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Las Fuerzas Aerotransportadas recibirán un buggy basado en el último vehículo blindado Arrow: los pros y los contras de la nueva tecnología

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Las Fuerzas Aerotransportadas recibirán un buggy basado en el último vehículo blindado Arrow: los pros y los contras de la nueva tecnología

Las divisiones aerotransportadas pronto recibirán un nuevo buggy de alta velocidad, que se está desarrollando sobre la base de la última familia de automóviles blindados Arrow. El comandante de las Fuerzas Aerotransportadas, el coronel general Andrei Serdyukov, habló sobre esto en una entrevista con el periódico Krasnaya Zvezda.


Según el comandante, está previsto equipar nuevas unidades aerotransportadas de "tipo ligero" con nuevos buggies. La necesidad de equipar las Fuerzas Aerotransportadas con buggies ligeros se confirmó durante los ejercicios del Centro-2019.

Se está trabajando para crear un buggy ligero "Strela". Las características de movilidad de este modelo son únicas. La velocidad de viaje máxima posible es de 155 km por hora. Actualmente, se ha desarrollado una familia completa de tales vehículos que pueden utilizarse para diversos fines, incluido el montaje de armas.

- dijo Serdyukov, sin especificar cuándo se espera que el equipo llegue a la unidad.

Por nuestra parte, observamos que la posibilidad de utilizar vehículos ligeros, incluidos los buggies, ha sido discutida por las Fuerzas Aerotransportadas durante mucho tiempo. Las posibilidades de utilizar dicho equipo en fuerzas especiales son buenas. Esta técnica es realmente ligera y se puede dejar caer desde un avión de transporte militar y ser transportada por helicópteros, lo cual es importante para las Fuerzas Aerotransportadas.

Con su "ligereza" y falta de reserva, los buggies pueden y portan diferentes armas dependiendo de las tareas asignadas. Nadie enviará estos vehículos a la línea del frente, pero como una herramienta de reconocimiento que aumenta significativamente la movilidad de los grupos de reconocimiento, los buggies son los más adecuados. Estos son los pros. Al mismo tiempo, es la falta de armadura lo que se puede atribuir a las desventajas de usar estos vehículos, que se suministran a las formaciones anfibias.
39 comentarios
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  1. Kurger
    Kurger 31 julio 2020 08: 54 nuevo
    -6
    Recuerdo reírme mucho de los buggies estadounidenses. Y lo tomaron y lo copiaron. Como siempre en la industria del automóvil militar.
    1. Marchcat
      Marchcat 31 julio 2020 09: 01 nuevo
      0
      El uso de un buggy ha sido discutido durante mucho tiempo, pero las cosas todavía están ahí. Tiran para siempre, el gato por .....
    2. stalki
      stalki 31 julio 2020 09: 41 nuevo
      +6
      Sí, simplemente no había necesidad y era tolerable por el momento. Bueno, ¿por qué digamos buggy en Siberia? ¿O en la región noroeste, donde solo hay pantanos? Pero en Siria pueden ser útiles.
    3. Doliva63
      Doliva63 31 julio 2020 19: 19 nuevo
      0
      Cita: Courier
      Recuerdo reírme mucho de los buggies estadounidenses. Y lo tomaron y lo copiaron. Como siempre en la industria del automóvil militar.

      ¿Por qué solo en la industria del automóvil militar? riendo
    4. El comentario ha sido eliminado.
    5. Atlant-1164
      Atlant-1164 1 Agosto 2020 15: 19 nuevo
      +6
      entonces, ¿quién es el clon de quién?






