Military Review

¡Bah! ¡Todas las caras desconocidas!

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Cuando recibí un par de fotos de uno de los lectores de "Military Review" en mi correo, pensé que sería una continuación de mi artículo. "Cruces a los lados. No discutas con los patriotas"... Permítanme recordarles que luego, mientras estaba en Ucrania, logré fotografiar réplicas de un vehículo blindado alemán y un camión.


Debido a las connotaciones políticas que surgieron, los comentarios se trasladaron a un plano ligeramente diferente, pero también hubo técnicos que determinaron la base sobre la que se hicieron las artesanías, y algunos incluso recordaron la serie en la que fueron vistos.

Me encantan las películas sobre la guerra, así que estaba muy interesado en el mensaje, que decía que pude disparar a tres (!) "Studebakers" a la vez en la estación de servicio. Yo solo una vez vi a un veterano eminente en el museo, parado con orgullo en un área abierta entre "uno y medio" y ZIS, y luego alguien tuvo suerte, tres a la vez.

Las fotos que envié despertaron desilusión e interés en mí al mismo tiempo.

Cerca de la estación de servicio hay una columna de no estudiantes, se me hizo evidente a primera vista. Es solo que el autor de las fotos ignora historias vehículos ¿Pero qué es entonces? Personalmente, me pareció que la próxima filmación se llevaría a cabo en algún lugar, y tres camiones, convertidos para el Opel Blitz, fueron traídos para ser reparados antes de la próxima epopeya. Es cierto que el chasis desconocido y el color alarmaron (claramente no la "Wehrmacht").


Escribí al lector con una solicitud para tomar fotografías más detalladas, al mismo tiempo que le pregunté dónde se encuentra esta estación de servicio.

Resultó que en Ucrania. Sin embargo, la dirección exacta no fue nombrada, pero esto no es lo principal. Lo principal es que gracias a fotografías más cercanas, fue posible determinar el tipo de camiones, y después de una breve búsqueda en Internet, ¡un destino interesante!

Por cierto, aquí está la siguiente parte de las fotos:






En las rejillas del radiador puede leer: "SAURER 2 DM".

Buscamos en Google y descubrimos que estos autos fueron producidos en Suiza entre 1964 y 1976. Y alrededor de 3200 de ellos fueron producidos.

¿Qué son estas "pseudo-canciones"? Camiones 4x4 con tracción total que pesan 7100 kg especialmente diseñados para el ejército suizo. Equipado con motores diésel de 6 cilindros en línea de 135 caballos de fuerza. Podrían transportar una carga que pese 4,9 toneladas a una velocidad de 74 km / h. Lento, en general, pero resistente.

Longitud 7,37 metros, ancho 2,3 metros, altura 3,2 metros.

Básicamente, eso es todo. Además de responder a la pregunta: ¿qué están haciendo en la estación de servicio en Ucrania?

La respuesta a esta pregunta también se puede encontrar en Internet. Varias docenas de estos camiones fueron entregados a Ucrania en 2015 con la ayuda de voluntarios. También hay una foto de la primera línea.

¡Bah! ¡Todas las caras desconocidas!

Aquí hay una continuación inesperada. Ve y mira cuidadosamente la carretera ...
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29 comentarios
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  1. Tio lee
    Tio lee 24 julio 2020 06: 15 nuevo
    +16
    Pues una "película sobre los alemanes" servirá. Pero los Studders no se dibujan ...
    1. higo
      higo 24 julio 2020 07: 22 nuevo
      +11
      Cita: tío Lee
      Pero los Studders no están dibujados.

      Los camiones en la foto son similares al Mercedes-Benz Type 4500A

      Pero ciertamente no en Studebaker)
      1. Avior
        Avior 24 julio 2020 07: 52 nuevo
        +5
        Probablemente, la similitud con Mercedes no es una coincidencia, ya que escriben que este modelo ha sido producido por Saurer desde 1944, aunque no entiendo cómo fue posible.
        Después de la guerra, Daimler, como propietario de ambas marcas, transfirió gradualmente todo bajo la marca Mercedes.
      2. Zaurbek
        Zaurbek 24 julio 2020 08: 07 nuevo
        +2
        Tal diseño era la moda europea de esos años. Tanto los franceses como los alemanes ...
        1. Herrero 55
          Herrero 55 24 julio 2020 08: 57 nuevo
          +1
          Es imposible determinar exactamente en la foto, pero Wikipedia escribe en alemán que los autos fueron producidos con el volante a la derecha.
          Los suizos también los usaron en la vida civil, por ejemplo, como quitanieves en las carreteras.
          Gracias al autor, pero en mi opinión hay pocos datos técnicos sobre el automóvil. Aunque todos pueden encontrarlo en la red, tampoco escriben sobre todo lo que hay allí.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. JD1979
      JD1979 24 julio 2020 09: 19 nuevo
      +3
      Cita: tío Lee
      Pues una "película sobre los alemanes" servirá. Pero los Studders no se dibujan ...

