Se informa un uso experimental de combate conjunto del Su-57 y varios Su-35.

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Se ha anunciado una batalla experimental con varios cazas de la generación 4 ++ bajo el control de un avión de quinta generación. Estamos hablando del llamado "enjambre" de Su-5, si este término es generalmente aplicable a los combatientes. La gestión, supuestamente, se llevó a cabo a bordo del Su-35. El luchador de quinta generación sirvió como comando y personal. aviación.

Dicha información es expresada por la agencia de noticias. TASSque se refiere a fuentes sin nombre.



Una de las fuentes de la agencia señaló que en el "enjambre" o "bandada" había un intercambio constante de datos entre los combatientes que participaban en la operación. Es importante que la operación fuera militar. El procesamiento de los datos intercambiados entre aeronaves se llevó a cabo utilizando los sistemas informáticos a bordo Su-35 y Su-57.

El avión Su-57 de quinta generación aún no se ha puesto en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, pero logró participar en numerosas y diversas pruebas. En particular, los combatientes de quinta generación fueron enviados previamente a Siria, donde, como se informó anteriormente, confirmaron su funcionalidad. Además, el avión Su-57 participó en pruebas junto con un ataque prometedor. droneless, desarrollado bajo el programa S-70 "Hunter".

Anteriormente, India se retiró del programa conjunto de combate de quinta generación del FGFA, anunciando que el avión que se está creando "no llega a la quinta generación de aviones de combate".


67 comentarios
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  1. 0
    Junio ​​28 2020 08: 16
    Se informa un uso experimental de combate conjunto del Su-57 y varios Su-35.
    los combatientes de quinta generación volaron previamente a Siria, donde, como se informó anteriormente, confirmaron su funcionalidad.

    Es importante que la operación fuera militar.


    Estas "medias pistas" dicen que el Su-57, en el modo "enjambre", se usó en entorno de combate real ?
    1. +3
      Junio ​​28 2020 09: 01
      Me pregunto cuáles fueron los resultados. ¿Y cuándo será el enjambre completo de vehículos aéreos no tripulados?
      1. -10
        Junio ​​28 2020 09: 53
        Cuando estos UAV están remachados. Incluso los turcos nos superaron en esto, incluido el uso en combate. Y estamos listos para sacrificar a nuestros pilotos.
        1. +3
          Junio ​​28 2020 11: 51
          Incluso los turcos nos superaron en esto, incluido el uso en combate.

          Para ser justos, hasta ahora los turcos nos han alcanzado en pequeños drones de "clase policía". Y en mi opinión, tampoco se habla de ningún enjambre allí. A cada dron se le asigna un operador independiente.
          1. +3
            Junio ​​28 2020 12: 27
            Y si, como de costumbre, analiza los detalles, entonces con seguridad (no estoy 100% seguro) resulta que Turquía en su desarrollo depende en gran medida del suministro de varios productos electrónicos del extranjero. Esto sucede a menudo en países donde aún no están acostumbrados a las sanciones y la disuasión. Por lo tanto, su discapacidad era enorme y, si se tiene en cuenta, resulta que estamos desarrollando esta área mucho más rápido.
            1. 0
              Junio ​​28 2020 17: 32
              Sí, por supuesto, pero ¿qué cambia? Así que ahora casi todo se está creando. Incluso los estadounidenses no son una excepción aquí, también toman prestada tecnología de sus aliados.
              1. 0
                Junio ​​29 2020 21: 58
                Para un ejército competente, las armas siempre deben crearse teniendo en cuenta la guerra contra cualquier posible enemigo. Entonces, la presencia de cualquier dependencia en la reproducción de armas de entregas desde el extranjero (es decir, de un enemigo potencial) representa una amenaza para este ejército. Esto, en mi opinión, es una posición absoluta. Sí, no está en todas partes y no siempre es posible mantener ese equilibrio, pero el deseo debe serlo. Bueno, como ejemplo, por supuesto, la política de sanciones de varios países extranjeros. Para nosotros, simplemente no nos permite pensar de manera diferente.
                1. 0
                  Junio ​​29 2020 23: 58
                  Esto, en mi opinión, es una posición absoluta.

