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Roscosmos desarrollará un motor de hidrógeno para el cohete Angara-A5V

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Roscosmos desarrollará un motor de hidrógeno para el cohete Angara-A5V

Roskosmos ha decidido desarrollar un motor de hidrógeno para el vehículo de lanzamiento Angara. Esto fue informado por el servicio de prensa de la corporación estatal.


Según Roskosmos, el motor de hidrógeno permitirá desarrollar un cohete con mayor carga útil y, en el futuro, un cohete con etapas reutilizables. Anteriormente, la corporación estatal decidió acelerar el trabajo en el cohete Angara-A5V con una mayor capacidad de carga útil con un motor de hidrógeno. Al mismo tiempo, se aclaró que hoy tal motor, llamado RD-0150, solo existe en los dibujos.

Si, esta decisión ha sido tomada

- lleva RIA noticias declaración de la corporación estatal.

Según los datos disponibles, se planea utilizar el motor de hidrógeno en la tercera etapa del cohete Angara-A5V, lo que aumentará significativamente su capacidad de carga. Está previsto que con un motor de hidrógeno, Angara pueda lanzar en órbita terrestre baja hasta 37 toneladas de carga útil, mientras que con un motor convencional la carga útil no exceda las 20 toneladas.

Cuando se creará el motor de hidrógeno, no se informa, pero el cohete Angara-A5V debería presentarse a más tardar en 2025. Dmitry Rogozin, CEO de Roscosmos, anunció el desarrollo de un cohete de refuerzo súper pesado en abril de 2019.

Según la declaración de Rogozin, se está trabajando en Rusia en el marco de los siguientes proyectos: misiles de clase ligera - Angara 1.1 y Angara 1.2, en la clase media - Soyuz-5, en la clase pesada - el cohete portador - Angara-A5, en la clase superpesada - "Angara-A5V". Al mismo tiempo, explicó que el proyecto Angara-A3 nunca existió, ya que había un cohete Zenit, que fue reemplazado por el Soyuz-5.

El Angara es una familia de cohetes espaciales rusos de nueva generación. El primer lanzamiento del pesado "Angara" tuvo lugar en el año 2014 del cosmódromo de Plesetsk.
114 comentarios
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  1. El Dorado
    El Dorado 23 julio 2020 09: 30 nuevo
    -7
    ¡Trabajo, hermanos!
    1. Military_cat
      Military_cat 23 julio 2020 09: 34 nuevo
      +20
      Mientras tanto, la misión china a Marte ha comenzado con éxito hoy. Los árabes se fueron un poco antes, solo Perseverancia permaneció con un helicóptero-drone marciano. Estamos esperando hasta el 11 de agosto (mientras la ventana de lanzamiento de Marte está abierta).
      1. Military_cat
        Military_cat 23 julio 2020 10: 18 nuevo
        +17
        Roskosmos ha decidido desarrollar un motor de hidrógeno para el vehículo de lanzamiento Angara.
        ¿Solo una solución? Y en 2017, ya comenzaron a desarrollarse. ¿Están ahora tomando la decisión de comenzar el desarrollo que comenzó hace tres años?

        El desarrollo de un motor de hidrógeno para el vehículo de lanzamiento de alta capacidad Angara-A5V ha comenzado,
        https://tass.ru/kosmos/4323053

        Me parece que en algún lugar de Roskosmos ya han desarrollado un motor superluminal, porque lograron violar el principio de causalidad: comenzaron el desarrollo antes de tomar la decisión de iniciarlo.
        1. snucerista
          snucerista 23 julio 2020 11: 05 nuevo
          +18
          Estás un poco equivocado con la fecha.
          Ya el 26 de agosto de 1995, se emitió una Resolución del Gobierno de la Federación de Rusia. Que determinó la fecha de inicio de las pruebas de vuelo del Angara SCC - 2005 y el concepto: el vehículo de lanzamiento debe ser de dos etapas con una disposición por lotes de tanques con operación secuencial de las etapas. Agente oxidante - oxígeno líquido, combustible - queroseno en la primera etapa e hidrógeno líquido - en la segunda. Diagrama de montaje - URM.
          Restando 2020 de 1995, tenemos 25 años. Después de 25 años, solo lograron INICIAR EL DESARROLLO de un motor de hidrógeno después de que se aprobó el concepto. Un cuarto de siglo después.
          Digamos que se hará un generador de hidrógeno. ¿Pero qué hará?
          Después de todo, el diseño ha cambiado dramáticamente.
          Cuando quedó claro que el A5, improvisado de acuerdo con el esquema URM-2 con un motor de queroseno / oxígeno de 4 cámaras RD-0124AP, solo tiraría 24,5 toneladas con el uso de aceleradores Breeze-M / DM en LEO (y esta es la capacidad de carga de Proton), aparece un proyecto Angara-A5V. Sus primeras 2 etapas se ensamblan de acuerdo con el esquema URM-1, y la tercera - URM-3V con 3 motores RD-2. El mismo hidrógeno / oxígeno.
          Y aquí surge un matiz, ya notado por especialistas. El hecho es que el hidrógeno es algo muy costoso, que mata inmediatamente el precio de lanzamiento. La segunda dificultad es que el lanzamiento requiere dos sistemas de reabastecimiento criogénico separados (oxígeno / hidrógeno). Además, el refuerzo KBTK también consume hidrógeno. Como resultado, el precio de lanzamiento también se precipita al espacio.
          Pero, ¿qué pasa con el precio del estafador Musk en Falcon Heavy? Todo está en orden allí. En primer lugar, la máscara de queroseno RN. En segundo lugar, arroja casi 64 toneladas a LEO. Para competir con él, Angara - A5B, que apenas puede arrastrar 37 toneladas, ya está más allá de su poder en la etapa de diseño.
          Ella no podrá competir con New Glenn, que también la supera en capacidad de carga. Sí, el motor de la segunda etapa también tiene hidrógeno, pero la primera es reutilizable. Esto reduce automáticamente el precio de lanzamiento.
          Entonces, ¿quién necesitará Angara-A5V (si todavía está construido) en el mercado espacial comercial internacional?
          Por supuesto, puede arruinar la etapa de aterrizaje de propulsión de Musk. ¿Pero funcionará? ¿Cuánto tiempo tardará? ¿10 años para proyecto / producción más la misma cantidad para revisión basada en los resultados de la prueba?
          1. deslizado
            deslizado 23 julio 2020 11: 46 nuevo
            -8
            Cita: snucerist
            Restando 2020 de 1995, tenemos 25 años. Después de 25 años, solo lograron INICIAR EL DESARROLLO de un motor de hidrógeno después de que se aprobó el concepto.


            Estás confundiendo el cohete A5 para reemplazar el Protón, con la nueva modificación del cohete A5.

            Cita: snucerist
            Digamos que se hará un generador de hidrógeno. ¿Pero qué hará?


