Turquía produjo componentes F-35 después de que se eliminó del programa

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La industria turca continuó produciendo componentes para los cazas F-35 estadounidenses de quinta generación, incluso después de que Estados Unidos excluyó a Ankara del programa. Los componentes producidos por Turquía son críticos para la creación de nuevos aviones.

Así lo afirmó el ministro de Defensa turco, Hulusi Akar, en una conferencia organizada en Washington por la organización sin fines de lucro del Patrimonio Turco. El discurso de Akar fue transmitido en Twitter por el Ministerio de Defensa turco.

El programa de cooperación entre Washington y Ankara para la producción de los últimos cazas se redujo después de que los turcos compraron los sistemas de defensa aérea rusos S-400. Según Hulusi Akar, a pesar del cierre del programa y la pandemia de coronavirus, Ankara continuó produciendo componentes F-35. El ministro cree que la exclusión de Turquía del programa fue injusta.



También anunció su disposición a abordar las preocupaciones de Washington de que Ankara está adquiriendo simultáneamente aviones de combate estadounidenses F-35 y sistemas de misiles antiaéreos S-400 rusos. Hulusi Akar llamó la atención sobre el hecho de que la seguridad de los nuevos aviones es tan importante para Turquía como lo es para los Estados Unidos, porque Ankara no solo es un cliente del programa de combate, sino también su socio.
38 comentarios
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  1. +3
    29 julio 2020 16: 23
    Turquía producirá componentes al menos hasta fin de año, para algunos componentes no hay nadie para reemplazarlos. El jefe de Lockheed Martin habló sobre esto. Todos esperan noviembre, habrá una decisión final.
    1. +2
      29 julio 2020 16: 32
      Entonces, los Yankees se equivocaron, le dieron a Turquía la oportunidad de producir incluso los elementos clave del fuselaje F35, y ahora su reemplazo puede conducir a un aumento en el precio del avión terminado. Entonces, quizás, el próximo año, los turcos también producirán algunos de los componentes para Ф35.
      1. -2
        29 julio 2020 16: 40
        La política y los negocios no deben confundirse, si no encuentran a alguien más barato con la misma tasa de producción, Turquía se quedará. Creo que a fines de este año próximo habrá un acuerdo complejo entre Turquía y los Estados Unidos, donde serán devueltos al programa F35, el C400 se enviará para su almacenamiento y se cerrarán varios acuerdos comerciales y de armas.
        1. +2
          29 julio 2020 16: 54
          Ciudadano, así que Estados Unidos confunde constantemente la política y los negocios, ¡y no les sucede nada terrible! Ahora que encontraron dinero y compraron para sí mismos 6 u 8 f35, de hecho turco, sin embargo, 24 aviones más construidos específicamente para los turcos han sido almacenados especialmente, el Congreso no quiere dar dinero para su redención en los próximos 2 años, porque no están satisfechos de que los aviones no se venden a la misma Turquía, y el dinero tendrá que ser para esos 8 aviones, ¡casi mil millones de dólares para regresar a Turquía! Además, Estados Unidos expulsó a los turcos del programa de producción de f35 y, de hecho, ¡se firmó un contrato para la compra de hasta 100 f35 por parte de Turquía! ¡Estados Unidos no anulará el contrato unilateralmente, y los turcos naturalmente se negarán a romperlo! Y bueno, pero con el pago de una indemnización, no se dispersarán, ¡porque Estados Unidos no arde con el deseo de Turquía de dar un anticipo incluso por 8 automóviles! Entonces, Erdogad puede sacudir seriamente los nervios de los Estados Unidos, y todavía estará perdido, porque una disputa con los turcos es una cosa, ¡y la ruptura de los lazos militares entre los países de un bloque militar es otra muy diferente!
          1. 0
            29 julio 2020 17: 01
            Para los Estados Unidos, la política y las guerras son la forma de promover los intereses comerciales, no los confunden. Política comercial, no viceversa. Digo que los turcos serán devueltos al programa, nadie habla siquiera de la devolución de la manteca de cerdo, cuando hubo problemas con los Mistrals, el dinero fue devuelto rápidamente. La pregunta es por cuánto "se venderá" Erdogan S400. Ahora se negocian y cualquier acuerdo no tiene sentido hasta noviembre.
            1. 0
              29 julio 2020 17: 09
              ¡Por un lado, Turquía es un socio clave para los productores de la región! Por otro lado, el Erdogan intratable, intransigente y, lo más importante, incontrolable ...
            2. -1
              29 julio 2020 17: 13
              Ciudadano, ¡no me sorprenderá que volvamos a comprar el С400 en terceras manos! Los turcos ya han creado el tanque Altai, por $ 14 millones cada uno, ¿su avión similar al F35 costará $ 200 millones? ¡Y nuestros Su35 son redundantes para ellos! Ahora bien, si produjéramos el MiG35 en una gran serie, sin "enfermedades infantiles", a gran distancia, ¡entonces sería posible competir por el mercado turco desde EE. UU.!
              1. -3
                29 julio 2020 17: 22
                Cita: Thrifty
                С400 compraremos a través de terceros nosotros mismos de vuelta

