Roscosmos desarrollará un motor de hidrógeno para el cohete Angara-A5V

Roskosmos ha decidido desarrollar un motor de hidrógeno para el vehículo de lanzamiento Angara. Esto fue informado por el servicio de prensa de la corporación estatal.

Según Roskosmos, el motor de hidrógeno permitirá desarrollar un cohete con mayor carga útil y, en el futuro, un cohete con etapas reutilizables. Anteriormente, la corporación estatal decidió acelerar el trabajo en el cohete Angara-A5V con una mayor capacidad de carga útil con un motor de hidrógeno. Al mismo tiempo, se aclaró que hoy tal motor, llamado RD-0150, solo existe en los dibujos.

Si, esta decisión ha sido tomada

- lleva RIA noticias declaración de la corporación estatal.

Según los datos disponibles, se planea utilizar el motor de hidrógeno en la tercera etapa del cohete Angara-A5V, lo que aumentará significativamente su capacidad de carga. Está previsto que con un motor de hidrógeno, Angara pueda lanzar en órbita terrestre baja hasta 37 toneladas de carga útil, mientras que con un motor convencional la carga útil no exceda las 20 toneladas.

Cuando se creará el motor de hidrógeno, no se informa, pero el cohete Angara-A5V debería presentarse a más tardar en 2025. Dmitry Rogozin, CEO de Roscosmos, anunció el desarrollo de un cohete de refuerzo súper pesado en abril de 2019.

Según la declaración de Rogozin, se está trabajando en Rusia en el marco de los siguientes proyectos: misiles de clase ligera - Angara 1.1 y Angara 1.2, en la clase media - Soyuz-5, en la clase pesada - el cohete portador - Angara-A5, en la clase superpesada - "Angara-A5V". Al mismo tiempo, explicó que el proyecto Angara-A3 nunca existió, ya que había un cohete Zenit, que fue reemplazado por el Soyuz-5.

El Angara es una familia de cohetes espaciales rusos de nueva generación. El primer lanzamiento del pesado "Angara" tuvo lugar en el año 2014 del cosmódromo de Plesetsk.

Comments

[El Dorado]

¡Trabajo, hermanos!

[Military_cat]

Mientras tanto, la misión china a Marte ha comenzado con éxito hoy. Los árabes se fueron un poco antes, solo Perseverancia permaneció con un helicóptero-drone marciano. Estamos esperando hasta el 11 de agosto (mientras la ventana de lanzamiento de Marte está abierta).

[Military_cat]

Roscosmos ha decidido desarrollar un motor de hidrógeno para el vehículo de lanzamiento Angara.

¿Solo una solución? Y en 2017, ya comenzaron a desarrollarse. ¿Están ahora tomando la decisión de comenzar el desarrollo que comenzó hace tres años?

Ha comenzado el desarrollo de un motor de hidrógeno para el vehículo de lanzamiento de alta capacidad Angara-A5V,

https://tass.ru/kosmos/4323053

Me parece que en algún lugar de Roskosmos ya han desarrollado un motor superluminal, porque lograron violar el principio de causalidad: comenzaron el desarrollo antes de tomar la decisión de iniciarlo.

[snucerista]

Estás un poco equivocado con la fecha.
Ya el 26 de agosto de 1995 se emitió una Resolución del Gobierno de la Federación de Rusia. Lo que determinó la fecha de inicio de las pruebas de vuelo del complejo de naves espaciales Angara - 2005 y el concepto - el vehículo de lanzamiento debería ser de dos etapas con una disposición por lotes de tanques con operación secuencial de las etapas. Agente oxidante: oxígeno líquido, combustible: queroseno en la primera etapa e hidrógeno líquido en la segunda. Esquema de montaje - URM.
Restando 2020 de 1995, tenemos 25 años. Después de 25 años, solo lograron INICIAR EL DESARROLLO de un motor de hidrógeno después de que se aprobó el concepto. Un cuarto de siglo después.
Digamos que se hará un generador de hidrógeno. ¿Pero qué hará?
Después de todo, el diseño ha cambiado dramáticamente.
Cuando quedó claro que el A5, improvisado de acuerdo con el esquema URM-2 con un motor de queroseno / oxígeno de 4 cámaras RD-0124AP, solo arrastraría 24,5 toneladas con el uso de aceleradores Breeze-M / DM en LEO (y esta es la capacidad de carga del Proton), aparece un proyecto Angara-A5V. Sus primeras 2 etapas se ensamblan de acuerdo con el esquema URM-1, y la tercera - URM-3V con 3 motores RD-2. El mismo hidrógeno / oxígeno.
Y aquí surge un matiz, ya notado por especialistas. El hecho es que el hidrógeno es algo muy costoso, que mata inmediatamente el precio de lanzamiento. La segunda dificultad es que el lanzamiento requiere dos sistemas de reabastecimiento criogénico separados (oxígeno / hidrógeno). Además, el refuerzo KBTK también consume hidrógeno. Como resultado, el precio de lanzamiento también se precipita al espacio.
Pero, ¿qué pasa con el precio del estafador Musk en Falcon Heavy? Todo está en orden allí. En primer lugar, la máscara de queroseno RN. En segundo lugar, arroja casi 64 toneladas a LEO. Para competir con él, Angara - A5B, que apenas puede arrastrar 37 toneladas, ya está más allá de su poder en la etapa de diseño.
Ella no podrá competir con New Glenn, que también la supera en capacidad de carga. Sí, el motor de la segunda etapa también tiene hidrógeno, pero la primera es reutilizable. Esto reduce automáticamente el precio de lanzamiento.
Entonces, ¿quién necesitará Angara-A5V (si todavía está construido) en el mercado espacial comercial internacional?
Por supuesto, puede arruinar la etapa de aterrizaje de propulsión de Musk. ¿Pero funcionará? ¿Cuánto tiempo tardará? ¿10 años para proyecto / producción más la misma cantidad para revisión basada en los resultados de la prueba?