                  La posición es absoluta y absolutamente inviable. Actualmente esto es posible para un máximo de 2 países en el mundo, y luego con un tramo enorme. Y Rusia no está en la lista de estos países.
                  pero el deseo debe ser

                  ¿Cuál es el punto de luchar por lo imposible?
                  Hay una eleccion
                  1. Producir armas con tecnología extranjera. Al mismo tiempo, desarrolla su propia escuela de armas y crea nuevos tipos de armas y tácticas para su uso.
                  2. importar armas
                  3. No compre armas en absoluto y no equipe al ejército con nada.
                  Entonces, ¿qué elegir entonces? ¿Con una posición tan absoluta?
                  1. 0
                    Junio ​​30 2020 09: 44
                    No tiene el elemento 4) Produzca armas usted mismo, utilizando solo las tecnologías que el país mismo tiene al máximo. Y donde hay un retraso serio: desarrollar nuestra ciencia y usar copias extranjeras para obtener tecnología y desarrollar nuestra propia ciencia.

                    El objetivo se esfuerza por el ideal. Un ideal puede no ser alcanzable, pero su búsqueda crea cosas nuevas. Relajarse y olvidarse tampoco es una opción.
                    1. 0
                      Junio ​​30 2020 09: 55
                      No tienes elemento 4)

                      Presente, presente. Eso es justo al comienzo del comentario. Aquí:
                      Actualmente esto es posible para un máximo de 2 países en el mundo, y luego con un tramo enorme


                      Para producir armas por nosotros mismos, usando solo aquellas tecnologías que el país mismo tiene al máximo

                      Bueno ... honestamente, elegir entre "luchar con palos" y "producir drones, sistemas de defensa aérea, aviación, guerra electrónica" pero con el uso de componentes importados, no dudaría en elegir este último.

                      El objetivo se esfuerza por el ideal. Un ideal puede no ser alcanzable, pero su búsqueda crea cosas nuevas.

                      La adhesión ciega a los ideales no crea. No hay reglas universales que se adapten a todos y siempre. Y su "absoluto" simplemente no es factible para la mayoría.

                      PD: Y por cierto sobre electrónica. y los turcos, los turcos tienen su propia industria electrónica, por cierto.
                      1. 0
                        Junio ​​30 2020 14: 29
                        También tenemos nuestra propia industria electrónica. No entiendo este argumento. Me parece que la diferencia entre usted y yo no está en absoluto en los objetivos y la hoja de ruta, sino en la presentación de las capacidades del país. Como entiendo en su opinión, no tenemos nada sensible a la electrónica y, en general, me pareció que usted tiene una opinión muy baja sobre las posibilidades de producir tecnología decente. Pero lo tengo de vuelta, aunque reconozco las áreas donde todavía tenemos que trabajar y trabajar, todavía tengo una opinión más amplia sobre las posibilidades en la producción de tecnología avanzada. Si es así, entonces probablemente usted y yo no lleguemos a una opinión común. El camino es demasiado largo, pero escribir aquí es muy inconveniente.
                      2. +1
                        Junio ​​30 2020 15: 01
                        Según tengo entendido, no tenemos nada sensato sobre la electrónica.

                        No dije tal cosa, y por lo que entiendo, todavía hay algo de electrónica en Rusia, incluso conocía a personas involucradas indirectamente en esto. Cuánto es suficiente y con qué fines no me comprometeré a juzgar. Aquí, el Ciudadano afirma que sin la computadora súper moderna, que solo tienen los estados, los drones serios son imposibles de hacer. Esta declaración me parece algo controvertida.
                        Pero la electrónica es solo uno de los componentes necesarios para la producción de equipos militares, y Rusia tiene un bloqueo con casi todo. Con la construcción del motor, y con casi cualquier, con raras excepciones, con sistemas ópticos. Entonces, en general, con la infraestructura de producción.

                        No estoy diciendo que estos problemas no puedan resolverse en absoluto, pero su solución mínima requerirá un esfuerzo serio de todas las fuerzas y todo lo disponible. No me queda claro si Rusia es capaz de tal tensión.

