La barcaza de colocación de tuberías Fortuna no completará la construcción de Nord Stream 2

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La barcaza de colocación de tuberías Fortuna no completará la construcción de Nord Stream 2

La barcaza de colocación de tuberías Fortuna, en la que habían depositado sus esperanzas para completar Nord Stream 2, no participará en el tendido del gasoducto. El arrendatario de la barcaza no acepta ni tiene intención de participar en obras en el Mar Báltico. Reportado por RBC.

Según la declaración del inquilino de Fortuna, Mezhregiontruboprovodstroy (MRTS), la compañía no proporcionará una barcaza para completar el gasoducto. MRTS aclaró que nunca fueron dueños de la barcaza, pero la alquilaron "bajo un contrato de fletamento sin tripulación para su uso en otros proyectos".



La compañía no tiene la intención de proporcionar la barcaza de colocación de tuberías Fortuna para completar la construcción del gasoducto de gas de exportación ruso Nord Stream 2, que se ha convertido en el objetivo de las sanciones de Estados Unidos. La sociedad anónima Mezhregiontruboprovodstroy no acepta y no tiene la intención de participar en el tendido del gasoducto Nord Stream 2 en el Mar Báltico utilizando la barcaza de colocación de tuberías Fortuna o de cualquier otra manera

- Dijo en un comunicado a la empresa.

Por lo tanto, a Rusia solo le queda un barco, capaz de completar la construcción de Nord Stream-2, Akademik Chersky, pero su uso también es cuestionable debido a dificultades con el seguro.

Anteriormente, Dinamarca permitía al operador utilizar el barco con posicionamiento de anclaje, acompañado de un buque con un sistema de posicionamiento dinámico, al completar la construcción. La barcaza "Fortuna" fue uno de esos barcos.
148 comentarios
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  1. +48
    5 Agosto 2020 08: 35
    ¡Oh, otro peremoga! Series de TV mexicanas rectas de algún tipo.
    1. +41
      5 Agosto 2020 08: 51
      Los colchones han sido doblados por los empresarios de cáncer en Rusia.
      Independencia en su verdadera luz.

      El petróleo está creciendo. Los dólares están creciendo. Los precios de la gasolina están subiendo.

      Todo va de acuerdo al plan.

      Solo que no sabemos nada sobre estos planes.
      1. +32
        5 Agosto 2020 08: 55
        La sociedad anónima Mezhregiontruboprovodstroy no acepta ni tiene la intención de participar en el tendido del gasoducto Nord Stream 2 en el Mar Báltico utilizando la barcaza de tendido de tuberías Fortuna o de cualquier otra forma.

        ¡Las autoridades competentes necesitan urgentemente confiscar los documentos de esta sociedad anónima! si
        1. +17
          5 Agosto 2020 09: 41
          Bueno, esto es muy poco probable. Teniendo en cuenta los contratistas que Gazprom suele elegir para sus grandes proyectos de construcción, siempre hay propietarios difíciles. En Rusia, preferirían aumentar los precios de todo tipo de combustible que invadir los derechos de propiedad de los capitalistas. Por lo tanto, lo más probable es que traten de comprar el barco. Y dada su exclusividad en un momento dado, costará una suma muy redonda. Bueno, los ciudadanos-patriotas de Rusia pagarán. E irán a recoger madera muerta.
          1. +5
            5 Agosto 2020 14: 51
            Cita: СРЦ П-15
            ¡Aproveche los documentos de esta sociedad anónima!

            Y con qué miedo alguien debería trabajar para Gazprom.
            Que el molinero y sus camaradas trabajen.
            El dinero como un tonto makhorka.
            Un montón de oleoductos.
            Y no existe una técnica propia para construir otra tubería.

            ¿Crees que pueden comprar todo y a todos?
            Y aquí hay una sorpresa del bacalao Compañero

            ¿Crees que los servicios especiales deberían obligarte a trabajar para Gazprom?

            Puede hacer que los servicios secretos funcionen para los grandes gerentes súper duper que observan líquido.
        2. +21
          5 Agosto 2020 10: 37
          Las autoridades competentes tuvieron que llevar a cabo urgentemente y desde hace mucho tiempo la plantación de todos los miembros del bloque económico del gobierno y el banco central de la Federación de Rusia con la incautación de todos los activos personales, por lo que todo esto es inútil.
          1. +3
            5 Agosto 2020 15: 54
            Cita: Artunis
            Las autoridades competentes tuvieron que llevar a cabo urgentemente y desde hace mucho tiempo la plantación de todos los miembros del bloque económico del gobierno y el banco central de la Federación de Rusia con la incautación de todos los activos personales, por lo que todo esto es inútil.

            ¡Lo más probable es que el Supremo no lo permita! solicita
            1. 0
              6 Agosto 2020 23: 56
              Cita: Mole
              ¡Lo más probable es que el Supremo no lo permita!

              Allí, desde los días de la Unión Soviética, era necesario actuar.
        3. -1
          5 Agosto 2020 15: 56
          Sus sexos ... las autoridades competentes ya inician 300 mil casos contra empresarios al año.
      2. +16
        5 Agosto 2020 09: 05
        oooh esto es una sorpresa. quien hubiera creído hace un año. ¿Qué acaban de descubrir al respecto? acerca de sus planes de charter? luego arenque, luego bacalao, luego Dinamarca ...
      3. +25
        5 Agosto 2020 09: 14
        No es el dólar lo que está creciendo, pero el rublo está cayendo.
    2. +4
      5 Agosto 2020 08: 52
      no mexicano, sino alemán - Das ist fantastish

      Estoy más interesado en la situación en Venezuela: ¿cómo afectará la demora en Minsk? ¿Qué nos preparan nuestros amigos en Caracas (no en Minsk)?
      sobre gas - SP2 - pequeño, solo como un indicador de las relaciones de política exterior con la Federación Rusa del mundo.
      y hay muchos otros proyectos, ¿cuáles son los éxitos allí?
      La negativa a intercambiar activos hace 15 años ya era un fracaso (?) de Gazprom, pero una cosa ayudó: los precios eran altos ...
      Nuestros monopolios no se hicieron amigos y no entraron en el círculo de los elegidos en Europa (permanecieron en la pista de baile, un apéndice de materia prima).
      1. +3
        5 Agosto 2020 09: 10
        Alemán - Das East Fantastic

        riendo Pornografía.... sentir
        1. +1
          5 Agosto 2020 13: 13
          Cita: Raton
          pero ...