[deslizado]

Cita: snucerist

Restando 2020 de 1995, tenemos 25 años. Después de 25 años, solo lograron INICIAR EL DESARROLLO de un motor de hidrógeno después de que se aprobó el concepto.

Estás confundiendo el cohete A5 para reemplazar el Protón, con la nueva modificación del cohete A5.

Cita: snucerist

Digamos que se hará un generador de hidrógeno. ¿Pero qué hará?

No es una parte, ya está hecho.

Cita: snucerist

saldrá con el uso de los impulsores Breeze-M / DM en LEO solo 24,5 toneladas (y esta es la capacidad de carga del Proton)

Entonces fue desarrollado para cambiar el Protón. Tienes un problema con la causalidad.

El resto ni siquiera se puede comentar, solo una especie de delirio de conciencia.

[snucerista]

De nuevo. Para un hurra patriota.
1. Después del Decreto del Presidente de la Federación de Rusia del 6 de enero de 1995 "Sobre el desarrollo del Angara KRK".
El 26 de agosto del mismo año, el Gobierno de la Federación de Rusia emitió un decreto, que determinó las etapas de creación del complejo Angara, aprobó el cronograma general para la creación del complejo, el volumen de su financiamiento y cooperación. El proyecto aceptado para desarrollo preveía ... el uso de hidrógeno líquido en la segunda etapa de la BT.
¿Está claro el significado de la frase "hidrógeno líquido"? ¿O escribir en letras grandes?
Repito: en enero de 1995, intentaron crear lo que von Braun puso en Saturno-5 en 1967.
Ahora cito el título del artículo: Roscosmos desarrollará un motor de hidrógeno para el cohete Angara-A5V. ¿Está claro el significado del título? Si no es así, lo explicaré: aún no se ha fabricado un motor de este tipo. La creación de la cual fue anunciada por el Gobierno de la Federación de Rusia en 1995. Permítanme recordarles que estamos en 2020.
2. Hacer trampa no es bueno. El motor RD-0150 no existe hoy en la naturaleza. Según Igor Arbuzov, jefe de NPO Energomash, su empresa puede ir a la creación de RD-0150 para Angara-A5V solo en 2024.
3. Angara-5 fue desarrollado realmente para reemplazar al Protón. Pero, por desgracia, no lo reemplazó. Para la carga está arrastrando lo mismo, y el precio está fuera de escala. Por lo tanto, apareció el proyecto Angara-A5B, que se está discutiendo. Espero que tengas la relación causal?
4. Si no puedes comentar, ¿por qué hacerlo?

[deslizado]

Cita: snucerist

De nuevo. Para un hurra patriota.

Una vez más para el hámster clínico.

Cita: snucerist

¿Está claro el significado de la frase "hidrógeno líquido"? ¿O escribir en letras grandes?

Así que miro el TK en A5 - no hay "hidrógeno líquido".

Cita: snucerist

Repito: en enero de 1995, intentaron crear lo que von Braun puso en Saturno-5 en 1967.

Los motores KVD-1 y RD-0124 fueron creados en la URSS. El motor RD-0146 fue creado en Rusia.

Cita: snucerist

Ahora cito el título del artículo: Roscosmos desarrollará un motor de hidrógeno para el cohete Angara-A5V. ¿Está claro el significado del título? Si no es así, lo explicaré: aún no se ha fabricado un motor de este tipo.

Entonces esto es RIA. Siempre hay un sentido del problema. Estamos hablando de una copia de vuelo.

Cita: snucerist

La creación de la cual fue anunciada por el Gobierno de la Federación Rusa en 1995. Ahora, recuerden, 2020.

Ya lo hemos hecho. Se llama RD-0146. RD-0150 es un espécimen de vuelo.

Cita: snucerist

2. Hacer trampa no es bueno. El motor RD-0150 no existe hoy en la naturaleza. Según Igor Arbuzov, jefe de NPO Energomash, su empresa puede ir a la creación de RD-0150 para Angara-A5V solo en 2024.

¿Y por qué antes? El A5M aún no ha sido probado.

Cita: snucerist

3. Angara-5 fue desarrollado realmente para reemplazar al Protón. Pero, por desgracia, no lo reemplazó. Para la carga está arrastrando lo mismo, y el precio está fuera de escala.

En Proton, cuando él también sería nuevo, el precio "se acumula". Habrá una serie, habrá un precio comparable. En principio, ya es comparable al comercial.

Cita: snucerist

Por lo tanto, apareció el proyecto Angara-A5B, que se está discutiendo. Espero que tengas la relación causal?

A5B es necesario para la luna. Bueno, para lanzamientos emparejados de cierto tamaño estándar de satélites.

Cita: snucerist

4. Si no puedes comentar, ¿por qué hacerlo?

Escribe una tormenta de nieve, así que comento.

[snucerista]

1. A nadie le importa dónde estás mirando. Repito por tercera vez: el desarrollo de un motor de par hidrógeno / oxígeno para superpesado se anunció en 1995. Ahora, en 2020, el gobierno está hablando de lo mismo. Un cuarto de siglo después. Para RD-0150 no fue, y no es. ¿Dónde está el error en mi interpretación de los eventos?
2. ¿Qué tienen que ver el KVD-1 y el RD-0124? Hicimos un motor para el acelerador y para la tercera etapa Soyuz-3b, bueno. Pero, ¿qué tienen que ver con el Angara-A2.1B?
3. "El 30 de julio de 2018, el jefe de la NPO" Engomash "Arbuzov, en una entrevista con los medios, dijo que el RD-0150 es un motor nuevo y NO ESTÁ CREADO en base al RD-0146", material didáctico.
4. El precio de la RN rusa nunca será comparable a los precios de Mask. Para un lanzamiento múltiple siempre es más barato que un lanzamiento único. Y Musk no está vendiendo cohetes, sino lanzamientos. Intenta entender la diferencia entre estos términos.
5. Angara -A5B no es adecuado para una misión lunar. El consejo es el mismo: aprender material. En este caso - características de rendimiento.
6. La pregunta es la misma: ¿por qué entonces comentar?

