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Operación "Catapulta". Cómo los británicos ahogaron a la flota francesa

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Operación "Catapulta". Cómo los británicos ahogaron a la flota francesa

Los acorazados ingleses "Hood" (izquierda) y "Valiant" bajo el fuego de regreso del acorazado francés "Dunkerque" o "Provence" en Mers-el-Kebir


Hace 80 años, el 3 de julio de 1940, se realizó la Operación Catapulta. Los británicos atacaron la flota francesa en puertos y bases inglesas y coloniales. El ataque se llevó a cabo con el pretexto de evitar que los barcos franceses cayeran bajo el control del Tercer Reich.

Razones para la operación.


Según el Armisticio de Compiegne del 22 de junio de 1940, la flota francesa estaba sujeta al desarme y la desmovilización de las tripulaciones (artículo 8). Los barcos franceses debían llegar a los puertos designados por el comando naval alemán y estar bajo la supervisión de las fuerzas germano-italianas. Por su parte, los alemanes prometieron que no usarían barcos franceses. flota para fines militares Luego, durante las negociaciones, los alemanes e italianos acordaron que los barcos franceses serían desmilitarizados en los puertos franceses desocupados (Toulon) y en las colonias africanas.

El jefe de Vichy Francia (con su capital en Vichy), el mariscal Henri Pétain y uno de los líderes del régimen de Vichy, el comandante en jefe de la flota francesa, François Darlan, han declarado en repetidas ocasiones que ni un solo barco será transferido a Alemania. Darlan ordenó la amenaza de la incautación de barcos para destruir sus armas e inundar o retirarse a los Estados Unidos. Sin embargo, el gobierno británico temía que la flota francesa fortaleciera el Reich. La cuarta flota más grande del mundo podría fortalecer significativamente las capacidades navales del Imperio alemán. Alemania e Italia podrían obtener el control completo sobre la cuenca del Mediterráneo, dando un poderoso golpe a las posiciones estratégicas de Gran Bretaña. Además, la flota alemana se fortaleció en el norte de Europa. Los nazis en este momento se estaban preparando para el aterrizaje de un ejército aerotransportado en las Islas Británicas. Con la ayuda de barcos franceses, Alemania e Italia podrían ampliar sus capacidades en África.

Los británicos mantuvieron una serie de reuniones con la administración civil y militar colonial francesa, ofreciendo romper con el régimen de Vichy y pasar al lado de Inglaterra. En particular, los británicos persuadieron al comandante del escuadrón francés del Atlántico, Jensoul, para que cooperara. Sin embargo, los británicos no tuvieron éxito. Como resultado, Londres decidió emprender una operación decisiva y arriesgada para neutralizar la flota francesa. En primer lugar, los británicos querían secuestrar o desactivar barcos en puertos y bases en Alejandría (Egipto), Mers el-Kebir (cerca del puerto argelino de Orán), en el puerto de Pointe a Pitre en la isla de Guadalupe (Antillas francesas) y Dakar


La muerte del acorazado francés "Bretaña" en la batalla de Mers-el-Kebir. El acorazado "Bretaña" se cubrió con una tercera salva con un golpe en la base del mástil, después de lo cual comenzó un fuerte incendio. El comandante trató de encallar el barco, pero el acorazado fue alcanzado por otra salva del acorazado inglés Hood. Dos minutos después, el viejo acorazado comenzó a volcar y explotó repentinamente, matando a 977 miembros de la tripulación.

La tragedia de la flota francesa.


En la noche del 3 de julio de 1940, los británicos capturaron barcos franceses, que se encontraban en los puertos ingleses de Portsmouth y Plymouth. Dos viejos acorazados Paris y Courbet (acorazados de la clase de Courbet de 1910), dos destructores, varios submarinos y torpederos fueron capturados. Los franceses no lograron proporcionar resistencia, ya que no esperaban ataques. Por lo tanto, solo unas pocas personas resultaron heridas. Los marineros franceses fueron internados. Algunos de los miembros de la tripulación fueron expulsados ​​a Francia, otros se unieron a las filas de la "Francia libre" bajo el liderazgo del general de Gaulle.

