Military Review

"Se resuelven los problemas con el motor y la cámara termográfica": el jefe del Ministerio de Industria y Comercio habló sobre "Armata"

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El problema con los motores para el nuevo ruso tanque El T-14 "Armata" se resolvió, y los desarrolladores también descubrieron el problema de las cámaras termográficas para el tanque. El jefe del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Denis Manturov, habló sobre esto en una entrevista con TASS.


Respondiendo a la pregunta correspondiente del periodista, Manturov dijo que hoy no hay problemas con el motor y la cámara termográfica para el tanque T-14 "Armata". Una cámara termográfica de la compañía rusa "Shvabe" está instalada en la máquina, no explicó nada sobre el motor, limitándose a una declaración de que la planta de energía cumple con las características solicitadas por los militares.

Si. Se han resuelto los problemas relacionados con los motores y las cámaras termográficas. El motor produce exactamente esos parámetros, características técnicas que se establecieron en el TTZ durante el diseño. En cuanto a las cámaras termográficas, puedo decir con confianza que tenemos un producto ruso completamente sustituido por importaciones, que es producido por Shvabe

- dijo el ministro.

Recordemos que a principios de febrero, algunos medios rusos escribieron sobre un problema con los motores del tanque T-14 Armata. Se informó que se cerró el desarrollo de un motor diesel en el marco de Chaika R&D, y el desarrollador del motor, la Planta de Tractores de Chelyabinsk, anunció oficialmente:

(...) poner el motor desarrollado en producción en serie debido a sus defectos y parámetros técnicamente inalcanzables es inapropiado


Si el desarrollo de un nuevo motor en forma de X para "Armata" todavía se detuvo, ¿de qué tipo de motor habla Manturov? Es posible que se instale una modificación del B2 "eternamente vivo" en el tanque, ya que no hay otras opciones, pero ¿qué características dará? En general, después de esta declaración, surgieron aún más preguntas para los desarrolladores del tanque.
71 comentario
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  1. Victor_B
    Victor_B 3 Agosto 2020 09: 13
    0
    Más bien, a las tropas ...
  2. Mavrikiy
    Mavrikiy 3 Agosto 2020 09: 14
    -13
    El problema con los motores del último tanque ruso T-14 Armata se ha resuelto. Debido a sus defectos y parámetros técnicamente inalcanzables, poner el motor desarrollado en producción en serie no es práctico.
    Dumas padre o hijo?
    1. Alex777
      Alex777 3 Agosto 2020 10: 01
      -2
      Janus de dos caras.
    2. Bigg naranja
      Bigg naranja 3 Agosto 2020 10: 13
      +17
      El motor fue modificado con una potencia de 1500-1800 hp.
      La plataforma Armata está equipada con un motor diesel 12H12 (A-360-85A) 3N12 (A-35-XNUMXA) de cuatro cilindros en forma de X de cuatro tiempos con turbocompresor de turbina de gas y refrigeración líquida. Los XNUMX cilindros están dispuestos en forma de X y tienen un volumen total de casi XNUMX litros.

      El motor fue desarrollado por KB Transdiesel, en Chelyabinsk. El diésel es multicombustible y, si es necesario (junto con el diésel), puede funcionar con gasolina, queroseno o sus mezclas en cualquier proporción.

      La mezcla se forma por inyección directa de combustible. La relación de compresión en los cilindros es 11. A-85-3 produce hasta 2000 rpm. y desarrolla una potencia nominal de 1500 hp. Si usa boost, el motor puede dar hasta 2,2 mil hp. Al mismo tiempo, se indica la posibilidad de "eliminación" del forzado, lo que reduce la potencia a 1200-1300 hp, pero aumenta significativamente el recurso del motor.

      Haga clic en la barra azul para más información.