[deslizado]

Cita: snucerist

1. A nadie le importa dónde estás mirando. Repito por tercera vez:

si al menos diez. tormenta de nieve de esto no se convierte en menos tormenta de nieve

Cita: snucerist

El desarrollo de un motor de vapor de hidrógeno / oxígeno para superpesado
anunciado en 1995. Ahora, en 2020, el gobierno está diciendo lo mismo.

¿Qué es superpesado? Yenisei se anunció recientemente para su desarrollo. Para KBTK A5, se desarrolló y probó con éxito un motor de hidrógeno sin gas RD-0146.

Cita: snucerist

Para RD-0150 no fue, y no es. ¿Dónde está el error en mi interpretación de los eventos?

Este es un motor diferente para la tercera etapa A5B. ¿Qué no te queda claro? A5B debería estar listo para 2026. La tercera etapa de la A5B pasará a Yenisei en 2027.

Cita: snucerist

2. ¿Qué tienen que ver el KVD-1 y el RD-0124? Hicimos un motor para el acelerador y para la tercera etapa Soyuz-3b, bueno. Pero, ¿qué tienen que ver con el Angara-A2.1B?

Y sí, accidentalmente escribí un número diferente. RD-0120 por supuesto. El KVD-1 estaba en el 12KRB, el RD-0120 estaba en el Banco Central del vehículo de lanzamiento Energia. Todos estos son motores de hidrógeno y oxígeno.

Cita: snucerist

3. "El 30 de julio de 2018, el jefe de la NPO" Engomash "Arbuzov, en una entrevista con los medios, dijo que el RD-0150 es un motor nuevo y NO ESTÁ CREADO en base al RD-0146", material didáctico.

Literalmente, "utiliza parcialmente los desarrollos en RD-0146 y RD-0120 de la unidad central del cohete Energia". Y está claro por qué, es más poderoso.

Cita: snucerist

4. El precio de la RN rusa nunca será comparable a los precios de Mask.

Por supuesto. Los nuestros son más baratos.

Cita: snucerist

Para un lanzamiento múltiple siempre es más barato que un lanzamiento único.

Solo con un gran número de arranques de piezas reutilizables. Era conocido por el transbordador.

Cita: snucerist

Y Musk no está vendiendo cohetes, sino lanzamientos. Intenta entender la diferencia entre estos términos.

Y vendemos cohetes, por ejemplo Arianspace, junto con lanzamientos. Intenta entender la diferencia.

Cita: snucerist

5. Angara -A5B no es adecuado para una misión lunar. El consejo es el mismo: aprender material. En este caso - características de rendimiento.

10 toneladas para OLO.

Cita: snucerist

6. La pregunta es la misma: ¿por qué entonces comentar?

De hecho, una tormenta de nieve.

[maratkoRuEkb]

https://zen.yandex.ru/media/sdelanounas.ru/skolko-stoit-odno-mesto-dlia-astronavta-na-korable-ilona-maska-on-obescal-55-mln-a-200-ne-hotite-5eee029eff43591a9d4a3d5a
Aquí hay un análisis detallado de cómo su Ilona está meando en sus oídos, lea un enlace a una entrevista extranjera allí.

[Jurkovs]

Cita: snucerist

El motor RD-0150 no existe en la naturaleza hoy.

Pero hay avances en la creación de un motor de hidrógeno para la India. No lo hicieron, pero consultaron estrechamente, los indios hicieron el resto ellos mismos.

[deslizado]

Cita: Jurkovs

Cita: snucerist

El motor RD-0150 no existe en la naturaleza hoy.

Pero hay avances en la creación de un motor de hidrógeno para la India. No lo hicieron, pero consultaron estrechamente, los indios hicieron el resto ellos mismos.

Estás hablando de KVD-1. RD-0150 se hace sobre la base de RD-0146.

[Jurkovs]

Para ser justos, en el '95 había un Angara completamente diferente. En 99, el TsiKh cambió sus zapatos en el aire y hoy apareció Angara.

[Jurkovs]

Cita: snucerist

Digamos que se hará un generador de hidrógeno. ¿Pero qué hará?

Y solo tienen diarrea de ideas. Según conversaciones recientes, la etapa de hidrógeno es necesaria para que los bloques laterales sean retornables en el avión. Con hidrógeno 37 toneladas, con los bloques devueltos las mismas 24 toneladas. La etapa de hidrógeno es más costosa y los bloques devueltos son más baratos. Según sus estimaciones, será un poco más caro que el Proton.

[inmóvil2008]

Recuerdo la noticia cuando se construyó un puente en Moscú en un día. Y luego resultó que iban a construir un túnel, y el puente temporal se construyó hasta que se construyó el túnel, es lo mismo caro. Y luego la compañía cambió la palabra túnel para unir los documentos. y anímate, vale la pena. y muchos miles de millones en tu bolsillo.

[mintai_kot]

Chubais, Rogozin ..... ¡Smersh no es suficiente!

