Military Review

"Zeeteyfel" - submarino anfibio con motor rastreado

10
En 1943-1944, los alemanes, que gradualmente comenzaron a renunciar a sus posiciones en el mar bajo golpes flota Los países de la coalición anti Hitler comenzaron a prestar cada vez más atención a las tácticas de la "pequeña guerra". Según los expertos militares alemanes, pequeños escuadrones de asalto equipados con varias armas especiales, principalmente mini submarinos, podrían causar graves daños a la flota británica en sus bases de concentración. La base para la aparición de tales juicios fueron los serios éxitos que los saboteadores navales británicos e italianos lograron al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Esta táctica fue totalmente aprobada por el almirante Dennits, que era un ferviente partidario del uso de submarinos ultrapequeños con fines militares.

Al comienzo de la guerra, los expertos alemanes que quedaron impresionados por el diseño de los submarinos ultra pequeños japoneses (fueron utilizados por primera vez en diciembre 1941 durante el ataque a la base estadounidense Pearl Harbor) intentaron comprar el desarrollo de ingenieros japoneses, pero los aliados alemanes en la guerra protegieron con bastante celo a sus militares. desarrollo Como resultado, 2 del año pasó antes de que Reich lograra construir la primera muestra de su propio submarino en miniatura. El objetivo principal de estos barcos baratos, pequeños y pequeños era ser un reflejo de la posible agresión de Gran Bretaña y los Estados Unidos en la costa norte de Francia.

Sin embargo, no pudieron evitar la invasión aliada de Francia y la apertura de un segundo frente en Europa con la creación de sus submarinos ultra pequeños en Alemania. En general, los resultados de los súper pequeños submarinos alemanes difícilmente pueden llamarse sobresalientes. Durante toda la guerra, pudieron hundir varios buques de guerra y transportes de los Aliados con un desplazamiento total de aproximadamente 12 millones de toneladas, mientras que las pérdidas según los datos alemanes ascendieron al barco 81. Según los datos británicos, eran aún más altos y ascendían a mini-submarinos 105.
"Zeeteyfel" - submarino anfibio con motor rastreado

A pesar de la efectividad bastante modesta de la aplicación, los ingenieros alemanes pudieron crear una serie de interesantes proyectos de mini-submarinos. Uno de ellos era una especie de cruce de un submarino con un tanque. Este ejemplo muy interesante fue el submarino anfibio ultrapequeño "Seeteufel" (traducido del alemán como "rape") con un motor de oruga. Este barco estaba destinado tanto para llevar a cabo ataques de torpedos de forma independiente como para entregar pequeños grupos de nadadores-saboteadores al objeto de ataque.

Seeteufel fue un desarrollo bastante inusual, incluso sorprendente. Se suponía que este submarino de "bolsillo" se sentía como en casa en la superficie del agua, debajo del agua y en tierra. Este aparato de combate, como si descendiera de las páginas de los libros del famoso escritor de ciencia ficción Julio Verne. Este barco atrajo especial atención y simpatía del destacamento de sabotaje "K" creado especialmente en la flota alemana. Los miembros de este escuadrón están acostumbrados a evaluar el equipo militar desde el punto de vista de su uso de combate detrás de la línea del frente del enemigo, por lo que no podrían dejar de gustar esta máquina.

La idea del diseño de Zeetefel no fue una revelación de ingeniería alemana. Ingenieros alemanes tomaron prestada la idea de un torpedo experimental italiano "barco-tanque", que fue diseñado durante la Primera Guerra Mundial. La máquina se llamaba "Grillo" y estaba destinada a entrar en la base naval principal de Autstra-Hungary, Paul. "Caterpillar" estaba equipado con dos pistas destinadas a superar las barreras ubicadas frente a la entrada de la base naval.

El único vehículo "Grillo" se usó en una situación de combate en la noche de 13 a 14 en mayo de 1918, cuando lanzó un ataque contra el buque insignia de la flota austriaca, el acorazado Viribus Unitis. Al mismo tiempo, el "barco-tanque" logró superar con éxito las líneas 3 de redes y barreras antitorpedo. "Grillo" fue capaz de liberar sus dos torpedos, que golpearon el objetivo, pero en la confusión los italianos se olvidaron de ponerlos en el pelotón de combate. Así que la campaña terminó en nada, aunque los italianos pudieron demostrar que el concepto de "barco-tanque" propuesto por ellos tiene derecho a la vida y es completamente realizable.

