Capacidades antitanque de la montura de artillería autopropulsada soviética SU-85
En el período inicial de la guerra, el soviet tanques Los nuevos tipos tenían una ventaja en seguridad y potencia de fuego. Sin embargo, las cualidades positivas del KV y el T-34 se depreciaron en gran medida por la parte poco confiable de la transmisión del motor, las vistas pobres y los dispositivos de observación. Sin embargo, a pesar de los serios defectos de diseño y fabricación, con la preparación adecuada, nuestros petroleros a menudo salieron victoriosos en batallas con los alemanes Pz.Kpfw.III, PzKpfw.IV y Pz.Kpfw.38 (t).
Sin embargo, ya en la primera mitad de 1943, comenzaron a llegar informes desde el frente que hablaban de la pérdida de la superioridad cualitativa de los tanques soviéticos sobre los vehículos blindados enemigos. Ni siquiera se trataba de los pesados Tigres, que, debido a su pequeño número, no tuvieron una influencia decisiva en el curso de las hostilidades. En marzo de 1942, comenzó la producción del tanque medio Pz.KpfW.IV Ausf.F2, armado con una pistola de 75 mm de 7,5 cm Kw.K.40 L / 43 y protegido en proyección frontal con una armadura de 50 mm. Un proyectil de punta roma perforador de armadura Pzgr 39 con un peso de 6,8 kg, dejando el cañón a una velocidad inicial de 750 m / s, a una distancia de 1000 m normal podría penetrar una armadura de 78 mm.
Tanque mediano alemán Pz.KpfW.IV Ausf.F2
El tanque medio Pz.KpfW.IV Ausf.G, que tenía una armadura frontal de 80 mm, comenzó a armarse con el cañón Kw.K.1943 L / 40 en la primavera de 48. El proyectil perforador de 75 mm del cañón Kw.K.40 L / 48 tenía una velocidad inicial de 790 m / sy era capaz de penetrar una armadura de 1000 mm por 85 m. Además de los tanques, los cañones de cañón largo de 75 mm recibieron StuG.III y StuG.IV. Los cañones soviéticos de 76,2 mm F-32, F-34 y ZIS-5 montados en los tanques KV y T-34, cuando se disparaban con un proyectil de cabeza roma perforadora de armadura BR-350B, podían penetrar en la armadura frontal del "cuatro" alemán, lanzado en 1943, a una distancia de 300 m
Destructor de tanques alemán StuG.IV
Por lo tanto, los tanques medios alemanes modernizados Pz.KpfW.IV y los destructores de tanques en su base a mediados de 1943 en términos de penetración de blindaje de sus armas tenían una superioridad significativa sobre los tanques soviéticos, y en términos de protección en la proyección frontal se acercaron a los tanques pesados. En la segunda mitad de 1942, las unidades antitanque de la Wehrmacht comenzaron a recibir cañones remolcados de 75 mm de Pak 7,5 de 40 cm en volúmenes notables, y cañones Pak de 50 cm en la munición de cañón de 5 mm. 38 introdujo el proyectil de subcalibre PzGr 40. Los tanques soviéticos pesados y medianos comenzaron a sufrir grandes pérdidas.
Para compensar la aparente superioridad cualitativa del enemigo en los tanques, junto con otras medidas, en agosto de 1943, se lanzó la instalación de artillería autopropulsada antitanque SU-85. Debido a la necesidad urgente de destructores de tanques, esta máquina desplazó al SAU SU-122 en las instalaciones de producción de la Planta de Construcción de Máquinas Pesadas Urales (UZTM) en Sverdlovsk. Teniendo mucho en común con el SU-122 armado con el obús M-122S de 30 mm, el cañón autopropulsado SU-85 llevaba una pronunciada orientación antitanque.
La tripulación de las armas autopropulsadas incluía 4 personas. Al mismo tiempo, el departamento de control y el compartimiento de combate se combinaron. Basado en la experiencia del uso de combate de tanques soviéticos y cañones autopropulsados al crear el SU-85, se prestó especial atención para garantizar el nivel adecuado de visibilidad y control de mando. A la derecha en el techo de la caseta del timón había una torreta de comandante sin escotilla de acceso, que fue utilizada por el comandante de las armas autopropulsadas para controlar el terreno y ajustar el fuego.
