El Ministerio de Defensa anunció planes para la compra de Su-30SM2 y Yak-130

90
El Ministerio de Defensa anunció planes para la compra de Su-30SM2 y Yak-130

El Ministerio de Defensa firmará dos nuevos contratos este año para el suministro de aviones de combate multifuncionales Su-30SM2 y aviones de entrenamiento de combate Yak-130, ya se ha tomado una decisión, dijo el ministro de Defensa, Sergei Shoigu.

Según el jefe del departamento militar, el costo de dos contratos ascenderá a más de 100 mil millones de rublos, en el marco de los acuerdos, el Ministerio de Defensa planea recibir 21 cazas Su-30SM y 25 entrenamiento de combate Yak-130.



Hemos tomado una decisión y la firmaremos este año, además de los dos contratos estatales existentes por valor de más de 100 mil millones de rublos, en virtud de los cuales se construirán 21 cazas Su-30SM2 y 25 aviones de entrenamiento de combate Yak-130.

- declaró Shoigu.

El ministro celebró una reunión en Irkutsk después de visitar la planta de aviación de Irkutsk. Sergei Shoigu dijo que como resultado de la modernización, la planta de aviones recibió capacidad de producción adicional, lo que le permitirá cumplir con el nuevo contrato. Asimismo, según el titular del Ministerio de Defensa, además de firmar un contrato para la construcción del nuevo Su-30SM2, en 2021 los militares concluirán un contrato para la reparación de la flota existente de cazas Su-30SM. El costo preliminar del acuerdo para reparaciones es de 7,2 mil millones de rublos.

Además, el ministro advirtió que los militares controlarían estrictamente la ejecución de los contratos y, en caso de incumplimiento de sus términos, los sancionarían hasta la rescisión.
    Nuestros canales de noticias

    Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

    90 comentarios
    información
    Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
    1. +3
      12 Agosto 2020 13: 02
      Un número extraño, 21 Su-30SM. Por lo general, ordene 12, 24, 36, 48 solicita
      1. +10
        12 Agosto 2020 13: 04
        Que sea extraño, lo principal es que se hizo el contacto.
        1. +4
          12 Agosto 2020 13: 07
          lo principal es que se hace el contacto.


          Definitivamente lo harán.
          1. 0
            12 Agosto 2020 17: 12
            no hidroaviones, solo para Eurasia.
            mi tristeza es brillante - somos una potencia terrestre, en el futuro un mar y sin portaaviones
        2. +6
          12 Agosto 2020 13: 08
          Cita: Ravil_Asnafovich
          Que sea extraño, lo principal es que se hizo el contacto.

          Sí lo harán. No hay duda de ello. Irkut tiene una gran oferta de capacidades. Será necesario, podrán aumentar el volumen de producción varias veces, si los subcontratistas se las arreglan.
          1. +24
            12 Agosto 2020 13: 12
            Confirmo que lo haremos. Cuando hubo grandes contratos por más de 40 vehículos por año (Su-30SM y Yak-130), al principio no creí que pudiéramos producir tantos, pero lo hicimos. Hay retrasos, los equipos, lo principal es que el equipo no se ha dispersado, aunque ahora han disminuido los pedidos, respectivamente, y han crecido los sueldos, sobre todo para los trabajadores a destajo.
            1. +3
              12 Agosto 2020 13: 57
              Hola colega candidato
              1. +1
                12 Agosto 2020 14: 21
                Hola IAZ?
                1. +1
                  12 Agosto 2020 14: 47
                  Cita: Lelik76
                  Hola IAZ?

                  Irkut si
                2. +3
                  12 Agosto 2020 14: 50
                  ¡¡¡Feliz Día de la Fuerza Aérea !!! bebidas
                  1. 0
                    12 Agosto 2020 14: 52
                    De igual forma, tenemos otros 85 años, 420 VP MORF estará cumpliendo uno de estos días. "Controlaremos estrictamente la ejecución de los contratos y sancionaremos en caso de incumplimiento de sus condiciones" como se indica en la noticia. riendo
      2. -6
        12 Agosto 2020 13: 07
        Al parecer, procedieron del resto del presupuesto disponible.
      3. +4
        12 Agosto 2020 13: 16
        Cita: mdsr
        Un número extraño, 21 Su-30SM. Por lo general, ordene 12, 24, 36, 48 solicita

        Creo sentir Suele ordenarse para formar una nueva unidad o rearme. Aquí también es posible reemplazar el parque retirado. solicita
      4. -5
        12 Agosto 2020 14: 02
        Cita: mdsr
        Un número extraño, 21 Su-30SM. Por lo general, ordene 12, 24, 36, 48

        1 pérdida no debida al combate contabilizada
      5. 0
        12 Agosto 2020 14: 07
        Cita: mdsr
        Un número extraño, 21 Su-30SM. Por lo general, ordene 12, 24, 36, 48 solicita

        20 coches ¿es esto un regimiento?
        1. +1
          12 Agosto 2020 14: 19
          Cita: Aaron Zawi
          Cita: mdsr
          Un número extraño, 21 Su-30SM. Por lo general, ordene 12, 24, 36, 48 solicita

          20 coches ¿es esto un regimiento?