            No es una parte, ya está hecho. riendo

            Cita: snucerist
            saldrá con el uso de los impulsores Breeze-M / DM en LEO solo 24,5 toneladas (y esta es la capacidad de carga del Proton)


            Entonces fue desarrollado para cambiar el Protón. Tienes un problema con la causalidad. riendo

            El resto ni siquiera se puede comentar, solo una especie de delirio de conciencia.
            1. snucerista
              snucerista 23 julio 2020 12: 30 nuevo
              +7
              De nuevo. Para un hurra patriota.
              1. Después del Decreto del Presidente de la Federación de Rusia del 6 de enero de 1995 "Sobre el desarrollo del Angara KRK".
              El 26 de agosto del mismo año, se emitió una Resolución del Gobierno de la Federación Rusa, que determinó las etapas en la creación del complejo Angara, se aprobó un cronograma general para la creación del complejo, el volumen de su financiamiento y cooperación. El proyecto aceptado para el desarrollo proporcionó ... el uso de hidrógeno líquido en la segunda etapa del LV.
              ¿Está claro el significado de la frase "hidrógeno líquido"? ¿O escribir en letras grandes?
              Repito: en enero de 1995, intentaron crear lo que von Braun puso en Saturno-5 en 1967.
              Ahora estoy citando el título del artículo: Roscosmos desarrollará un motor de hidrógeno para el cohete Angara-A5V. ¿Está claro el significado del título? Si no es así, explicaré: dicho motor aún no se ha fabricado. La creación de la cual fue anunciada por el Gobierno de la Federación Rusa en 1995. Ahora, recuerden, 2020.
              2. Hacer trampa no es bueno. El motor RD-0150 no existe en la naturaleza hoy. Según Igor Arbuzov, jefe de NPO Energomash, su empresa puede crear la RD-0150 para Angara-A5V solo en 2024.
              3. Angara-5 fue desarrollado realmente para reemplazar al Protón. Pero, por desgracia, no lo reemplazó. Para la carga está arrastrando lo mismo, y el precio está fuera de escala. Por lo tanto, apareció el proyecto Angara-A5B, que se está discutiendo. Espero que tengas la relación causal?
              4. Si no puedes comentar, ¿por qué hacerlo?
              1. deslizado
                deslizado 23 julio 2020 12: 42 nuevo
                -8
                Cita: snucerist
                De nuevo. Para un hurra patriota.


                Una vez más para el hámster clínico. lol

                Cita: snucerist
                ¿Está claro el significado de la frase "hidrógeno líquido"? ¿O escribir en letras grandes?


                Así que miro el TK en el A5: no hay "hidrógeno líquido".

                Cita: snucerist
                Repito: en enero de 1995, intentaron crear lo que von Braun puso en Saturno-5 en 1967.


                Los motores KVD-1 y RD-0124 fueron creados en la URSS. El motor RD-0146 fue creado en Rusia.

                Cita: snucerist
                Ahora estoy citando el título del artículo: Roscosmos desarrollará un motor de hidrógeno para el cohete Angara-A5V. ¿Está claro el significado del título? Si no es así, explicaré: dicho motor aún no se ha fabricado.


                Entonces esto es RIA. Siempre hay un sentido del problema. riendo Estamos hablando de una copia de vuelo.

                Cita: snucerist
                La creación de la cual fue anunciada por el Gobierno de la Federación Rusa en 1995. Ahora, recuerden, 2020.


                Ya lo hemos hecho. Se llama RD-0146. riendo RD-0150 es un espécimen de vuelo.

                Cita: snucerist
                2. Hacer trampa no es bueno. El motor RD-0150 no existe en la naturaleza hoy. Según Igor Arbuzov, jefe de NPO Energomash, su empresa puede crear la RD-0150 para Angara-A5V solo en 2024.


                ¿Y por qué antes? El A5M aún no ha sido probado.

                Cita: snucerist
                3. Angara-5 fue desarrollado realmente para reemplazar al Protón. Pero, por desgracia, no lo reemplazó. Para la carga está arrastrando lo mismo, y el precio está fuera de escala.


                En Proton, cuando él también sería nuevo, el precio "se derrumba". Habrá una serie, habrá un precio comparable. En principio, ahora es comparable al comercial.

                Cita: snucerist
                Por lo tanto, apareció el proyecto Angara-A5B, que se está discutiendo. Espero que tengas la relación causal?


                A5B es necesario para la luna. Bueno, para lanzamientos emparejados de cierto tamaño estándar de satélites.

                Cita: snucerist
                4. Si no puedes comentar, ¿por qué hacerlo?


                Escribe una tormenta de nieve, así que comento. lol
                1. snucerista
                  snucerista 23 julio 2020 13: 21 nuevo
                  -2
                  1. A nadie le importa dónde estás mirando. Repito por tercera vez: el desarrollo de un motor de par hidrógeno / oxígeno para superpesado se anunció en 1995. Ahora, en 2020, el gobierno está hablando de lo mismo. Un cuarto de siglo después. Para RD-0150 no fue, y no es. ¿Dónde está el error en mi interpretación de los eventos?
                  2. ¿Qué tienen que ver el KVD-1 y el RD-0124? Hicimos un motor para el acelerador y para la tercera etapa Soyuz-3b, bueno. Pero, ¿qué tienen que ver con el Angara-A2.1B?
                  3. "El 30 de julio de 2018, el jefe de NPO Engomash, Arbuzov, en una entrevista con los medios, dijo que RD-0150 es un nuevo motor y NO ES CREADO sobre la base de RD-0146", enseña material.
                  4. El precio de la RN rusa nunca será comparable a los precios de Mask. Para un lanzamiento múltiple siempre es más barato que un lanzamiento único. Y Musk no está vendiendo cohetes, sino lanzamientos. Intenta entender la diferencia entre estos términos.
                  5. Angara -A5B no es adecuado para una misión lunar. El consejo es el mismo: aprender material. En este caso - características de rendimiento.
                  6. La pregunta es la misma: ¿por qué entonces comentar?
                  1. deslizado
                    deslizado 23 julio 2020 16: 35 nuevo
                    -1
                    Cita: snucerist
                    1. A nadie le importa dónde estás mirando. Repito por tercera vez:


                    si al menos diez. tormenta de nieve de esto no se convierte en menos tormenta de nieve riendo

                    Cita: snucerist
                    El desarrollo de un motor de vapor de hidrógeno / oxígeno para superpesado
                    anunciado en 1995. Ahora, en 2020, el gobierno está diciendo lo mismo.


                    ¿Qué es superpesado? Yenisei fue anunciado recientemente para su desarrollo. Para KBTK A5, se desarrolló y probó con éxito un motor de hidrógeno sin gas RD-0146.

                    Cita: snucerist
                    Para RD-0150 no fue, y no es. ¿Dónde está el error en mi interpretación de los eventos?