                        Al mismo tiempo, la creación de armas de alta tecnología en cooperación es la forma en que están tomando todos los países del mundo, incluidos los más avanzados tecnológicamente. Sí, y la mayoría simplemente no tiene alternativa a esto.
            2. -5
              Junio ​​28 2020 21: 26
              Cita: vargo
              generalmente mira en los detalles


              ¿Por qué venir? Hay muchas partes de la producción extranjera, para todo el mundo esta es la norma. El ejército compra lo mejor que tiene disponible.
        2. 0
          Junio ​​28 2020 16: 21
          Lean Today, 10: 25 NUEVO
          0
          ¿Y "enjambre" es cuánto un escuadrón Su35, un enlace aéreo o un regimiento aéreo? estoy asegurando
          Civil (Vadim) Hoy, 09:01 NUEVO
          +3
          Me pregunto cuáles fueron los resultados. ¿Y cuándo será el enjambre completo de vehículos aéreos no tripulados?
          De hecho, un enjambre de drones sería comprensible.
          ¿Qué enjambre de aviones de combate con pilotos en un país con industria destruida?
      2. -4
        Junio ​​28 2020 10: 30
        El caza de quinta generación sirvió como medio de comando y personal de aviación.

        La soledad del autor y de nuestros generales simplemente se da vuelta ... Un intercambio ordinario de información ordinaria en el marco de los sistemas de información militar, tenemos un experimento ... Y sin personal, ni siquiera representan operaciones militares y un montón de veteranos que toman decisiones rápidas durante horas y días ... Parece que nuestros líderes viven en un mundo paralelo y en un mundo de piedra.
        1. -3
          Junio ​​28 2020 21: 27
          Cita: VO3A
          Parece que nuestros líderes viven en un mundo paralelo y en un mundo de piedra.


          Sí, alrededor de los años 60 de su juventud.
        2. +1
          Junio ​​29 2020 05: 37
          Intercambio ordinario ordinario de información en el marco de los sistemas de información de combate, tenemos un experimento.

          Recuerdo hace un par de meses sus llantos que dicen que nuestra aviación no tiene la oportunidad de intercambiar datos "avión-avión" / "avión-fracturamiento hidráulico"
          sin sede, ni siquiera se imaginan peleas en absoluto, y un montón de veteranos que toman decisiones rápidas durante horas y días ...

          En su mundo de enfermedades mentales, las oficinas centrales ciertamente no son necesarias. Cualquier lavandera puede tomar una decisión sobre quién, qué y cuándo atacar (según Lenin) lol
          1. 0
            Junio ​​29 2020 11: 13
            Las enfermedades mentales son su diagnóstico, vaya allí, esta vez ...
            En segundo lugar, en defensa aérea y aviación, el intercambio de información se ha establecido durante mucho tiempo ... Este es un logro significativo, nadie lo niega ... Pero en tierra y proporcionando información y designación de objetivos, incluso desde UAV para las fuerzas terrestres en tiempo real ... tenemos una SALIDA completa ... Lo que Siria mostró en toda su gloria ...
            Y en tercer lugar sobre tu "cualquier lavandera", la decisión debe ser tomada instantáneamente por el operador o el turno superior en el marco de su área de posicionamiento y autoridad, teniendo en cuenta los medios de destrucción asignados ... Enriquecete, estoy bien, y sal de tu Edad de Piedra ...
            1. +1
              Junio ​​29 2020 13: 01
              Hazte rico, soy bueno, y sal de tu edad de piedra ...

              Jajaja, eres un bufón o un traficante tan hábil. Recuerdo mi discusión con usted (o más bien, dirigí la discusión, y usted rechazó algún tipo de tontería escolar en respuesta) sobre las capacidades del Su-57 para intercambiar datos en el RV. Entonces me cabreaste con inteligencia que no teníamos ni el equipo ni los protocolos. Y ahora, ¡he aquí! la frase aparece
              en defensa aérea y aviación, el intercambio de información se ha establecido durante mucho tiempo ... Este es un logro significativo, nadie lo niega

              ¿Recuerdas qué próxima herejía escribes? De lo contrario, te quemarás riendo
              Pero en el terreno, y brindando información y designación de objetivos, incluso desde vehículos aéreos no tripulados para las fuerzas terrestres en tiempo real ... tenemos una SALIDA completa ... Que Siria mostró en toda su gloria.