SU-85
Los cañones autopropulsados SU-85 estaban equipados con un cañón D-85S de 5 mm con balística antiaérea 53-K. La longitud del cañón del cañón D-5C era de calibre 48,8, el alcance de fuego directo alcanzó 3,8 km. El alcance máximo de una granada de fragmentación es de 12,7 km. Los ángulos de guía vertical de −5 ° a + 25 °, el sector del fuego horizontal fue de ± 10 °. Velocidad de fuego de combate - 5-6 rds / min, máximo - hasta 8 rds / min. La munición de 48 disparos unitarios, además de proyectiles de fragmentación, incluía un calibre perforante: 53-BR-365 (punta roma) y BR-365K (punta puntiaguda) con un peso de 9,2 kg, así como una bobina de subcalibre tipo 53-BR-365P con un peso de 5 kg. Según los datos de referencia, el proyectil perforador de blindaje 53-BR-365 con una velocidad inicial de 792 m / s a una distancia de 1000 m podría penetrar la placa de blindaje de 102 mm en la dirección normal. El proyectil AP-53-BR-365P con una velocidad inicial de 1050 m / s a una distancia de 500 m cuando se golpeó en ángulos rectos atravesó una armadura de 140 mm de espesor. Las submuniciones, que estaban especialmente registradas, fueron efectivas a distancias relativamente cortas, con un aumento en el alcance de sus características de penetración de armadura que se redujo bruscamente. Por lo tanto, el SU-85 pudo lidiar efectivamente con tanques medianos del enemigo a distancias de más de un kilómetro y a distancias más pequeñas para penetrar la armadura frontal de tanques pesados.
En el proceso de producción en masa, la pistola autopropulsada se equipó con dos tipos no intercambiables de pistolas de 85 mm: D-5S-85 y D-5S-85A. Estas opciones se distinguieron por el método de fabricación del barril y el diseño del obturador, así como por la masa de sus partes oscilantes: 1230 kg para la D-5S-85 y 1370 kg para la D-5S-85A. Los cañones autopropulsados armados con cañones D-5S-85A recibieron la designación SU-85A.
Según las características de movilidad y protección, el SU-85, que pesaba 29,6 toneladas en posición de combate, permaneció en el nivel SU-122. La velocidad máxima en la carretera es de 47 km / h. Crucero por la autopista - 400 km. El grosor de la armadura frontal, inclinado en un ángulo de 50 °, era de 45 mm. El grosor de la armadura de la máscara de arma es de 60 mm. En comparación con los cañones autopropulsados SU-122 armados con un obús de cañón corto, la larga mesa de cañones de 85 mm requirió atención especial del conductor del SU-85 cuando conducía en la ciudad y en áreas boscosas. Al igual que con otras armas autopropulsadas antitanques con la ubicación frontal del compartimiento de combate, el SU-85 tenía un gran riesgo de levantarse con un cañón en un descenso pronunciado.
Dado que el SU-85 utilizaba componentes y conjuntos bien desarrollados en las pistolas autopropulsadas T-34 y SAU-122, la fiabilidad de la máquina fue bastante satisfactoria. Las pistolas autopropulsadas del primer lote tenían varios defectos de fabricación, pero después de que la masa comenzó a ensamblarse, no hubo quejas particulares sobre la mano de obra. En 1944, los rodillos delanteros se reforzaron y, por lo tanto, lograron eliminar el "dolor" heredado del SU-122.