                    Este es un motor diferente para la tercera etapa A5B. ¿Qué no te queda claro? riendo A5B debería estar listo para 2026. La tercera etapa A5B luego irá a Yenisei en 2027.

                    Cita: snucerist
                    2. ¿Qué tienen que ver el KVD-1 y el RD-0124? Hicimos un motor para el acelerador y para la tercera etapa Soyuz-3b, bueno. Pero, ¿qué tienen que ver con el Angara-A2.1B?


                    Y sí, accidentalmente escribí un número diferente. RD-0120 por supuesto. KVD-1 estaba en el 12KRB, RD-0120 estaba en el Banco Central de LV Energia. Todos estos son motores de hidrógeno y oxígeno.

                    Cita: snucerist
                    3. "El 30 de julio de 2018, el jefe de NPO Engomash, Arbuzov, en una entrevista con los medios, dijo que RD-0150 es un nuevo motor y NO ES CREADO sobre la base de RD-0146", enseña material.


                    Literalmente: "utiliza parcialmente los desarrollos en RD-0146 y RD-0120 de la unidad central del cohete Energia". riendo Y está claro por qué, es más poderoso.

                    Cita: snucerist
                    4. El precio de la RN rusa nunca será comparable a los precios de Mask.


                    Por supuesto. Los nuestros son más baratos. riendo

                    Cita: snucerist
                    Para un lanzamiento múltiple siempre es más barato que un lanzamiento único.


                    Solo con un gran número de arranques de piezas reutilizables. Era conocido por el transbordador.

                    Cita: snucerist
                    Y Musk no está vendiendo cohetes, sino lanzamientos. Intenta entender la diferencia entre estos términos.


                    Y vendemos cohetes, por ejemplo Arianspace, junto con lanzamientos. Intenta entender la diferencia. lol

                    Cita: snucerist
                    5. Angara -A5B no es adecuado para una misión lunar. El consejo es el mismo: aprender material. En este caso - características de rendimiento.


                    10 toneladas para OLO. lol

                    Cita: snucerist
                    6. La pregunta es la misma: ¿por qué entonces comentar?


                    De hecho, una tormenta de nieve. riendo
                  2. maratkoRuEkb
                    maratkoRuEkb 31 julio 2020 09: 13 nuevo
                    0
                    https://zen.yandex.ru/media/sdelanounas.ru/skolko-stoit-odno-mesto-dlia-astronavta-na-korable-ilona-maska-on-obescal-55-mln-a-200-ne-hotite-5eee029eff43591a9d4a3d5a
                    Aquí hay un análisis detallado de cómo su Ilona está meando en sus oídos, lea un enlace a una entrevista extranjera allí.
              2. Jurkovs
                Jurkovs 23 julio 2020 13: 34 nuevo
                0
                Cita: snucerist
                El motor RD-0150 no existe en la naturaleza hoy.

                Pero hay avances en la creación de un motor de hidrógeno para la India. No lo hicieron, pero consultaron estrechamente, los indios hicieron el resto ellos mismos.
                1. deslizado
                  deslizado 23 julio 2020 16: 37 nuevo
                  -2
                  Cita: Jurkovs
                  Cita: snucerist
                  El motor RD-0150 no existe en la naturaleza hoy.

                  Pero hay avances en la creación de un motor de hidrógeno para la India. No lo hicieron, pero consultaron estrechamente, los indios hicieron el resto ellos mismos.


                  Estás hablando de KVD-1. RD-0150 se hace sobre la base de RD-0146.
          2. Jurkovs
            Jurkovs 23 julio 2020 13: 26 nuevo
            0
            Para ser justos, en el '95 había un Angara completamente diferente. En 99, el TsiKh cambió sus zapatos en el aire y hoy apareció Angara.
          3. Jurkovs
            Jurkovs 23 julio 2020 13: 30 nuevo
            +1
            Cita: snucerist
            Digamos que se hará un generador de hidrógeno. ¿Pero qué hará?

            Y solo tienen diarrea de ideas. Según conversaciones recientes, la etapa de hidrógeno es necesaria para que los bloques laterales sean retornables en el avión. Con hidrógeno 37 toneladas, con los bloques devueltos las mismas 24 toneladas. La etapa de hidrógeno es más costosa y los bloques devueltos son más baratos. Según sus estimaciones, será un poco más caro que el Proton.
          4. inmóvil2008
            inmóvil2008 23 julio 2020 14: 59 nuevo
            +5
            Recuerdo la noticia cuando se construyó un puente en Moscú en un día. Y luego resultó que iban a construir un túnel, y el puente temporal se construyó hasta que se construyó el túnel, es lo mismo caro. Y luego la compañía cambió la palabra túnel para unir los documentos. y anímate, vale la pena. y muchos miles de millones en tu bolsillo.
          5. mintai_kot
            mintai_kot 23 julio 2020 21: 12 nuevo
            -2
            Chubais, Rogozin ..... ¡Smersh no es suficiente!
          6. gridasov
            gridasov 24 julio 2020 13: 16 nuevo
            +1
            Existen dudas profundas y bien fundadas de que se creará un proceso energético eficiente de interacción del hidrógeno con un agente oxidante. Deben observarse proporciones dolorosamente precisas para que esto pueda aplicarse como una tecnología de vuelo de eyección de masa. Y aún no existe tal tecnología. Solo queda observar qué caminos tomarán para esto.
        2. deslizado
          deslizado 23 julio 2020 11: 42 nuevo
          -3
          Cita: military_cat
          Roskosmos ha decidido desarrollar un motor de hidrógeno para el vehículo de lanzamiento Angara.
          ¿Solo una solución? Y en 2017, ya comenzaron a desarrollarse. ¿Son ellos quienes han tomado la decisión de comenzar el desarrollo que comenzó hace tres años?


          Es sencillo. Hay un motor llamado RD-0146. Aquí es donde resultará el RD-0150. riendo
      2. orionvitt
        orionvitt 23 julio 2020 11: 55 nuevo
        +1
        Cita: military_cat
        Los árabes volaron un poco antes

        Bueno, no seamos honestos. Si los chinos han invertido un componente intelectual en el espacio, entonces en el aparato árabe, el árabe solo tiene dinero.
        1. Años
          Años 23 julio 2020 13: 35 nuevo
          -2
          Bueno, no seamos honestos. Si los chinos han invertido un componente intelectual en el espacio, entonces en el aparato árabe, el árabe solo tiene dinero.