[gridasov]

Existen dudas profundas y bien fundadas de que se creará un proceso energético eficiente de interacción del hidrógeno con un agente oxidante. Deben observarse proporciones dolorosamente precisas para que esto pueda aplicarse como una tecnología de vuelo de eyección de masa. Y aún no existe tal tecnología. Solo queda observar qué caminos tomarán para esto.

[deslizado]

Cita: military_cat

Roscosmos ha decidido desarrollar un motor de hidrógeno para el vehículo de lanzamiento Angara.

¿Solo una solución? Y en 2017, ya comenzaron a desarrollarse. ¿Son ellos quienes han tomado la decisión de comenzar el desarrollo que comenzó hace tres años?

Es sencillo. Hay un motor llamado RD-0146. Aquí es donde resultará el RD-0150.

[orionvitt]

Cita: military_cat

Los árabes volaron un poco antes

Bueno, no seamos honestos. Si los chinos han invertido un componente intelectual en el espacio, entonces en el aparato árabe, el árabe solo tiene dinero.

[Años]

Bueno, no seamos honestos. Si los chinos han invertido un componente intelectual en el espacio, entonces en el aparato árabe, el árabe solo tiene dinero.

Si no es honesto, no hay un componente intelectual en el espacio ruso moderno, ya que los desarrollos de la URSS todavía se están utilizando y hasta ahora no se ha creado prácticamente nada "ruso", solo los proyectos sólidos se quedan sin dinero, ya que la abrumadora cantidad de lanzamientos se paga desde - sobre el montículo ...

[primala]

dado que los desarrollos de la URSS todavía se utilizan
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¿Por qué crear una rueda? cuando ya está creado.
Estás en desacuerdo con la lógica

[Años]

¿Por qué crear una rueda? cuando ya está creado.
Estás en desacuerdo con la lógica

Pero todo está bien con tu lógica. ¿Ha intentado decirles esto a los estadounidenses? Tienen lógica según tus estándares, así que generalmente costuras ... Después de todo, tenían, digamos, "Saturns", estos excéntricos por alguna razón construyeron lanzaderas. Luego abandonaron las lanzaderas, por qué hicieron el "Cru Dragon", e incluso con una primera etapa reutilizable ... Y con tu lógica de "rueda", ¿por qué reinventar una rueda con radios?

Después de todo, hay excelentes ruedas hechas de tablas, se montan muy bien.

¿O hay una rueda de radios

¿Por qué reinventar las llantas de aleación?

Todavía funciona muy bien, ¿verdad? Según su lógica, la gente aún viajaría en carretas con ruedas de madera ...

[Clever]

¡Me di cuenta de que aumentarán la capacidad de carga a 50 toneladas y pondrán la armata T14 en órbita!) Ilon Mask Auto, y el tanque ruso, ¡esto es PR!

[Vol4ara]

Roscosmos desarrollará un motor, y me convertiré en multimillonario y dejaré de maldecir, aquí está mi palabra de honor, le guardo rencor, no veré un siglo de libertad, bueno, honestamente

[Cortador de honda]

Cita: El Dorado

¡Trabajo, hermanos!

Tú tampoco te dolería trabajar, hermano, con la cabeza o al menos con las manos.

[Lexus]

Usted, colega, no se sorprenderá de que algunos de ellos se encuentren en el trabajo, en los negocios. Es solo que es diferente para todos. Algunos tienen sus manos, otros tienen sus cabezas ... otros ...
Logotipo de Rolling Stones MG

[Blackmokona]

Al mismo tiempo, explicó que el proyecto Angara-A3 nunca existió, ya que había un cohete Zenit, que fue reemplazado por el Soyuz-5.

Completamente mintiendo, y luego, ¿qué era?

[deslizado]

¿Quién miente allí? estos son diseños y propuestas de TsiKh. Hay un anteproyecto. Nunca hemos transgredido oficialmente para trabajar en A3. Sí, y ella no es necesaria con tanta ponderación en la conclusión. Soyuz-5 muestra más.

[Cortador de honda]

Cita: BlackMokona

Completamente mintiendo, y luego, ¿qué era?

Mentir, prometer mucho y no hacer nada, excepto cómo robar, es el principal vínculo estatal.

[Lexus]

Ahora ha eliminado la "silla de partida" de debajo de Rosraspilkosmos y de su multitud. La reliquia es tal que pueden comenzar sin ningún cosmódromo en el "metano-sulfuro de hidrógeno" lanzado a las galaxias más distantes, después de haber hecho un gran avance en los pantalones. Lo principal es tener tiempo para consagrarnos y reportarnos a "Imágenes Graciosas".

[deslizado]

^^^^^^^^^^^
Y esta es la imagen equivocada entonces El centro se verá diferente exteriormente:

[Lexus]

Oh ... el cuerno "resbaló".
Bueno, no se sorprendieron. A juzgar por la forma en que en su oficina los nombres / proyectos de los vehículos de lanzamiento se cambian cinco veces al año para obtener fondos adicionales, no es demasiado difícil de recortar. Por cierto, ¿dónde está el nuevo y "gran avance" del Templo Principal de Rosraspilkosmos a pesar del presuntuoso departamento de Shoygo? ¡Necesitamos arreglarlo urgentemente! De lo contrario, sin un servicio funerario adecuado, los srakets definitivamente no volarán. Esto es más algunos miles de millones más de "madera".

[deslizado]

Cita: lexus

Oh ... el cuerno "resbaló".

¿Qué, es una pena para tu foto?

Cita: lexus

Bueno, no estaban sorprendidos. A juzgar por el modo en su oficina, los nombres / proyectos de los vehículos de lanzamiento se cambian cinco veces al año para obtener fondos adicionales, no es demasiado difícil de eliminar.

¿Estás hablando de Angara y Soyuz-5? Así que no veo los nombres cambiando.

