Military Review

Comandante del destructor sigiloso USS Zumwalt DDG-1000: el barco está completamente preparado para la guerra en el mar

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La prensa occidental publicó una entrevista con el comandante (en la tradición estadounidense: el capitán) del destructor sigiloso USS Zumwalt (DDG-1000) Andrew Carlson. La entrevista discute los objetivos que el comando establece antes del barco más nuevo de la Marina de los EE. UU. Esta discusión es particularmente notable debido al hecho de que en los Estados Unidos, los destructores del tipo Zamvolt han sido criticados recientemente. El hecho es que si inicialmente se posicionaron como unidades de combate de ataque del tipo oceánico, ahora el comando ha identificado un nicho para que puedan apoyar operaciones anfibias.


Según el Capitán Carlson, el USS Zumwalt es un buque de guerra único que representa "un nuevo hito en la confrontación de las principales potencias marítimas". Según Andrew Carlson, el barco tuvo que pasar por una gran cantidad de ajustes, cambios, incluidos los ajustes a los objetivos principales de su uso.

Pregunta de un reportero:

¿Cómo llamarías los desafíos únicos de administrar este barco y su tripulación en comparación con la mayoría de los otros barcos?

Andrew Carlson:

Por supuesto, viene a la mente un control de proceso con plena confianza en la automatización, la integración de tecnologías avanzadas con una opción de personal mínimo. Sin embargo, ninguno de estos problemas es exclusivo de Zumwalt.

Según un oficial naval estadounidense, el USS Zumwalt necesita desesperadamente un equipo entrenado que mejore constantemente sus habilidades.

En una entrevista, se observó que si bien las campañas del jefe "Zamvolt" en realidad se llevan a cabo en una versión experimental (combate experimental). La tripulación está estudiando las capacidades de una nave de combate equipada con armas de ataque táctico.

Andrew Carlson:

La tripulación está dominando las nuevas tecnologías. Están en todos lados. La organización del sistema de suministro de energía, los sistemas de control automatizados, incluso el caso en sí, es una configuración completamente nueva.

Se le preguntó al comandante de DDG-1000 cómo motivar a la tripulación de un buque de guerra, cuyas capacidades (Zamvolta) no se utilizan al 100 por ciento.

Según el Capitán Carlson, los marineros entienden que en esta etapa el barco se desplegará en una versión experimental y que, en cualquier caso, tendrán mucho trabajo por hacer. Andrew Carlson agregó que el DDG-1000 Zumwalt está "completamente preparado para la guerra en el mar" y "tiene la ventaja de las armas de misiles y la visibilidad reducida".

Andrew Carlson señala que el barco tiene poca visibilidad de radar y térmica (infrarroja). El segundo se logra mediante un nuevo sistema de consumo de energía y emisión de combustible gastado.

Oficial naval estadounidense:

El privilegio de comandar un grupo concentrado de marineros talentosos, maduros y resistentes refuerza la conciencia constante del principio de que las personas cuentan para más que los sistemas a bordo de un buque de guerra.
62 comentarios
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  1. tihonmarina
    tihonmarina 17 julio 2020 11: 20 nuevo
    +3
    El privilegio de comandar un grupo concentrado de marineros talentosos, maduros y resistentes refuerza la conciencia constante del principio de que las personas cuentan para más que los sistemas a bordo de un buque de guerra.
    Palabras correctas, las personas siempre significan más que los sistemas en el barco.
    1. higo
      higo 17 julio 2020 11: 29 nuevo
      +2
      Putin levantó al ejército y la armada alarmados, aparentemente Azerbaiyán y Armenia están al borde de un gran conflicto.
      1. tralflot1832
        tralflot1832 17 julio 2020 12: 11 nuevo
        0
        Más bien, con una "señal" de los Estados Unidos, escoltas a un batallón de tanques a Polonia si estamos listos. Es una pena que el tráfico de marinos en buques de guerra no muestre la posición, solo por indicaciones indirectas de que la Flota Báltica se enfrentará a lo que está mal en esta área. Por la noche, esperamos la declaración del Departamento de Estado de que deberían ser advertidos sobre verificaciones militares repentinas, de lo contrario, los espectadores de Hegemon no están listos, antes de eso
        Después de nuestra próxima inspección no programada, comencé fuera de tiempo el PPR de los sistemas de ventiladores en el Pentágono y la OTAN.
      2. Alex777
        Alex777 17 julio 2020 13: 09 nuevo
        +3
        Putin levantó al ejército y la marina en alarma

        ¿Dónde se realiza la auditoría y dónde se encuentra Azerbaiyán?
        1. higo
          higo 17 julio 2020 13: 29 nuevo
          +1
          Cita: Alex777
          ¿Dónde se realiza la auditoría y dónde se encuentra Azerbaiyán?

          "Durante la auditoría, se realizarán 56 ejercicios tácticos en 35 campos de entrenamiento y campos de entrenamiento, 17 campos de entrenamiento marino en las aguas de los mares Negro y Caspio".

          Permítanme recordarles que Armenia y Azerbaiyán se encuentran entre los mares Negro y Caspio.
          1. Alex777
            Alex777 17 julio 2020 14: 51 nuevo
            +3
            Quien ya debería estar preocupado. guiño
            https://topwar.ru/173201-ukraina-provedet-sobstvennye-voennye-uchenija-v-otvet-na-kavkaz2020.html
        2. TermNachTer
          TermNachTer 17 julio 2020 13: 53 nuevo
          0
          No muy lejos, están controlando fuerzas y medios en el norte. Cáucaso, Kuban, región de Stavropol. Según los estándares de hoy, puedes atraparlo si algo sucede. Y los armenios tienen otra razón para pensar quién es su amigo y quién es así, salieron a caminar.
          1. Alex777
            Alex777 17 julio 2020 14: 18 nuevo
            0
            En mi humilde opinión, por supuesto, pero aquellos que desean retirarse de los acuerdos de Minsk son un problema mucho mayor para nosotros que Armenia.
      3. eklmn
        eklmn 17 julio 2020 15: 05 nuevo
        -1
        "Putin levantó el ejército y la marina en alarma ..."
        Bueno, ¿qué más puede hacer un viejo soltero por la noche?
        Jugar tanques !!!
  2. rosomaha
    rosomaha 17 julio 2020 11: 24 nuevo
    +2
    también podemos quemar ...
    1. Alex777
      Alex777 17 julio 2020 13: 10 nuevo
      0
      Si se queman estos 7 mil millones, será genial ... matón
  3. Klingon
    Klingon 17 julio 2020 11: 27 nuevo
    +5
    ¿Carlson? ¿Es el que vive en el techo? Hola bebe ¿Y dónde está esa pistola electromagnética que me prometiste traer a este comedero? wassat
    1. Vol4ara
      Vol4ara 17 julio 2020 11: 53 nuevo
      +2
      Cita: Klingon
      ¿Carlson? ¿Es el que vive en el techo? Hola bebe ¿Y dónde está esa pistola electromagnética que me prometiste traer a este comedero? wassat

      No es atómico, ¿cómo podría considerar seriamente estas declaraciones?
      1. Klingon
        Klingon 17 julio 2020 12: 23 nuevo
        +1
        ¿Por qué no considerar esta opción? los chinos, como experimento, empujaron una batería electromagnética en el UDC no nuclear tipo 072
      2. TermNachTer
        TermNachTer 17 julio 2020 13: 55 nuevo
        +1
        ¿Y cómo puedes declarar esto en serio y en público?
  4. Aaron Zawi
    Aaron Zawi 17 julio 2020 11: 29 nuevo
    +6
    En principio, por supuesto, estos tres barcos serán principalmente los laboratorios de la Marina de los EE. UU. Para la introducción de nuevas tecnologías, y la participación en el OBD de hoy es generalmente extremadamente hipotética.
    1. tihonmarina
      tihonmarina 17 julio 2020 11: 34 nuevo
      +8
      Cita: Aaron Zawi
      Los tres barcos serán principalmente laboratorios de la Marina de los EE. UU. para la implementación de nuevas tecnologías.

      Ya escribí sobre esto. El dinero invertido, y el dinero es muy grande, siempre dará sus frutos en el futuro. Aunque muchos no entienden esto.
    2. Grazdanin
      Grazdanin 17 julio 2020 11: 36 nuevo
      +3
      Muy bien, la composición actual es más que suficiente, las mismas fragatas FREMM pueden aumentar rápidamente el número de barcos en la flota, si es necesario. Pero no consideraría al Zumwalt como una nave puramente experimental, 240 tomas de halcones en total siempre serán útiles.
      1. Vol4ara
        Vol4ara 17 julio 2020 11: 54 nuevo
        +1
        Cita: Grazdanin
        Muy bien, la composición actual es más que suficiente, las mismas fragatas FREMM pueden aumentar rápidamente el número de barcos en la flota, si es necesario. Pero no consideraría al Zumwalt como una nave puramente experimental, 240 tomas de halcones en total siempre serán útiles.

        Tal vez los envíen a disparar contra hombres barbudos, pero es más como una excusa para el congreso, como laboratorio, es mucho más importante
        1. Rayo
          Rayo 17 julio 2020 12: 09 nuevo
          0
          Cita: Aaron Zawi
          En principio, por supuesto, estos tres barcos serán principalmente los laboratorios de la Marina de los EE. UU. Para la introducción de nuevas tecnologías, y la participación en el OBD de hoy es generalmente extremadamente hipotética.

          Pero me parece que Zumwalt está listo como la última plataforma, pero el desarrollo del "calibre principal" llega tarde. Por lo tanto, vierten en los oídos de sus contribuyentes y la inteligencia extranjera hostil que Zumwalt será, oh qué bueno, con el apoyo de las operaciones de aterrizaje, etc., etc.
          1. Grazdanin
            Grazdanin 17 julio 2020 12: 41 nuevo
            0
            Cita: Thunderbolt
            aquí está el desarrollo del "calibre principal" para él es tarde

            Sí, relstones en pruebas.
            1. Rayo
              Rayo 17 julio 2020 13: 15 nuevo
              0
              Dicha energía se puede utilizar para más "fines pacíficos". Por ejemplo EW.
              Por cierto, hoy aquí salió el artículo sobre los "súper tontos" de Trump. Dicen que tienen que esperar al menos 3 años. Entonces, tal vez quieran pegar estos "tontos" en Z. ¿Y qué otras plataformas? Realmente no se sabe nada: a los departamentos de defensa les gusta ocultar esos secretos a los extraños. Y un simple laico descubre lo último. Entonces puede haber muchas versiones.
              1. Grazdanin
                Grazdanin 17 julio 2020 13: 21 nuevo
                0
                Zumwalt para golpear el suelo, necesita las armas apropiadas. Estos misiles hipersónicos son como los ataques en el suelo, lo que significa que se colocarán ante todo en estos destructores. Los láseres, los sistemas de supresión electrónica son necesarios para la defensa aérea y la defensa antimisiles; otros barcos son responsables de ellos en la Marina. Y así, los sistemas EW están en todos los buques de guerra y aviones estadounidenses.
                1. Rayo
                  Rayo 17 julio 2020 15: 46 nuevo
                  0
                  Cita: Grazdanin
                  Zumwalt por golpear el suelo

                  Creo que esta es una excusa temporal y transitoria, que está en el terreno. Su Marina está desarrollando activamente una combinación de "drones de superficie - drones" Triton "". Y se dedican a grandes vehículos submarinos. Si pueden desplegar dicha red de sensores en el océano, entonces el último destructor puede tomar la posición del coordinador de la operación naval y la fuerza de ataque principal allí. Será mucho más barato y más peligroso usarlo que un AUG de estilo antiguo completo. Entonces, los chinos tendrán sorpresas en el océano. Mientras aprenden a remachar a muchos, muchos "Berks" y ni siquiera se han acercado a los portaaviones catapulta, su enemigo está alcanzando un nuevo nivel tecnológico.
                  Cita: Grazdanin
                  Y así, los sistemas EW están en todos los buques de guerra y aviones estadounidenses.

                  EW potencia depende de la energía. Es más fuerte en Z que en sus predecesores. Plantas de energía flotante / supuestamente para cañones de riel. Los ejércitos y las armadas modernas dependen cada vez más de la electrónica. La última guerra fue una guerra de motores, el futuro puede ser una guerra de sensores y sigilo.
                  1. Grazdanin
                    Grazdanin 17 julio 2020 16: 12 nuevo
                    0
                    Cita: Thunderbolt

                    Creo que esta es una excusa temporal y transitoria que en la tierra

                    Pueden hacer otras modificaciones, pero ahora no tienen suficientes naves de ataque, hay mucha defensa aérea y defensa antimisiles, hay 67 Berks solos y todavía están en construcción. Específicamente, tres construidos seguirán siendo de percusión, el siguiente puede ser cualquier cosa. En general, les gustó el concepto, pero estos barcos se adelantaron a su tiempo. En 5 años serán relevantes.
                    Cita: Thunderbolt
                    Si pueden desplegar dicha red de sensores en el océano, entonces el último destructor puede tomar la posición del coordinador de la operación naval allí.