          Si no eres honesto, no hay un componente intelectual en el espacio ruso moderno, ya que los desarrollos de la URSS todavía se están utilizando y prácticamente no se ha creado nada "ruso" hasta ahora, solo proyectos sólidos entran en jamba, no hay dinero, ya que la abrumadora cantidad de lanzamientos se paga desde - sobre la colina ...
          1. primaala
            primaala 24 julio 2020 03: 49 nuevo
            -1
            dado que los desarrollos de la URSS todavía se utilizan
            ==================
            ¿Por qué crear una rueda? cuando ya está creado.
            Estás en desacuerdo con la lógica
            1. Años
              Años 25 julio 2020 16: 48 nuevo
              0
              ¿Por qué crear una rueda? cuando ya está creado.
              Estás en desacuerdo con la lógica

              Pero todo está bien con tu lógica. ¿Has tratado de decirles esto a los estadounidenses? Tienen lógica para sus estándares, por lo que generalmente parecen ... Después de todo, tenían, por ejemplo, "Saturns", estos excéntricos por alguna razón construyeron transbordadores. Luego abandonaron los transbordadores, ¿por qué hicieron el "Cru Dragon", e incluso con una primera etapa reutilizable ... Y con su lógica de "rueda", ¿por qué reinventar una rueda con radios?

              Después de todo, hay excelentes ruedas hechas de tablas, se montan muy bien.

              ¿O hay una rueda de radios

              ¿Por qué reinventar las llantas de aleación?

              Todavía funciona muy bien, ¿verdad? Según su lógica, la gente aún viajaría en carretas con ruedas de madera ...
    2. Clever
      Clever 23 julio 2020 10: 49 nuevo
      -5
      ¡Me di cuenta de que aumentarán la capacidad de carga a 50 toneladas y pondrán la armata T14 en órbita!) Ilon Mask Auto, y el tanque ruso, ¡esto es PR!
    3. Vol4ara
      Vol4ara 23 julio 2020 11: 09 nuevo
      +1
      Roscosmos desarrollará un motor, y me convertiré en multimillonario y dejaré de maldecir, aquí está mi palabra de honor, le guardo rencor, no veré un siglo de libertad, bueno, honestamente
    4. Cortador de honda
      Cortador de honda 23 julio 2020 12: 04 nuevo
      +12
      Cita: El Dorado
      ¡Trabajo, hermanos!

      Tú tampoco te dolería trabajar, hermano, con la cabeza o al menos con las manos.
      1. Lexus
        Lexus 23 julio 2020 18: 45 nuevo
        +9
        Usted, colega, no se sorprenderá de que algunos de ellos se encuentren en el trabajo, en los negocios. Es solo que es diferente para todos. Algunos tienen sus manos, otros tienen sus cabezas ... otros ...
        Logotipo de los Rolling Stones MG
  2. Blackmokona
    Blackmokona 23 julio 2020 09: 49 nuevo
    +12
    Al mismo tiempo, explicó que el proyecto Angara-A3 nunca existió, ya que había un cohete Zenit, que fue reemplazado por el Soyuz-5.

    Completamente mintiendo, y luego, ¿qué era?
    1. deslizado
      deslizado 23 julio 2020 11: 48 nuevo
      +1
      ¿Quién miente allí? riendo Estos son diseños y propuestas de TsiKh. Hay un proyecto preliminar. Nunca hemos transgredido oficialmente para trabajar en A3. Sí, y ella no es necesaria con esos pesos en la conclusión en absoluto. Soyuz-5 muestra más.
    2. Cortador de honda
      Cortador de honda 23 julio 2020 12: 01 nuevo
      +4
      Cita: BlackMokona
      Completamente mintiendo, y luego, ¿qué era?

      Mentir, prometer mucho y no hacer nada, excepto cómo robar, es el principal vínculo estatal.
      1. Lexus
        Lexus 23 julio 2020 19: 05 nuevo
        +6
        Ahora ha eliminado la "silla inicial" de debajo de "Rosraspilkosmos" y de sus extras. La reliquia es tal que sin ningún cosmódromo en el "sulfuro de metano-hidrógeno" empujado a las galaxias más distantes que pueden comenzar, habiendo hecho un gran avance de los pantalones. Lo principal es tener tiempo para santificar e informar a "Fotos cómicas".
        1. deslizado
          deslizado 23 julio 2020 22: 59 nuevo
          +2
          ^^^^^^^^^^^
          Y esta es la imagen equivocada entonces riendo El centro se verá diferente exteriormente:

          1. Lexus
            Lexus 23 julio 2020 23: 27 nuevo
            +8
            Oh ... la boquilla "resbaló". riendo
            Bueno, no estaban sorprendidos. A juzgar por el modo en su oficina, los nombres / proyectos de los vehículos de lanzamiento se cambian cinco veces al año para obtener fondos adicionales, no es demasiado difícil de eliminar. Por cierto, ¿dónde está la nueva y "innovadora" Iglesia Principal de Rosraspilkosmos a pesar del presuntuoso departamento de Shoygo? ¡Necesitamos arreglarlo urgentemente! De lo contrario, sin un servicio funerario adecuado, los srakets definitivamente no volarán. riendo Esto es más unos pocos miles de millones más de "madera". guiño
            1. deslizado
              deslizado 23 julio 2020 23: 41 nuevo
              -3
              Cita: lexus
              Oh ... la boquilla "resbaló". riendo


              ¿Qué, es una pena para tu foto? lol

              Cita: lexus
              Bueno, no estaban sorprendidos. A juzgar por el modo en su oficina, los nombres / proyectos de los vehículos de lanzamiento se cambian cinco veces al año para obtener fondos adicionales, no es demasiado difícil de eliminar.


              ¿Estás hablando de Angara y Soyuz-5? Así que no veo los nombres cambiando. riendo

              Cita: lexus
              Por cierto, ¿dónde está el nuevo ...


              fototoads de nuevo? ¿Tienes un transportador allí? riendo
              1. Lexus
                Lexus 24 julio 2020 00: 09 nuevo
                +4
                Si. Interminables "Rus", "Yenisei", "Amur" y otros. No es un bloque sin un nuevo nombre. ¿No he ... escuchado? Todo el pueblo ruso normal se ofende por el Estado. Pero no se burle, y habrá un trabajo decente para los cómplices de los delincuentes. Para aquellos que no son dignos de una reunión acelerada con sus antepasados, ser robados por dinero y hechos. Un ruso, no, un hombre soviético tarda mucho en aprovechar, pero va inesperadamente rápido. Especialmente en un carro y en el espacio. guiño
                Fragmento de la película "El sol blanco del desierto" (1969)
                1. deslizado
                  deslizado 24 julio 2020 00: 15 nuevo
                  0
                  Cita: lexus
                  Si. Interminables "Rus", "Yenisei", "Amur" y otros.


                  ROC "Rus" se cerró en 2012 a favor de "Zenith-3", un misil conjunto con Ucrania, que generalmente fue un error, ya que en 2017 todos los Zenits terminaron, descansando en un bose.

                  El complejo de lanzamiento de Amur ahora se está construyendo con éxito en Vostochny, y antes de lo previsto.

                  El proyecto preliminar de STK "Yenisei" se está sometiendo a NTS antes de la adopción del ES.

