Military Review

Portaaviones "George W. Bush" 8 días instaló un ancla de 27 toneladas

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La instalación de un ancla de 27 toneladas en el portaaviones USS George HWBush completó la siguiente etapa de la reparación del muelle planeado de este buque de guerra estadounidense en la base naval noruega. Esto lo llevó un paso más cerca de completar las reparaciones y volver al servicio.


Este mensaje apareció en la cuenta oficial de Twitter del Comando de la Marina de los EE. UU.

El ancla fue instalada por la sección de cubierta del portaaviones en el lado de estribor, por lo que el departamento recibió el miércoles la gratitud de Robert Aguilar, comandante del USS George HWBush. Como señaló el capitán, el departamento de cubierta devolvió más de 113 toneladas de la cadena de ancla y un ancla de 27 toneladas al portaaviones.

Los anclajes fueron retirados del barco en febrero. El trabajo para instalar el primer ancla comenzó el 8 de junio y duró ocho días. Este mes está previsto instalar en el portaaviones y un segundo ancla.

La reparación planificada del George W. Bush implica el mantenimiento y la modernización del buque de guerra. La Marina de los EE. UU. Espera que el barco regrese al servicio en 2021.

El USS George HWBush pertenece a la clase Nimitz y es el décimo y último portaaviones de esta serie. Tiene una gran cantidad de mejoras que lo distinguen de otros buques de guerra de su clase.
Fotos utilizadas:
Twitter oficial de la Marina de los EE. UU.
59 comentarios
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  1. Tio lee
    Tio lee Junio ​​19 2020 12: 31
    +9
    - ¡Contramaestre, echa el ancla correcta!
    -¡Come señor! Cap, pero no se hunde!
    Cap pensativo: -Sí ... ¡Mal augurio!
    1. Aleks2048
      Aleks2048 Junio ​​19 2020 16: 59
      +3
      Establecido el 6 de septiembre de 2003, lanzado el 9 de octubre de 2006, incluido en la flota el 10 de enero de 2009.
      según Wikipedia sobre el USS George HW Bush (CVN-77).

      El segundo remolcador Andrei Stepanov, después del líder Sergey Balk, es la primera serie de una serie de cinco remolcadores marinos del Proyecto 23470. Fue construido en el Astillero Yaroslavl de acuerdo con el contrato para dos remolcadores marítimos para el Ministerio de Defensa concluido en 2014. Establecido en YaZZ el 27 de julio de 2015 y lanzado el 29 de junio de 2017. Más tarde fue trasladado al astillero de Sebastopol "Perseo", donde se completó en el agua.
      del artículo Sea Tug del Proyecto 23470 "Andrei Stepanov" partirá a Kamchatka en VO para el 19.06.2020/XNUMX/XNUMX.

      Todo esto provoca una ligera disonancia. Aunque todo puede ser lógico ... Al final, Rusia es una gran potencia terrestre y nuestra fuerza no está en la Marina, sino en el Ejército.
    2. Claro
      Claro Junio ​​19 2020 22: 03
      -1
      Cita: tío Lee
      - ¡Contramaestre, echa el ancla correcta!
      -¡Come señor! Cap, pero no se hunde!
      Cap pensativo: -Sí ... ¡Mal augurio!

      sonreír ¡Una ama de casa! Recuerde: la gran barriga gorda de un esposo es un ancla confiable de la vida familiar.
  2. Viento libre
    Viento libre Junio ​​19 2020 12: 32
    -8
    Me pregunto qué le puede pasar al ancla. Está claro que despegaron para el trabajo planificado. La noticia ciertamente no es una fuente. Probablemente los estúpidos estadounidenses aserraron dinero. ¿O qué están aserrando allí?
    1. tihonmarina
      tihonmarina Junio ​​19 2020 12: 36
      +6
      Cita: viento libre
      Me pregunto qué le puede pasar al ancla.