                Alternativamente, no lo necesitarán para noviembre.
                Cita: Thrifty
                Los turcos ya han creado el tanque Altai, por $ 14 millones cada uno.

                Cuando entre en la serie, el precio bajará 2-3 veces. Siempre es así.
                Cita: Thrifty
                un avión similar al F35 costará $ 200 millones?

                Mientras planean el avión más cerca del F22, deberían tener un F35. En cualquier caso, no será más barato que 120-130 millones.
                Cita: Thrifty
                ¡nuestros Su35 son redundantes para ellos! Ahora, si produjéramos el MiG35 en una gran serie, sin "enfermedades de la infancia", a lo lejos, ¡entonces sería posible competir por el mercado turco desde los EE. UU.!

                En general, estoy de acuerdo, pero estos planos no son relevantes para ellos. Ya tienen F16, es mucho más fácil y más barato hacer un lote, + lo producen en casa. Un proyecto conjunto para la 5ta generación es relevante, pero no serán perdonados por esto.
                1. 0
                  29 julio 2020 17: 34
                  Ciudadano -Altai no lo hará pronto, y no será mucho más barato, porque hay muchas cosas que los turcos no pueden hacer por sí mismos. Su motor es un tercio más débil que el alemán, su recurso es mínimo, existe en forma de varias muestras. Este es, de improviso, un ejemplo. Por lo tanto, los turcos no podrán llevar Altai al mercado mundial durante mucho tiempo, ¡ni siquiera es un competidor para los chinos!
            3. 0
              29 julio 2020 17: 30
              Cita: Grazdanin
              Política comercial, no viceversa. Digo que Turkov volverá al programa,

              Estás equivocado, hace mucho tiempo que sucedió lo contrario. Y Turquía no volverá al programa. Los políticos de Hehemon ya han perdido el contacto con la realidad ... Y los turcos no venderán el S-400 de ninguna manera. Porque Estados Unidos ha perdido durante mucho tiempo su condición de socio confiable y soberano ...
            4. +1
              29 julio 2020 18: 07
              Cita: Grazdanin
              La pregunta es por cuánto "se venderá" Erdogan S400.

              No hay duda aquí. Erdogan necesita un sistema de defensa aérea que derribará efectivamente a los aviones estadounidenses. Tienes que ser un idiota para olvidar cómo te mataron hace poco. solicita vender lo que es vital para ti? aparentemente esto es normal para la lógica de la intelectualidad pro-estadounidense solicita
              Cita: Grazdanin
              Ahora se negocian y cualquier acuerdo no tiene sentido hasta noviembre.

              oga .. personalmente sostuvo una vela! wassat
              PS
              Tengo otro escenario para usted, los turcos finalmente están discutiendo con los Estados Unidos y detienen el envío de componentes y el programa de producción del F-35 se convierte en cáncer wassat
        2. 0
          29 julio 2020 18: 38
          Cita: Grazdanin
          La política y los negocios no deben confundirse, si no encuentran a alguien más barato con la misma tasa de producción, abandonarán Turquía.