      A-85-3, también conocido como 2V12-3, 12ChN15 / 16 o 12N360
      El motor tiene una potencia máxima conmutable de 1200 hp. de. hasta 1500 l. de. Los autos de producción estarán equipados con una versión del motor con una potencia máxima de 1800 hp. de. A una capacidad de 1200 litros. de. Se garantiza un recurso de 10000 horas de motor, es decir, durante todo el período de funcionamiento del tanque. La velocidad del tanque es de 90 km / h.
      El tanque puede marchar 500 km sin repostar. El aumento en el rango de marcha se logró debido a la mayor eficiencia del motor de cuatro tiempos; El motor de cuatro tiempos también tiene una vida útil 1,5 veces más larga, es más fácil de arrancar a bajas temperaturas y requiere menos aire para soplar, lo que reduce la visibilidad del automóvil en el rango infrarrojo y no requiere filtros de aire masivos. El tiempo para reemplazar el motor después del daño es de 30 minutos.

      http://youinf.ru/dvigatel-tanka-t14-armata/
      1. Nikolaevich I
        Nikolaevich I 3 Agosto 2020 10: 58
        +7
        ¡Yoksel-moxel! ¡Qué familiares son las características! Los cuales fueron descritos en la revista "Foreign Military Review" en los años 80 del siglo pasado en un artículo dedicado a las perspectivas para el desarrollo de la construcción de tanques ... ¡principalmente extranjeros!
        1. El líder de los Redskins.
          El líder de los Redskins. 3 Agosto 2020 11: 27
          -12
          Una cámara termográfica de la empresa rusa Shvabe está instalada en la máquina.
          ¿Cuál es el nombre ruso ... ¿Me puede decir qué provincia?
          1. Nastia Makarova
            Nastia Makarova 3 Agosto 2020 12: 12
            +1
            No es lo mismo, ¿cómo se llama una empresa privada?
            1. El líder de los Redskins.
              El líder de los Redskins. 3 Agosto 2020 12: 15
              -12
              En este caso, nunca! ¡Hay un PRODUCTO! Que tiene un número y esos datos.
              Lo siento, no especifiqué tu género, pero imagina si le dicen a una mujer:
              ¡No importa si el vestido o la falda es de Cardin o de "Rosa Luxemburg"!
          2. Jurkovs
            Jurkovs 3 Agosto 2020 12: 36
            +15
            La fábrica recibió su nombre histórico. Fue Shvabe quien lo fundó antes de la revolución.
          3. Bigg naranja
            Bigg naranja 3 Agosto 2020 13: 21
            +7
            Cita: Líder de los Redskins
            Una cámara termográfica de la empresa rusa Shvabe está instalada en la máquina.
            ¿Cuál es el nombre ruso ... ¿Me puede decir qué provincia?


            Siga el enlace a continuación para obtener una biografía detallada de Fyodor Shvabe.

            En 2008, en el marco de la política estatal sobre la reforma del complejo militar-industrial de Rusia y para aumentar la competitividad de la industria óptica rusa en el mercado mundial, se creó una estructura que unía a las empresas líderes de la industria: el holding Shvabe.

            Hoy Shvabe incluye 64 organizaciones, incluidos institutos de investigación, oficinas de diseño y asociaciones de investigación y producción. Optical Holding fabrica más de 6500 mil artículos, que se suministran a 95 países del mundo.

            https://shvabe.com/about/history_more/
          4. 16112014nk
            16112014nk 3 Agosto 2020 16: 01
            +2
            Cita: líder de los pieles rojas
            Una cámara termográfica de la empresa rusa "Shvabe" está instalada en la máquina ... ¿Puede decirme en qué provincia?

            Muy probablemente producido por la planta de fabricación de instrumentos JSC Novosibirsk.
        2. 5-9
          5-9 3 Agosto 2020 12: 20
          0
          El tamaño de los motores occidentales hasta MTU886 a mediados de la década de XNUMX era prohibitivo, por lo que los tanques del tamaño de un establo eran ... Potencia, excluyendo otras características de rendimiento, nada ...
      2. Bad_gr
        Bad_gr 3 Agosto 2020 11: 12
        +7
        ..... Si el desarrollo de un nuevo motor en forma de X para "Armata" aún se detuvo, ¿de qué tipo de motor está hablando Manturov? Es posible que se instale en el tanque una modificación del B2 "forever vivo", ya que no hay otras opciones, ....
        No confunda a la gente. El motor en forma de X se ha desarrollado durante mucho tiempo y ha patinado durante varias horas en varios vehículos blindados (objeto 195, objeto 187, objeto 219RD, objeto 785). Pero en lugar de él, de repente decidieron poner una especie de "Gaviota" en Armatu. Aquí con ella, una vez más, no funcionó. Y volvimos al motor que originalmente estaba destinado al Armata (en forma de X).
        1. Albert1988
          Albert1988 3 Agosto 2020 11: 25
          +3
          Cita: Bad_gr
          No confundas a la gente. El motor en forma de X se ha desarrollado durante mucho tiempo y patinó durante varias horas en varios vehículos blindados (objeto 195, objeto 187, objeto 219RD, objeto 785)