En la Alejandría egipcia, los británicos lograron desmilitarizar pacíficamente los barcos franceses. Aquí estaba el acorazado francés Lorraine de la Primera Guerra Mundial (barcos de la serie de 1910 de la clase Bretaña), cuatro cruceros y varios destructores. El vicealmirante francés Godfroix y el comandante de la Armada británica en el Mar Mediterráneo Cunningham pudieron ponerse de acuerdo. Los franceses pudieron mantener el control de los barcos, pero, de hecho, los privaron de la oportunidad de partir y los desarmaron. Le entregaron combustible británico, cerraduras de armas y ojivas de torpedos. Algunas tripulaciones francesas desembarcaron. Es decir, el escuadrón perdió su efectividad de combate y ya no representaba una amenaza para los británicos. Más tarde, estos barcos se unieron a las fuerzas de De Gaulle.

En Argelia, el escuadrón francés estaba bajo el mando del vicealmirante Jensoul. Los barcos franceses estaban en tres puertos: Mers al-Kebir, Orán y Argelia. En la base naval inacabada de Mers el-Kebir había nuevos acorazados "Dunkerque", "Estrasburgo" (buques de la década de 1930 del tipo "Dunkerque"), antiguos acorazados "Provence", "Bretaña" (buques del tipo "Bretaña"), seis líderes de destructores (Volta, Mogador, Tiger, Links, Kersen, Terribl) y el portaaviones Commandan Test. Barcos de la guardia costera y buques auxiliares también se basaron aquí. Los barcos podrían soportar baterías costeras y docenas de aviones de combate. En Orán, a pocas millas al este, había 9 destructores, varios destructores, perros guardianes, buscaminas y 6 submarinos. En Argelia estaban las divisiones de cruceros tercero y cuarto (3-4 cruceros ligeros), 5 líderes.

Gran Bretaña puso un escuadrón (compuesto "H") bajo el mando del almirante Somerville. Incluía el poderoso crucero de batalla Hood, los viejos acorazados de la Resolución y Valiant de 1910, el portaaviones Ark Royal, los cruceros ligeros Arethuse, Enterprise y 11 destructores. La ventaja de los británicos era que estaban listos para la batalla, pero los franceses no. En particular, los últimos acorazados franceses se encontraban a popa del muelle, es decir, no podían disparar con el calibre principal hacia el mar (ambas torres principales estaban en la proa). Psicológicamente, los franceses no debían atacar a los antiguos aliados, con quienes acababan de luchar juntos contra Alemania.

El 3 de julio de 1940, los británicos presentaron un ultimátum al comando francés. La flota francesa debía unirse a los británicos y continuar la lucha con Alemania o dirigirse a los puertos de Inglaterra y unirse a la "Francia libre"; ir bajo una escolta inglesa a los puertos de las Indias Occidentales o los EE. UU., donde estuvo sujeto a desarme; sujeto a inundaciones; de lo contrario, los británicos amenazaron con un ataque. Incluso antes de que expiraran los plazos para el ultimátum, los aviones británicos instalaron minas en la salida de la base, de modo que los barcos franceses no pudieran navegar. Los franceses destruyeron un avión derribado, dos pilotos murieron.

El almirante francés rechazó el humillante ultimátum británico. Jensul respondió que podía entregar los barcos solo por orden del alto mando, ahogarse solo si los alemanes e italianos amenazaban con apoderarse de ellos. Por lo tanto, la única salida es luchar. Esta noticia se transmitió a Churchill, y él ordenó resolver el problema: los franceses tenían que aceptar las condiciones de rendición, ya sea para hundir los barcos, o los británicos deberían destruirlos. Las naves de Somerville abrieron fuego a los 16 54 minutos, incluso antes de las instrucciones de Churchill y la expiración del ultimátum. Los británicos literalmente dispararon a los barcos franceses de pie en el topo. De Gaulle más tarde señaló:

“Los barcos en Orán no pudieron luchar. Anclaron, sin posibilidad de maniobra o dispersión ... Nuestros barcos dieron a los barcos ingleses la oportunidad de producir la primera salva, que, como saben, en el mar son cruciales a esa distancia. Los barcos franceses no son destruidos en una batalla justa ".

El acorazado "Bretaña" voló en el aire. Los acorazados "Provenza" y "Dunkerque" fueron dañados y encalló en la costa. El líder del Mogador resultó gravemente dañado y el barco aterrizó en tierra. El acorazado "Estrasburgo" con el resto de los líderes pudo irrumpir en el mar. Se les unieron destructores de Orán. Los británicos intentaron atacar al acorazado francés con la ayuda de torpederos, pero sin éxito. Hood comenzó a perseguir Estrasburgo, pero no pudo alcanzarlo. Somerville decidió no dejar los antiguos acorazados sin protección. Además, una batalla nocturna con una gran cantidad de destructores era demasiado arriesgada. El compuesto "H" se dirigió a Gibraltar, donde regresó el 4 de julio. El Estrasburgo y los destructores llegaron a Toulon.

Después de que los franceses afirmaran que el daño al Dunkerque fue menor, Churchill ordenó a Somerville que "completara el trabajo". El 6 de julio, los británicos volvieron a atacar a Mers el-Kebir con aviación. "Dunkerque" recibió nuevas lesiones graves y fue retirado de pie durante varios meses (a principios de 1942, el acorazado fue transferido a Toulon). Así, los británicos mataron a unas 1300 personas, unas 350 resultaron heridas. Un acorazado francés fue destruido, 2 sufrieron graves daños. Los británicos durante la operación perdieron 6 aviones y 2 pilotos.


El destructor "Mogador" bajo el fuego del escuadrón británico, dejando el puerto, recibió un proyectil de 381 mm en la popa. Esto condujo a la detonación de las cargas de profundidad y la popa del destructor fue arrancada casi sobre el mamparo de la sala de máquinas. En el futuro, "Mogador" pudo encallar y con la ayuda de pequeñas embarcaciones procedentes de Orán comenzó a extinguir un incendio

Odio Francia


Los británicos también planearon atacar al portaaviones francés Bearn y dos cruceros ligeros en las Antillas francesas. Pero este ataque fue cancelado debido a la intervención estadounidense. El 8 de julio de 1940, los británicos atacaron barcos franceses en el puerto de Dakar (Senegal, África occidental). Usando un torpedo, un avión inglés causó graves daños al último acorazado Richelieu (el barco transportó reservas de oro de Francia y Polonia a las colonias francesas). En septiembre, los británicos decidieron aterrizar en Dakar. De Gaulle estaba con ellos. Gran Bretaña quería apoderarse de la colonia francesa desarrollada bajo la base de "Francia libre". Además, Dakar era un puerto conveniente, trajeron aquí la reserva de oro de Francia y Polonia. Sin embargo, los franceses en Dakar mostraron una resistencia activa, y la operación senegalesa no alcanzó su objetivo.

Como resultado, la Operación Catapulta no resolvió el problema principal. Los británicos no pudieron capturar ni destruir la flota francesa. Sin embargo, lograron capturar, desarmar y dañar parte de los barcos, reduciendo el potencial de combate de la flota francesa. El efecto político fue negativo. Los franceses no entendían a los antiguos aliados y ahora maldecían. En la sociedad francesa, ya insatisfecha con las acciones de los británicos durante la operación Dunkerque y más tarde, reinó el sentimiento anti-inglés. La credibilidad del régimen de Vichy se fortaleció temporalmente. Se dio un fuerte golpe a la reputación de De Gaulle, los franceses lo consideraron un traidor.


"Estrasburgo" bajo el fuego de los acorazados británicos sale del puerto de Mers-el-Kebir
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Fotos utilizadas:
https://ru.wikipedia.org/, http://waralbum.ru/
45 comentarios
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  1. polpot
    polpot 3 julio 2020 05: 55
    +2
    Gracias, interesante artículo.
  2. svp67
    svp67 3 julio 2020 06: 08
    +8
    Operación "Catapulta". Cómo los británicos ahogaron a la flota francesa
    Los británicos actuaron en su propio interés y demostraron una vez más que no tienen aliados ...
    1. Blackmokona
      Blackmokona 3 julio 2020 08: 06
      +8
      Así que el aliado ya murió, sobre la base de la marioneta alemana se rebeló. Que ya fue golpeado para evitar el fortalecimiento de la flota alemana, lo que podría conducir a la caída de Gran Bretaña
      1. lucul
        lucul 3 julio 2020 10: 07
        +5
        Así que el aliado ya murió, sobre la base de la marioneta alemana se rebeló. Que ya fue golpeado para evitar el fortalecimiento de la flota alemana, lo que podría conducir a la caída de Gran Bretaña

        Los cuentos no necesitan ser contados.
        Los franceses podrían ir a puertos neutrales o incluso inundar los barcos en profundidad. Este es su negocio.
        Pero los anglosajones actuaron como siempre, en su historia: viles y desagradables.
        1. Blackmokona
          Blackmokona 3 julio 2020 11: 51
          +10
          Entonces, según la historia, tomaron los barcos bajo el control de los alemanes, y luego los alemanes se apoderaron de este puerto en violación de los acuerdos. Los marineros franceses lograron inundarse, pero los barcos hundidos en la bahía vuelven fácilmente al servicio. Los japoneses bombardeados contra la basura Varangian desde el fondo del mar levantaron y repararon. Y luego, en general, la recuperación es fácil.
      2. ácido
        ácido 4 julio 2020 11: 42
        +3
        El aliado murió, pero NEUTRAL France se mantuvo. Cooperando con Alemania, dependiente, pero no hostil a Gran Bretaña, a pesar de su comportamiento.
  3. Olgovich
    Olgovich 3 julio 2020 06: 45
    +10
    Almirante francés rechazado humillante Ultimátum británico Jensul respondió que podía entregar los barcos solo por orden del alto mando, ahogarse solo si los alemanes e italianos amenazaban con apoderarse de ellos.

    Humillación, y enorme, ya celebrado al firmar la rendición de Francia a la alta dirección de Jensoul.

    Le ofrecieron una salida honesta y digna de esta situación, y ninguna.

    Si los Vichy se rindieron a Hitler FRANCIA, que deberían haber entregado alguna ... flota, ¿cómo entregaron todas las armas terrestres, por cierto?

    Los británicos actuaron con fuerza, pero seguramente, hubo una guerra mundial a muerte: da miedo incluso imaginar QUÉ pasaría en el mar si Alemania recibiera varios acorazados más, etc.

    La responsabilidad de las víctimas recae enteramente en el almirante francés.

    Sin embargo, los franceses en Dakar mostraron una resistencia activa, y la operación senegalesa no alcanzó su objetivo.

    Actuaron en forma armada del lado de Hitler.
    Se dio un fuerte golpe a la reputación de De Gaulle, los franceses lo consideraron un traidor.

    ¿Qué más pueden decir? traidores dlch justificación de su cobardía y traición?
    1. mmaxx
      mmaxx 3 julio 2020 07: 39
      +8
      Apoyo palabra por palabra. Los colaboradores tuvieron la audacia de ofenderse también.
    2. pmkemcity
      pmkemcity 3 julio 2020 10: 16
      -4
      Cita: Olgovich
      Los británicos actuaron con fuerza, pero seguramente, hubo una guerra mundial a muerte: da miedo incluso imaginar QUÉ pasaría en el mar si Alemania recibiera varios acorazados más, etc.

      Aw! Aw! Aw! ¡Debería darte vergüenza! Estás cercando a la traicionera Unión Soviética, ugh, Gran Bretaña, al capturar el oeste de Ucrania y Bielorrusia, ¡uf nuevamente, el norte de África!
      1. Olgovich
        Olgovich 3 julio 2020 11: 04
        +2
        Cita: pmkemcity
        Aw! Aw! Aw! ¡Debería darte vergüenza! Estás cercando a la traicionera Unión Soviética, ugh, Gran Bretaña, al capturar el oeste de Ucrania y Bielorrusia, ¡uf nuevamente, el norte de África!

        amarrar Y ahora en ruso, por favor.
        1. pmkemcity
          pmkemcity 3 julio 2020 11: 11
          -4
          Cita: Olgovich
          Y ahora en ruso, por favor.

          Metáfora: una palabra o expresión utilizada en un significado figurativo, que se basa en una comparación de un sujeto o fenómeno sin nombre con cualquier otro en función de su atributo común. El término pertenece a Aristóteles y está asociado con su comprensión del arte como una imitación de la vida.
          1. Olgovich
            Olgovich 3 julio 2020 11: 40
            +3
            Cita: pmkemcity
            Metáfora: una palabra o expresión utilizada en un significado figurativo, que se basa en la comparación nena

            ..
            El pelirrojo estaba bastante cómodo con la situación y con bastante sensatez, aunque de manera monótona, contó el contenido del folleto masivo "El motín en Ochakovo".
            lol
            Y?
            1. pmkemcity
              pmkemcity 3 julio 2020 12: 08
              -1
              Cita: Olgovich
              Y?

              Para que aparezca una metáfora, necesitas encontrar un terreno común entre dos objetos o fenómenos en algo. Así que busca esos mismos puntos. La metáfora no se usa para masticar más tarde.
              1. Olgovich
                Olgovich 3 julio 2020 12: 20
                -1
                Cita: pmkemcity
                Para que aparezca una metáfora, necesitas encontrar un terreno común entre dos objetos o fenómenos en algo. Así que busca esos mismos puntos. La metáfora no se usa para masticar más tarde.

                ¿Por qué? amarrar lol
    3. Rurikovich
      Rurikovich 3 julio 2020 11: 30
      +6
      Cita: Olgovich
      da miedo incluso imaginar lo que sucedería en el mar si Alemania recibiera varios acorazados más, etc.

      Oh bien amarrar De los samotopos de Toulon, sólo Dunkerque con Estrasburgo, 4 TKR de Washington (de los cuales Argelia tiene un valor de combate real) y tres cruceros ligeros de la clase La Galisoniere tenían un valor de combate real. "Provenza", en el mejor de los casos, sería honrado con el destino de qué hilo de la batería flotante en qué puerto de hilo.
      Sobre el papel, estos barcos tenían un aspecto curioso, pero veamos la logística. ¿Cuánto tiempo lleva preparar y probar las tripulaciones? Cómo proporcionar combustible a los buques en condiciones en que los suyos no se bañaban en petróleo. Suministro de municiones y materiales en condiciones de ocupación de territorio hostil. ¿Los custodios querrán cooperar como los checos? Hay muchas preguntas para poner en combate la preparación de varios barcos pesados.
      Uso previsto. Los británicos tenían barcos capitales con artillería de 15 ". Es dudoso que los" clavadistas "con armadura de 240 mm se apresuraran a la batalla para proteger un convoy donde hay un barco de ese tipo. Los" Scharnhorsts "con protección de 350 mm tenían más posibilidades de resistir un par de impactos. ? Nuevamente, brinde + una oportunidad de suerte cuando no haya barcos pesados ​​en la guardia.
      Así que personalmente me parece que incluso si los barcos de Tulon estuvieran en manos de los alemanes enteros, habrían permanecido inactivos en las bases por más tiempo del que hubiera sido beneficioso  solicitar
      1. Olgovich
        Olgovich 3 julio 2020 11: 46
        +2
        Cita: Rurikovich
        Así que personalmente me parece que incluso si los barcos de Tulon estuvieran en manos de los alemanes enteros, habrían permanecido inactivos en las bases por más tiempo del que hubiera sido beneficioso

        Si, puede ser.

        Pero podría haber sido de otra manera.
        Y una probabilidad similar tuvo que ser excluida.

        Por cierto, en 1942 los alemanes intentaron capturar la flota en Toulon. No se dieron cuenta de que era "inútil". sí
        1. volodimer
          volodimer 5 julio 2020 15: 58
          +2
          Por cierto, en 1942 los alemanes intentaron capturar la flota en Toulon. No se dieron cuenta de que era "inútil".

          Se dieron cuenta de que los angloamericanos podían beneficiarse de ellos. Por eso lo intentaron.
          La maldad de los británicos no es que intentaran hacer exactamente lo mismo, es decir, evitar que el enemigo controle los restos de la flota francesa. Y como lo hicieron.
          Incluso antes de que expiraran los plazos para el ultimátum, los aviones británicos instalaron minas en la salida de la base. Las naves de Somerville abrieron fuego a los 16 54 minutos, incluso antes de las instrucciones de Churchill y la expiración del ultimátum.
          Tal vez las negociaciones se habrían prolongado, pero se podrían haber evitado muchas bajas y pérdidas de reputación. Después de todo, en Alejandría. El vicealmirante francés Godfroix y el comandante de la Armada británica en el Mar Mediterráneo Cunningham estuvieron de acuerdo. es decir, había una variante de una solución diferente.
      2. Alexey ra
        Alexey ra 3 julio 2020 16: 23
        +1
        Cita: Rurikovich
        Uso previsto. Los británicos tenían barcos capitales con artillería de 15 ". Es dudoso que los" clavadistas "con armadura de 240 mm se hubieran precipitado a la batalla para proteger un convoy donde hay un barco de este tipo.

        ¿Por qué meterse en problemas? Los alemanes podían esperar hasta que el grupo de cobertura lineal de KOH se alejara sin entrar en el radio de aviación costera del Eje, y luego organizarían el KOH maltés segunda batalla en la bahía de Sirte en la moda alemana. sonreír
        Si tomamos el Atlántico, 15 "LK no sería suficiente para todos los KOH. Sobre todo teniendo en cuenta que estos ancianos eran muy necesarios en el Mediterráneo y el Océano Índico.
    4. VIP
      VIP 3 julio 2020 13: 27
      +3
      Olgovich, estoy de acuerdo con usted: los británicos no tenían otra opción para neutralizar la flota francesa o pronto atacarían a Inglaterra bajo la bandera alemana.
      Si Jensul eligió el bando de Petain, es decir, se convirtió en enemigo de Inglaterra, tenía que activar la batalla: los británicos tratarían de apoderarse de los barcos y, de ser así, era necesario prepararse para la batalla. No vi al almirante preparándose para la batalla.
  4. Camarada
    Camarada 3 julio 2020 07: 04
    +10
    Los acorazados ingleses "Hood" (izquierda) y "Valiant" bajo el fuego de regreso del acorazado francés "Dunkerque" o "Provence" en Mers-el-Kebir

    Con el debido respeto al autor, pero esta firma bajo una fotografía famosa es incorrecta.
    De hecho, la fotografía tomada desde el portaaviones Ark Royal el 9 de julio de 19040 muestra el crucero de batalla Hood y el acorazado Valiant durante el ataque de veintiséis bombarderos italianos Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero.
    Los italianos bombardearon desde una altura de 3657,6 - 4267,2 metros (12 - 000 pies), no se alcanzaron impactos en barcos ingleses.
  5. apro
    apro 3 julio 2020 08: 56
    +3
    Inmoral ... no actos inmorales solo entre personas. El estado solo tiene intereses estratégicos. Francia hizo la paz con Alemania es un hecho. ¿Se dejó atrás el conflicto germano-británico en el futuro? No es un hecho. Y hay una flota. Y esta es una herramienta seria. Y cómo darle la vuelta y a quién responder la pregunta ...
  6. deddem
    deddem 3 julio 2020 08: 57
    +2
    Cita: mmaxx
    Apoyo palabra por palabra. Los colaboradores tuvieron la audacia de ofenderse también.


    El truco es que Churchill había informado previamente oficialmente a los franceses que entendía su situación y no estaba en contra de concluir una tregua.

    Y las instrucciones para la flota en Catapult fueron tan vagas que fueron interpretadas en el terreno a su manera:
    Cunningham lo frotó con un colega sobre un vaso de té y resolvió el asunto amigablemente, mientras Sommerville tocaba la bocina.
    1. mmaxx
      mmaxx 4 julio 2020 07: 46
      +1
      Solo un colega de Cunningham no habría desaparecido de Alejandría. Ni siquiera tuvo que explicarlo.
  7. AllBiBek
    AllBiBek 3 julio 2020 09: 32
    +1
    El resultado lógico de la unión antinatural de anfibios (Gran Bretaña) y reptiles (Francia). Sapo y víbora, sí. Y el sapo aprovechó la oportunidad.

    No entiendo cómo esta unión geopolítica podría haber surgido a mediados del siglo 19. Han sido enemigos desde la época del Centenario, y desde algún momento hasta la actualidad se odian mutuamente a nivel mental.
    1. Blackmokona
      Blackmokona 3 julio 2020 09: 47
      0
      Dos hegemones borrachos contra jóvenes depredadores
      1. Ingvar 72
        Ingvar 72 6 julio 2020 11: 23
        +1
        Risita matón
  8. lucul
    lucul 3 julio 2020 10: 12
    -2

    Sí, este evento vergonzoso debe cubrirse tanto como sea posible, y las películas y series deben filmarse, como la propaganda británica Chernobyl de HBO.
    Nuestra propaganda está subdesarrollada, subdesarrollada.
  9. iouris
    iouris 3 julio 2020 11: 41
    -1
    Este precedente histórico tiene un enorme valor educativo para los estadistas de cualquier gran poder. En una situación similar, un "político" comienza a hablar de "valores morales". Además, la reserva de oro ... Al final, las guerras imperialistas se pelean por el oro.
  10. Kunich80
    Kunich80 3 julio 2020 12: 15
    +8
    Escrito de forma unilateral. A la "mierda inglesa". Los traidores son solo los franceses, inicialmente pusieron a los británicos y los belgas en un punto muerto en tierra y luego se rindieron por completo. La armada francesa tenía una opción. De Gaulle sigue siendo un populista y es simplemente incorrecto referirse a sus palabras.
    Los británicos actuaron correcta y rápidamente, como corresponde a una guerra. Después de Dunkerque, finalmente se dieron cuenta de que sería una guerra de desgaste prolongada y que ya no habría ninguna reverencia. No hay tiempo para pensar cómo los alemanes pueden o no pueden usar la flota francesa. Dada la eficiencia de la máquina militar alemana, los barcos franceses podrían volar bajo la bandera alemana después de muy poco tiempo. Todas las armas de las fuerzas terrestres de Francia ya estaban a disposición de los alemanes, al igual que las fábricas con astilleros.
    No hay absolutamente nada en el artículo sobre la incursión en Toulon, y tampoco sobre la actitud personal de los almirantes, marineros y pilotos británicos sobre lo que está sucediendo, con qué renuencia se hizo todo, sobre sospechas de errores especiales, sobre cómo se permitió la salida de algunos barcos y por qué una operación tuvo que volver a operar Somerville.
  11. VIP
    VIP 3 julio 2020 13: 33
    -1
    Cita: Olgovich
    Cita: Rurikovich
    Así que personalmente me parece que incluso si los barcos de Tulon estuvieran en manos de los alemanes enteros, habrían permanecido inactivos en las bases por más tiempo del que hubiera sido beneficioso

    Si, puede ser.

    Pero podría haber sido de otra manera.
    Y una probabilidad similar tuvo que ser excluida.

    Por cierto, en 1942 los alemanes intentaron capturar la flota en Toulon. No se dieron cuenta de que era "inútil". sí

    Probablemente no, pero no había nadie a quien contar
  12. NF68
    NF68 3 julio 2020 16: 39
    -3
    Muy claramente, los británicos mostraron cuánto se puede confiar en ellos como aliados.
  13. Borys
    Borys 3 julio 2020 20: 05
    +3
    Para NF68.
    Si un aliado se rindió a un enemigo común, entonces desde ese momento él
    dejó de ser un aliado. Además, él mismo prefiere
    Total se convirtió en un enemigo. En esta situación, los británicos actuaron
    Derecha. En la guerra, el sentimentalismo excesivo es inaceptable.
    1. ácido
      ácido 4 julio 2020 10: 03
      +3
      En primer lugar, no se convirtió en enemigo, se volvió neutral y con el consentimiento de Churchill. Y, por cierto, podría haberse convertido como resultado de la Operación Catapulta, si Hitler se hubiera comportado de manera más flexible en relación con los franceses. Así que por parte de los británicos fue un error, que es peor que un crimen. Pérdida global de reputación no causada por necesidades militares. Los franceses aún recuerdan esto, dejaron la OTAN, etc., a pesar de que no transfirieron un solo gran barco a los alemanes.
    2. NF68
      NF68 4 julio 2020 16: 25
      +2
      Cita: borys
      Para NF68.
      Si un aliado se rindió a un enemigo común, entonces desde ese momento él
      dejó de ser un aliado. Además, él mismo prefiere
      Total se convirtió en un enemigo. En esta situación, los británicos actuaron
      Derecha. En la guerra, el sentimentalismo excesivo es inaceptable.


      Muy valioso comentario. No estaría de más recordar que sin la ayuda de los británicos, Alemania no podría haber desarrollado y creado fuerzas armadas en los años 30. ¿Para qué y, en primer lugar, contra quién planearon los británicos utilizar la Alemania revivida?
  14. Saxahorse
    Saxahorse 4 julio 2020 00: 17
    +6
    Un interesante matiz de la batalla en el puerto de Mers-el-Kebir. Tanto Dunkerque como Strassburg se pararon en el rompeolas (y hacia el mar) hacia atrás. Además, el muelle en sí no tenía ninguna cubierta externa, los culos de todos los acorazados franceses eran visibles directamente desde el horizonte ... ¡Pero ellos mismos no podían disparar hacia atrás si alguien hubiera olvidado todo su HA en sus narices!

    Como era de esperar, "Los barcos en Orán no pudieron luchar". ¿Quién es el malvado Pinocho para ellos? ¿Quién, en plena Segunda Guerra Mundial, ni siquiera pensó en desplegar sus acorazados con sus barriles al mar? Queda como en una broma, solo quítate los pantalones y relájate ..

    ¿Y por qué entonces quejarse del malvado británico? Mujeres jóvenes indefensas directamente y no una flota lineal.
    1. mmaxx
      mmaxx 4 julio 2020 07: 48
      +4
      Así que esta es la maldad principal de Gran Bretaña. guiño
    2. Camarada
      Camarada 5 julio 2020 02: 08
      0
      Cita: Saxahorse
      Dunkerque y Estrasburgo se pararon en el rompeolas (y hacia el mar) hacia atrás. Además, el muelle en sí no tenía ninguna cubierta externa, los culos de todos los acorazados franceses eran visibles directamente desde el horizonte ... ¡Pero ellos mismos no podían disparar hacia atrás si alguien hubiera olvidado todo su HA en sus narices!

      Aquí hay un diagrama, la flecha indica la dirección donde estaban los británicos. Los ángulos de rotación de las torres de calibre principal permitieron completamente que los acorazados franceses dispararan contra los británicos.
      .
      1. Saxahorse
        Saxahorse 6 julio 2020 21: 26
        0
        Cita: camarada
        Los ángulos de giro de las torres de calibre principal permitieron completamente que los acorazados franceses dispararan a los británicos.

        ¿Justo a través del fuerte de Mers al-Kebir? Es dudoso. Malos se pararon:
  15. ácido
    ácido 4 julio 2020 10: 25
    +2
    Cabe señalar aún la ingenuidad y la inadecuación de Jensul. Lo que tuvo que hacer el almirante, después de recibir un ultimátum en la mañana del 3 de julio, que terminó con la siguiente frase: "Y finalmente, si esto no se hace, tengo la orden del gobierno de Su Majestad de usar cualquier fuerza que sea necesaria para evitar que sus barcos entren en manos de alemanes o italianos?
    ¿Crees o no crees en el ataque británico, pero debes poner a la flota en disposición de combate, hubo tiempo suficiente? ¿Miedo de provocar? Bueno, puedes comenzar levantando mamparos, retirando a los vacacionistas de la costa, organizando equipos de acuerdo con el cronograma de combate, preparando cortinas de humo en el embarcadero, haciendo contacto con los observadores de la costa, tomando rumbo de los barcos ingleses y monitoreándolos, levantando los remolcadores del puerto, eligiendo anclas . Todo esto se puede hacer en silencio, y luego desplegar los barcos a los cañones británicos, bajo una cortina de humo. Y en realidad todo, en esta situación, los británicos probablemente simplemente habrían limpiado para no obtenerlo. La gente habría sobrevivido, pero, como lo ha demostrado la historia, los barcos franceses aún no habrían golpeado a Hitler.
  16. ácido
    ácido 4 julio 2020 10: 35
    +4
    Cita: Kunich80
    Los traidores son solo los franceses, inicialmente pusieron a los británicos y belgas en un punto muerto en tierra

    No, señor, si empieza a hablar en términos de "traición", los primeros fueron los británicos que huyeron, que luego abandonaron a sus defensores en Dunkerque.
    ¿Qué hay de los franceses? Sí, después de eso se fusionaron, prácticamente cesando la resistencia. Puede, por supuesto, llamar a los colaboradores franceses, pero calculemos a cuántas personas podría Francia dar a Alemania como un aliado. Al menos una docena de ejércitos. Y ella dio una pésima división.
  17. ácido
    ácido 4 julio 2020 10: 43
    +3
    Cita: Kunich80
    Después de Dunkerque, finalmente se dieron cuenta de que sería una guerra prolongada de desgaste

    De nuevo, no del todo así. Eligieron una guerra de desgaste, que Hitler no quería librar en absoluto, pero esperaba hacer las paces. Lo eligieron porque querían la guerra antes del colapso de Alemania, y no un mundo de compromiso en el que Alemania tendría un lugar digno. No por eso, criaron a Alemania, y provocaron y comenzaron una guerra mundial. Hecho histórico: fueron los británicos el 3 de septiembre de 1939 quienes convirtieron la guerra germano-polaca en una guerra paneuropea y luego mundial. Y en junio de 1940, las propuestas de paz alemanas fueron rechazadas.
    1. Kronos
      Kronos 4 julio 2020 23: 58
      -3
      Los aliados tenían obligaciones con Polonia para fusionarse nuevamente sin comenzar una guerra con Alemania, los británicos y los franceses no pudieron
  18. ácido
    ácido 4 julio 2020 11: 46
    +3
    Cita: Olgovich
    La humillación, y enorme, ya había tenido lugar en la firma de la rendición de Francia por el alto liderazgo de Jensoul.

    Khe, Francia no firmó la rendición de Francia. sentir
  19. también limpio
    también limpio 4 julio 2020 18: 05
    +4
    El vicealmirante Zhansul se metió en una mala situación. También es necesario poder negociar. Estar en el lugar de Sommerville Cunningham: todo podría terminar en paz.
    Y entonces ...
    El sirviente Zhansul cumple a fondo las turbias instrucciones del "turbio" Almirante Darlan.
    El activista Somerville lleva a cabo los ingeniosos planes de Churchill a fondo y "llanamente"
    En pocas palabras: la masa de muertos, el "gato negro" entre británicos y franceses en el sentido más amplio de la palabra, muchos problemas en las colonias francesas, la autoridad de Vichy está creciendo, De Gaulle está cayendo, etc.
  20. Cortador de gasolina
    Cortador de gasolina 4 Agosto 2020 21: 06
    0
    Sin embargo severamente.
    Y, por primera vez, escucho sobre tales eventos (e incluso con una foto).
    Gracias. Has ampliado mis horizontes. hi