                    Estoy de acuerdo, 40 naves de superficie no tripuladas están programadas. La verdad a ellos pregunta UDC. Para transporte y gestión. Pero necesitan poderosos destructores de OLP. Los submarinos son el principal peligro para los Estados Unidos.
                    Cita: Thunderbolt
                    Mientras aprenden a remachar a muchos, muchos "Berks" y ni siquiera se han acercado a los portaaviones catapulta, su enemigo está alcanzando un nuevo nivel tecnológico.

                    Antes de berks, todavía tienen al menos 10-20 años de trabajo. Para empezar, tendrían que crecer hasta el nivel de la URSS en los años 80. Construyen muchos barcos, pero son arcaicos, "ciegos" y "sordos". Por ejemplo, 052 personas sirven en el destructor 7500D (280 toneladas), 7000 servirán en las futuras fragatas estadounidenses FREMM (140 toneladas)
                    Cita: Thunderbolt
                    La última guerra fue una guerra de motores, el futuro puede ser una guerra de sensores y sigilo.

                    La próxima guerra será una guerra de drones. Los UAV esclavos ya están volando, los submarinos no tripulados y las naves han comenzado a entrar en servicio, los aviones orbitales han estado en el espacio durante 10 años.
              2. yustas
                yustas 19 julio 2020 20: 11 nuevo
                0
                Tengo miedo de molestarte, pero un hombre simple en la calle es el primero, de hecho, verá su propósito
            2. Avior
              Avior 19 julio 2020 06: 05 nuevo
              0
              No, misil para uvp mk57.
              No están allí hasta ahora, mientras fueron adaptados de MK41
        2. TermNachTer
          TermNachTer 17 julio 2020 13: 56 nuevo
          +1
          ¿No es demasiado caro, incluso para colchonetas, tres de estos laboratorios? Uno podría estar limitado a uno.
          1. Rayo
            Rayo 17 julio 2020 17: 32 nuevo
            0
            Cita: TermNachTER
            ¿No es demasiado caro, incluso para colchonetas, tres de estos laboratorios? Uno podría estar limitado a uno.

