China usó el Su-30 para interceptar el avión Clipper C-40 de la Fuerza Aérea de EE. UU. Frente a la costa de Taiwán

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China usó el Su-30 para interceptar el avión Clipper C-40 de la Fuerza Aérea de EE. UU. Frente a la costa de Taiwán

Los medios chinos informaron que el avión de transporte militar estadounidense Boeing C-40 Clipper en la víspera ingresó al espacio aéreo de la isla de Taiwán y durante algún tiempo se movió a lo largo de la costa de Taiwán. En China, se cree que la aparición de la Fuerza Aérea de EE. UU. Sobre Taiwán es una provocación estadounidense, que "pretende poner en duda la soberanía y la integridad territorial de la RPC".

Recordemos que Beijing considera que la isla de Taiwán es el territorio de China. En los últimos años, Estados Unidos ha tratado de hablar de manera relativamente neutral, pero hace algún tiempo, la administración del presidente estadounidense felicitó oficialmente al jefe electo de Taiwán por primera vez por su victoria electoral y la asunción de la presidencia. En China, Washington anunció una intervención en los asuntos internos de China.



Según los medios chinos, cuando un avión de transporte militar estadounidense apareció en el espacio aéreo sobre Taiwán, se enviaron combatientes Su-30 para interceptarlo. Cabe señalar que en este momento, la Fuerza Aérea y la Armada de la República Popular China están armadas con más de 90 de esos aviones en dos versiones: Su-30MKK y Su-30MK2. No se informa exactamente dónde los "Secadores" chinos intentaron interceptar el Clipper estadounidense C-40. Sin embargo, se dice que supuestamente después de la aparición del Su-30 de la Fuerza Aérea China en el cielo, el avión estadounidense abandonó el espacio aéreo de Taiwán.

Mientras tanto, en la propia China, surgió la pregunta de por qué los combatientes Su-30 fueron enviados para "interceptar". Los usuarios chinos esperan ansiosos que para tales propósitos, el comando comience a usar cazas J-20 de fabricación china.

Es importante recordar aquí que los aviones de combate PLA J-20, hace varios meses, cuando aparecieron en las fronteras indias, fueron descubiertos con la Fuerza Aérea India Su-30MKI a bordo. Esto dio razones para decir que el J-20 puede tener problemas con la "baja visibilidad".

Sin embargo, no está del todo claro por qué se propone que la nueva generación de luchadores se use como interceptores, dado que tienen objetivos completamente diferentes ...
19 comentarios
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  1. +3
    Junio ​​10 2020 07: 13
    China usó el Su-30 para interceptar el avión Clipper C-40 de la Fuerza Aérea de EE. UU. Frente a la costa de Taiwán
    Bueno, la RPC no tiene nada más bueno. solicita
    1. -4
      Junio ​​10 2020 08: 05
      Cita: Mavrikiy
      China usó el Su-30 para interceptar el avión Clipper C-40 de la Fuerza Aérea de EE. UU. Frente a la costa de Taiwán
      Bueno, la RPC no tiene nada más bueno. solicita

      En realidad, la imagen no representa un Su-30! Quizás el Su-35, y gran parte de lo que, desafortunadamente, tenemos en unidades. copias de China ya están en servicio.
      Probablemente, la razón por la que la intercepción fue realizada por equipos fabricados en la Federación de Rusia es más prosaica.
      O el aeródromo en el que se basaba el Su-35 estaba ubicado cerca, o simplemente no quería destacar los parámetros de su avión y las frecuencias en las que operan en una situación de combate ... Aunque no puedo decir nada ...
      1. +2
        Junio ​​10 2020 08: 44
        Usó J-16 de su producción. En general, este es un rinoceronte. Es decir, tomaron muchas decisiones del diseño y el planeador del Su-30MKK (por cierto, un tablero de relleno bastante primitivo, como todos los Komsomol, es muy extraño que China no compró al menos 20 aviones de Irkut, para sentir), pero aún así se construyó sobre la base de J- 11B / S. Atornillaron todo lo que pudieron: una nueva estación de radar, una amplia integración básica de su equipo de avistamiento, reconocimiento y guerra electrónica desde la caja, nueva aviónica (incluido su chip, ILS grande multifuncional para la quinta generación, que pusieron en el nuevo J-5/10/11/15 ), amistad con armas de la 16ta generación, etc. El punto débil son los motores. A medida que se inventa un motor normal, el avión florecerá.



        1. -1
          Junio ​​10 2020 09: 52
          Cita: donavi49
          A medida que se inventa un motor normal, el avión florecerá.
          y olor sentir
          Los motores han sido inventados por mucho tiempo. La cosa es bolígrafos. Los chinos no tienen tecnología ni escuela. Todos arrastran en un montón, como resultado un montón. solicita
          1. 0
            Junio ​​10 2020 10: 09
            Chino sin tecnología y escuela


            La Unión también tenía todo lo malo:
            Júpiter (Bristol) - M22, todos los combatientes soviéticos de los años 30.
            Wright Cyclone: ​​el M25 también incluye muchos automóviles, incluido el posterior I-16/153.
            GnomRom (Francia): M86 y M88 son vehículos pesados ​​como IL-4, Su-2.
            HispanoSuiza - M100 / 103/105 todos los luchadores líquidos de la guerra - Yaki, LaGGi, así como Pe-2, Yer-2.
            Precio Whitney 1820: el legendario M82, Tu-2, Bancos, Li-2, Il14. Bueno, el An-2 también tiene su versión.

