El experto nombró los términos de desarrollo y adopción del nuevo BZHRK "Barguzin"

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El experto nombró los términos de desarrollo y adopción del nuevo BZHRK "Barguzin"

Rusia puede suministrar a las Fuerzas de Misiles Estratégicos con el nuevo sistema de misiles ferroviarios de combate Barguzin (BZHRK) dentro de tres a cinco años. Esto requiere la adopción de una decisión apropiada por parte del liderazgo del país, dijo en интервью RIA noticias experto en el campo de las armas estratégicas, veterano de las Fuerzas de Misiles Estratégicos Vladimir Evseev.

El despliegue de BZHRK sería la respuesta más efectiva al crecimiento de las bases militares de la OTAN cerca de las fronteras rusas, dijo, solo era necesario tomar una decisión para reanudar su desarrollo. Según el experto, el liderazgo del país congeló el proyecto, contando con la extensión del tratado START-3, otra razón fue la falta de fondos para el BZHRK.



Creo que el despliegue de Barguzin sería la respuesta más efectiva a la amenaza estratégica planteada por el crecimiento de las bases militares de la OTAN cerca de las fronteras rusas ... En mi estimación, tomará alrededor de 3-5 años, para un sistema de misiles esto es muy poco tiempo

- dijo Evseev, agregando que en términos de sus características, "el nuevo BZHRK superó significativamente a su predecesor, el Molodets BZHRK".

El experto está convencido de que el BZHRK es mucho más efectivo que los sistemas de misiles terrestres móviles Topol-M y Yars, que deben ir al área de campo y dar la vuelta para su lanzamiento, lo que los hace vulnerables.

Los Molodets tenían un cohete demasiado pesado que no cabía en un vagón normal, que era una señal de desenmascaramiento, y el Barguzin usa un cohete "liviano" que va dentro de un vagón normal, el BZHRK puede lanzarse en cualquier sección del ferrocarril.

- dijo él.

Recuerde que el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia anunció el inicio del trabajo en el proyecto del complejo de misiles del ferrocarril militar Barguzin (BZHRK) en el año 2012, se eligió el cohete Yars para él, y al final del año 2014 se informó que el proyecto estaba cerrado. Como escribieron los medios rusos, el desarrollo fue pospuesto indefinidamente. Sin embargo, se informó que el trabajo de desarrollo se realizó por completo en el proyecto, y las pruebas de lanzamiento de misiles para el complejo también se llevaron a cabo con éxito. Más tarde, apareció información de que la reanudación del trabajo sobre él es posible si la situación político-militar cambia.

El desarrollo del BZHRK fue llevado a cabo por el Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú, teniendo en cuenta la experiencia de creación de su predecesor, el BZHRK con el cohete Molodets (RT-23 UTTH, según la clasificación de la OTAN - SS-24 "Scalpel"). "

Durante la era soviética, había tres divisiones en las Fuerzas de Misiles Estratégicos, cada una compuesta por cuatro misiles de combate de Fuerzas Buenas. Por lo tanto, doce "trenes nucleares" transportaron misiles 36, cada uno de los cuales llevaba ojivas 10. La utilización de BZHRK tuvo lugar en 2003-2006.
188 comentarios
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  1. Maz
    +3
    23 julio 2020 07: 29
    Bueno, gracias a dios. Y luego los estadounidenses están completamente locos.
    1. -22
      23 julio 2020 08: 29
      de nuevo en lugar de portaaviones se construirá

      Hablé modestamente sobre el "enfrentamiento entre físicos, matemáticos, científicos de cohetes y la flota", incluso Zhukov GK (para ruta seca) no encajaba en la nueva alineación de fuerzas a finales de los 50
      1. +14
        23 julio 2020 08: 50
        Cita: antivirus
        cinco en lugar de portaaviones construirán

        ¿A quién vas a atacar? ¿O se necesita un portaaviones de acuerdo con el principio "nada"?
        1. +4
          23 julio 2020 09: 17
          Avik es un hombre del saco, por asustar a los enemigos.
          1. +2
            23 julio 2020 09: 24
            Cita: novela xnumx
            Avik es un hombre del saco, por asustar a los enemigos.

            Sí, los propios enemigos ya lo adivinan, aunque ni siquiera fingen que este fantasma en el mundo moderno se está ahogando (destruido, incapacitado, etc.) por dos veces. Su suerte es perseguir vasallos.
            1. +2
              23 julio 2020 09: 29
              bueno, sí, pero con tales objetivos udk será más barato
          2. +12
            23 julio 2020 10: 38
            Cita: novela xnumx
            Avik es un hombre del saco, por asustar a los enemigos.

            Este es un medio para defender sus intereses económicos fuera del país.
            1. +7
              23 julio 2020 18: 11
              Este es un medio para defender sus intereses económicos fuera del país.

              Colega hi
              Los intereses, incluidos los económicos, de los funcionarios rusos y otras personas ricas han estado fuera del país durante mucho tiempo. Aquí solo tienen la taberna "3 ++ lechones". Pero no veo "Aviks" a corta distancia. Solo yates con posibilidad de recibir esto, un máximo de dos, helicópteros burgueses. ¿Aún no han terminado con un archivo? solicita

              PD: La historia con "Barguzin" y otras ondas prodigiosas se asemeja a una anécdota trillada sobre "enterrar / desenterrar a una azafata". qué
          3. +4
            23 julio 2020 14: 21
            Cita: novela xnumx
            Avik es un hombre del saco, por asustar a los enemigos.

            Avik es un fantasma para asustar a los guardias patrióticos, incluso si no escuchan sobre él, todavía gritan.
            Tal es aparentemente su planid ... sentir
        2. +1
          23 julio 2020 11: 59
          bueno com-t ... no conoces la historia de mis desventajas, siempre trolleé a los partidarios de la construcción de portaaviones, como desaparece en los pantanos y las estepas rusas. Rusia es Eurasia, una potencia terrestre.
      2. +3
        23 julio 2020 13: 58
        Cita: antivirus
        de nuevo en lugar de portaaviones se construirá

        Los portaaviones necesitan nuevos cazas, escoltas, sistemas de designación de objetivos, etc. ... ¿tenemos todo esto? ¿O vas a alcanzar y superar a los Estados Unidos en términos de la cantidad de AUG?
        Tú, nuestro humilde, estás confundiendo a Gogol con Hegel. ¿Cómo es el desarrollo de un BJRD para la construcción de un portaaviones?
        Hace 2 años dije que necesitábamos Barguzin, justo cuando el proyecto estaba congelado.
        1. -2
          23 julio 2020 14: 25
          Estoy de acuerdo: hace 2 años dije que necesitábamos Barguzin, justo cuando el proyecto estaba congelado.

          Obtuve muchas desventajas: se trataba de la utilidad de desarrollar mi infraestructura y jardines de infantes, en oposición a las fuerzas expedicionarias de las potencias marítimas.
    2. +6
      23 julio 2020 10: 46
      Cita: Maz
      Bueno, gracias a dios. Y luego los estadounidenses están completamente locos.

      ¿Y por qué no glorifica al zar que cortó 12 "Molodtsov"?
      Y el segundo punto, el artículo dice
      Rusia puede suministrar a las Fuerzas de Misiles Estratégicos el nuevo sistema de misiles ferroviarios de combate Barguzin (BZHRK) en un plazo de tres a cinco años. Esto requiere la adopción de una decisión adecuada por parte de los líderes del país, dijo en una entrevista con RIA Novosti un experto en el campo de las armas estratégicas, un veterano de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, Vladimir Evseev.

      1. Puede o no ser entregado.
      2. La decisión del liderazgo del país es necesaria. Tal vez lo haga, tal vez no.
      3.Comunicado por un experto veterano. Y otro experto veterano puede dar una evaluación diferente.
      Resumen. Noticias por el bien de las noticias sobre el tema "Escuché el timbre, pero no sé dónde está".
      1. +3
        23 julio 2020 12: 50
        Entonces llaman constantemente, ¿lo haremos, no? Como adivinación en margaritas.
      2. -2
        23 julio 2020 17: 37
        Cita: Stroporez
        ¿Y por qué no glorifica al zar que cortó 12 "Molodtsov"?
        Fueron reemplazados con éxito por MX. Teniendo en cuenta que se fabricaron en Ucrania y que el cohete es nuevo, complejo y de combustible sólido, la elección no fue excelente: ya sea para intercambiar (lo que hicieron) o simplemente cancelar en 5 años.
      3. +3
        24 julio 2020 23: 20
        El "rey" te sacude como si fuera agua bendita, por lo que aparentemente no evitas las sacudidas. En 2001, "Bien hecho" resolvió el período de garantía, se retiró del servicio y se desechó.
    3. +1
      24 julio 2020 23: 03
      guiñó un ojo Así que de "Barguzin" finalmente se vuelven locos.
  2. +8
    23 julio 2020 07: 29
    Además de "contenedores", este no es un mal desarrollo. En la inmensidad de la inmensa Rusia, rastrear tales trenes es muy difícil.
    1. -5
      23 julio 2020 07: 37
      Un buen hombre en el liderazgo de los Ferrocarriles Rusos y un mapa en línea de los trenes de las Fuerzas de Misiles Estratégicos en el bolsillo del Pentágono.
      1. +14
        23 julio 2020 07: 52
        Cita: BlackMokona
        Un buen hombre en el liderazgo de los ferrocarriles rusos.

        Este "hombre de buen corazón no sabrá que cabalgará bajo sus narices".
        ¿O crees que todos en Russian Railways les dirán a todos dónde está?
        ¿Está bien si un par de tres chupetes más comienzan a patinar? Y la desinformación se fusionará "a la izquierda"
        1. -6
          23 julio 2020 08: 46
          es posible que en general los trenes estén vacíos)))) se utilizarán para desinformación
          1. +3
            23 julio 2020 10: 35
            Muy bien, para drenar los "secretos" sobre los Barguzins y conducir muñecos. Esto es de una serie de la famosa defensa antimisiles de EE. UU., De hecho, también, maniquíes ... Por supuesto, puede cargar en secreto incluso bienes de consumo chinos para recuperar la inversión. y conducir Vladivastok - Rostov - Arkhangelsk ...
        2. +10
          23 julio 2020 09: 12
          El despachador de trenes en particular, y los transportistas en general, saben muy bien qué y dónde se mueven. Sin ellos, no es que el BZHRK, una locomotora separada no pueda moverse de su lugar.
          1. -7
            23 julio 2020 09: 27
            Cita: AS Ivanov.
            y los motores en general saben muy bien qué y dónde se mueven.

            Ellos conocen la composición. Y lo que hay en el tren, y más aún en los vagones, no tienen idea
            Sin ellos, no es que el BZHRK, una locomotora separada no pueda moverse de su lugar.