          ¿Dónde viste mis 20? El regimiento consta de 24 vehículos.
          1. -1
            12 Agosto 2020 20: 22
            Cita: mdsr
            El regimiento consta de 24 vehículos.

            ¿Dónde vio un regimiento de 20 "máquinas" en IA? amarrar
            En YES y SA y luego .. "más" wassat
      6. +2
        12 Agosto 2020 14: 56
        Nada extraño. La flota también encarga el Su-30SM. Y la flota está literalmente pieza por pieza, por ejemplo, 5 vehículos.
        1. +3
          12 Agosto 2020 18: 28
          La flota ha encargado 28 aviones. 12 en KOR, 12 en la Flota del Mar Negro, 4 tableros al norte en 279 KIAP.
          Y parte del pedido de la Armada aún no se ha cumplido. Hemos recibido 22 tableros hasta ahora ...
          1. +1
            12 Agosto 2020 18: 42
            Algo de lo que perdí la pista, ¿es 116 + 28 + 21?

            Según las noticias, una de las pocas buenas noticias en el flujo de alimentos para el desayuno y varios datos basura.
            1. 0
              12 Agosto 2020 18: 43
              No entendí personalmente si la flota 28 estaba incluida en el contrato general o no.
              1. 0
                12 Agosto 2020 18: 45
                Y entiendo aún menos. Por alguna razón, los números difieren en diferentes fuentes. Ganados en 2018, era infa que comprarían 36 Su-30SM, pero ahora no está claro si fueron comprados o no ...
                1. +1
                  12 Agosto 2020 18: 59
                  A partir de 2016, se ordenaron 60 unidades para la Fuerza Aérea Rusa. Su-30SM (60 máquinas entregadas - 2 a los GLIT de Chkalov, 4 - al Centro de Aviación de Lipetsk, 24 - a la base aérea de Domna cerca de Chita, 4 - Dzemgi, 22 - Millerovo, 4 - TsPAT Kubinka), para la Armada rusa - 5 + 7 máquinas, todos se convirtieron en parte de la aviación naval de la Flota del Mar Negro.


                  72 lados (12 para la Marina + 60 para la Fuerza Aérea)

                  En 2015, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia encargó 8 aviones más para la aviación de la Armada de Rusia con entrega en 2016-2017. En 2016, se firmó un contrato para el suministro de 28 vehículos para las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia y 8 unidades para la Armada de Rusia a finales de 2018.


                  28 para la Fuerza Aérea y 16 para la Armada.

                  Total sale 100 aviones para la Fuerza Aérea y 28 vehículos para la Armada
                  Oh como !!!
                  1. 0
                    12 Agosto 2020 19: 02
                    Algo no es suficiente ... ¿O estoy entre los Su-30 y Su30M2?
                    1. 0
                      12 Agosto 2020 19: 18
                      Sí, probablemente contó otros 20 Su-30M2
      7. 0
        13 Agosto 2020 11: 26
        Quizás los vehículos impares se utilizarán para reabastecer a otros escuadrones.
    2. +8
      12 Agosto 2020 13: 05
      Bueno, bueno, el trabajo nos fue entregado hasta que se produjo en masa el MC-21. Tantas tablas ya se han ido volando de la planta, parece que la escolta va en serio. Durante la última hora, solo 3 aviones no locales volaron, y antes de eso, parece que el escuadrón ruso se fue con el ministro.
      1. -6
        12 Agosto 2020 13: 25
        Cuéntenos de dónde obtiene el ILS francés para el Su-30cm bajo las sanciones.
        1. -1
          12 Agosto 2020 13: 38
          ¿Qué es ILS?
          1. -4
            12 Agosto 2020 13: 41
            aqui esta
            https://topwar.ru/164708-su-30sm-vvs-belorussii-osnastili-francuzskimi-ils-thales-hud-3022-cth-3022.html
            1. 0
              12 Agosto 2020 14: 37
              claramente, aparentemente no se instaló nada en absoluto
            2. -1
              13 Agosto 2020 11: 27
              La sonrisa salvaje del capitalismo: hay dinero, por lo que habrá ILS. Las sanciones del colchón francés también están en la garganta
          2. 0
            12 Agosto 2020 16: 13
            Hola hermosa hi
            Este es el indicador frente al piloto.
            1. +1
              12 Agosto 2020 16: 17
              gracias, ya entendí que es
        2. +7
          12 Agosto 2020 13: 48
          ¿Ha oído hablar del programa de sustitución de importaciones? Hemos estado trabajando activamente en esta dirección y durante más de un año, leemos fuentes abiertas, tal vez ya haya algo escrito sobre reemplazos específicos, pero no difundiré información de DSP aquí.
        3. 0
          12 Agosto 2020 13: 51
          Cita: AndyLW
          ¿De dónde obtiene el ILS francés para el Su-30cm bajo las sanciones?