Los ingenieros de diseño alemanes, que también trabajaron en la posibilidad de penetrar en las bases fortificadas del enemigo, principalmente los británicos, recurrieron al principio que se utilizó en el Grillo italiano. En este caso, los alemanes en lugar del barco tomaron la base de un submarino en miniatura, equipado con un sistema de propulsión diesel-eléctrico convencional. El accionamiento sobre las vías se realizó con un motor diésel. Según los cálculos realizados por los ingenieros, este submarino anfibio tuvo que salir del agua sin ningún problema y luego descender tranquilamente al agua.

Para lanzar al rape al agua, no había necesidad de stocks especiales, ni de carros especiales, ni de la atracción de personal auxiliar. El casco de este bote bebé se colocó en un chasis sobre orugas. El dispositivo bajó al agua de forma independiente en cualquier lugar de la costa y, si fuera necesario, podría desembarcar, por ejemplo, cuando el objeto de ataque estaba ubicado en tierra en la retaguardia enemiga o la tripulación simplemente quería descansar en la costa. La tripulación del "Seeteufel" estaba formada por personas de 2. Con su rumbo, el Zeetoyfel podría moverse a través del agua a una velocidad de nodos 10 y en el suelo a velocidades de hasta 9 km / h. Se asumió que en un estado de suministro de oxígeno totalmente sumergido, la tripulación debería haber sido suficiente para las horas 100. La profundidad máxima de inmersión fue del medidor 21. El rango de navegación del barco era de millas 1000.

Monkfish era un submarino en forma de cigarro de 14 metros, que estaba ubicado en las pistas relativamente cortas de 2. El ancho del barco era de 2 metros, el desplazamiento era igual a 30 toneladas. El chasis con orugas fue impulsado por un motor de automóvil 80 fuerte, y la hélice de la embarcación se hizo girar con un motor eléctrico. El armamento naval del aparato debía incluir torpedos 2, que eran suficientes para poner una nave enemiga en el fondo o minas 2. Para combate terrestre, el submarino anfibio podría estar equipado con una ametralladora o lanzallamas.

El principal objetivo de este inusual aparato era el sabotaje en el mar. Tal como fue concebido por los diseñadores alemanes, un barco de este tipo durante el día podría simular ser un tanque de combustible convencional y esperar en el muelle el comienzo de la oscuridad del día. Al caer la noche, los Zeetoyfel subieron a bordo a dos miembros de la tripulación y, bajo su propio poder, se arrastraron al mar, se hundieron bajo el agua y seleccionaron en secreto los barcos del enemigo u otros objetos para realizar un ataque.

Se construyó un modelo experimental de un submarino anfibio en metal, y en julio, 1944 del año comenzó pruebas que no tuvieron mucho éxito. Rápidamente se hizo evidente que el motor diesel usado era demasiado débil, y las pistas utilizadas eran demasiado estrechas, lo que causó que el submarino se atascara en suelos blandos y no pudiera avanzar. Un submarino anfibio acaba atrapado en los bancos de arena. Por lo tanto, se decidió que el barco, equipado con un motor diesel mucho más potente en 250 hp, así como un motor eléctrico en 100 hp, entrará en la serie. Luego de que se eliminaron las fallas identificadas durante las pruebas, surgieron las posibilidades de que este barco anfibio aún se comercialice en el año 1945. Pero estos planes no se hicieron realidad. Alemania en ese momento ya estaba perdiendo la guerra en todos los frentes, el Reich no estaba de humor para la construcción de mini submarinos muy exóticos. El único barco construido al final de la guerra fue transportado a Lübeck, donde se hundió cuando las fuerzas aliadas se acercaron a la ciudad.