            Tanto como pueda. ¿Qué es "carta", sabes?
            1. +10
              23 julio 2020 09: 45
              El nombramiento de un tren de cartas es un evento en sí mismo. Casi todos los motores lo saben. La salida del BZHRK en la vía pública irá acompañada de medidas organizativas que no pueden ocultarse a los trabajadores ferroviarios civiles. Y cualquier trabajador ferroviario asociado con el movimiento de trenes: un motor, un tractor, un carro, un rastreador puede determinar fácilmente a simple vista el propósito aproximado del material rodante: los vagones BZHRK tienen un aspecto demasiado no estándar.
              1. -2
                23 julio 2020 10: 03
                Cita: AS Ivanov.
                El nombramiento de un tren de cartas es un evento en sí mismo. ACERCA DE

                ¿Y qué suerte tiene este tipo de letra que también le dicen a todos? ¿Y cuántas cartas se lanzan en Rusia todos los días? ¿Es realmente posible rastrear todo? Y no necesariamente una carta. Escalón militar regular
                Y cualquier trabajador ferroviario asociado con el movimiento de trenes: un motor, un tractor, un carro, un rastreador puede determinar fácilmente a simple vista el propósito aproximado del material rodante.

                Y son todos espías y en cada estación.
                Los automóviles BZHRK tienen una apariencia demasiado no estándar.

                Tren de pasajeros ordinario
                1. +3
                  23 julio 2020 10: 15
                  ¿Alguna vez has visto un pasajero de ocho ejes o un carro refrigerado? Longitudes no estándar con equipo de tren de rodaje no estándar. Yo, no un profesional, pero solo estoy interesado en el transporte ferroviario y su historia, puedo decirle fácilmente que los elementos de combustible para las centrales nucleares se transportan en este automóvil, y es casi un equipaje ordinario. Casi. Y en esto, similar a una referencia ordinaria, algún tipo de producto especial: longitud del cuerpo no estándar, la ubicación de las rejillas de los conductos de aire, la presencia de puertas finales en los automóviles. Y en BZHRK, los autos no son estándar y son arrastrados por varias locomotoras, antes eran DM-62, ubicadas a lo largo de todo el tren, y no en su cabeza. Para los profesionales, tal tren, como dicen, lastima la vista.
                  1. -6
                    23 julio 2020 10: 27
                    Cita: AS Ivanov.
                    Y en esto, similar a una referencia ordinaria, algún tipo de producto especial: longitud del cuerpo no estándar, la ubicación de las rejillas de los conductos de aire, la presencia de puertas finales en los automóviles.

                    ¿Se detendrá en cada estación?
                    Me escabullí en el ferry e inmediatamente te diste cuenta de que esto es un BRZHK.
                    ¿Y a dónde va, también está escrito en él?
                    1. +7
                      23 julio 2020 10: 38
                      Si fácil Recientemente conducía como un Sapsan y en el camino a San Petersburgo, cerca de la estación de transporte, noté autos de pasajeros aparentemente normales. Longitud del cuerpo estándar, bogies TVZ-TsNII de tipo pasajero estándar. La disposición de ventanas y puertas de vestíbulo y equipo de tren de aterrizaje no era estándar. Sí: un baño y un tren de lavandería (el Ministerio de Emergencias y el Ministerio de Situaciones de Emergencia también lo tienen) vinieron para una reparación programada. No soy un trabajador ferroviario, soy un aficionado, un aficionado.
                  2. -2
                    23 julio 2020 13: 25
                    ¿Lo has visto al menos una vez en tu vida? Solo hay autos no estándar con misiles, y luego, si solo se cuentan los bogies, y así en la parte superior, estos son autos refrigerados comunes. Hay dos locomotoras diesel. Ambos en la cabeza. Detrás de ellos hay un tanque de combustible diesel, etc. Y al mismo tiempo, se mueve CONSTANTEMENTE a grandes distancias. Incluso si los enemigos conocen las coordenadas del BZHRK, entonces solo en tiempo pasado, no podrán atacarlo. ¿Y qué, en principio, impide a los nuevos "Barguzins" poner un vagón con "Torá" o algo más abruptamente ..?
                  3. +4
                    23 julio 2020 20: 25
                    No escribas tonterías. Equipo no estándar, locomotoras diésel a lo largo de toda la longitud: ordenanzas al autor. No sabía que sucediera. sentir
                  4. 0
                    24 julio 2020 10: 51
                    ¿Lo has visto vivo? Y por casualidad me encontré en el verano de 1989. Cerca de Komsomolsk en la estación de Amur, Khurba, en el cruce ferroviario. Dos (o tres) locomotoras diesel, y luego el ensamblaje de vagones de equipaje y refrigerador. Sí, de hecho, bajo las referencias 8 ejes. Esto es sorprendente Pero desde el satélite no se le puede decir mucho. El hecho de que haya una carta especial fue muy traicionado por la UAZ en el cruce con una insignia con ojales azules, que por alguna razón bloqueó el cruce en 15 minutos y tocó a nuestro oficial político principal, quien fue a averiguar por qué todo estaba cerrado aquí)))
              2. -1
                23 julio 2020 17: 41
                Cita: AS Ivanov.
                La salida del BZHRK en la vía pública irá acompañada de medidas organizativas que no pueden ocultarse a los trabajadores ferroviarios civiles.
                ¿Y qué? ¿Eso va a ayudar mucho a Trident? Realmente no. Aquí el RDG puede aterrizar frente al destino, pero este es un problema que se puede resolver (decir la verdad y aceptar al grupo, por ejemplo).
                1. +3
                  23 julio 2020 18: 49
                  Basta con "distinguir" el camino frente a él con armas de alta precisión. Este no es un complejo con ruedas que pueda convertirse en cualquier camino de tierra. Y no un submarino o un avión con sus tres grados de libertad de traslación.
                  1. -1
                    23 julio 2020 20: 19
                    Regresará. O en una vía lateral. O un callejón sin salida. Hay muchas formas en el ferrocarril, no solo "allí" y "atrás". Pero también hay túneles en los que no solo puedes esconderte, sino también esperar el primer golpe. Mientras la información no permita localizar la posición del tren con una precisión suficiente para dirigir armas intercontinentales hacia él, las fugas serán desagradables, pero aceptables. Y si logramos establecer un flujo de mensajes sobre la posición del BZHRK, entonces se volverán inútiles.
                    1. 0
                      25 julio 2020 18: 18
                      Los BZHRK liquidados solo podían lanzar misiles desde ciertas áreas posicionales. No pudieron detenerse en el campo y "golpear". Por lo tanto, el daño a las vías que separaban al BZHRK de las áreas de lanzamiento convirtió el "carruaje mágico" en una calabaza. hi
                      Sin mencionar que todas estas áreas posicionales eran conocidas por los "socios".
          2. 0
            23 julio 2020 20: 22
            ¿Tienes algo que ver con el ferrocarril?
        3. +9
          23 julio 2020 09: 20
          Lo siento si no se lo dices a otros, entonces el BZHRK recibirá un frontal con un tren de pasajeros
          1. -4
            23 julio 2020 09: 29
            Cita: BlackMokona
            Lo siento si no se lo dices a otros, entonces el BZHRK recibirá un frontal con un tren de pasajeros

            ¿Qué tiene esto que ver con eso? amarrar
            Le dije que no sabría que era un BRZhK.
            No dije nada sobre el orden de movimiento en el ferrocarril.
            1. +5
              23 julio 2020 10: 03
              Por supuesto, un tren de pasajeros que se apresura por el país como lo desee, o un tren de carga que no ha sido cargado o descargado durante años wassat
              1. -5
                23 julio 2020 10: 19
                Cita: BlackMokona
                Por supuesto, un tren de pasajeros que se apresura por el país como lo desee, o un tren de carga que no ha sido cargado o descargado durante años wassat

                ¿Y todos lo están mirando? ¿Estará solo?
                Cientos de trenes pasan por cada estación al día y realmente los recuerdan y luego siguen todo. Ferrocarril ordinario?
                1. +5
                  23 julio 2020 10: 28
                  El paso del BZHRK llama la atención de cualquier trabajador ferroviario, como el aterrizaje del Tu-160 en Sheremetyevo a cualquier aviador.
                  1. -3
                    23 julio 2020 11: 22
                    Tu-160 debido a un aterrizaje tan notable
                    inútil también?
                    1. +4
                      23 julio 2020 11: 30
                      No digo que sea inútil, digo que es fácil de rastrear y que no es un prodigio debido al sigilo.
                      Para aumentar el sigilo, es necesario, como mínimo, crear un producto que se ajuste al cuerpo de un carro de pasajeros ordinario o de un carro de base larga con una masa para la cual los bogies estándar comunes, aunque reforzados, sean suficientes. Es decir, el cohete no mide más de 20 metros y no pesa más de 50 toneladas. Entonces sí, el complejo se verá casi como un tren de pasajeros. Pero solo casi.
                      1. 0
                        23 julio 2020 12: 01
                        ¿Qué constelación de satélites necesita colgar para rastrear "fácilmente" el movimiento de varios BZHRK (así como sus simuladores) en línea? ¿No se sobreesfuerza con tal facilidad?
                      2. 0
                        23 julio 2020 15: 14
                        No digo que sea inútil, digo que se puede rastrear fácilmente.


                        No se puede rastrear fácilmente, créame, soy un trabajador ferroviario y todos los días me ocupo del movimiento de los trenes, es extremadamente difícil rastrear trenes no programados, incluso con la ayuda de un guía puede dibujar cualquier cosa allí, pero en realidad, no puede poner un espía en cada estación, no puede enviar mensajes SMS a DSC se notará de inmediato, los propios estadounidenses consideraron que se necesita un grupo de 10-12 satélites para monitorear solo un BZHRK, e incluso esto no es una garantía de control completo. Bueno, incluso si, hipotéticamente, es posible rastrearlo en algún momento, ¿cómo conseguirlo en el medio del país, cuándo se lanzará? Quién no diría nada más que BZHRK es un objetivo extremadamente difícil.
                      3. +2
                        23 julio 2020 15: 27
                        Hasta donde recuerdo, hay una conexión abierta en el ferrocarril, que es la oficina de despacho, que es estacionaria, que está abierta. El intercambio de radio de TCHM BZHRK con DNT y DSP puede ser interceptado por un receptor aficionado.
                      4. +1
                        23 julio 2020 15: 39
                        Hasta donde recuerdo, hay una conexión abierta en el ferrocarril, que es la oficina de despacho, que es estacionaria, que está abierta. El intercambio de radio de TCHM BZHRK con DNT y DSP puede ser interceptado por un receptor aficionado.


