Nuevo en el desfile: estación de reconocimiento móvil PRP-5 Mars 2000

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PRP-5 "Mars-2000" en el desfile en Tula. Photo Vk.com/milinfolive

Los desfiles del 24 de junio mostraron una gran cantidad de armas y equipos prometedores, incluidos Para estrenar. Una de estas innovaciones se demostró en Tula, en el lugar del desarrollo. En el desfile, por primera vez frente al público, hubo un prometedor punto de reconocimiento móvil PRP-5 o "Mars-2000". Considere este producto con más detalle.

Historia famosa


Según datos conocidos, Tula PJSC NPO Strela participó en el desarrollo de PRP-5 con la participación de varias otras organizaciones. Según sus documentos abiertos, en la primavera de 2012 se firmó un contrato con el Ministerio de Defensa para la implementación del trabajo de diseño experimental "Desarrollo de un punto de reconocimiento móvil PRP-5", código de tema "Mars-2000".



Las siguientes referencias al proyecto PRP-5 en la prensa abierta aparecieron solo unos años más tarde. A principios de 2015, la publicación corporativa del grupo de compañías RG habló sobre el trabajo en los últimos años. Entre otras cosas, se mencionó la fructífera cooperación de Gidrosila CJSC (parte del grupo RG) con Strela NPO en el tema Mars-2000. Se alegó que en 2013 Hydrosila fabricó y probó el diseño de un mástil de elevación hidráulico. En 2014, apareció una orden para el ensamblaje de productos terminados para su instalación en equipos experimentales. Los mensajes fueron acompañados por una fotografía del mástil.

En 2015, NPO Strela recibió una patente No. 2557770 para un nuevo diseño de un mástil telescópico. Después de eso, hubo disputas que llegaron a la corte. En documentos de la corte, se mencionó el ROC Mars-2000, en cuyo marco se creó un mástil. El proceso finalizó en 2018 y probablemente afectó el curso del proyecto.


Vista desde un ángulo diferente. Foto Russian.rt.com

El 27 de mayo de 2020, TASS publicó extractos de una conversación con el Director General de la Compañía Militar Industrial Alexander Krasovitsky. Habló sobre el desarrollo de nuevos modelos de equipos basados ​​en el transporte blindado de personal BTR-82. En particular, se está creando un "nuevo vehículo de reconocimiento de combate" con el nombre "Mars 2000". Lamentablemente, esta vez el mensaje oficial fue sin detalles especiales.

En la víspera del 24 de junio, el ensayo del desfile festivo se llevó a cabo en varias ciudades, y estos eventos tradicionalmente atrajeron la atención del público. En un entrenamiento en Tula, se notó un nuevo modelo: una máquina previamente desconocida basada en el BTR-82, equipada con una torre específica y otras unidades. Pronto se supo que este es un punto de reconocimiento móvil PRP-5. Se mostró por primera vez en Tula, en el lugar del desarrollo del proyecto.

rasgos técnicos


Desafortunadamente, la mayoría de los datos sobre Mars 2000 aún no se han publicado. Se conoce de manera confiable solo el propósito de esta máquina, el tipo de chasis base y la presencia de algunas unidades de los subcontratistas. Además, se pueden sacar algunas conclusiones después de un examen externo, aunque los parámetros principales seguirán siendo desconocidos después de eso.

La base para el PRP-5 fue el chasis con ruedas BTR-82. Es fácil ver que al remodelar en un punto de reconocimiento móvil, un vehículo blindado pierde algunos dispositivos y recibe otros nuevos. Entonces, detrás del hombro de la torre hay una pequeña superestructura, la configuración de las escotillas laterales ha cambiado. En lugar de la torreta estándar de ametralladora, hay una nueva unidad; Detrás de él, en el techo, hay una nueva carcasa de propósito desconocido. Hay otras innovaciones. En este caso, aparentemente, se preserva el nivel de protección, movilidad y otras características de la base APC.


Primer plano de la máquina. Photo Vk.com/milinfolive

En la parte delantera del automóvil, frente a la escotilla del comandante, en lugar de un reflector estándar, se instala una unidad óptica-electrónica, que reemplaza el periscopio estándar y proporciona una mejor visibilidad en cualquier condición. Hay instrumentos oscuros en los lados, probablemente sensores con una vista lateral.

