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Cohete con correa. Sistema antiaéreo IDAS para submarinos

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Cohete con correa. Sistema antiaéreo IDAS para submarinos

Complejo de cohetes IDAS. Fuente: globalsecurity.org


¡Atención al aire!


No hay nada nuevo en el concepto de destruir a un enemigo aéreo de un submarino: los cañones de artillería pudieron hacerlo incluso en submarinos de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, por razones obvias, es más fácil para un submarino no involucrarse en absoluto con los aviones enemigos y llegar a las profundidades. La aparición de antisubmarino aviación Complicó seriamente la situación, especialmente para los helicópteros con sus ubicuas boyas de sonar. La contramedida más obvia es un ataque preventivo con misiles. Uno de los primeros sistemas de defensa aérea en los submarinos puso a los británicos.


Blowpipe SLAM (misiles aéreos de lanzamiento submarino). Fuente: thedrive.com

En 1972, cuatro misiles aéreos lanzados por submarinos (SLM) montados en un mástil retráctil aparecieron en el submarino HMS Aeneas. Más tarde, los israelíes instalaron el mismo sistema de defensa aérea en uno de sus submarinos. La efectividad de tales sistemas para el submarino flota algo controvertido: después de todo, un submarino tiene que salir a la superficie para un ataque, exponiéndose al ataque tanto de aviones como de barcos de superficie. Pero en cualquier caso, es mejor que la artillería.


Fuente: thedrive.com

Los franceses proponen una idea interesante con el sistema A3SM (Mica SAM) de DCNS. El sistema se basa en un misil aire-aire MICA bastante extendido en países de la OTAN con un alcance de hasta 20 km y una masa de 112 kilogramos. MICA está montado dentro del casco del torpedo y, en consecuencia, no requiere una reorganización especial del interior del submarino. Los operadores desde una posición subacuática (profundidad de más de 100 metros) rastrean la aparición de boyas de sonar de helicópteros de caza y lanzan una muñeca de anidación de misiles torpedo-antiaéreos en dirección a la amenaza. Al acercarse a la zona del supuesto vuelo del helicóptero, un torpedo salta, y un cohete ya está comenzando desde él. Según un esquema similar, los submarinos lanzan misiles antibuque Exocet SM39, por lo que no hay dificultades fundamentales. Orientación antiaérea MICA - termografía automática. Los franceses de DCNS, además de un costoso misil lanzado desde una posición submarina, ofrecen la instalación de un sistema de defensa aérea Mistral para la cabina del submarino. El sistema es similar al British Blowpipe SLAM y funciona solo desde la superficie.


Defensa aérea para submarinos A3SM (Mica SAM) del DCNS francés. Fuente: naval-group.com


Módulo submarino retráctil para cañones sin retroceso Mauser RMK 30. Fuente: en.wikipedia.org

Convencionalmente, para combatir objetivos aéreos, puede usar el arma de control remoto alemana sin retroceso Mauser RMK 30 con un calibre de 30 mm. El alcance efectivo de disparo alcanza los 3 km, lo que permite en situaciones particularmente exitosas atacar helicópteros enemigos que cuelgan. La munición incluía municiones altamente explosivas, explosivas, incendiarias y perforantes. La designación del objetivo se lleva a cabo utilizando un periscopio y una estación de radar. En 2008, la instalación se demostró como parte de un mástil retráctil MURAENA con una altura de 3 metros y un diámetro de 0,8 metros. Más tarde, el Mauser RMK 30 se montó dentro del contenedor multifunción TRIPLE-M, que también puede almacenar drones submarinos. Inicialmente, los alemanes planearon desplegar armas en los submarinos de los proyectos 212A y 212B para hacer frente a las amenazas asimétricas (piratas, barcos de mártires y barcos de misiles de pequeño tamaño). Para la misma serie de submarinos, la industria alemana suministra quizás el sistema en serie más moderno para combatir a un enemigo aéreo: el sistema de misiles IDAS.