          "Me quito los zapatos, luego me pongo los zapatos -
          Me admiro en el agua "....
      2. -2
        5 Agosto 2020 13: 51
        Cita: antivirus
        Alemán - Das East Fantastic

        Después de todo, esto es para los alemanes, en su mayor parte la cabeza debería doler. Lo necesitan más. Y Rusia venderá gas de todos modos, no a través de un gasoducto, sino a través de otro. Aquí hay un montón de hedor de diferentes samostiiniks. Y a través del SP-2, directamente y más barato y más seguro.
    3. +7
      5 Agosto 2020 11: 28
      Cita: Guardia 73
      Serie de televisión mexicana heterosexual de algún tipo.

      No se tome en serio algunos agentes crediticios ...
      ¿Quién le dio la orden de concluir un contrato de arrendamiento de TUB a esta empresa, qué construyó? ¿Y para qué? Es solo que ahora no se divulga toda la información sobre la finalización de la construcción para reducir costos y especuladores.
      Quizás este Samaravodstroy, o lo que sea, no participará, pero habrá alguna otra instalación técnica de agua, a la que se asignó el arriendo, o quizás ya exista una oficina que controle la barcaza.
      Cita: por ejemplo
      Solo que no sabemos nada sobre estos planes.

      Pero el "público en general" no puede ni debe conocer los planes en detalle. Veamos el resultado. ... La posición de Alemania y Europa es importante aquí. Después de todo, pueden rechazar el gas incluso con un gasoducto completamente construido, no podemos obligarlos a comprar gas. Y si quieren suministros, entonces no es la empresa de Samara la que puede crear obstáculos.
  2. 0
    5 Agosto 2020 08: 36
    Aceptamos tarifas para completar SP2.
    Parece que en un futuro cercano pueden terminar de instalar la tubería, las elecciones en el comité regional en el extranjero e incluso algunos por correo, por lo que no habrá tiempo para las transmisiones.
    1. +3
      5 Agosto 2020 08: 45
      En uno o dos años completarán la construcción. En 5 años se lanzarán.
      1. +1
        5 Agosto 2020 12: 08
        En uno o dos años completarán la construcción. En 5 años se lanzarán.

        Durante este tiempo, puedes construir tu nuevo pipelayer, asignarlo a la aldea de Gadyukino y asegurarlo en Siberia.
        1. +1
          7 Agosto 2020 22: 07
          Para un pasaporte del Yakut offshore
      2. 0
        7 Agosto 2020 22: 06
        Si no está permitido o no está permitido.
        Dolor
        La economía libre está bailando "un gitano con salida" frente a la política.
        Es bueno que las pipas no sean blancas
    2. +3
      5 Agosto 2020 09: 10
      Cita: patrón
      Parece que en un futuro cercano pueden terminar de colocar la tubería,

      ¿Qué?

      Por lo tanto, a Rusia solo le queda un buque capaz de completar la construcción de Nord Stream-2: el Akademik Chersky. sin embargo, su uso también es cuestionable debido a dificultades con el seguro.
    3. +3
      5 Agosto 2020 10: 55
      "Parece que en un futuro próximo pueden terminar de colocar la tubería ..."
      Interesante, ¿qué?
      ¿Quién lo hará y por qué medios? ¿Han surgido los problemas de seguro de Chersky ahora? Incluso un niño los había adivinado mucho antes.
      Pero incluso en el caso de un final feliz, se avecina un problema aún más difícil con la certificación de toda la tubería. ¿Quién se atreve a hacerse cargo de este caso e instantáneamente someterse a las sanciones? ¿Restablecer su reputación y cuentas bancarias?
      Y en el caso de un haepi-end aún más exitoso, ¿dónde están las garantías de que los Estados no impondrán tales sanciones a las empresas alemanas (por la misma EUGAL), que será más rentable para las empresas desconocer el SP-2 y perder el dinero gastado?
      En resumen, la amenaza de la espada de Damocles (¿o la cuenca de cobre?) Que se cierne sobre la SP-2 es bastante real.
      Por cierto, ¿Chersky ya está completamente equipado para colocar tuberías de este diámetro? ¿Cuando? ¿Dónde? ¿Por quién?
      1. +7
        5 Agosto 2020 11: 32
        Cita: snucerist
        Incluso un niño los había adivinado mucho antes.


        Además del hecho de que el desove del bacalao ocurre de febrero a mayo (dependiendo de las áreas de agua-regiones) ... riendo hi
        Incluso desde mi cocina, los problemas de TODOS estos flujos eran visibles ... Sin embargo, los gerentes altamente efectivos no podían calcular las opciones negativas ni con los turcos, ni con los búlgaros, ni con los chinos, ¡y sin nadie!
        Lo peor es que ninguno de estos gerentes es responsable de los miles de millones y billones de envoltorios de dinero perfilados para nadie ...
        1. +3
          5 Agosto 2020 13: 16
          Cita: yuratanja1950
          gerentes altamente eficientes