      El ancla se puede perder, los eslabones de las cuerdas y los grilletes pueden tener un desgaste extremo. El "trozo de hierro" también tiene sus propias enfermedades.
      1. Serg65
        Serg65 Junio ​​19 2020 13: 06
        +4
        Cita: tihonmarine
        Puedes perder el ancla, tal vez los enlaces la cuerda y grapas para tener un desgaste extremo

        riendo Valera, Valera ... ¡todo es mucho más simple! Para limpiar una caja de cadena, para pintar. La cadena de anclaje (y no la cuerda !!!) para limpiar, pintar!
        1. tihonmarina
          tihonmarina Junio ​​19 2020 13: 41
          +4
          Cita: Serg65
          Valera, Valera ... ¡todo es mucho más simple! Para limpiar una caja de cadena, para pintar. La cadena de anclaje (y no la cuerda !!!) para limpiar, pintar!

          En cinco años, una vez, rodó a tierra (la cubierta de la grada no se mantendrá). Para mí una cuerda, para otros una cadena. Soy de la cohorte que aprendió de los viejos Mareman. Intenta decirle al viejo maestro "Cinco arcos de cadena para el hawse", para que te muestre dónde hibernan los cangrejos.
          1. Serg65
            Serg65 Junio ​​19 2020 13: 50
            0
            Cita: tihonmarine
            Para mí, una soga, y para otros, una cadena. Soy de la misma cohorte que estudié de los viejos Maremans.

            qué Oh, no despiertes un desafío ... viejo mareman ... riendo estáblecido,
          2. Serg65
            Serg65 Junio ​​19 2020 14: 02
            -2
            Cita: tihonmarine
            Cinco años, rodado a tierra

            Por cierto ... ¿cómo está el estrecho tártaro? guiño riendo
            1. tihonmarina
              tihonmarina Junio ​​19 2020 14: 14
              +1
              Cita: Serg65
              Por cierto ... ¿cómo está el estrecho tártaro?

              No he estado allí por mucho tiempo, es mejor preguntar cómo le está yendo a Irbensky, él está más cerca de mí.
    2. Vadim Zhivov
      Vadim Zhivov Junio ​​19 2020 12: 39
      +4
      Probablemente aburrido ... Afilado ... wassat riendo
      1. tihonmarina
        tihonmarina Junio ​​19 2020 13: 56
        +1
        Cita: VadimLives
        Probablemente aburrido ... Afilado

        Bueno, en esta ocasión, los marineros incluso tienen una anécdota, que ya tiene menos de 100 años, pero todos dicen que "yo mismo lo vi, tuvimos esto".
        1. Automovilista
          Automovilista Junio ​​19 2020 21: 11
          0
          Te diré: voy, ya veo, el joven está afilando un ancla de repuesto con un archivo. Le dije: el siglo XXI, dicen, ya ha llegado, ¡tome el búlgaro! Bueno, silenciosamente pone el archivo y avanza después de la amoladora ... Me ocupaba de mis asuntos mecánicos; bueno, eso dio la vuelta (de repente no se entiende una broma) y logró detener al muchacho ejecutivo. Y entonces sería así con un ancla afilada y nadó ... (A quien no le gusta, se fueron).
    3. Grupo HAM
      Grupo HAM Junio ​​19 2020 12: 42
      +2
      Es inconveniente para los novatos pesar el ancla en los archivos ....... wassat
    4. Olgovich
      Olgovich Junio ​​19 2020 12: 46
      +1
      Cita: viento libre
      y que le puede pasar al ancla

      No "atrapa" recurso
      1. tihonmarina
        tihonmarina Junio ​​19 2020 13: 57
        +4
        Cita: Olgovich
        No "atrapa"

        Correctamente "no toma".
    5. bk0010
      bk0010 Junio ​​19 2020 12: 55
      +3
      Cita: viento libre
      Me pregunto qué le puede pasar al ancla.
      Los bromistas pueden suceder. Un recién llegado llegó al barco y el contramaestre le ordenó cortar una pata en el ancla (bromeando, como). Y el tipo resultó ser un soldador, estuvo de acuerdo en la orilla y rápidamente soldaba con gas su pata al ancla. Luego, el capitán dijo muchas palabras al contramaestre precisamente por la razón que expresó: nadie le creería que algo podría pasarle al ancla, ¿cómo repararlo en tales condiciones?
      1. Médico
        Médico Junio ​​19 2020 14: 03
        +3
        Los bromistas pueden suceder.

