Tokio comenzó a transformar los dos primeros portaaviones de tipo japonés Izumo en portaaviones. Después del trabajo realizado en el astillero de Yokohama, estos barcos podrán transportar cazas F-35V Lightning II de fabricación estadounidense con un breve despegue y aterrizaje vertical.
Como explica Janes, la reconstrucción de banderines coincide con su mantenimiento planificado, que se realiza cada cinco años. Actualmente, un banderín JS Izumo ha sido enviado para revisión con modernización. Sin embargo, se espera que todo el alcance del trabajo se complete cuando se reemplace para reparaciones mayores en 2025.
Los barcos de la clase Izumo con un desplazamiento de 24 mil toneladas se construyeron teniendo en cuenta el peso del F-35B. Esto afectó la construcción de varias partes de los porta helicópteros, como ascensores y cubiertas. En este caso, todavía es necesario equipar el banderín. En particular, para fortalecer la cubierta, aumente su resistencia al calor (para el despegue vertical de aeronaves). Actualmente no está claro si aparecerá un trampolín en el barco.
La Armada japonesa regresa a los portaaviones por primera vez después de la Segunda Guerra Mundial. Habiendo sufrido una derrota aplastante, las tropas perdieron muchos tipos armasrequerido para la acción ofensiva. En el entorno actual, Tokio cree que ya no está obligado a seguir una estrategia de posguerra.