          Bueno, sí ! A juzgar por las cantidades recibidas ... Solo bueno de ellos, incluso no cero, sino un signo negativo.
  3. +16
    5 Agosto 2020 08: 37
    Cuanto más lejos, más maravilloso.
    ¿Por qué se le pidió a Dinamarca que lo usara, el desafortunado bacalao se apresuró con el desove, se rompió todo el zumbido con el desove?
  4. +18
    5 Agosto 2020 08: 39
    Frio. ¿Por qué, entonces, fue "impulsada"? Es decir, ¿alguien simplemente lo trajo allí (por diversión) y luego decidió que no lo usaría? En otras palabras, recibí dinero por el botín y luego ... ¿y luego qué? ¿Ha decidido utilizarlo en otro proyecto (menos peligroso sancionadamente)? ¿O, a expensas de Gazprom, simplemente resolvieron el problema de trasladarse a una "región más prometedora en términos de contratos de trabajo"?
    1. +20
      5 Agosto 2020 08: 47
      Quizás, mientras conducían, esperaban algo ... Luego, nuevas sanciones útiles ... y la compañía cambió de opinión ...
      Sé que lo harán menos (después de todo, los patriotas valientes creen que nadie tiene miedo de las sanciones en nuestro país) ... pero que alguien sugiera una versión mejor ...
      1. +11
        5 Agosto 2020 09: 00
        deja que alguien sugiera una versión mejor.

        Parece que se está jugando un sorteo. O rastros muy ingeniosamente confusos.
      2. 0
        5 Agosto 2020 21: 27
        Cita: Roman123567
        Quizás mientras conducían, esperaban algo

        El ruso "quizás" es eterno.
    2. +22
      5 Agosto 2020 09: 00
      Cita: Caracol N9
      Frio. ¿Por qué, entonces, fue "impulsada"? Es decir, alguien la acaba de traer (por diversión)

      ¡Nadie arrastró esta barcaza hasta allí! Ella estaba en un puerto alemán. Y trajeron el tiendetubos Akademik Chersky del Lejano Oriente.
    3. +15
      5 Agosto 2020 09: 01
      Cita: Caracol N9
      ¿Por qué, entonces, fue "impulsada"?

      Académico "perseguido" Chersky
      1. +3
        5 Agosto 2020 09: 13
        Entonces parece que "Chersky" que .... no encaja? Y lo condujeron notoriamente confusos "rastros" acompañando a la Armada .... resulta que en vano?
        1. +7
          5 Agosto 2020 09: 32
          Cita: Caracol N9
          Entonces parece que "Chersky" que .... no encaja?

          Fue "Fortune" la que no encajó. Debido a "Chersky" y condujo.
          1. +4
            5 Agosto 2020 10: 34
            Ahora resultó que Fortune es adecuado, pero cambiaron de opinión para usarlo
    4. -1
      5 Agosto 2020 09: 43
      Creo que ahora están cotizando a un precio. Gazprom, a través de alguna entidad legal, comprará esta barcaza. Solo será muuuy caro.
  5. +3
    5 Agosto 2020 08: 39
    Es muy extraño que el crecimiento de la empresa se desacelere, ¿no puede ser influenciado?
    1. +5
      5 Agosto 2020 08: 55
      Cita: Nastia Makarova
      Es muy extraño que el crecimiento de la empresa se desacelere, ¿no puede ser influenciado?

      Esta es una empresa de juntas para no sustituir a Gazprom.
      1. +3
        5 Agosto 2020 09: 20
        si la junta entonces ¿por qué bloquea el uso de la fortuna?
        1. +2
          5 Agosto 2020 09: 23
          Cita: Nastia Makarova
          si la junta entonces ¿por qué bloquea el uso de la fortuna?

          Gazprom no preguntó, sino que simplemente lo notificó: la esencia de los juegos de alfombra no está clara, pero ¿tal vez quieren provocar algo por sí mismos?
          1. +1
            5 Agosto 2020 09: 27
            está claro, pero no dice quién es el dueño de la fortuna
            1. +1
              5 Agosto 2020 09: 28
              Cita: Nastia Makarova
              está claro, pero no dice quién es el dueño de la fortuna

              Y así todos saben quién
              1. +1
                5 Agosto 2020 09: 33
                quien?))) dime un secreto
                1. +2
                  5 Agosto 2020 10: 10
                  Cita: Nastia Makarova
                  quien?))) dime un secreto

                  Gazprom
                  1. +1
                    5 Agosto 2020 10: 17
                    él mismo pisó un lugar ????
        2. 0
          5 Agosto 2020 10: 36
          MRTS alquila una barcaza. Sin el permiso del propietario no puede.
          1. 0
            5 Agosto 2020 10: 37
            y el dueño de Gazprom
            1. 0
              5 Agosto 2020 10: 39
              La barcaza es probablemente europea
              1. 0
                5 Agosto 2020 10: 45
                no)))) Gazprom barge y para no caer en sanciones ahora están comenzando a vender la empresa a la junta
          2. +3
            5 Agosto 2020 12: 00
            Cita: Igorpl
            MRTS alquila una barcaza. Sin el permiso del propietario no puede.

            Vea lo que dio Internet:
            Tipo: Tiendetubos
            Lugar de construcción: Shanghai Zhenhua Heavy Industries China Shanghai
            Número de construcción: ZPMC1018
            Establecido: 2.06.2009
            Lanzado: 14.11.2009/XNUMX/XNUMX
            Construido: 15.07.2010
            Publicado en: Hong Kong
            Propietario: OJSC MezhregionTruboprovodStroy / MRTS Rusia
            Matrícula: ABS
            Número de registro: 10208383
            Fórmula de clase: ✠A1, Barcaza
            Distintivo de llamada: VRGV5
            MMSI: 477770600
            Estado actual: Operado

            Parece MezhRegionTruboprovod ¿Estropear las aguas fangosas, negociando con Gazprom?
            1. 0
              5 Agosto 2020 15: 58
              Tales cosas generalmente se venden en arrendamiento y se convierten en suyas después de la finalización del contrato, y antes de eso son propiedad del banco.
    2. +2
      5 Agosto 2020 09: 38
      Cita: Nastia Makarova
      Es muy extraño que el crecimiento de la empresa se desacelere, ¿no puede ser influenciado?