                        La comunicación por radio está abierta, pero todo pasa a digital a un ritmo acelerado, los DNT son ópticos. Sí, y en el intercambio de radio, básicamente solo información oficial, nadie hablará sobre el crucero de misiles, durante cuántos años he estado trabajando, pero incluso los trenes con el movimiento de equipos militares son un misterio.
                2. 0
                  23 julio 2020 10: 50
                  Solo estoy hablando sobre el flujo de datos desde el sistema de seguimiento de los Ferrocarriles Rusos directamente al Pentágono en línea. Y luego lo resolverán
        4. +4
          23 julio 2020 09: 33
          Este "hombre de buen corazón no sabrá que cabalgará bajo sus narices".


          Incluso si los estadounidenses conocen la ubicación del tren hasta un metro, no les dará nada. Durante 10 minutos de vuelo, el tren puede estar en cualquier lugar de la franja de 10 km. Para una carga nuclear de 100 kt, esta es una falla. Tenían mucho miedo de estos trenes.
        5. +5
          23 julio 2020 09: 45
          En general, todo lo que se mueve a lo largo de los ferrocarriles rusos se controla en un programa especial. Incluso se puede encontrar el número del carro en qué tren va. Anteriormente, cuando los trenes estaban funcionando, advirtieron a las estaciones de cruce con 12 horas de anticipación para preparar esos servicios para la locomotora y el conductor del instructor para escoltar en el tramo.
          1. -2
            23 julio 2020 10: 23
            Cita: _Sergey_
            Anteriormente, cuando los trenes estaban funcionando, advirtieron a las estaciones de cruce con 12 horas de anticipación para preparar esos servicios para la locomotora y el conductor del instructor para escoltar en el tramo.

            ¿Y qué tipo de carga llevaba él también indicado?
            Bueno, ¿realmente no se proporciona cómo ocultarlo de manera confiable en la secuencia de varias composiciones?
            No quedan profesionales?
            1. +4
              23 julio 2020 11: 17
              Cada escuadrón tiene su propio número. Creo que es mejor tener tres vehículos con ruedas que un BRZhK. Pero esta es mi opinion.
              1. -3
                23 julio 2020 11: 35
                las ruedas son 100 más fáciles de rastrear
      2. +2
        23 julio 2020 08: 08
        Cita: BlackMokona
        Un buen hombre en el liderazgo de los ferrocarriles rusos.

        ¿Es usted de los que piensa que Petrov y Bashirov son agentes del GRU? ¿Y regaron todo lo que se perdieron como "novatos" en Saltsbury? ¿Y toda nuestra contrainteligencia es la misma? ¡Es bueno! Que "ellos" también piensen wassat
    2. +8
      23 julio 2020 09: 17
      Rastrear BZHRK en la línea ferroviaria no es más difícil que rastrear a Yars en una pista con ruedas en una corriente de camiones en la carretera.
      1. -3
        23 julio 2020 11: 37
        harán que no se distinga de un carruaje normal por nada, especialmente porque no tiene que ser un misil estratégico
  3. -7
    23 julio 2020 07: 30
    No soy un experto en las Fuerzas Estratégicas de Misiles, pero leí antes que el proyecto se cerró en un momento debido a problemas técnicos.
    ¿Cómo decidieron ahora, si no han estado comprometidos en siete años?
    1. 0
      23 julio 2020 07: 38
      Cita: líder de los pieles rojas
      No soy un experto en las Fuerzas Estratégicas de Misiles, pero leí antes que el proyecto se cerró en un momento debido a problemas técnicos.

      Yo también. Sugiero que la lista de deseos de EE. UU. No debe considerarse un problema técnico. sentirLos más serios fueron los costos de infraestructura y operaciones. En comparación con los ICBM, creo que no es más alto.
      1. -1
        23 julio 2020 09: 14
        Cita: líder de los pieles rojas
        No soy un experto en las Fuerzas Estratégicas de Misiles, pero leí antes ...

        wassat riendo
        ¡No soy un experto, pero lo afirmo! wassat
    2. +8
      23 julio 2020 07: 41
      Cita: líder de los pieles rojas
      No soy un experto en las Fuerzas Estratégicas de Misiles, pero leí antes que el proyecto se cerró en un momento debido a problemas técnicos.

      ¿De qué problemas estamos hablando?
      Por lo que recuerdo, no cerraron el proyecto, pero eliminó el BZHRK del servicio , solo por razones políticas.
      Incluso esto:Los "Molodets" tenían un cohete demasiado pesado que no cabía en un carruaje normal, lo cual era una señal reveladora., no fue un factor y una razón para tal paso.

      SOLO POLÍTICA si
      1. +4
        23 julio 2020 07: 50
        Sí, tienes toda la razón, solo política. El más antiguo era el 10º, pero con un PPD totalmente equipado, era posible reubicar nuestros 36º trenes allí, pero el garante decidió de manera diferente y en abril de 2002 la división fue retirada del BD.
        1. +2
          23 julio 2020 08: 50
          el nombre del garante encajaba en las iniciales EBN ... tan fácil para la verdad de la vida ... fue él quien firmó los acuerdos de liquidación ... entonces esto ya es una implementación que duró años ... a menudo con el dinero de un enemigo potencial
          1. 0
            23 julio 2020 11: 25
            ¿En qué acuerdo se detalla la liquidación de BZHRK? ¿No sería difícil traer este punto aquí? Al mismo tiempo cuando fue ratificado
          2. 0
            23 julio 2020 20: 14
            BZHRK no se incluyó en ningún contrato debido a su individualidad. Personalmente considero que la destrucción de los trenes es una traición. Gorbachov hizo lo mismo. hi
      2. +3
        23 julio 2020 07: 52
        Cita: Insurgente
        Después de todo, incluso esto: los "Molodets" tenían un cohete demasiado pesado que no cabía en un carruaje normal, lo cual era una señal desenmascaradora, no era un factor y una razón para tal paso

        Es decir, el hecho de que los BRZhK se identificaron de manera primaria a partir de satélites espías ordinarios, y la masa del complejo fue tal que se mantuvieron estrictamente en las estaciones, ¿no es eso?
        1. -1
          23 julio 2020 07: 54
          Cita: Andrey de Chelyabinsk
          Es decir, el hecho de que los BRZhK se identificaron de manera primaria a partir de satélites espías ordinarios, y la masa del complejo fue tal que se mantuvieron estrictamente en las estaciones, ¿no es eso?

          si En ese momento, esto se consideraba aceptable, especialmente teniendo en cuenta el hecho de que el lado opuesto no tenía nada de eso.
          1. 0
            23 julio 2020 09: 19
            Cita: Insurgente
            Por otro lado

            hi También estoy de acuerdo engañar fiestas
        2. +2
          23 julio 2020 08: 33
          ¿Tenemos pocos túneles en Siberia y los Urales? ))) Conduce a cualquiera y permítete al menos ver a todos los mirones de sus compañeros ...
        3. +6
          23 julio 2020 08: 35
          lastre débil en las vías - retenido en las estaciones. las pistas fueron destrozadas por un "cohete pesado"
          Han pasado muchos años y se han modernizado muchos raíles ferroviarios, 800 m de "vía de terciopelo" + granito triturado + refuerzo de toda la lona + reducción del peso de la propia "carne gelatina".

          tales "trenes" harán que la vida vuelva a los rincones y recovecos del país - ferrocarriles
        4. +4
          23 julio 2020 08: 53
          usted está poco versado en el reconocimiento espacial significa ... un satélite, para ver algo bien allí, necesita saber DÓNDE MIRAR ... y este no es el caso de BZHRK ... bueno, solo en áreas de despliegue permanente ... es decir mientras estacionado en el depósito ...
        5. +1
          23 julio 2020 08: 59
          Eso es exactamente lo que se identificó fácilmente. BZHRK fueron disfrazados como una refsección. Pero las secciones refrigeradas siempre seguían como parte de un tren de carga, y no se movían en locomotoras separadas, de las cuales había hasta tres en el BZHRK. La longitud de los autos lanzadores era de unos 30 metros y los autos en sí eran de ocho ejes, en contraste con los autos refrigerados de 21 metros y cuatro ejes. Era mucho más correcto disfrazar el BZHRK como un tren de pasajeros de longitud normal, aunque la longitud de los autos lo hacía difícil.
          1. -1
            23 julio 2020 10: 08
            Cita: AS Ivanov.
            Era mucho más correcto disfrazar el BZHRK como un tren de pasajeros de longitud normal, aunque la longitud de los autos lo hacía difícil.

