El Ministerio de Defensa calificó el momento de la admisión a las Fuerzas Aeroespaciales de los drones de choque

Las Fuerzas Aeroespaciales (VKS) de la Federación Rusa comenzarán a recibir un choque multipropósito drones a partir del próximo año, dijo el Comandante en Jefe Adjunto de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, el Teniente General Sergei Drones en una entrevista con el periódico Krasnaya Zvezda.

Según el general, el ejército ruso está actualmente armado con vehículos aéreos no tripulados de corto, corto y medio alcance. A partir del próximo año, los drones de reconocimiento de choque de largo alcance comenzarán a ingresar a las tropas, ya han sido probados, incluso en Siria, lo que confirma la capacidad de atacar objetivos con municiones de alta precisión.

El próximo año, las tropas comenzarán a recibir vehículos aéreos no tripulados polivalentes de largo alcance y duración de vuelo, capaces no solo de realizar reconocimientos aéreos, sino también de impactar objetivos enemigos con munición de alta precisión en profundidad estratégica.

- dijo Dronov, sin especificar qué drones entrarán en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.

El subcomandante en jefe explicó que los drones se utilizan para resolver una amplia gama de tareas, incluyendo reconocimiento, ataque, transporte, etc., así como para resolver problemas donde el uso de un aviación limitado e ineficaz.

Por nuestra parte, notamos que en una entrevista con el subjefe de las Fuerzas Aeroespaciales, es poco probable que se esté discutiendo el suministro de un dron de ataque pesado S-70 "Okhotnik", ya que acaba de comenzar un ciclo de pruebas, así como un dron mediano "Altius", que también se encuentra en pruebas. Lo más probable es que el complejo no tripulado de Orion se esté preparando para su entrega. Este dron de altitud media es capaz de transportar hasta 4 misiles y realizar funciones de reconocimiento. En 2019, Orion fue probado en Siria, luego de lo cual fue enviado a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas para una operación de combate experimental.

El UAV Orion de larga duración fue creado por la empresa Kronstadt en el marco del proyecto de desarrollo Inokhodets bajo un contrato con el Ministerio de Defensa. Se supone que se suministrará a las tropas en dos versiones: reconocimiento y choque.

Comments

[svp67]

dijo el subcomandante en jefe de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, el teniente general Sergei Dronov

Creo que en materia de UAV se debe confiar en una persona con TAL apellido

[Grupo HAM]

Honestamente, me esfuerzo mucho cuando Rogozin dice algo ... espero que Dronov no sea tan balabol ...

[A. Privalov]

Cita: svp67

dijo el subcomandante en jefe de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, el teniente general Sergei Dronov

Creo que en materia de UAV se debe confiar en una persona con TAL apellido

Por el momento, me abstendré y seguiré confiando en los transportistas de los nombres Rabinovich y Shapiro en materia de UAV.

[Greg Miller]

El complejo militar-industrial de Rusia está organizado de manera muy simple, si hay desarrollos soviéticos, hay un arma real, y si no hay desarrollos soviéticos, entonces están hablando del "mundo incomparable" y mañana o pasado mañana comenzará a entrar en las tropas ...

[Sidor Amenpodestovich]

¿Es tu nombre realmente Greg Miller? Si no es así, ¿podría decirnos por qué eligió este seudónimo en particular?

[CSKA]

Cita: Greg Miller

El complejo militar-industrial de Rusia está organizado de manera muy simple, si hay desarrollos soviéticos, hay un arma real, y si no hay desarrollos soviéticos, entonces se usa

))))) Pero, ¿qué tenía la URSS tan mal, no había bases para los UAV de ataque? ¿Tenía la URSS alguna experiencia en sigilo? ¿No? ¿Lo tiene la Federación de Rusia? ¿Hubo algún avance en la URSS sobre robots de combate o armas hipersónicas?

[Zar]

Por supuesto, había proyectos en la URSS y robots, sigilo, naves espaciales, motores warp y todo lo demás. Y si algo no existió y apareció de repente en la Federación de Rusia, entonces todos estos son desarrollos ingeniosos robados de los Estados Unidos / Israel. ¡Ya sea China, de un país pobre en 30 años se ha convertido en un gigante tecnológico! ¡Y yo solo, sin ayuda externa!