      Le preguntarás a Deripaska esto. Por cierto, el aluminio ruso ya no es ruso
      1. -2
        5 Agosto 2020 09: 53
        ¡Hace tiempo que era una empresa privada! quien posee las acciones no es importante
        1. El comentario ha sido eliminado.
          1. +2
            5 Agosto 2020 10: 16
            sí, nos hemos olvidado de él durante mucho tiempo))) por qué recordar, y nos habríamos olvidado de Deripaska si no se mencionara a menudo en las noticias
            y qué pasa con Boeing, que le impide comprar al menos una acción, habría dinero
            pero en general, si lo cuentas, resulta que casi nada pertenece a Rusia, todo ha sido privado durante mucho tiempo excepto algunas empresas de defensa
          2. 0
            5 Agosto 2020 10: 28
            Para comprar algo importado, tienen que vendérnoslo. Los alemanes tienen una preocupación por el automóvil hace unos 15 años, los estadounidenses bloquearon la venta a los rusos. No recuerdo si era un Audi o qué
            1. -1
              5 Agosto 2020 10: 38
              Por supuesto, el 50% de las acciones no se venderá, pero una parte se podrá comprar.
            2. +1
              5 Agosto 2020 22: 58
              Opel fue
  6. +3
    5 Agosto 2020 08: 40
    Por lo tanto, a Rusia solo le queda un barco, capaz de completar la construcción de Nord Stream-2, Akademik Chersky, pero su uso también es cuestionable debido a dificultades con el seguro.
    ¿Y cuál es el problema con el seguro? ¿Quién sabe?
    1. +7
      5 Agosto 2020 08: 45
      Cita: Thunderbolt
      ¿Y cuál es el problema con el seguro? ¿Quién sabe?

      en breves sanciones
      Sin seguro no se les permitirá trabajar
      Y nadie dará seguro, porque caerán bajo las sanciones.
      Círculo vicioso
      Y se necesita un seguro especial
      1. 0
        5 Agosto 2020 08: 51
        Claro ________________
      2. +1
        5 Agosto 2020 09: 13
        ¿Se han cancelado las aseguradoras rusas?
        1. +3
          5 Agosto 2020 09: 53
          Bueno, sí ... todos estamos acostumbrados al hecho de que en tales casos Gazprom crea todo tipo de juntas para sí mismo, se vende los barcos, se registra a las aseguradoras a sí misma al estilo "Pisyabayprodaksion" y se asegura con ellas ...
          Pero no funciona así con el oeste ...))
          1. -1
            5 Agosto 2020 10: 39
            mientras rueda porque hasta que Gazprom esté bajo sanciones
  7. +2
    5 Agosto 2020 08: 41
    Empresa rusa se niega? Los propietarios de Pomoymu ya están ... Bien, ellos roban, con impuestos embarrados con contratos, por lo que incluso ahora se encuentran bajo los límites.
    1. +3
      5 Agosto 2020 09: 38
      así también ahora yacen debajo de los ovs.

      Entonces, las compañías rusas están haciendo exactamente eso: ¿quieres que Rusal te recuerde cómo fue exprimido por Deripaska? Lo mismo está sucediendo ahora con GAZrm.
    2. 0
      5 Agosto 2020 09: 55
      Dile esto a Sberbank y personalmente a Gref ..))
      ¿Por qué pasaron por debajo de los acreedores y no abrieron sucursales en Crimea?
      1. -3
        5 Agosto 2020 10: 39
        hay bancos de juntas, ¿importa cómo se llame el banco?
      2. -1
        6 Agosto 2020 12: 17
        Cita: Roman123567
        Dile esto a Sberbank y personalmente a Gref ..))
        ¿Por qué pasaron por debajo de los acreedores y no abrieron sucursales en Crimea?

        ¿Necesita personalmente sanciones contra Sberbank o contra Gazprom?
  8. +7
    5 Agosto 2020 08: 41
    Algo no está claro, ¿quieren terminar de construir o no? Con este enfoque, todo parece extremadamente poco convincente. ¿Están impresionados o qué? ¿Funcionan las sanciones?
  9. +1
    5 Agosto 2020 08: 42
    Este es siempre el caso, vale la pena cavar y resulta que el mediador está sentado en el mediador. ¿O tal vez debería concluir un contrato de arrendamiento directamente con el propietario de la barcaza? ¿Pagar demasiado a Malyokh desde arriba, matar el contrato con MRTS?
    1. +4
      5 Agosto 2020 09: 01
      Confiscar para la satisfacción de los intereses estatales y públicos.
      1. -1
        5 Agosto 2020 09: 15
        Todavía se desconoce quién es el dueño de la embarcación.
  10. +15
    5 Agosto 2020 08: 45
    Un proyecto multimillonario surgió de un barco. Tenemos que lidiar con este Mezhdunostroy. No puedo imaginar que tal indignación pudiera haber sucedido en los años soviéticos.
    1. +4
      5 Agosto 2020 09: 40
      Tenemos que lidiar con este Mezhdunostroy.

      ¿Quién se encargará de ellos? Allí, los sólidos amigos de Puten están sentados uno encima del otro, y él, como saben, no renuncia a sus cómplices.
    2. +3
      5 Agosto 2020 09: 41
      Oh, en los años soviéticos, nada de eso podría suceder, las tuberías se construyeron antes de lo previsto, a pesar de que también hubo sanciones ...
      Por qué recordar ...
      1. +10
        5 Agosto 2020 10: 05
        Esto se debe a que los miembros del Politburó no tenían activos detrás del Telón de Acero. Bueno, ahora libertad, amistad, chicle.
      2. +1
        5 Agosto 2020 12: 52
        Bajo la URSS, Estados Unidos también trató de aplicar una política de sanciones al prohibir la venta de tuberías para negocios de polímeros. Pero Francia, e incluso Inglaterra, simplemente escupieron las solicitudes estadounidenses. Con la URSS, nadie quería siquiera dar razones para disputas políticas.
  11. +5
    5 Agosto 2020 08: 47
    Obviamente alguien pagó más ... si
  12. +4
    5 Agosto 2020 08: 49
    Si esta no es la línea de meta, entonces en algún lugar cercano.
  13. 0
    5 Agosto 2020 08: 57
    Movimiento incomprensible. No hace falta decir que este "muzhduchegotostroy" debería incluirse en la lista de "inescrupulosos". ¿Y qué hacer con la humillación?
    1. +3
      5 Agosto 2020 09: 11
      Cita: Mountain Shooter
      Movimiento incomprensible. No hace falta decir que este "muzhduchegotostroy" debería incluirse en la lista de "inescrupulosos". ¿Y qué hacer con la humillación?