Los SU-85 fueron enviados para formar regimientos de artillería autopropulsados medianos. Según el estado de 1943, había 4 baterías en el SAP, 4 SU-85 en cada una. El pelotón de control tenía 1 tanque T-34 y 1 carro blindado ligero BA-64. En febrero de 1944, todos los regimientos fueron transferidos al nuevo estado. Según el nuevo personal, el SAP consistía en 21 vehículos: 4 baterías de 5 instalaciones y 1 vehículo del comandante del regimiento. Además, el regimiento recibió una compañía de ametralladoras y un pelotón de zapadores. Los SAP fueron introducidos en el tanque, mecanizados, cuerpos de caballería y sirvieron como refuerzo contra incendios del complejo. Las armas autopropulsadas también se utilizaron como parte de las brigadas de artillería antitanque de combate como reserva móvil.
La artillería autopropulsada SU-85 recibió una calificación positiva en las tropas. Entraron en la batalla en el otoño de 1943 y se mostraron bien en las batallas por la orilla izquierda de Ucrania. Pero para ser justos, vale la pena decir que el destructor de tanques SU-85 tenía al menos seis meses de retraso. El uso de estas máquinas en la Batalla de Kursk podría tener un grave impacto en el curso de las hostilidades.
En cuanto a las capacidades antitanque del arma autopropulsada, mucho dependía de las habilidades y acciones coordinadas de la tripulación. El sector de guía horizontal del arma era pequeño, en el proceso de apuntar la instalación al objetivo, el mecánico conductor estaba directamente involucrado. Las condiciones de trabajo en el compartimiento de combate del SU-85 eran mejores que en la torreta del T-34-85, que también estaba armado con un cañón de 85 mm. La presencia de una cabina más espaciosa y un acceso conveniente a la estación de combate tuvieron un efecto positivo en la cadencia de tiro práctica y la precisión del disparo. Al mismo tiempo, los equipos autopropulsados se quejaron de que los disparos prolongados al ritmo máximo eran difíciles debido a la contaminación excesiva del compartimiento de combate.
Según los estándares de la segunda mitad de 1943, la armadura de 45 mm del casco y la tala del SU-85 no proporcionaban una protección adecuada contra los cañones de tanques enemigos de 75 mm. En una situación de duelo con el alemán Pz.KpfW.IV Ausf.G a una distancia de hasta 1500 m, los oponentes perforaron con confianza la armadura frontal del cuerpo del enemigo. Sin embargo, en igualdad de condiciones fue más difícil entrar en un arma autopropulsada más achaparrada que en un tanque. En cuanto a la confrontación con los Tigres y las Panteras, en este caso, la tripulación de los cañones autopropulsados soviéticos de 85 mm tuvo una posibilidad de éxito en las operaciones de una emboscada. En el curso de enfrentamientos reales con tanques pesados alemanes, se descubrió que un arma de 85 mm perfora la armadura frontal del tanque Tiger desde una distancia de 600-800 my su costado, de 1000-1200 m. Por lo tanto, la artillería autopropulsada SU-85 fue capaz de tratar con éxito con tanques alemanes medianos Pz.KpfW.IV de todas las modificaciones y cañones autopropulsados basados en ellos. La destrucción de los tanques PzKpfw.V y Pz.Kpfw.VI también fue posible, pero usando las tácticas correctas.
El nivel de pérdidas en el SAP equipado con SU-85 dependía directamente de la alfabetización táctica del comando. A menudo dados a las unidades de fusil para fortalecer las capacidades antitanque de los cañones autopropulsados, los comandantes de infantería los usaron como tanques lineales, arrojándolos en ataques frontales contra las defensas alemanas bien fortificadas.
Luego, a fines del otoño de 1944, las armas autopropulsadas equipadas con SU-85 sufrieron grandes pérdidas, la Sede preparó órdenes que contenían una prohibición sobre el uso de armas autopropulsadas como tanques. Además, estaba prohibido utilizar regimientos de artillería autopropulsados, que formaban parte de las brigadas antitanque, para escoltar tanques e infantería aislados del resto de la brigada. Se suponía que estos regimientos servirían como reservas antitanques en caso de avance de los tanques enemigos.