              Esta tontería ya te ha sido desacreditada un par de veces, pero tú, junto con algunos artiodactyl bovids, nuevamente estás hablando de "¡akhtung se ha ido!"
              1. 0
                Junio ​​29 2020 14: 34
                ... UNA PERSONA LOCA es peor que el enemigo ... Grita más "Hurra", eso es todo lo que puedes ... Y no hay posición, hay ladridos bajo el brazo ...
                Esta vez es Troll y su lista de deseos divertida sobre los UAV, solo causa una sonrisa, y no hay Su-24M2 en Siria, están con Hephaestus.
      3. 0
        Junio ​​29 2020 22: 33
        en 20 años ..
    2. +2
      Junio ​​28 2020 10: 25
      ¿Y "enjambre" es cuánto un escuadrón Su35, un enlace aéreo o un regimiento aéreo? am amarrar
  2. +5
    Junio ​​28 2020 08: 17
    ¿Y con el 31 MiG no podría hacer lo mismo? También atribuyó el papel del CPSU y las capacidades centradas en la red.
    1. +6
      Junio ​​28 2020 09: 10
      Teóricamente, solo el MiG31 o el Su35 deberían brillar con un potente radar y proporcionar datos al Su57, que en modo pasivo funcionará.
      1. +5
        Junio ​​28 2020 09: 39
        Cita: Zaurbek
        Teóricamente, solo el MiG31 o el Su35 deberían brillar con un potente radar y proporcionar datos al Su57, que en modo pasivo funcionará.

        Un poco mal, esto significa trabajar con datos. Probablemente elegido como equipo en relación con una computadora de a bordo (software) más potente ... De hecho, el procesamiento de datos debe ser realizado por el CP, aquí, aparentemente, se realizó en una versión más aislada (móvil en un grupo particular separado). Entonces, digamos a nivel de grupo local. Y quien sea que aborde la pregunta allí es diferente, sus datos también se tienen en cuenta.
        1. +4
          Junio ​​28 2020 09: 42
          Estoy hablando del hecho de que es más fácil que un avión STELS en modo pasivo pase desapercibido. Y quién brillará no será tan importante. Un radar de trabajo debe desenmascarar el avión.
          1. +1
            Junio ​​28 2020 09: 43
            Cita: Zaurbek
            Me refiero al hecho de que es más fácil que un avión STELS pase desapercibido en modo pasivo

            Idealmente, si. Debería funcionar solo en la recepción ...
            1. -1
              Junio ​​28 2020 09: 44
              y destacar periódicamente en el sector deseado.
              1. +5
                Junio ​​28 2020 09: 47
                Depende de cuál sea la tarea. Si la tarea es llevar a cabo su sigilo a la sombra de los demás, esto es una cosa, pero aquí aparentemente entrenaron en general para implementar un control de este tipo. La lógica aquí es que el avión de comando no es el más vulnerable del grupo. Dios conceda Esta hora es tan importante como en las comunicaciones de radio de la Segunda Guerra Mundial, ya que las nuestras fueron atormentadas sin ella.
      2. 0
        Junio ​​29 2020 00: 50
        ¡¡¡Qué tontería, "el carro se adelanta al caballo", y el "país de los tontos" !!! ¡¿Y cuántos Su-35 y MiG-31 se deben poner, que, cuando su radar esté encendido, serán visibles para todos, para que el Su-57 pueda disparar desde atrás con un misil desde una bahía de bombas, de tamaño limitado ...? !! El Su-57 debería dar la designación de objetivo a todos en este paquete, sin dejar de ser invisible ... Lo hicieron por esto, pero no todos lo saben, y no todos lo entienden ... Y tenemos canales para intercambiar información en tiempo real hasta que están ... Entonces están desacelerando con el Su-57 ... Y te dan tallarines sobre los motores de la 2da etapa ...
        1. 0
          Junio ​​29 2020 07: 22
          Pero el equipo de la OTAN está trabajando: Avax está suspendido, proporciona datos y los combatientes operan en modo pasivo. Y el poder del radar es algo rentable.
          1. 0
            Junio ​​29 2020 10: 57
            Ya no, F35 se cuelga y proporciona datos y proporciona designación de objetivos en tiempo real en modo pasivo ... Pero el poder del radar en la lucha contra STELS no da nada, te ha estado viendo durante mucho tiempo, y no estás allí, y si hay un misil contra el radar no hay ninguna posibilidad ... te destacas ...
            1. 0
              Junio ​​29 2020 11: 16
              No en modo pasivo. Uno cuelga en el Activo, otros entran en el pasivo. E intercambian datos y pueden dirigir los misiles de los demás. Por cierto, también pueden conectarse con el Patriot. El modo pasivo no proporciona información completa y rango. La gripe también puede actuar.
              1. 0
                Junio ​​29 2020 11: 24
                En modo activo, es visible para el enemigo, es derribado de inmediato ... Si la confrontación es con un enemigo igual, y no con los papúes ... La batalla está en el rango máximo, y nos cuentan sobre la alta maniobrabilidad de nuestro avión en combate cuerpo a cuerpo ... Furtivamente desde arriba, en silencio regresó, estos cuentos son simplemente conmovedores, y todavía tenemos cuentos de hadas que lo cuentan, y está claro para cualquiera ... Y es mejor dos pilotos en la cabina, de todos modos, pero también controlan el UAV y sus enjambres ... Su-30 directamente a este tema ...
                1. +2
                  Junio ​​29 2020 13: 23
                  Puede estar fuera de alcance. Y dar datos a otros.
  3. +9
    Junio ​​28 2020 08: 22
    Se podría suponer que el 57 no es un avión simple, y además de características de vuelo y combate, también mostrará algunas propiedades nuevas. Ahora queda claro. Tiene un potente radar, que incluye retrovisor y lateral. En cualquier caso, esta funcionalidad fue expresada ... Al transmitir una "imagen" desde su radar 35, les permite actuar de manera relativamente encubierta, realizando una misión de combate.
  4. +2
    Junio ​​28 2020 08: 46
    El FGFA se retiró de la India, anunciando que el avión que se está creando "no llega a la quinta generación de aviones de combate".

