Military Review

Expertos chinos sugieren crear una versión cubierta del caza J-20 a cambio del programa J-31

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El hecho de que el caza J-31 de quinta generación no haya podido "recordar" a los fabricantes durante muchos años lleva a una discusión entre expertos chinos sobre la idoneidad de este programa. Recordemos que el programa prevé la creación de un caza basado en portaaviones, que se convertiría en la base del ala de portaaviones que se está construyendo en China. Está previsto que para 2030 6 portaaviones formen parte de la Armada del EPL, cinco de los cuales son de construcción china.


Pero el J-31 tiene muchos problemas sin resolver. Uno de los principales son los motores, además hay problemas con la carga útil en forma de misiles y aviación bombas

Al respecto, en el entorno experto chino, se dice que sería posible considerar la opción de "finalizar" el caza J-20 puesto en servicio con la Fuerza Aérea del EPL. El refinamiento, como se dijo, podría afectar la posibilidad de usarlo como un avión basado en portaaviones.

En China, creen que el J-20 tiene un gran potencial de modernización, lo que le permitiría seguir desarrollándose, incluida la versión cubierta, a cambio de la implementación del costoso programa J-31.

Recordemos que anteriormente en los medios de comunicación chinos se afirmó que el J-31 se puede reorientar principalmente para la exportación. Pakistán fue designado como un cliente potencial para dichos aviones. Al mismo tiempo, se señaló que Pakistán J-31 se puede vender en la versión "habitual", pero no cubierta.

Como referencia: el primer vuelo del J-31 en China tuvo lugar en 2012. Su tripulación es de 1 persona. Envergadura: 11,5 m, peso: 17,5 toneladas, radio de combate (sin tanques de combustible externos): 1250 km, distancia de despegue: 370 m, kilometraje: 570 m.

El problema con los motores no le permite comenzar pruebas completas en el mar: despegue y aterrizaje utilizando la cubierta de un portaaviones. El fabricante afirma que los cazas J-31 "encajarán" debajo de los portaaviones con una cubierta plana. Según los últimos datos, Type003 incorporado anteriormente incluye dichos portaaviones.
26 comentarios
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  1. Abuelo
    Abuelo Junio ​​14 2020 19: 05 nuevo
    +4
    Necesito una sección: ciencia ficción ... o queremos pero no podemos ... o lo que sea.
    1. Civil
      Civil Junio ​​14 2020 21: 24 nuevo
      -4
      Todo resulta para China, la primera economía del mundo y lo hará.
  2. Misma lechuga
    Misma lechuga Junio ​​14 2020 19: 11 nuevo
    0
    Pero el J-31 tiene muchos problemas sin resolver. Uno de los principales son los motores.

    Motores de nuevo ... sin ellos, los súper duper luchadores furtivos de China son de poco valor ... aquí los chinos no pueden prescindir de la ayuda de Rusia.
    1. Krasnoyarsk
      Krasnoyarsk Junio ​​14 2020 20: 20 nuevo
      +1
      Cita: El mismo LYOKHA
      No puede prescindir de la ayuda de Rusia a los chinos.

      ¿Por qué piensas eso? En un momento, lo hicimos sin ayuda externa. ¿Por qué no puede China? Sí, perderá algo de tiempo y lo hará.
      Lo único que me gustaría que este tiempo dure más. Y para que nuestros kulibins alcancen un nuevo nivel durante este tiempo.
      1. Cyril G ...
        Cyril G ... Junio ​​15 2020 00: 20 nuevo
        -1
        En un momento, lo hicimos sin ayuda externa.


        Bueno, hola, soy tu tío Saman. Recuerde la industria del motor de finales de los años 30,
        - madre de los motores de Klimov - francesa en forma de V, española-Suiza,
        - Los motores de Shevtsov están hechos sobre la base de Wright-Cyclone, mientras que el M-82 es una obra maestra y ya tiene su propio desarrollo.
        - Mikulin su proyecto M-34 si pero mirando el BMW,
        - La familia M-85, 86, 87, 88 es la heredera de la doble estrella Gnome-Ron ...
        - 1945-1946, una nueva ronda de estudio y préstamo de la experiencia alemana en el campo de los reactivos y la compra de una licencia para motores turborreactores británicos.