      El buggy no tiene carrocería: es reemplazado por un marco espacial sólido hecho de tubos, complementado por varios paneles simples (techo, escudo frontal, umbrales). Por lo tanto, para fijar de forma segura a los miembros de la tripulación, se instalan cinturones de seguridad de 5 puntos en los tres asientos. Pero el propio peso del M-3 es bastante modesto: unos 820 kg sin incluir el combustible. La suspensión de resortes de todas las ruedas es completamente independiente, sobre puntales con resortes y amortiguadores de gas: delantero - con doble horquilla, trasero - con palancas oblicuas. Muchos SUV clásicos envidiarán su movimiento: ¡280 mm en la parte trasera y 450 mm en la parte delantera! La distancia al suelo debajo del eje longitudinal del buggy resultó ser de 350 mm. Todo esto hizo posible prescindir de la tracción solo en las ruedas traseras; afortunadamente, con un diseño de motor trasero, representan la mayor parte del peso, incluso si están vacías, incluso si están completamente cargadas.
  2. Hydrography Bay Golden Horn
    Hydrography Bay Golden Horn 31 julio 2020 09: 05 nuevo
    -10
    El primero y en batalla el buggy fue utilizado por los Estados Unidos, Delta
  3. Viento libre
    Viento libre 31 julio 2020 09: 12 nuevo
    +1
    Para que la máquina alcance su potencial, se necesita capacitación constante. Esto no es una UAZ, hay un extremo completo. Además, después de cada pokatushek, la forma se puede tirar, ninguna máquina puede soportar tanta suciedad. O necesita una forma diferente para los paracaidistas.
    1. georgiigennadievitch
      georgiigennadievitch 31 julio 2020 10: 04 nuevo
      0
      Estos son problemas bastante solucionables. La victoria está en aumentar la movilidad. En media hora, el grupo de aterrizaje puede no estar donde lo esperaban, sino a decenas de kilómetros de distancia.
  4. Alejandro X
    Alejandro X 31 julio 2020 09: 42 nuevo
    +7
    Es mejor conducir mal que correr bien ... Apropiado, se necesitan buggies para mover rápidamente grupos de personal militar. En mi humilde opinión
    1. zadorin1974
      zadorin1974 31 julio 2020 11: 31 nuevo
      +6
      Tipo Alexander: los transportadores ligeros (puedes llamarlos incluso buggies, incluso tryndyvoz) son necesarios para DRG, PERO !!! OH, el transportador debe ser confiable, liviano (airmobile), de alta velocidad, con alta capacidad de campo a través, PERO !!! ¡no dicen por qué eso! Él también debe ser silencioso (lo más SILENCIOSO posible) con buena capacidad de carga, el motor es omnívoro y económico. Entonces tiene sentido. Si todos estos carros se harán al nivel de scooters civiles, entonces nuestro reconocimiento será es audible durante cinco kilómetros y después de conducir 50 km, el explorador buscará 98 gasolina detrás de las líneas enemigas con grandes esfuerzos.
      1. Viento libre
        Viento libre 31 julio 2020 14: 58 nuevo
        +1
        Bueno, en todas partes ya en Europa y la gasolina 93 es problemática de encontrar, todos los autos cambiaron a 95. No se puede encender un motor diésel, tampoco podemos fabricarlos para la industria del automóvil. En términos de volumen, si alguien que no es la persona más inteligente arroja el glushak, será ruidoso. Tuve que inventar un silenciador incluso para mi madre, resultó aún más silencioso. Todo va en círculo, las motocicletas se introdujeron antes de la guerra, para la movilidad. Luego carros blindados, ahora volvieron a las motos nuevamente. No me gustaría estar en esta cosa en el frío.
        1. Ramon Merkader
          Ramon Merkader 31 julio 2020 15: 34 nuevo
          -1
          Приветствую. Я тоже с колясычем прямую аналогию усмотрел, но "багги" это ж современней))
          Y detrás del silencio, esto es para híbridos (la tracción eléctrica pura no será el tema aquí).
        2. Sergey Kulikov_3
          Sergey Kulikov_3 31 julio 2020 15: 56 nuevo
          +1
          ¿Y las motos de nieve? ¿¡Cuál es la diferencia!?
        3. Doliva63
          Doliva63 31 julio 2020 19: 24 nuevo
          -1
          Cita: Viento libre
          Bueno, en todas partes ya en Europa y la gasolina 93 es problemática de encontrar, todos los autos cambiaron a 95. No se puede encender un motor diésel, tampoco podemos fabricarlos para la industria del automóvil. En términos de volumen, si alguien que no es la persona más inteligente arroja el glushak, será ruidoso. Tuve que inventar un silenciador incluso para mi madre, resultó aún más silencioso. Todo va en círculo, las motocicletas se introdujeron antes de la guerra, para la movilidad. Luego carros blindados, ahora volvieron a las motos nuevamente. No me gustaría estar en esta cosa en el frío.