      Ah, y de nuevo el primero como dicen ...)) ¿Por qué corren más rápido para escribir sus comentarios graciosos? No hay forma de leer un breve artículo hasta el final y obtener todas las respuestas.
      1. Tio lee
        Tio lee 24 julio 2020 09: 58 nuevo
        +4
        Vi a los estudiantes con mis propios ojos, antes de su regreso a los Estados Unidos ... ¿Y aquí está el artículo?
        1. JD1979
          JD1979 24 julio 2020 13: 26 nuevo
          0
          Cita: tío Lee
          Vi a los estudiantes con mis propios ojos, antes de su regreso a los Estados Unidos ... ¿Y aquí está el artículo?

          Mano-cara))) es decir, ¿tampoco entendió el significado de su comentario en el contexto del contenido del artículo?)))
          1. Tio lee
            Tio lee 24 julio 2020 14: 33 nuevo
            +3
            ¿Cómo puedo ... seguir tus pensamientos?
  2. Viento libre
    Viento libre 24 julio 2020 06: 16 nuevo
    +1
    Hola querido autor Quería. para que puedas subirte debajo del capó y entrar a la cabina, pero no significa que no. Los autos no tienen calzado maldito.
  3. semuil
    semuil 24 julio 2020 06: 54 nuevo
    0
    Para mantener una cierta imagen del ejército de humanoides ucranianos, eso es lo que necesitas.
  4. Y Makarov
    Y Makarov 24 julio 2020 06: 55 nuevo
    +19
    A veces, cosas raras se encuentran en los lugares más inesperados. Lo que un laico ni siquiera mirará.
    1. _Sergey_
      _Sergey_ 24 julio 2020 08: 23 nuevo
      +1
      En los años 90 fui al distrito de Charysh, el pueblo de Charysh, territorio de Altai, y vendí un césped (GAZ-67) allí. Cuerpo podrido, pero motor nativo en movimiento. El precio era de 50 mil rublos. Estaba tan entusiasmado y mi esposa me apoyó, dijo que en un mes vendría a recogerlo. Un mes después llegué y no reconocí el auto. El propietario decidió hacer la preparación previa a la venta y digirió el automóvil más allá del reconocimiento.
  5. Mitólogo
    Mitólogo 24 julio 2020 07: 21 nuevo
    +1
    Tortita. Por todo el mundo a rastrillar toda la chatarra para iniciar una guerra con sus ciudadanos ... ¿De dónde salió tanto odio en estos putos "voluntarios"?
    1. mehan
      mehan 24 julio 2020 10: 50 nuevo
      +3
      Bueno, ¿qué te importa esto?
  6. Avior
    Avior 24 julio 2020 07: 35 nuevo
    +4
    A veces, en las carreteras, se encuentra con cosas que se encuentran en un callejón sin salida, y mucho menos con el fabricante, a qué hora no puede determinar el tiempo aproximado de producción.
  7. Zaurbek
    Zaurbek 24 julio 2020 08: 08 nuevo
    +3
    En combinación con los vehículos blindados británicos, la columna será interesante. Puedes actuar en películas por dinero.
    1. Pavel57
      Pavel57 25 julio 2020 10: 11 nuevo
      +1
      Cine sobre Ucrania.
  8. Mikhail3
    Mikhail3 24 julio 2020 12: 31 nuevo
    +1
    Lindo. No los Urales, por supuesto, pero tampoco nada. Los Urales de la reserva militar probablemente se vendieron por una mecedora en los años 90 ...
  9. Xenofont
    Xenofont 24 julio 2020 12: 50 nuevo
    +1
    A juzgar por los contornos, ya sea Daimler-Benz 4500, o el mismo tipo Bussin-Nag 4500. Estos no son los guardabarros, las aletas del capó con un patrón diferente. No estoy hablando de la parrilla del radiador.
  10. Lynx2000
    Lynx2000 24 julio 2020 13: 01 nuevo
    +2
    Sauer fue fundada en Suiza en la primera mitad del siglo XIX.
    El primer automóvil se produjo en 1898, era un chasis en el que, a pedido del cliente, se instaló un cuerpo de pasajeros o una plataforma de carga.
    La empresa era ampliamente conocida en el mundo. Se especializó en la producción de camiones y autobuses. La gama de camiones inicialmente variaba en capacidad de carga de 2 a 5 toneladas.
    Ya había una red de sucursales en los años 20, en Francia, Austria, Inglaterra, Polonia y América.
    En 1903 se produjo el primer camión, con capacidad de carga de 5 toneladas.
    En 1904 - el primer autobús.
    Desarrolló motores de forma independiente.
    Desde finales de los años 20, los motores diesel se han desarrollado y producido en masa.
    Desde 1915 se fabrican camiones para el ejército de la serie "A".
    En el mismo año, la planta alemana de MAN compra una licencia y produce camiones bajo la marca MAN-Sauer.
    Desde 1925 se fabrican camiones de la serie "B", marcados con 2B (g / c 2 tn), 3V (3tn), 5V (5tn).
    Gama de motores diesel:
    5,7 l.
    4,5 l. en triaxial
    8,5 litros para tres y cuatro ejes.
    En 1934 se lanzó la producción de camiones ligeros de la serie "C", con una capacidad de elevación de 1,5 a 7 toneladas.
    En 1934, comenzó la producción de una serie de camiones generadores de gas.
    Luego se producen camiones militares con tracción total:
    4M (4x4)
    6M (6x6)
    8M (8x8)
    Durante la Segunda Guerra Mundial, las fábricas de Sauer produjeron jeeps ligeros, camiones del ejército, tanques y municiones.
    En los años 70, el volumen de producción es de 1500 chasis por año.
    A finales de 1982, se produjo el último camión.
    Hasta 1986, la empresa "sobrevive" sobre la base de una orden militar.
    Luego se vende a la empresa Daimler-Benz, que fabrica camiones pesados ​​y tractores en las instalaciones de producción de Sauer.
    En la foto, la placa de identificación "2DM" es visible en la rejilla del radiador falsa.
    En mi opinión, este ya es un modelo de posguerra para el ejército, con una capacidad de carga de 2 toneladas.

