Cohete con correa. Sistema antiaéreo IDAS para submarinos
¡Atención al aire!
No hay nada nuevo en el concepto de destruir a un enemigo aéreo de un submarino: los cañones de artillería pudieron hacerlo incluso en submarinos de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, por razones obvias, es más fácil para un submarino no involucrarse en absoluto con los aviones enemigos y llegar a las profundidades. La aparición de antisubmarino aviación Complicó seriamente la situación, especialmente para los helicópteros con sus ubicuas boyas de sonar. La contramedida más obvia es un ataque preventivo con misiles. Uno de los primeros sistemas de defensa aérea en los submarinos puso a los británicos.
En 1972, cuatro misiles aéreos lanzados por submarinos (SLM) montados en un mástil retráctil aparecieron en el submarino HMS Aeneas. Más tarde, los israelíes instalaron el mismo sistema de defensa aérea en uno de sus submarinos. La efectividad de tales sistemas para el submarino flota algo controvertido: después de todo, un submarino tiene que salir a la superficie para un ataque, exponiéndose al ataque tanto de aviones como de barcos de superficie. Pero en cualquier caso, es mejor que la artillería.
Los franceses proponen una idea interesante con el sistema A3SM (Mica SAM) de DCNS. El sistema se basa en un misil aire-aire MICA bastante extendido en países de la OTAN con un alcance de hasta 20 km y una masa de 112 kilogramos. MICA está montado dentro del casco del torpedo y, en consecuencia, no requiere una reorganización especial del interior del submarino. Los operadores desde una posición subacuática (profundidad de más de 100 metros) rastrean la aparición de boyas de sonar de helicópteros de caza y lanzan una muñeca de anidación de misiles torpedo-antiaéreos en dirección a la amenaza. Al acercarse a la zona del supuesto vuelo del helicóptero, un torpedo salta, y un cohete ya está comenzando desde él. Según un esquema similar, los submarinos lanzan misiles antibuque Exocet SM39, por lo que no hay dificultades fundamentales. Orientación antiaérea MICA - termografía automática. Los franceses de DCNS, además de un costoso misil lanzado desde una posición submarina, ofrecen la instalación de un sistema de defensa aérea Mistral para la cabina del submarino. El sistema es similar al British Blowpipe SLAM y funciona solo desde la superficie.
Convencionalmente, el arma de control remoto sin retroceso alemán Mauser RMK 30 con un calibre de 30 mm se puede usar para combatir objetivos aéreos. El campo de tiro efectivo alcanza los 3 km, lo que permite atacar a los helicópteros enemigos que sobrevuelan en situaciones particularmente exitosas. La munición incluye fragmentación de alto explosivo, fragmentación de alto explosivo-incendiaria y munición perforante. La designación de objetivos se lleva a cabo utilizando un periscopio y una estación de radar. En 2008, la instalación se demostró como parte de un mástil retráctil MURAENA de 3 metros de altura y 0,8 metros de diámetro. Posteriormente, se montó el Mauser RMK 30 dentro del contenedor multifuncional TRIPLE-M, que también puede almacenar bajo el agua drones. Inicialmente, los alemanes planearon colocar armas en los submarinos de los proyectos 212A y 212B para hacer frente a amenazas asimétricas (piratas, barcos de mártires y pequeños barcos lanzamisiles). Para la misma serie de submarinos, la industria alemana suministra, quizás, el sistema en serie más moderno para combatir al enemigo aéreo: el sistema de misiles IDAS.
