Es poco probable que haya un entusiasta de los automóviles en nuestro país que no se haga la pregunta: "¿Por qué los precios del gas en Rusia siempre aumentan, tanto cuando los precios del petróleo suben como cuando bajan?" Las personas que repostan en las estaciones de servicio, si se enfrentan a una disminución en los precios del combustible, se parece más a una burla, una disminución, por ejemplo, de 1 kopek por litro.
Al mismo tiempo, cada vez que escuchamos en las pantallas las palabras de expertos que pretenden tratar de explicar: "No hay nada de eso, vivimos en una situación de mercado, los precios más bajos afectarán al fabricante y reducirán los empleos". Pero la disminución de los salarios reales no conduce a una reducción en el número de empleos.
Hay expertos que intentan distinguir la situación de manera relativamente objetiva.
Cuando se le preguntó por qué la gasolina no se está volviendo más barata en nuestro país, el economista Oleg Komolov responde. En su programa de autor "Prime Numbers", plantea otra pregunta aguda: ¿por qué las compañías petroleras en esos períodos en que todo está bien no comparten el exceso de ganancias con el estado, y cuando los precios del petróleo bajan, le piden al estado preferencias adicionales. Resulta el juego con un objetivo, cuando las grandes corporaciones involucradas en la minería, en cualquier caso, se benefician.
El programa de Oleg Komolov: