El principal rompehielos universal "Arctic" ha completado pruebas en el mar

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El principal rompehielos universal "Arctic" ha completado pruebas en el mar

El principal rompehielos nuclear del proyecto 22220 Arktika completó la siguiente etapa de pruebas en el mar y regresó a la Planta Báltica. Se informa por Shipbuilding.info.

El rompehielos realizó pruebas en el mar en el Mar Báltico el 23 de junio. Durante las pruebas, se planificó verificar el funcionamiento de los mecanismos y equipos, probar la instalación eléctrica de remo y la maniobrabilidad, equipos de rescate, sistemas de navegación. Se observó que el barco fue a la prueba con un motor de hélice derecho dañado como resultado de las pruebas de amarre en diciembre de 2019.



Anteriormente se informó que después de completar la etapa de pruebas en el mar y regresar al Astillero Báltico, el rompehielos se entregará al cliente con un motor eléctrico de emergencia con limitaciones de potencia "bajo ciertas garantías y obligaciones". Se planea reemplazar el motor eléctrico de emergencia en el rompehielos durante el atraque en Kronstadt en agosto de 2021.

El rompehielos de energía nuclear del Ártico es el buque líder del proyecto 22220 en una serie de tres buques que se están construyendo en el Astillero Báltico en San Petersburgo bajo un contrato con Rosatom. La serie también incluyó los rompehielos Siberia y Ural, que se lanzaron y completaron a flote. Las fechas de entrega del rompehielos son 2021 y 2022 del año, respectivamente.

Una característica de los rompehielos del proyecto 22220 es el uso de tiro variable utilizando tanques de lastre. Los barcos de dos pisos pueden operar tanto en aguas profundas como en aguas poco profundas en lechos de ríos, superando el hielo de hasta 3 de espesor sin perder velocidad. Según los datos del proyecto, los nuevos rompehielos se convertirán en los más grandes y poderosos del mundo.

La principal planta de energía de los rompehielos incluye dos reactores "Rhythm-200" con una capacidad térmica de 175 MW cada uno. Su principal ventaja sobre otras instalaciones similares radica en su compacidad y economía, así como en un diseño integrado que ahorra energía.
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51 comentario
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  1. +6
    14 julio 2020 11: 09
    Nuevo diseño (no soviético) de rompehielos.
    Hermosa maquina!
    1. +9
      14 julio 2020 11: 11
      Cita: Victor_B
      Nuevo diseño (no soviético) de rompehielos.

      Nueva carrera y disputas sobre minerales del Ártico. Después de un tiempo, los jugadores principales también comenzarán a poner rompehielos con urgencia, porque muchas personas quieren morder su trozo de este pastel grasiento.
      1. +1
        14 julio 2020 11: 25
        ¿Y qué es Andrei menos? - ¿No estás de acuerdo en que hay muchos que quieren arrebatar una pieza del Ártico?
        1. +1
          14 julio 2020 11: 26
          Cita: Asesor de nivel 2
          ¿Y qué es Andrei menos? - ¿No estás de acuerdo en que hay muchos que quieren arrebatar una pieza del Ártico?

          Me contra la bombilla. Digo lo que pienso y entiendo que habrá disidencia.
          1. +2
            14 julio 2020 11: 29
            Bueno, aquí la pregunta ya no son las desventajas mismas. Simplemente estoy sorprendido por aquellos que no están de acuerdo con las cosas obvias y la razón de tal desacuerdo (la verdad no se escribió sobre ella).
            O si no están de acuerdo, las ballenas minke y compañía no intentarán ingresar al Ártico, ¿o qué?
            1. +2
              14 julio 2020 11: 47
              Cita: Asesor de nivel 2
              Simplemente estoy sorprendido por aquellos que no están de acuerdo ... wassat

