Francia entregó cinco aviones de ataque basados en portaaviones Dassault-Breguet Super Etendard a Argentina. Desafortunadamente, no puedes levantarlos en el aire en este momento. Los motivos se informan en los medios argentinos,
En los asientos de piloto para aviones comprados para las fuerzas navales argentinas, no hay suficientes squibs para la expulsión. Los argentinos no pueden obtenerlos directamente del fabricante, ya que estos elementos se producen en el Reino Unido, con lo que Buenos Aires está, por decirlo suavemente, en una relación difícil después de la guerra sobre las Islas Malvinas (Falkland Islands) en los años 80 del siglo pasado.
Los aviones de ataque de cubierta supersónicos Super Etendard se desarrollaron en 1974, después de lo cual 85 de tales aviones fueron producidos por fabricantes de aviones franceses. En la propia Francia, estos aviones son retirados del servicio.
Recientemente, Argentina decidió adquirir cinco aviones de ataque, pagando $ 15 millones por ellos. Estos aviones planearon equipar el segundo escuadrón naval de ataque aviación. Debido al problema con la configuración, los argentinos no se negarán a colocar los vehículos de combate, ya que han demostrado ser buenos en la Guerra de Malvinas, causando daños significativos a los británicos. flota.
Buenos Aires resolverá el problema de la falta de repuestos para los asientos eyectables de forma independiente comprándolos a través de una empresa intermediaria extranjera. Por lo tanto, la puesta en servicio de aviones "nuevos" llevará al menos dos años.