Desde las profundidades del mar
El misil antiaéreo IDAS (Sistema interactivo de defensa y ataque para submarinos) fue desarrollado por la alemana Diehl Defense y Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH con la participación del noruego Kongsberg. El cohete fue probado por primera vez en 2008 en un submarino noruego de clase Ula. Arma Pertenece a la clase de usos múltiples condicionalmente y, si es necesario, puede usarse no solo contra helicópteros de caza, sino también en barcos de superficie de pequeño desplazamiento, botes e incluso en pequeños objetivos costeros. Los alemanes sugieren usar IDAS como arma de apoyo para unidades de operaciones especiales. El sistema no ha sido desarrollado desde cero y es una profunda modernización del misil aire-aire IRIS-T en diseño subsónico. La longitud del cohete es de 2,5 metros, el diámetro del casco es de 0,8 metros, el peso de lanzamiento es de 120 kilogramos, la profundidad máxima de lanzamiento es de 20 metros, el alcance máximo de disparo es de 20 kilómetros y la velocidad máxima es de 240 m / s. Cada IDAS está equipado con una ojiva de 20 kilogramos y se utiliza para objetivos desde un contenedor de transporte y lanzamiento que pesa 1700 kilogramos (cada uno con cuatro misiles), montado en un tubo de torpedo submarino de 533 mm. El inicio se lleva a cabo mediante la expulsión del contenedor utilizando un pistón controlado hidráulicamente. Los misiles comienzan desde un contenedor inundado con agua, mientras que no hay salida de aire del tubo de torpedos, es decir, no hay señal de desenmascaramiento por la cual el helicóptero pueda detectar y atacar al submarino. Luego, después de que el cohete sale del tubo del torpedo, se abren los volantes y las alas, se enciende el sistema de control y se arranca el motor de arranque. Un motor de combustible sólido de tres modos se utiliza como planta de energía. Según los desarrolladores, el cohete IDAS tarda aproximadamente un minuto en llegar a la superficie, lanzar una central eléctrica en marcha y obtener la altura necesaria. Luego hay una búsqueda y reconocimiento del objetivo, si la guía del cohete se lleva a cabo en modo automático en un objetivo predeterminado, o su turno al objetivo a las órdenes del operador del submarino a través de un cable de fibra óptica. Al final de la ruta de vuelo, el cohete se pone en modo de planificación. La preparación preliminar del sistema de guía inercial IDAS se lleva a cabo mediante el equipo de navegación del submarino. En las primeras etapas del desarrollo del sistema, había planes para instalar una cámara termográfica enfriada en un cohete (del IRIS-T original), pero el alto costo de la unidad no lo permitió. Aún así, las armas se posicionan como multiusos, y el gasto de equipo costoso en algún avión no tripulado o un punto costero fortificado sería inapropiado.
Una línea de guía de fibra óptica, combinada con submarinos sonar, le permite interceptar con seguridad helicópteros antisubmarinos. Además, el canal de comunicación y control de fibra óptica proporciona una mayor fiabilidad y precisión de disparo, le permite identificar el objetivo y evaluar la situación táctica al transmitir una imagen digital desde el buscador de misiles al panel de control de armas. Se utilizan cuatro bobinas con cable de fibra óptica para cada cohete para transmitir comandos de control y recibir datos de la cámara del cohete. Una bobina se encuentra en el contenedor de lanzamiento, dos están en un flotador de compensación especial que permanece en la superficie del agua cuando el cohete sale del agua, otra bobina se encuentra en la cola del cohete. La probable desviación circular de un cohete controlado por un operador a través de un canal de comunicación óptica es de aproximadamente 0,5-1 metro. Existe la posibilidad de lanzar simultáneamente dos misiles IDAS, lo que aumenta la probabilidad de golpear un helicóptero sobrevolando a 0,85-0,9. En el futuro, los ingenieros planean detectar un helicóptero enemigo antes de que arroje una boya al agua. Para hacer esto, adaptarán el sistema hidroacústico del submarino para buscar el efecto de onda del rotor del helicóptero en la superficie del agua. El lanzamiento de misiles antiaéreos se lleva a cabo desde una posición horizontal, lo que crea dificultades al atacar objetos directamente sobre el submarino. Los submarinos alemanes de generación futura (proyectos 214 y 216) estarán equipados con unidades de lanzamiento vertical IDAS.
IDAS es actualmente una instalación en serie, pero no única. A mediados de la década de 2000, EE. UU. Probó el lanzamiento desde la posición submarina del misil antiaéreo Sidewinder AIM-9X, desarrollado por Raytheon. Por el momento, no hay información precisa sobre el desarrollo de dicha defensa aérea estadounidense para submarinos, pero es posible que los misiles estén montados en portaaviones nucleares.
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