Desde las profundidades del mar


El misil antiaéreo IDAS (Sistema interactivo de defensa y ataque para submarinos) fue desarrollado por la alemana Diehl Defense y Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH con la participación del noruego Kongsberg. El cohete fue probado por primera vez en 2008 en un submarino noruego de clase Ula. Arma Pertenece a la clase de usos múltiples condicionalmente y, si es necesario, puede usarse no solo contra helicópteros de caza, sino también en barcos de superficie de pequeño desplazamiento, botes e incluso en pequeños objetivos costeros. Los alemanes sugieren usar IDAS como arma de apoyo para unidades de operaciones especiales. El sistema no ha sido desarrollado desde cero y es una profunda modernización del misil aire-aire IRIS-T en diseño subsónico. La longitud del cohete es de 2,5 metros, el diámetro del casco es de 0,8 metros, el peso de lanzamiento es de 120 kilogramos, la profundidad máxima de lanzamiento es de 20 metros, el alcance máximo de disparo es de 20 kilómetros y la velocidad máxima es de 240 m / s. Cada IDAS está equipado con una ojiva de 20 kilogramos y se utiliza para objetivos desde un contenedor de transporte y lanzamiento que pesa 1700 kilogramos (cada uno con cuatro misiles), montado en un tubo de torpedo submarino de 533 mm. El inicio se lleva a cabo mediante la expulsión del contenedor utilizando un pistón controlado hidráulicamente. Los misiles comienzan desde un contenedor inundado con agua, mientras que no hay salida de aire del tubo de torpedos, es decir, no hay señal de desenmascaramiento por la cual el helicóptero pueda detectar y atacar al submarino. Luego, después de que el cohete sale del tubo del torpedo, se abren los volantes y las alas, se enciende el sistema de control y se arranca el motor de arranque. Un motor de combustible sólido de tres modos se utiliza como planta de energía. Según los desarrolladores, el cohete IDAS tarda aproximadamente un minuto en llegar a la superficie, lanzar una central eléctrica en marcha y obtener la altura necesaria. Luego hay una búsqueda y reconocimiento del objetivo, si la guía del cohete se lleva a cabo en modo automático en un objetivo predeterminado, o su turno al objetivo a las órdenes del operador del submarino a través de un cable de fibra óptica. Al final de la ruta de vuelo, el cohete se pone en modo de planificación. La preparación preliminar del sistema de guía inercial IDAS se lleva a cabo mediante el equipo de navegación del submarino. En las primeras etapas del desarrollo del sistema, había planes para instalar una cámara termográfica enfriada en un cohete (del IRIS-T original), pero el alto costo de la unidad no lo permitió. Aún así, las armas se posicionan como multiusos, y el gasto de equipo costoso en algún avión no tripulado o un punto costero fortificado sería inapropiado.








Complejo de defensa aérea IDAS. Fuente: globalsecurity.org

Una línea de guía de fibra óptica, combinada con submarinos sonar, le permite interceptar con seguridad helicópteros antisubmarinos. Además, el canal de comunicación y control de fibra óptica proporciona una mayor fiabilidad y precisión de disparo, le permite identificar el objetivo y evaluar la situación táctica al transmitir una imagen digital desde el buscador de misiles al panel de control de armas. Se utilizan cuatro bobinas con cable de fibra óptica para cada cohete para transmitir comandos de control y recibir datos de la cámara del cohete. Una bobina se encuentra en el contenedor de lanzamiento, dos están en un flotador de compensación especial que permanece en la superficie del agua cuando el cohete sale del agua, otra bobina se encuentra en la cola del cohete. La probable desviación circular de un cohete controlado por un operador a través de un canal de comunicación óptica es de aproximadamente 0,5-1 metro. Existe la posibilidad de lanzar simultáneamente dos misiles IDAS, lo que aumenta la probabilidad de golpear un helicóptero sobrevolando a 0,85-0,9. En el futuro, los ingenieros planean detectar un helicóptero enemigo antes de que arroje una boya al agua. Para hacer esto, adaptarán el sistema hidroacústico del submarino para buscar el efecto de onda del rotor del helicóptero en la superficie del agua. El lanzamiento de misiles antiaéreos se lleva a cabo desde una posición horizontal, lo que crea dificultades al atacar objetos directamente sobre el submarino. Los submarinos alemanes de generación futura (proyectos 214 y 216) estarán equipados con unidades de lanzamiento vertical IDAS.