      Sí, todo sigue como siempre en el mundo de los negocios marítimos, nada nuevo. Bueno, en cuanto a la humillación, esto no está previsto en el mundo de los negocios, solo hay ganancias o pérdidas.
      1. +1
        5 Agosto 2020 09: 12
        Cita: tihonmarine
        Bueno, en cuanto a la humillación, esto no está previsto en el mundo de los negocios, solo hay ganancias o pérdidas.

        Y el pais?
        1. -2
          5 Agosto 2020 09: 32
          Cita: Mountain Shooter
          Y el pais?

          Negocios y país son diferentes categorías. El país siempre sigue siendo un país, y el negocio marítimo es completamente privado.
  14. -4
    5 Agosto 2020 08: 58
    ¿Qué carajo?
    ¿Por qué fue conducida entonces?
    ¿Dónde está la notoria "vertical", que provoca una extrema irritación en la gente?
    ¿Apestas a todo el país, pero no pueden doblegar a un par de burgueses?
    1. +2
      5 Agosto 2020 09: 22
      entonces Chersky fue conducido y no fortuna
      1. -1
        5 Agosto 2020 09: 28
        Ella fue expulsada antes, en octubre.
        1. -1
          5 Agosto 2020 09: 32
          no hubo sanciones en octubre
          1. +2
            5 Agosto 2020 09: 37
            Esto es comprensible!
            Otra cosa no está clara: ¿con qué alegría gritan nuestros jefes en todos los rincones que las sanciones no son terribles, que no afectan a ninguna otra tontería?
        2. -1
          5 Agosto 2020 09: 43
          Cita: Ilshat
          Ella fue expulsada antes, en octubre.

          Ella misma vino sola.
          1. -4
            5 Agosto 2020 09: 43
            No es autopropulsado, parece ...
  15. -2
    5 Agosto 2020 09: 01
    La tubería y Chersky se completarán con la barcaza, por supuesto, más rápido. Destacaré el pensamiento sedicioso, la barcaza se está preparando para la venta, no quieren imponerle sanciones, con sanciones que irán al precio de la chatarra. Ya no es necesaria en el Báltico. los flujos son caros para ellos. Chersky se quedará en el Báltico, y en Sakhalin probablemente comprarán uno nuevo. Pero hay una razón para investigar sobre el FSB en este asunto. Marina no miró el tráfico, ¿dónde está Chersky?
    1. 0
      5 Agosto 2020 09: 16
      ¿Y qué hará el Chersky en el Báltico después de la finalización del SP-2 (si es que sucede)? ..
      1. +1
        5 Agosto 2020 09: 20
        Saldrán para el servicio, es autopropulsado y el posicionamiento satelital es. 4 líneas de gasoductos, se realizará el trabajo.
        1. +1
          5 Agosto 2020 19: 32
          ¿Es técnicamente posible ejecutar una tubería sin una barcaza? ... si el académico va y viene por 100 km de tuberías ... ¿pero la tubería se hierve en la cubierta así? ¿Es necesario calentarlo todo el tiempo?
          1. +2
            5 Agosto 2020 20: 03
            Chersky no necesita correr tras las tuberías. Para ello, condujeron dos barcos de suministro detrás de ellos. Y sin ruido, vinieron y vinieron. Correrán tras las tuberías. Chersky todavía está en Mukran en el muelle. Estamos esperando la salida de ellos. hi
  16. +3
    5 Agosto 2020 09: 01
    Oh, cómo resultó ... en principio, está claro, el barco está arrendado, el propietario del barco, el que alquiló el barco, no necesita problemas ...
    1. 0
      5 Agosto 2020 09: 10
      Cita: parusnik
      el armador, el que alquiló el barco, no necesita problemas ...

      ¡El problema es una mierda comparado con la "democracia mundial"!
    2. 0
      5 Agosto 2020 10: 41
      Al final resultó que, el barco pertenece a Gazprom y él lo arrendó a esta empresa, ahora se venderá a una empresa de juntas y eso es todo.
  17. 0
    5 Agosto 2020 09: 08
    MRTS aclaró que nunca fueron dueños de la barcaza, pero la alquilaron "bajo un contrato de fletamento sin tripulación para su uso en otros proyectos".
    El fletador del MRTS, pero quién es el fletador de esta "Fortune". Pero una cosa está clara: es él quien teme las sanciones de EE. UU., Y con el consentimiento de MRTS para participar en la finalización de Stream-2, el carguero romperá el flete. (el contrato siempre contiene una cláusula sobre la terminación prematura del flete).
    1. +1
      5 Agosto 2020 10: 42
      al final resultó que, el barco pertenece a Gazprom))))
      1. 0
        5 Agosto 2020 10: 46
        Cita: Nastia Makarova
        como resultó que el barco pertenece a Gazprom

        Bueno, hasta ahora en ninguna parte específicamente se dice quién el propietario original de "Fortuna", como el mismo MRTS, dijo que la barcaza está en alquiler a casco desnudo. Pero como no aceptan ponerlo en funcionamiento, significa que el armador no está en Rusia.
        1. +2
          5 Agosto 2020 11: 02
          aquí el artículo no dice))) pero uno de nuestros miembros del foro me lo dijo, pero en general puedes buscar en Google
          1. 0
            5 Agosto 2020 11: 46
            Cita: Nastia Makarova
            pero uno de nuestros miembros del foro me lo dijo, pero en general puedes buscar en Google y encontrar

