Military Review

La prensa china encontró un "problema" en el Su-30MKI de la Fuerza Aérea India: motores rusos

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Los medios chinos publicaron material que examina la flota de combate de la Fuerza Aérea India. En el portal de Sohu, decidieron prestar especial atención a los combatientes Su-30MKI, que están en servicio con la Fuerza Aérea de la India. El autor del artículo afirma que en India "hay problemas con el avión Su-30MKI".


El autor chino en su artículo en las páginas del recurso mencionado anunció que las pérdidas que sufrió la India en los aviones Su-30MKI durante los vuelos de entrenamiento planificados están asociadas con "motores problemáticos de la producción rusa". Se argumenta que "el problema con los motores es viejo". Del artículo:

El problema de los motores rusos ha existido desde la época soviética. Con el tiempo, el problema de la potencia del motor se vuelve cada vez más evidente. Aunque Rusia ha hecho muchos ajustes, no ha resuelto completamente este problema.

Continúa diciendo que India "repetidamente hizo reclamos contra Rusia". Y estas afirmaciones estaban supuestamente relacionadas con "la insatisfacción de la India con Rusia aviación motores ".

Más que extraños argumentos y declaraciones en los medios chinos, especialmente si considera que hace unos días el ministro de Defensa indio, Rajnat Singh, visitó Moscú y negoció nuevas entregas de combatientes rusos.

En este sentido, el intento del autor chino de designar el "problema con el Su-30MKI" no parece más que un deseo de encontrar algo que no existe, en el contexto de la confrontación chino-india en Ladakh. A China no le interesa fortalecer la Fuerza Aérea de la India. Y si recuerdan que en India afirmaron que el Su-30MKI del caza invisible chino J-20 fue visto en el radar, entonces queda claro por qué Sohu dirige su publicación contra el Su-30MKI.
80 comentarios
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  1. Grazdanin
    Grazdanin 19 julio 2020 09: 26 nuevo
    +48
    Los chinos les permitieron primero hacer que sus motores fueran comparables a los nuestros desde los años 80, luego ladraron.
    1. NIKN
      NIKN 19 julio 2020 09: 29 nuevo
      +33
      En comparación con sus homólogos chinos, nuestro motor es el futuro lejano de la construcción de motores de China.
      1. Mitroha
        Mitroha 19 julio 2020 12: 00 nuevo
        +19
        Es decir, los motores rusos en los que vuelan los pilotos chinos son tan buenos, y los mismos motores, pero los indios tienen problemas.
        Mmmm amarrar
        1. avg
          avg 19 julio 2020 18: 36 nuevo
          +7
          Cita: Mitroha
          Es decir, los motores rusos en los que vuelan los pilotos chinos son tan buenos, y los mismos motores, pero los indios tienen problemas.
          Mmmm

          Además, Pakistán también compra combatientes JF-17 a los chinos con la condición de que estén equipados con motores rusos.
          En general, la forma ya grosera y grosera de algunos medios chinos es sorprendente.
          1. Alex777
            Alex777 19 julio 2020 20: 27 nuevo
            +4
            Colegas! Y tienes razón, y los chinos, por extraño que parezca, no son exactamente excéntricos. sonreír
            Y el hecho es que los indios ingeniosamente pegados lograron instalar motores BU en nuevos aviones ensamblados en India. Quién es tan inteligente es otra historia, pero hubo un problema con un número relativamente grande de aviones.
            Pero esto no es un problema en nuestros motores, sino un problema en el "negocio" en India. hi
      2. Vicontas
        Vicontas 19 julio 2020 20: 03 nuevo
        +6
        Naturalmente, los motores rusos son malos para los chinos: han tratado de clonarlos durante muchos años, ¡y los clones son mucho peores que los originales! ¡Guau, esos rusos y su tecnología no copiable! ¡Oh, qué pizza! ¡Hola!
    2. Jack O'Neill
      Jack O'Neill 19 julio 2020 09: 34 nuevo
      -34
      Los chinos les permitieron primero hacer que sus motores fueran comparables a los nuestros desde los años 80, luego ladraron.