              ¡Todos están callados! soldado
              De acuerdo con todos!
              ¡La verdad viene del consejero de DOS niveles! riendo lol wassat
              1. 0
                14 julio 2020 14: 14
                Vladimir uno-seis, quemar riendo No me opongo a la presencia de disenso, esto es normal) la esencia de mi pregunta, ¿qué puede estar en desacuerdo, disenso entonces? riendo
              2. 0
                14 julio 2020 21: 57
                Trump ya estaba golpeando el talón con el nuevo rompehielos mucho más grande
            2. +3
              14 julio 2020 12: 20
              Aquí cada uno tiene sus propios "admiradores", no se sorprenda de los inconvenientes ...) pero en el rompehielos: ¡un gran barco está navegando! ¡Recordará que los constructores navales no han perdido el fundamento de los tiempos de la Unión!
        2. +6
          14 julio 2020 11: 31
          Los mineros simplemente no tienen rompehielos, envidia.
        3. -4
          14 julio 2020 11: 34
          están de acuerdo .. y por lo tanto menos.
      2. +3
        14 julio 2020 14: 51
        Cita: NEXUS
        Después de un tiempo, los jugadores principales también comenzarán a poner rompehielos con urgencia, porque muchas personas quieren morder su trozo de este pastel grasiento.

        Entonces, algunas personas pueden llegar tarde a su propio galán. Me parece que mientras los "jugadores principales" se rasquen y jueguen con tolerancia, no habrá nada que morder. Quien se levantó temprano, eso y pantuflas. Aquí Rusia tiene todas las cartas de triunfo.
    2. -1
      14 julio 2020 11: 32
      muy soviético, ¿o no te gusta el soviético?
    3. +6
      14 julio 2020 12: 04
      Cita: Victor_B
      Nuevo diseño (no soviético) de rompehielos.
      Hermosa maquina!

      En mi opinión, por el contrario, cuadro por cuadro (estoy hablando de diseño).
      En comparación con los rompehielos del proyecto 10510 (LK-110Ya, código "Líder")
      1. -4
        14 julio 2020 21: 18
        ¿Y dónde está él, "Líder"?
        Lamentablemente, no hay líder en Rusia.
        1. +1
          14 julio 2020 22: 09
          Cita: 75Sergey
          ¿Y dónde está él, "Líder"?

          "..... En enero de 2020, el gobierno aprobó la financiación presupuestaria para la construcción del rompehielos líder de propulsión nuclear" Leader "del proyecto 10510. El buque de propulsión nuclear con una capacidad de propulsión de 120 MW debería comenzar a operar en la Ruta del Mar del Norte en 2027. ....." http://sudostroenie.info/novosti/29742.html

          ".... MOSCÚ, 13 de julio - RIA Novosti. La instalación del rompehielos atómico más poderoso del mundo" Rusia ", el proyecto 10510" Leader "tendrá lugar en septiembre de este año, informó la publicación oficial del periódico ruso de la industria nuclear" Strana Rosatom ".
          El primer corte de metal para la construcción del barco de propulsión nuclear de Rusia tuvo lugar el 6 de julio en el astillero de la ciudad de Bolshoy Kamen, Territorio de Primorsky. Este evento lanzó la construcción de un nuevo rompehielos nuclear. "El marcador está programado para septiembre", escribe "Strana Rosatom" ...... " https://ria.ru/20200713/1574266237.html
  2. +7
    14 julio 2020 11: 09
    ¡Siete pies bajo la quilla! bebidas
    1. +2
      14 julio 2020 11: 36
      Lo principal es reemplazar el motor def.en y ponerlo en funcionamiento.
      1. 0
        14 julio 2020 11: 39
        Cita: pin_code
        reemplace el motor def. y póngalo en funcionamiento.

        Será así, solo en el orden inverso. si
        1. 0
          17 julio 2020 07: 54
          tal vez sí, pero ... ahora lo principal es aceptar. No estoy hablando de mi opinión. para mí, reemplazar primero, luego aceptar
  3. +4
    14 julio 2020 11: 41
    Se subió especialmente a la hélice derecha. Tres líneas de eje, para tres tornillos de paso fijo. Por cada línea de eje DOS motores eléctricos. Entonces el Ártico tenderá a la derecha. Pero hay un navegador y un capitán en el puente. Se cebarán. Y Matvienko en el bautismo exactamente desde el principio veces que se rompió una botella de champán a bordo? Siempre más de siete pies debajo de la quilla.
    1. D16
      +2
      14 julio 2020 12: 02
      ¿Y qué evita que un par de babor se estrangule? Es poco probable que en un barco de vapor cojo alguien trote al máximo riendo .
      1. +1
        14 julio 2020 12: 10
        No soy un navegador, su opción es la más simple y probablemente hará 40 megavatios con tres tornillos, probablemente lo suficiente.
    2. +1
      14 julio 2020 13: 27
      ¡Pero las mujeres no tienen que romper champán a bordo! )))
  4. -3
    14 julio 2020 11: 53
    Chicos, ¿dónde está el viejo? ¿O es el mismo que estaba en el paquete de cigarrillos? ¿Y cómo apareció o repintado Leonid Brezhnev?
    1. +3
      14 julio 2020 12: 00
      ¿El que fue al Polo Norte el primero de todos los barcos de vapor? Probablemente 1977. Se ha rezagado durante mucho tiempo.
  5. -1
    14 julio 2020 11: 57
    Algún tipo de pruebas de ejecución truncadas y defectuosas y rendición. Dado el motor de remo derecho atornillado. Con una alianza, el fabricante del motor habría tenido un aspecto triste, y la planta no podría haber contado con el 13er salario con bonos y progresivos.
    Ahora deberá retirarse por la parte inferior con un cuerpo cortado. Horror en una palabra.
  6. +2
    14 julio 2020 12: 04
    El Ártico soviético