            Mira, no lo encontré.
            1. +2
              5 Agosto 2020 13: 00
              Descubrí que el dueño de la barcaza Fortuna es Mezhregiontruboprovodstroy
              1. 0
                5 Agosto 2020 13: 51
                Cita: Nastia Makarova
                "Mezhregiontruboprovodstroy"

                Este es solo un fletador. Pero cuando se alquila el barco, él es nominalmente el propietario del barco, pero en realidad, esta es la entidad legal para quien se redactan los documentos de compra y venta. En la situación "Fortuna", ella está en "alquiler sin tripulación" en MRTS. Esto significa que esta empresa es un propietario nominal, con rescate de este recipiente El derecho de redención se negocia al firmar el documento acreditativo. Naturalmente, nadie nos dirá sobre las reservas, no hay malas. Bueno, los datos sobre el barco son fáciles de encontrar.
                Imo: 8674156
                Identificativo de llamada: VROG3
                MMSI: 477770600
                El primer número es el número desde el nacimiento y para toda la vida.
                Segunda señal de llamada de radio del país del pabellón.
                El tercer número de identificación (Identidad del servicio móvil marítimo) muestra que se trata de Hong Kong.
                Entonces desde aquí tienes que bailar. Es solo que nadie cae bajo una bandera falsa. Siempre confunden todo, espero que no haya necesidad de explicarlo más.
  18. +17
    5 Agosto 2020 09: 08
    Mezhregiontruboprovodstroy (MRTS) tiene comprensiblemente miedo a las sanciones secundarias. En mi opinión, lo más lógico sería comprar Fortuna a una empresa que participa en el proyecto y que ya está sancionada cuando las nuevas sanciones son moradas.
    1. 0
      5 Agosto 2020 10: 35
      Cita: alma
      En mi opinión, lo más lógico sería comprar Fortuna a una empresa que participa en el proyecto y que ya está sancionada cuando las nuevas sanciones son moradas.

      Bueno, "Fortune" está en un charter sin tripulación, pero el dueño no quiere venderlo, o no lo dan, amenazando con sanciones.
  19. VB
    +2
    5 Agosto 2020 09: 11
    Bravo, Putin y sus amigos! El South Stream está cubierto, el Norte está en duda, el Poder de Siberia, no entiendo eso, la mina de diamantes en Mirny fue inundada por el hijo del amigo de Putin, un colega del equipo de hockey destruyó la naturaleza del norte ruso y no pagará, y en Norilsk creó condiciones de vida insoportables, el diputado Stepan entierra los desechos de la industria petrolera. a través de los bosques, miles de millones de dinero fluyen del cordón, se sacan toneladas de oro, cuando todo se compra, se están preparando para una crisis. Karaulov celebró una votación: 2% de confianza en el presidente y toda su vertical. ¿Qué quedará para los hijos y nietos del pueblo ruso? ¿Recuerdos de la taiga cortada y llevada a China? ¿Es el desierto contaminado una tierra rusa? Surge la pregunta, ¿no es hora de que respondan por todo en su totalidad?
    1. -4
      5 Agosto 2020 09: 25
      ¿Por qué el sur estaba cubierto? o más bien no del sur sino turco! solo temporalmente ahora Turquía no necesita tanto gas, y Europa también, todo debido a la cuarentena
      1. +2
        5 Agosto 2020 10: 53
        Acaban de instalar 2 gasoductos más desde Qatar y Azerbaiyán ... Y comenzaron a desarrollar la plataforma mediterránea.
        1. -1
          5 Agosto 2020 11: 03
          Bueno, la demanda de gas en el mundo es pequeña ahora, especialmente desde que construyeron un gas turco no solo para Turquía, sino también para el tránsito.
          1. +3
            5 Agosto 2020 11: 08
            Nadie quiere tratar con nosotros para pelear con Estados Unidos ... Estados Unidos es más fuerte e influyente en la economía y otros asuntos. Esta es la realidad.
            1. +1
              5 Agosto 2020 11: 20
              sin embargo, tienen un caso))) Alemania piensa diferente si nadie tenía ningún negocio entonces ¿a quién vendemos gas y petróleo ???
    2. -10
      5 Agosto 2020 09: 25
      Si se completa JV 2, ¿cómo va a otmazyvatsya? Y, por cierto, también se construirá el Poder de Siberia 2. Los primeros seis meses en pruebas si eso.
    3. -19
      5 Agosto 2020 09: 28
      ¡Bonitas casas y ciudades! Mucho mejor que esos basureros que obtuvieron de la primicia a tiempo completo. Y tus dientes no son rocas. Terminado.