En lugar de la torre estándar, se instaló un agregado de una forma diferente con una composición de equipo diferente. La nueva torre tiene una frente compleja, así como un nicho lateral y de popa desarrollado. Una ametralladora de gran calibre está instalada en el embellecedor, y la óptica de orientación se encuentra al lado. Sin embargo, el producto en el techo de la torre es de gran interés. Hay una plataforma en forma de U con un bloque oscilante.

Este es probablemente el grueso del equipo optoelectrónico de reconocimiento. Se puede suponer que esta unidad en particular está integrada con el mástil de Hydrosila y con su ayuda se eleva a cierta altura. Sin embargo, la presencia de tales funciones, así como las características de la óptica siguen siendo desconocidas.

Los puntos de reconocimiento móviles de modelos anteriores llevaban estaciones de radar de pequeño tamaño para monitorear objetivos terrestres. El exterior del nuevo PRP-5 no indica la presencia o ausencia de un radar. Si dicho equipo está disponible, entonces el dispositivo de antena en la posición replegada se retrae en una de las cubiertas. En este caso, la antena también puede necesitar un mástil para levantarla.

A popa, sobre el compartimento del motor del vehículo blindado, hay una carcasa rectangular con una cubierta trapezoidal. A los lados se transportan algunas tuberías. El propósito de estas unidades es desconocido.

Nuevo en el desfile: estación de reconocimiento móvil PRP-5 Mars 2000

Mástil hidráulico para PRP-5. Foto de GC "RG"

Obviamente, los volúmenes internos del cuerpo se dan para ciertos dispositivos. Se requieren paneles de control para equipos de reconocimiento, así como equipos de comunicación y control para la interacción con la sede, baterías, etc. Sin embargo, la composición de dicho equipo y sus capacidades exactas aún se desconocen, y no está claro cuándo se revelarán.

Oportunidades probables


Un punto de reconocimiento móvil debe estar presente en el campo de batalla, monitorear el terreno y buscar objetivos enemigos. Los datos sobre estructuras identificadas, vehículos blindados o combatientes se transmiten a un cuartel general superior para organizar una huelga. Además, el vehículo blindado de reconocimiento puede funcionar como un observador de fuego. Las muestras domésticas modernas de esta clase están equipadas con dispositivos ópticos diurnos y nocturnos, así como con radar y un complejo de comunicaciones desarrollado.

Actualmente, hay varios tipos de puntos de reconocimiento en el ejército ruso, principalmente vehículos de la misma familia: PRP-4 Nard, PRP-4A Argus y PRP-4M Deuterium. Todos ellos están hechos en el chasis con orugas BMP-1 y tienen el conjunto necesario de equipos de reconocimiento y comunicaciones.

El último PRP-5 "Mars-2000" debería preservar las capacidades básicas de sus predecesores, pero el uso de dispositivos modernos puede mejorar las características clave y, por lo tanto, la eficiencia operativa. Debe suponerse que hay más ópticas de "largo alcance" y un radar mejorado. Las instalaciones de comunicación deben garantizar el trabajo completo en estructuras existentes y prometedoras centradas en la red.


Vehículo blindado en serie PRP-4A "Argus". Foto de Vitalykuzmin.net

El uso de nuevos equipos es de gran importancia. Las fuerzas armadas de las fuerzas terrestres están recibiendo muestras y armas con capacidades más amplias, que requieren medios especiales de apoyo. Los PDP prometedores deben buscar objetivos y proporcionar coordenadas tanto para armas "convencionales" como de alta precisión.

Una diferencia significativa entre el PRP-5 y sus predecesores es el chasis con ruedas. Es más ventajoso que Caterpillar en términos de operación y posible movilidad estratégica. Además, el vehículo blindado de transporte BTR-82 es mucho más nuevo que el vehículo de combate de infantería BMP-1/2, y también permanece en producción en serie. Debe tenerse en cuenta que VPK LLC está desarrollando varios modelos de equipos basados ​​en BTR a la vez, lo que proporcionará un alto grado de unificación.