          Es simple: el en forma de X le pareció a alguien demasiado difícil de operar, por lo que decidieron desarrollar uno en forma de V estándar (la misma gaviota), que falló, aparentemente lo escupieron y lo recordaron)))
          1. El líder de los Redskins.
            El líder de los Redskins. 3 Agosto 2020 12: 19
            -5
            Maldición ... ¡Todo el mundo está usando el motor en forma de V, y aquí en ti!
            1. Jurkovs
              Jurkovs 3 Agosto 2020 12: 37
              0
              Todo el mundo usa el motor boxer.
              1. El líder de los Redskins.
                El líder de los Redskins. 3 Agosto 2020 12: 50
                -4
                Opa cha! Bueno, cuentemos quién es el opuesto, quién tiene forma de V ...
                Los opositores, en mi memoria:
                Ucrania,
                Pakistán,
                En algunos lugares Inglaterra ...
                En forma de V:
                RUSIA y todos los estados de la unión,
                Alemania
                China,
                En algunos lugares Inglaterra ...

                Así que ni siquiera sé qué escribirte ...
                ¿Puedes borrar tu opus o es demasiado tarde?
        2. Bigg naranja
          Bigg naranja 3 Agosto 2020 11: 26
          0
          Cita: Bad_gr
          ..... Si el desarrollo de un nuevo motor en forma de X para "Armata" aún se detuvo, ¿de qué tipo de motor está hablando Manturov? Es posible que se instale en el tanque una modificación del B2 "forever vivo", ya que no hay otras opciones, ....
          No confunda a la gente. El motor en forma de X se ha desarrollado durante mucho tiempo y ha patinado durante varias horas en varios vehículos blindados (objeto 195, objeto 187, objeto 219RD, objeto 785). Pero en lugar de él, de repente decidieron poner una especie de "Gaviota" en Armatu. Aquí con ella, una vez más, no funcionó. Y volvimos al motor que originalmente estaba destinado al Armata (en forma de X).


          Sí, tal vez sea lo mejor.
          El prometedor tanque ruso T-14 Armata ha perdido la posibilidad de instalar un motor diesel en él, creado como parte del trabajo de investigación y desarrollo (I + D) de Chaika, ya que este último estará cerrado, informa Mil.Press Military.


          Mil.Press Military recuerda que el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia puso mucho en el "Desarrollo de modelos básicos de una gama de modelos de motores diesel de alta velocidad en forma de V para fines especiales en el rango de potencia de 750 a 1500 kilovatios de modelos prometedores de vehículos automotores y vehículos de orugas pesados ​​medianos y pesados, con ruedas especiales máquinas y medios de transporte y tecnológicos ”(código“ Gaviota ”) en junio de 2014. El valor del contrato fue de 467 rublos. El motor Chaika fue llamado candidato para el motor base de las plataformas unificadas Armata y Kurganets-113.

          https://vpk.name/news/372425_armata_lishilas_tehnicheski_nedostizhimoi_chaiki.html
        3. Ingeniería
          Ingeniería 3 Agosto 2020 20: 17
          0
          A principios de la década de 2000, los maestros de VK (totalmente graduados de academias blindadas) nos explicaron que ni una sola transmisión tiene un motor en forma de X
    3. Alekseev
      Alekseev 3 Agosto 2020 14: 54
      +3
      Cita: Mavrikiy
      El problema con los motores del último tanque ruso T-14 Armata se ha resuelto. Debido a sus defectos y parámetros técnicamente inalcanzables, poner el motor desarrollado en producción en serie no es práctico.
      Dumas padre o hijo?