Cita: lexus

Por cierto, ¿dónde está el nuevo ...

fototoads de nuevo? ¿Tienes un transportador allí?

[Lexus]

Si. Sin fin "Rus", "Yenisei", "Amur" y otros. No es un bloque sin un nuevo nombre. ¿No has ... escuchado? Todo el pueblo ruso normal se siente ofendido por el Estado. Pero no se burle, y habrá un trabajo decente para los cómplices de los criminales. Para aquellos que no son dignos de un encuentro acelerado con sus antepasados, siendo robados por dinero y hechos. Un ruso, no, un soviético tarda mucho en dominar, pero va inesperadamente rápido. Especialmente en un carro y en el espacio.
Fragmento de la película "White Sun of the Desert" (1969)

[deslizado]

Cita: lexus

Si. Sin fin "Rus", "Yenisei", "Amur" y otros.

La República de China "Rus" se cerró en 2012 a favor de "Zenith-3", un misil conjunto con Ucrania, que en general fue un error, ya que en 2017 todos los Zenits terminaron, descansando en un bose.

El complejo de lanzamiento de Amur ahora se está construyendo con éxito en Vostochny y antes de lo previsto.

El proyecto preliminar de STK "Yenisei" se está sometiendo a NTS antes de la adopción de la ES.

¿Qué te confundió de estos nombres?

[Lexus]

No se avergüence cuando llegue el turno de responder al Pueblo con el "batallón jefe". Allí te darán planes 100% nuevos ... para restaurar la Taiga, que fue arruinada por las "sudaderas". Bueno, o se "perforará" un agujero, no es tecnológicamente avanzado, sino en el "globo".

[deslizado]

Cita: lexus

No se avergüence cuando llegue el turno de responder al Pueblo con el "batallón jefe".

Sí, otro bulto, está claro. En miel está manchada para ti.

[mlad]

Korolev, que tenía una regla de cálculo y relés en lugar de supercomputadoras y procesadores, creó sus propios siete en el menor tiempo posible, y ahora ni siquiera pueden superarlo, y el momento ahora es simplemente mortal.

[tihonmarina]

Cita: mlad

Korolev, que tenía una regla de cálculo y relés en lugar de supercomputadoras y procesadores, creó sus propios siete en el menor tiempo posible, y ahora ni siquiera pueden superarlo, y el momento ahora es simplemente mortal.

Las naves espaciales son creadas por genios, y los periodistas y economistas son solo extras.

[orionvitt]

Cita: mlad

y el momento ahora solo está matando.

Al igual que en cualquier otro lugar. A principios de los años 50, los bombarderos estratégicos (que aún vuelan) y los cazas se desarrollaron durante un máximo de un par de años (hasta un espécimen de vuelo completo), pero ahora, con todas las computadoras y la experiencia adquirida, décadas. Y en el oeste, lo mismo.

[Clever]

Pero ahora puedes enviar una foto de tu perro al otro lado de la tierra o subir una foto de tu almuerzo al instu), esos son todos los logros

[Tirador de montaña]

Los tanques criogénicos serán simplemente enormes. El peso del hidrógeno líquido es de 70 kg / m3 ... Y necesita decenas de toneladas.

[Strashila]

Todo ya estaba, de hecho, terminado la producción, simplemente cerraron el proyecto con los indios en los años 90.

[deslizado]

Cita: Tirador de montaña

Los tanques criogénicos serán simplemente enormes. El peso del hidrógeno líquido es de 70 kg / m3 ... Y necesita decenas de toneladas.

No. Aquí hay una foto de nuestra unidad de 12KRB tomada para el GSLV indio.

[orionvitt]

Cita: Mountain Shooter

Los tanques criogénicos serán enormes.

Ni siquiera se trata de los tanques. Enorme infraestructura terrestre con enormes instalaciones criogénicas. Si es simple con oxígeno, entonces con hidrógeno, todo es muchas veces (si no un orden de magnitud) más complicado. Está claro que el hidrógeno como combustible es inaccesible en términos de sus cualidades caloríficas, pero aún así. Bueno, déjalos trabajar, ya veremos.

[Jurkovs]

Pero todo esto fue. Se llamó energía.

[orionvitt]

Cita: Jurkovs

Pero todo esto fue. Se llamó energía.

Sí, lo fue, lo admito. Pero bajo la Unión Soviética. Y ahora "Baikonur" fue para los kazajos, que lo necesitan como la quinta pata de un perro. Si todavía queda algo en el cosmódromo, a excepción de la plataforma de lanzamiento de la Soyuz.

[Vadim237]

Era necesario hacer una tercera etapa de flúor - hidrógeno - oxígeno - el empuje es aún mayor y los ácidos formados por la combustión permanecerán en el espacio.

[Viento libre]

Aquí, y todos ustedes están en Rogozin, y él no está allí para ustedes, y no solo para todo. Rrrrraz, y prometió. Bien hecho, no puedes decir nada.

[Strashila]

A principios de los 90, todo estaba bien. En serie tuvo que ser liberado junto con los indios, todo por el bien de los Amers fue bajado a las alcantarillas.

[antes]

¿Hidrógeno en tales volúmenes? Chernobyl está descansando ...

[rápido]

El motor desactualizado para el Angara A-5, según tengo entendido, será arrojado a la basura, ¿harán uno nuevo? Y casi terminado, ¿crearán un plasma de iones? No me importa si es una tienda privada.

[Roman123567]

No me importa si es una tienda privada.

CJSC Rusia

[deslizado]

Cita: yfast

El motor desactualizado para el Angara A-5, según tengo entendido, será arrojado a la basura,

Este es el nuevo motor para la nueva tercera etapa. Aquí hay un prototipo.

