China y Estados Unidos: ¡comienza la carrera de catamaranes!
Stephen Stashwick, experto marítimo de The Diplomat, cree que el nuevo enfoque para la defensa antisubmarina que ahora se está implementando en los Estados Unidos y China es un paso adelante.
¿Cuál es el punto de? El punto es abordar el problema. El problema son los submarinos rusos y chinos (proyecto chino 094, ruso en el rango), equipados con misiles balísticos y de crucero con ojivas nucleares. Nada más puede asustar a los Estados Unidos hoy.
Los potenciales submarinos enemigos simplemente necesitan ser rastreados en las afueras de las zonas desde donde pueden atacar efectivamente, dejando a los estadounidenses sin tiempo para responder.
En consecuencia, un país que piensa en su seguridad en términos de límites marítimos simplemente está obligado a tener una flota antisubmarina.
Nosotros (en aras de la comparación) teníamos toda una clase de barcos para este propósito.
Estamos hablando de DBO, grandes barcos antisubmarinos. Eran barcos de la zona oceánica, en términos de armamento y equipo en ese momento, absolutamente adecuados para encontrar un submarino y darle un dolor de cabeza completo.
Por qué estaban"? Bueno, sí, el BOD del proyecto 1755 todavía está en servicio, pero el más joven tiene 30 años, y sobre el equipo, y generalmente una conversación separada.
Y la DBO del Proyecto 1155.1, y en general, resultó algo así como un cruce entre un destructor y un crucero. Y podía subirse a un crucero por casualidad y conducir un bote. Teníamos y aún tenemos barcos capaces de buscar y reconocer, pero vale la pena discutirlos por separado (MADS y SZRK).
Pero hoy nuestros vecinos tienen algo completamente diferente en sus planes. Similar a nuestro SZRK, pero altamente especializado: la búsqueda y detección de submarinos. Nuestros "Meridianos" son barcos con más capacidades, pero lo que los estadounidenses han planeado puede llamarse un barco de reconocimiento de sonar, ya que se centra solo en trabajar en submarinos.
Entonces, Estados Unidos está comenzando a desarrollar un proyecto para una nueva generación de barcos, cuya tarea principal será la lucha contra los submarinos enemigos. Y el primero de estos barcos tendrá que entrar en servicio en 2025.
Bueno, cuando los estadounidenses lo necesitan con urgencia, su momento está bien. ¿Qué pasa con la calidad? Es una conversación separada, pero una nave de reconocimiento de sonar no es un portaaviones después de todo.
Muchos buques de investigación están trabajando para la seguridad de los Estados Unidos, cuya tarea principal es remolcar una estación de sonar, capaz de rastrear submarinos muy bien.
Desde los años 70 del siglo pasado en servicio flota Estados Unidos tiene buques de reconocimiento de sonar tipo T-AGOS (KGAR). Estas son embarcaciones con un desplazamiento de 3100 toneladas y una velocidad de crucero de 9,6 nudos. El casco es de tipo catamarán, lo que reduce significativamente el ruido de este barco y la estabilidad en las olas. KGAR no tiene sus propias armas, pero puede llevar helicópteros antisubmarinos a bordo. Su principal оружие - antena remolcada del tipo "SURTASS" y sonar activo de baja frecuencia.
El sistema de sonda para la detección temprana de submarinos consta de dos componentes: una antena LFA activa y una SURTASS pasiva. El componente principal del sistema es SURTASS. Durante la operación, la antena se sumerge en agua a una profundidad de 150 a 450 metros y es remolcada por la embarcación a una velocidad de 3-4 nudos. Y bajo tales condiciones, el complejo analítico KGAR comienza a escuchar submarinos dentro de un radio de 350 km.
En 2025, la flotilla KGAR de la Marina de los EE. UU. De cinco barcos usará sus recursos y habrá que cambiarlos. Estamos hablando de una serie de naves similares, pero más modernas, de seis o incluso siete unidades.
