Falta hipersónica
El aparato experimental de percusión hipersónica, lanzado por el ejército de los Estados Unidos, desarrolló la velocidad en Mach 20 y desapareció.
El desarrollo de tales sistemas se lleva a cabo en el marco del extremadamente ambicioso y, por supuesto, altamente secreto programa de Pentagon Prompt Global Strike. En resumen, su tarea es poder alcanzar un objetivo en cualquier parte del mundo con un retraso de no más de una hora. Bueno, más sobre el proyecto, ya lo hemos dicho en el artículo "Thunder from the Blue".
Uno de los elementos del programa es el avión hipersónico Falcon, que en última instancia debe ser capaz de alcanzar velocidades enormes y volar en el espacio inferior, cubriendo miles de kilómetros en minutos. April 22 realizó las primeras pruebas de vuelo de la unidad Falcon HTV-2.
Lanzado a bordo de un cohete portador desde una base de la fuerza aérea en California, el HTV-2 tuvo que elevarse por encima de la atmósfera y, maniobrando, descendiendo, ganando una velocidad asombrosa: Mach 20. Esto no es solo un hipersonido, sino un llamado hipersonido rápido, con una velocidad cercana a 30 a mil km / h. Los aparatos capaces de volar a tal velocidad requieren un revestimiento con baldosas cerámicas de protección térmica. Las alas son incapaces de transportarlas, no se colocan, y la decisión, se considera, debe resolverse necesariamente de acuerdo con el esquema aerodinámico "Caso de cojinete". Así es exactamente como se ve el HTV-2, pero no se sabe con seguridad: solo los dibujos del exterior del dispositivo, y ninguna fotografía, se hacen públicos.
Entonces, habiendo comenzado desde California, se suponía que HTV-2, después de solo 30 minutos, llegaría al Océano Pacífico, al norte de la Fuerza Aérea y la base de la Armada en el atolón de Kwajalein. Pero en lugar de esto, el aparato está repleto de electrónica sofisticada, sistema de navegación autónomo, ensamblado a partir de los composites más resistentes al calor, 9 minutos después de que el vuelo desapareciera.
Los desarrolladores y los militares que controlaron las pruebas, perdieron contacto con él, y cuál fue la razón de esto aún no está claro. Sin embargo, declaran que el primer vuelo no puede considerarse completamente infructuoso. Al menos, el HTV-2 se subió con éxito al transportista, se desconectó de él con seguridad e incluso logró realizar varias maniobras en el aire, "cambiando a un vuelo controlado en la atmósfera a una velocidad superior a Mach 20".
Sin embargo, para el programa Prompt Global Strike, este evento no será un golpe serio. Para lograr este objetivo, toda la familia 3 de diversas soluciones tecnológicas se está desarrollando en paralelo.
El primero es reequipar los misiles balísticos intercontinentales existentes con armas convencionales en lugar de las nucleares. Es cierto que esta opción, según los expertos, está cargada de reacciones impredecibles de otras potencias nucleares: al arreglar el lanzamiento de un cohete similar, no se puede estar seguro de que conlleva una carga.
El segundo grupo de soluciones consiste en crear misiles de crucero no muy distantes capaces de alcanzar la velocidad del Mach 5-6 y colocarlos en bases alrededor del mundo (el prototipo de uno de ellos, el X-51 Waverider, debe probarse este diciembre).
Finalmente, la tercera opción, el desarrollo de vehículos como el HTV-2, adecuado para la colocación directamente en los EE. UU. Continentales, y desde allí dentro de una hora para llegar a cualquier punto del planeta. Con una trayectoria que llega al espacio cercano, con velocidades apropiadas, nadie los confundirá con un ataque nuclear. A menos que tales dispositivos no estén equipados con ojivas nucleares. Hasta ahora, afortunadamente, esto está muy lejos.
El desarrollo de tales sistemas se lleva a cabo en el marco del extremadamente ambicioso y, por supuesto, altamente secreto programa de Pentagon Prompt Global Strike. En resumen, su tarea es poder alcanzar un objetivo en cualquier parte del mundo con un retraso de no más de una hora. Bueno, más sobre el proyecto, ya lo hemos dicho en el artículo "Thunder from the Blue".
Uno de los elementos del programa es el avión hipersónico Falcon, que en última instancia debe ser capaz de alcanzar velocidades enormes y volar en el espacio inferior, cubriendo miles de kilómetros en minutos. April 22 realizó las primeras pruebas de vuelo de la unidad Falcon HTV-2.
Lanzado a bordo de un cohete portador desde una base de la fuerza aérea en California, el HTV-2 tuvo que elevarse por encima de la atmósfera y, maniobrando, descendiendo, ganando una velocidad asombrosa: Mach 20. Esto no es solo un hipersonido, sino un llamado hipersonido rápido, con una velocidad cercana a 30 a mil km / h. Los aparatos capaces de volar a tal velocidad requieren un revestimiento con baldosas cerámicas de protección térmica. Las alas son incapaces de transportarlas, no se colocan, y la decisión, se considera, debe resolverse necesariamente de acuerdo con el esquema aerodinámico "Caso de cojinete". Así es exactamente como se ve el HTV-2, pero no se sabe con seguridad: solo los dibujos del exterior del dispositivo, y ninguna fotografía, se hacen públicos.
Entonces, habiendo comenzado desde California, se suponía que HTV-2, después de solo 30 minutos, llegaría al Océano Pacífico, al norte de la Fuerza Aérea y la base de la Armada en el atolón de Kwajalein. Pero en lugar de esto, el aparato está repleto de electrónica sofisticada, sistema de navegación autónomo, ensamblado a partir de los composites más resistentes al calor, 9 minutos después de que el vuelo desapareciera.
Los desarrolladores y los militares que controlaron las pruebas, perdieron contacto con él, y cuál fue la razón de esto aún no está claro. Sin embargo, declaran que el primer vuelo no puede considerarse completamente infructuoso. Al menos, el HTV-2 se subió con éxito al transportista, se desconectó de él con seguridad e incluso logró realizar varias maniobras en el aire, "cambiando a un vuelo controlado en la atmósfera a una velocidad superior a Mach 20".
Sin embargo, para el programa Prompt Global Strike, este evento no será un golpe serio. Para lograr este objetivo, toda la familia 3 de diversas soluciones tecnológicas se está desarrollando en paralelo.
El primero es reequipar los misiles balísticos intercontinentales existentes con armas convencionales en lugar de las nucleares. Es cierto que esta opción, según los expertos, está cargada de reacciones impredecibles de otras potencias nucleares: al arreglar el lanzamiento de un cohete similar, no se puede estar seguro de que conlleva una carga.
El segundo grupo de soluciones consiste en crear misiles de crucero no muy distantes capaces de alcanzar la velocidad del Mach 5-6 y colocarlos en bases alrededor del mundo (el prototipo de uno de ellos, el X-51 Waverider, debe probarse este diciembre).
Finalmente, la tercera opción, el desarrollo de vehículos como el HTV-2, adecuado para la colocación directamente en los EE. UU. Continentales, y desde allí dentro de una hora para llegar a cualquier punto del planeta. Con una trayectoria que llega al espacio cercano, con velocidades apropiadas, nadie los confundirá con un ataque nuclear. A menos que tales dispositivos no estén equipados con ojivas nucleares. Hasta ahora, afortunadamente, esto está muy lejos.
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