                  ¿Qué te confundió de estos nombres?
                  1. Lexus
                    Lexus 24 julio 2020 00: 30 nuevo
                    +2
                    Mira, no te avergüences cuando llegue el turno de responder a la gente con el "jefe de batallón". Allí se le darán planes 100% nuevos ... para restaurar Taiga, arruinada por "cubiertas de sudor". Bueno, o un agujero será "perforado", es extremadamente poco tecnológico, pero en el "globo".
                    1. deslizado
                      deslizado 24 julio 2020 01: 50 nuevo
                      -5
                      Cita: lexus
                      Mira, no te avergüences cuando llegue el turno de responder a la gente con el "jefe de batallón".


                      Sí, otro bulto, está claro. En miel está manchada para ti. riendo
  3. mlad
    mlad 23 julio 2020 09: 51 nuevo
    +14
    Korolev, que tenía una regla de cálculo y relés en lugar de supercomputadoras y procesadores, creó sus propios siete en el menor tiempo posible, y ahora ni siquiera pueden superarlo, y el momento ahora es simplemente mortal.
    1. tihonmarina
      tihonmarina 23 julio 2020 10: 00 nuevo
      +6
      Cita: mlad
      Korolev, que tenía una regla de cálculo y relés en lugar de supercomputadoras y procesadores, creó sus propios siete en el menor tiempo posible, y ahora ni siquiera pueden superarlo, y el momento ahora es simplemente mortal.

      Las naves espaciales son creadas por genios, y los periodistas y economistas son solo extras.
    2. orionvitt
      orionvitt 23 julio 2020 12: 05 nuevo
      +6
      Cita: mlad
      y el momento ahora solo está matando.

      Al igual que en cualquier otro lugar. A principios de los años 50, los bombarderos estratégicos (que aún vuelan) y los cazas se desarrollaron durante un máximo de un par de años (hasta un espécimen de vuelo completo), pero ahora, con todas las computadoras y la experiencia adquirida, décadas. Y en el oeste, lo mismo.
      1. Clever
        Clever 23 julio 2020 17: 37 nuevo
        +1
        Pero ahora puedes enviar una foto de tu perro al otro lado de la tierra o subir una foto de tu almuerzo al instu), esos son todos los logros
  4. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 23 julio 2020 09: 57 nuevo
    0
    Los tanques criogénicos serán simplemente enormes. El peso del hidrógeno líquido es de 70 kg / m3 ... Y necesita decenas de toneladas.
    1. Strashila
      Strashila 23 julio 2020 10: 05 nuevo
      +5
      Todo ya estaba, de hecho, terminado la producción, simplemente cerraron el proyecto con los indios en los años 90.
    2. deslizado
      deslizado 23 julio 2020 11: 51 nuevo
      +1
      Cita: Tirador de montaña
      Los tanques criogénicos serán simplemente enormes. El peso del hidrógeno líquido es de 70 kg / m3 ... Y necesita decenas de toneladas.


      No. Aquí hay una foto de nuestra unidad de 12KRB tomada para el GSLV indio.

    3. orionvitt
      orionvitt 23 julio 2020 12: 15 nuevo
      +2
      Cita: Tirador de montaña
      Los tanques criogénicos serán enormes.

      Ni siquiera se trata de los tanques. Enorme infraestructura terrestre con enormes instalaciones criogénicas. Si es simple con oxígeno, entonces con hidrógeno, todo es muchas veces (si no un orden de magnitud) más complicado. Está claro que el hidrógeno como combustible es inaccesible en términos de sus cualidades caloríficas, pero aún así. Bueno, déjalos trabajar, ya veremos.
      1. Jurkovs
        Jurkovs 23 julio 2020 13: 43 nuevo
        0
        Pero todo esto fue. Se llamó energía.
        1. orionvitt
          orionvitt 23 julio 2020 14: 34 nuevo
          +1
          Cita: Jurkovs
          Pero todo esto fue. Se llamó energía.

          Sí, lo era, lo admito. Pero bajo la Unión Soviética. Y ahora "Baikonur" fue a los kazajos, que lo necesitan como la quinta pata de un perro. Si todavía queda algo en el cosmódromo además de la plataforma de lanzamiento para el Soyuz.
      2. Vadim237
        Vadim237 23 julio 2020 15: 08 nuevo
        -1
        Era necesario hacer una tercera etapa de flúor - hidrógeno - oxígeno - el empuje es aún mayor y los ácidos formados por la combustión permanecerán en el espacio.
  5. Viento libre
    Viento libre 23 julio 2020 10: 01 nuevo
    +10
    Aquí, y todos ustedes están en Rogozin, y él no está allí para ustedes, y no solo para todo. Rrrrraz, y prometió. Bien hecho, no puedes decir nada.
  6. Strashila
    Strashila 23 julio 2020 10: 03 nuevo
    +1
    A principios de los 90, todo estaba bien. En serie tuvo que ser liberado junto con los indios, todo por el bien de los Amers fue bajado a las alcantarillas.
  7. antes
    antes 23 julio 2020 10: 06 nuevo
    -5
    ¿Hidrógeno en tales volúmenes? Chernobyl está descansando ...
  8. rápido
    rápido 23 julio 2020 10: 08 nuevo
    -1
    El motor desactualizado para el Angara A-5, según tengo entendido, será arrojado a la basura, ¿harán uno nuevo? Y casi terminado, ¿crearán un plasma de iones? No me importa si es una tienda privada.
    1. Roman123567
      Roman123567 23 julio 2020 10: 52 nuevo
      -5
      No me importa si es una tienda privada.

      CJSC Rusia
    2. deslizado
      deslizado 23 julio 2020 11: 52 nuevo
      -3
      Cita: yfast
      El motor desactualizado para el Angara A-5, según tengo entendido, será arrojado a la basura,


      Este es el nuevo motor para la nueva tercera etapa. Aquí hay un prototipo.

  9. Pavel73
    Pavel73 23 julio 2020 10: 09 nuevo
    0
    Están tratando de salvar un cementerio llamado Angara con altas tecnologías y conexiones en Moscú: (... Ay de nuestros cosmonautas ... En este maldito paquete de salchichas delgadas, que es la primera etapa de Angara-5, nunca podremos ganar dinero, nunca pisaremos la luna y nunca volaremos a Marte. Debido a que esto requiere una sola unidad de cohete de diámetro NORMAL, como en Proton, Zenith o Falcon. Angara nos frena terriblemente, y nuestros socios y competidores avanzan. ¡Se nos acaba el tiempo! Necesitamos Soyuz-5 y su configuraciones de unidades múltiples, para las cuales el hidrógeno es justo lo que necesita.
    1. ALEX_SHTURMAN
      ALEX_SHTURMAN 23 julio 2020 10: 42 nuevo
      +1
      Pavel, los llevarán a lo largo del ferrocarril en este Angara y consiste en salchichas. ¡El problema allí está completo con la logística! Si ya está construyendo un nuevo Cosmodrome, debería haber estado más cerca del océano y de una planta cercana para construir un nuevo cohete. ESO tenía un diámetro normal de al menos 5 m. Bueno, aquí la decisión la toman gerentes y periodistas, y por alguna razón, el camarada Putin no está interesado en absoluto en el espacio ...
      1. Rusticolus
        Rusticolus 23 julio 2020 10: 52 nuevo
        +2
        Bueno, qué, de verdad. Acerque Omsk al mar-océano. Es deseable donde el verano es todo el año. A la gente de Omsk probablemente no le importará. sonreír
        1. Grazdanin
          Grazdanin 23 julio 2020 11: 06 nuevo
          -5
          Cita: Rusticolus
          Acerque Omsk al mar-océano.