            RD-10 - Yumo004
            RD-20 - BMW
            VK-1 - RR Nene
            RD-500 - Dervent
            1. +1
              Junio ​​10 2020 21: 25
              Sobre la rueda y los egipcios olvidaron escribir.
              1. +3
                Junio ​​11 2020 09: 19
                La Unión dominó los motores de pistón mediante la compra de licencias y líneas de producción en el extranjero.

                Suoz dominó los motores a reacción: exportando equipos, productos y desarrolladores capturados, así como comprando motores Rolls-Royce avanzados, documentación y una base de producción para ellos. Al mismo tiempo, las primeras copias y también sus propios productos, no para que las estrellas del cielo se agarraran.

                China está haciendo lo mismo. Solo toma tiempo. Especialmente a diferencia de la URSS, donde se dominó la segunda generación de motores a reacción, aquí 2 + / 4 a la vez.
          2. -3
            Junio ​​10 2020 13: 07
            Cita: Mavrikiy
            La cosa es bolígrafos. Los chinos no tienen tecnología ni escuela.

            Escribí a un hombre desde un dispositivo, cuyos componentes están hechos en China, aparentemente con los pies, sin escuela ni tecnología. riendo
            1. +1
              Junio ​​11 2020 17: 33
              Hecho en China pero no según la tecnología china: Corea del Sur, EE. UU., Japón.
      2. +1
        Junio ​​10 2020 08: 44
        Mientras tanto, en la propia China, surgió la pregunta de por qué los combatientes Su-30 fueron enviados para "interceptar". Los usuarios chinos esperan ansiosos que para tales propósitos, el comando comience a usar cazas J-20 de fabricación china.

        Aparentemente, el J-20 aún no ha sido llevado para enviarlo a una intercepción de largo alcance.
        La fecha de redacción del artículo no está clara, pero su contenido no da a los chinos un gran optimismo:
        Aunque las dimensiones de las tomas de aire permiten la instalación de motores más potentes, su forma simplemente no permitirá que el J-20 alcance velocidades de más de 1.6 velocidades de sonido. Probablemente, su velocidad máxima no será más de 1.5M (velocidades de sonido) a gran altitud. Esto es 1600 km / h. Tendrá que olvidar aún más el sonido supersónico de crucero: este avión, incluso con motores más potentes, no podrá ir más allá de la velocidad del sonido en el modo de post-soplado.

        http://www.airwar.ru/enc/fighter/j20.html
      3. +2
        Junio ​​10 2020 09: 33
        No es necesario llevar una tormenta de nieve) Este es Su-30MKK, b / n 44 como ves
        1. 0
          Junio ​​10 2020 15: 44
          El avión más cercano es simple, el distante, doble.
          El distante Su-30MKK, el más cercano -?
      4. 0
        Junio ​​10 2020 09: 56
        Cita: Invoce
        Quizás el Su-35, y gran parte de lo que, desafortunadamente, tenemos en unidades. copias de China ya están en servicio.

        ¿Dar un ejemplo?
      5. 0
        Junio ​​10 2020 12: 45
        El Su-35 aún no se ha entregado al extranjero. La "librea" claramente no es nuestra. Así que este es un Su-100 30% de exportación.
    2. 0
      Junio ​​10 2020 15: 18
      Cita: Mavrikiy
      Bueno, la RPC no tiene nada más bueno.

      https://topwar.ru/154331-sovershenstvovanie-sistemy-pvo-knr-na-fone-strategicheskogo-sopernichestva-s-ssha-ch-9.html
      Lee en tu tiempo libre. Al final de la publicación hay un enlace activo a las partes anteriores. hi
  2. +5
    Junio ​​10 2020 07: 21
    Bueno, en realidad no fue Sue 30, sino J16. Los medios chinos acaban de emitir medios taiwaneses y, como saben, el ejército taiwanés no puede distinguir entre Sue 30, Sue 24, j 11 y j 16.
    1. +2
      Junio ​​10 2020 07: 45
      Informe de los medios chinos
      sentir solicita
      El ejército taiwanés no puede distinguir entre Sue 30, Sue 24, j 11 y j 16.
      y chino? sentir
  3. +2
    Junio ​​10 2020 09: 40
    Los estadounidenses en su papel de provocadores e instigadores. En las islas en disputa, los barcos estadounidenses de repente decidieron caminar, desde Taiwán, un avión para volar ...
    Por qué se propone que los combatientes de la nueva generación se utilicen como interceptores, dado que tienen objetivos completamente diferentes ...
    Esto puede entenderse: se han dicho tantos elogios que algunos tienen la impresión de la omnipotencia de este avión.
  4. +2
    Junio ​​10 2020 10: 25
    Los chinos compraron el Su-30MK2 para la Armada. Si la intercepción fue en Taiwán, entonces enviaron un caza de aviación naval.