Fuente: thedrive.com

IDAS es actualmente una instalación en serie, pero no única. A mediados de la década de 2000, EE. UU. Probó el lanzamiento desde la posición submarina del misil antiaéreo Sidewinder AIM-9X, desarrollado por Raytheon. Por el momento, no hay información precisa sobre el desarrollo de dicha defensa aérea estadounidense para submarinos, pero es posible que los misiles estén montados en portaaviones nucleares.
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29 comentarios
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  1. Mavrikiy
    Mavrikiy Junio ​​20 2020 05: 40 nuevo
    0
    Curiosamente, el lanzamiento de un lanzador de misiles desde la mina parecía ser. Menor tiempo para alcanzar el objetivo. Vida submarina más larga. sentir
    1. mark1
      mark1 Junio ​​20 2020 06: 12 nuevo
      +6
      Un módulo autónomo emergente (es posible en el casco del torpedo), mientras está luchando, el submarino pelea ... Me gusta.
    2. Kalmar
      Kalmar Junio ​​20 2020 09: 53 nuevo
      +2
      Cita: Mavrikiy
      Es interesante, pero el lanzamiento de un misil desde una mina parecía serlo.

      Las minas generalmente están ocupadas por la República Kirguisa, y recargarlas sobre la marcha no funcionará. Aunque ahora ha habido un movimiento hacia la modularidad (con nosotros en 885M y con ellos en Virginia), realmente podemos ver lanzadores especiales para misiles.
  2. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. Junio ​​20 2020 06: 19 nuevo
    0
    Divertido, interesante e inusual! En cuanto a una persona lejos de la flota, ¡agregaré e informativamente!)))
  3. knn54
    knn54 Junio ​​20 2020 07: 19 nuevo
    +4
    Según tengo entendido, los sistemas de defensa aérea IDAS están diseñados para combatir los helicópteros antisubmarinos que operan cuando se buscan submarinos con un sonar desplegado a baja altitud y a baja velocidad.
    Al mismo tiempo, los alemanes y los noruegos resolvieron dos problemas principales:
    - Funcionamiento SOSTENIBLE del sistema de propulsión / motor de cohete en diferentes entornos.
    - Preservación del canal de control de fibra óptica durante la salida del cohete del agua.
    Como alternativa, un sonar submarino PASIVO que puede detectar un helicóptero localizando el efecto de onda de una hélice de helicóptero.
    1. SHURUM -BURO
      SHURUM -BURO Junio ​​20 2020 09: 01 nuevo
      +4
      Creo que el uso de un misil con un buscador de imágenes térmicas para atacar un helicóptero desde debajo del agua (la idea en sí misma es excelente) no siempre será capaz de garantizar la destrucción garantizada del helicóptero (para esto existen estaciones ópticas de contrarrestación ópticas para ESRD, ceguera láser, etc.). Esto debe tenerse en cuenta al hablar del hecho de que estamos hablando de proteger el barco con la tripulación, por eso no tiene precio. Sobre la superficie del océano cuando los helicópteros pueden volar, silencio absoluto y necesita usar la cabeza con guía acústica. El espectro de ruido de un potente motor y hélices de helicóptero, e incluso la única fuente de ruido en este lugar no se puede confundir con nada, y no es tan compacto, de pequeño tamaño y acústicamente potente que puede encajar o disparar desde un helicóptero para simular este ruido, no se puede colocar. Por cierto, se recibe la patente.
    2. Kalmar
      Kalmar Junio ​​20 2020 09: 54 nuevo
      0
      Cita: knn54
      Como alternativa, un sonar submarino PASIVO que puede detectar un helicóptero localizando el efecto de onda de una hélice de helicóptero.

      ¿Y con fuerte emoción en el mar funcionará?
      1. Boa kaa
        Boa kaa Junio ​​21 2020 00: 21 nuevo
        +1
        Cita: Kalmar
        ¿Y con fuerte emoción en el mar funcionará?

        en alta mar los helicópteros no volarán ... Sí
    3. psiho117
      psiho117 Junio ​​20 2020 18: 22 nuevo
      0
      Cita: knn54
      Funcionamiento SOSTENIBLE del sistema de propulsión / motor de cohete en diferentes entornos.