    ¿Y qué querían que les proporcionáramos lo mismo que a nosotros mismos? Esto no pasa.
    1. 0
      Junio ​​29 2020 07: 23
      Querían algo mejor que para la Federación Rusa
  5. Mwg
    +1
    Junio ​​28 2020 08: 53
    Información sobre cambios revolucionarios como noticia corriente, sin generar revuelo, a diferencia de "amigos del mundo entero" y sus entusiastas seguidores.
    Esta es Rusia bebé
    1. 0
      Junio ​​28 2020 21: 05
      ¿Y cuáles son los cambios revolucionarios? ¿Transferir información de una junta a otra? Distribuir entre planos en un grupo?
  6. +2
    Junio ​​28 2020 08: 56
    Una de las fuentes de la agencia señaló que en el "enjambre" o "bandada" había un intercambio constante de datos entre los combatientes que participaban en la operación. Es importante que la operación fuera militar. El procesamiento de los datos intercambiados entre aeronaves se llevó a cabo utilizando los sistemas informáticos a bordo Su-35 y Su-57.

    La importancia de las redes centrales en las batallas aéreas modernas es similar a la aparición de estaciones de radio en los aviones de la Segunda Guerra Mundial al mismo tiempo.
    1. 0
      Junio ​​30 2020 06: 18
      Lo único interesante es cuán estable es la red centrada en los equipos modernos de guerra electrónica.
  7. +8
    Junio ​​28 2020 09: 33
    Tengo una versión diferente Este no es un enjambre de Su-35, sino un enjambre de cazadores. Si la aviónica SU-35 es similar en parámetros a la aviónica Hunter, entonces tal interacción se resolvió. El cazador todavía está solo, pero hay muchos 35, así que experimentaron. Vuelo, salida al área objetivo, designación objetivo, ataque, regreso. Los pilotos de los 35 simplemente siguieron las instrucciones del 57 como lo haría un dron.
    Sin embargo, estoy confundido de que el avión de comando es único.
    1. -2
      Junio ​​28 2020 10: 26
      Los aviones y UAV según el esquema de un ala voladora son extremadamente lentos, no estables y no pueden maniobrar activamente. Como UAV, un compañero de combate no encaja.
    2. +1
      Junio ​​28 2020 10: 29
      Cita: Wedmak
      Sin embargo, estoy confundido de que el avión de comando es único.