          Con un traje de invierno, pero con adrenalina, ni siquiera notarás la escarcha riendo Pero sí, la máquina debe estar muy silenciosa, de lo contrario no es necesaria para el reconocimiento.
        4. denis02135
          denis02135 1 Agosto 2020 19: 05 nuevo
          0
          Estimado, pero en los EE. UU., La mayoría de la gente conduce 87.
          1. Viento libre
            Viento libre 1 Agosto 2020 19: 25 nuevo
            0
            Bueno, Estados Unidos tiene sus propios estándares, 87, 89,91 en Estados Unidos, 92, 95, 98 los tenemos. Todavía producimos en la URSS, 98 con una marca de calidad, para 114, 117 ZIL.
      2. Alejandro X
        Alejandro X 4 Agosto 2020 18: 57 nuevo
        0
        Conduzco un quad: un diminuto glushak transforma el rugido del motor en un estruendo. Pero también se puede escuchar en el bosque a unos 500 metros. La potencia del motor no molesta a nadie, pero agrega peso significativamente y aumenta el consumo de gas. Tengo en mi garaje un perro moto con motor chino de 9 litros de capacidad. de. - bastante decente me tira y agrega. trineo a pesar de que
        El motor simple es constructivamente ridículo. Si configuramos motores similares, un poco más potentes, los quadrics y buggies no son un problema.
    2. Victorio
      Victorio 31 julio 2020 11: 58 nuevo
      +1
      Cita: Alexander X
      Mejor conducir malque bueno correr

      ===
      si llevar equipo
  5. askort154
    askort154 31 julio 2020 09: 47 nuevo
    -1
    La velocidad de viaje máxima posible es de 155 km por hora.

    Y lo que queda de la cabra son los cuernos y las patas. llanto
    1. Doliva63
      Doliva63 31 julio 2020 19: 26 nuevo
      +1
      Cita: askort154
      La velocidad de viaje máxima posible es de 155 km por hora.

      Y lo que queda de la cabra son los cuernos y las patas. llanto

      Y depende del usuario específico, BRDM-2 105 km / h corrió sin problemas riendo
  6. Maki maki
    Maki maki 31 julio 2020 09: 59 nuevo
    +10
    Al mismo tiempo, es la falta de armadura lo que se puede atribuir a las desventajas de usar estos vehículos.

    Para un buggy, ninguna armadura es una ventaja. Buggy es una alternativa al luchador corriendo. Si quieres una armadura, súbete a un vehículo blindado.
  7. Izotovp
    Izotovp 31 julio 2020 10: 10 nuevo
    0
    ¡Seguiría flotando, como un TPK basado en LuAZ!
  8. Pavel57
    Pavel57 31 julio 2020 10: 13 nuevo
    +10
    El primer buggy fue una moto sidecar.
  9. Livonetc
    Livonetc 31 julio 2020 10: 13 nuevo
    +3
    Un paracaidista, que desciende en paracaídas, no tiene armadura.
    La seguridad principal del paracaidista es la velocidad y la sorpresa.
    Buggy solo proporciona velocidad.
    Y las fuerzas aerotransportadas tienen vehículos blindados destinados a aterrizar.
    ¡Usted da más fondos buenos y DIFERENTES!
  10. Strashila
    Strashila 31 julio 2020 10: 35 nuevo
    -1
    "Никто не собирается отправлять эти машины на передний край, а вот как средство разведки,", ведение разведки это, что не передовой край. Вопрос,как реально будут применять, этакий тарантас с вооружением.
    1. Piramidon
      Piramidon 31 julio 2020 11: 00 nuevo
      0
      Cita: Strashila
      reconocimiento no es vanguardia

      El reconocimiento es principalmente la retaguardia (del enemigo)
      1. Strashila
        Strashila 31 julio 2020 12: 17 nuevo
        0
        Nuda-nuda, no hay disparos en tu opinión.
        1. Lebed
          Lebed 31 julio 2020 13: 53 nuevo
          +7
          Если стреляют, то это уже "разведка боем"
        2. Piramidon
          Piramidon 31 julio 2020 19: 44 nuevo
          0
          Cita: Strashila
          Nuda-nuda, no hay disparos en tu opinión.