            1. +1
              23 julio 2020 10: 21
              La apariencia de los autos es MUY diferente de los autos de la flota de pasajeros y de los refrigerados. Bogies de vagones de carga, no se enrollaban ni bajo referencias ni debajo de los pasajeros, además, había 8 ejes, no 4.
              1. -4
                23 julio 2020 10: 49
                Solo un especialista lo notará.
                ¿Es posible plantar un espía en cada estación?
                En realidad, se sentará allí durante mucho tiempo mirando cada composición.
                1. +3
                  23 julio 2020 11: 07
                  ¿Puedes distinguir la locomotora diesel M-62 del DM-62, que se utilizó en el BZHRK y ahora se transfiere del Ministerio de Defensa para trabajar en los Ferrocarriles Rusos? Puede que no, pero lo distinguiré por los carros sin mandíbulas y la caja de conexiones interlocomotoras, debajo de la placa de identificación con el número y la serie de la locomotora. Unos doscientos metros. Y también puedo decir si esta locomotora ha sido modernizada, con el reemplazo del motor diesel por uno de cuatro tiempos, de acuerdo con la forma del tubo de escape. Cualquier locomotora diesel determinará esto de un vistazo, no es que sea un aficionado.
              2. -2
                23 julio 2020 11: 40
                déjelos hacer para que no difieran, de modo que incluso un especialista no determine
          2. 0
            23 julio 2020 11: 37
            Existen y mueven automóviles como el VG-110: 8 ejes, tara 65 t. 24 metros
            Y no tienen nada que ver con BZHRK
            1. +2
              23 julio 2020 11: 44
              VG-110 es un carro refrigerado para la industria de defensa y el espacio. Puertas de carga laterales: se realizó una carga ficticia a través de las puertas finales. Tanto él como el auto escolta son muy diferentes de los autos refrigerados civiles.
              1. 0
                23 julio 2020 11: 54
                Es diferente, pero esta no es una razón para verlo gritar: ¡Ah! BZHRK condujo!
          3. +2
            23 julio 2020 20: 31
            Colega ¿Cuántos años ha servido en BZHRK? Y en general, ¿qué tienes que ver con el ferrocarril? A juzgar por las publicaciones, todo infa es solo de Wiki. hi
        6. 0
          23 julio 2020 10: 22
          ¿Y qué pasa si cargas los complejos terrestres de Yars en las plataformas ferroviarias y los giras por ciudades y pueblos?
          Deje que los adversarios se contraigan y sigan. El producto esta terminado. Lo descargué donde me detuve y en un par de minutos estaba listo para disparar. Barato y alegre.
        7. 0
          23 julio 2020 20: 16
          Andrey, te equivocas, la masa de 15p961 te permitió moverte a lo largo de las vías del Ministerio de Ferrocarriles a una velocidad establecida.
      3. 0
        23 julio 2020 09: 52
        El cohete estaba completamente oculto, no era visible. El tren parecía un tren con vagones refrigerados.
    3. +1
      23 julio 2020 07: 59
      Y nadie lo ha decidido todavía, estas son solo reflexiones sobre el tema.
      Esto requiere la adopción de una decisión apropiada por parte del liderazgo del país, dijo en una entrevista con RIA Novosti un experto en el campo de las armas estratégicas, un veterano de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, Vladimir Evseev.
    4. +1
      23 julio 2020 08: 46
      Hay exactamente un problema técnico, un sistema de control ferroviario abierto e insuficientemente protegido.
    5. KCA
      +1
      23 julio 2020 08: 57
      Cualquier proyecto tiene problemas técnicos, no solo militares, sino que es por eso que hay una oficina de diseño y producción experimental para resolverlos, no hay problemas insolubles
    6. +1
      23 julio 2020 09: 50
      Anteriormente, teníamos un BRZhK en la rama Barnaul-Lokot-Kulunda-Barnaul (tal vez se apagó en otro lugar). En los años 90, los caminos de Lokot a Raspberry Lake fueron desmantelados en esta rama.
      1. +1
        23 julio 2020 20: 19
        Uno de los regimientos de 36 RD. La sucursal se desmontó después de que la división se eliminó de la base de datos, por cierto, era ilegal y nadie respondió por ella.
  4. -2
    23 julio 2020 07: 36
    Esto requiere la adopción de una decisión apropiada por parte del liderazgo del país,
    Sí, solo que el liderazgo no desea tomar decisiones sobre muchos temas vitales.
  5. -6
    23 julio 2020 07: 39
    RZD está en contra, seguro.
    1. +5
      23 julio 2020 07: 49
      Cita: Laksamana Besar
      RZD está en contra, seguro.

      ¿Y quién les preguntará?
      Lo pondrán antes que un hecho y eso es todo
      1. -6
        23 julio 2020 08: 22
        Aun así, nadie ha cancelado la logística, y el transporte ferroviario solo está creciendo. Y todavía no hay BZHRK en el programa de armamento, en la prioridad de Vanguard.
        1. -4
          23 julio 2020 09: 31
          Cita: Laksamana Besar
          Incluso como lo harán, nadie canceló la logística,

          Solo así, ¿y le dirán a todos que este es el BRZhK? amarrar
          1. +4
            23 julio 2020 09: 58
            Cualquier inspector de automóviles puede determinar fácilmente que estos automóviles no son simples. El despachador del tren resaltará el "hilo" BZHRK en el horario del tren, sobre el cual se notificará a los asistentes de la estación. El conductor de un tren que se aproxima o se adelanta comprenderá perfectamente qué tipo de cosa pasó a su lado. No puedes esconder ese tipo de cosido en una bolsa.
            1. -2
              23 julio 2020 11: 41
              ¿Por qué resaltar? déjalo ir como una carga normal
  6. EUG
    -1
    23 julio 2020 07: 49
    "... lanzamiento en cualquier sección de la vía férrea" - qué interesante ... ahora qué, las coordenadas del inicio no se establecen en la FZ, o se supone que recalcula la FZ en movimiento a lo largo de las coordenadas actuales?
    1. +3
      23 julio 2020 08: 39
      Cita: Eug
      "... lanzamiento en cualquier sección de la vía férrea" - qué interesante ... ahora qué, las coordenadas del inicio no se establecen en la FZ, o se supone que recalcula la FZ en movimiento a lo largo de las coordenadas actuales?

      ¿Y qué es tan insuperablemente difícil de contar?
      Las glándulas ahora son inteligentes, más inteligentes que la mayoría de las personas.
      1. EUG
        0
        23 julio 2020 09: 44
        No hay nada insuperablemente difícil. Necesitamos poder de cómputo, cálculo competente (personal, no operaciones matemáticas) y referencia precisa a las coordenadas actuales. Si todo esto está disponible en cada "tren", no habrá problemas.
  7. +3
    23 julio 2020 07: 49
    Otro bebió.
    Tenemos un montón de misiles balísticos intercontinentales silo que no son interceptados por el sistema de defensa antimisiles estadounidense. Tenemos sistemas móviles que, si se puede matar algo, sólo mediante grupos de sabotaje, y los estadounidenses no podrán empujarnos a las fuerzas especiales en la cantidad requerida. Tenemos SSBN, aunque hay muchas preguntas para ellos. Pero hay un HECHO inmutable: esto es más que suficiente para la aplicación de un misil nuclear a gran escala, y el desarrollo y la puesta en servicio del Avangard resuelve el problema de romper no solo los sistemas de defensa antimisiles existentes, sino incluso los prometedores.
    Y en este contexto, todavía estamos gastando dinero en el Petrel, en Poseidón, y ahora todavía tenemos que ponerlo en el BRZhK. wassat ¿PARA QUÉ? ¿Dinero extra? Qué cansado esta disputa departamental sobre las órdenes del gobierno. Es extraño que Chubais y Gref aún no hayan intentado aferrarse al alimentador de misiles nucleares.
    1. +1
      23 julio 2020 08: 23
      Cita: Andrey de Chelyabinsk
      Y en este contexto, todavía estamos gastando dinero en el Petrel, en Poseidón, y ahora todavía tenemos que ponerlo en el BRZhK. ¿PARA QUÉ? ¿Dinero extra?

      Esto se denomina "desarrollo prometedor", de lo contrario el retraso es inevitable. En los años sesenta tampoco querían gastar dinero en microelectrónica, pero ahora solo hay una burla continua sobre el proceso chino en el Su-57.
      1. +3
        23 julio 2020 08: 55
        Cita: Sidor Amenpodestovich
        Esto se denomina "desarrollo prometedor", de lo contrario, el retraso es inevitable.

        La idea de que es necesario desarrollar lo que se requiere para completar las tareas en cuestión, como yo lo veo, no se te ocurrió.
        1. 0
          23 julio 2020 09: 02
          Cita: Andrey de Chelyabinsk
          La idea de que es necesario desarrollar lo que se requiere para completar las tareas en cuestión, como yo lo veo, no se te ocurrió.

          En este caso, la idea de que eres continuamente y lo mejor de todo en el universo consciente de las tareas más desafiantes y lo que realmente necesita ser desarrollado, nunca se te escapa de la cabeza.
          1. +3
            23 julio 2020 10: 29
            Cita: Sidor Amenpodestovich
            En este caso, la idea de que estás continuamente y mejor consciente de las tareas más importantes del universo

            Más específicamente, por favor. ¿Qué tareas resolverá el BRZhK, que no resuelven efectivamente las fuerzas nucleares estratégicas en su forma actual?
            1. -2
              23 julio 2020 10: 35
              Diversificación. BZHRK reemplazará parte de la PGRK.
              BZHRK ampliará significativamente el área de presencia en el suelo. Los PGRK están limitados a ciertas áreas, mientras que BZHRK solo por la presencia de ferrocarriles.
              1. +1
                23 julio 2020 10: 52
                No vale la pena. PGRK es más eficiente ...
                1. -1
                  23 julio 2020 11: 01
                  Cita: Cyril G ...
                  No vale la pena. PGRK es más eficiente ...

                  Nadie sugiere deshacerse de ellos por completo.
              2. +3
                23 julio 2020 11: 04
                Cita: Sidor Amenpodestovich
                Diversificación. BZHRK reemplazará parte de la PGRK.

                ¿Por qué es necesaria esta diversificación?
                Cita: Sidor Amenpodestovich
                BZHRK ampliará significativamente el área de presencia en el suelo. Los PGRK están limitados a ciertas áreas, mientras que BZHRK solo por la presencia de ferrocarriles.

                ¿Cuál es el punto?
                Permítanme recordarles que la tarea de las fuerzas nucleares estratégicas móviles es preservar las fuerzas para un ataque de represalia en caso de un ataque con misiles nucleares preventivos exitosos en nuestro territorio. El PGRK resuelve este problema a la perfección: el enemigo no sabrá exactamente dónde se encuentran en las áreas de despliegue, y el tamaño de estas áreas excluye completamente la derrota del PGRK por el método del "nido cuadrado", es decir, mediante la siembra continua de ojivas nucleares. De alguna manera entendería más si abandonáramos el PGRK a favor del BRZhK (aunque en mi humilde opinión sería un error), pero ¿por qué necesitamos DOS sistemas de propósito similar? Mientras que el existente funciona bastante satisfactoriamente.
                1. -1
                  23 julio 2020 11: 10
                  Según tengo entendido, el BZHRK es mucho más barato que el PGRK tanto en producción como en operación. Además, usan los mismos misiles.
                  Y luego, la nota dice: "Los militares recibirán el BZHRK en tres a cinco años, si se toma la decisión apropiada". Así que todavía no hay solución. Entonces es demasiado pronto para que te enojes.
        2. +2
          23 julio 2020 09: 35
          Cita: Andrey de Chelyabinsk
          La idea de que necesita desarrollar lo que se requiere para realizar las tareas en cuestión

          ¿No necesitas pensar en la perspectiva?
          1. +2
            23 julio 2020 10: 29
            Cita: Piramidon
            ¿No necesitas pensar en la perspectiva?

            Bueno, cuéntame sobre la perspectiva. ¿Qué factores en esta misma perspectiva justifican la creación de BRZhK?
            1. +4
              23 julio 2020 10: 54
              Todos ustedes dijeron correctamente sobre el BZHRK y varios Poseidones. Solo hay un matiz: personalmente reanudaría el trabajo en el Correo ... Y no le hará mucho daño al Regimiento del Correo como parte de la división de Fuerzas de Misiles Estratégicos.
              1. +4
                23 julio 2020 11: 07
                Cita: Cyril G ...
                Solo hay un matiz: personalmente reanudaría el trabajo en el Correo ...