[Pavel73]

Están tratando de salvar un cementerio llamado Angara con altas tecnologías y conexiones en Moscú: (... Ay de nuestros cosmonautas ... En este maldito paquete de salchichas delgadas, que es la primera etapa de Angara-5, nunca podremos ganar dinero, nunca pisaremos la luna y nunca volaremos a Marte. Debido a que esto requiere una sola unidad de cohete de diámetro NORMAL, como en Proton, Zenith o Falcon. Angara nos frena terriblemente, y nuestros socios y competidores avanzan. ¡Se nos acaba el tiempo! Necesitamos Soyuz-5 y su configuraciones de unidades múltiples, para las cuales el hidrógeno es justo lo que necesita.

[ALEX_SHTURMAN]

Pavel, los llevarán a lo largo del ferrocarril en este Angara y consiste en salchichas. ¡El problema allí está completo con la logística! Si ya está construyendo un nuevo Cosmodrome, debería haber estado más cerca del océano y de una planta cercana para construir un nuevo cohete. ESO tenía un diámetro normal de al menos 5 m. Bueno, aquí la decisión la toman gerentes y periodistas, y por alguna razón, el camarada Putin no está interesado en absoluto en el espacio ...

[rusticolus]

Bueno, qué, de verdad. Acerque Omsk al mar-océano. Es deseable donde el verano es todo el año. A la gente de Omsk probablemente no le importará.

[Grazdanin]

Cita: Rusticolus

Acerque Omsk al mar-océano.

¿Qué tiene que ver el mar con él? Durante mucho tiempo, los aviones han estado transportando carga voluminosa.

[Pavel73]

¿Por qué omsk? ¡KNAAPO está cerca!

[ALEX_SHTURMAN]

¿Qué tiene que ver tu Omsk con la única ciudad de Rusia donde se fabrican cohetes? La estúpida decisión fue trasladar la producción de protones de Moscú a Omsk, al igual que la estúpida decisión de construir Vostochny en el lugar donde se encuentra ahora. La ubicación del Cosmodrome cerca del Océano y la planta no muy lejos de eso es lo que había que hacer, hay muchas más ventajas para el transporte conveniente de Carga Sobredimensionada , y la gente está más dispuesta a trabajar cerca del océano que en la Taiga, qué tipo de hilo. ¡No puedes vincular cohetes al transporte ferroviario!

[Jurkovs]

Cita: ALEX_SHTURMAN

¡No puedes vincular cohetes al transporte ferroviario!

Por desgracia, este es nuestro trauma de nacimiento.

[Torbellino]

Baikonur en la estepa caliente a miles de kilómetros de distancia. desde el océano que construyeron y desde él se lanzó "Energía" en el RD de oxígeno-hidrógeno de la segunda etapa, porque ellos mismos decidieron qué hacer y cómo vivir en el Espacio, y ahora mismo estamos mirando en la boca de Estados Unidos ... - "¿Qué quieres?"

[Pavel73]

Yo digo: KNAAPO. Condujeron Proton y Zenith por ferrocarril. ¿Cuál es el problema con hacer Soyuz-5 en Komsomolsk-on-Amur y también transportarlo por ferrocarril?

[Grazdanin]

Cita: Pavel73

¿Cuál es el problema con hacer Soyuz-5 en Komsomolsk-on-Amur y también transportarlo por ferrocarril?

Hay problemas de tamaño, no puede transportar carga más de un cierto volumen, la aviación no tiene este problema.

[deslizado]

Cita: Grazdanin

Hay problemas de tamaño, no puede transportar carga más de un cierto volumen, la aviación no tiene este problema.

Se acaba de enviar una carga de gran tamaño a través de SevMorPuti a Vostochny.

[Pavel73]

Por cierto, sí, la Ruta del Mar del Norte es una buena opción para llevar misiles al Lejano Oriente. Y luego no se necesita más Angara allí.

[Jurkovs]

Cita: Pavel73

Condujeron Proton y Zenith por ferrocarril.

El protón fue transportado en un tren de cartas, es decir, deteniendo el tráfico que se aproxima. Dado que el diámetro del tanque de combustible de 4,1 metros no se ajustaba a las dimensiones. A través de los túneles de Baikal, solo se pueden realizar 3,9 metros (Zenith). Soyuz-5 se fabricará en la plataforma Proton y será transportado por Ruslan.

[Pavel73]

Puedes usar Ruslan, puedes usar la Ruta del Mar del Norte. Es importante que el Soyuz-5 sea un cohete monobloque capaz de reemplazar el Proton con un acelerador de hidrógeno. Y por lo tanto, el Angara en el Este es superfluo. Hecho en Plesetsk, bueno, al diablo con él, déjalo volar, para los militares. Pero, ¿por qué la están arrastrando hacia el este?

[Jurkovs]

Cita: Pavel73

que con un acelerador de hidrógeno puede reemplazar al protón.

Todo ha sido calculado por mucho tiempo. Si en Soyuz-5 la segunda etapa se convierte en metano en las mismas dimensiones, entonces solo resulta el Protón.

[Pavel73]

¡Hay un amplio margen para la creatividad! :) Y todo porque la primera etapa es normal, monobloque y con un buen motor. Su empuje inicial es de 740 toneladas con buen impulso específico. En consecuencia, la masa inicial de varias modificaciones del Soyuz-5 se puede aumentar de forma segura a 600 toneladas, y más. Y para esta reserva, acumular en la segunda y / o etapas posteriores lo que quiera, incluso metano, incluso hidrógeno. Aquí están los medios para ganar dinero geoestacionario. Y si se requiere el peso pesado, para moldear juntos tres-cinco-siete bloques sobre la base de la primera etapa de la Unión-5, aquí tenemos plena participación en la lista de deseos lunar-marciana. ¡Y debido a Angara, todo esto se pospone indefinidamente!

