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Rusia está desarrollando un motor de helicóptero para el Ka-226T

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Rusia está desarrollando un motor de helicóptero para el Ka-226T

La Asociación de Construcción de Motores de Ufa (UEC-UMPO) planea fabricar un motor de demostración para el prometedor motor de helicóptero VK-650V para fin de año, que en el futuro se instalará en helicópteros Ka-226T en lugar del francés utilizado actualmente. Esto fue anunciado por el director gerente de la empresa Yevgeny Semivelichenko.


Hoy hemos recibido toda la documentación de diseño para este motor. Estamos preparando la producción para este motor. La tarea principal de este año es hacer que la "parte caliente" del motor de demostración y ponerlo a prueba

- dijo él.

En 2019, la empresa UEC-Klimov anunció el inicio del desarrollo de un nuevo motor de turboeje de turbina de gas VK-650V. Esta planta de energía tiene una potencia de despegue de 650 hp. con., así como en varios modos, da de 400 a 750 litros. de.

Anteriormente, Anatoly Serdyukov, quien ocupa el cargo de director industrial del grupo de aviación en Rostec, dijo que el motor doméstico para el helicóptero Ka-226 será certificado en 2023. No reveló el nombre del motor, pero señaló que el motor estará en la clase de 400-700 hp. También se informó que este motor podría ofrecerse a helicópteros rusos para la producción del helicóptero Ansat.

El helicóptero ligero multipropósito Ka-226T con un sistema portador coaxial de doble rotor tiene un peso máximo de despegue de 3,6 toneladas y es capaz de transportar hasta 1 tonelada de carga útil. La principal característica distintiva del helicóptero es la modularidad de su diseño: el Ka-226T puede equiparse fácilmente con una cabina de transporte, cuyo diseño puede transportar hasta seis personas, o módulos equipados con equipos especiales. Actualmente, el helicóptero Ka-226T está equipado con motores franceses Arrius 2G1.
36 comentarios
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  1. Tio lee
    Tio lee 21 julio 2020 14: 05
    -4
    para helicópteros Ka-226T en lugar de franceses,
    ¿Cómo lo permitió Serdyukov? Dale solo importancia ...
    1. El Dorado
      El Dorado 21 julio 2020 14: 07
      -3
      Si raro. Solo se arrastró de las importaciones. Incluso los muebles (!) En los barcos comenzaron a instalarse en inglés ...
      1. Tio lee
        Tio lee 21 julio 2020 14: 10
        +6
        Cita: El Dorado
        extraño.

        ¡Entonces nuestros dviguns son mejores que los de ellos! Y la sustitución de importaciones, ya sabes ...!
        1. El Dorado
          El Dorado 21 julio 2020 15: 55
          +2
          No soy piloto de helicópteros, pero que yo sepa, nuestros motores no son peores que los occidentales. Muchos son mejores ¡Substitución de importaciones!
          1. dauria
            dauria 21 julio 2020 18: 57
            +2
            ... Muchos son mejores


            Uno. TV3-117. Realmente exitoso y al más alto nivel. Pero dejó de ser nuestro junto con Ucrania. Ahora lo estamos haciendo bajo la marca VK. El resto de la línea es realmente nueva. Allí no hay competencia. Y nadie tiene prisa por introducir barreras y deberes para la compra de mujeres "Robinson" para dar una vuelta.
            El ejército no está interesado en estos motores, un poco.
            1. garri-lin
              garri-lin 21 julio 2020 21: 20
              +2
              Las perspectivas de tales motores para los militares son enormes. El siguiente paso para el UAV es el helicóptero. Estos son los motores que son útiles.
              1. dauria
                dauria 21 julio 2020 21: 49
                -2
                Las perspectivas de tales motores para los militares son enormes.

                Dónde ? ¿Para llevar una batidora de moscas en una tonelada y media a tres? Ni robar ni vigilar. De acuerdo, entrenamiento de entrenamiento inicial, estoy de acuerdo. ¡Pero! Tenemos capitalismo. Y tendrá que cambiar a su sistema de formación, inicialmente a su cargo en una "escuela de conducción" privada. Entonces quieres servir: haz una redada, pasa la selección y bienvenido a gastar los recursos del Mi-8 de propiedad estatal. Así es como cocinan, por eso tienen más de estos pilotos que pulgas en un perro.
                Pero un comerciante privado comprará un "extranjero", a menos que se vea obligado a comprar el nuestro.
                Y el UAV "volando" en el ejército ... riendo ¿Has visto suficiente fantasía?
                1. Zaurbek
                  Zaurbek 22 julio 2020 06: 26
                  0
                  El Kraintsy vendió un motor de una potencia similar a los turcos para un UAV tipo avión con 2 teatros. El mismo teatro de operaciones también irá a ANSAT ... aviones similares al L-410.
                2. garri-lin
                  garri-lin 22 julio 2020 11: 24
                  -3
                  El propietario privado comprará lo que sea rentable. Esta vez. Helicóptero UAV es una perspectiva vívida para los próximos 5 años. Esto se hace muy de cerca. Así que apaga la fantasía y mira las noticias. Por cierto, la fantasía es un nuevo nombre para los cuentos de hadas. ¿Dónde están los helicópteros desde allí?
          2. g1v2
            g1v2 22 julio 2020 00: 25
            0
            Simplemente no los tenemos en esta clase todavía. lol Y, por cierto, la sustitución de importaciones no debe hacerse tanto por los franceses. cuántos motores ucranianos en los que volaron los principales tipos de plataformas giratorias. Algunos ya han sido reemplazados, pero funcionan por otros 5 años.
        2. Tio izya
          Tio izya 22 julio 2020 19: 46
          0
          Este no es el punto, pueden detener el suministro de motores importados en cualquier momento.
      2. bar
        bar 21 julio 2020 15: 09
        +8
        ¿Cómo lo permitió Serdyukov? Dale solo importancia ...

        Si raro.

        Se les ocurrió, se sorprendieron ...
        Divertido en ti riendo
  2. Bigg naranja
    Bigg naranja 21 julio 2020 14: 07
    +6
    Rusia está desarrollando un motor de helicóptero para el Ka-226T

    Y no solo este motor.
    Rostec (UEC) ya está produciendo PD-14 para MS-21 y, basándose en el generador de gas PD-14, el desarrollo de PD-8 (para BE-200 y SSJ-100) está en pleno apogeo. Planeamos, agregó V. Artyakov, que el PD-2021 se construirá en 8 y se certificará en 2023. Además, V. Artyakov continuó, la UZGA está dominando la reparación del D-18T para el AN-124, y en paralelo, se está trabajando en el motor PD-35 tanto para el CR929 ruso-chino como para un camión grande que se está desarrollando en Ilyushin JSC (en el futuro, para 2 motores IL-96). Pero estos no son todos nuestros desarrollos, agregó V. Artyakov, la UEC está desarrollando VK-650, con una capacidad de hasta 700 litros. desde. (para helicópteros "Ka-226", "Ansat" y "VRT-500"), así como VK-1600, hasta 1700 hp. desde. (para "KA-62"). Los prototipos VK-650 y VK-1600 se ensamblarán en 2021 y se certificarán en 2023.

    https://zen.yandex.ru/media/id/5b4c33c8601a5300a8ee6a08/kakie-aviadvigateli-postroit-i-sertificiruet-rosteh-v-2023-goda-5f12f16701126859c563a166
    1. San Petrov
      San Petrov 21 julio 2020 14: 32
      + 12
      ahora debería aparecer un actor del circo, que dirá que Rusia solo vende petróleo.

      Cuando les muestres los motores, dirán que esto es todo Mosfilm

      superjet - no vuela, y si lo hace, entonces Mosfilm

      ms 21 - dibujos animados y qué tiene de malo, piensas en la producción de transatlánticos civiles - están preparando algún tipo de serie - podrían hacer tomagotchi, recaudarían más dinero

      500 aviones para el ejército? Sí, estas son pequeñas cosas, allá en Europa se registraron 30 sexos.

      ¿Se produjeron 70 automóviles en un año? ¡Y qué! En Ucrania 000! Incluso el plátano papú hizo 100 vagones. Y 100, o 100, ¿cuál es la diferencia?

      Estamos construyendo reactores nucleares, pero ni siquiera podemos tener un iPhone (muchas lágrimas en los ojos)

      aviones con helicópteros (la industria producirá hasta 250 helicópteros por año sin problemas) que producimos, pero aún así, Rusia solo comercia con petróleo
      Ya estamos vendiendo comida, más que armas; de todos modos, los actores con la nariz roja dirán: Rusia no produce nada

      Ayer algunas caricaturas mostraron que Rusia está construyendo submarinos nucleares. Encontré algo de lo que estar orgulloso. Incluso Ucrania tiene Zaporozhye

      En general, donde quiera que mire el patriota, en todas partes tiene un caldero y tristeza.
      1. Kurger
        Kurger 21 julio 2020 15: 23
        +3
        Rompehielos nuclear olvidado
        1. San Petrov
          San Petrov 21 julio 2020 15: 42
          0
          Olvidaste decir que en Rusia ni siquiera hacen calcetines y tornillos

