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La ruidosa corbeta regresó a Severnaya Verf

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La ruidosa corbeta regresó a Severnaya Verf

La corbeta principal del Proyecto 20385 "Truenos" regresó al Astillero del Norte, donde se someterá a una auditoría inicial y eliminará los comentarios después de la primera etapa de las pruebas estatales. Esto fue informado por el servicio de prensa de la empresa.


Como se explicó, la corbeta pasará en el astillero Severnaya Verf durante aproximadamente un mes, durante el cual se someterá a una inspección de muelle, revisión de unidades y sistemas de barcos, resolución de problemas y también restauración de la pintura. Esto tendrá en cuenta los comentarios de la tripulación del barco.

En agosto, "Thundering" entrará en la etapa final de las pruebas estatales, luego de lo cual será transferido flota. Como se indicó anteriormente, la transferencia de la corbeta está prevista para finales de agosto, después de lo cual el barco irá a servir en la Flota del Pacífico.

El proyecto 20385 "Thundering" es el barco líder de la serie. Establecido en febrero 2012, lanzado en junio 2017. La construcción se retrasó debido a la falta de entrega de las centrales eléctricas alemanas MTU. La corbeta se completó con motores diesel rusos 1DDA-12000 de la planta de Kolomensky. La unidad consta de dos motores 16D49 con potencia 6000.

El barco es un desarrollo adicional del proyecto 20380. Diseñado para detectar y destruir barcos o submarinos enemigos en la superficie, organizar el aterrizaje, proteger la zona costera, escoltar a otros barcos.

Desplazamiento - 2200 toneladas, longitud - 104 m, ancho - 13 m, velocidad - hasta 27 nudos, rango de crucero - 3500 millas, autonomía - 15 días de tripulación - 99 personas.

El armamento incluye el complejo universal de fusiles navales (UKSK) para los sistemas de defensa aérea Calibre, Onyx y posiblemente Zircon, Redut, el sistema de artillería 100-mm A-190-01, dos sistemas de artillería antiaérea AK-30-mm 630M, así como el "Paquete" complejo antisubmarino.
Fotos utilizadas:
Astillero norte
33 comentarios
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  1. Lexus
    Lexus Junio ​​22 2020 12: 59 nuevo
    -52
    Corbeta "Trueno"

    Bonito nombre en el pasado. Solo en la Rusia moderna causa, desafortunadamente, asociaciones desagradables. TAVKR "Chadiye", barco flotante "Hundiéndose", destructor "Quemado", avión "Cayendo", etc. Como dicen, salgan ... han llegado.
    1. Baskirkhan
      Baskirkhan Junio ​​22 2020 13: 06 nuevo
      +25
      No amas la Patria, como se siente claramente en el comentario. Todo provoca asociaciones desagradables.
      1. Lexus
        Lexus Junio ​​22 2020 13: 14 nuevo
        -29
        No amas la Patria, como se siente claramente en el comentario.