          Si disparan o no es otra cuestión, pero en cualquier caso, esta no es la línea del frente o la línea del frente.
  11. Ryaruav
    Ryaruav 31 julio 2020 10: 38 nuevo
    +4
    ¿Y dónde está el buggy checheno anunciado, parece que iban a establecer una producción en masa, a dónde fue?
    1. Victorio
      Victorio 31 julio 2020 11: 54 nuevo
      0
      Cita: Ryaruav
      ¿Y dónde está el buggy checheno anunciado, parece que iban a establecer una producción en masa, a dónde fue?

      ===
      no echó raíces, probablemente. y un poco demasiado pequeño
  12. El comentario ha sido eliminado.
  13. Mikhail3
    Mikhail3 31 julio 2020 12: 44 nuevo
    -3
    Ya es hora. La velocidad en muchos casos es mucho más importante que la protección, especialmente cuando aterrizas detrás de las líneas enemigas. Una cosa absolutamente esencial para aquellos que saben cómo usarlo correctamente.
    Hubo un tiempo en que el joven capitalismo acogía con beneplácito las armas de fuego porque no necesitaban entrenar a un Guerrero para usarlas. Un par de días para aprender a cargar y disparar en algún lugar en dirección a la formación enemiga, un sargento con un palo por miedo, y eso es todo. Los campos de batalla comenzaron a llenarse de carne. Y ahora la historia ha completado una espiral completa.
    Теперь "пользователь огнестрела" снова высочайшего уровня профи, и тогда он способен победить кого угодно, пока есть патроны и техника. Такие багги ему крепко помогут. Иногда думаю - ведь в ту Войну у Красной Армии были тысячи легких, скоростных танков. Умей эта армия ими пользоваться, немцы умылись бы еще в 41...
    1. gato rusich
      gato rusich 31 julio 2020 21: 47 nuevo
      0
      Михаил, "юный капитализм" использовал огнестрельное оружие как "огнестрельное копьё", в сражении подойти к противнику в упор и выстрелить, дальше "в штыки" у кого "кишка тоньше" убегает от "фаланги штыков". В регулярной армии служили начиная от "покуда сил и здоровья хватит" до 25 лет (на практике меньше) - всё время уходило на выучивание солдат идти в строю без страха в бой не боясь картечи и ружейных залпов противника. Вспоминаем тактику боя каролинеров Карла 2 и слова Суворова - он имел ввиду стрельбу наверняка, в упор, а добивать штыком. Сегодня "личное огнестрельное оружие" не требует особых навыков - взял АК и в бой... Для разведки нужна "машина" на которую можно ставить разведоборудование, сколько и чего предполагают ставить на "Стрелу" ? - просто ездить и смотреть где по тебе начнут стрелять ?
      1. Mikhail3
        Mikhail3 1 Agosto 2020 15: 50 nuevo
        0
        No entiendes bien lo que sabes) Es muy común entre historiadores, recreadores, expertos en armas y equipos antiguos. El primer párrafo de su propio texto (desafortunadamente no está dividido en párrafos) es una ilustración de mi declaración.
        En su opinión, una lanza es un palo con una punta, que es suficiente para poder pinchar en cualquier lugar. Verás, el problema es que la lanza es un arma muy difícil de dominar, como cualquier otra fría. Muy, muy dificil. Incluso la lucha a bayoneta, que es una pequeña pieza de lucha con lanza, es muy difícil de dominar. Y un novato podrá empuñar completamente una lanza en el campo de batalla después de al menos un año de entrenamiento, no antes.
        Lo mismo se aplica a todos los tipos de armas blancas, a excepción del arco. Debes comenzar a practicar arcos a partir de los 3-4 años y trabajar toda tu vida, es decir, teniendo en cuenta las realidades medievales, un arquero va a la batalla después de al menos 10-12 años de entrenamiento. Denuncias de que una persona fue llevada durante 25 años con el fin de enseñarle a ir a la batalla sin miedo durante este tiempo ...