      No es un hijo o un padre, sino que simplemente no lo sabe.
      Primero, "el desarrollo de un nuevo motor en forma de X se interrumpe" debido al hecho de que se desarrolló hace mucho tiempo. Y pasó pruebas exitosas, aunque en una versión de 16 cilindros en los años 80.
      El mensaje de ChTZ se refiere a un proyecto de I + D completamente diferente, el llamado proyecto Chaika. Se desconoce si esta "Gaviota" fue preparada para Armatu o no.
      Y siempre pueden surgir problemas, por ejemplo, una violación de la tecnología de fabricación de la cual
      -no un nodo y aquí hay un problema ... Pero todo es solucionable.
      Solo que ahora no vale la pena esperar un rearme masivo por razones económicas, pero se debería crear una docena de otros batallones en los próximos años. De lo contrario, no habrá experiencia de aplicación, ni exportación.
  3. Fedor Sokolov
    Fedor Sokolov 3 Agosto 2020 09: 15
    -2
    Sería el momento de pasar de las palabras a los hechos, es necesario comenzar la producción y suministrar tanques a las tropas.
  4. Rocket757
    Rocket757 3 Agosto 2020 09: 18
    +10
    Estos son los temas que el ministro debe cubrir ... ¿nada más que hacer?
    Cuando los Urales estaban resolviendo el problema de T90, el contrato indio ... ¡eso era un verdadero NEGOCIO, eran PROFESIONALES los que trabajaban!
    pero salió como después de la lluvia, en todas partes, gerentes, politólogos, economistas, etc., no hay ningún lugar para escupir, y las cosas no están bien hechas, porque este imbécil no aprendió a trabajar, eso es seguro.
    1. Kart
      Kart 3 Agosto 2020 09: 21
      0
      ¿Un tanque completamente nuevo, por supuesto, no es el caso?
      1. Rocket757
        Rocket757 3 Agosto 2020 11: 36
        +2
        ¡El tanque estará hecho y, SIN ELLO, deben hacerlo, al menos, y entregárselo a las tropas!
        ¿Qué es nuestro ministro? fábrica de tanques?
        Entonces, ese asunto es importante, pero ¿debería hacerlo el ministro e informarlo?
    2. Sidor Amenpodestovich
      Sidor Amenpodestovich 3 Agosto 2020 09: 35
      +7
      Cita: rocket757
      Respondiendo a la pregunta correspondiente del periodista, Manturov dijo que hoy no hay problemas con el motor y la cámara termográfica para el tanque T-14 Armata.

      Se le hizo una pregunta, respondió.
      Gente extraña. Poca información, por lo mismo "Armata" es mala, significa que nada funciona, el proyecto se hundirá en el olvido. De vez en cuando dan información; de nuevo es malo, dicen, es necesario no hablar, sino hacer.
      Como un niño caprichoso de Yeralash. Nada está bien, nada como eso.
      1. Kapkan
        Kapkan 3 Agosto 2020 10: 01
        +3
        ¡Verdaderamente! ¡Saludos desde Cheliábinsk! )
        1. Sidor Amenpodestovich
          Sidor Amenpodestovich 3 Agosto 2020 10: 03
          +4
          Y todo lo mejor para ti.
      2. Rocket757
        Rocket757 3 Agosto 2020 11: 38
        +1
        De acuerdo, eso es comprensible.
        La pregunta ha sido formulada, el ministro lo sabe ... en este aspecto, no hay quejas.
        Mi jamba no lo resolvió.
        Esto ya es un reflejo, en todas nuestras líneas guía ... en principio, hay una razón, PERO, en cuestiones específicas es necesario resolverlo con más cuidado.
    3. Alexey-74
      Alexey-74 3 Agosto 2020 11: 47
      +2
      Así es, menos charla, más acción ...
      1. Rocket757
        Rocket757 3 Agosto 2020 11: 49
        +2
        Cita: Alexey-74
        Así es, menos charla, más acción ...