        ¿Qué lugar sientes? No puedo simplemente bailar sobre sus huesos. A diferencia de un rebaño de ovejas en un falso frenesí patriótico.
        1. Baskirkhan
          Baskirkhan Junio ​​22 2020 13: 24 nuevo
          +16
          ¿Cuáles son estos nombres ofensivos para el barco, el muelle flotante y el avión? ¿Quiere decir que las habilidades mentales de las personas que las diseñaron y operaron no coincidían con el nivel de complejidad del material?
          1. Military_cat
            Military_cat Junio ​​22 2020 13: 35 nuevo
            -10
            Cita: Bashkirkhan
            ¿Las habilidades mentales de las personas que las diseñaron y operaron no coincidían con el nivel de complejidad del material?
            Para el PD-50, este fue claramente el caso (en términos de operación).
            1. Baskirkhan
              Baskirkhan Junio ​​22 2020 13: 42 nuevo
              +12
              PD-50 se ahogó durante la operación del muelle debido a la corrosión del metal, la operación en el Norte hizo su trabajo. La carcasa de la torre no pudo soportar la presión del agua + se produjo un corte de energía, mientras que las bombas se trillaron, bombeando constantemente agua fuera del muelle flotante podrido. Debido a la antigüedad de la torre, el muelle flotante se convirtió en un tamiz y el PD-50 se ahogó. De todos modos, el PD-38 cumplió 50 años sin reparación + tuvo una lesión en el nacimiento, que está asociada con el funcionamiento de las bombas. Debido a su mal funcionamiento, en un momento de la prueba PD-50 en Suecia, un martillo de agua golpeó el casco y el PD-50 "salió a la superficie con abolladuras". Se observa que las láminas de acero de PD fueron literalmente presionadas hacia adentro, como resultado de lo cual tuvieron que ser "digeridas" en una emergencia. Pasaron unos días antes del traslado a los marineros soviéticos. El PD-50 recibió daños durante el transporte a la URSS, cuando cayó en una tormenta severa. Esto también requirió restauración. Los ucranianos tenían una situación similar en un muelle flotante de trofeos alemán con una capacidad de carga de 60 mil toneladas (para el acorazado Tirpitz), que en la URSS tenía 4 millones. El acero de Krupp se mantuvo por el momento, hasta un momento y después de más de 65 años de operación, finalmente se rompió. El muelle, la altura de una casa de 9 pisos se hundió, se hundió hasta el fondo. Hasta la fecha, el muelle flotante de 4M no se elevará.
              1. ver_
                ver_ Junio ​​24 2020 12: 11 nuevo
                0
                ... según Raikin * ... el yeso se está desmoronando ... pero el parquet se eleva, el agua no fluye de los grifos, sino que fluye del techo ... *
        2. musorg
          musorg Junio ​​23 2020 14: 53 nuevo
          +2
          Ram eres tú, querido!
      2. Tecnócrata imperial
        Tecnócrata imperial Junio ​​22 2020 13: 45 nuevo
        +8
        Este es un amplio, genuino, pseudo-comunista
      3. g1v2
        g1v2 Junio ​​23 2020 21: 44 nuevo
        +3
        Él no ama a nuestra patria. Él puede amar a los suyos, pero a la mierda los nuestros.
    2. Trevis
      Trevis Junio ​​22 2020 14: 25 nuevo
      +4
      Conduce como una salchicha, tú mismo sabes dónde.
      1. Hunter 2
        Hunter 2 Junio ​​22 2020 14: 45 nuevo
        +5
        Buen proyecto 20385, desarrollo adicional de 20380. Bueno, con la primera etapa de pruebas estatales bebidas !
        El barco es el Jefe de la Serie, por lo que no puede apresurarse, verifique todo claramente y ... ¡espere la Serie!
        Buena suerte para el Comandante y la tripulación. ¡Pasó la prueba con éxito! bueno
    3. ApJlekuHo
      ApJlekuHo Junio ​​22 2020 15: 07 nuevo
      +6
      Cita: lexus
      Bonito nombre en el pasado. Solo en la Rusia moderna causa, desafortunadamente, asociaciones desagradables. TAVKR "Chadiye", barco flotante "Hundiéndose", destructor "Quemado", avión "Cayendo", etc. Como dicen, salgan ... han llegado.

      Todo lo que flota, se ahoga, vuela, cae, incluso se rompe el mazo. EN "pasado glorioso"Fue todo lo mismo. Y por difundir sentimientos decadentes y burlas directas de la industria de la defensa, dieron 10 años de campamentos".
    4. Krasnoyarsk
      Krasnoyarsk Junio ​​22 2020 15: 45 nuevo
      +1
      Cita: lexus
      Corbeta "Trueno"

      Bonito nombre en el pasado. Solo en la Rusia moderna causa, desafortunadamente, asociaciones desagradables. TAVKR "Chadiye", barco flotante "Hundiéndose", destructor "Quemado", avión "Cayendo", etc. Como dicen, salgan ... han llegado.

      Alexei, entendí que estás de mal humor. No diré que tenemos todo en el NT, pero no vale la pena sucumbir a los estados de ánimo decadente. hi
  2. paul3390
    paul3390 Junio ​​22 2020 13: 13 nuevo
    -3
    Otra cosa es interesante: ¿qué personas inteligentes diseñaron originalmente equipos militares para componentes burgueses? Bueno, qué tipo de pensamiento pervertido necesitas tener ... Bien, ¿comprarías una licencia de producción, pero unidades ya hechas? Bueno, esto es una especie de sabotaje golem!
    1. Nasrat
      Nasrat Junio ​​22 2020 13: 43 nuevo
      +5
      Cita: paul3390
      Otra cosa es interesante: ¿qué personas inteligentes diseñaron originalmente equipos militares para componentes burgueses? Bueno, qué tipo de pensamiento pervertido necesitas tener ... Bien, ¿comprarías una licencia de producción, pero unidades ya hechas? Bueno, esto es una especie de sabotaje golem!