        Aprender a ir a la batalla sin miedo no es difícil ni largo. Simplemente matan al que se acobardó. O enemigos, o sus propios sargentos y oficiales. Entonces, o el recluta medieval ya sabía cómo frenar su miedo en la segunda batalla, o comenzó a pudrirse en una zanja, ya no le interesaba el arte de la guerra. 25 años es mucho tiempo, toda una vida.
        Это было как "беру землю в аренду на 99 лет", то есть навсегда. Через 99 лет будут разбираться потомки. Так и здесь. Госудраство забирало человека для воинской доли. Чтобы он целую жизнь защищал соотечественников и атаковал врагов. Если он хотел и был невероятного мастерства выживальщик, то доживал до окончания срока, но очень редко "увольнялся", так как за пределами армии его не ждало ничего, и он там ничего не умел. Ну и т.д.
        Мир холодного оружия был "миром воина", в котором люди, отдававшие все свое время воинскому искусству, были определяющей силой. Они ввели и утвердили понятия чести, совести, благородства, верности, все человеческие качества, которые мы считаем положительными, идут от той поры, потому что именно эти качества помогают победе в бою мастеров. "Нет более той любви, чем положить живот свой за други своя".
        И вот пришел капитализм, в котором побеждают те, кто хитрее, подлее и бессовестнее. А войска у нарождающегося капитализма не было, потому что воины капиталистами брезговали! И огнестрельное оружие стало панацеей, потому что какую нибудь пищаль нужно только зарядить (два три дня на освоение операции) и выпалить куда то в сторону вражеского строя по команде. Вместо многих лет обучения - пара недель муштры, и можно "расходовать" новобранца в очередном сражении так, как вы же и описываете, сами себя не понимая.
        Así que se acabó. ¿Te parece que, dado que ya no necesitas clavar pólvora en el cañón, luego un fajo, luego una bala, luego de nuevo un fajo, entonces disparar con una ametralladora es fácil?) Sí, disparar es fácil. Es difícil luchar con armas de fuego modernas. Si toma la ametralladora de acuerdo con su opinión, entonces no irá a la batalla, saltará para la matanza, para la fertilización, lo que sucederá de inmediato. Y los guerreros que regresaron permanecerán en el campo de batalla. Los chicos de Horus, de 15 a 30 personas, capturaron países enteros, destruyendo a veces a cientos y a veces a miles de oponentes en una batalla.
        El conocimiento todavía no es razón. Tienes el conocimiento. Pero pensar ...
        1. gato rusich
          gato rusich 1 Agosto 2020 20: 29 nuevo
          0
          Михаил, начнём с конца. 1) Про профессионалов: вспомним взятие дворца Амина в 1979г. Группа "А", вместе с вспомогательными подразделениями ("Мосульманский батальон") взяла штурмом дворец "Амина"... потом пришлось вводить в "страну А" 40-ую армию, которая в основном состояла из "срочников", почти 10 лет боёв и пришлось уйти... "одна успешная операция профессионалов" не выиграла войну в Афганистане. Для "закрепления" результатов "побед профессионалов" нужно очень много "срочников" или подключайте других "профессионалов по удержанию территории", у нас (Россия) есть такие профессионалы ??? 