Un ejemplo típico del uso exitoso de armas autopropulsadas como parte de dicha reserva fueron las acciones de la 1021a pistola autopropulsada de la 14a brigada antitanque durante la operación ofensiva de Šiauliai en julio de 1944 en el área del asentamiento de Devindoni. Por decisión del comandante del ejército, el regimiento se centró en la dirección del tanque detrás de las formaciones de batalla del 747º regimiento de artillería antitanque (cañón ZIS-57 de 2 mm). Un gran grupo de tanques alemanes de hasta 100 vehículos, acompañados por infantería motorizada en vehículos blindados, lanzó un contraataque. Después de una obstinada batalla, los tanques enemigos atravesaron las formaciones de batalla de nuestras unidades avanzadas. Para evitar un mayor avance de los alemanes, los cañones autopropulsados SU-85 tomaron posiciones de disparo en emboscadas a lo largo del camino de los tanques enemigos. Después de haber bajado los tanques a una distancia de 500 m, cañones autopropulsados, junto con cañones de artillería de campo, cayeron sobre ellos con fuego repentino, destruyeron y destruyeron 19 vehículos, y el resto los obligó a detenerse y regresar a su posición original.
Junto con los comentarios positivos del ejército, los diseñadores también recibieron información sobre la necesidad de mejorar las armas autopropulsadas. Entonces, el comandante del séptimo cuerpo mecanizado, el coronel Katkov, evaluando el auto, dijo:
El cañón autopropulsado SU-85 es actualmente el medio más efectivo para combatir los tanques pesados enemigos. Con una capacidad de campo a través y una maniobrabilidad no inferior al tanque T-34, y con un cañón de 85 mm, el arma autopropulsada se mostró bien en combate. Pero, usando el fuego y la armadura de sus cañones autopropulsados Tiger, Panther y Ferdinand, el enemigo impone un combate moderno a largas distancias: 1500-2000 m. En estas condiciones, la potencia de fuego y la protección frontal del SU-85 ya son insuficientes. Es necesario fortalecer la armadura frontal del cañón autopropulsado y, lo más importante, equiparlo con un cañón con una mayor fuerza de perforación de la armadura, capaz de golpear tanques pesados de tigre desde una distancia de al menos 1500 m.
Se hizo evidente que para una lucha segura con todos los tanques enemigos a una distancia de más de 1000 m, se requería un nuevo arma autopropulsada, equipada con un arma más poderosa y con una mejor protección en la proyección frontal.
En la etapa final de la guerra, los tanques alemanes se utilizaron principalmente como una reserva antitanque móvil, y la vanguardia soviética rara vez fue atacada. A este respecto, el SU-85 comenzó a usarse para proporcionar apoyo de artillería directa a los tanques y la infantería que avanzaban. Mientras que el proyectil de fragmentación de 85 mm 53-O-365 con una masa de 9,54 kg era satisfactorio en estructuras de ingeniería de campo y mano de obra enemiga, su poder a menudo no era suficiente para destruir puntos de disparo a largo plazo. El efecto del uso del SU-85 como parte de los grupos de asalto fue notablemente menor que el del SU-122 o los cañones autopropulsados pesados. Entonces, en octubre de 1944, cuando las tropas del 3er Frente Bielorruso rompieron la línea defensiva de los alemanes en el río. Narva, algunos grupos de asalto, que solo tenían SU-85 en su composición, no pudieron completar las tareas de destruir los pastilleros, ya que la acción altamente explosiva de los proyectiles de 85 mm era insuficiente. Este problema se resolvió como resultado de aumentar la producción de cañones autopropulsados pesados con cañones de 122-152 mm, y también después de la llegada del nuevo SU-100 con un proyectil de fragmentación altamente explosivo mucho más potente que el SU-85.
Pistolas autopropulsadas SU-85 estuvo en producción en serie durante exactamente un año. Durante este período, los representantes militares tomaron 2335 vehículos. Las armas autopropulsadas de este tipo lucharon activamente hasta el final de las hostilidades. En la próxima década de posguerra, todos los SU-85 fueron desmantelados o convertidos en tractores. Esto se debió al hecho de que había una gran cantidad de tanques T-34-85 y cañones autopropulsados SU-100.
El final debe ...
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