          Así es, China lo hará más barato, pero esto no funcionará por razones políticas.
      2. 0
        29 julio 2020 17: 06
        El negocio es bueno, pueden continuar produciendo y vendiendo.
  2. +2
    29 julio 2020 16: 31
    También anunció su disposición a abordar las preocupaciones de Washington de que Ankara está adquiriendo simultáneamente aviones de combate estadounidenses F-35 y sistemas de misiles antiaéreos rusos S-400.
    Los turcos, como siempre, son tuyos y nuestros, pero esto es solo si todo lo que sucede es beneficioso para ellos.
    1. 0
      29 julio 2020 16: 40
      Cita: businessv
      ¡todo lo que sucede es beneficioso para ellos mismos!

      ¿Debería ser diferente?
  3. 0
    29 julio 2020 16: 33
    Los turcos no son aliados, sino compañeros de viaje temporales de Rusia. Y lo que están agitando con los Estados Unidos no debería molestar, como se esperaba ...
  4. -1
    29 julio 2020 16: 34
    Curiosamente, si otro país, de los que participan en el programa para la creación de F35, muestra los dientes de los Estados Unidos, ¿los Yankees lo liberarán por completo en casa?
    1. -1
      29 julio 2020 16: 45
      Y en el proyecto ya no hay países con ambiciones imperiales como el Sultán Erdogan. Y por el bien de "la grandeza de la nación", como Erdogan, es poco probable que otros participantes en el proyecto se peleen con Estados Unidos.
      1. -3
        29 julio 2020 17: 07
        Zeevzeev - entonces, en cualquiera de los países que participan en el proyecto, el líder y con él la actitud hacia este programa pueden cambiar fácilmente. Porque el avión está bastante lleno de microelectrónica, pero subsónico, con un montón de problemas, con armas débiles, caro de operar. Lo único fue que crearon un anuncio para él y obligaron a un montón de países a comprarse f35. Mire, la misma polyakhia, digamos, los comprará, y luego "los pondrá debajo de la cerca", porque la explotación no es asequible. ¡Y lo compraron para que el dueño no se enojara!
        1. -1
          30 julio 2020 07: 43
          En primer lugar, no subsónico, sino supersónico. 1.35 MAX.
          En segundo lugar, hay muchos problemas en cualquier técnica nueva y se están resolviendo con éxito.
          En tercer lugar, si el F-35 tiene armas débiles, entonces el rifle de francotirador también es un arma muy débil. No dispara por turnos, el tanque no puede explotar e incluso cuesta más que una ametralladora.
          Finalmente. El "pingüino débil y torpe" ha estado luchando activamente durante dos años, infligiendo ataques precisos y efectivos contra varios objetivos de defensa aérea protegidos y ha demostrado su valía como vehículo de combate.
          1. +1
            30 julio 2020 08: 27
            Cita: ZeevZeev
            ofrece ataques precisos y efectivos contra una variedad de objetivos de defensa aérea protegidos y ha demostrado su valía como vehículo de combate.


            Parece una publicidad apresurada, presumida y desenfrenada. Con todas estas tareas en su estilo de ataque, Mirage 3 con Delilah suspendido y SDB podría hacer frente. Aún mejor, cursi te costaría más barato.
            1. -2
              30 julio 2020 08: 45
              Para las operaciones en la zona de la frontera sirio-iraquí, en la zona de Aleppo y Tadmor (Palmyra), donde periódicamente se producen ataques atribuidos a Israel para el Mirage, sería necesario organizar el reabastecimiento de combustible, contratar aviones RTR especializados y de guerra electrónica, y asignar aviones adicionales con el fin de para que si es necesario, saque las baterías de defensa aérea en el camino ... Y el "pingüino torpe", usando sigilo, pasa a bajas altitudes por una ruta precalculada, prácticamente sin brillar en los radares, ataca con el mismo SDB (cuyo alcance depende de la altura del portaaviones , es decir, el alcance del pasaporte de 120 km que esta bomba solo puede alcanzar cuando se deja caer desde una altura de 20 km) y se cuela silenciosamente de regreso al nido.
  5. +1
    29 julio 2020 16: 51
    ¿Por qué dejarían de producir componentes? ¿Porque fue eliminado de JSF?
    Ganar dinero no ha sido cancelado.
  6. +2
    29 julio 2020 16: 57
    Según Hulusi Akar, a pesar del cierre del programa y la pandemia de coronavirus, Ankara continuó produciendo componentes F-35.