        Me gusta esto

        1. Serg65
          Serg65 Junio ​​19 2020 14: 19
          0
          matón Drew, toda la cinta se detuvo ...
          1. Serg65
            Serg65 Junio ​​19 2020 14: 22
            0
            amarrar Además, gwax tack to hell con sabachim voló ... Pimpec !!!
          2. Cowbra
            Cowbra Junio ​​19 2020 15: 23
            +2
            Perdido en el camino naval guiñó un ojo
        2. tihonmarina
          tihonmarina Junio ​​19 2020 14: 24
          0
          Cita: Arzt
          Me gusta esto

          Bueno, eso pasa. Vinos del Capitán y contramaestre. Dos idiotas
          1. Narak-zempo
            Narak-zempo Junio ​​19 2020 16: 10
            +1
            Cita: tihonmarine
            Bueno, eso pasa. Vinos del Capitán y contramaestre. Dos idiotas

            ¿Y qué tienen que ver el capitán y el contramaestre si la manivela del cabrestante tiene las manos creciendo en el lugar equivocado?
            1. tihonmarina
              tihonmarina Junio ​​19 2020 16: 41
              +10
              Cita: Narak-zempo
              ¿Y qué tienen que ver el capitán y el contramaestre si la manivela del cabrestante tiene las manos creciendo en el lugar equivocado?

              Bueno, en primer lugar es un molinete, y el contramaestre trabaja en él. Las manos aquí ciertamente no tienen mucha experiencia, pero, como ve, un par de arcos resultaron bien, y luego la cuerda voló ... y como puede ver, sostuvo el freno de la cinta, pero vuela la cuerda, por lo que Ferodo está en llamas. Como resultado, la cuerda sale volando y saca el chicle. Pintura Repin !!! Interrogación. Gran barco de más de 10 toneladas. Al anclar, es necesario tener en cuenta la profundidad, si es más de 000 metros, no se recomienda grabar la cuerda sin motor (el molinete está desconectado aquí). Luego, al configurar, debe dejar de moverse hacia adelante, hacia atrás y cuando el chorro de la hélice llega desde la popa hasta la sección media, el barco se convierte (sin movimiento hacia adelante), grabamos la cuerda en el suelo con el motor, operamos la máquina hacia atrás, con un ligero movimiento hacia atrás (para no volcar cuerda en una pila) grabamos el motor a unos 20 arcos (2 metros), parada de molinete, parada de coche. Vemos que se quita el ancla, cuando el barco comienza a ir al viento, comenzamos a corroer la cuerda a 50 profundidades (aproximadamente). Luego, observamos lo que sostiene el ancla, no hay deriva, luego sujetamos el freno de la correa, sujetamos las pastillas (tope adicional), levantamos la bola del ancla, desconectamos el molinete, colgamos el automóvil. Bueno, cuya gran culpa es que juzgues. Se trata de que tal método se considera sin problemas.
              1. Automovilista
                Automovilista Junio ​​19 2020 21: 21
                +2
                Además para ti. Cambie la charretera a la marina ...
                1. tihonmarina
                  tihonmarina Junio ​​19 2020 21: 35
                  +2
                  Cita: Motorista
                  Además para ti. Cambia la charretera por la naval.

                  No puedo, en mi foto mi paisana es un lince.
              2. Ajustador
                Ajustador Junio ​​20 2020 09: 31
                +1
                ¡CARAY!
                No he escuchado tantas palabras hermosas e inteligentes de la escuela :)
  3. Médico
    Médico Junio ​​19 2020 12: 39
    +1
    Todavía use el ancla Boldt, aunque hay un moderno AC-14.
    1. Serg65
      Serg65 Junio ​​19 2020 13: 19
      +1
      Cita: Arzt
      Todavía use el ancla Boldt, aunque hay un moderno AC-14.