      Fabricante alemán diesel y los motores de gas de Maybach son algunos de los mejores del mundo, diría que los mejores, ¡solo un clásico! ... no en vano, esta producción compró el 100% en 2014 - Rolls-Royce Power Systems ... y la elección era correcta, en ese momento - Hubiéramos logrado equipar las naves con excelentes plantas de energía - hubiera sido magnífico y en ese momento no había nada en el camino de este proyecto.
      1. lis-ik
        lis-ik Junio ​​22 2020 16: 00 nuevo
        0
        Cita: Nasr
        ... y la elección fue correcta, en ese momento, si logramos equipar los barcos con excelentes plantas de energía, sería magnífico y en ese momento nada impedía este proyecto ...

        Pero, como puede ver, el momento ha cambiado, y si incluso logramos entregarlo, ¿qué pasa con las piezas de repuesto y el mantenimiento? No puedes poner unidades y componentes importados en armas nacionales. Es simplemente criminal. Aunque el dinero no huele a nadie. Debemos admitir otra cosa, tenemos una alternativa normal al alemán, pero en otros asuntos, no hay motores chinos. Otra pregunta para personas conocedoras. ¿Es esto un albatros convertido?
    2. Serg65
      Serg65 Junio ​​22 2020 14: 23 nuevo
      +8
      Cita: paul3390
      ¿Qué personas inteligentes diseñaron originalmente equipos militares para componentes burgueses?

      ¿Y era necesario bajo los motores diesel de Kolomna?
      ¡Y sí, los componentes burgueses desde el lejano 1974 han estado al servicio de la Armada soviética y luego de la Armada rusa!
      1. Nemchinov Vl
        Nemchinov Vl Junio ​​23 2020 19: 18 nuevo
        0
        Cita: Serg65
        Y fue necesario bajo el Kolomna
        Si. y llevarlos al nivel. Y también es muy deseable recordar lo más rápido posible la producción en masa del 16SD-500 (10000 hp) y crear el mismo (de acuerdo con el esquema cuadruplicarcomo DDA-12000 (!).
        Cita: Serg65
        ¡Y sí, los componentes burgueses desde el lejano 1974 han estado al servicio de la Armada soviética y luego de la Armada rusa!
        pero solo con mayor frecuencia en el BDK o reconocimiento, y no en los principales buques de guerra (crucero, BOD, EM, TFR), ¿verdad? ...
        1. Serg65
          Serg65 Junio ​​24 2020 12: 07 nuevo
          0
          Cita: Nemchinov Vl
          Si. y llevarlos al nivel

          Bueno, comencemos con el hecho de que el proyecto técnico para el proyecto 20380 estaba listo en 2001, es decir. El trabajo en el proyecto comenzó en los años 97 y 98, y ¿qué pasa con la planta de Kolomna? Y la planta estaba bailando una lambada en ese momento, porque arrebató una orden para los ferrocarriles rusos experimentado ¡No quería escuchar la construcción de la locomotora eléctrica EP200 y esta alegría por los motores diesel marinos!
          Cita: Nemchinov Vl
          Es deseable recordar y producir en serie 16SD-500 lo más rápido posible

          ¡Yo también, con todo mi corazón por esto!
          Cita: Nemchinov Vl
          no es ?! ...

          Entonces, ¡pero no del todo! Arriba, mencionaste el BDK, reconocimiento ... también había buques de la flota auxiliar de construcción importada ... la construcción importada daba acceso a innovaciones tecnológicas extranjeras, por ejemplo, equipos eléctricos, dispositivos automáticos, arrancadores, grupos de contacto ... parecería un poco insignificante pero los importados pesaban menos, eran más compactos y más duraderos, pero esto ya no es una bagatela para un buque de guerra.
          Bueno, poniendo tu mano sobre tu corazón, Vladimir, por alguna razón, el camarada Stalin no se molestó en las piezas importadas, pero ¿qué pasa con las piezas? Ordené barcos enteros, compré proyectos terminados, pistolas, un motor, ¡pero no había máquinas herramientas! Si el motor es el mejor del mundo en muchos aspectos y ¿por qué no tomarlo, además de sus propios motores diesel solo en el futuro, y los barcos se necesitan ayer?
          1. Nemchinov Vl
            Nemchinov Vl Junio ​​25 2020 01: 56 nuevo
            0
            Cita: Serg65
            Bueno, poniendo tu mano sobre tu corazón, Vladimir, por alguna razón, el camarada Stalin no se molestó en las piezas importadas, pero ¿qué pasa con las piezas? Ordené barcos enteros, compré proyectos terminados, pistolas, un motor, ¡pero no había máquinas herramientas!
            Sólo un momento (!). Camarada Stalin, intentó adquirir producción y transferirla al territorio de su país (asegurando el desarrollo de su economía mediante la creación de industrias, empleos, desarrollo de industrias y tecnologías relacionadas, etc.....), y no gastar oro en la compra de productos importados (Por supuesto, hubo una serie de excepciones, pero principalmente en tiempos de guerra y antes de la guerra. !!), solo en casos de emergencia.
            Entonces, no confundamos lo suave y lo cálido. Ahora mucho en mas grados "Digamos en el espíritu / estilo estalinista", China y no la Federación Rusa están transformando su industria. No me repetiré, (pero allí, un poco más abajo, está mi momento anterior. en esta asignatura), en la respuesta, con el ejemplo de su organización de programas de construcción naval.
            1. Serg65
              Serg65 Junio ​​25 2020 08: 57 nuevo
              0
              Cita: Nemchinov Vl
              Espera un minuto (!)