    Ártico ruso

    Se desvaneció como la Plaza Roja el 9 de mayo
    1. 0
      14 julio 2020 14: 21
      ¡Qué majestuoso se ve el color rojo contra el hielo!
    2. 0
      14 julio 2020 21: 17
      Entonces empujan sus colores a todas partes.
  7. +1
    14 julio 2020 12: 07
    Con el color de la superestructura en el nuevo Ártico, considero que es un pinchazo. No es el mejor color contra el fondo del hielo y el clima en las latitudes del Ártico. Volverán a pintar el color normal de los rompehielos atómicos. Naranja o borgoña. Los rompehielos se pueden llamar de manera diferente, como el Ártico Rojo.
  8. +4
    14 julio 2020 12: 45
    una buena serie ... hay 3 uno por uno al final del terraplén Shmidtovskaya más allá de Krasnoye ... construyendo a flote cerca de la pared ... y siempre necesitábamos el Ártico, y no solo por los minerales ... para nosotros es una FRONTERA largo, pilotando una buena ruta ... estos son estudios de formación climática en Rusia (como antes de la URSS) estudios de formación de hielo para comprender la naturaleza ... sitio de prueba nuclear de Novaya Zemlya ... y mucho más
  9. +7
    14 julio 2020 12: 49
    Bálsamo para el alma: ¡cualquier producto de "Rosatom"! No han bajado sus estándares profesionales desde la época soviética. Todo el mundo sería así.
  10. -6
    14 julio 2020 14: 17
    De todos modos, no me pongo al día. Aquí la caravana flota detrás del rompehielos a lo largo del NSR y luego opera: el motor de uno de los barcos de la caravana se descompuso. ¿Qué hacer? ¿Cómo reparar? En un mar cálido, está claro: estamos esperando mecánicos con repuestos o un remolcador para navegar al puerto más cercano. ¿Y luego qué hacer? Congelar en el hielo? ¿O para toda la caravana? ¿Y cómo remolcarlo, de todos modos?
    En resumen, bebí algo de este SMP, ya que para mí, no es sorprendente que nadie lo use, tales riesgos en un accidente banal.
    1. +3
      14 julio 2020 14: 28
      Los rompehielos en la popa tienen un "agujero" en el que arranca la proa del barco de emergencia. El barco de emergencia está amarrado al rompehielos. Todo esto está muy apretado. Y esta locomotora se mueve alegremente hacia el punto de destino. Si no me equivoco, esta operación se llama "toma en los bigotes" No estoy seguro porque los rompehielos tienen sus propios matices en su trabajo.
      1. +1
        14 julio 2020 14: 41
        El error de muesca salió!
        1. +5
          14 julio 2020 15: 48
          hi
          Más precisamente, "labios" guiño
          O protección de guardabarros.