      Todo esta bien. Tiene una fuerte junta intelectual: la prensa ha hablado repetidamente sobre los elementos de la IA. Además, r / l con AES y radares terrestres y máquina VZOI.
      Los nuestros siguen el camino del F-35 y su papel en las guerras centradas en la red. Queda por comprobar con el A-100 (A-50U) y puede crear grupos de ataque de combate de aviación.
      Pero la idea del S-70 incluso me gustó mucho ... Habrá un montón de Hunters y 76 think tanks, que tal vez ni siquiera entren en la zona de la base de datos, pero resuelvan problemas emergentes "en el acto", resolviendo el BR dado.
  8. -12
    Junio ​​28 2020 09: 34
    Tendremos enjambres de drones con pilotos. Roy es un consumible donde la vida del realista no es importante.
    Como de costumbre
  9. -10
    Junio ​​28 2020 09: 51
    Las fotos que vi en baidu, los usuarios chinos de Internet pueden estar decepcionados con Sue 57.
    1. -1
      Junio ​​28 2020 11: 16
      Cita: 川 建国
      Los usuarios chinos de Internet pueden estar decepcionados con Sue 57.

      Problemas ... Absolutamente problemas ... recurso ¿Y ahora cómo vivimos con esto? solicita Luego, deje que los usuarios chinos esperen solicitudes de la Federación de Rusia para un par de cientos de J-20 y para la entrega de otros ciento tres J-15. Compañero
      Solo, en todo caso, comprarán por peso. El cliente es el tío Ashot, propietario del punto de recepción de metal en la zona industrial de porcelana. wassat
  10. -1
    Junio ​​28 2020 09: 53
    De hecho, comenzaron a determinar la compatibilidad de muchas unidades de aviones y b / p para operaciones de combate reales.
  11. 0
    Junio ​​28 2020 10: 08
    Tass sigue siendo ese recurso después de que se convirtió en privado. No le creo en absoluto. Por qué el Su 57 pulula con el Su 35, digamos en Siria. Antes de la aviación de Babajov, que ella no tiene. Antes de los "amigos" israelíes, como nosotros De acuerdo, el Su-57, digamos, no es muy visible, pero los judíos probablemente vean el Su-35. El ruido aumentaría. Y si interceptaban a los estadounidenses en un enjambre, los representantes del Pentágono y del Departamento de Estado saltaban de sus pantalones, gritando en un salto: Los rusos hicieron que la interceptación fuera poco profesional y peligrosa. Pagar la rehabilitación de los pilotos, de lo contrario lloran por el estrés y ríen y fingen ser serpientes. No creo que haya sido en una situación real de combate. Sobre Rusia, tal vez, en algún lugar de su parte central.
    1. 0
      Junio ​​28 2020 10: 29
      conducta experimental luchar
    2. -1
      Junio ​​28 2020 14: 15
      ¿Qué te hace pensar que TASS es un recurso privado? Esto sigue siendo una agencia gubernamental. Y RIA Novosti es el sucesor de la APN soviética.
  12. +2
    Junio ​​28 2020 10: 23
    Y aquí me gustaría ver tantos en el uso de combate. (Sin grupo MIG 35 no grupo lengua ) y Hunter para ellos, como extra. portador útil.

  13. +4
    Junio ​​28 2020 10: 24
    Fue infa que la transferencia del Su-57 a las tropas se pospuso por 4 años, hasta la aparición del "Super-Sukhoi": Su-57 - "2"
    Es verdad?
    1. -3
      Junio ​​28 2020 11: 36
      Cita: voyaka uh
      Fue infa que la transferencia del Su-57 a las tropas se pospuso por 4 años, hasta la aparición del "Super-Sukhoi": Su-57 - "2"
      Es verdad?

      No sé la verdad o no, pero es muy similar a eso. Hubo problemas que provocaron el accidente de la aeronave, se eliminaron durante mucho tiempo, lo que indica la gravedad del problema, y ​​el motor de la segunda etapa ya está en camino. Entonces hay algo de verdad en su suposición.
      1. +8
        Junio ​​28 2020 12: 29
        Los resultados de la investigación sobre la caída del Su-57 no se publicaron, pero según la evidencia que cayó en la prensa, cayó en espiral hacia abajo. No fuego.
        Asunción: la unidad de cola falló. Esto se confirma indirectamente por el hecho de que infa apareció inmediatamente que planean reemplazar el sistema hidráulico con motores eléctricos.
        La hidráulica probablemente falló.
        1. +1
          Junio ​​28 2020 14: 05
          Cita: voyaka uh
          Esto se confirma indirectamente por el hecho de que infa apareció inmediatamente que planean reemplazar el sistema hidráulico con motores eléctricos.