Fuentes de información

- http://www.fourthreich.info/forum/viewtopic.php?f=178&t=1972
- http://militera.lib.ru/h/bekker/11.html
- http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Germ_VMF/23.htm
- http://en.wikipedia.org/
autor:
10 comentarios
Anuncio

Suscríbase a nuestro canal de Telegram, regularmente información adicional sobre la operación especial en Ucrania, una gran cantidad de información, videos, algo que no cae en el sitio: https://t.me/topwar_official

información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Zhaman-Urus
    Zhaman-Urus 7 Agosto 2012 11: 18
    +1
    Olvidé ponerme en un pelotón de combate). Siempre supe que los italianos están haciendo estragos, ¡pero tanto! Gracias a Dios que el estacionamiento no fue disparado a un puerto.
    1. carbofo
      carbofo 7 Agosto 2012 11: 43
      +3
      Zhaman-Urus,
      Si se aleja de la perforación, es muy probable que el fusible haya fallado, o simplemente disparado desde una distancia demasiado cercana, los torpedos tienen un rango de disparo mínimo.
      No soy un especialista en torpedos, pero por lo que recuerdo, si se lanza un torpedo, entonces comienza a aparecer en un pelotón de combate con un alcance de 400 metros, y no es necesario armar nada.
      Recordé que hay un control en el tablero del motor, cuando el torpedo dispara con aire comprimido, luego el control está apagado, el motor se enciende, después de cuántas revoluciones se convierte en un pelotón de combate.
      Es decir, no hay fusible separado allí.
  2. IRBIS
    IRBIS 7 Agosto 2012 17: 12
    0
    Los saboteadores submarinos italianos se convirtieron en el prototipo de los nadadores de combate actuales. El destacamento del conde Borghese era la élite de la marina italiana. Durante la guerra, no fueron iguales. Fueron los italianos quienes desarrollaron el sistema de entrenamiento y tácticas de acción de tales unidades.
    1. Vyalik
      Vyalik 7 Agosto 2012 19: 02
      0
      Pido disculpas, pero Borghese era un príncipe. En todos los demás aspectos, estoy completamente de acuerdo con usted. Los italianos fueron un prototipo de nadadores de lucha. Después de la capitulación de Italia, los italianos aprendieron exactamente de los italianos sus métodos y desarrollos. Incluso en mi opinión, realizaron varias operaciones juntos.
      Leí que es posible que Borghese estuviera involucrado en el hundimiento de nuestro acorazado Novorossiysk; en un momento pareció haber jurado que el acorazado no navegaría bajo la bandera soviética.
      1. Alex
        Alex 18 archivo 2014 23: 45
        +2
        Cita: Wyalik
        Leí que es posible que Borghese estuviera involucrado en el hundimiento de nuestro acorazado Novorossiysk; en un momento pareció haber jurado que el acorazado no navegaría bajo la bandera soviética.
        Durante mucho tiempo cumplió este juramento. Lo más probable es que lo intenten los aliados de los ángulos.
  3. bazilio
    bazilio 7 Agosto 2012 17: 15
    +1
    el concepto es bueno, pero no lograron recordarlo. La oportunidad de que un submarino camine por la orilla es muy interesante. Pero de esta forma, la navegabilidad de este submarino no es hielo, y el pasaje terrestre no es una fuente.
  4. 755962
    755962 7 Agosto 2012 21: 59
    +1
    Los alemanes son grandes inventores ... No dudo de cuánto son sus talentos de ingeniería. El que no hace nada no se equivoca.
  5. Filin
    Filin 8 Agosto 2012 20: 50
    0
    En los años 80, los estadounidenses y los británicos afirmaron que barcos espías secretos soviéticos similares se arrastraban por el fondo de los fiordos suecos para realizar un reconocimiento. Los miembros de la OTAN se calmaron solo cuando "barcos" no identificados se convirtieron en ovnis varias veces, volando fuera de las bahías bloqueadas por redes bajo las lentes de las cámaras de video.
  6. Basarev
    Basarev 8 de octubre 2013 18: 45
    0
    Una idea bastante interesante. Un tanque submarino ... Creo que podría ser aún más efectivo si fuera puramente inferior, nuclear y estratégico. ¡Con un ICBM a bordo!
  7. Alex
    Alex 18 archivo 2014 23: 49
    +2
    Escuché sobre este desarrollo. Érase una vez que escribieron unas palabras sobre ella en el viejo número de "Técnicas para la Juventud" (me olvidé del año, pero si alguien lo necesita, puedo buscar). Pero este pasaje interesó:
    Las pérdidas alemanas representaron el barco 81. Según los datos británicos, eran aún más altos y ascendían a mini-submarinos 105.
    Si no es "Seeetolfel",
    El único barco construido al final de la guerra fue transportado a Lübeck, donde se hundió cuando las fuerzas aliadas se acercaron a la ciudad.
    , entonces de que tipo de mini-submarinos estamos hablando? Sobre otros que no he escuchado.