[Jurkovs]

Cita: Pavel73

Su empuje inicial es de 740 toneladas.

El RD-171 MV tiene un empuje de aproximadamente 800 toneladas. Nadie lo sabe a ciencia cierta. El hecho es que cuando hicieron la mitad del RD-181, y luego la cuarta parte del RD-191, lograron aumentar el empuje en un bote. Bueno, ahora hacen el montaje inverso.

[deslizado]

Cita: Pavel73

Y si se requiere un peso pesado, para moldear juntos tres-cinco-siete bloques sobre la base de la primera etapa de la Unión-5, aquí tenemos plena participación en la lista de deseos lunar-marciana. ¡Y debido a Angara, todo esto se pospone indefinidamente!

El Yenisei LV contiene elementos del Soyuz-5 LV y los elementos del A5V LV

[deslizado]

Cita: Jurkovs

Todo ha sido calculado por mucho tiempo. Si en Soyuz-5 la segunda etapa se convierte en metano en las mismas dimensiones, entonces solo resulta el Protón.

"Soyuz-5" con la etapa superior DM entrega cinco toneladas y media al GPO. No se le pide más. Además, llevará dos lanzamientos en el Fregat-SBU.

[deslizado]

Cita: Pavel73

Y por lo tanto, el Angara en el Este es superfluo.

No. Soyuz-5 aparecerá en Vostochny mucho más tarde que Angara, cinco años después de su lanzamiento desde allí. Y necesitamos lanzar satélites ahora.

Cita: Pavel73

Hecho en Plesetsk, bueno, al diablo con él, déjalo volar, para los militares. Pero, ¿por qué la están arrastrando hacia el este?

Se utilizará en lanzamientos tripulados y otros.

[Jurkovs]

El diámetro del tanque de combustible Proton es de 4,1 metros. Y el diámetro de las salchichas es de 2,5 metros.

[Pavel73]

2,9 amable. Todavía no es suficiente.

[Grazdanin]

Un proyecto que solo se ha diseñado y probado durante más de 25 años no puede ser efectivo a priori. El liderazgo actual no tiene cerebro ni huevo para tomar decisiones. En 2011, la NASA y Abama tomaron una decisión fundamental para reformar la industria y en menos de 10 años ya mejoraron cualitativamente los resultados.

[Glory1974]

Roscosmos ha decidido desarrollar un motor de hidrógeno para el vehículo de lanzamiento Angara

No entiendo nada. Hace 50 años, los estadounidenses volaron a la luna en un motor de hidrógeno. Musk ahora vuela con peldaños reutilizables. ¿Dónde está Rusia? ¿Qué has estado haciendo todo este tiempo? Usé tecnología soviética, cerré el proyecto Buran y ahora estamos nuevamente en el papel de ponerse al día. ¿Cuándo se darán las riendas a verdaderos profesionales, no gerentes?

[Dikson]

Me pregunto si alguna vez nos alejaremos de este diámetro ferroviario de nuestros vehículos de lanzamiento, o si intentaremos encajar todo en barriles estrechos.

[Torbellino]

Algún día, las aeronaves podrán transportar todo lo que sea de gran tamaño para todos los demás tipos de transporte aéreo. Entonces nos iremos ...

[Vadim237]

En Rocket Yenisei y Don nos iremos, pero esto sucederá solo después de 2030, porque a un ritmo tan rápido como 240000 personas trabajan en nuestra industria espacial, no lo harán antes.

[K-50]

Roscosmos desarrollará un motor de hidrógeno para el cohete Angara-A5V

¡Cuántos ya se han desarrollado!
¿Y dónde está todo?
Nuestro desarrollo es por el bien del desarrollo en sí, por así decirlo desde el "interés deportivo". No hay retorno económico, bueno, excepto para asegurar el empleo de ingenieros y técnicos y los trabajadores de fabricación reales.
Desarrollado y "en el estante".
Solo el dinero y el papel se desperdician, la devolución no es un centavo.

[7,62h54]

Las siguientes fantasías de Dunno

[vadimtt]

¿Hidrógeno y reutilización? Hmm, complicado y no ofrece muchas ventajas sobre el metano.
Está claro que el hidrógeno es el mejor combustible, pero es dolorosamente insidioso, requiere una adherencia excepcional a la tecnología, con lo que Roskosmos recientemente no ha sido muy bueno.
Bueno, ¿otro súper pesado para qué? ¿Has lanzado muchas energías? ¿Está lleno de cargas, se requieren 50-100 lanzamientos por año?

[Vadim237]

Para eso, habrá hermosos disparos de explosiones durante los lanzamientos: estos monstruos ya ni siquiera pueden poner un cohete en la plataforma de lanzamiento normalmente, el descuido, la indiferencia y la curvatura en los sitios de lanzamiento de Roscosmos toman nuevas alturas.

[deslizado]

Cita: Vadim237

estos monstruos ya ni siquiera pueden poner un cohete en la plataforma de lanzamiento normalmente

¿Lo descubrí yo mismo? El cohete voló con éxito.

[Bad_gr]

En la segunda etapa del vehículo de lanzamiento Energia, teníamos motores de cohete de una sola cámara RD-0120 con un empuje de 148 toneladas cada uno en la superficie de la Tierra y 200 toneladas en el vacío, funcionando con combustible de oxígeno e hidrógeno (oxidante - oxígeno líquido -186 ° С, combustible - hidrógeno líquido superenfriado - 255 ° C).

[Vadim237]

Demasiado grande para usar en la tercera etapa.