      Toda persona tiene derecho a la crítica.
      1. Insurgente
        Insurgente 19 julio 2020 10: 22 nuevo
        +8
        Cita: Jack O'Neill
        Toda persona tiene derecho a la crítica.


        El autor chino, en su artículo en las páginas del recurso mencionado, anunció que las pérdidas sufridas por India en el avión Su-30MKI durante los vuelos de entrenamiento programados están asociadas con "motores problemáticos de fabricación rusa".


        ¿Y ellos mismos, en qué motores vuelan, y sus derivados, su propia producción?
        1. Jack O'Neill
          Jack O'Neill 19 julio 2020 10: 47 nuevo
          -17
          ¿Importa? Por ejemplo, estoy usando el proceso AMD, pero no me molesta de ninguna manera escribir que el controlador de memoria es malo. Esta es una lógica saludable.
          Otro ejemplo: la mayoría de los usuarios de VO en cualquier oportunidad escriben qué fondo "Lightning".
          En tu opinión, ¿uno puede, pero no el otro?
          1. Insurgente
            Insurgente 19 julio 2020 11: 40 nuevo
            +7
            Cita: Jack O'Neill
            ¿Importa? Por ejemplo, estoy usando el proceso AMD, pero no me molesta de ninguna manera escribir que el controlador de memoria es malo. Esta es una lógica saludable.
            Otro ejemplo: la mayoría de los usuarios de VO en cualquier oportunidad escriben qué fondo "Lightning".
            En tu opinión, ¿uno puede, pero no el otro?

            riendo riendo riendo
            Usted directamente "Capitán es obvio al contrario" Sí riendo

            Los chinos están explotando Aviones de fabricación rusa con motores de fabricación rusa Compañero

            Y la cantidad abrumadora de motores de su propia producción que tienen, estos son clones de motores de los períodos de desarrollo soviético / ruso, o sus opciones mejoradas (como creen) ...
            1. Jack O'Neill
              Jack O'Neill 19 julio 2020 11: 43 nuevo
              -11
              Los chinos operan aviones de fabricación rusa con otros motores de fabricación rusa

              ¿Y qué?

              Y la cantidad abrumadora de motores de su propia producción que tienen, estos son clones de motores de los períodos de desarrollo soviético / ruso, o sus opciones mejoradas (como creen) ...

              No discuto

              ¿No pueden criticar por todo esto?
              1. Insurgente
                Insurgente 19 julio 2020 11: 46 nuevo
                +15
                Cita: Jack O'Neill
                No discuto

                ¿No pueden criticar por todo esto?


                Quien es criticado lol ? Hindúes Sí , que vuelan en los mismos motores que están equipados con aviones PLA Air Force amarrar Compañero

                Ciertamente no estás discutiendo, estás hablando tonterías ...
                1. Jack O'Neill
                  Jack O'Neill 19 julio 2020 13: 27 nuevo
                  -14
                  ¿Quién está criticando jajaja? Indios sí, que vuelan en los mismos motores que están equipados con aviones de la Fuerza Aérea del EPL que atrapan a otros


                  El autor chino, en su artículo en las páginas del recurso mencionado, anunció que las pérdidas sufridas por India en el avión Su-30MKI durante los vuelos de entrenamiento programados están asociadas con "motores problemáticos de fabricación rusa". Al mismo tiempo, se argumenta que "el problema con los motores es de larga data"

                  Ciertamente no estás discutiendo, estás hablando tonterías ...

                  ¿Y dónde está el "sinsentido"? Has leido el artículo?
                  Según el autor, el problema es antiguo y nuestros motores están lejos de Pratt & Whitney.