  20. +2
    5 Agosto 2020 09: 39
    Una solución asegurada es el problema más fácil de resolver, determinado por la asignación de la cantidad adecuada.
    Incluso si alguna de las compañías de seguros más grandes está inclinada hacia una posición de artrópodos.
    En este asunto, el dinero siempre encontrará a su dueño.
    Y el alboroto en los medios sobre las complejidades de la dignidad es un trasfondo normal.
    Incluso para elaborar informes a los funcionarios estadounidenses relevantes.
    No arrincones a las ratas por completo.
    De lo contrario, comenzarán a hacer intentos aún más agresivos para interrumpir.
  21. 0
    5 Agosto 2020 09: 53
    Sí, los alemanes se asegurarán de que SP-1 esté 100% lleno.
  22. +1
    5 Agosto 2020 09: 56
    Dinamarca permite que el trabajo continúe y Ruso la empresa de repente se niega a proporcionar una barcaza para trabajar. ¿Cómo debe considerarse esto? ¿Como sabotaje o daño económico y político directo al país? En mi opinión, ya no se sube a ninguna puerta. Las grandes empresas privadas han perdido completamente su rumbo. Como la crisis económica, por lo que corren al gobierno llorando pidiendo ayuda, como los intereses del país, por lo que es posible al lado, y luego, de repente, los "grandes" estadounidenses castigarán dolorosamente.
    1. -1
      5 Agosto 2020 10: 44
      el barco simplemente pertenece a Gazprom y para no caer en las sanciones ahora se venderá y continuará la construcción
  23. +4
    5 Agosto 2020 09: 58
    Es hora de que Rusia imponga sanciones contra las empresas que cumplan con las sanciones estadounidenses contra la Federación Rusa. No puedes servir a dos dioses. Oprime bajo los Estados Unidos, en los Estados Unidos y trabaja, en la Federación de Rusia no tienes nada que hacer.
    1. -3
      5 Agosto 2020 10: 52
      Nunca lo hará. NUNCA.
  24. sen
    0
    5 Agosto 2020 10: 03
    Estos bailes con panderetas alrededor de SP-2. ¿Realmente no hay ningún maestro que construya y construya rápidamente a todos? ¿O mientras los precios del gas son bajos y el bajo consumo es especialmente lento?
  25. +2
    5 Agosto 2020 10: 04
    Esta fortuna se puede comprar ...
    1. +1
      5 Agosto 2020 10: 44
      ya pertenece a Gazprom))))
  26. +4
    5 Agosto 2020 10: 06
    Los Patriotas de Gas y Petróleo están en problemas nuevamente.
  27. +8
    5 Agosto 2020 10: 08
    ¿Por qué sorprenderse? Cuando el estado, el gran Estado se convirtió en una sociedad anónima abierta con una gran participación de capital extranjero. Entonces resultó que no hay nadie para defender los intereses de este estado.
  28. +5
    5 Agosto 2020 10: 39
    Me pregunto por qué el artículo de RBC se incluyó en VO. ¿Por qué no se lo quitaron a Vesti? Pero escriben información completamente diferente allí.
    Barcaza "Fortuna" para la finalización de "Nord Stream-2" ha cambiado de propietario.
    La empresa rusa Mezhregiontruboprovodstroy (MRTS) no proporciona la barcaza de tendido de tuberías Fortuna para completar el gasoducto Nord Stream-2 y no participa en el proyecto.
    "Fortuna" formaba parte de la flota de MRTS y figuraba en el sitio web de la empresa como parte de su flota. Ahora la barcaza ha sido retirada de la flota MRTS y no está en la lista. Según explicó la empresa, la barcaza estaba alquilada. "No tengo nada que añadir", dijo un representante de la empresa a Vesti.Ru.
    https://www.vesti.ru/finance/article/2436892
    Al parecer, hubo una orden de "tirar".
  29. -5
    5 Agosto 2020 10: 50
    Incluso de todos los planes astutos, solo uno funciona, el engaño y la extorsión de sus ciudadanos ...
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. -2
      5 Agosto 2020 11: 51
      No te quejes, mejor recuerda: los apuestos 90, había vida allí. ¡Estaría en la URSS!
      1. -3
        5 Agosto 2020 13: 35
        Che para mí para recordar. Viví normalmente y gané honestamente. Caminaba día y noche por su pueblo sin miedo. No había rejas en las ventanas y puertas de hierro ... ¿Te perdiste algo? Solo los vendedores ambulantes, los estafadores y los matones golpeaban, tenían demanda ...
  30. 0
    5 Agosto 2020 11: 26
    El arrendatario de la barcaza no acepta ni tiene intención de participar en obras en el Mar Báltico.