        Es bueno cuando esta regla es obligatoria para todos.
    4. 5-9
      5-9 3 Agosto 2020 12: 22
      0
      En general, como el Ministerio de Industria, cuenta cómo van las cosas con el desarrollo de la producción de componentes para un nuevo tanque ... ¿Qué tienen que ver los Urales con él?
  5. Alsur
    Alsur 3 Agosto 2020 09: 18
    +19
    Como me gusta Si hablamos relativamente, el motor de la compañía Mitsubishi, encarnaba todos los mejores desarrollos en los últimos 40 años. Si se trata de un motor soviético-ruso, entonces esta es una variación sin fin del B-2, que se instaló en el T-34. Ya ni siquiera era gracioso.
    1. Artemiy_2
      Artemiy_2 3 Agosto 2020 09: 54
      +14
      En el artículo, el delirio se escribe simplemente. La pieza en forma de X está en el refuerzo. Gaviota era un tema completamente diferente. Y aquí B-2 no entendí nada
      1. Kart
        Kart 3 Agosto 2020 10: 31
        +7
        Esto es de la serie "todo se fue". Electrónica china, motor soviético, "este poder" es el culpable.
    2. El líder de los Redskins.
      El líder de los Redskins. 3 Agosto 2020 11: 31
      -3
      ¿Alguna vez te has sentado en un tanque? Vayamos por motores ... Por favor, nombre las diferencias entre ... Bueno, primero entre B84 y B2 ...
  6. bueno
    bueno 3 Agosto 2020 09: 22
    -6
    Hmm, de nuevo un artículo desde cero :)
    No hay datos reales.
    Si solo ese hilo para escribir.
    No hay información, cállate ya.
  7. Hydrography Bay Golden Horn
    Hydrography Bay Golden Horn 3 Agosto 2020 09: 24
    -21
    Bluff, no hay nada
    1. Artemiy_2
      Artemiy_2 3 Agosto 2020 09: 53
      +11
      aquí están discutiendo el tanque, no tú
    2. Ultra
      Ultra 3 Agosto 2020 10: 14
      +8
      Todo estará bien, tan pronto como termines la escuela, adquieras una profesión y comiences a trabajar.
      Cita: Hidrograma del Cuerno de Oro
      Bluff, no hay nada

      wassat
  8. Marconi41
    Marconi41 3 Agosto 2020 09: 29
    0
    La máquina está equipada con una cámara termográfica de la empresa rusa "Shvabe"

    ¡Un nombre puramente ruso para los tiempos de Pedro el Grande!
    1. jurásico
      jurásico 3 Agosto 2020 09: 59
      +6
      Cita: Marconi41
      La máquina está equipada con una cámara termográfica de la empresa rusa "Shvabe"

      ¡Un nombre puramente ruso para los tiempos de Pedro el Grande!

      Algo así como el apodo de Marconi para Andrey, ¿te impide ser ruso?)))
      1. Marconi41
        Marconi41 3 Agosto 2020 10: 02
        +3
        Cita: Jura
        Algo así como el apodo de Marconi para Andrey, ¿te impide ser ruso?)))

        Por supuesto, no interfiere, y tampoco tengo quejas sobre Shvab.
        1. jurásico
          jurásico 3 Agosto 2020 10: 07
          +2
          Cita: Marconi41
          Cita: Jura
          Algo así como el apodo de Marconi para Andrey, ¿te impide ser ruso?)))