    "Y los ratones siguieron llorando y comiendo cactus"
    1. -4
      29 julio 2020 18: 47
      Cita: cniza
      "Y los ratones siguieron llorando y comiendo cactus"

      Erdogan en general envió a los Estados Unidos. En el camino ... ¿Probablemente China ya ha enviado a sus proveedores a Turquía?
      1. 0
        29 julio 2020 18: 51
        El nivel del complejo militar-industrial de China es media cabeza peor que el turco. Ya se equivocaron con el FD-2000, no tienen nada más que ofrecer.
        1. mvg
          0
          30 julio 2020 10: 10
          El nivel del complejo militar-industrial de China es media cabeza peor que el de Turquía.

          ¿Qué está haciendo Turquía que China no pueda? La Armada, todavía Oliver Perry, que tiene 30 años, y 209 submarinos diesel-eléctricos, solo ensamblaje F-16, defensa aérea, produce solo misiles para el viejo Hawk, el tanque no ha sido dominado, misiles balísticos también.
          La República Popular China construye portaaviones, cruceros, destructores URO, submarinos nucleares. Tienen la flota de defensa aérea más diversa del mundo, así como ICBM y MRBM, vuelan a la Luna y Marte. Ellos mismos están desarrollando aviones de la quinta generación, incluidos los bombarderos. Transporte de aviación, pasajeros. Todos estos son productos altamente tecnológicos. Electrónica, incluidos los procesadores x5, que no son inferiores a los Intels junior y de gama media. Solo China es autosuficiente, a diferencia de Turquía.
        2. 0
          30 julio 2020 10: 41
          Cita: Grazdanin
          peor que el turco.

          Vamos ..... Es gon.
          Cita: Grazdanin
          Ya se equivocaron con el FD-2000,

          ¿De qué estás hablando MiG-21UB * nuevo?

          Por cierto, personalmente me gusta mucho Jian-10. En mi opinión, tal máquina no nos hará daño, como seguridad de la información de primera línea.
          1. 0
            30 julio 2020 12: 51
            Fuera y en términos de valores, a China le está yendo bien, comienzas a resolverlo y no se logran los principales parámetros declarados, el número de defectos es enorme, no hay estandarización. Toman el precio y eso es todo. Para África y Asia lo hará, para un ejército moderno no. Ganaron el sistema de defensa aérea FD-2000 en la competencia, comenzaron a comprender y resulta que los parámetros solo están en papel. Dichas tecnologías tienen la misma edad que los Hawks y fundamentalmente no son mejores. Tuve que negociar un sistema de defensa aérea S400 realmente mejor.
            En mi trabajo, a menudo me encuentro con equipos chinos, en proyectos serios simplemente no se pueden usar, fallarán al 100% o los parámetros declarados no encajarán o se casarán o fallarán antes de lo planeado, o todo de una vez.
            1. 0
              30 julio 2020 15: 33
              Escuché sobre un gran problema con los repuestos chinos para AUTO.