      ¿Quizás el chip se encuentra en la diferencia en el ángulo de inclinación de las patas con respecto al huso? ¿Qué piensas?
      1. Médico
        Médico Junio ​​19 2020 13: 33
        0
        ¿Quizás el chip se encuentra en la diferencia en el ángulo de inclinación de las patas con respecto al huso? ¿Qué piensas?

        Y en eso también. La fuerza de tracción del ancla se ve afectada por una serie de razones, y en diferentes condiciones de diferentes maneras.
        El ancla de Boldt ya fue patentada en 1898, y los altavoces se desarrollaron sobre una base científica a finales de los años 50.
        Un altavoz de 700 kilogramos se sostiene como un Hall de 1 tonelada.
        Lo único que tiene en mi opinión es el límite de peso.
        1. Serg65
          Serg65 Junio ​​19 2020 13: 40
          +1
          Cita: Arzt
          El ancla de Boldt ya fue patentada en 1898, y los altavoces se desarrollaron sobre una base científica a finales de los años 50.

          Los AC son utilizados principalmente por petroleros, sus contornos de proa son más uniformes que los de un portaaviones ... en mi opinión, son 10 grados adicionales de Boldt los que influyeron en la elección del sistema de anclaje sí
          1. Médico
            Médico Junio ​​19 2020 13: 50
            +1
            Los AC son utilizados principalmente por petroleros, sus contornos de proa son más uniformes que los de un portaaviones ... en mi opinión, son 10 grados adicionales de Boldt los que influyeron en la elección del sistema de anclaje

            AC-14 fue desarrollado por orden del Almirantazgo británico, este es el estándar para los buques de la Armada británica.
            También lo usamos, incluso en submarinos, solo llamados PDS riendo .
            1. Serg65
              Serg65 Junio ​​19 2020 13: 52
              -1
              riendo luego, los Yankees no tomaron un baño de vapor con su cambio de nombre y dejaron todo como estaba desde 1898 ... conservadores matón
            2. sergo1914
              sergo1914 Junio ​​19 2020 14: 35
              +1
              Cita: Arzt
              Los AC son utilizados principalmente por petroleros, sus contornos de proa son más uniformes que los de un portaaviones ... en mi opinión, son 10 grados adicionales de Boldt los que influyeron en la elección del sistema de anclaje

              AC-14 fue desarrollado por orden del Almirantazgo británico, este es el estándar para los buques de la Armada británica.
              También lo usamos, incluso en submarinos, solo llamados PDS riendo .


              ¿Es visible la gestión de la planta allí?
              1. Médico
                Médico Junio ​​19 2020 14: 45
                0
                ¿Es visible la gestión de la planta allí?

                Probablemente. Este es un ancla "Tiburón" en honor al 100 aniversario del director de Sevmash Yegorov.
    2. Titus_2
      Titus_2 Junio ​​19 2020 13: 24
      0
      Tengo que ver qué milagro AC 14 ... algo que me recuerda a mí para personajes gorditos.
    3. tihonmarina
      tihonmarina Junio ​​19 2020 16: 51
      0
      Cita: Arzt
      Todavía use el ancla Boldt, aunque hay un moderno AC-14.

      El ancla de Boldt es buena, a los miembros del personal les encanta, pero mejor y más confiable que el buen viejo ancla de Hall, no hay nada.
  4. Apasus
    Apasus Junio ​​19 2020 12: 53
    0
    ¡Trabajo programado para reemplazar el ancla de 27 toneladas! ¿Qué sucedió realmente allí que necesitaba un ancla de reemplazo?
  5. Ravil_Asnafovich
    Ravil_Asnafovich Junio ​​19 2020 12: 57
    +2
    Me desagrada, me pregunto si tuviéramos un portaaviones, ¿cuánto cambiarías?
    1. Serg65
      Serg65 Junio ​​19 2020 13: 21
      +5
      Cita: Ravil_Asnafovich
      ¿Cuánto cambiaría?