                Fue un tema muy interesante, sin duda ...
    2. -5
      23 julio 2020 08: 43
      Entonces el lohtorat necesita algo para complacer. El tema BRZhK es bastante popular entre los fanáticos de las armas y los superpoderes. Para que todo el mundo piense: "Estamos ... ¡guau! ¡Guau, cómo podemos dar! No parecerá poco. Y el resto nos tiene miedo. Eso significa que nos respetan. Y envidian".
      1. 0
        23 julio 2020 09: 14
        ¿No te gustan las armas y no quieres vivir en un país independiente normal? Aquí, en V.O. , hay mucha gente diferente y todo el mundo tiene derecho a opinar, pero hay muchos raperos, propagandistas y agitadores, luchadores contra el "régimen", etc. Es una lástima que haya pocos de los que quedan que quieran discutir con calma los artículos ...
      2. +1
        23 julio 2020 09: 21
        Cita: Narak-zempo
        Entonces lohtorat necesita algo para complacer.

        Es precisamente "gracias a" esa actitud que simplemente estás condenado a perder para siempre.
        Y luego gritar sobre "violaciones al voto" riendo riendo riendo

        La violación principal está en tus cabezas
    3. -1
      23 julio 2020 09: 30
      Cita: Andrey de Chelyabinsk
      Otro bebió.

      Si
      Solo que no ruso sino americano.
      Una superpotencia excepcional y un hegemón mundial simplemente no pueden posponerlo ... e invertirán miles de millones en implementar un sistema de seguimiento para el BZHRK

      Cita: Andrey de Chelyabinsk
      Petrel, en Poseidón

      Del mismo modo.
      La creación de sistemas para combatirlos les costará a los estadounidenses un centavo ...
    4. -1
      23 julio 2020 09: 52
      Cita: Andrey de Chelyabinsk
      Otro bebió.

      Se formó la casta de VO. A cualquier noticia de que van a hacer algo, crear, construir, inmediatamente le pegan la etiqueta "Corte de sierra" ¿Has visto alguna vez esta "sierra" tú mismo?
      Y, por supuesto, este "estado mayor en la sombra" sabe mejor desde el sofá lo que necesitan nuestras Fuerzas Armadas y lo que, bueno, no se debe permitir en las tropas.
    5. +2
      23 julio 2020 10: 51
      Cita: Andrey de Chelyabinsk
      Tenemos complejos móviles que, si algo puede ser asesinado, solo por grupos de sabotaje,

      Bueno, incluso un ataque nuclear masivo en áreas. Lo que también es sin duda un beneficio para nosotros ...

      Cita: Andrey de Chelyabinsk
      Tenemos un montón de ICBM de silo que no son interceptados por la defensa antimisiles estadounidense.

      ¿Y que los ICBM de los lanzadores móviles son interceptados?

      Cita: Andrey de Chelyabinsk
      Y en este contexto, todavía estamos gastando dinero en el Petrel, en Poseidón, y ahora todavía tenemos que ponerlo en el BRZhK. ¿PARA QUÉ? ¿Dinero extra? Qué cansado esta disputa departamental sobre las órdenes del gobierno.

      Eso es correcto !!!
    6. +3
      23 julio 2020 20: 34
      Aquí tienes razón, Andrey, incluso en aquellos tiempos lejanos era difícil y costoso, pero ahora para crearlo de nuevo, bebió.
  8. 0
    23 julio 2020 08: 08
    En 2001, trabajé como trabajador ferroviario en los ferrocarriles de toda Rusia y tuve la suerte de ver este complejo. Condujeron un tren a la estación, a un callejón sin salida. Los soldados salieron del auto, desengancharon todo a su alrededor. Al principio no entendimos qué era. Luego el techo se separó, el cohete se instaló y fue como disparar. Bajaron el cohete y se fueron. Todo sobre todo tomó 7-10 minutos. Me di cuenta de que solo puedes lanzar un cohete en los callejones sin salida o en las carreteras de acceso. Dado que el contacto interferirá con el lanzamiento.
    1. +8
      23 julio 2020 08: 23
      Cita: Vovser
      Me di cuenta de que solo puedes lanzar un cohete en los callejones sin salida o en las carreteras de acceso. Dado que el contacto interferirá con el lanzamiento.

      Lo en tiempos de paz, cuando realmente llegue el momento "H", la red de contactos se dividirá en dos conteos en cualquier parte de la ruta.
      1. +2
        23 julio 2020 09: 53
        Y no pasará ninguna locomotora de vapor
        1. +1
          23 julio 2020 09: 54
          Cita: Lipchanin
          Y no pasará ninguna locomotora de vapor

          "Y el tren blindado no se apresurará wassat "
          1. 0
            23 julio 2020 10: 10
            Cita: Insurgente
            "Y el tren blindado no pasará corriendo"

            Gyyyyyyyyyyyyy riendo
    2. +12
      23 julio 2020 08: 41
      Cita: Vovser
      Me di cuenta de que solo puedes lanzar un cohete en los callejones sin salida o en las carreteras de acceso. Dado que el contacto interferirá con el lanzamiento.

      Una de las características de Molodets fue un sistema especial para quitar el cable de contacto del sitio de lanzamiento. Entonces este problema se resolvió. Quizás este procedimiento dejó algún tipo de defectos en los cables, y este sistema no se practicó en todos los ejercicios. Pero esto es solo mi suposición. En cualquier caso, los calibres "conectados a tierra", que se pueden lanzar desde contenedores similares a los contenedores ISO estándar, se pueden colocar ahora en los rieles. Todo lo que se necesita es una decisión política y algunas medidas organizativas. Estos trenes se pueden utilizar para concentrar un grupo de ataque con misiles en cualquier parte de Rusia occidental en uno o dos días.
    3. +5
      23 julio 2020 08: 43
      La red de contactos no fue un problema, el dispositivo para tomar el cable de contacto en Molodets hizo posible iniciar casi en todas partes
      1. 0
        23 julio 2020 08: 49
        Cualquier cosa puede ser. Al menos no he visto un callejero tan perdido. Lo que aleja el contacto. Es como un gopher))))
      2. +2
        23 julio 2020 08: 52
        Ahora entiendo por qué los equilibradores tienen una carrera de 3-4 metros
        1. +2
          23 julio 2020 10: 13
          Cita: Vovser
          Ahora entiendo por qué los equilibradores tienen una carrera de 3-4 metros

          Es mas bien feliz coincidencia, debido a que la reserva de energía de los tensores de la red de contactos se estableció mucho antes de la aparición de incluso pensamientos sobre la posibilidad de BZHRK ...
        2. 0
          23 julio 2020 11: 51
          Todo esto se hizo en Bryansk Carriage Works, y también se trató allí durante el desarme.
    4. -3
      23 julio 2020 08: 46
      Cita: Vovser
      Dado que el contacto interferirá con el lanzamiento.

      Si, un defecto. Era necesario hacer rieles de contacto, como en el metro.
    5. +5
      23 julio 2020 08: 48
      La estación del compresor se conectó a tierra antes del lanzamiento y se retrajo hacia un lado con un dispositivo especial; esto no es un problema. El problema estaba en la alta carga por eje, por lo que el BZHRK no podía funcionar en todas las líneas ferroviarias.
      1. +6
        23 julio 2020 08: 53
        Cita: AS Ivanov.
        Antes del lanzamiento, la estación del compresor estaba conectada a tierra y retraída hacia un lado con un dispositivo especial

        La imagen muestra claramente cómo se eliminó la red de contactos. (Haga clic)
    6. +1
      23 julio 2020 08: 58
      bueno, cómo el viajero del exterior describió exactamente))) ... como parte de la mecanización en el arranque había una varilla que desviaba la red de contactos al suelo
    7. +1
      23 julio 2020 20: 35
      Tonterías, todos los 36 trenes estaban en el PPD.
  9. +5
    23 julio 2020 08: 09
    Rusia puede suministrar a las Fuerzas de Misiles Estratégicos un nuevo sistema de misiles ferroviarios de combate (BZHRK) "Barguzin" en un plazo de tres a cinco años.

    O tal vez no. O tal vez entregue en 10 años.
  10. +1
    23 julio 2020 08: 34
    Ya es hora de. ¡Guau como "socios" ......!
  11. 0
    23 julio 2020 08: 35
    Habrá una farsa para los rayados, ya sea para buscar un tren o para buscar un bote debajo del hielo, o un mago llegará de repente en una escoba con un motor nuclear, o algo más.
    1. -1
      23 julio 2020 09: 04
      Después de todo, ellos mismos nos piden que lo hagamos ...
  12. +1
    23 julio 2020 08: 46
    el experto, por supuesto, empuja un tema muy controvertido ...
    Las Fuerzas de Misiles Estratégicos ahora están muy equilibradas en términos de armamento ... están siendo reequipadas con nuevos complejos ... se están introduciendo nuevas ojivas (y esto es así por un minuto, un cambio en la estrategia de uso) ... teniendo en cuenta la tríada (la Armada y la Fuerza Aérea) también se rearma ... los enfoques para golpear al enemigo (planes de barrera y esfera)
    BZHRK es bueno ... pero ya no es tan necesario y efectivo como en los años 80 ...
    1. -1
      23 julio 2020 09: 03
      Cita: silberwolf88

      BZHRK es bueno ... pero ya no es tan necesario y efectivo como en los años 80 ...



      ¿Cómo se expresa su ineficacia?
      1. +3
        23 julio 2020 09: 21
        si es realmente bastante simple ... las tareas a nivel de uso de fuerzas nucleares estratégicas se resuelven de manera confiable por otros medios ... mantener un complejo más (con toda la infraestructura para el servicio y mantenerlo en la base) con un misil que no ofrece ninguna ventaja especial sobre los complejos existentes no es lo mejor decisión ...
        1. -2
          23 julio 2020 09: 27
          Cita: silberwolf88
          si es bastante simple ... las tareas al nivel del uso de fuerzas nucleares estratégicas se resuelven de manera confiable por otros medios ...


          Y si hay algo más que tiene de malo, sí, lo entiendo, todo depende del costo de todo el complejo de organización, creación y contenido, deje que los especialistas lo calculen y tomen una decisión. Creo que la URSS ya no era más estúpida, y cómo los socios estaban felices cuando los eliminamos ...
          1. -1
            23 julio 2020 10: 00
            La URSS, por supuesto, ya no era más estúpida (y Stalinsky era generalmente inalcanzable en términos del desarrollo estratégico del país), pero en los años 80 había otras soluciones técnicas ... y se necesitaba el BZHRK ... ahora, con nuevas tecnologías y ojivas nucleares ... y BZHRK es visto como excesivo en muchos aspectos (incluido un aumento en el rango de mantenimiento de armas e infraestructura) y, lo más importante, no aumenta la efectividad del uso de fuerzas nucleares estratégicas
            1. +3
              23 julio 2020 10: 43
              ahora, en presencia de nuevas tecnologías y ojivas nucleares ... la presencia de un BZHRK también se considera redundante en muchos aspectos (incluido un aumento en el rango de mantenimiento de armas e infraestructura) y, lo más importante, no aumenta la efectividad del uso de fuerzas nucleares estratégicas

              Aumenta la movilidad y el sigilo. Los complejos de suelo no pueden viajar lejos de las bases, y están controlados por la inteligencia. BZHRK puede viajar 1000 km por día.
              Para contrarrestar, Estados Unidos tendrá que mantener un grupo de reconocimiento en un orden de magnitud más caro. Para la neutralización, se requieren fuerzas y medios en un orden de magnitud más caro.
              Por lo tanto, el primer requisito para la URSS en las negociaciones en los años 80 fue que los trenes del BZHRK se suspendieran.
              1. +3
                23 julio 2020 11: 15
                Cita: glory1974

                Aumenta la movilidad y el sigilo. Los complejos de suelo no pueden viajar lejos de las bases, y están controlados por la inteligencia. BZHRK puede viajar 1000 km por día.
                Para contrarrestar, Estados Unidos tendrá que mantener un grupo de reconocimiento en un orden de magnitud más caro. Para la neutralización, se requieren fuerzas y medios en un orden de magnitud más caro.