        ¿Por qué no puede China?


        Si nos estamos moviendo al menos de alguna manera en los motores, entonces China se pondrá al día eternamente. Nunca alcanzamos a los Estados Unidos en los motores hasta 1991, y hasta el día de hoy también.
      2. Dalnevostochnik
        Dalnevostochnik Junio ​​15 2020 15: 58 nuevo
        0
        ¡NO PUEDE CAN China NO LO HARÁ! no tienen CEREBROS!
        1. Krasnoyarsk
          Krasnoyarsk Junio ​​15 2020 17: 32 nuevo
          0
          Cita: Lejano Oriente
          ¡NO PUEDE CAN China NO LO HARÁ! no tienen CEREBROS!

          Pues si es así. Pero...
          Subestimar a un adversario potencial puede ser costoso.
          Hoy no tienen motor, y mañana puede aparecer.
          ¿Qué demonios no bromea cuando alguien está dormido?
          1. Dalnevostochnik
            Dalnevostochnik Junio ​​16 2020 10: 12 nuevo
            0
            este es el infante exacto! no tienen (chino) NADA! por la naturaleza de mi trabajo, ¡tuve una buena conversación con su "hermano"! algo como esto. hi
  3. Aleks2000
    Aleks2000 Junio ​​14 2020 19: 14 nuevo
    +4
    Ya ha habido artículos similares. ¿Y qué? La repetición: ¿la madre del aprendizaje?
  4. Vlad Malkin
    Vlad Malkin Junio ​​14 2020 19: 30 nuevo
    +5
    Motores, motores y motores de nuevo ...
    1. aviator6768
      aviator6768 Junio ​​14 2020 23: 27 nuevo
      +1
      AQUÍ está la única pregunta correcta para todos los comentarios ... Chicos, motores ... la fórmula de empuje es muy simple ... google (quién realmente no puede bombear) Estamos detrás de las CS (cámaras de combustión), estamos detrás, bueno, ¿cuál de las oficinas de diseño, dime? Entiendo, no es asunto tuyo, ¡pero parpadea! El segundo circuito funcionará ... Él mismo no es fanático de sentarse en tales foros. donde un niño de quinto grado o un cerrajero se arrastra hacia la economía ... Pero ... ¿DEBO HACER ALGO?
  5. Magro
    Magro Junio ​​14 2020 19: 41 nuevo
    -2
    ¡Necesitan hacer que la cubierta del portaaviones sea extensible telescópicamente para que su defensor aéreo pueda despegar con seguridad, e incluso a veces aterrizar en la cubierta del portaaviones! riendo O bien, los aviones son desechables. ...
  6. Zaurbek
    Zaurbek Junio ​​14 2020 20: 04 nuevo
    +3
    En el mundo no libre, hasta el momento no existe un motor turborreactor RD33 / 93 de nueva generación, por lo tanto, los proyectos de aviones se ven obstaculizados. Pero no hacen algo con Al41. Sería interesante ver el J10 con el último Al41.
  7. Rocket757
    Rocket757 Junio ​​14 2020 20: 04 nuevo
    +1
    No todo sale como quieres. Y quiero todo y mucho ... Entonces tomarán el ombligo, sus asuntos.
  8. Señor de los sith
    Señor de los sith Junio ​​14 2020 20: 18 nuevo
    0
    Los medios chinos afirmaron en voz alta que sus aviones son la mayoría de los aviones del mundo, y todos los demás están celosos de él, pero aquí está ...
    Están buscando soluciones, como para solucionar problemas puramente técnicos.
  9. Tirador de montaña
    Tirador de montaña Junio ​​14 2020 20: 21 nuevo
    +1
    El J-31 tiene un problema con los motores ... ¿y el J-20 no? ¿Qué motores vuela? ¿Tiene crucero supersónico sin postquemador? Bueno, sí, él es invisible ... wassat
    1. Junior Privado