            Creo que este / estos / no es un laboratorio / y /, sino la tecnología más avanzada para comer. Y después de haber construido 3 barcos similares, los constructores estadounidenses buscaron "trampas" en su construcción y están listos para evitarlos. Los astilleros están esperando, los astilleros tienen hambre, pero el Pentágono ralentiza específicamente la colocación de destructores de una nueva apariencia. - ¡¡Los reyes del carbón se apresurarán instantáneamente en los carros de carbón, cortando a los mariscales de petróleo en las curvas !!! Así que él sabe un poco más que los constructores de barcos. Los almirantes generalmente mueren en silencio, pero en esta situación los almirantes se han convertido en rehenes de la oficina de diseño. Y sucede ... Hay barcos, y las armas para ellos todavía están en juicio.
  5. Victorio
    Victorio 17 julio 2020 11: 34 nuevo
    0
    sí, hay dinero, puedes trabajar en diferentes direcciones y experimentar
  6. Cangrejo
    Cangrejo 17 julio 2020 11: 38 nuevo
    0
    Lo cual es de esperar ...
  7. orionvitt
    orionvitt 17 julio 2020 11: 44 nuevo
    +2
    ahora el comando ha identificado un nicho para ellos para soportar operaciones anfibias.
    A ese ritmo, pronto serán degradados al rango de patrulleros de la guardia costera.
    Dirige un grupo concentrado de marineros talentosos, maduros y alegres
    Y como tienen en la tripulación con cuotas para "alegre gay", diferentes colores (negro, rojo, amarillo, blanco no es necesario), mujeres y más. Al diablo con la profesionalidad, le das tolerancia. riendo
  8. Angelo provolone
    Angelo provolone 17 julio 2020 12: 09 nuevo
    -1
    Hermoso barco El tallo inverso es impresionante
    1. tralflot1832
      tralflot1832 17 julio 2020 13: 34 nuevo
      0
      Este es su ariete, en caso de falla de las armas. La última esperanza. Es broma. Debajo de la línea de flotación, me pregunto cómo se ve. ¿Secreto?
      1. voyaka uh
        voyaka uh 17 julio 2020 20: 27 nuevo
        0
        "¿Clasificado?" ////
        -----
        No. Aquí estás:
        1. tralflot1832
          tralflot1832 17 julio 2020 20: 37 nuevo
          +1
          Gracias. Pero ese plan no funciona, el GAK está en el lugar esperado. No hay dimensiones para los marcos. No hay revolución debajo de la línea de flotación. Dos hélices. Todo está como siempre. Puede que no traquetee a través del océano como las últimas corbetas inglesas. Los mismos británicos los llaman un balde con pernos
          1. voyaka uh
            voyaka uh 17 julio 2020 22: 26 nuevo
            +1
            Bueno, es electrico. Operación silenciosa. Borrador si
            Te has dado cuenta muy alto. Puede ir en aguas poco profundas.
            La estela es tres veces más corta que la de los barcos convencionales.
            este tamaño. En una tormenta, casi no tiene arco rodando: corta
            ola.
            Mucho inusual para un gran barco de primera clase.
            1. tralflot1832
              tralflot1832 17 julio 2020 23: 00 nuevo
              0
              El motor eléctrico no funciona con baterías. El diesel hace mucho ruido, la turbina de gas también hace ruido, pero menos. Corta una ola durante una tormenta, entre el fondo de la ola pasada y la parte superior de la próxima ola, a veces en una buena tormenta en el Atlántico Norte, la diferencia de altura es más 20 metros. Me gustaría verlo mientras corta una ola de miles de toneladas. Solo los buques con una punta de proa según la patente de Noruega e Islandia cortan una ola. Su nariz no tiene nada que ver con la nariz normal. Si, como usted dice, cortará una ola en una muy buena tormenta, él primero perderá el arco de artelery, y si persisten en el puente, luego la tala. 25 años en el mar, sé lo que digo. El NEA se ha trabajado de arriba abajo. Deje que la ola de Dropner corte, en general, quedará un casco. Tenemos un pescador como Omul perdió todo. ojos de buey y desplazaron la timonera del niño. Veamos más a fondo su vida.
              1. Avior
                Avior 19 julio 2020 06: 13 nuevo
                -1