          Por supuesto, no interfiere, y tampoco tengo quejas sobre Shvab.
          Sí, solo estaba bromeando, sonreí con algo, probablemente lo mismo que hace 10 años me preguntaba sobre el mismo "por qué exactamente Shvabe y qué significa esto". hi
  9. Vita vko
    Vita vko 3 Agosto 2020 09: 33
    +6
    Después de este anuncio, surgieron aún más preguntas para los desarrolladores del tanque.
    ¿De qué otra manera cuando un automóvil está diseñado desde cero? Nueva base, nuevas armas, nueva electrónica: problemas lógicamente nuevos. Solo después de 5 años de operación de la modificación de exportación en las áreas de conflicto puede aparecer la primera modernización, entonces será posible hablar de confiabilidad normal y efectividad de combate. En cualquier caso, conceptualmente, el T-14 es una opción óptima y prometedora, cuya alternativa no estará disponible por otros 50 años. Mientras tanto, estos todavía son prototipos en los que solo se están probando nuevas tecnologías.
  10. Flamberg
    Flamberg 3 Agosto 2020 09: 41
    0
    Dios la bendiga con accesorios, el hecho mismo de un nuevo motor de tanque es bueno. Siempre que pueda violar el motor del T-72, ya ha exprimido todos los jugos. Bueno, tu propio teplak también es bueno.
  11. Artemiy_2
    Artemiy_2 3 Agosto 2020 09: 52
    +6
    ¿Qué artículo tan loco? ¿Su estudiante escribió? ¿Qué nafig B-2? Una gaviota no tiene forma de X. ¿Por qué estás colgando gente en las orejas aquí?
    1. Artemiy_2
      Artemiy_2 3 Agosto 2020 09: 55
      +8
      ¿Topwar será el nivel de los hacks Zen Chtol pronto?
      1. Ultra
        Ultra 3 Agosto 2020 10: 15
        +9
        Ya se ha convertido, el nivel de notas de noticias ha estado por debajo del zócalo. riendo
        Cita: Artemiy_2
        ¿Topwar será el nivel de los hacks Zen Chtol pronto?
      2. Sanichsan
        Sanichsan 4 Agosto 2020 00: 17
        +2
        Cita: Artemiy_2
        ¿Topwar será el nivel de los hacks Zen Chtol pronto?

        ¡Aquí es donde la cita frecuente de NI lo atrapa! matón
  12. Zaurbek
    Zaurbek 3 Agosto 2020 10: 20
    +1
    Si se resuelven las dificultades con el motor diesel, lo veremos no solo en el tanque ... sino que también hubo artículos sobre la matriz que hemos dominado por completo en la producción. No es el formato más moderno, algo así como 580x625 ... y lo puso en el Mi28 también ... y el cohete fue anunciado con el buscador IR.
  13. Rostislav
    Rostislav 3 Agosto 2020 11: 11
    0
    el jefe del Ministerio de Industria y Comercio habló sobre "Armata"

    ¿Qué tipo de organización es esta?Ministerio de Comercio[i] [/ i] "?
  14. rápido
    rápido 3 Agosto 2020 11: 15
    0
    ¿Cuál es la resolución de la cámara termográfica? ¿Enfriado? Superpuesto en una imagen normal?
  15. Constantes
    Constantes 3 Agosto 2020 11: 15
    +3
    El motor (o, más precisamente, toda la I + D) "Seagull" esta En forma de V [motor marcado 12TV373CH se suponía que se convertiría en un motor prometedor para el T-14 "Armata".



    Se montó otro motor de Chelyabinsk en los prototipos existentes: Х-образный 12Н360 (А-85-3А) 2В12-3, 12ЧН15/16


    Este es un motor bastante diferente a The Seagull, por lo que los argumentos del autor para un regreso a W-2 probablemente sean irrelevantes.

    La pregunta sigue siendo, ¿por qué se desarrolló el "Chaika", si ya había otros motores con la potencia requerida?
    1. Zaurbek
      Zaurbek 3 Agosto 2020 11: 32
      -1
      Debido a su diseño, X diesel probablemente sea inconveniente en otros equipos ... V diesel, ya que es más común en el mundo en equipos pesados.
    2. Simargl
      Simargl 3 Agosto 2020 15: 16
      0
      "Chaika" es de alta velocidad, tiene menos volumen, más densidad de potencia.
    3. Bad_gr
      Bad_gr 3 Agosto 2020 17: 26
      0
      Cita: Constanty
      los argumentos del autor para volver a W-2,

      Probablemente quisiste decir V-2.
      En forma de W El bloque de cilindros del Volkswagen W12 se ve así
      No lo hacemos de acuerdo con este esquema
      1. Constantes
        Constantes 3 Agosto 2020 17: 34
        0
        Es posible que se instale una modificación de "forever alive" en el tanque V2, ya que no hay otras opciones, pero ¿qué características dará?