                  Entonces, ¿qué es el "sin sentido"? ¿Por qué los chinos no pueden criticar a los motores rusos? ¿Solo porque también tienen un clon AL-31F?
                  Tienes una pequeña perspectiva ...
                  Si los chinos volaran el F-135 y manejaran este motor, entonces no tendrían preguntas, ¿verdad?
                  El único problema es que el AL-31F es un motor ruso, por lo que te duele.
                  1. Sergey Kulikov_3
                    Sergey Kulikov_3 19 julio 2020 15: 05 nuevo
                    +5
                    No perder el tiempo. Si se instalan los mismos motores en un caza invisible súper duper chino de una nueva generación, entonces vale la pena reconocer a alguien como un tonto, y la elección no es grande ni por el autor del opus ni por la industria aeronáutica china.
                    1. Jack O'Neill
                      Jack O'Neill 20 julio 2020 02: 29 nuevo
                      -4
                      Bueno, en realidad sí, los chinos no tienen otra opción.
                  2. Alexey ra
                    Alexey ra 19 julio 2020 21: 57 nuevo
                    +2
                    Cita: Jack O'Neill
                    Según el autor, el problema es antiguo y nuestros motores están lejos de Pratt & Whitney.

                    El problema es que el autor chino escuché el timbre...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario
                    Старая problema con los motores rusos de hecho, es un problema con los motores de fabricación india, que algunos de los periodistas indios, por alguna razón, persistentemente llaman "ruso". El Ministro de Defensa indio puso fin a la discusión sobre "quién tiene la culpa":
                    ... El ministro de Defensa, Manohar Parikkar, dijo que la flota india Su-30MKI está experimentando grandes problemas con el nivel de aeronaves en servicio, principalmente debido a fallas en la planta de energía.

                    India opera una modificación del Su-30MKI, no muy diferente de la versión argelina. Al mismo tiempo, se sabe por las palabras del Ministro de Defensa que la Fuerza Aérea de la India ya ha tenido cinco accidentes y 69 incidentes con motores AL-31FP fabricados por HAL desde 2012. Según Parrikar, de los 69 incidentes, 33 fueron causados ​​por virutas en el aceite, 11 fueron causados ​​por vibraciones en el motor y ocho se debieron a una presión de aceite muy baja. Las acusaciones se hicieron de mala calidad de construcción, lo que rápidamente resultó en fatiga, causando grietas, lo que provocó fragmentos de metal y un circuito de aceite. La investigación también llamó la atención sobre la calidad del petróleo. Por orden del Ministerio de Defensa de la India, se tomaron medidas: el uso de aceite de mejor calidad, la alteración y el reemplazo de soldaduras y sujetadores entre piezas mecánicas.
                    © bmpd
                    Los ensambladores con manos torcidas recogen motores, que luego van a mecánicos torcidos, que vierten todo lo que encuentran en ellos (húsares, ni una palabra sobre AvtoVAZ! sonreír ) Pero la culpa Motores rusos.
                    1. Jack O'Neill
                      Jack O'Neill 20 julio 2020 02: 23 nuevo
                      -3
                      El problema es que el autor chino escuchó el sonido ...
                      El viejo problema con los motores rusos es, de hecho, un problema con los motores de fabricación india, que algunos de los periodistas indios llaman persistentemente "ruso" por alguna razón. El punto en la discusión "quién tiene la culpa" fue planteado por el Ministro de Defensa de la India:

                      Oh, olvidé que los indios fabrican nuestros motores bajo licencia.

                      Sin embargo, esto no cancela mis primeras palabras: cualquiera tiene derecho a la crítica.
          2. sedoj
            sedoj 19 julio 2020 14: 48 nuevo
            +2
            Cita: Jack O'Neill
            ¿Importa? Por ejemplo, estoy usando el proceso AMD, pero no me molesta de ninguna manera escribir que el controlador de memoria es malo. Esta es una lógica saludable.
            Otro ejemplo: la mayoría de los usuarios de VO en cualquier oportunidad escriben qué fondo "Lightning".
            En tu opinión, ¿uno puede, pero no el otro?

            ¿Crees que tus comentarios sobre VO tienen la misma resonancia en la sociedad que en los medios chinos? Entonces te halagas.
            1. Jack O'Neill
              Jack O'Neill 19 julio 2020 14: 55 nuevo
              -5
              ¿Crees que tus comentarios sobre VO tienen la misma resonancia en la sociedad que en los medios chinos? Entonces te halagas.

              Oh, que fue eso? ¿Intentaste fijarme? Jajaja
          3. KCA
            KCA 20 julio 2020 07: 24 nuevo
            0
            Tiene un procesador AMD interesante, antes de que el controlador RAM estuviera en el puente norte, tenía un procesador único, exclusivo
            1. Jack O'Neill
              Jack O'Neill 20 julio 2020 08: 04 nuevo
              0
              El controlador de memoria ha estado durante mucho tiempo en el cristal. En mi caso, este es el puente norte (CPU-NB)
              Pero el procesador es interesante, sí. Un anciano, pero todavía un mago. Bailé, ¿qué puedo decir? Ocho calderas están haciendo su trabajo.

              No es tan viejo como para tener un útero en el CM.
      2. Cottodraton
        Cottodraton 19 julio 2020 15: 53 nuevo
        0
        La crítica debe ser constructiva ... de lo contrario es solo balabalismo.
    3. mvg
      mvg 19 julio 2020 10: 53 nuevo
      -3
      WS-10D, WS-15A. Y después de 2-3 años, la Federación de Rusia ya estará en el papel de ponerse al día. Ellos (los amarillos) tienen una ciudad científica entera en la resistencia de los materiales y materiales, hasta 100 mil personas. Enorme dinero y cerebros de todo el mundo. Incluido de la antigua URSS. Más espionaje.
      PD: ¿Tienes dudas?
      1. Grazdanin
        Grazdanin 19 julio 2020 10: 58 nuevo
        -11
        Es posible ponerse al día con Rusia, porque estamos quietos, no hay países occidentales.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 19 julio 2020 11: 44 nuevo
          +1
          Creo que los indicadores específicos del motor turborreactor ya son limitantes y la diferencia estará en el recurso y la eficiencia ... que no es tan importante para los motores turborreactores militares. Y cada% de las mejoras valdrá un trabajo significativo. China está trabajando en esto y, lo que es más importante, China tiene un enorme mercado interno para cualquier motor turborreactor y de teatro ... y estas son grandes series de productos.
          1. Grazdanin
            Grazdanin 19 julio 2020 11: 48 nuevo
            -4
            En general si. En tiempos de guerra, el recurso y la rentabilidad no son fundamentales. Si está listo para gastar mucho dinero en mantenimiento, entonces la bandera está en sus manos.
            1. Zaurbek
              Zaurbek 19 julio 2020 13: 24 nuevo
              0
              La tarea número uno es alcanzar los valores deseados de tracción y velocidad ... y luego moler y moler. Por ejemplo, la URSS no alcanzó los valores para el recurso de motores de pistón que los estadounidenses, los británicos tenían
              1. Grazdanin
                Grazdanin 19 julio 2020 13: 27 nuevo
                -4
                Sí, para los motores a reacción, la misma situación que para los motores de pistón.
            2. mvg
              mvg 19 julio 2020 23: 27 nuevo
              +2
              En tiempos de guerra, los recursos y la eficiencia no son fundamentales.

              Además del tiempo de guerra, hay tiempo de paz, cuando los pilotos terminan 200-250 horas al año. Pero realmente, un francotirador piloto 1500 horas. Vida media del motor, $ 20-25 millones. Una parte muy prescindible del presupuesto militar.
        2. Cyril G ...
          Cyril G ... 19 julio 2020 20: 38 nuevo
          0
          ¿Por qué? El crecimiento de los recursos de nuestros motores es una realidad.
      2. Sergey Kulikov_3
        Sergey Kulikov_3 19 julio 2020 15: 14 nuevo
        +1
        ¿Crees que una aldea científica puede dar lugar a un gran avance en la construcción de motores de todo el mundo? Como todo resulta simple, solo necesitas más ciudades científicas y de masa, donde se reunirán grandes mentes, y todo está intentando, el motor intergaláctico está listo.
    4. Cyril G ...
      Cyril G ... 19 julio 2020 11: 21 nuevo
      -2
      Todo es correcto con el recurso declarado (pero no real) de 900 horas de la última modificación de WS-10 CHINESE no debería abrir la boca en absoluto ...
      1. Tibidokh
        Tibidokh 19 julio 2020 12: 52 nuevo
        +2
        Cita: Cyril G ...
        con un recurso declarado de 900 horas

        Recurso asignado 1500 horas
        Revisión de vida 300 h.
        https://vpk.name/library/f/ws-10.html
        PD: discutí repetidamente en el sitio sobre las razones por las que los chinos compraron nuestros motores. En los foros chinos, los propios chinos admiten que sus motores son 1,5-2 veces más caros de comprar y 2 veces más caros de mantener que los motores rusos. Y los chinos gastan el dinero con mucho cuidado: son tan ricos no porque ganan mucho, sino porque ahorran mucho.
        Y, por supuesto, la compra de motores rusos (especialmente AL-31FN2 y AL-41F1S) es un intento de implementar tecnologías soviéticas / rusas en CFM56 (que es el orgullo del motor chino que construye WS-10).
        1. Cyril G ...
          Cyril G ... 19 julio 2020 14: 50 nuevo
          0
          Cita: Tibidokh
          Recurso asignado 1500 horas
          Revisión de vida 300 h.
          https://vpk.name/library/f/ws-10.html


          Gracias. Sí, había tales cifras, según las declaraciones de los chinos. 900 horas es la estimación de los caballeros importados. Qué tan cierto es, así como las declaraciones chinas, es difícil de decir. En mi humilde opinión, la situación es peor de lo que los chinos declaran oficialmente. Y el recurso asignado, según tengo entendido, no es igual al actual.
    5. TermNachTer
      TermNachTer 19 julio 2020 14: 18 nuevo
      -3
      Rzhu nimag, este autor de cine estrecho necesita ir a trabajar como comediante, en el 95º trimestre, en lugar de Zelensky. Cuando los chinos hagan que el motor sea cercano en términos de potencia y recursos, hablaremos de algo.
  2. Simon
    Simon 19 julio 2020 09: 35 nuevo
    +6
    La prensa china encontró un "problema" en el Su-30MKI de la Fuerza Aérea India: motores rusos

    ¡Y que querían que los chinos estuvieran con ellos! riendo
    1. Vasyan1971
      Vasyan1971 19 julio 2020 09: 46 nuevo
      +5
      Cita: Simon
      ¡Y que querían que los chinos estuvieran con ellos!

      Les gustaría que los indios no volaran en absoluto.
      1. abrakadabre
        abrakadabre 19 julio 2020 11: 47 nuevo
        0
        Les gustaría que los indios no volaran en absoluto.
        O incluso más radicalmente: que TODOS los estados indios estén en la lista de provincias chinas. Y la población hablaba el dialecto Han y tenía todos los signos de la raza mongoloide. hi
        1. Vasyan1971
          Vasyan1971 19 julio 2020 13: 26 nuevo
          0
          Cita: abrakadabre
          O incluso más radicalmente

          Es demasiado audaz, incluso para los chinos. Tal "kusman" no puede ser digerido. La acidez estomacal te torturará.
          1. abrakadabre
            abrakadabre 19 julio 2020 16: 01 nuevo
            -1
            Tal Kusman no puede ser digerido. Tormento de acidez estomacal.
            Por supuesto que no se digiere, pero es un sueño.
            1. Vasyan1971
              Vasyan1971 19 julio 2020 17: 14 nuevo
              0
              Cita: abrakadabre
              Por supuesto que no se digiere, pero es un sueño.

              Esto es si ...
  3. SAV
    SAV 19 julio 2020 09: 36 nuevo
    +13
    De hecho, una declaración extraña considerando que China todavía nos está comprando motores similares.
  4. Pavel57
    Pavel57 19 julio 2020 09: 36 nuevo
    +1
    Los chinos no tienen nada mejor que los motores rusos. Aún estaría claro si regañaban armas.
  5. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 19 julio 2020 09: 36 nuevo
    +6
    Necesitamos urgentemente comprar motores chinos y reemplazarlos en Sushki. Después de eso, la aviación india no tendrá miedo ... riendo
  6. Ros 56
    Ros 56 19 julio 2020 09: 38 nuevo
    +1
    Ahora, si los expertos en aviación lo encontraron, entonces puedes escuchar. Y lo que encontraron allí no es de interés para nadie, el perro ladra y el avión vuela.
  7. d4rkmesa
    d4rkmesa 19 julio 2020 09: 43 nuevo
    +2
    Por alguna razón, los chinos no son conscientes de que hay motores ensamblados en India.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 19 julio 2020 22: 01 nuevo
      0
      Cita: d4rkmesa
      Por alguna razón, los chinos no son conscientes de que hay motores ensamblados en India.

      Además, el hecho de que los problemas de los motores están relacionados precisamente con la asamblea india y el servicio indio, confirmó el Ministro de Defensa de la India.
  8. Vasyan1971
    Vasyan1971 19 julio 2020 09: 43 nuevo
    +1
    Soha en el estilo: "¡Así que no llegues a nadie!"
    No hay dviguns inteligibles y golpean a otros con un pantalyk ...
  9. K-50
    K-50 19 julio 2020 09: 45 nuevo
    0
    El autor chino, en su artículo en las páginas del recurso mencionado, anunció que las pérdidas sufridas por India en el avión Su-30MKI durante los vuelos de entrenamiento programados están asociadas con "motores problemáticos de fabricación rusa".

    ¿Y qué en los aviones de combate rusos necesitas instalar motores marcianos? ¿Qué es tan posible? amarrar
    ¿O es que los propios chinos no tienen suficientes motores rusos? lol
  10. Tusv
    Tusv 19 julio 2020 09: 45 nuevo
    +3
    Desde el punto de vista del sistema de radar de defensa aérea ruso, todos los pepelatsev en el mundo, excepto el nuestro, tienen un defecto de diseño significativo: no responden a la solicitud. ¿Quieres hablar sobre eso? bebidas
    1. Tusv
      Tusv 19 julio 2020 10: 45 nuevo
      +1
      ¿Usted no quiere? Bueno, higos con él. Tenemos plenos derechos de eliminación aprobados por el Papa. ¿No sabe? Bueno, higos con él Papa en funciones ahora Kuzhegetich bebidas
  11. Poesía
    Poesía 19 julio 2020 09: 53 nuevo
    +2
    Es posible comprobar este motor en batallas aéreas. El principal problema es la capacitación del personal de vuelo indio.
    1. abrakadabre
      abrakadabre 19 julio 2020 11: 49 nuevo
      +2
      El principal problema es la capacitación del personal de vuelo indio.
      Con la tripulación de vuelo, todo está bastante nivelado allí. Hay problemas con el personal de mantenimiento.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 19 julio 2020 22: 02 nuevo
        0
        Cita: abrakadabre
        Hay problemas con el personal de mantenimiento.

        Y con coleccionistas en HAL.
  12. Bat039
    Bat039 19 julio 2020 10: 13 nuevo
    +6
    riendo Si alguien tiene problemas con los motores, es de China, que todavía compra motores de la Federación Rusa y, a pesar de todos los intentos, no pudo crear copias de ellos con un recurso motor similar o superior al de la Federación Rusa.
  13. Hydrography Bay Golden Horn
    Hydrography Bay Golden Horn 19 julio 2020 10: 14 nuevo
    -11
    India tiene Mirage-2000, por lo que dañan el PLA y causan
  14. bar
    bar 19 julio 2020 10: 14 nuevo
    +5
    El problema con los motores rusos ha existido desde la época soviética.

    Es mejor que los chinos con sus motores "libres de problemas" envidien en silencio. riendo
  15. irbis0373
    irbis0373 19 julio 2020 10: 55 nuevo
    +2
    Cita: Jack O'Neill
    Toda persona tiene derecho a la crítica.

    Así es, pero en este caso, la crítica debe ser con argumentos. ¿Dónde están en este artículo? Se han nombrado algunos problemas míticos en los motores, e incluso desde la época soviética.
  16. 7,62h54
    7,62h54 19 julio 2020 10: 58 nuevo
    +1
    Los gemidos de los "expertos" chinos destellan regularmente sobre el hecho de que los motores rusos ayudarían en el desarrollo de un caza chino de quinta generación.
  17. iouris
    iouris 19 julio 2020 11: 11 nuevo
    0
    Todos tienen motores soviéticos, pero escucho por primera vez que los aviones pueden ser derribados por publicaciones sobre Sohu.
  18. Piramidon
    Piramidon 19 julio 2020 11: 27 nuevo
    -1
    Sohu es Sohu
  19. Andrey zhukov
    Andrey zhukov 19 julio 2020 11: 42 nuevo
    -1
    Me pregunto qué motores tienen un mayor recurso para AL31F o P & WF135.
    1. Cyril G ...
      Cyril G ... 19 julio 2020 12: 50 nuevo
      0
      ¿Y qué compara el 135 con el Al-31, cuando el Al-41 entró en producción hace mucho tiempo? Sí, los estadounidenses tienen un mayor recurso y la carrera durante 50 años no les permitió ponerse al día. En una situación similar, China permanecerá en relación con nosotros durante mucho tiempo.
  20. Alsur
    Alsur 19 julio 2020 11: 46 nuevo
    0
    Cita: Poetiszaugla
    Es posible comprobar este motor en batallas aéreas. El principal problema es la capacitación del personal de vuelo indio.

    Me parece que India está en una mejor posición que China. El conflicto con Pakistán mantiene a la Fuerza Aérea en buena forma.
  21. Anticongelante
    Anticongelante 19 julio 2020 11: 49 nuevo
    +8
    Los chinos solo se elogian
  22. Karaul73
    Karaul73 19 julio 2020 11: 57 nuevo
    -3
    Cita: Jack O'Neill
    Los chinos les permitieron primero hacer que sus motores fueran comparables a los nuestros desde los años 80, luego ladraron.


    Toda persona tiene derecho a la crítica.

    Ahora está convencido de que este no es el caso. Orinando contra el viento. Hooray patriotas te lo mostrarán vívidamente.
  23. 501Legion
    501Legion 19 julio 2020 12: 36 nuevo
    0
    Los chinos estarían mejor callados sobre los motores.
  24. Cyril G ...
    Cyril G ... 19 julio 2020 12: 46 nuevo
    +1
    Cita: mvg
    WS-10D, WS-15A. Y en 2-3 años la Federación de Rusia estará en el papel de ponerse al día.


    En 15-20 años si no haremos nada en absoluto.
  25. rotkiv04
    rotkiv04 19 julio 2020 12: 58 nuevo
    -1
    Bueno, los de película estrecha se burlaron, y por qué luego copiar estos motores, enfermedades
  26. Viktor
    Viktor 19 julio 2020 13: 01 nuevo
    -1
    Expertos chinos !!! riendo ¡Aquí los chinos están ardiendo! riendo bueno ¡Déjenlos hacer el examen en sus autos de Shanghai! ¡¿Y a quién en este mundo vino a los chinos a vender Tecnologías ??? ¡Estos expertos aún le darán GUNPOWDER a todo el mundo! ¡Los Estados Unidos parecerán ángeles!
  27. mmaxx
    mmaxx 19 julio 2020 13: 19 nuevo
    -1
    Bueno, le dieron a los chinos !!! En los años 90 se les dio una licencia para estos mismos motores. En general, todo pasó. No podían hacer exactamente lo mismo. Sin recursos, sin poder. Decidimos seguir comprándonos.
    Aparentemente llevaron sus artesanías a un nivel más alto que los rusos. guiñó
  28. Señor de los sith
    Señor de los sith 19 julio 2020 13: 43 nuevo
    -1
    Pero, ¿qué pasa con los chinos con motores todo lo mejor que se te ocurre?))
    No solo no saben cómo hacerlos, incluso pueden copiarlos))
  29. Max Lebedev
    Max Lebedev 19 julio 2020 14: 50 nuevo
    +9
    ¿Y dónde, en su opinión, hacen buenos motores?
  30. 5-9
    5-9 19 julio 2020 16: 29 nuevo
    -1
    Finalmente, el MKI es más abrupto que el ICC chino, y los motores Han racialmente fieles son directamente el popabol nacional de los puntos negros ... El hecho de que los gitanos agreguen virutas a la mantequilla cuando bailan y dan servicio es otra canción.
    1. Cyril G ...
      Cyril G ... 19 julio 2020 21: 48 nuevo
      0
      Así es, ICI es mejor ...
  31. Klingon
    Klingon 19 julio 2020 16: 58 nuevo
    -1
    Hace poco se exhibió un video aquí donde hubo batallas de entrenamiento F-18D y Su-30MKM, la Fuerza Aérea de Malasia, donde el piloto estadounidense habló muy bien acerca de la maniobrabilidad del Su-30, en particular, de las palancas y motores potentes con un vector de empuje controlado ... así que los chinos aquí son muy muy poco sincero wassat
  32. ZVS
    ZVS 19 julio 2020 22: 18 nuevo
    0
    Los chinos ya no saben cómo cagar las armas rusas para comprar su basura descarada. Y dado su conflicto con India, estos amigos jurados de Putin están tratando de enredar a Rusia con India y causar un daño significativo a la cooperación militar ruso-india.
    1. Cyril G ...
      Cyril G ... 20 julio 2020 11: 51 nuevo
      0
      Los chinos siguen siendo carifanos. Por cierto, los chinos han movido sus posiciones de fuerzas nucleares estratégicas terrestres cerca de nuestra frontera.
      1. ZVS
        ZVS 20 julio 2020 19: 20 nuevo
        0
        Está claro que China comenzará una guerra con Rusia si somos débiles. Todavía son amigos, si un idiota como Mao toma el cargo de secretario general en China, y habrá guerra.
  33. AML
    AML 24 julio 2020 08: 49 nuevo
    0
    Hemos recibido una tarea de desarrollo, estamos agregando un artículo al VO, tomamos un lápiz y papel y escribimos comentarios.

    - La caída cinética es problemática. Sí Sí. Hubo un caso, nos cansamos. Tachar.
    - Láser. Sí, sí, la infección es fuerte. Lo tachamos por ahora.
    - Metralla? Bueno, es posible, pero parece no muy tecnológico. Por ahora, marca la casilla
    - ¿Un drone de tapa? Interesante. Pongamos dos casillas de verificación.

    Nos dirigimos a la gerencia, decimos que el estudio preliminar ya está listo y necesitamos 100500 millones para el prototipo.
    Estamos preparando un artículo sobre las características de rendimiento preliminares y la apariencia técnica y lo incluimos en el VO ...

    Y usted dice, institutos de investigación, expertos. Sí, toda esta basura. :)