                Ni siquiera tiene ojos de buey, pero en realidad tiene Windows. Aunque de cristal especial.
                De alguna manera mantiene una ola, resulta
                1. tralflot1832
                  tralflot1832 19 julio 2020 11: 16 nuevo
                  0
                  Si el capitán lleva un "juguete" tan costoso a una tormenta seria, más de 7 puntos; para su futura carrera, no daré un centavo. Yates de expedición, creo que este es un movimiento de relaciones públicas para futuros propietarios. Bueno, agregarán un par de milímetros al grosor del costado, de modo que una ola o hielo el tablero no se rompió. Sí, tal arco da, por supuesto, una ligera ventaja en olas ligeras. El lanzamiento es menos parecido a los rieles, pero un máximo de 6 a 7 puntos. Los hábitats de yates son donde el clima es mayormente tranquilo, más cerca del ecuador. Y hay lugares donde hay una tormenta una vez cada cinco años, y así la superficie del mar "riega en un pantano". Incluso en los mares del norte, este fenómeno ocurre.
                  1. Avior
                    Avior 19 julio 2020 11: 25 nuevo
                    -1
                    Entiendo que un buque de guerra tiene menos opciones a qué hora y dónde navegar, pero este es un yate oceánico de 6 mil toneladas, y aún puede entrar en diferentes situaciones, simplemente por accidente, solo
                    1. tralflot1832
                      tralflot1832 19 julio 2020 11: 52 nuevo
                      0
                      Por casualidad, tales yates no tienen una palabra en absoluto. Utilizan un pronóstico del tiempo en línea satelital en una tormenta, no suben. El capitán del yate no necesita que el propietario o sus invitados bañen. En el primer viaje, él mismo murió por rodar durante tres días, aunque prácticamente no fue de 5 grados a la derecha 5 grados volitivamente. Entonces ni siquiera noté 25. La cabina estaba en la proa, así que también hubo inclinación, la amplitud hacia arriba de 15 metros y nada durmió perfectamente. El vapor de 120 metros de desplazamiento por debajo de 7000 toneladas. Y cuántas veces en la cabina de la compañía durante la recepción comida, la sartén se elevó en el aire y voló solo en una trayectoria conocida, sin derramar ni un gramo de borscht hasta que alcanzó el objetivo. Hasta ahora, todavía no puedo deshacerme del hábito de comer el primero que sostiene el plato en peso en mi mano izquierda. Este espectáculo comienza después 6 -7 puntos.
                2. tralflot1832
                  tralflot1832 19 julio 2020 11: 26 nuevo
                  0
                  Por el bien del interés. Los capitanes de los barcos pesqueros pueden pescar en olas de hasta 7 puntos, y más alto es a discreción del capitán y bajo su responsabilidad personal. El video está lleno en Internet elevando la red de arrastre cuando hace mal tiempo. Cuando la tripulación de cubierta sube la red de arrastre en una tormenta salvaje, incluso los ateos entre ellos se bautizan.
                  1. Avior
                    Avior 19 julio 2020 11: 28 nuevo
                    0
                    Según tengo entendido, si está en el océano, tarde o temprano tendrá una tormenta seria, solo por accidente.
                    1. tralflot1832
                      tralflot1832 19 julio 2020 12: 01 nuevo
                      0
                      Si el propietario del yate se mete accidentalmente en una tormenta, habrá papel sobre la mesa con el nombre, apellido y el título de "accidente". No habrá más accidentes a bordo de su yate. Si desea trotar, compre un yate de vela, ya que han aceptado este negocio.
                      1. Avior
                        Avior 19 julio 2020 12: 26 nuevo
                        0
                        Después de todo, los yates se revisan sin el propietario y los invitados, a menudo
                        Es el propietario quien puede volar en avión donde quiera, el yate vuela.
                        Y si el propietario necesita urgentemente un yate para Acapulco, donde voló, entonces los problemas de la condición de la tripulación no lo molestan mucho.
                      2. tralflot1832
                        tralflot1832 19 julio 2020 12: 38 nuevo
                        -1
                        Todo puede ser, él es el dueño. Pero sin el dueño a bordo del capitán principal. Pero hay milagros. Hace 10 años, Abramovich fue reabastecido con combustible de baja calidad en toda su poderosa flota de yates. En pocas palabras: todos los motores diesel son para reparaciones no programadas. Los ricos también a veces lloran.
                      3. Avior
                        Avior 19 julio 2020 12: 42 nuevo
                        0
                        Quiero decir, la probabilidad de meterse en una tormenta en un yate oceánico es alta de todos modos.
                        Fue interesante para mí, busqué específicamente en Internet un video de cómo se comporta Zamvolt o este yate en una tormenta, pero desafortunadamente, nunca lo encontré, solo con una pequeña ola.
                        Pero a medida que avanza la operación, creo que tarde o temprano veremos un video así, entonces será posible discutirlo en detalle, en mi opinión.
                        hi
                      4. tralflot1832
                        tralflot1832 19 julio 2020 12: 49 nuevo
                        -1
                        Te di un enlace en la proa de los barcos. Mira cómo se comportan, fascina.
                      5. tralflot1832
                        tralflot1832 19 julio 2020 13: 24 nuevo
                        -1
                        Hay una tormenta para cada barco. Hace un par de años, cuando los noruegos montaron el tablero de un petrolero. Los estadounidenses condujeron su AUG más cerca de nuestras costas. Más precisamente, entre Noruega e Islandia. Querían demostrar su determinación. Y en el momento de lanzar el avión, una tormenta de 12 puntos. Tuvimos que ir mucho más al sur. También saben cómo contar el dinero, al darse cuenta de que desde este nuevo punto de lanzamiento de los aviones rusos no molestarán a los rusos, el alcance no es suficiente, hicieron varios despegues y aterrizajes de servicio y se fueron a su manera. Así es como una tormenta de 12 puntos impidió que un portaaviones de 100 toneladas completara la tarea. Pasaron menos los noruegos, un agujero en el UDC, lograron encontrar una roca submarina. Eso es lo que significa el clima. A veces también obtenemos del clima.
              2. tralflot1832
                tralflot1832 19 julio 2020 12: 13 nuevo
                -1
                La revolucionaria proa del barco contra la tormenta está invertida, tecnología X BOW. Para mí, así que el hormigón "extraño". Nos acostumbraremos a nada.
  • rotmistr60
    rotmistr60 17 julio 2020 12: 37 nuevo
    +1
    el comando identificó un nicho para ellos para apoyar las operaciones de aterrizaje.
    Y esto es con esas declaraciones que se hicieron hace un par de años: el orgullo de la Marina de los EE. UU., Insumergible, porque invisible ... Entonces los problemas comenzaron en las primeras millas de salir del puerto y nos vamos. Curiosamente, en el futuro, ¿el nicho de uso puede ser diferente (menor rango)? Sonreí sobre la "alegría" de la tripulación
  • ingeniero74
    ingeniero74 17 julio 2020 13: 07 nuevo
    +1
    ahora el comando ha identificado un nicho para ellos para soportar operaciones anfibias.