2) Нужно различать - "умение владеть оружием" (хоть "холодным", хоть "огнестрельным") и "умение воевать, вести бой". Собирать, разбирать, почистить АК научат и в школе на уроке НВП (в СССР были, в России отменили), стрелять в "яблочко" научат в ДОСАФ (понимаю, то же уже "реформировали") - владеть АК, "парня" уже научили до призыва. А вот как не быть убитым первой пулей, как жить и не умереть в походе "парня" уж будут учить в армии и чтобы стать настоящим ВОИНОМ, а не "мобрезервом" придётся остаться на "контракт" - задержаться в армии на несколько лет. 3) До "капитализма" в Средние века все армии в Европе состояли почти полностью из наёмников - "профессионалов", пришли капиталисты - решили увеличить армию для захвата "чужой собственности", но уменьшить расходы на армию - появилась "регулярная армия" в которую набирали рекрутским набором, солдаты служили БЕСПЛАТНО (зарплату не платили), потери компенсировали новым рекрутским набором. 4) "Штыковой бой" - несколько заученных до автоматизма приёмов - отбей штык врага, уколи штыком сам, вынимай штык и давай дальше - вот и всё, как пример владение шашкой в армии - 3 удара и всё. Армия не "Шаолиньский монастырь" в котором монахи учат "кунфу" всю жизнь, КМБ и в бой... 5) "Мир воина" - кровь, кровь... смерть воина в бою или "соломенная смерть" дома. 6) "Беру в аренду на 99 лет" - Британия взяла Гонконг у Китая в "аренду на 99 лет" в 1899г - в 1998г пришлось возвращать назад КНР. 7) Как применяли "копьё" в бою ? - вспомним фалангу А. Македонского и испанскую терцию - "лес пик" стоит в обороне или неспешно движется на врага. Кавалерия тоже пользовала пики - попал во врага - отпускай древко во враге и выхватывай саблю. Бой армия на армию - не тоже самое, что ПОЕДИНОК "шаолиньских монахов" для просмотра туристов. 8) Про лук спорить не буду, но в моём понимании, сражение СТРЕЛЬЦОВ из лука - пускание тучи стрел во вражеский строй, какая-нибудь да попадёт (лучник - скорее тот кто делает луки, а стреляет из лука - стрелец). 8) Есть знания и есть умения. Каждый россиянин знает как возглавив сборную России по футболу, выиграть чемпионат мира по футболу bueno , pero nadie SABE ...
          1. Mikhail3
            Mikhail3 4 Agosto 2020 09: 47 nuevo
            0
            Sabe mucho para el visitante promedio de un sitio web. Pero no analices tu conocimiento. Como resultado, no me entiende ni a mí ni a su propio almacén de información. Es una lástima.
    2. vVvAD
      vVvAD 2 Agosto 2020 00: 52 nuevo
      0
      ¿Y cómo extrañaste las ballestas / ballestas, eh?
      En ese momento, no había capitalismo en el proyecto, y disparar con ballestas sin la habilidad correspondiente de un arquero (perfeccionado, por cierto, comenzando de esa manera a partir de los 12 años, y en algún lugar de los 8), con modificaciones mínimas (a lo largo de la cama, excepto que sin alza ni alza), y sin entrenamiento para cargas estáticas, un kilogramo de 60-80 músculos (para arcos compuestos), ¡lo era!
      К слову, их прообраз - гастафет, "брюшной лук" - появился ещё в Древней Греции.
      Solo que en la Grecia más antigua, en Rusia, en el Este, no recibieron distribución: los arcos golpearon más, más letales y salientes. Y para la milicia de siervos, sí, eso es todo.
      Pero en Occidente, no había arcos compuestos, y los arcos largos ingleses eran de un tamaño monstruoso, por lo que las ballestas se convirtieron en un verdadero avance allí, mucho antes de la llegada de las armas de fuego.
  14. Gato de mar
    Gato de mar 31 julio 2020 13: 48 nuevo
    0
    Да вроде бы "Чечен авто" уже выпускает багги для нужд армии, неужели их не хватает настолько, что нужно наладить выпуск и на другом предприятии. Машинка-то безусловно нужная, но нужно ли в армии разнотипье, его всегда избегать старались.
  15. Viktor
    Viktor 31 julio 2020 15: 56 nuevo
    -1
    Un ATV chino ordinario es ensamblado por nosotros.