[Rayo]

En septiembre de 1981, S.V. Dronov, siendo cadete de segundo año en la Escuela Superior de Pilotos de Aviación Militar de Yeisk, como parte de un par de aviones de entrenamiento L-29, practicó técnicas de pilotaje en el área de la ciudad de Bataysk, Región de Rostov.
Su L-29 estaba a 1200 m de altitud cuando un pájaro chocó contra la entrada de aire de la aeronave. El resultado del golpe fue la parada del único motor.
Habiéndose contactado por radio con el director de vuelo, Dronov informó lo sucedido. Siguió una orden desde el suelo para usar un contra lanzamiento. Después de varios intentos de arranque, el motor no arranca.
Se descartó la opción de expulsar al piloto, debido a la ubicación de la aeronave sobre la zona residencial de Bataysk, la caída del automóvil inevitablemente provocaría bajas en tierra.
Después de evaluar la situación, el cadete Dronov decidió aterrizar el avión con el tren de aterrizaje retraído en un campo segado fuera de la ciudad. Después de solicitar permiso al director de vuelo, el piloto procedió a una reducción sistemática. El aterrizaje en el campo fue bastante suave, la sobrecarga fue de 1,2 g. Con el tren de aterrizaje retraído, la aeronave aterrizó de forma segura sobre su panza, arando varias decenas de metros a lo largo del suelo.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, el cadete S. Dronov recibió la Orden de la Estrella Roja por su coraje y heroísmo. Fue una rara ocasión en la que un cadete recibió la orden.

[Caballo jorobado]

Cita: Thunderbolt

Se descartó la opción de expulsar al piloto debido a la ubicación de la aeronave sobre una zona residencial.

¿Y quién explicará por qué realizar vuelos de formación sobre edificios residenciales?

[Souchastnik]

En mi opinión, el general más cuerdo del VKS, bueno, o uno de los más.

[loki565]

Recientemente hubo un caso similar, solo un pájaro chocó al despegar.

[aszzz888]

Las Fuerzas Aeroespaciales (VKS) de la Federación de Rusia comenzarán a recibir drones de ataque multipropósito a partir del próximo año

Resulta que en medio año, aproximadamente, se pueden esperar trabajadores de choque en las tropas. Sin embargo, no está mal.

[Hydrography Bay Golden Horn]

¿Dónde está su vuelo y acertar en el objetivo ...? Ilusiones

[tormenta de coches 11]

has apagado internet?

[Hydrography Bay Golden Horn]

Falsificación

[tormenta de coches 11]

por supuesto)

todo Photoshop) o puede encontrar un montón de videos en la búsqueda)

[Runoway]

Lo vi, tengo un oleoducto al lado de mi casa, regularmente Robinson o Ka-26 vuelan con inspección, y luego, de repente, es un milagro, pensé que los petroleros habían reemplazado el tocadiscos con un dron. Resultó que se estaban realizando las pruebas, es tan grande y se mueve a velocidades muy bajas, como resultado, se estrelló en nuestra área.

[Voyager]

Cita: Hidrograma del Cuerno de Oro

Falsificación

Este eres tú y todos tus comentarios son falsificaciones.

[Cyril G ...]

Su cerebro estaba apagado ...

[lucul]

has apagado internet?

Sí a nosotros)))
Sobre el tema: la hélice detrás, empujando, es muy difícil controlar tal dron (aterrizaje). Aunque este esquema se acepta en todo el mundo)))

[Rzzz]

Cita: lucul

es muy difícil controlar un dron de este tipo (aterrizaje).

Al contrario, es más fácil. No hay desviación del flujo oblicuo alrededor del fuselaje con un chorro arremolinado de la hélice. La mayoría de los modelos de entrenamiento están hechos con un soporte de empuje.
Y nada parpadea desde el frente, no interfiere con las cámaras que miran hacia adelante.

[lucul]

Al contrario, es más fácil. No hay desviación del flujo oblicuo alrededor del fuselaje con un chorro arremolinado de la hélice. La mayoría de los modelos de entrenamiento están hechos con un soporte de empuje.

¿Has escuchado algo sobre la velocidad evolutiva? )))

[Rzzz]

No. Explique.

[lucul]

No

Déjame explicarte: el avión tiene 6 grados de libertad y gira en el espacio gracias a los elevadores, direcciones y alerones. Requieren una cierta cantidad de flujo de aire en estos timones para ser efectivos. Cuando la hélice está delante (tirando), ella misma crea un flujo de aire en los elevadores y timones, por lo que el control es posible a velocidades por debajo de la velocidad de pérdida.
Con una hélice de empuje (hélice en la parte trasera), es necesario mantener una cierta velocidad de vuelo para que el flujo de aire en los ascensores y direcciones permita controlarlos. En pocas palabras, la propia hélice delantera crea el flujo de aire necesario, por lo que la velocidad de aterrizaje se puede mantener más baja y, por lo tanto, más segura.