              Sí, al menos dos minutos ... el líder de Tashkent, TKR Petropavlovsk.
              Los submarinos de la Serie IX se construyeron en el Astillero Báltico. El primer lote consistió en tres barcos: "N-1", "N-2" y "N-3". Durante su construcción, se utilizó una gran cantidad de equipos importados., y de acuerdo con los resultados de sus pruebas, se suponía que debía tomar una decisión sobre la construcción posterior. La construcción de 38 barcos de la próxima serie bajo el proyecto IX-bis duró mucho tiempo debido a la alta complejidad del proyecto. Los principales problemas surgieron con la producción de motores diesel.

              ¿Te recuerda algo?
              Cita: Nemchinov Vl
              Así que no confundamos lo suave y lo cálido

              riendo ¡Vamos!
              Cita: Nemchinov Vl
              "digamos en el espíritu / estilo estalinista", China y no la Federación de Rusia están transformando su industria

              qué ¡Me temo que cuando comprendes cuidadosamente y sin consignas el espíritu estalinista y el imbécil chino, tu percepción de la historia de los días pasados ​​puede cambiar radicalmente!
              1. Nemchinov Vl
                Nemchinov Vl Junio ​​25 2020 15: 42 nuevo
                0
                Cita: Serg65
                Sí, al menos dos minutos ... el líder de Tashkent, TKR Petropavlovsk.
                y?! ¿fue demasiado flojo para leer o selectividad en el enfoque?!, mi por ejemplo, -
                Cita: Nemchinov Vl
                (¡por supuesto que hubo una serie de excepciones, pero principalmente en tiempos de guerra y antes de la guerra!), solo en casos de emergencia.
                lo que se dice no es verdad ?!
                Cita: Serg65
                Submarinos Serie IX fueron construidos en la fábrica del Báltico. El primer lote consistió en tres barcos: "N-1", "N-2" y "N-3". Durante su construcción, se utilizó una gran cantidad de equipos importados,
                Entonces, ¿dónde está la contradicción en lo que dije anteriormente, -
                Cita: Nemchinov Vl
                ... Stalin, intentado adquirir producción y transferirla al territorio de su país (asegurando el desarrollo de su economía, creando industrias, empleos, desarrollando industrias y tecnologías relacionadas, y así .....)
                ?! SO Sergey, ¿cuál de nosotros se contradice? ?!
                Cita: Serg65
                ¡Me temo que cuando comprendes cuidadosamente y sin consignas el espíritu estalinista y el imbécil chino, tu percepción de la historia de los días pasados ​​puede cambiar radicalmente!
                muéstrame las consignas? cómo hoy China es radicalmente diferente de la política de Stalin, quien también probó las capacidades tecnológicas y de producción avanzadas del complejo de defensa para tener en el territorio de TU país (!)haciéndolo totalmente independiente de los componentes importados (principalmente en aviación, marina, construcción de tanques, etc.) ?!
    3. Baskirkhan
      Baskirkhan Junio ​​22 2020 14: 45 nuevo
      +7
      Cita: paul3390
      ¿Diseño de equipamiento militar para componentes burgueses?