          ¿Qué tiene que ver el mar con él? Durante mucho tiempo, los aviones han estado transportando carga voluminosa.
        2. Pavel73
          Pavel73 23 julio 2020 11: 10 nuevo
          +3
          ¿Por qué omsk? ¡KNAAPO está cerca!
        3. ALEX_SHTURMAN
          ALEX_SHTURMAN 23 julio 2020 12: 25 nuevo
          +2
          ¿Qué tiene que ver tu Omsk con la única ciudad de Rusia donde se fabrican cohetes? La estúpida decisión fue trasladar la producción de protones de Moscú a Omsk, al igual que la estúpida decisión de construir Vostochny en el lugar donde se encuentra ahora. La ubicación del Cosmodrome cerca del Océano y la planta no muy lejos de eso es lo que había que hacer, hay muchas más ventajas para el transporte conveniente de Carga Sobredimensionada , y la gente está más dispuesta a trabajar cerca del océano que en la Taiga, qué tipo de hilo. ¡No puedes vincular cohetes al transporte ferroviario!
          1. Jurkovs
            Jurkovs 23 julio 2020 13: 48 nuevo
            +4
            Cita: ALEX_SHTURMAN
            ¡No puedes vincular cohetes al transporte ferroviario!

            Por desgracia, este es nuestro trauma de nacimiento.
          2. Torbellino
            Torbellino 23 julio 2020 14: 59 nuevo
            0
            Baikonur está en la estepa caliente a miles de kilómetros de distancia. desde el océano que construyeron y se lanzó "Energía" en el RD oxígeno-hidrógeno de la segunda etapa, porque ellos mismos decidieron qué hacer y cómo vivir en el espacio, y ahora estamos mirando en la boca de los Estados Unidos ... - "¿Qué quieres?"
      2. Pavel73
        Pavel73 23 julio 2020 11: 12 nuevo
        +2
        Yo digo: KNAAPO. Condujeron Proton y Zenith por ferrocarril. ¿Cuál es el problema con hacer Soyuz-5 en Komsomolsk-on-Amur y también transportarlo por ferrocarril?
        1. Grazdanin
          Grazdanin 23 julio 2020 11: 18 nuevo
          -4
          Cita: Pavel73
          ¿Cuál es el problema con hacer Soyuz-5 en Komsomolsk-on-Amur y también transportarlo por ferrocarril?

          Hay problemas de tamaño, no puede transportar carga más de un cierto volumen, la aviación no tiene este problema.
          1. deslizado
            deslizado 23 julio 2020 11: 54 nuevo
            +4
            Cita: Grazdanin
            Hay problemas de tamaño, no puede transportar carga más de un cierto volumen, la aviación no tiene este problema.


            Se acaba de enviar una carga de gran tamaño a través de SevMorPuti a Vostochny. riendo

            1. Pavel73
              Pavel73 23 julio 2020 12: 58 nuevo
              +2
              Por cierto, sí, la Ruta del Mar del Norte es una buena opción para llevar misiles al Lejano Oriente. Y luego no se necesita más Angara allí.
        2. Jurkovs
          Jurkovs 23 julio 2020 13: 50 nuevo
          +3
          Cita: Pavel73
          Condujeron Proton y Zenith por ferrocarril.

          El protón fue transportado en un tren de cartas, es decir, deteniendo el tráfico que se aproxima. Dado que el diámetro del tanque de combustible de 4,1 metros no se ajustaba a las dimensiones. A través de los túneles de Baikal, solo se pueden realizar 3,9 metros (Zenith). Soyuz-5 se fabricará en la plataforma Proton y será transportado por Ruslan.
          1. Pavel73
            Pavel73 23 julio 2020 13: 55 nuevo
            0
            Puedes usar Ruslan, puedes usar la Ruta del Mar del Norte. Es importante que el Soyuz-5 sea un cohete monobloque capaz de reemplazar el Proton con un acelerador de hidrógeno. Y por lo tanto, el Angara en el Este es superfluo. Hecho en Plesetsk, bueno, al diablo con él, déjalo volar, para los militares. Pero, ¿por qué la están arrastrando hacia el este?
            1. Jurkovs
              Jurkovs 23 julio 2020 13: 58 nuevo
              0
              Cita: Pavel73
              que con un acelerador de hidrógeno puede reemplazar al protón.

              Todo ha sido calculado por mucho tiempo. Si en Soyuz-5 la segunda etapa se convierte en metano en las mismas dimensiones, entonces solo resulta el Protón.
              1. Pavel73
                Pavel73 23 julio 2020 14: 05 nuevo
                0
                ¡Hay un amplio margen para la creatividad! :) Y todo porque la primera etapa es normal, monobloque y con un buen motor. Su empuje inicial es de 740 toneladas con buen impulso específico. En consecuencia, la masa inicial de varias modificaciones del Soyuz-5 se puede aumentar de forma segura a 600 toneladas, y más. Y para esta reserva, acumular en la segunda y / o etapas posteriores lo que quiera, incluso metano, incluso hidrógeno. Aquí están los medios para ganar dinero geoestacionario. Y si se requiere el peso pesado, para moldear juntos tres-cinco-siete bloques sobre la base de la primera etapa de la Unión-5, aquí tenemos plena participación en la lista de deseos lunar-marciana. ¡Y debido a Angara, todo esto se pospone indefinidamente!
                1. Jurkovs
                  Jurkovs 23 julio 2020 14: 16 nuevo
                  0
                  Cita: Pavel73
                  Su empuje inicial es de 740 toneladas.

                  El RD-171 MV tiene un empuje de aproximadamente 800 toneladas. Nadie lo sabe a ciencia cierta. El hecho es que cuando hicieron la mitad del RD-181, y luego la cuarta parte del RD-191, lograron aumentar el empuje en un bote. Bueno, ahora hacen el montaje inverso.
                2. deslizado
                  deslizado 23 julio 2020 23: 07 nuevo
                  0
                  Cita: Pavel73
                  Y si se requiere un peso pesado, para moldear juntos tres-cinco-siete bloques sobre la base de la primera etapa de la Unión-5, aquí tenemos plena participación en la lista de deseos lunar-marciana. ¡Y debido a Angara, todo esto se pospone indefinidamente!