          Hay tal cosa.
    2. 0
      Junio ​​28 2020 15: 45
      Y discutiste conmigo, ves, puedes esperar hasta que desde Drying, ellos harán Super-Drying. No al borde de la guerra.
  14. 0
    Junio ​​28 2020 11: 06
    Me pregunto de qué tipo de aplicación de "combate" estamos hablando. ¿Bombardeado por un "enjambre" de 4 cobertizos de cebada Su-35 en Siria, bajo el mando de un piloto Su-57? Qué noticia más extraña, un intento de ponerse al día con Estados Unidos y Occidente en esta dirección. Pero el atraso de 15-20 años no es tan fácil de eliminar.
    1. +1
      Junio ​​28 2020 12: 27
      Bueno, esto es de la misma ópera que Armata, que en una batalla desigual destruyó de 9 a 11 tanques ISIS.
      1. +2
        Junio ​​28 2020 14: 54
        Tal vez. Los últimos 10 años ha habido un eje falso informativo, y no tanto de algún tipo de prensas amarillas como de fuentes bastante oficiales. Como si tratara de aumentar así la calificación de las autoridades a los ojos de ciudadanos crédulos. Y esto no es solo en Rusia, sino también en muchos países grandes del mundo.
  15. +3
    Junio ​​28 2020 12: 14
    Me pregunto dónde han encontrado ahora una situación de combate en la que necesitaban un "enjambre" de Su-57 y Su-35 ...
  16. 0
    Junio ​​28 2020 16: 24
    Cita: vlad106
    Lean Today, 10: 25 NUEVO
    0
    ¿Y "enjambre" es cuánto un escuadrón Su35, un enlace aéreo o un regimiento aéreo? estoy asegurando
    ________________________________________________
    Civil (Vadim) Hoy, 09:01 NUEVO
    +3
    Me pregunto cuáles fueron los resultados. ¿Y cuándo será el enjambre completo de vehículos aéreos no tripulados?
    ____________________________________________
    De hecho, un enjambre de drones sería comprensible.
    ¿Qué demonios enjambre de aviones de combate con pilotos en un país con la industria destruida?
    Esto es algo del campo de los cuentos de Ragozin sobre el desarrollo del universo ...
  17. 0
    Junio ​​30 2020 01: 12
    El Su-57 estuvo constantemente involucrado en algo, pero de lo que nadie sabe. ¿Como ves topos? ¿No? Y estan. En el video, el Su-57 volaba junto al UAV Hunter. Como si estuviera controlado por un dron. ¿O tal vez es una mierda? MiG-23 voló junto al espacio "Buran". ¿Y qué? Muchos vuelan cerca del UAV. Pero eso no prueba nada. ¿Y qué tipo de control de drones es desde un avión desde una distancia de 30 metros? ¿El piloto del Su-57 no puede controlarlo sin contacto visual directo? ¿O la comunicación con el UAV se perdió más de 30 metros? Además, el Su-57 visitó Siria. Bien visitado. ¿Volar de un lado a otro es un logro? O golpear un cohete o una bomba en el granero de barmaley: ¿es esto algo súper único, más allá del control de, por ejemplo, el mismo Su-34 o Su-30? Sí, el mismo MiG-23 puede hacer esto sin dificultad. ¿Qué funcionalidad ha confirmado el SU-57 en Siria? "No te lo diremos."
    1. 0
      Junio ​​30 2020 08: 50
      ¿Qué funcionalidad ha confirmado el SU-57 en Siria? "No te lo diremos."
      Bueno, por ejemplo, no es raro comprobar el funcionamiento de la estación de radar contra un enemigo real, F-22 y F-35 no son infrecuentes allí, comprobar el sistema RTR según la situación real por parte de Israel y Turquía, y tirar el "arrabio" innecesariamente ...
      1. 0
        Junio ​​30 2020 10: 39
        Para verificar lo anterior, no es necesario conducir el automóvil a Siria. Las aves rapaces vuelan en nuestras fronteras tanto en el Báltico como en el Lejano Oriente. Lo mismo con RTR, durante mucho tiempo todo se pudo verificar en laboratorios de aeronaves en cualquier lugar
        1. 0
          Junio ​​30 2020 15: 08
          En esas áreas habrá una reunión en un espacio neutral, pero aquí, sobre Siria, no volarás cerca de él, y el adversario mismo debe trabajar activamente, y el equipo debe mostrar las características declaradas a bordo, y no en un laboratorio volador.