      ¡Con la ayuda de la madre de alguien en 24 horas, el 50% del trabajo se habría realizado manualmente!
      1. tihonmarina
        tihonmarina Junio ​​19 2020 17: 07
        +1
        Cita: Serg65
        ¡Con la ayuda de la madre de alguien en 24 horas, el 50% del trabajo se habría realizado manualmente!

        Era necesario cambiar el ancla de 7 toneladas del Salón en las carreteras de Lerwick (Islas Shetland) de un remolcador, mano a mano, con el lema tal vez y la madre de alguien. Pero en 4 horas lograron, instalaron, conectaron, llenaron las conexiones de la proa del ancla y Kenter con plomo. Arrastraron el ancla a la cerradura, se reunieron con el maestro y lavaron el nuevo ancla durante 4 horas. Pero 37 toneladas, ya es algo, incluso si se instaló uno, especialmente en la costa, como Serge dijo en 24 horas con el lavado por el maestro.
    2. Shahor
      Shahor Junio ​​19 2020 18: 51
      0
      Cita: Ravil_Asnafovich
      ¿Cuánto cambiaría?

      Creo que miles de millones por cinco ...
  6. Titus_2
    Titus_2 Junio ​​19 2020 13: 19
    0
    Bueno, para mí la noticia es regular, pero los datos sobre el peso son informativos. Con respecto a los comentarios anteriores, supongo que no puedo encontrar una caja para la cadena y es muy interesante pintar ... con tal peso, un descenso es suficiente para que toda la pintura se despegue del interior de los eslabones de la cadena.
    1. Serg65
      Serg65 Junio ​​19 2020 13: 47
      +1
      Cita: Titus_2
      Con tal peso, un descenso de la pértiga es suficiente para que toda la pintura se despegue del interior de los eslabones de la cadena.

      Longitud de trabajo promedio +/- la mitad de la cadena de anclaje, es decir la segunda mitad de la cadena vivirá anticipando el trabajo, escalofriante, no se sabe cuánto tiempo ... limpio y pintado guiño
      Cita: Titus_2
      Creo que no se puede encontrar la caja de la cadena.

      no encontrar en que sentido?
  7. Freedim
    Freedim Junio ​​19 2020 14: 33
    +3
    En el curso del trabajo de cerrajería, fue posible establecer que los rumores de que el ancla estaba dentro del oro eran falsos ...  solicitar
  8. sergo1914
    sergo1914 Junio ​​19 2020 14: 34
    +3
    3,375 toneladas por día. Tarea sencilla.
  9. Cowbra
    Cowbra Junio ​​19 2020 15: 19
    0
    ¡Hurra! Mientras tanto, sobre el coronavirus Teddy Roosevelt, volvió a ocurrir el "der slap" del F / A-18F. Permítanme recordarles que estos son los que la flota está comprando nuevamente en lugar del desgastado F-35. Todo el mundo está vivo, pero la tendencia con el día del hojalatero en la aviación de EE. UU. No ha disminuido durante 2 semanas.
  10. Ros 56
    Ros 56 Junio ​​19 2020 16: 01
    0
    Y si pierden, ¿cuánto tiempo lleva repararlo? riendo
  11. Region-25.rus
    Region-25.rus Junio ​​19 2020 18: 34
    0
    Cita: Serg65
    Cita: tihonmarine
    Puedes perder el ancla, tal vez los enlaces la cuerda y grapas para tener un desgaste extremo

    riendo Valera, Valera ... ¡todo es mucho más simple! Para limpiar una caja de cadena, para pintar. La cadena de anclaje (y no la cuerda !!!) para limpiar, pintar!

    en la marina ... la misma cadena de ancla se llama muy a menudo "cuerda de ancla". Al menos en la vida civil, a la que he dedicado 13 años de mi vida directamente hi
    1. tihonmarina
      tihonmarina Junio ​​19 2020 21: 51
      0
      Cita: Region-25.rus
      en la marina ... la misma cadena de ancla se llama muy a menudo "cuerda de ancla". Al menos en la vida civil, a la que he dedicado 13 años de mi vida directamente

