Serie "Tor-M2" en un chasis con orugas. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa / mil.ru
Hasta la fecha, las fuerzas armadas de Rusia y otros países han recibido y dominado varios cientos de sistemas de misiles antiaéreos de diversas modificaciones de la familia Tor. En el futuro previsible, se espera que otra versión de dicho sistema de defensa aérea tenga diferencias distintivas. Se informa que esta vez se trata de aumentar la movilidad y la movilidad.
Perspectivas de la Torá
En la edición de junio de la revista National Defense, se publicó una entrevista con el comandante de las fuerzas de defensa aérea de las fuerzas terrestres, el teniente general Alexander Leonov. El general habló sobre eventos recientes y reveló algunos planes para el futuro cercano. En particular, mencionaron el desarrollo y el suministro de nuevas muestras de la composición de familias ya conocidas.
A. Leonov dijo que hay contratos para el suministro de sistemas seriales de defensa aérea Tor-M2, y su implementación continuará hasta 2027. También hay planes para equipar las unidades de defensa aérea del Ártico con sistemas especializados Tor-M2DT. El desarrollo de nuevas modificaciones del complejo continúa.
Una nueva versión del sistema de defensa aérea Tor-M2 se llevará a cabo en un chasis especial con ruedas. El requisito principal para un vehículo de combate de este tipo es la capacidad de superar los obstáculos de agua nadando. Otros detalles del proyecto aún no se han dado.
Chasis masterizado
El elemento clave de la gama Tor de sistemas de defensa aérea es el llamado módulo de misiles antiaéreos: una torreta con un lanzador, complementado con otros equipos. Dichos productos se pueden montar en diferentes chasis, lo que se ha confirmado repetidamente en la práctica. Hasta la fecha, un cliente potencial tiene la oportunidad de elegir un sistema de defensa aérea en la plataforma más interesante para él. Algunas de las opciones propuestas han llegado a la serie.
Rueda "Tor-M2K" del ejército bielorruso. Photo Sb.by
Las primeras modificaciones de la Torá se basaron en el chasis con orugas GM-355. Más tarde fue reemplazado por un nuevo GM-5955. Como parte del desarrollo del proyecto 9K331 Tor-M1, se ofrecieron sistemas de defensa aérea con ruedas. Entonces, la opción "Tor-M1TA" se construyó sobre la base de un camión con un semirremolque, y la modificación "M1B" se colocó por completo en los remolques. Se ha desarrollado una versión estacionaria del complejo.
El último proyecto Tor-M2 también implicó el uso de varios tipos diferentes de chasis. Las opciones básicas y de exportación ("M2E") se basaron en el chasis rastreado. El complejo Tor-M2K se propuso en el chasis triaxial MZKT-6922 de la planta de tractores de ruedas de Minsk. Finalmente, fue desarrollado y puesto en una serie de sistemas de defensa aérea en un chasis con seguimiento de dos enlaces DT-30 - "Tor-M2DT".
Ahora se espera la aparición de una nueva modificación del Tor-M2 en un chasis con ruedas. Hasta ahora se sabe muy poco al respecto; de hecho, solo el tipo de chasis y sus capacidades.
Nueva plataforma
Aunque todavía no se ha nombrado el modelo de un chasis prometedor para la próxima modificación de la Torá, puede considerar las opciones disponibles y hacer algunas predicciones. La información disponible también le permite predecir el posible alcance y las ventajas del nuevo sistema de defensa aérea sobre los existentes.
"Tor-M2DT" en un chasis articulado. Foto AP RF / kremlin.ru
La familia Tor ya tiene un vehículo de combate con ruedas, pero no cumple totalmente con los nuevos requisitos de las fuerzas de defensa aérea. El chasis MZKT-6922 para el complejo Tor-M2K se distingue por sus dimensiones y masa suficientemente grandes, pero muestra las características necesarias de movilidad en tierra. Debido a su gran masa, esta plataforma puede superar las barreras de agua solo a lo largo de vados de profundidad limitada. No hay oportunidad de nadar.
Por lo tanto, un nuevo proyecto requiere un chasis prometedor, diferente del ya utilizado. Al mismo tiempo, la elección no es demasiado grande: las plataformas con ruedas con la capacidad de carga necesaria para nuestro ejército solo son suministradas por dos empresas, Minsk MZKT y Bryansk BAZ. Este último ya ha estado involucrado en el trabajo de la Torá.