[Pavel73]

Para entender que Angara es un lugar de vivienda, solo necesita colocar mentalmente tres misiles de clase cercanos: Proton, Falcon y Angara-5. Los tres tienen aproximadamente la misma capacidad de carga. Muy claro. Y para ponerse completamente tristes, también deben ser imaginados cerca, pero en una configuración previa al lanzamiento, con todas las estructuras ubicadas cerca del cohete en el momento del lanzamiento. Hangara - PAISAJE. Una explosión, ¡y prueba todo el complejo de lanzamiento! El costo de restaurar será el mismo que construir uno nuevo. Ni Proton ni Falcon harían tanto daño. Y no hay nada que decir sobre la complejidad constructiva trascendente y el alto costo del cohete, algunas madres ...

[deslizado]

Cita: Pavel73

Para entender que Angara es una inmobiliaria, solo necesita poner mentalmente

Para entender que no eres más que otro tonto, ni siquiera necesitas apostar.

[Pavel73]

Básicamente, ¿no hay objeciones?

[deslizado]

Cita: Pavel73

Básicamente, ¿no hay objeciones?

y por qué no sé objeciones? él no los entenderá

[Pavel73]

Y esa es siempre la forma, en el lugar más interesante ... ¡Me preparé para escuchar el truco, pero él lo interrumpió!

[deslizado]

Cita: Pavel73

Y esa es siempre la forma, en el lugar más interesante ... ¡Me preparé para escuchar el truco, pero él lo interrumpió!

google ayuda

[Pavel73]

Así que no sé respuesta.

[deslizado]

Cita: Pavel73

Así que no sé respuesta.

bien bien

[evgen1221]

Como muestra la práctica, las palabras que se están desarrollando Roskosmos deben leerse en el manual donde escribieron otro papel de la serie de mriy manilov.

[deslizado]

Cita: evgen1221

Como muestra la práctica

Como muestra la práctica, hay muchos bocetos de extraños en el VO.

[evgen1221]

Pero, en esencia, ¿hay algo que decirle a alguien que posee la verdad universal y el estado de cosas en Roscosmos? ¿O también dejaste los ventiladores?

[deslizado]

Cita: evgen1221

Pero, en esencia, ¿hay algo que decirle a alguien que posee la verdad universal y el estado de cosas en Roscosmos? ¿O también dejaste los ventiladores?

¿Está realmente interesado en la "esencia de la pregunta"?

[evgen1221]

Bueno, usted y aún más, aparentemente, el lector de Chukchi, después de todo, leyó las cartas y lo que querían decirle al Chuchka con estas letras que no entendí, después de todo, al Chukchi solo se le enseña a leer cartas.

[traflot1832]

Lo gracioso es que el agua saldrá volando del motor del cohete. Y caliente. El barco se llamará: Ippolit. La clave para comenzar. Astronauta: ¡Tibio! ¡Vamos!

[Ultimo centurion]

en lugar de cerrar el "hangar", por el momento, usar "uniones" y "protones" y diseñar un motor de metano reutilizable y una nave espacial de metano con escalones de aterrizaje en la pista (dado que no tenemos opción de aterrizar en los mares del norte con tormentas), están desarrollando otra ... ... Aunque, afortunadamente, se trata de hidrógeno, y en caso de incendio provocará inmediatamente la destrucción de todo en un radio decente y el cierre del programa por falta de dinero para restaurar la infraestructura. menos antes de que se prolongue otros cinco años (optimista ... probablemente 10 años)

[Jurkovs]

Roscosmos? Esto es probablemente una broma. Cuando se instruye a Energomash, lo discutiremos.

[Hog]

Parece ser una buena noticia, pero la fe se ha ido. Nuevamente lo desarrollarán durante diez años, y luego dirán que no funcionó.

[Vadim237]

Los que ahora declaran serán retirados dentro de los próximos 10 años, junto con su jefe Rogozin.

[Torbellino]

Debería desarrollarse una poderosa industria criogénica para tales lanzamientos. En la URSS hubo, "Energia" confirmación de esto, pero ¿ahora hay? ¿Si es así, donde?

[zwlad]

¿Y no se vendrá abajo con tal motor por sobrecargas?

[Véstnik]

Atrás Rusia ...

[bk0010]

En vano se unen con hidrógeno. Es eficaz pero extremadamente hemorroidal. Será difícil de operar. Y dolb .. en él será necesario acercarse de alguna manera al combustible y no dejar que comience.

[barba negra]

Entonces, Angara A5 pesa 23 toneladas, planean modernizar hasta 27 toneladas, por lo que escuché, e incluso hidrógeno, sí, 37 toneladas de LEO. Y esto es solo un PH pesado. Súper pesado: este es el Yenisei con menos de 100 toneladas de carga montada desde el vehículo de lanzamiento Union 5

[deslizado]

Cita: barba negra

Entonces Angara A5 pesa 23 toneladas, planean actualizar a 27 toneladas, por lo que escuché

de acuerdo a los planes:

2023 - lanzamiento del primer A5 de Vostochny con motores RD-10M potenciados al 191%
2024 - lanzamiento del primer A5M desde Vostochny - la primera modernización del cohete - URM-1M y URM-2M
2026 - lanzamiento del primer A5V desde Vostochny - la segunda modernización del cohete - la tercera etapa de hidrógeno (cuyo motor se dice aquí)

2027 - lanzamiento del primer Yenisei de Vostochny - montaje de un paquete de las primeras etapas de los misiles Soyuz-5,6 y la tercera etapa del А5В.

[Knell wardenheart]

Es bueno leer la lista de tareas pendientes de Roscosmos para los siglos XXI y XXII. ¡Esto es planificación! Esta es la estabilidad ...

[Tonpengof]

Espera, ¿qué Angara volará este otoño?