      La flota civil está completamente conectada con la terminología inglesa, porque la comunicación es solo en inglés, y es imposible imaginar que un piloto diga "tira de la cadena del ancla de 3 arcos", dirá "3 arcos de una cuerda en el agua", o simplemente "3 arcos en el agua". ... Esta terminología ha estado arraigada en nosotros durante décadas. Es diferente para los marineros rusos. Entonces, ¿cómo se puede llamar esto y aquello? Estoy más acostumbrado a la "cuerda".
      1. Automovilista
        Automovilista Junio ​​20 2020 00: 36
        0
        Cita: tihonmarine
        La flota civil está totalmente asociada con la terminología inglesa.

        Sí, en inglés, el piñón de cadena del molinete es "cable lift". "Cable" - cable, cuerda.
        Por otro lado, cadena de anclaje (anclaje de cadena), casillero de cadena (caja de cadena).
        1. tihonmarina
          tihonmarina Junio ​​20 2020 11: 01
          0
          Cita: Motorista
          Sí, en inglés, el piñón de cadena del molinete es "cable lift". "Cable" - cable, cuerda.
          Por otro lado - cadena de ancla (cadena de ancla)

          Cuando la flota comenzó en los viejos tiempos, no había cadena, pero había una soga, una soga, y así fue. Y son afeitados conservadores, el tiempo cambia, pero los nombres permanecen. También estamos acostumbrados a esto, ya que ha ido desde la infancia y todavía está en el idioma.
        2. tihonmarina
          tihonmarina Junio ​​20 2020 11: 07
          0
          Cita: Motorista
          Sí, en inglés, el piñón de cadena del molinete es "cable lift".

          Sí, tienen muchas cosas que no entienden a primera vista. Aquí tomaré la palabra "vasija" en nuestro género neutro, y tienen un género femenino de la palabra "nave", aunque también existe la palabra "vasija".
          1. Nagant
            Nagant Junio ​​21 2020 06: 56
            0
            Cita: tihonmarine
            Aquí, para tomar la palabra "barco", tenemos un género neutro, y ellos tienen un género femenino de la palabra "barco".

            Y esto a pesar de que todos (bueno, o casi todos) los objetos inanimados lo tienen (pronombre neutro). Y la mayoría de los animados también. Por ejemplo, un perro que es perro, tienen "eso", pero cyka, que es perra, todavía tienen "ella". Pero durante mucho tiempo, el barco fue tratado como un objeto animado, pero ¿por qué exactamente femenino? Quizás por la naturaleza ventosa lol
            1. tihonmarina
              tihonmarina Junio ​​21 2020 21: 15
              0
              Cita: Nagan
              pero ¿por qué precisamente lo femenino?

              Te escribí "nave".
  12. Automovilista
    Automovilista Junio ​​19 2020 20: 46
    0
    departamento de cubierta
    riendo
    "Departamento de cubierta" se traduce como "equipo de cubierta".

    El trabajo para instalar el primer ancla comenzó el 8 de junio y duró ocho días.

    Miente el ancla durante 8 días: ¡un buen aumento del PIB! estáblecido,
    1. tihonmarina
      tihonmarina Junio ​​19 2020 21: 52
      0
      Cita: Motorista
      Miente el ancla durante 8 días: ¡un buen aumento del PIB!

      ¡Aprende a cortar el botín!
      1. Automovilista
        Automovilista Junio ​​19 2020 22: 02
        0
        Cita: tihonmarine
        ¡Aprende a cortar el botín!

        En la flota mercante, esto no funcionará: volaremos a la tubería ...
        1. tihonmarina
          tihonmarina Junio ​​20 2020 10: 49
          0
          Cita: Motorista
          En la flota mercante, esto no funcionará: volaremos a la tubería ...

          No solo volará, sino que se disolverá en el olvido. Pero es agradable saber cuándo se crían tontos.