      2. -4
        14 julio 2020 16: 57
        Que horror
        Es decir, este pobre rompehielos debe de alguna manera enganchar el barco en el medio de la caravana, luego apretarlo y arrastrarlo hasta el punto final de la ruta. ¿Y todos los demás se pararán y verán este circo?
        1. +2
          14 julio 2020 18: 04
          No es terrible, pero la tecnología para navegar barcos a través del NSR se desarrolló a lo largo de los años. Recuerdo solo un pinchazo en los años 80 cuando 2 o 3 barcos fueron aplastados por el hielo. Solo una caravana de barcos fue enviada al este, la caravana incluía un tanque de clase de hielo reforzado con 140 000 toneladas de aceite de grado Novoport Gazpromneft. Comenzó a descargarse en China. Gazpromneft cambia a navegación durante todo el año a China. Los rompehielos de propulsión nuclear no funcionan solos para ellos. Tienen 2-3 sistemas eléctricos diesel cerca. ¡¡Podemos pagarlo !!!
          1. -4
            14 julio 2020 18: 41
            No si no hay otra opción, y no es tan posible raskoryachivatsya.
            Pero cuando hay un camino normal cerca a través de mares cálidos con una infraestructura bien establecida ... Y todo esto es de un tipo para ahorrar combustible, y todo este ahorro volará a la tubería incluso antes del primer viaje, ya que tendrá que construir barcos de clase rompehielos con los costos correspondientes ...
            1. +2
              14 julio 2020 19: 02
              Estoy viendo a todos los chinos. El año pasado, sugerimos que los transportistas de contenedores se dirigieran hacia el este desde Europa a través de la Ruta del Mar del Norte. Entonces, uno de los operadores franceses de transporte de contenedores estaba muy preocupado por la salud de nuestros osos polares y focas morsa. en la vid. Pero los chinos están probando NSR persiguiendo vapores con generadores eólicos. El parque eólico en
              Se está construyendo Holanda. Egipto ha ayudado, el precio del pasaje de Suez se ha elevado, muchos han dado la vuelta a África. Y si Egipto sube a Libia, entonces sostendrán la bandera en sus manos. Entonces mucha gente se olvidará de los osos polares con morsas.
  11. +3
    14 julio 2020 15: 05
    Estados Unidos solo planea construir tres grandes rompehielos y amenaza con construir el más grande del mundo. ¡Y Rusia está construyendo y poniendo en marcha los rompehielos más grandes del mundo, añadiendo a la flota de rompehielos más grande del mundo! ¡Y antes de la construcción del "Líder" "Ártico", "Siberia" y "Ural" serán los más grandes del mundo!
    1. +1
      14 julio 2020 16: 43
      Más bien, promesas electorales. ¿Por qué deberían ir de Alaska a la derecha? Allí todavía no tienen nada.
  12. 0
    14 julio 2020 18: 24
    ¡Es lamentable que el chasis saliera truncado! ¡El choque con un motor de hélice conduce a pensamientos tristes! ¡La reparación con reemplazo del motor también retrasará el inicio de la operación de este maravilloso rompehielos! ¡Esperemos que en los siguientes errores todos hayan sido tomados en cuenta y tal desgracia no vuelva a suceder!
  13. 0
    14 julio 2020 21: 16
    Alguien aparentemente no es una fuente.
    Curiosamente, ¿ya se ha tallado el verdadero "Ártico"?
    1. 0
      14 julio 2020 22: 34
      El antiguo padre Artik del proyecto 10520 fue dado de baja en 2008 y enviado para su eliminación en 2011. Yamal y 50 años de victoria del tipo Artik todavía están en funcionamiento.
  14. -1
    14 julio 2020 21: 43
    ¿Alguien puede decirme por qué los rompehielos necesitan una superestructura tan grande? ¿hay viviendas?
    1. +2
      14 julio 2020 22: 21
      Bienvenido.
      Muy incómodo abajo cuando el cuerpo canta en hielo. Todos los alojamientos y la mayoría de los trabajadores fueron trasladados a la superestructura: la mayoría de las cabañas son individuales (150 cabañas), pasillos, una cabina de empresa, un comedor, salones de música y ajedrez, una sala de cine, una piscina, un gimnasio, una biblioteca, una clase de capacitación, dos saunas, una peluquería, una gran área médica y así sucesivamente. Bueno, la capacidad de moverse entre las habitaciones de la embarcación sin acceso a la cubierta abierta.
      1. 0
        14 julio 2020 22: 25
        gracias de acuerdo Para condiciones especiales debe haber condiciones especiales para la tripulación.
        No es un rompehielos, sino un sanatorio, según los bonos sindicales que debe enviar sonreír
        1. +2
          14 julio 2020 22: 54
          En giras, seguro riendo
          El costo del permiso es de 26 a 40 mil dólares.
          1. 0
            14 julio 2020 22: 57
            La tripulación debe pagar al menos la mitad del precio de los cupones. sonreír
            O una unión para él.
            más o menos. si el salario habitual es de 3 mil dólares, por ejemplo, compensa esto y paga los 27 mil restantes sonreír

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