      En mi opinión, solo aparece lentamente, y el dviglo comienza ya en la superficie
  4. VIP.
    VIP. Junio ​​20 2020 10: 11 nuevo
    +3
    Sobre los sistemas franceses y alemanes, debe escribir "¡no tiene análogos en el mundo!" guiño Y ciertamente, que en la Federación de Rusia no hay nada de eso. Nuestros barcos no tienen protección contra torpedos))
    1. Fénix
      Fénix Junio ​​20 2020 11: 01 nuevo
      +1
      Lea sobre el torpedo ruso M-15.
      Y sobre "definitivamente no disponible ... co-co-co":

      "En Rusia, también se está trabajando para crear tales sistemas de misiles. En particular, uno de los proyectos utiliza un complejo de tipo retráctil, que se encuentra en el espacio de doble casco y no tiene partes penetrantes en un casco fuerte. El complejo está preparado para operar a una profundidad de 80 m, y luego El submarino ya alcanza la profundidad del periscopio con el complejo desplegado, lo que permite apuntar y disparar en menos de 60 segundos. La masa del contenedor junto con MANPADS es de 40 kg ".

      Era posible googlear, pero inmediatamente podías cantar. Pero como siempre. Y el autor está bien hecho de que copió completamente el artículo de otro sitio, pero diligentemente cortó la parte sobre el desarrollo de un análogo en Rusia. Bien hecho, trabajé.
      1. Evgeny Fedorov
        Junio ​​20 2020 11: 10 nuevo
        +1
        ¿Desde qué sitio es copiar y pegar? ¿Puedo vincular, si no es difícil?
        1. Fénix
          Fénix Junio ​​20 2020 11: 11 nuevo
          -3
          No es difícil, por supuesto. Copiar mi texto y pegarlo en el motor de búsqueda))
          https://www.top-technologies.ru/ru/article/view?id=34968
          1. Evgeny Fedorov
            Junio ​​20 2020 11: 18 nuevo
            +4
            Le sugiero que lea los textos con más cuidado antes de culparlos. Y gracias por el enlace, entretenido.
      2. VIP.
        VIP. Junio ​​22 2020 17: 15 nuevo
        0
        El "paquete" se instala en unos pocos barcos de la Armada. ¿Qué barcos tiene?
        Y cuando escriben sobre artesanías de dagdiesel, quieren reír. Los viejos torpedos que se suponía que debían eliminarse volvieron a la flota como nuevos. El caso penal fue. ¿Qué pueden cegar? .............. Leer por ti mismo))
  5. Avior
    Avior Junio ​​20 2020 11: 52 nuevo
    -1
    Idea conocida pero controvertida
    Desenmascara el bote
    1. Kalmar
      Kalmar Junio ​​20 2020 23: 48 nuevo
      0
      Cita: avior
      Desenmascara el bote

      El cohete tiene un rango de lanzamiento muy corto. Si dentro de este rango un helicóptero antisubmarino arroja boyas, entonces, lo más probable, las posibilidades de permanecer sin ser detectados en los submarinos ya son muy pequeñas.
      1. Avior
        Avior Junio ​​20 2020 23: 50 nuevo
        -1
        Para iniciar el bote debe estar a poca profundidad.
        Es visible a simple vista.
        El desenmascaramiento es obvio.
        1. Kalmar
          Kalmar Junio ​​20 2020 23: 54 nuevo
          +1
          Cita: avior
          Para iniciar el bote debe estar a poca profundidad.
          Es visible a simple vista.
          El desenmascaramiento es obvio.

          Entonces ella y las principales armas de misiles no se usan a ninguna profundidad. Entonces, no se trata específicamente de buscar helicópteros: se usará un misil cuando la tripulación del submarino tenga razones para creer que el helicóptero los detectará de todos modos. Bueno, la visibilidad a simple vista a una profundidad de 20 m depende en gran medida de varios factores, como las olas del mar.
  6. iouris
    iouris Junio ​​20 2020 13: 28 nuevo
    -2
    Submarino: suelta una vez todos los misiles al agresor. Después de eso, ella no es necesaria. Para que ella pueda cumplir esta tarea, "fuerzas generales", almirantes, generales ... Si ella no es capaz de esta tarea, entonces todo es en vano. Me gustó la idea.
  7. Tirador de montaña
    Tirador de montaña Junio ​​20 2020 13: 39 nuevo
    -1
    ¿Y cómo funcionará con entusiasmo? ¿Un radar de helicóptero verá un contenedor emergente? Y él tratará de destruirlo para interrumpir el canal de comunicación ... Todo es de alguna manera complicado ... Yo haría que los contenedores fueran independientes, emergentes, con mi propio motor de búsqueda. Que puede establecer la ubicación del objetivo (para reducir el tiempo de búsqueda) y eso es todo. El bote lanza uno, dos o varios de esos contenedores ... y comienzan a un cierto intervalo de acuerdo con el objetivo detectado. Los helicópteros o hidroaviones no llegan inmediatamente al bote ... Pero el bote lucha ... como opción ... wassat
    1. ProkletyiPirat
      ProkletyiPirat Junio ​​20 2020 18: 39 nuevo
      +1
      el modo de operación expresado por usted ayudará solo contra los helicópteros, pero allí tampoco tiene mucha utilidad. Pero en un montón de telecontrol + GOS es posible dirigir SP-you en aviones PLO, mientras que los derribarán, y no "lo que sea".
      1. Tirador de montaña
        Tirador de montaña Junio ​​20 2020 19: 42 nuevo
        -2
        Cita: ProkletyiPirat
        su modo de operación