          1. ved_med12
            ved_med12 21 julio 2020 17: 00
            0
            Todo esto es bueno, incluso maravilloso ... Pero, como ven, ¡el indicador principal es exportar!
          2. Piramidon
            Piramidon 21 julio 2020 18: 54
            0
            Cita: s-t Petrov
            Olvidaste decir que en Rusia ni siquiera hacen calcetines y tornillos

            Ayer compré bragas de la fábrica de Ivanovo. Excelente calidad, a diferencia de las uzbekas. Y llevo 15 años comprando calcetines en la fábrica de Noginsk. No se encontraron calcetines y bragas chinos en ninguna tienda.
            1. Sémola
              Sémola 22 julio 2020 14: 08
              -1
              Cita: Piramidon
              No se encontraron calcetines y bragas chinos en ninguna tienda.

              amarrar amarrar ¿Hay tiendas en Marte?
              1. Piramidon
                Piramidon 22 julio 2020 19: 57
                -2
                Cita: Gritsa
                ¿Hay tiendas en Marte?

                Bueno, ¿por qué este comentario? ¿Por qué decidiste de repente que los estaba buscando en algunas tiendas marcianas?  solicitar
        2. ved_med12
          ved_med12 21 julio 2020 17: 21
          +1
          Bueno, puede llevar mucho tiempo completarlo. FNPP Lomonosov, por ejemplo.
      2. Rzzz
        Rzzz 21 julio 2020 19: 34
        +1
        Bueno, en realidad no es tan color de rosa.
        - El superjet vuela, pero rara vez, no hay piezas de repuesto.
        - MS21 tarda el doble de tiempo en desarrollarse que A350, y los bordes aún no son visibles. Y he engullido más dinero, incluso. Parece que no hay un resultado importante, sino el proceso en sí.
        Un reactor nuclear es un producto básico, no se construye todos los días. Al final, es Apple la corporación más rica y no Rosatom. Puede ganar más de miles de millones de iPhones. Y es más seguro, en caso de un error de diseño, será menos maldecido. Además, el reactor se está construyendo a crédito, la mayoría de los cuales se eliminarán de la bondad del alma.
        Pero no encuentro buenos calcetines.
        Y no comparto la alegría de exportar alimentos. Principalmente se exporta grano. Este es un producto con bajo valor agregado, no está lejos de la industria de materias primas, hay un mínimo beneficio para la economía.
        1. Brturin
          Brturin 21 julio 2020 21: 38
          +2
          Cita: rzzz
          Y no comparto la alegría de exportar alimentos. Principalmente se exporta grano. Este es un producto con bajo valor agregado, no está lejos de la industria de materias primas, hay un mínimo beneficio para la economía.

          Si el grano es aproximadamente el 33% del total ... excepto el grano - "En la temporada 2018/19, Rusia exportó un récord de 3,7 millones de toneladas de aceites clave (girasol, soja, colza), que es un 15% más que el año agrícola pasado. Según el Instituto de Estudios del Mercado Agrícola (IKAR), esto permitió a Rusia ocupar el quinto lugar entre los exportadores mundiales de aceites vegetales "... Exportación de alimentos - poseyendo tales áreas, por qué no usarlas ... beneficios para la economía - pero también es la producción de fertilizantes y maquinaria agrícola (para grano), para otros cultivos esta lista se está ampliando ... bajo valor agregado, pero el mercado de la harina es un orden de magnitud menor que el mercado de granos ... La cuestión es, además de exportar, poner las cosas en orden en el mercado interno
          1. Rzzz
            Rzzz 22 julio 2020 07: 38
            0
            Cita: BrTurin
            beneficios económicos, pero también la producción de fertilizantes y maquinaria agrícola (para granos)

            Desafortunadamente, la maquinaria agrícola se importa principalmente y se producen fertilizantes porque en el mundo "civilizado" esta producción no se puede ubicar de acuerdo con los estándares ambientales.
            No, ciudadanos, no soy de los que lloran. Pero a veces parece que hay una sucursal del sitio "doneunas", y la cantidad de entusiasmo loco es francamente alarmante.
        2. Kasym
          Kasym 21 julio 2020 23: 59
          0
          Rzzz. Sobre los calcetines. En la Federación de Rusia, se utilizan materias primas pobres (algodón peinado), lo que hace que la producción sea más barata. Hay, no muy grandes en términos de productividad, talleres y fábricas en Kirguistán, Kazajstán (4 empresas: Chimkent, Alma-Ata, Astana y Petropavlovsk con nuevos equipos) y Uzbekistán, que produce productos de alta calidad que incluso llegan a la UE. hi
    2. Kurare
      Kurare 21 julio 2020 16: 47
      +1
      Cita: OrangeBigg
      Y no solo este motor.

      Esta información ya se ha discutido en VO, especialmente sobre motores nuevos como VK-650 y VK-1600. Hasta ahora, sin embargo, nadie ha podido proporcionar la viabilidad económica del desarrollo. Pero la creación de motores de este nivel, e incluso desde cero, es mucho dinero.

      Por otro lado, las sanciones pueden poner en broma muchos aviones, el mismo Ka-226 o Ansat. Y no sabemos por casualidad cuán rápido los franceses pueden cambiar de opinión.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 21 julio 2020 18: 40
        +2
        Cita: Kurare
        Esta información ya se ha discutido en VO, especialmente sobre motores nuevos como VK-650 y VK-1600. Hasta ahora, sin embargo, nadie ha podido proporcionar la viabilidad económica del desarrollo.

        Estos motores son para consumo interno. Para aquellas situaciones en las que toda la viabilidad económica se reduce a dos opciones principales: el helicóptero despegará y será operado con un motor doméstico, o no despegará en absoluto, ya que los motores importados ya no se suministran.
        Los mismos Ka-226T se producen para hombres del ejército, rostros, el Ministerio del Interior, RG y el Ministerio de Emergencias.
        1. Gillaton
          Gillaton 21 julio 2020 23: 18
          +2
          ¡Y necesitamos consumo interno porque nadie nos permitirá entrar en el mercado burgués! hi
        2. Kurare
          Kurare 22 julio 2020 09: 28
          +1
          Cita: Alexey RA
          ... o el helicóptero se elevará en el aire y será operado con un motor doméstico, o no despegará en absoluto, ya que los motores importados ya no se suministran.

          Estoy completamente y completamente de acuerdo. Pero lo triste es que nadie quiere o no quiere justificar esto económicamente. Aunque, en mi opinión, definitivamente hay una justificación económica para esto.

          Invertir dinero (estatal) en industrias de alta tecnología es invertir en el futuro de su estado. Esto también implica la defensa de su país.
      2. Aag
        Aag 22 julio 2020 12: 38
        +1
        "Hasta ahora, sin embargo, nadie ha podido proporcionar viabilidad económica" ...
        Con tal conveniencia, puede enterrar toda la producción y el país en su conjunto. ¿Cuánto asigna el Congreso de los Estados Unidos para ciertos programas? ¿Sumido en el mar del mercado? ¿Puede ser suficiente solo medir todo con botín?
        1. Kurare
          Kurare 22 julio 2020 12: 44
          +1
          Cita: AAG
          Con tal conveniencia, es posible enterrar toda la producción y el país en su conjunto.

          ¡Todo es absolutamente correcto! Es solo que por alguna razón nadie quiere introducir tales factores en la "conveniencia" de que la devolución no será en un año o dos, sino un poco más. Que habrá nuevos trabajos y tecnologías. Que Rusia, debido a las nuevas industrias y tecnologías, no podrá vender materias primas, sino el producto final sobre la colina.

          Lamentablemente, muchos solo ven el "recorte" (que, lamentablemente, también está presente), y no el beneficio a escala nacional.
          1. Aag
            Aag 22 julio 2020 12: 53
            +2
            Sí, incluso sin recortar, para ser honesto, muchas áreas vitales de la actividad del estado no pueden ser rentables. La defensa es una de ellas. En nuestro país, en primer lugar, analizan el atractivo de las exportaciones.
  3. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 21 julio 2020 14: 11
    +3
    Paso, paso, paso, hermanos, paso ... Y llegaremos a donde sea necesario. Se necesita un helicóptero ligero, incluso para los que están en el mar. Y nuestro motor no será, en ningún momento bam, y no se puede hacer nada ...
  4. Tugarin
    Tugarin 21 julio 2020 14: 17
    + 17
    Estamos restaurando gradualmente las competencias. Bueno buena
    1. San Petrov
      San Petrov 21 julio 2020 14: 49
      +2
      Estamos restaurando gradualmente las competencias. Bueno


      Como diría uno de los muchos grandes ukroariyev de este foro (que pretenden ser siberianos), podrían haberlo hecho de inmediato e incluso ayer (c)
  5. aviones alex
    aviones alex 21 julio 2020 14: 55
    -3
    ¡Al igual que con el nombramiento de Serdyukov, los avances en el desarrollo de todas las tecnologías fueron para el ROBLE! ¡Excelente decisión del personal del PIB!