        B-2 (posiblemente en la variante B-92S2, B-99?
        1. Bad_gr
          Bad_gr 3 Agosto 2020 17: 43
          0
          Hablé sobre las designaciones del motor: V y W. Estos son diseños diferentes.
          No creo que se pueda poner B-2 en el Armata.
  16. Jurkovs
    Jurkovs 3 Agosto 2020 12: 50
    +1
    El esquema constructivo no está del todo claro. En los motores en V, el cilindro gemelo atraviesa una biela de arrastre hasta la biela principal, es decir, hasta un muñón del cigüeñal. Simplemente no es posible unir más cilindros. ¿Qué significa la forma de X? ¿Un aumento en la mitad de las revistas del cigüeñal a la mitad para que el par inferior de cilindros trabaje en una otra revista cercana? ¿O una disposición radial, cuando cada cilindro funciona en su propio mini eje, que transmite la rotación al eje principal a través de un engranaje planetario? Quizás alguien sabe esta pregunta.
    1. Ultimo centurion
      Ultimo centurion 3 Agosto 2020 13: 02
      0
      wikipedia conoce la consulta "motor en forma de x". allí con fotos :)
    2. Simargl
      Simargl 3 Agosto 2020 16: 17
      0
      Cita: Jurkovs
      ¿O una disposición radial, cuando cada cilindro funciona en su propio mini eje, que transmite la rotación al eje principal a través de un engranaje planetario?
      El circuito tiene forma de estrella, pero no funciona de esa manera. Una biela es "principal", funciona en un cigüeñal casi ordinario, el resto de las bielas se enganchan en la principal.
    3. Constantes
      Constantes 3 Agosto 2020 16: 54
      0
      El motor 12N360 fue creado para el tanque T-95 (objeto 195). En términos de diseño, es mucho más clásico que los motores 6TD-f.De hecho, estos son dos turbodiésel V6, colocados de lado, con un cigüeñal común y un sumidero de aceite.... El esquema en forma de X tiene una serie de ventajas obvias en el equilibrio dinámico del motor y el diseño en relación con el tanque (salida conveniente para escape lateral, colocación central del cigüeñal, etc.).

      http://gunm.ru/russkij-tankovyj-motor-12n360/
  17. mag nit
    mag nit 3 Agosto 2020 15: 13
    -1
    ¿Has reemplazado el intercomunicador?
  18. Simargl
    Simargl 3 Agosto 2020 15: 14
    +1
    Si el desarrollo de un nuevo motor en forma de X para "Armata" todavía se detuvo, ¿de qué tipo de motor está hablando Manturov?
    El autor al menos preguntó qué es una "Gaviota" y qué es un motor en forma de X.
    Sugiero: "Chaika" es un desarrollo prometedor de un motor diesel de alta velocidad. El tipo X es tradicional y ya se está instalando en el T-14 y otros equipos.
    1. Constantes
      Constantes 3 Agosto 2020 15: 46
      0
      Se ha desarrollado un nuevo motor diesel para tanques rusos durante más de 20 años. En forma de X, ya estaba instalado en el tanque experimental "Object 187" modelo número 4 a mediados de los 80. Entonces este era un motor de 16 cilindros en forma de X (A-85-2) 2B-16.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 4 Agosto 2020 09: 34
        +1
        Y las raíces de este esquema X-diesel se remontan a los alemanes.
  19. césped
    césped 3 Agosto 2020 21: 49
    0
    jefe del Ministerio de Industria y Comercio

    ¿Qué es este ministerio? Ministerio de Comercio de Ron?
    1. notando
      notando 3 Agosto 2020 22: 29
      0
      No, no ron en lugar de la Patria
  20. notando
    notando 3 Agosto 2020 22: 25
    -1
    ¿Y qué tiene que ver el vendedor ambulante Manturov con los últimos desarrollos del Ministerio de Defensa de Rusia?
    1. Zaurbek
      Zaurbek 4 Agosto 2020 09: 34
      +1
      Aparentemente, las empresas de la industria de defensa pertenecen al Ministerio de Industria.