                  El Yenisei LV contiene elementos del Soyuz-5 LV y elementos del A5V LV.
              2. deslizado
                deslizado 23 julio 2020 23: 06 nuevo
                0
                Cita: Jurkovs
                Todo ha sido calculado por mucho tiempo. Si en Soyuz-5 la segunda etapa se convierte en metano en las mismas dimensiones, entonces solo resulta el Protón.


                "Soyuz-5" con la etapa superior DM entrega cinco toneladas y media al GPO. No se requiere más de él. Además, llevará lanzamientos emparejados en el "Fregate-SBU".
            2. deslizado
              deslizado 23 julio 2020 23: 05 nuevo
              0
              Cita: Pavel73
              Y por lo tanto, el Angara en el Este es superfluo.


              No. Soyuz-5 aparecerá en Vostochny mucho más tarde que Angara, cinco años después de su lanzamiento desde allí. Y necesitamos lanzar satélites ahora.

              Cita: Pavel73
              Hecho en Plesetsk, bueno, al diablo con él, déjalo volar, para los militares. Pero, ¿por qué la están arrastrando hacia el este?


              Se utilizará en lanzamientos tripulados y otros.
      3. Jurkovs
        Jurkovs 23 julio 2020 13: 46 nuevo
        +2
        El diámetro del tanque de combustible Proton es de 4,1 metros. Y el diámetro de las salchichas es de 2,5 metros.
        1. Pavel73
          Pavel73 23 julio 2020 14: 07 nuevo
          +1
          2,9 amable. Todavía no es suficiente.
    2. Grazdanin
      Grazdanin 23 julio 2020 11: 04 nuevo
      -3
      Un proyecto que solo se ha diseñado y probado durante más de 25 años no puede ser efectivo a priori. El liderazgo actual no tiene cerebro ni huevo para tomar decisiones. En 2011, la NASA y Abama tomaron una decisión fundamental para reformar la industria y en menos de 10 años ya mejoraron cualitativamente los resultados.
  10. Glory1974
    Glory1974 23 julio 2020 10: 17 nuevo
    -1
    Roscosmos ha decidido desarrollar un motor de hidrógeno para el vehículo de lanzamiento Angara


    No entiendo. Hace 50 años, los estadounidenses volaron a la luna en un motor de hidrógeno. Musk ahora vuela con pasos reutilizables. ¿Dónde está rusia? ¿Qué has estado haciendo todo este tiempo? Utilicé tecnología soviética, cerré el proyecto Buran y ahora estamos nuevamente en el papel de ponernos al día. ¿Cuándo se les dará las riendas a los verdaderos profesionales, no a los gerentes?
  11. Dikson
    Dikson 23 julio 2020 10: 28 nuevo
    +2
    Me pregunto si alguna vez nos alejaremos de este diámetro ferroviario de nuestros vehículos de lanzamiento, o si intentaremos encajar todo en barriles estrechos.
    1. Torbellino
      Torbellino 23 julio 2020 15: 08 nuevo
      0
      Algún día, las aeronaves podrán transportar todo lo que sea de gran tamaño para todos los demás tipos de transporte aéreo. Entonces nos iremos ...
    2. Vadim237
      Vadim237 23 julio 2020 15: 16 nuevo
      -2
      En Rocket Yenisei y Don nos iremos, pero esto sucederá solo después de 2030, porque a un ritmo tan rápido como 240000 personas trabajan en nuestra industria espacial, no lo harán antes.
  12. K-50
    K-50 23 julio 2020 10: 45 nuevo
    +2
    Roscosmos desarrollará un motor de hidrógeno para el cohete Angara-A5V

    ¡Cuántos ya se han desarrollado!
    ¿Y dónde está todo?
    Nuestro desarrollo es por el desarrollo mismo, por así decirlo desde el "interés deportivo". No hay retorno económico, bueno, excepto para garantizar el empleo de ingenieros y técnicos y los trabajadores de fabricación reales.
    Desarrollado y "en el estante".
    Solo el dinero y el papel se desperdician, la devolución no es un centavo. triste
  13. 7,62h54
    7,62h54 23 julio 2020 10: 47 nuevo
    +1
    Las siguientes fantasías de Dunno
  14. vadimtt
    vadimtt 23 julio 2020 10: 52 nuevo
    +3
    ¿Hidrógeno y reutilización? Hmm, complicado y no ofrece muchas ventajas sobre el metano.
    Está claro que el hidrógeno es el mejor combustible, pero es dolorosamente insidioso, requiere una adherencia excepcional a la tecnología, con lo que Roskosmos recientemente no ha sido muy bueno.
    Bueno, ¿otro súper pesado para qué? ¿Has lanzado muchas energías? ¿Está lleno de cargas, se requieren 50-100 lanzamientos por año?
    1. Vadim237
      Vadim237 23 julio 2020 15: 19 nuevo
      -5
      Para eso, habrá hermosos disparos de explosiones durante los lanzamientos: estos monstruos ya ni siquiera pueden poner un cohete en la plataforma de lanzamiento normalmente, el descuido, la indiferencia y la curvatura en los sitios de lanzamiento de Roscosmos toman nuevas alturas.
      1. deslizado
        deslizado 23 julio 2020 23: 10 nuevo
        +1
        Cita: Vadim237
        estos monstruos ya ni siquiera pueden poner un cohete en la plataforma de lanzamiento normalmente


        ¿Lo descubrí yo mismo? El cohete voló con éxito. riendo
  15. Bad_gr
    Bad_gr 23 julio 2020 11: 08 nuevo
    +2
    En la segunda etapa del vehículo de lanzamiento Energia, teníamos motores de cohete RD-0120 de una cámara con un empuje de 148 toneladas cada uno en la superficie de la Tierra y 200 toneladas en el vacío, que funciona con combustible de oxígeno-hidrógeno (oxidante - oxígeno líquido -186 ° C, combustible - hidrógeno líquido sobreenfriado - 255 ° C).

    1. Vadim237
      Vadim237 23 julio 2020 15: 20 nuevo
      -2
      Demasiado grande para usar en la tercera etapa.
  16. Pavel73
    Pavel73 23 julio 2020 11: 19 nuevo
    -1
    Para entender que Angara es un lugar de vivienda, solo necesita colocar mentalmente tres misiles de clase cercanos: Proton, Falcon y Angara-5. Los tres tienen aproximadamente la misma capacidad de carga. Muy claro. Y para ponerse completamente tristes, también deben ser imaginados cerca, pero en una configuración previa al lanzamiento, con todas las estructuras ubicadas cerca del cohete en el momento del lanzamiento. Hangara - PAISAJE. Una explosión, ¡y prueba todo el complejo de lanzamiento! El costo de restaurar será el mismo que construir uno nuevo. Ni Proton ni Falcon harían tanto daño. Y no hay nada que decir sobre la complejidad constructiva trascendente y el alto costo del cohete, algunas madres ...
    1. deslizado
      deslizado 23 julio 2020 11: 56 nuevo
      -3
      Cita: Pavel73
      Para entender que Angara es una inmobiliaria, solo necesita poner mentalmente