              Las MTU Ketai compradas para los últimos tres MRK de pr.21631 del año 3 minio con canciones y bailes para panderetas se rediseñaron con una nueva. Especialmente en el primer Vyshny Volochek.
              1. El comentario ha sido eliminado.
              2. +1
                30 julio 2020 15: 55
                Hay problemas con ellos en cualquier segmento. Por ejemplo, equipos de red Cisco, entregados, configurados, olvidados. En la entrada, un desperdicio de 10 rublos, operación de 3 rublos. Tomamos el análogo chino (Hyawey, D-link, etc.) solicitudes constantes de calidad del trabajo, fallas, algoritmos de trabajo muy extraños. En la entrada, un desperdicio de 7 rublos, operación de 7 rublos, pérdidas comerciales de 10 rublos. Eliminamos este G, configuramos Cisco, lo configuramos, olvidamos. En lugar de gastar 13 rublos, gastamos 24 + 13 rublos, ¿dónde está el beneficio?)) Más de una vez que este caso ha pasado, el codicioso paga dos veces.
                1. 0
                  30 julio 2020 20: 24
                  En otro momento, los guardias fronterizos también tenían una relación perversa con el MTU chino y decidieron recortar la construcción de cazadores pr. 22460 - volviendo a la buena pr. 10410 que es con las Estrellas ...
                  Dos están actualmente en construcción en el Lejano Oriente.
  7. +1
    29 julio 2020 17: 57
    riendo Es como los ex "hermanos" con AK, la licencia se dio hasta ahora no podemos quitar riendo
  8. +1
    29 julio 2020 18: 21
    Cita: Thrifty
    Ciudadano -Altai no lo hará pronto, y no será mucho más barato, porque hay muchas cosas que los turcos no pueden hacer por sí mismos. Su motor es un tercio más débil que el alemán, su recurso es mínimo, existe en forma de varias muestras. Este es, de improviso, un ejemplo. Por lo tanto, los turcos no podrán llevar Altai al mercado mundial durante mucho tiempo, ¡ni siquiera es un competidor para los chinos!
    Allí, aparentemente, se encontrará una salida a través de los motores diesel de tanque ucraniano. Creo que la misma historia sucederá con los motores de los aviones: no fue por nada que los turcos escalaron las afueras.

    Y en el S-400 y el F-35, los estadounidenses harán un poco de ruido y se calmarán, los turcos han mostrado firmeza aquí, en silencio e imperceptiblemente se doblan en otro lugar: la política. Turquía necesita una defensa aérea completa tanto del país como de los grupos sobre la colina, teniendo en cuenta sus planes de expansión, y en algunos complejos F-16 y antiguos no llegarás lejos.
    Y en cualquier caso, es difícil estar en desacuerdo con Erdogash sobre el doble rasero: los griegos que nos compraron el S-300 no encontraron tantos obstáculos de los mismos amers. Y aquí no se trata del S-400 como tal, los turcos se esfuerzan por ser independientes al menos en la política regional, mientras que los estadounidenses quieren verlos como un aliado de un vasallo como Alemania, castrado después de la Segunda Guerra Mundial.
    1. -1
      29 julio 2020 18: 28
      Cita: Sarkazm
      Allí, aparentemente, se encontrará una salida a través de los motores diesel de tanque ucraniano. Creo que la misma historia sucederá con los motores de los aviones: no fue por nada que los turcos escalaron las afueras.

      Sí, absorben todas las tecnologías. El legado de la URSS es grandioso. Todos los M60 ya han sido equipados con KAZ.
      Cita: Sarkazm
      en S-400 y F-35, los estadounidenses harán ruido y se calmarán, los turcos han mostrado firmeza aquí, se doblan silenciosa e imperceptiblemente en otro lugar: política

      Por supuesto.
      Cita: Sarkazm
      Turquía necesita una defensa aérea completa tanto del país como de los grupos sobre la colina, teniendo en cuenta sus planes de expansión, y en algunos complejos F-16 y antiguos no llegará lejos.

      Si. Además, es de producción propia. Necesitan C400 como muestra. Ya tenemos nuestros propios sistemas medio-medio.
  9. -2
    29 julio 2020 18: 44
    La industria turca continuó produciendo componentes para los cazas F-35 estadounidenses de quinta generación, incluso después de que Estados Unidos excluyó a Ankara del programa. Los componentes producidos por Turquía son críticos para la creación de nuevos aviones.

    Revenderán a China. riendo ¡Esto es lo que está haciendo el S-400 ruso que da vida con el país de la OTAN!
    Ya no les importa y todos son enviados lol
  10. -1
    29 julio 2020 19: 34
    Cita: dartve
    Cita: Grazdanin
    El legado de la URSS es grandioso.

    Sí, es muy afortunado que la URSS haya inventado petróleo, gas, carbón, madera, metales, etc. y lo puso todo en sus entrañas.
    Pronto las primicias le dirán que la URSS inventó la tierra, el agua y el aire. Será de ellos.

    Ingenioso riendo¿Qué tipo de viento soplaba? riendo
  11. 0
    30 julio 2020 15: 55
    No me sorprendería si compran albaricoques de armenios y luego los revenden a Azerbaiyán. Turcos, mercaderes de Dios.