Si China invade Taiwán, debe ganar rápidamente, o Beijing corre el riesgo de perder. Si la batalla por la isla se retrasa por varios días, las tropas estadounidenses pueden enfrentar al agresor, teniendo una ventaja innegable.
Batalla por el acceso a la llanura
Esta opinión es expresada por Forbes, que afirma que una de las "cartas de triunfo" más importantes del ejército de los EE. UU. En este teatro de operaciones son los tanques aéreos y las catapultas de portaaviones, lo que colocará al EPL en una posición extremadamente desventajosa. Si el primero amplía significativamente el rango de acción de los luchadores, el segundo les da la oportunidad de despegar con una carga completa armas y combustible.
La condición principal para repeler con éxito una posible agresión es el tiempo requerido para fortalecer y desplegar un ala aérea en la base de Kadena, ubicada en Okinawa. Al mismo tiempo, dos o tres portaaviones de la Marina de los EE. UU., Enviados desde Japón y San Diego, deberían ingresar a los mares que rodean China.
Dicho esto, las fuerzas chinas podrían enfrentar un retraso significativo en un ataque contra Taiwán. El hecho es que la costa, conveniente para las fuerzas de asalto anfibio, se encuentra en la parte sudoeste de la isla. El primer obstáculo serio para los chinos será la guarnición en la isla de Penghu. Si la flota lo evita, las tropas taiwanesas podrán lanzar un ataque con misiles en los flancos del grupo naval del EPL.
Poder impredecible
La demora esperada en la batalla de Penghu permite a los Estados Unidos desplegar sus fuerzas en el teatro.
Los refuerzos estadounidenses pueden cambiar el curso de la batalla
- escribe Forbes.
Según la publicación, cientos de "aviones cisterna" aéreos KC-135 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Son capaces de proporcionar combustible a una gran cantidad de cazas, aumentando su alcance de vuelo. Son los trabajadores de choque quienes se encargarán de la tarea de contener el ataque de las tropas chinas. La Fuerza Aérea de los EE. UU. F-15, que despega de Kaden, puede llegar a los territorios más remotos, hasta Beijing. El F-22 y el F-35 serán responsables del Mar Oriental de China y las afueras del sur de China y los mares amarillos.
chino aviaciónarmado con más de mil combatientes y solo tres buques tanque Il-78, no hay nada que se oponga a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con sus 1900 huelguistas y 500 tanqueros.
La cadena de suministro de combustible a través de una red de "petroleros" hace posible proyectar el poder de combate con las pequeñas fuerzas de combate potencialmente por 2000 millas. China no tiene esa oportunidad. Sus combatientes están vinculados a patrones de despliegue bastante predecibles, operando a no más de mil millas de la costa china.
- Notas Forbes.
Según él, China está tratando de resolver este problema desarrollando un buque tanque basado en el avión de transporte Y-20 y construyendo su tercer portaaviones con una catapulta.
Sin embargo, Beijing está poniéndose al día y puede estar perdiendo. Para entonces, la Marina de los Estados Unidos tendrá buques cisterna no tripulados a bordo de sus portaaviones.
- concluye la edición americana.