                Ahora, por supuesto, ahora es más fácil rastrearlo, pero cuántos dolores de cabeza hay por los medios para restringirlo: no hay coordenadas constantes, se puede hacer movilidad y secreto de manera que los "socios" escriban agua hirviendo con "felicidad" ...
            2. +2
              23 julio 2020 11: 09
              A continuación se muestra la publicación de un colega Slava1974 que le dio un argumento de peso y está lejos de estar solo ...
  13. -3
    23 julio 2020 09: 01
    En mi opinión, llevará unos 3-5 años crear un prototipo de cohete, pruebas de vuelo y resolver varios sistemas, para un complejo de cohetes esto es muy poco tiempo


    Incluso si tiene 10 años, esto debe hacerse, dejar que los "socios" se den la vuelta ...
  14. +5
    23 julio 2020 09: 19
    Por lo general, en el ferrocarril todos saben lo que está pasando y dónde. De un jefe a un simple manitas. Entonces este coloso no puede ocultarse en ningún lado.
    1. +1
      23 julio 2020 10: 37
      Por lo general, en el ferrocarril todos saben lo que está pasando y dónde. De un jefe a un simple manitas. Entonces este coloso no puede ocultarse en ningún lado.
      Lo esconden del enemigo, no de los suyos. Incluso si el espía descubre dónde estaba pidiendo el BZHRK, no le da nada al enemigo. Apuntar a eso es imposible.
      1. -1
        23 julio 2020 11: 22
        Apuntar puede o no ser posible. Y el sabotaje es bastante posible.
  15. 0
    23 julio 2020 09: 56
    otra razón fue la falta de fondos para BZHRK
    y ahora los fondos han aumentado? ahora el déficit presupuestario solo está creciendo, sin opciones
    El déficit del presupuesto federal de Rusia para enero-junio de 2020 ascendió a 955,881 millones de rublos, se deduce de los datos del Ministerio de Finanzas del país.
  16. -2
    23 julio 2020 09: 59
    Los estadounidenses crearon tales complejos a principios de los años 60 y 80, pero en ambas ocasiones se negaron a desplegarlos, consideraron que los mineros eran más confiables.
  17. 0
    23 julio 2020 10: 24
    Cita: antivirus
    Hablé modestamente sobre el "enfrentamiento entre físicos, matemáticos, científicos de cohetes y la flota", incluso Zhukov GK (para ruta seca) no encajaba en la nueva alineación de fuerzas a finales de los años 50

    Bueno, el equilibrio de poder ha cambiado mucho desde finales de los años 50.
  18. +2
    23 julio 2020 10: 33
    También me gustó la idea de un KR en un tren en un diseño de contenedor ... Quería ir a Crimea, quería ir al Lejano Oriente ...
    1. 0
      23 julio 2020 15: 02
      Se pueden hacer sobre la base de camiones en contenedores.
  19. -2
    23 julio 2020 10: 54
    Mucho (si no todo) depende de si Siluanov y Nabiullina asignarán dinero. Pero la primera pregunta: ¿es demasiado tarde? Un deterioro brusco de la situación puede ocurrir muy pronto, quizás permanezcan semanas.
    1. +1
      23 julio 2020 11: 28
      iouris (iouris) Hoy, 10:54 a.m. NUEVO
      -1
      Mucho (si no todo) depende de si Siluanov y Nabiullina asignarán dinero.
      ??????? Están tan de lado. Ordenarán y fregarán. También informarán los suyos.
      1. -2
        23 julio 2020 15: 38
        Cita: aszzz888
        Ordenarán y fregarán. También informarán los suyos.

        El camarada no entiende ...
  20. 0
    23 julio 2020 10: 57
    Y, sin embargo, para saturar, difamar argumentos percusivos "vigorosos" sobre su territorio no es muy útil, aunque más fiable.
    ¡Los yanquis no perciben nada más nervioso que esos argumentos que tienen DEBAJO DE LA NARIZ! ¡Solo entonces el cambio al modo de autoconservación hace clic en sus cerebros! ¡Y comienzan a pensar más adecuadamente!
  21. +13
    23 julio 2020 11: 10
    En mi opinión, para el BZHRK, un producto del proyectado Rubezh PGRK es aún más adecuado, el cohete es más liviano y más pequeño.
    1. 0
      23 julio 2020 11: 27
      alma (Alexey) Hoy, 11:10 NUEVO
      0
      En mi opinión, para el BZHRK, un producto del proyectado Rubezh PGRK es aún más adecuado, el cohete es más liviano y más pequeño.
      Uno no hace daño al otro. guiño
  22. +1
    23 julio 2020 11: 26
    Rusia lata puso en servicio a las Fuerzas de Misiles Estratégicos un nuevo sistema de misiles ferroviarios de combate (BZHRK) "Barguzin
    Sería mejor sin esta palabra no vinculante. DEBE en tales condiciones!
    1. -2
      23 julio 2020 16: 20
      Cita: aszzz888
      Rusia lata puso en servicio a las Fuerzas de Misiles Estratégicos un nuevo sistema de misiles ferroviarios de combate (BZHRK) "Barguzin
      Sería mejor sin esta palabra no vinculante. DEBE en tales condiciones!

      Los preparativos han estado sucediendo durante mucho tiempo, creo que solo queda ensamblar y mucho más rápido que 3 años, tal vez ya lo hay ... ¡A Putin le encanta presentar sorpresas a Occidente!
      ¡Para nuestros vastos territorios, esto es lo que pienso!
      1. +1
        24 julio 2020 08: 28
        Vestnik Ayer, 16:20 NUEVO
        -2
        Cita: aszzz888
        Rusia puede suministrar a las Fuerzas de Misiles Estratégicos un nuevo sistema de misiles ferroviarios de combate (BZHRK) "Barguzin
        Sería mejor sin esta palabra no vinculante. DEBE en tales condiciones!

        Los preparativos han estado sucediendo durante mucho tiempo, creo que solo queda ensamblar y mucho más rápido que 3 años, tal vez ya lo hay ... ¡A Putin le encanta presentar sorpresas a Occidente!
        ¡Para nuestros vastos territorios, esto es lo que pienso!
        Estoy completamente de acuerdo contigo. Aunque a juzgar por las desventajas, a alguien realmente no le gusta Barguzin. Pero nada, supongo que pasará como adoptado.
        1. -3
          24 julio 2020 16: 45
          Cita: aszzz888
          Estoy completamente de acuerdo contigo. Aunque a juzgar por las desventajas, a alguien realmente no le gusta Barguzin. Pero nada, supongo que pasará como adoptado.

          Y Estados Unidos está gritando contra estos sistemas, no en vano fueron los primeros en ser despedidos ... ¡Gorbach firmó todo! Y "nuestros seguidores" de Rusia en todos los sentidos odian aquí
          ¡Entonces estamos haciendo todo bien! Avancemos.
  23. +1
    23 julio 2020 12: 15
    Irán necesita vender un par de tales "vagones" a escondidas, de repente Israel comienza a luchar por completo, inmediatamente su ardor se enfriará en caso de conflicto.
  24. +1
    23 julio 2020 12: 19
    Putin prometió sorpresas, no solo anunció estas armas. Literalmente debemos estudiar su discurso bajo un microscopio. Tal vez estamos esperando más revelaciones. negativas
  25. +2
    23 julio 2020 15: 00
    Nadie volverá a poner en servicio este complejo, ya que ya no es necesario: los sistemas antimisiles terrestres tienen más libertad de movimiento, y los nuevos ICBM con una masa de hasta 30 toneladas reducirán significativamente la longitud de la plataforma.
  26. +1
    24 julio 2020 08: 07
    Recientemente, ya se han roto tantas copias en relación con el BZHRK que no se quiere romper otra. En varias discusiones anteriores en las páginas de VO, ya se ha observado que no se puede esperar ningún beneficio especial que no sea el daño de BZHRK.
    El uso de tal crucero terrestre, en contraste con sistemas como Topol o Yars, pone en riesgo no algunas áreas de campo separadas, que, por regla general, intentan establecerse lejos de los grandes asentamientos, sino de todo el sistema de ferrocarriles rusos, es decir. Casi toda Rusia.
    Sobre el momento de preparación para el lanzamiento. El hecho de que alguien con grandes estrellas en sus charreteras hable de la ventaja de BZHRK en términos de preparación para lanzar misiles balísticos sobre sistemas tipo Topol, por decirlo suavemente, es falso. Todas las unidades militares equipadas con Topols y Yars han desarrollado durante mucho tiempo modos de servicio de combate en los que el tiempo de preparación de los misiles para el lanzamiento y los propios lanzamientos se pueden llevar a cabo en un momento comparable al tiempo de dichos procedimientos que se pueden implementar en el BZHRK.
    Sobre el sigilo. En sistemas móviles como Topol y Yars, se ha desarrollado durante mucho tiempo un complejo de medidas técnicas y organizativas para aumentar el secreto de estos complejos de todo tipo de reconocimiento de un enemigo potencial (satélite, inteligencia, etc.). Además, la admisión de extraños está muy limitada a las áreas desde las cuales está planeado, en todo caso, lanzar misiles balísticos desde estos complejos. y esta limitación es monitoreada constantemente. Pero con BZHRK es mucho más difícil hacerlo, tk. BZHRK debería poder utilizar cualquier sección y estación del ferrocarril en Rusia, y no se pueden rastrear ni cerrar todas.
    Además, incluso en las etapas de desarrollo de Molodets, un adversario potencial desarrolló un conjunto de medidas para contrarrestar este BZHRK, incluidos medios técnicos que garantizan el registro de "retratos" individuales de BZHRK en varias longitudes de onda y la posterior detección, identificación y seguimiento del BZHRK en tiempo real. Bueno, para asestar un golpe certero al BZHRK en presencia de estos datos, no se requiere mucha inteligencia. Ahora, con la llegada de las armas hipersónicas y el buscador multisensor, la probabilidad de destruir el BZHRK antes de que tenga tiempo de lanzar sus misiles aumenta aún más.
    Y el último. No es en vano que Estados Unidos y sus socios estén rodeando a Rusia con un denso anillo de sistemas de defensa antimisiles terrestres y marítimos, a los que en un futuro cercano (si continúa la carrera armamentista) los sistemas de defensa antimisiles aéreos y espaciales ya desarrollados pueden estar conectados. Y la tarea principal de estos sistemas no será interceptar misiles balísticos en la sección final de sus trayectorias, sino en la etapa inicial, donde la velocidad de los misiles balísticos no es la misma, y ​​las antorchas de los motores son más notables, etc. Y esto neutraliza aún más la diferencia entre los misiles balísticos y el móvil existente y estacionario. Sistemas de misiles estratégicos de todo tipo de bases.
    ¿Por que soy yo? Y al hecho de que el BZHRK para nuestros "socios" no ha sido nada nuevo durante mucho tiempo y ellos, como siempre, intentarán no permitir que el BZHRK dé a Rusia ninguna ventaja significativa en una posible guerra a gran escala.
  27. +1
    24 julio 2020 11: 59
    Había un razonamiento de que ahora el BZHRK es más fácil de rastrear que en los años 80-90. Aunque para una respuesta a Europa, puede que no sea malo. Coloque más allá de los Urales, por ejemplo, y si otros teatros también están bajo fuego.
  28. -1
    24 julio 2020 13: 06
    A juzgar por la forma en que los estadounidenses chillaron sobre el "Bisturí", no pudieron rastrear eficazmente las composiciones. Las rutas y horarios para el movimiento de la BZHRK son diferentes para cada vuelo. Un tren puede entrar en un depósito cubierto, y un "doble" saldrá de él ... Las fuerzas especiales estaban disfrazadas con varias "libreas" ... SB Railway y contrainteligencia sólo crujieron en el camino. "Barguzin" tiene muchas más posibilidades de perderse, porque no es realista distinguir sus vagones de civiles de un satélite en el tráfico de mercancías moderno.
  29. +2
    24 julio 2020 14: 29
    Cita: Stroporez
    ¿Y por qué no glorifica al zar que cortó 12 "Molodtsov"?