En la exposición Army-2019, la planta electromecánica de Izhevsk Kupol mostró un prototipo de tamaño completo del prometedor sistema de misiles de defensa aérea Tor en un chasis completamente nuevo. El automóvil de cuatro ejes fue diseñado y construido por BAZ; El diseño del equipo objetivo se realizó e instaló en el "Domo".
La muestra del chasis mostrada tenía un exterior característico formado por paneles planos. La máquina está construida de acuerdo con el esquema del motor trasero con la organización de la tracción total de las ocho ruedas. La parte frontal del casco se asigna a una cabina con acristalamiento desarrollado, y el compartimento central se proporciona para la instalación del equipo objetivo, que incluye módulo de misiles antiaéreos.
El prototipo "Torá" en el nuevo chasis BAZ, 2019. Foto de Missiles.ru
El nuevo desarrollo es una opción para el desarrollo del sistema de defensa aérea Tor-M2 y tiene las cualidades de combate correspondientes. El módulo está equipado con todos los medios necesarios de radar y lleva 16 misiles en el TPK. Se debe mantener la capacidad de disparar sobre la marcha y las características mejoradas proporcionadas por los SAM modernos.
En ese momento, se trataba de probar un prototipo y resolver varias características del proyecto. Basado en los resultados de tales eventos, se planeó determinar la apariencia final del complejo, y en el futuro puede tener posibilidades de ingresar al ejército.
Se ha argumentado que la construcción de la Torá en un chasis BAZ tiene varias ventajas. En primer lugar, esta es la falta de necesidad de MZKT importado y de soporte para su propia producción. Además, BAZ y Kupol son parte de la preocupación de Almaz-Antey, que debería simplificar la organización del trabajo. Además, el nuevo proyecto es el siguiente paso para restaurar las competencias de BAZ en el desarrollo y construcción de chasis especiales.
Nuevas funciones
Es posible que el prototipo del año pasado se haya construido precisamente sobre un prometedor chasis flotante y esté directamente relacionado con el proyecto mencionado recientemente por el comandante de defensa aérea militar. Si este es el caso, puede aparecer una muestra real del Thor flotante en un futuro muy cercano, y luego comenzará su producción en masa. Sin embargo, el momento de estas etapas del proyecto sigue siendo desconocido.
Rueda "Tor-M2" en estado expandido. Foto de IEMZ "Dome"
Obviamente, la aparición de sistemas de defensa aérea en una plataforma flotante proporcionará ventajas significativas. Las modificaciones masivas existentes de la Torá no son ideales en términos de movilidad general y movilidad en el campo de batalla. El desarrollo prospectivo del "Domo" y el BAZ, aparentemente, reunirá las mejores cualidades de los equipos existentes y los complementará con nuevas características.
Las tropas recibirán una máquina relativamente simple con alta movilidad y movilidad, y por primera vez en la familia capaz de superar independientemente las barreras de aguas profundas. Podrá acompañar constantemente el rifle motorizado y otras unidades equipadas con vehículos blindados ligeros flotantes. Los vehículos blindados de transporte de personal y los vehículos de combate de infantería en los cruces no permanecerán sin defensa aérea.
Una nueva versión de la Torá puede tener buenas perspectivas comerciales. La modificación previa de la rueda atrajo la atención de clientes potenciales e incluso se suministró a terceros países. Debido a las ventajas obvias, un sistema de defensa aérea flotante puede repetir tales éxitos.
SAM universal
Los contratos existentes prevén la entrega de los sistemas de defensa aérea Tor-M2 hasta 2027. Queda tiempo suficiente para completar el desarrollo y lanzamiento de la producción del complejo flotante, aunque se desconocen las fechas exactas. También preguntas sin respuesta sobre volúmenes de producción, ritmo de implementación, etc. No está claro exactamente cómo se organizará el servicio simultáneo de los complejos en diferentes chasis, y si se planea reemplazar los viejos vehículos con orugas.
Sin embargo, está claro que el trabajo está en curso y pronto dará resultados. Además, una vez más, el enfoque elegido para el desarrollo del proyecto debido al cambio de plataformas se muestra desde el mejor lado. Gracias a esto, las Torá en diferentes bases podrán trabajar con la misma eficacia tanto en tierra como en ríos y en la nieve del Ártico.