Los vehículos de la serie PRP-4 retuvieron el domo de tiempo completo de la torreta BMP-1, lo que limitó los volúmenes disponibles y obligó a reducir el armamento a una ametralladora PKT. La nueva torre Marsa 2000 es notable por sus grandes volúmenes, y debido a esto puede acomodar no solo equipos, sino también una ametralladora pesada, un argumento más serio para la autodefensa.

El desarrollo continúa


Los puntos de reconocimiento móviles existentes, que están en servicio con el ejército ruso, generalmente cumplen con los requisitos actuales y prevén efectivamente la solución de las misiones de fuego. Sin embargo, en el mediano plazo, la línea de productos PRP-4 quedará obsoleta moral y físicamente, y deberán ser reemplazados.

El modelo de reemplazo, PRP-5 "Mars-2000", ya se ha creado, construido y es probable que se pruebe. El momento de la finalización de la ROC, el inicio de la producción y la puesta en servicio aún se desconoce. Sin embargo, el hecho de que el nuevo automóvil se mostró abiertamente en el desfile puede indicar éxito. Hay razones para mirar hacia el futuro con optimismo y esperar la aparición inminente de "Marte" en las tropas.
26 comentarios
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  1. +8
    Junio ​​26 2020 06: 51
    punto de reconocimiento móvil PRP-5 "Mars-2000"

    Para el ejército moderno, los medios de inteligencia, control, comunicaciones y automatización no solo son NECESARIOS, sino que se están volviendo de vital importancia.
    Sobre todo ... o más bien, tantos como sea NECESARIO ... capacitación de alta calidad de personal y trabajadores operativos ...
    1. +3
      Junio ​​26 2020 11: 17
      Cita: rocket757
      Para el ejército moderno, los medios de inteligencia, control, comunicaciones y automatización no solo son NECESARIOS, sino que se están volviendo de vital importancia.

      En la época soviética, había un PPRI-5 basado en el MT-LBu y era razonable para los exploradores, aunque solo fuera porque el volumen de compartimentos para el equipo de reconocimiento era mayor que en un vehículo blindado de transporte de personal. Lo que me hizo cambiar a un vehículo blindado de transporte de personal con un vehículo de combate de infantería generalmente me queda claro. Simplemente no está claro por qué abandonaron el MT-LBu en este desarrollo, y esto sigue siendo un misterio para mí. Además, en las batallas de reconocimiento "Taran" también se basó en MT-LBu y desde el punto de vista de la unificación del equipo de reconocimiento, sería más conveniente utilizar una base. Sin embargo, a veces simplemente no sabemos qué hay detrás de tales decisiones, pero nos gustaría comprender al menos el curso del pensamiento militar.
      1. 0
        Junio ​​26 2020 11: 40
        Una cosa está clara, el equipo se está volviendo más compacto, más complejo y más rico en todos los niveles.
        Si lo hacen, entonces es aconsejable.
        1. +1
          Junio ​​26 2020 12: 15
          Cita: rocket757
          Una cosa está clara, el equipo se está volviendo más compacto, más complejo y más rico en todos los niveles.

          Por lo tanto, hay más tipos de equipos de reconocimiento: también es necesario colocarlos, incluso si ocupan poco espacio.
          Cita: rocket757
          Si lo hacen, entonces es aconsejable.

          Entonces, explique por qué necesita usar vehículos blindados de transporte de personal donde es mejor usar MT-LBU, al menos desde el punto de vista de la capacidad entre países, sin mencionar que es 4 toneladas más liviano que los vehículos blindados, tiene un volumen mayor y es más barato. En general, cuál es la conveniencia de la decisión que no entendí.
          1. 0
            Junio ​​26 2020 12: 22
            Pregunta a los profesionales que trabajan. No verás todo desde el sofá.
            1. +1
              Junio ​​26 2020 12: 38
              Cita: rocket757
              Pregunta a los profesionales que trabajan. No verás todo desde el sofá.

              Aquí ya apareció un "especialista":
              Cita: depresor
              El sitio es leído por la Administración Presidencial. Los comentarios se tienen en cuenta.