        Este modo de operación es solo para una cosa ... para que la embarcación se ASAP lo más rápido posible fuera del área de peligro. Haber creado los máximos problemas para el rival aéreo.
  8. Saxahorse
    Saxahorse Junio ​​20 2020 21: 02 nuevo
    +1
    Interesante artículo, gracias al autor!

    Hasta donde entiendo, el problema no es disparar un cohete, el problema es la designación del objetivo. Los misiles GOS, debido a su pequeño tamaño, generalmente son muy pobres en términos de características de rendimiento, para un buen cohete, debes decir dónde volar, y ya allí, cerca del objetivo, podrá encontrar algo con su pequeña cabeza.

    Realmente me gustó la idea con un misil torpedo antiaéreo emergente lentamente. Tal vez dicho sistema debería complementarse con una boya remolcada desde un submarino con un sistema de detección y guía preliminar pasivo (¡necesariamente pasivo!). Quizás tal sistema ayudará a sacudir el avión de la cola.
    1. ProkletyiPirat
      ProkletyiPirat Junio ​​20 2020 21: 18 nuevo
      -1
      Cita: Saxahorse
      Quizás tal sistema ayudará a sacudir el avión de la cola.

      no ayudará, el horizonte de radio es pequeño, de hecho, el SP comienza a buscar el avión que ya está en el aire. es decir, 1) lanzamiento desde un submarino 2) ascenso y lanzamiento al aire 3) movimiento en anillo / espiral con búsqueda activa de aeronaves. Una excepción puede ser solo una: aviones PLO de gran altitud, pero hay problemas con la resolución.

      En general, en cuanto a mí, esta no es la forma correcta de resolver problemas ...
      1. Saxahorse
        Saxahorse Junio ​​20 2020 21: 29 nuevo
        0
        Cita: ProkletyiPirat
        no ayudará, el horizonte de radio es pequeño, de hecho, el SP comienza a buscar el avión que ya está en el aire.

        ¡Sobre esto estoy escribiendo! Por lo tanto, en este esquema, un sistema de guía adicional alimentado con submarinos es extremadamente importante. Los sistemas pasivos modernos están comenzando a mostrar resultados bastante serios. Si una boya remolcada con dicho sistema puede escanear cualitativamente el cielo, la aviación de la OLP tendrá grandes problemas. Bueno, los lanzadores pre-lanzados con defensa antimisiles eliminarán a los más arrogantes y asustarán cualitativamente a otros aviones enemigos.
        1. ProkletyiPirat
          ProkletyiPirat Junio ​​20 2020 21: 51 nuevo
          +1
          una vez más, no se trata de una exploración de pasividad / actividad, se trata de un horizonte de radio, especialmente durante una ola de mar / océano ...
  9. Boratsagdiev
    Boratsagdiev Junio ​​21 2020 12: 10 nuevo
    0
    Alambres algo para comenzar.
    ¿Entonces no será como en la película "72 metros" con el Janissary, cuando habló por el "micrófono"? riendo
  10. El comentario ha sido eliminado.
  11. Niko
    Niko Junio ​​21 2020 16: 41 nuevo
    0
    "El diámetro del casco es de 0,8 metros" es genial ... ¿cómo encaja en un tubo de torpedo con un diámetro de 533 mm? Cuatro cosas mas. Creo que un error tipográfico porque en otras fuentes, un diámetro de 0,18 es más como la verdad