[Rzzz]

El problema se resuelve utilizando un ala larga con mecanización, además del hecho de que el piloto automático controla con mayor precisión que una persona: hay suficientes superficies allí.
Vuelan normalmente, en general.

[Pereira]

Proporcione su dirección.

[de caramelos]

es poco probable que estemos hablando del suministro de un dron de ataque pesado S-70 "Okhotnik"

Es una lástima. Más bien, sería lanzado, algo bueno.

[Zaurbek]

El competidor de "Bayraktar" será.

[donavi49]

Anki. Bayraktar es una clase diferente y un peso diferente es más consumible. Esto aún no se ha hecho en la glándula y Orion es como Anka en términos de carga y en términos de los parámetros principales +/-.

[gorecc]

¿Qué es esto en sus colgantes? a la izquierda, como un cohete de circuito, y a la derecha, ¿qué es este helfair turco?)

[donavi49]

Lo más probable es que UMTAS.

[Zaurbek]

En el motor, parece, Bayraktar ...

[Grazdanin]

Bayraktar es completamente diferente

[Oquzyurd]

Para ti, noticias interesantes de TEI, 6 motores en 9 años. https://www.youtube.com/watch?v=-e5_ofHw1tM
1. PD-170 (dvigla para un dron) en la serie, ya lo conocemos. 1 minuto 30 s
2. Motor de helicóptero TS 1400 Turbosaft (1660 L) en serie. 2 minutos 15 segundos
3.TJ 300 Turborreactor (peso inferior a 30 kg, 400 l) en la serie de motores cohete antibuque (diámetro 240 mm, empujando
fuerza 1300 N) 3 min 13 s.
4.T 700-701 D Turbosaft Helicóptero motor (2000 l) En serie, se encargaron 236 unidades, 17 ya fabricadas 3 minutos 55 seg.

[Oquzyurd]

Hoy el segundo Akinchy realizó su primer vuelo. https://www.youtube.com/watch?v=JoktKENgWxU

[Grazdanin]

Coche muy bonito. Se parece a un águila en vuelo.

[Oquzyurd]

Sí, el diseño es asombroso. Cuando se quitan las ruedas, generalmente un aspecto incomparable.

[Oquzyurd]

Por cierto, parece que por primera vez el sonido real es dvigla en video, desde 0,28 s. En videos anteriores no había sonido del motor.

[g1v2]

Más bien, estamos hablando del corsario. Eso, de hecho, se parece más a un bayraktar.

[Apasus]

Curiosamente, ¿los nuestros están listos para cambiar las tácticas de las operaciones militares basadas en el uso de UAV? De hecho, este es otro nivel

[Zaurbek]

En Siria, veremos. En primer lugar, se utilizarán contra dushmans. Lo más probable es que los cuelguen sobre Idlib durante todo el día.

[Apasus]

Cita: Zaurbek

En Siria, veremos.

Así que aquí estoy. Cuelga un par de estos sobre la ciudad, un scout y otro baterista.
Pero para esto, las tácticas de uso de tropas, regulaciones, planificación en principio deben cambiar.

[vVvAD]

Ya cambiado, teniendo en cuenta el uso de UAV con fines de reconocimiento.
El orden estatal para el desarrollo de los trabajadores del choque no habría surgido sin un análisis de las posibilidades de apertura y el desarrollo de doctrinas y pautas adecuadas. Y dado que existe una orden estatal para el desarrollo y la compra de Orion (y se desarrolló por iniciativa solo en la primera etapa), entonces, tenga la seguridad, se ha hecho todo lo necesario, especialmente teniendo en cuenta el desarrollo de los procedimientos desarrollados en Orion con uso específico en el Altius y el Hunter esperados. Además, durante su desarrollo, pruebas, certificación, creación de una modificación militar y preparación de la producción en masa, hubo mucho tiempo para realizar los cambios correspondientes.

[5 - 9]

¿Qué tipo de operaciones? ¿Contra las zapatillas? ¿Qué hay para cambiar algo? En lugar de 1 secado, pondrán en marcha un par de estos y listo.

[Rocket757]

Está bien, el proceso continúa.
No es necesario perseguir a alguien, debe comenzar a fabricar todos los componentes importantes usted mismo ... ¡con la calidad y el PRECIO adecuados!

[donavi49]

Orion tiene un motor austriaco.

[Cyril G ...]

Por lo tanto, ni el Yak-152 ni el Orion fueron a la Serie. Para ellos es cursi no hay motor

[Oquzyurd]

Podemos estar de acuerdo con los turcos, venderán el dvigla PD-170 para drones.

[mitroha]

Cita: donavi49

Orion tiene un motor austriaco.

Así que parecía que era infa cuando montamos la producción