    ¿Sugeriría el uso de complejos que estaban fuera de todos los períodos de garantía y cuya producción generalmente permaneció fuera de las fronteras de Rusia?

    Cita: bk0010
    Fueron reemplazados con éxito por MX.

    Los estadounidenses habían destruido MX unos años antes. Fuera del "turno".

    Cita: Tirador de montaña
    Además de "contenedores", este no es un mal desarrollo. En la inmensidad de la inmensa Rusia, rastrear tales trenes es muy difícil.

    Como algunos comentaristas afirman que el portaaviones está hundido uno o dos recuentos, también se detecta el BZHK. Además, solo se planificó 1 división. Hay una distancia máxima que puede recorrer. Por lo tanto, el enemigo solo puede monitorear más de cerca. Además, ahora, con la automatización y la informatización completas de los ferrocarriles rusos, no será muy difícil hacer esto ...
    ¿Gastar miles de millones para desplegar 3 docenas de misiles adicionales? ¿Puede ser más rápido, más barato y más eficiente agregar un regimiento a las divisiones existentes en el PGRK?

    Cita: Lipchanin
    Este "hombre de buen corazón no sabrá que cabalgará bajo sus narices".
    ¿O crees que todos en Russian Railways les dirán a todos dónde está?
    ¿Está bien si un par de tres chupetes más comienzan a patinar? Y la desinformación se fusionará "a la izquierda"

    Incluso si nadie dice específicamente, hay tantos "agujeros" a través de los cuales fluirá esta información, que es difícil de imaginar. Partiendo de la construcción de "medias estaciones desiertas" con varias vías y terminando con la elaboración de los horarios de estos trenes comunes a los Ferrocarriles Rusos ...

    Cita: Nastia Makarova
    es posible que en general los trenes estén vacíos)))) se utilizarán para desinformación

    Los chupetes fueron prohibidos (en cualquier tipo de lugar) hace 50 años. Porque un "maniquí" de nuestro lado conducirá inmediatamente a la aparición de "maniquíes" para nuestro enemigo. Y si ahora conocemos las coordenadas de alguna mina con un 100% de garantía, entonces tendremos que jugar a la "ruleta rusa", porque no se sabrá si es una mina real o un muñeco ... Un muñeco es algo así como "para fastidiar a mi abuela, me congelaré".

    Cita: Lipchanin
    Tren de pasajeros ordinario

    Sergei! No es gracioso escribir una frase así. Un tren de pasajeros ordinario. Seguro. Un total de 17 vagones con tres locomotoras. Y solo hay 4 turismos EMNIP. El resto son árbitros más un tanque. Un tren muy "ordinario". Sí, y 3 coches más son de ocho ejes. "Usual"

    Cita: Lipchanin
    ¿Se detendrá en cada estación?
    Me escabullí en el ferry e inmediatamente te diste cuenta de que esto es un BRZHK.
    ¿Y a dónde va, también está escrito en él?

    ¿Has visto una estación de tal tren "saltar a gran velocidad"? No me hagas reír. Durante cierto tiempo antes de su paso, la información sobre el personal especial estará en esta estación. Y no es Dios sabe lo difícil que es eliminar información de las redes abiertas para el reconocimiento del enemigo. Además, los compuestos que se denominan "habitan" en una determinada "zona". La composición (regimiento) de una división ubicada, por ejemplo, en Kostroma, no se puede "escalonar" en algún lugar del Lejano Oriente. exclusivamente en la región donde se encuentra dicha división. Las distancias que puede cubrir son de varios miles de kilómetros, pero no en todo el territorio de Rusia. Por supuesto, no se detendrá en una estación específica, pero en una media estación especial desierta es fácil. Es posible rastrearlo, aunque es un evento bastante costoso ...

    Cita: AS Ivanov.
    antes, era DM-62, ubicado a lo largo de todo el tren, y no en su cabeza.

    Estaban ubicados en la cabecera del tren, donde se encontraba el tanque de combustible, o en la cola, donde había vagones con personal ...

    Cita: Torbellino
    Hay dos locomotoras diesel.

    Tres

    Cita: Siberianwolf
    Sí, de hecho, bajo las referencias 8 ejes. Esto es sorprendente Pero desde el satélite no se le puede decir mucho.

    Seguro. Llama la atención el tren "corto" con tres locomotoras y tres vagones atípicos ...

    Cita: Siberianwolf
    El hecho de que haya una carta especial fue muy traicionado por la UAZ en el cruce con una insignia con ojales azules, que por alguna razón bloqueó el cruce en 15 minutos y tocó a nuestro oficial político principal, quien fue a averiguar por qué todo estaba cerrado aquí)))

    Es a partir de tales signos desenmascarados (trajiste uno) que se desarrolla el enemigo, aunque no de inmediato, sino la imagen general

    Cita: Torbellino
    Y al mismo tiempo se mueve CONSTANTEMENTE a grandes distancias. Incluso si los enemigos conocen las coordenadas del BZHRK, solo en tiempo pasado, no podrán atacarlo. ¿Y qué, en principio, impide a los nuevos "Barguzins" poner un carruaje con "Torá" o algo aún más abruptamente ..?

    ¿Y dónde pondrás los radares, también en los coches, para que nadie pueda verlos, ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿?? Y se detuvieron donde se suponía que debían hacerlo. En un momento, se equiparon alrededor de 400 estacionamientos de este tipo en toda la URSS. En algún lugar de la estepa, en una media estación desierta, de repente no había una única ruta alternativa, sino varias. La BZHRK tenía autonomía propia y se movían "sin entrar" en las áreas posicionales de otras divisiones (estacionarias y en la PGRK)

    Cita: prapor55
    ¿Tienes algo que ver con el ferrocarril?

    Te fuiste por cien años. Alegre...
    1. 0
      25 julio 2020 18: 06
      ¡Gracias por su completo programa educativo! ¡No sumar, no restar! hi
  30. +2
    24 julio 2020 14: 29
    Cita: prapor55
    Sí, tienes toda la razón, solo política. El más antiguo era el 10º, pero con un PPD totalmente equipado, era posible reubicar nuestros 36º trenes allí, pero el garante decidió de manera diferente y en abril de 2002 la división fue retirada del BD.

    Política-política, Alexander, pero no olvides que el producto del complejo fue creado en Ucrania. Y si ellos con el Voevoda y otros misiles de esta familia comenzaran a poner palos en nuestras ruedas, entonces nadie podría garantizar que darían el visto bueno para seguir operando. Y nadie operará el producto sin la última extensión de la vida útil. Y su división, por lo que escuché, no se llevó al estado requerido en el sentido de infraestructura, y de acuerdo con las regulaciones, llevó sus productos al PPD de otras divisiones.

    Cita: Sydor Amenpospestovich
    Diversificación. BZHRK reemplazará parte del PGRK.

    BZHRK planeó desplegar UNA DIVISIÓN, que consta de 5 trenes de 6 misiles cada uno

    Cita: Sydor Amenpospestovich
    BZHRK ampliará significativamente el área de presencia en el suelo. Los PGRK están limitados a ciertas áreas, mientras que BZHRK solo por la presencia de ferrocarriles.

    Un error muy común. Pregúntele a Alexander (prapor55) por un "área" aproximada en la que se movían estos trenes y cómo estaban limitados (estas distancias). Y si lo escucha, puede colocar un BZHRK, por ejemplo, en Bryansk, y conducir por todo el territorio de la Federación de Rusia, hasta Vladik ...

    Cita: cniza
    Y si hay algo más que tiene de malo, sí, lo entiendo, todo depende del costo de todo el complejo de organización, creación y contenido, deje que los especialistas lo calculen y tomen una decisión. Creo que la URSS ya no era más estúpida, y cómo los socios estaban felices cuando los eliminamos ...

    No habría nada de malo en esto si no fuera muy costoso. Lo que era el PPD del regimiento BZHRK es una estación de ferrocarril bastante grande con sus propias instalaciones, estructuras especiales. La división debería haber puesto varias de esas estaciones. Además: existencias de viviendas para un número considerable de personal militar, más infraestructura civil (escuelas, hospitales, jardines de infancia). Y todo esto tendría que hacerse De rascar
    ¿Qué le daría esto a las Fuerzas de Misiles Estratégicos? 3 docenas de lanzadores. Pero lo que impide gastar mucho menos dinero para desplegar un regimiento adicional en tres divisiones de la PGRK. ¿Especialmente porque en muchas divisiones durante la transición a Yars hubo una reducción de 1-2 regimientos? ¿Por qué cercar un jardín por el bien de una división BZHRK?