              En general, los bromistas siguen siendo esos: solo hay esperanza para nuestros expertos en camas en asuntos de este tipo.
              1. +1
                Junio ​​26 2020 12: 48
                Aquí, un "hablador" ordinario. El contingente de presentes no es grande, pero desde entonces refleja plenamente algunas de las tendencias señaladas en nuestra sociedad.
                Quién puede mostrar interés ... pero aquí no hay nada que sea diferente de eso, cuenta en todas partes.
          2. -1
            Junio ​​26 2020 12: 38
            ¿Qué compañía produjo MT-LB (y no lo ha estado produciendo durante mucho tiempo, si no me equivoco)? ¿Y en qué producto (ahora) BTR-82?
            1. 0
              Junio ​​26 2020 12: 45
              Cita: ZeevZeev
              ¿Qué compañía produjo MT-LB?

              Y no revelamos los secretos de la inteligencia israelí, así que encuentre otra forma de obtener información.
            2. +1
              Junio ​​26 2020 12: 52
              ¿Y en qué producto (ahora) BTR-82?

              Fabricante "Military Industrial Company", estructuralmente incluido en el grupo "GAZ". El Grupo GAZ es parte de Basic Element Company.
            3. +1
              Junio ​​26 2020 15: 02
              Cita: ZeevZeev
              ¿Qué compañía produjo MT-LB (y no la he estado produciendo durante mucho tiempo, si no me equivoco)?

              Desde 2007 son producidos por "Muromteplovoz"
              "De la reparación y la modernización, pasamos a la producción del chasis MT-LB", dijo a Interfax-AVN Sergei Serebryakov, diseñador jefe de Muromteplovoz OJSC.
      2. 0
        Junio ​​27 2020 08: 54
        Creo que la respuesta es simple: velocidad y facilidad de uso. El equipamiento de las ruedas a este respecto es mucho más conveniente que la tecnología Caterpillar.
        1. +1
          Junio ​​27 2020 10: 53
          Cita: Bodypuncher
          Creo que la respuesta es simple: velocidad y facilidad de uso. El equipamiento de las ruedas a este respecto es mucho más conveniente que la tecnología Caterpillar.

          Esto es solo parcialmente, porque para nuestro teatro de operaciones con una gran cantidad de pantanos, la altura de la capa de nieve, el transporte blindado de personal será inferior al MT-LBu al menos en la capacidad de campo a través e incluso su peso jugará un papel importante. Por cierto, en nuestro Norte, MT-LBu se usa fácilmente en organizaciones civiles. Pero el punto no es ni siquiera eso, sino en el volumen del compartimento de hardware - precisamente por esto "Ram" se hicieron en esta base. Por eso no me queda claro por qué se eligió esa base.
  2. +2
    Junio ​​26 2020 07: 05
    Las máquinas de la serie PRP-4 retuvieron el domo de tiempo completo de la torreta BMP-1, lo que limitó los volúmenes disponibles e hizo necesario reducir el armamento a una ametralladora PKT.

    No es.
    Las torres PRP-4 y BRM-1K no son estándar. Es imposible empujar a 1 miembros de la tripulación a la cúpula de la torre BMP-2 incluso con un cadáver o un animal de peluche ...
    1. +2
      Junio ​​26 2020 07: 13
      Correcto La torre PRP-3, aparentemente, fue creada primero. Debajo de dos personas y un radar. En base a esto, la torre BPM-1K
    2. 0
      Junio ​​26 2020 10: 23
      Cita: Mik13
      Desafortunadamente, la mayoría de los datos sobre Mars 2000 aún no se han publicado.