    Por lo que respeto los colchones, ¡cualquier basura estará justificada! bueno
    ¿Apoyarán la artillería de aterrizaje 2x155? ¿En un duelo con baterías terrestres? ¿O estratégicos, de hecho, "Ejes" con un alcance de lanzamiento de ~ 2000 km? Para estos fines, era necesario "Missouri" para clonar ... wassat
    Aunque, por supuesto, se obtendrá experiencia en la operación de un barco de nueva generación triste
  • ved_med12
    ved_med12 17 julio 2020 13: 24 nuevo
    +3
    un buque de guerra único, que representa "un nuevo hito en la confrontación de las principales potencias navales"


    para comprobar este "nuevo hito" con algo como un khibin o con un más poderoso ...
    1. ingeniero74
      ingeniero74 17 julio 2020 13: 32 nuevo
      +3
      Lo peor para los productos de este nivel de complejidad es el "factor humano". Ninguna automatización ha sobrevivido a una colisión frontal con un idiota ... guiño
      En mi humilde opinión hi
    2. tralflot1832
      tralflot1832 19 julio 2020 11: 29 nuevo
      0
      Para probarlo, es suficiente conducirlo a una tormenta de 12 puntos en NEA y ver qué queda de él. No se necesitan khibins.
  • rápido
    rápido 17 julio 2020 17: 31 nuevo
    0
    Puede ser sutil, pero también discapacitado visual. Como un rinoceronte Pero el rinoceronte no tiene ningún problema con eso.
  • Sergey Kulikov_3
    Sergey Kulikov_3 17 julio 2020 17: 56 nuevo
    0
    ¿Cómo es que ahora incluso los submarinos se encuentran por las perturbaciones visibles del agua, y esta maravilla en forma de hierro se considera invisible?
    1. voyaka uh
      voyaka uh 17 julio 2020 20: 32 nuevo
      -1
      Su perfil de radio para radares de buques de superficie es comparable al de una goleta de pesca. Por lo tanto, existe la oportunidad de engañar al enemigo y acercarse a él. Y su estela es inusualmente corta. Lo que confunde la pantalla de los satélites
  • Uma Palata
    Uma Palata 18 julio 2020 02: 47 nuevo
    +1
    He vivido tantos años en el mundo, por primera vez veo un hierro flotante.
  • Torbellino
    Torbellino 18 julio 2020 09: 46 nuevo
    0
    El hecho es que si inicialmente se posicionaron como unidades de combate de ataque del tipo oceánico, ahora el comando ha identificado un nicho para que puedan apoyar operaciones anfibias.

    ¿Y las operaciones de entrada serán? ¿Y contra quien? Una cosa es contra Venezuela, que está al alcance de la mano y desarmada ... Y otra cosa contra nuestro Lejano Oriente, donde este hierro necesita arrastrarse a miles de kilómetros de distancia, y donde, mucho antes de acercarse a la distancia de batalla, su bala super-hiper-hiper-cohete-proyectil, se hundirá junto con el grupo de aterrizaje, no vayas con la abuela ...
  • Scorp 1981
    Scorp 1981 18 julio 2020 19: 47 nuevo
    0
    una buena tormenta oceánica difícilmente durará)) a juzgar por la apariencia)))