El ejército de los Estados Unidos está seriamente preocupado por China, que está aumentando su presencia de submarinos en el Pacífico occidental. Solo en 2020, se desplegaron dos submarinos más del Proyecto 094 con misiles balísticos a bordo. Además, las noticias que funcionan en un nuevo misil JL-2025 chino, que puede tener un alcance de hasta 3 kilómetros y está destinado a los nuevos barcos del proyecto 12, se completarán para 000, no agregaron optimismo.
En general, tal rango hace que sea fácil alcanzar objetivos en el centro de los Estados Unidos desde el Mar de Filipinas, por ejemplo. Y eso es realmente un motivo de preocupación.
Por lo tanto, es bastante lógico que las fuerzas navales estadounidenses estén vitalmente interesadas en la aparición de nuevos barcos para la detección temprana y el rastreo de submarinos. Además, es mucho más barato conducir pequeños barcos por todo el Océano Pacífico (así como construir) que las mismas fragatas y destructores.
Por lo tanto, el año 2025 bien puede estar marcado por una nueva ronda de confrontación entre las flotas estadounidense y china en el Océano Pacífico.
Por cierto, no deberías descartar a Japón. La flota japonesa actual es una de las flotas de más rápido crecimiento. Y dada la constante fricción con los chinos, cuyos submarinos están probando sistemáticamente sus dientes en la defensa antisubmarina japonesa (y no sin éxito, por cierto), no es sorprendente que en marzo de este año Japón pusiera en funcionamiento su primer nuevo barco de observación oceánica.
Actualmente, Japón ya cuenta con tres modernos buques hidroacústicos de reconocimiento y rastreo. Los estadounidenses son generosos con los japoneses, por lo que los barcos japoneses también llevan SURTASS. La flota japonesa es la única flota en el mundo, excepto, por supuesto, la estadounidense, que está armada con un complejo estadounidense.
Y - también un catamarán ...
KGAR japonés "Hibiki"
Sin embargo, para ser justos, vale la pena mirar la costa china. ¿Y qué hay de los chinos en términos de detección?
Y los chinos están bien. Al darse cuenta de que los sistemas avanzados de detección y seguimiento ofrecen ventajas muy significativas, China puso a sus especialistas en el desarrollo de su propia flota KGAR. Y hoy la Armada china tiene tres de esos barcos. Y varios más están en construcción en los astilleros.
Los barcos chinos también se fabrican con tecnología de catamarán. Combinados con un sistema de propulsión diesel-eléctrico, estos barcos representan un objetivo muy difícil para los submarinos, ya que son barcos extremadamente silenciosos en acústica. Y la estabilidad direccional proporciona la estabilidad que es tan necesaria para la prospección hidrográfica y la investigación con sonar y otros equipos acústicos. Y, por supuesto, para determinar la ubicación de los submarinos.
El barco chino tiene un parecido innegable con los barcos de reconocimiento de la Marina de los EE. UU., Lo que solo confirma el desarrollo paralelo de los chinos y los estadounidenses. Las imágenes de los barcos chinos en las cubiertas no muestran signos del despliegue de complejos de vigilancia, pero esto no significa que no estén allí. Por supuesto que si.
Sería interesante comparar las características de los barcos y sus equipos, pero, por desgracia, todavía no es realista encontrar datos (especialmente chinos).
Estados Unidos considera que sus submarinos avanzados de bajo ruido son su principal ventaja sobre un adversario potencial, China. Y definitivamente atraen a sus satélites japoneses para trabajar contra la flota china.
Sin embargo, queda claro que en el futuro cercano el Océano Pacífico se convertirá en un escenario de confrontación entre submarinos y barcos que los cazarán con renovado vigor. Como durante la Guerra Fría, cuando los barcos estadounidenses y soviéticos estaban trabajando uno contra el otro. Solo que ahora habrá chinos por un lado y estadounidenses y japoneses por el otro.
5 barcos estadounidenses y 3 japoneses (más los nuevos estadounidenses, que se discutieron al principio) contra 3 chinos (y se está construyendo un cierto número) harán que el Océano Pacífico no sea el lugar más conveniente para los submarinos.
Residencia en:
https://thediplomat.com/2020/07/us-navy-begins-design-evaluation-for-new-sub-tracking-ships
https://thediplomat.com/2017/06/photos-reveal-possible-new-chinese-sub-tracking-surveillance-ship
información