    Con respecto al camión Opel Blitz, los estadounidenses de GM pusieron sus manos en la proyección, esto es comprensible ...
    En los contornos redondos de los capós y los guardabarros delanteros de los camiones, esta era una tendencia mundial, y también los estadounidenses.
    Las defensas rectangulares y las cubiertas angulares de los camiones del ejército están asociadas con la optimización de la producción.

    qué
    Todo lo que queda en la memoria de ver la serie de películas "Wheels of the Land of Soviets".
    1. Dr. Frankenstucker
      Dr. Frankenstucker 24 julio 2020 14: 20 nuevo
      0
      En mi opinión, este ya es un modelo de posguerra.


      un obvio que la posguerra. Comienzo de la producción: año 1964. ¿Qué demonios es esta guerra?
  11. Vik66
    Vik66 24 julio 2020 13: 05 nuevo
    +2
    A juzgar por los números en el Nissan (en la esquina derecha del cuadro), esta es la región de Kiev.
  12. Escéptico sombrío
    Escéptico sombrío 25 julio 2020 01: 02 nuevo
    -3
    Es necesario crear equipos de búsqueda en Ucrania para buscar esos clunkers antiguos. Aquí hay un artículo de ingresos: un museo de basura con venta de entradas.
    1. Dr. Frankenstucker
      Dr. Frankenstucker 27 julio 2020 09: 09 nuevo
      +3
      Cita: Grim Skeptic
      para encontrar clunkers antiguos similares.

      Este modelo del saurer tiene la misma edad que el ZIL-130.
      1. Escéptico sombrío
        Escéptico sombrío 27 julio 2020 13: 59 nuevo
        -1
        Agradecido por la información, no lo sabía.
        ¡Y todavía alguien regaña a los coches soviéticos por un diseño "no kosher"!
        Sí, estas almejas generalmente tenían un diseño de los años 1920-1930.
  13. Gado
    Gado 26 julio 2020 19: 29 nuevo
    +1
    Vi "Studebaker" solo en fotos y videos, no lo confundiría con este "Saurer", aunque solo sea porque el "Studebaker" tiene un eje más.
    Lo que están haciendo en Ucrania es un misterio. Quizás acaban de hacer una película anti-rusa.
    Pero primero aprendí sobre "Saurer", gracias. No es de extrañar que se diga: "Vive y aprende".
    1. Dr. Frankenstucker
      Dr. Frankenstucker 27 julio 2020 09: 00 nuevo
      +1
      Cita: Gado
      Lo que están haciendo en Ucrania es un misterio. Quizás acaban de hacer una película anti-rusa.


      ¿Ves un gopher anti-ruso?
      Pero el es.
  14. Mooh
    Mooh 30 julio 2020 00: 07 nuevo
    0
    ¡Querido Nazario! Gracias por el interesante artículo, pero permítanme hacer un pequeño comentario: los rusos no escriben "en Ucrania", esto es indecente. El ojo corta.