    Cita: alma
    En mi opinión, para el BZHRK, un producto del proyectado Rubezh PGRK es aún más adecuado, el cohete es más liviano y más pequeño.

    Y con un alcance más corto. ¿Agitar a BZHRK contra Europa?

    Cita: Vestnik
    Los preparativos han estado sucediendo durante mucho tiempo, creo que solo queda ensamblar y mucho más rápido 3 años, tal vez ya lo hemos hecho.

    "Pronto la historia se contará por sí sola, pero pasará mucho tiempo antes de que el trabajo esté terminado". Debe entenderse que una etapa como las pruebas de diseño de vuelo del complejo para muchos parece ser una etapa completamente opcional. EMNIP tenía una o dos pruebas de lanzamiento, y el lanzamiento no se realizó con un lanzador estándar. Y algunos ya están babeando al pensar que en 3 años. El autor también soltó, por lo que soltó. Para que el complejo esté en la base de datos después de 3 años.
    1. Crear la infraestructura del complejo (material rodante).
    2. Pruébalo (y enrolla con medio millón de kilómetros
    3. Para probar el cohete en sí, ya que probablemente no haya un "Yars" "limpio" allí, sino algo así.
    4. Pruebe el complejo en su conjunto (cohete y material rodante). Crear regimientos PPD desde cero
    4. Crear infraestructura civil

    Y todo esto en 3 años ??? NO LO CREO. Aún así, es preferible tener tetas en mano que pastel en el cielo. No olvide que la planta de misiles tampoco es de goma. Además de los SLBM, también tendrá que producir complejos de clase Iskander con un rango aumentado, reemplazar el antiguo Topol en servicio en la primera etapa, y luego Topol-M, además, si es necesario, también construir un MRBM ... . Intentaré, No creo
  31. +1
    24 julio 2020 15: 13
    Creo que ya es hora de que la Federación de Rusia devuelva el BZHRK al sistema, ya que rechazarlos fue una estupidez comparable al sabotaje. En términos de sigilo, el BZHRK es comparable a un submarino nuclear, en funcionamiento es mucho más barato que un submarino nuclear y mucho más seguro para la tripulación que un submarino nuclear. Es posible equipar el BZHRK con ICBM YARS y misiles de crucero Calibre, o la versión naval del Kh-101, cuya creación se discutió.
    1. -3
      24 julio 2020 18: 45
      Ya es hora de devolver el BZHRK al sistema, ya que rechazarlos fue una estupidez comparable al sabotaje.

      No sabes nada sobre el viejo BZHRK, pero tienes una opinión. lol
      Por sigilo, el BZHRK es comparable al submarino nuclear

      Ni sobre la reparación de vías, tras el paso del tren, ni sobre las áreas especiales de posición desde las que estos BZHRK sólo podían lanzar misiles y que eran conocidas por todos los amers. No se trata del tamaño de los vagones y de las locomotoras que daban el movimiento de estos "trenes" y el acercamiento a las áreas posicionales. No se trata del costo de proteger estos trenes de ser capturados por terroristas. En la URSS no existía tal problema, pero en Rusia existe realmente y el Estado Mayor lo tiene en cuenta.
      No es de extrañar que fueran abandonados y Barguzin (sin la mayoría de las deficiencias anteriores) no lo hizo. guiño
      1. +1
        25 julio 2020 10: 22
        Escribiría menos y leería más, luego sabría sobre los ataques terroristas en la URSS, sobre lo difícil que fue detectar incluso el BZHRK soviético y que los nuevos serán mejores que los anteriores. hi
        1. -1
          26 julio 2020 11: 08
          ¿Conoces el tema: "Cocinar durante 5 minutos, pero ya enfriar"? Se trata de ti. guiño
          Entiendo que eres para todos los buenos contra todos los malos. Pero esta no es una razón para ser inteligente.
          Sí, al crear el nuevo BZHRK, se tomaron en cuenta las deficiencias del antiguo.
          Señalé las deficiencias del antiguo y el hecho de que fue retirado del servicio por razones objetivas.
          Y no repetiré lo que escribí aquí en la discusión Antiguo26 (Vladimir) y otros camaradas conocedores. Solo tienes que leerlo tú mismo. Y verifique si quedan dudas. hi
      2. 0
        26 julio 2020 09: 59
        No sé de dónde sacaste estas tonterías, pero el alcance de misiles de los Molodets BZHRK soviéticos fue de poco más de 10000 km, lo que hizo posible golpear las bases de los Estados Unidos o la OTAN desde casi cualquier lugar de la URSS.
        1. -1
          26 julio 2020 12: 04
          Sal del tanque y lee. guiño
          En primer lugar, la restauración del BZHRK es costosa y, en segundo lugar, los estadounidenses están listos para hacer más de lo que haremos con los nuestros, pero no tienen un Voivode.
          https://nvo.ng.ru/realty/2017-12-08/1_976_barguzin.html
          1. +1
            26 julio 2020 20: 35
            BZHRK es más barato que los submarinos nucleares, y los estadounidenses no han podido recrear sistemas de misiles terrestres, por ejemplo, todos los desarrollos en esta área con los Yankees no fueron más allá de las pruebas fallidas de prototipos. Sal de la oficina, la vida te pasa de largo. riendo
            1. -1
              26 julio 2020 23: 25
              BZHRK más barato que los submarinos nucleares

              Para que no parezca un parlanchín, proporcione las cifras del costo de construcción, infraestructura y mantenimiento de 5 trenes (3 misiles cada uno) y datos similares para 1 SSBN (16 misiles). guiño
              y los estadounidenses nunca pudieron recrear sistemas de misiles terrestres

              En 1986, la idea de un tren cohete volvió a tomar posesión del Pentágono, pero esta vez como parte de la creación de un nuevo "Piskiper" pesado ICBM, también conocido como el MX. El tren, llamado la Guarnición de Rail de la Guardia de la Paz, debía transportar dos misiles, cada uno con una ojiva múltiple con 10 ojivas guiadas individualmente. Se planeó poner en alerta a 1992 de esos trenes desde 25. El prototipo se probó en 1990, pero un año después, el principal enemigo, la Unión Soviética, no se convirtió, y por lo tanto, para recibir "dividendos en tiempos de paz", Estados Unidos puso el programa bajo el cuchillo (La compra de los primeros siete trenes solo ahorró $ 2,16 mil millones).
              En inglés, aparentemente no sabes leer, te ofrezco información en ruso. hi
              Por separado, es impresionante que tomaron los cohetes para los trenes y los pusieron en minas comunes. Esto no funcionó con nuestros misiles. Desafortunadamente.
              1. 0
                27 julio 2020 07: 44
                ¿Quién te dijo que habrá 3 misiles? Puede haber misiles de crucero Calibre, la versión naval del Kh-101, que ahora se está resolviendo, Iskander-M. Eres menos que los cuentos de hadas de los compañeros de bebida de Sobchak, todavía no escribirán eso. Pero la verdad es que todos los intentos de crear un ICBM con base en tierra para reemplazar Minuteman, Estados Unidos falló. Los ICBM Piskiper no tuvieron mucho éxito y fueron retirados del servicio en 2005, todos los demás ni siquiera llegaron a la producción en masa. negativas No veo el punto de darte algunos números, todavía no lo vas a creer, así que continúa en los cuentos de hadas que te gustan.
  32. El comentario ha sido eliminado.
  33. -2
    24 julio 2020 22: 40
    Cita: AS Ivanov.
    ¿Alguna vez has visto un pasajero de ocho ejes o un carro refrigerado? Longitudes no estándar con equipo de tren de rodaje no estándar. Yo, no un profesional, pero solo estoy interesado en el transporte ferroviario y su historia, puedo decirle fácilmente que los elementos de combustible para las centrales nucleares se transportan en este automóvil, y es casi un equipaje ordinario. Casi. Y en esto, similar a una referencia ordinaria, algún tipo de producto especial: longitud del cuerpo no estándar, la ubicación de las rejillas de los conductos de aire, la presencia de puertas finales en los automóviles. Y en BZHRK, los autos no son estándar y son arrastrados por varias locomotoras, antes eran DM-62, ubicadas a lo largo de todo el tren, y no en su cabeza. Para los profesionales, tal tren, como dicen, lastima la vista.

    Eres tan inteligente aquí, conoces el estándar y no el estándar, el 98% de la población finalmente no reaccionará a este tren, bueno, algo retumbó allí en el cruce y Dios lo bendiga, nunca sabes lo que está rodando allí. Y los estándares también son muy diferentes y específicos, no todos los entienden. Sí, y no debe hacer que todos los trabajadores ferroviarios entrenen espías, ciertamente lo serán, pero no en todas las estaciones.
  34. +3
    25 julio 2020 19: 17
    Cita: Telur
    Eres tan inteligente aquí, conoces el estándar y no el estándar, el 98% de la población finalmente no reaccionará a este tren, bueno, algo retumbó allí en el cruce y Dios lo bendiga, nunca sabes lo que está rodando allí. Y los estándares también son muy diferentes y específicos, no todos los entienden. Sí, y no debe hacer que todos los trabajadores ferroviarios entrenen espías, ciertamente lo serán, pero no en todas las estaciones.

    Y no estamos hablando del 98% de la población o cuántos hay. El punto es que dicha composición es demasiado específica y resulta que tiene características de desenmascaramiento que se pueden rastrear si es necesario. Y en nuestro país, en cuanto empiezan a hablar de una nueva arma, inmediatamente hacen otro "wunderwaffe", que no tienen análogos en el mundo. Y lo más importante, cuando comienzan a ofrecer tales armas, no dicen "¿por qué es esta otra arma cara que no tiene análogos en el mundo? La lucha" encubierta "habitual en el Ministerio de Defensa, cuando un grupo está tratando de impulsar algo (cabildeo) a pesar de otro grupo.
  35. 0
    27 julio 2020 18: 08
    El experto está convencido de que el BZHRK es mucho más efectivo que los sistemas de misiles terrestres móviles Topol-M y Yars, que deben ir al área de campo y dar la vuelta para su lanzamiento, lo que los hace vulnerables.

    Los Molodets tenían un cohete demasiado pesado que no cabía en un vagón normal, que era una señal de desenmascaramiento, y el Barguzin usa un cohete "liviano" que va dentro de un vagón normal, el BZHRK puede lanzarse en cualquier sección del ferrocarril.


    Los expertos deben controlar cuidadosamente sus palabras))) El puente y el túnel ferroviario también son secciones del ferrocarril))