      Y quizás afortunadamente) por qué divulgar demasiado.
  3. +2
    Junio ​​26 2020 07: 20
    Buena cosa, ya es hora. Sin embargo, las ideologías anteriores van a la zaga de la realidad.
    Pero aquí, lo principal es que no comienzan a ahorrar y empujan los automóviles en base al transporte blindado de personal a donde se necesitan los automóviles para el ganso. base.
  4. 0
    Junio ​​26 2020 07: 22
    Polémico es el uso de equipos de mástil en la torre. Su diseño y accionamiento hidráulico deben ocupar demasiado volumen útil de la torre, como resultado de lo cual pueden comenzar los problemas con el mantenimiento de las armas instaladas. Al menos una ametralladora pesada debe controlarse de forma remota.
    La única razón para instalar un mástil hidráulico telescópico en la torre puede ser la alta altura de las secciones del mástil telescópico, que solo podría encajar escondiéndolas, solo usando la altura total del casco y la torre. Sería interesante saber qué tan alto puede elevarse el mástil mediante dispositivos de observación.
    1. +1
      Junio ​​26 2020 08: 04
      y cuán útil es el mástil cuando aparecieron vehículos aéreos no tripulados de pequeño tamaño para resolver tareas de reconocimiento ... algunas preguntas sin respuesta
      1. +4
        Junio ​​26 2020 09: 37
        Cita: silberwolf88
        y que tan útil es el mástil

        Extramadamente útil.
        Para el UAV no es un niño prodigio.
  5. +2
    Junio ​​26 2020 08: 03
    en lugar de las características y tareas a resolver (bueno, lo que es importante para las tropas + lo nuevo en comparación con las existentes) ... algún tipo de chisme continuo ... como dibs en un banco ... como si hubiera una repisa de un destino desconocido detrás de la popa ... pero sospechosamente ... CUALQUIER artículo
  6. +1
    Junio ​​26 2020 09: 02
    Se sabe un poco más que nada.
  7. 0
    Junio ​​26 2020 09: 51
    Bueno, adherentes a los UAV, dinos por qué necesitamos un punto de inteligencia. Henry estas aqui?
  8. +3
    Junio ​​26 2020 12: 16
    El autor se dedica a la charla ociosa. Le doy al autor un algoritmo gratuito sobre cómo escribir algo que tenga al menos algún sentido sin tener ninguna evidencia:
    1) Consideramos el complejo de la vieja generación, destacamos los subsistemas significativos y conocidos desde hace mucho tiempo.
    2) Extrapolamos los datos a un complejo de nueva generación, obviamente, al menos tiene las mismas cosas, solo que mejor.
    3) Y damos un análisis de la forma: esta mierda en el caso es muy probablemente el desarrollo de tal y tal función del sistema anterior, pero esta mierda es tal y tal.
    4) Comparamos las supuestas características de desempeño en el sentido de que a los militares les gusta duplicar los indicadores de generación en generación.
  9. +1
    Junio ​​26 2020 15: 53
    Un puesto de reconocimiento móvil del tipo que se muestra en la imagen no reemplaza al UAV de ninguna manera, sino que lo complementa (o lo complementa, que no es el punto). Como diría O. Bendrer, "No conviertas un UAV en un culto". No siempre están a mano para aquellos que necesitan información de inteligencia, y si no siempre es aconsejable usar UAVs a mano por una serie de razones (no del tipo que es nuevo, los sensores incorrectos tienen, el enemigo tiene una fuerte defensa aérea y guerra electrónica, etc.)
    Tampoco sé qué tipo de unidad oscilante está instalada en el techo de la torre, pero en mi opinión es muy probable que sea un radar portátil de ondas milimétricas. Opto Electronics se ve un poco diferente. Si tengo razón sobre el radar, debería poder llevarse a cabo (posiblemente con el mástil) a una distancia segura del BTR y transmitir su información al BTR a través de líneas de datos seguras (cables de fibra óptica o coaxiales).
    Bueno, el chasis generalmente es elegido no por el fabricante sino por el cliente. Cualquier capricho por su dinero. También agregaría un par de controles remotos a una distancia decente (hasta varios km) de terminales equipadas con equipos de transmisión de datos inalámbricos en el conjunto de equipos de este artículo.
    Y el último. Todo esto ya se desarrolló en los años 90 y 90, incluso sobre la base de vehículos blindados con ruedas y orugas. Los terminales que mencioné fueron desarrollados. Todo estaba, y ahora se están reencarnando con nuevos nombres y con el uso de algunos equipos nuevos que no estaban allí entonces.
  10. 0
    Junio ​​27 2020 02: 36
    Las capacidades del nuevo complejo y el significado táctico de su creación no están del todo claros.
    Bueno, aparte de la nueva distancia entre ejes, por supuesto.