      Para entender que no eres más que otro tonto, ni siquiera necesitas apostar. lol
      1. Pavel73
        Pavel73 23 julio 2020 12: 30 nuevo
        +4
        Básicamente, ¿no hay objeciones?
        1. deslizado
          deslizado 23 julio 2020 12: 44 nuevo
          -5
          Cita: Pavel73
          Básicamente, ¿no hay objeciones?


          y por qué no sé objeciones? él no los entenderá riendo
          1. Pavel73
            Pavel73 23 julio 2020 12: 56 nuevo
            +1
            Y esa es siempre la forma, en el lugar más interesante ... ¡Me preparé para escuchar el truco, pero él lo interrumpió!
            1. deslizado
              deslizado 23 julio 2020 13: 14 nuevo
              -5
              Cita: Pavel73
              Y esa es siempre la forma, en el lugar más interesante ... ¡Me preparé para escuchar el truco, pero él lo interrumpió!


              google ayuda
              1. Pavel73
                Pavel73 23 julio 2020 13: 15 nuevo
                +1
                Así que no sé respuesta.
                1. deslizado
                  deslizado 23 julio 2020 13: 17 nuevo
                  -2
                  Cita: Pavel73
                  Así que no sé respuesta.


                  bien bien
  17. evgen1221
    evgen1221 23 julio 2020 11: 30 nuevo
    +5
    Como muestra la práctica, las palabras que se están desarrollando Roskosmos deben leerse en el manual donde escribieron otro papel de la serie de mriy manilov.
    1. deslizado
      deslizado 23 julio 2020 12: 00 nuevo
      -4
      Cita: evgen1221
      Como muestra la práctica


      Como muestra la práctica, hay muchos bocetos de extraños en el VO. riendo
      1. evgen1221
        evgen1221 23 julio 2020 14: 08 nuevo
        +2
        Pero, en esencia, ¿hay algo que decirle a alguien que posee la verdad universal y el estado de cosas en Roscosmos? ¿O también dejaste los ventiladores?
        1. deslizado
          deslizado 23 julio 2020 16: 18 nuevo
          -1
          Cita: evgen1221
          Pero, en esencia, ¿hay algo que decirle a alguien que posee la verdad universal y el estado de cosas en Roscosmos? ¿O también dejaste los ventiladores?


          ¿Estás realmente interesado en la "esencia de la pregunta"? lol
          1. evgen1221
            evgen1221 23 julio 2020 17: 48 nuevo
            -1
            Bueno, usted y aún más, aparentemente, el lector de Chukchi, después de todo, leyó las cartas y lo que querían decirle al Chuchka con estas letras que no entendí, después de todo, al Chukchi solo se le enseña a leer cartas.
  18. tralflot1832
    tralflot1832 23 julio 2020 12: 37 nuevo
    0
    Lo gracioso es que el agua saldrá volando del motor del cohete. Y caliente. El barco se llamará: Ippolit. La clave para comenzar. Astronauta: ¡Tibio! ¡Vamos! lol
  19. Ultimo centurion
    Ultimo centurion 23 julio 2020 12: 46 nuevo
    +5
    en lugar de cerrar el "hangar", por el momento, usando "uniones" y "protones" y diseñando un motor de metano reutilizable y una nave espacial de metano con pasos de aterrizaje en la pista (considerando que no tenemos la opción de aterrizar en los mares del norte con tormentas), están desarrollando otro ... ... Aunque, afortunadamente, es hidrógeno, y en caso de incendio, conducirá inmediatamente a la destrucción de todo en un radio decente y al cierre del programa debido a la falta de dinero para restaurar la infraestructura. las desventajas antes de que explote llevarán otros cinco años (optimista ... probablemente 10 años)
  20. Jurkovs
    Jurkovs 23 julio 2020 13: 24 nuevo
    0
    Roscosmos? Esto es probablemente una broma. Cuando se instruye a Energomash, lo discutiremos.
  21. Hog
    Hog 23 julio 2020 13: 51 nuevo
    +4
    Parece ser una buena noticia, pero la fe se ha ido. Nuevamente lo desarrollarán durante diez años, y luego dirán que no funcionó.
    1. Vadim237
      Vadim237 23 julio 2020 15: 23 nuevo
      -2
      Los que ahora declaran serán retirados dentro de los próximos 10 años, junto con su jefe Rogozin.
  22. Torbellino
    Torbellino 23 julio 2020 15: 15 nuevo
    0
    Se debe desarrollar una industria criogénica poderosa para tales lanzamientos. En la URSS hubo confirmación de "Energía" de esto, ¿pero ahora allí? ¿Si es así, donde?
  23. zwlad
    zwlad 23 julio 2020 15: 20 nuevo
    +1
    ¿Y no se vendrá abajo con tal motor por sobrecargas?
  24. Vestnik
    Vestnik 23 julio 2020 16: 11 nuevo
    -2
    Atrás Rusia ... riendo
  25. bk0010
    bk0010 23 julio 2020 17: 33 nuevo
    +2
    En vano se unen con hidrógeno. Es eficaz pero extremadamente hemorroidal. Será difícil de operar. Y dolb .. en él será necesario acercarse de alguna manera al combustible y no dejar que comience.
  26. barba
    barba negra 23 julio 2020 20: 14 nuevo
    0
    Entonces, Angara A5 pesa 23 toneladas, planean modernizar hasta 27 toneladas, por lo que escuché, e incluso hidrógeno, sí, 37 toneladas de LEO. Y esto es solo un PH pesado. Súper pesado: este es el Yenisei con menos de 100 toneladas de carga montada desde el vehículo de lanzamiento Union 5
    1. deslizado
      deslizado 23 julio 2020 23: 18 nuevo
      0
      Cita: barba negra
      Entonces Angara A5 pesa 23 toneladas, planean actualizar a 27 toneladas, por lo que escuché


      de acuerdo a los planes:

      2023 - lanzamiento del primer A5 de Vostochny con motores RD-10M potenciados al 191%
      2024 - lanzamiento del primer A5M desde Vostochny - la primera modernización del cohete - URM-1M y URM-2M
      2026 - lanzamiento del primer A5V desde Vostochny - la segunda modernización del cohete - la tercera etapa de hidrógeno (cuyo motor se dice aquí)

      2027 - lanzamiento del primer Yenisei desde el este - montaje de un paquete de las primeras etapas de los misiles Soyuz-5,6 y la tercera etapa del A5B.
  27. Knell wardenheart
    Knell wardenheart 23 julio 2020 23: 18 nuevo
    +2
    Es bueno leer la lista de tareas de Roscosmos para los siglos XXI y XXI. Esto es planificación! Esto es estabilidad ...
  28. Tonpengof
    Tonpengof 24 julio 2020 20: 45 nuevo
    0
    Espera, ¿qué Angara volará este otoño?