    En el curso del próximo lanzamiento sin ninguna consecuencia. Este juego de palabras, Nord Stream, se convierte en un circo barato. Si voy a bombear 100 gramos, tal vez me deje ir.
  31. -3
    5 Agosto 2020 11: 48
    ¿Y qué gritaban los (patriotas) acerca de completar la construcción, etc.? Parece que el higo estaba nadando allí. Sin embargo, ahora hay comerciantes privados, acciones, etc. ¿Y cómo construiste el sindicato? Que pagar pshekam, ¿no es más fácil canjear un barco en propiedad del estado y bajo protección si se completa la meada? Un higo en el momento de la finalización de la construcción atropellará a los alemanes y se negarán a comprar o extenderán otra multa por un gasoducto que no se construyó a tiempo y, en general, tenemos energía verde y el gas en Europa es innecesario (nuestro gas). En general, el plan general es que el gasoducto nos cueste lo más largo y costoso posible, evitando que gastemos y ganemos dinero para la población, solo que la población no obtiene nada de hecho. El 10-15% de los ingresos de la venta de hidrocarburos permitiría aumentar al menos la medicina a nivel mundial en el país, y esto es salud y nuevos esclavos, después de todo.
    1. +2
      5 Agosto 2020 13: 06
      nadie cancela la construcción !!!
    2. -1
      5 Agosto 2020 13: 09
      Si aumentamos el gasto en medicamentos, necesitamos reducir la lista de deseos para tanques y aviones, tenemos pocos, algo más de 10 mil, y lo más importante, son útiles, la economía crece desde su construcción, cada año permanecen inactivos en hangares o durante un mes obtienen ganancias ... Cuanto más grande, mejor.
      Este proyecto no dará sus frutos incluso en varias décadas. Más bien no es una inversión, sino una lucha por el mercado. Política. Económicamente, no ha sido rentable durante mucho tiempo.
      1. -2
        5 Agosto 2020 13: 37
        ¿Comerás el tanque? ¿O un paquete de cartuchos te curará?
        1. -1
          5 Agosto 2020 14: 15
          Este es un sarcasmo sobre el tema de HurrayPatriots de que "sólo un ejército fuerte salvará al país", y todo lo demás es secundario.
          Nadie dice que es innecesario tenerlo, pero hay desequilibrios obvios.
  32. 0
    5 Agosto 2020 12: 51
    VO miente en que la información tendría sobrepeso, suena bien "El arrendatario de la barcaza de tendido de tuberías Fortuna, que es capaz de completar Nord Stream 2, no acepta y no tiene la intención de participar en el tendido de un gasoducto en el Mar Báltico, informa RBC. Puede que no participe en el trabajo, pero la barcaza es fácil. De mil formas, rescisión de un contrato de arrendamiento, subarrendamiento ... al final, quiebra de inquilinos. Así que no escribas con agua hirviendo, todo irá bien.
  33. ZVS
    0
    5 Agosto 2020 14: 19
    ¿Quizás esto ayude de alguna manera para que Putin no termine vendiendo toda Rusia? Y Gazprom se enamoró de mucho dinero con este Nord Stream-2 y Turkish Stream. Por lo tanto, aumentan los precios del gas para la población rusa a fin de compensar las pérdidas en los mercados extranjeros. Se están construyendo súper rompehielos, los porta helicópteros han sentado las bases y los vergonzosos no pueden construir la segunda barcaza.
    1. 0
      5 Agosto 2020 14: 59
      Es solo que la barcaza debe tener un relleno de alta precisión, que no está en nuestro país, y muchos equipos están bajo sanciones. Este antiguo barco tenía un eje de hélice y flotaba hacia adelante o hacia atrás. Ahora casi todos tienen unidades de timón. No estoy seguro en absoluto de que se hagan aquí. Con tales cosas, el barco flota en cualquier dirección sin cambiar la posición del casco, incluso de lado, incluso oblicuamente. El segundo punto es el posicionamiento, nuestro equipo proporciona posicionamiento con precisión insuficiente.
      Estas son solo 2 razones por las que es más fácil construir un buque de guerra. Allí, la evaluación de calidad es muy abstracta.
      Y luego, si las tolerancias no cumplían con el punto o rumbo, las tuberías se rompieron, y eso fue todo, las tuberías estaban bajo el agua.
      Es importante que tal barcaza pueda flotar en un punto en cualquier tormenta.
      Estoy "ligeramente" en el tema, tal vez mi oficina ordenó a los rompehielos-rescatadores de los alemanes que trabajaran en el Prirazlomnaya.
      No es tan simple.
      El edificio se construirá y, pero hay un problema con el relleno. Diseñar en Rusia tampoco es siempre sencillo. Hubo casos en que el proyecto ya fue reelaborado en la etapa de construcción.
      1. 0
        5 Agosto 2020 20: 42
        Lo lamento, contradecirse.
        Ninguna instalación impulsada por hélice, incluso más un propulsor de proa en la nariz, lo mantendrá en su lugar en una tormenta.
        Además, si entendí bien del artículo, estamos hablando específicamente del permiso de trabajo para embarcaciones con posicionamiento de ancla roma.
        1. 0
          6 Agosto 2020 09: 46
          La tormenta es diferente. Por supuesto, cuanto más fuerte es la tormenta, mayor es la clase de equipo. Pero, por supuesto, hay un límite. Los ejes de la hélice no se instalan en absoluto en los barcos modernos, como en los barcos antiguos, por ejemplo, simplemente tienen 4 columnas de este tipo en diferentes partes del casco, por ejemplo, en pares delante y detrás.
          Y mi comentario está dirigido a la persona de arriba, quien expresó la tesis.
          Y probablemente no entendiste qué es una columna de timón. Esta es una hélice giratoria de 360 ​​grados en toda regla.
          1. 0
            6 Agosto 2020 20: 31
            Entiendo lo que es una hélice de timón.
            Con la tesis sobre el rechazo de los ejes propulsores ... me temo que te emocionaste. En todos los barcos y barcos que construyo hay ejes viejos / buenos con tornillos.
            La única diferencia son los tornillos.
            Donde no se necesita velocidad, los tornillos son normales.
            Donde es más rápido: cavitación / supercavitación.
      2. ZVS
        0
        6 Agosto 2020 20: 26
        Aparentemente, no ha leído que Dinamarca puede usar el posicionamiento de anclaje del tiendetubos y la barcaza. Por eso permitió que no tengan propulsores y sistemas de posicionamiento.
  34. -2
    5 Agosto 2020 17: 20
    Qué tipo de 100 km quedan y qué obstáculos e histeria ... ¿Qué les parece, terminaremos de construir este gasoducto?
    Creo que terminaremos la construcción, esto es una cuestión de principios. Dinamarca ya ha dado el visto bueno, pero nuevamente obstáculos.
  35. 0
    5 Agosto 2020 18: 42
    Chicos, no se preocupen. Miller y sus compañeros cocinarán manualmente las pipas y las colocarán en el fondo ... riendo lengua wassat
  36. El comentario ha sido eliminado.
  37. 0
    5 Agosto 2020 18: 57
    Me pregunto cuáles son las tarifas del SP2.
    ¿Seguro que están hechos?
  38. 0
    5 Agosto 2020 20: 29
    Esto es un giro ...
    ¿Y por qué diablos necesito tal "fortuna" y tal "tubería"?
    Se llama campaña, se juega en democracia / capitalismo. Por eso luchó por ello y corrió. Aquí hay una visión del campo.
  39. 0
    7 Agosto 2020 00: 08
    Cita: Sergey Viktorovich
    Esto se debe a que los miembros del Politburó no tenían activos detrás del Telón de Acero. Bueno, ahora libertad, amistad, chicle.

    Bueno, sí, eso es lo que pasa cuando el cuerpo está en Rusia y los huevos están sobre la colina y siempre se pueden pisar haciendo un bobo o incluso castrando wassat
  40. 0
    7 Agosto 2020 10: 17
    Esta ventisca en la red ya ha llegado.
    La empresa no es propietaria de Fortuna y puede transmitir cualquier cosa.
    Y "Akademik Chersky" ya no figura en los documentos de "Gazprom"
    Al igual que el controlador de Gazprom, Fortune fue eliminado de las sanciones y eso es todo. Probablemente pronto se encontrarán en una empresa estatal especialmente creada.
    Hay un permiso, puedes tirar tuberías más.
    Y el regodeo e insatisfacción pueden dispersarse.