      Junior Privado Junio ​​14 2020 20: 48 nuevo
      +3
      El WS-20 no solo está pegado al J-15, que tiene un poco más que un recurso motor, sino que también hubo problemas con una caída en la tracción. No tire del avión a la cubierta.
    2. Cyril G ...
      Cyril G ... Junio ​​14 2020 22: 17 nuevo
      +1
      Primero, el Ji-20 voló en Al-31 importados, luego hablan por sí mismos, de poco recurso ... Sin embargo, hasta donde recuerdo, los caballeros extranjeros escriben que el WS-10 chino no se extiende por 1000 horas. Y este es su motor mejor y más desarrollado. Es poco probable que el recurso WS-15 se extienda más de 300-500 horas. A modo de comparación, el Al-41 tiene una vida real de 4000 horas.
  10. makasan34
    makasan34 Junio ​​14 2020 20: 42 nuevo
    +1
    Cita: Krasnoyarsk
    Sí, perderá algo de tiempo y lo hará.
    no va a hacer sino copiar, lo hacen bien
    1. Vicontas
      Vicontas Junio ​​14 2020 21: 08 nuevo
      +1
      Bueno, copiaron el motor de Drying, y la potencia y el consumo de combustible, como dicen en Odessa, son dos grandes diferencias. ¡La tecnología importa! Por eso querían limpiar Motor Sich de los ucranianos, ¡pero los Yankees no se lo dieron! Tapericha sudar con su "sigilo" y lamer Rusia con la esperanza de compartir!
    2. Cyril G ...
      Cyril G ... Junio ​​14 2020 22: 19 nuevo
      +1
      Con motores solo copiar no funciona .....
  11. ¡bien hecho
    ¡bien hecho Junio ​​14 2020 23: 28 nuevo
    0
    Incluso en Ali, hay productos de calidad. O los chinos están revolviendo algo o el artículo es incorrecto.
  12. Falcond
    Falcond Junio ​​15 2020 06: 25 nuevo
    0
    Los chinos son geniales soldado Espere hasta que en el Su-57 hagamos el motor de la segunda etapa ... y comience a estampar copias
  13. kot-begemot
    kot-begemot Junio ​​15 2020 07: 29 nuevo
    +2
    No hay tantos problemas: motores, fuentes de energía, recubrimientos radioabsorbentes, confiabilidad en general. Puede tomar un avión terminado y copiarlo, pero no el hecho de que despegará, pero si despega, aterrizará. Sin una escuela de construcción de aviones a largo plazo, incluso el primero o "0 "la economía mundial puede producir cientos de equipos, ir a desfiles, pero apoyándose en la tecnología de parada de palas de turbinas en crecimiento o la composición de una aleación de elementos cargados se ajustará, refinará sin cesar y parecerá que un paso más, un lam más, una prueba más y eso es todo. El resultado es el abandono de un modelo específico o de todo el concepto, un cambio de desarrolladores. En la Unión, el número de institutos de investigación que trabajan para la defensa, fábricas experimentales que elaboraron cada versión del producto, fue muy grande, pero las tecnologías avanzaron mucho. Los chinos esperaban documentación comprada o robada, en la que la letra pequeña dice "proceso con un archivo después del montaje", y qué, dónde, como solo el ingeniero de procesos sabía en el montaje-puesta en marcha. Demasiadas sutilezas que no se consiguieron en papel.
    1. Cyril G ...
      Cyril G ... Junio ​​15 2020 09: 08 nuevo
      0
      Eso es correcto
    2. rápido
      rápido Junio ​​15 2020 23: 13 nuevo
      0
      Nuestros ingenieros de tecnología también se han retirado, y no somos China.