      Por cierto, los muelles flotantes más grandes PD-190, PD-41, PD-50 son todos automóviles extranjeros, la URSS los adquirió en Yugoslavia, Japón y Suecia.
    4. Nemchinov Vl
      Nemchinov Vl Junio ​​22 2020 20: 27 nuevo
      -1
      Cita: paul3390
      Otra cosa es interesante: ¿qué personas inteligentes diseñaron originalmente equipos militares para componentes burgueses? Bueno, este es el tipo de pensamiento perverso que necesitas poseer ...
      comentario absolutamente justo (!).
      Cita: paul3390
      De acuerdo, ¿comprarías una licencia de producción, pero unidades listas para usar?
      True (!). China antes de lanzarse a una serie como EM tipo 052D, compró una licencia para motores diesel MTU alemanes y GTE ucraniano (!), localizó la producción en su propio territorio y, después de haber ajustado su producción en serie (y las cajas de engranajes para la central eléctrica planificada), comenzó el programa de construcción naval de estos EM (!). Como resultado, cada destructor 052D (con una fuerza de misiles militares de 7500 toneladas) se transfiere allí a la flota, por 3,5 o máximo 4 años (!)y no como nuestro fr. 22350 VI más pequeño (!), con un esquema de energía y una central eléctrica similares (!).
      Cita: paul3390
      Bueno, esto es una especie de basura!
      por lo tanto, aquí probablemente tengas razón. Sí hi
  3. Shadow041
    Shadow041 Junio ​​22 2020 13: 35 nuevo
    +6
    Es una pena que las corbetas de este tipo dejaran de construirse y su serie se limitara a solo 2 barcos.
    1. Oleg kubanoide
      Oleg kubanoide Junio ​​22 2020 13: 47 nuevo
      +3
      oh no es un hecho ..
  4. Svetlan
    Svetlan Junio ​​22 2020 13: 58 nuevo
    +16
    Cita: lexus
    No amas la Patria, como se siente claramente en el comentario.

    ¿Qué lugar sientes? No puedo simplemente bailar sobre sus huesos. A diferencia de un rebaño de ovejas en un falso frenesí patriótico.

    FalsoPatriot eres solo tú. Bo solo los falsos patriotas exigen al estado lo que no puede proporcionar por algunas razones objetivas. Los falsos patriotas no notan razones objetivas
    1. Krasnoyarsk
      Krasnoyarsk Junio ​​22 2020 15: 49 nuevo
      0
      Cita: Svetlana

      Falso patriota eres solo tú. Bo solo los falsos patriotas exigen al estado lo que no puede proporcionar por algunas razones objetivas. Los falsos patriotas no notan razones objetivas

      Simplemente no olvide que estas razones "objetivas" se deben a la contrarrevolución de 91-93 años.
  5. d4rkmesa
    d4rkmesa Junio ​​22 2020 14: 26 nuevo
    +3
    Curiosamente, la "barrera" con experiencia? En general, una situación extraña es cuando los sistemas de defensa aérea Redut de Almaz-Antey se ven obligados a interactuar con otros radares, ya sea Tula o San Petersburgo. Tomarían un faro giratorio del S-350, creo que sería suficiente. Por supuesto, la elección de "Barrera" tiene su propia razón, pero a veces sospecho que "Almaz-Antey" sería mejor.
  6. Igor Borisov_2
    Igor Borisov_2 Junio ​​22 2020 15: 30 nuevo
    +6
    Cita: Serg65
    Cita: paul3390
    ¿Qué personas inteligentes diseñaron originalmente equipos militares para componentes burgueses?

    ¿Y era necesario bajo los motores diesel de Kolomna?
    ¡Y sí, los componentes burgueses desde el lejano 1974 han estado al servicio de la Armada soviética y luego de la Armada rusa!


    Yo lo apoyo totalmente. En ssv pr.864, construido en Polonia, hay motores diesel alemanes Tsigelsky-Sulzer, los mecánicos no tenían quejas al respecto. Agregado confiable. A una velocidad establecida de 16.4 nudos, también fue exprimido y 18.5. Ya no dio un gran proyecto de navegación .....
    1. Sergey S.
      Sergey S. Junio ​​22 2020 21: 36 nuevo
      +3
      Cita: Igor Borisov_2
      En ssv pr.864, construido en Polonia, hay motores diesel alemanes Tsigelsky-Sulzer, los mecánicos no tenían quejas al respecto.

      Desarrollo suizo de la empresa Sulzer, fabricante polaco de la planta de Ziegelski, Poznan.
  7. tralflot1832
    tralflot1832 Junio ​​22 2020 22: 03 nuevo
    0
    Para mí, no tiene sentido que el motor de un enemigo potencial estuviera en nuestro barco. Es bueno que se hayan negado a Crimea. Tuve que mover a los Kolomchians. No sé cómo eran nuestros motores diesel militares. Había pescadores extranjeros (desde puertos extranjeros). No vi los soviéticos. En los folletos de la planta diesel de Kolomna. Perdona esta frase: el tiempo dirá. (Debido a la televisión, no me gustaría usarla).