          los franceses los venden como productos médicos a OOO "manzanilla" - el botín pasa por alta mar ... el esquema es simple ...
        4. +2
          12 Agosto 2020 14: 25
          No existe tal delito que el capital no vaya a obtener una ganancia del 300% "
          Mejor pregunte dónde están siendo reparados. sonreír
    3. -5
      12 Agosto 2020 13: 15
      Además, el ministro advirtió que los militares controlarían estrictamente la ejecución de los contratos y, en caso de incumplimiento de sus términos, los sancionarían hasta la rescisión.

      Rescindir un contrato no es difícil.
    4. 0
      12 Agosto 2020 13: 21
      Y esto no es noticia actualizada VO de 11.52 "¿Se ha conocido el momento del contrato adicional para el suministro del Su-35S?"
      Su-35S. El monto del contrato será de 70 mil millones de rublos.
      Confundido por la marca del avión.
      1. -1
        12 Agosto 2020 13: 38
        2 historias paralelas.
      2. +3
        12 Agosto 2020 13: 38
        Cita: Mavrikiy
        Y esto no es noticia actualizada VO de 11.52 "¿Se ha conocido el momento del contrato adicional para el suministro del Su-35S?"

        No, estos son contactos diferentes. En cuanto al Su-30 SM, se trata principalmente de soporte de planta.
        Por supuesto, lo ideal sería no producir una variedad de tipos, pero la épica con el Su-57 se está prolongando y se necesitan nuevos aviones. Así que en este caso, en mi opinión, esta es una decisión razonable.
        1. 0
          12 Agosto 2020 18: 43
          ¿Por qué se retrasa? Todo parecía ir más o menos bien, ¿o no?
          1. 0
            12 Agosto 2020 20: 40
            Cita: Kolka Semyonov
            ¿Por qué se retrasa? Todo parecía ir más o menos bien, ¿o no?

            ¿Estás bromeando? El primer vuelo fue en 2010, el primer avión en serie para su transferencia a la Fuerza Aérea se planeó en 2013. Ahora es 2020. Y las cosas siguen ahí. Hay muchas dificultades. Esperemos que este año se entreguen las 2 primeras publicaciones seriadas. Bueno, o al menos uno. Está casi listo.
            1. 0
              12 Agosto 2020 20: 45
              ¿Por qué bromeo? El F-35 fue torturado durante 17 años y, de hecho, aún no ha hecho el software, más el programa bloque 4 que dejó de 2017 a 2023 (y lo cortaré en seco lo que más saldrá), salvo problemas con el radar, no tiene problemas, esto sigue siendo divino. ... Y en 3 años hacer un luchador de la quinta generación es un cuento de hadas y hubo uno que les contó.
      3. +7
        12 Agosto 2020 13: 38
        No, estas son dos noticias distintas. hi Diferentes contratos, diferentes aviones y diferentes fábricas de aviones. El Su-35S se produce en Komsomolsk-on-Amur y el Su-30SM en Irkutsk. Es solo que Shoigu viaja por todo el Lejano Oriente, no me sorprendería que aparecieran más noticias de las empresas del Territorio de Primorsky.
        1. 0
          12 Agosto 2020 19: 50
          Cita: major071
          Shoigu recorre todo el Lejano Oriente, no me sorprendería que aparecieran más noticias de las empresas del Territorio de Primorsky

          Pensaste correctamente - buenas noticias de ASZ sonreír
    5. +4
      12 Agosto 2020 13: 44
      ¡Una gran noticia! ¡Habría más y más noticias de este tipo! si sonreír
    6. +5
      12 Agosto 2020 14: 25
      ¡Una gran noticia! ¡Reabastecimiento de la Fuerza Aérea y salarios de los trabajadores!
    7. -2
      12 Agosto 2020 14: 39
      Es malo ver cosas con el Su-57, si seguimos comprando cosas viejas (especialmente el Su-30SM incluso en la versión SM2) ...
      1. +2
        12 Agosto 2020 16: 01
        Su 30 es un avión excelente, será relevante durante al menos los próximos 10 a 15 años. Su57 irá a las tropas durante mucho tiempo, y se necesitan combatientes aquí y ahora.
        1. +1
          12 Agosto 2020 19: 08
          Absolutamente correcto ...
      2. +2
        12 Agosto 2020 16: 07
        El Su-57 lo fabrica otra planta.
        Es necesario invertir una nueva línea para lanzarlo.
        1. +3
          12 Agosto 2020 17: 41
          El punto no es sólo que la "línea se lanza". Es necesario dominar la aeronave tecnológicamente, para eliminar todas las jambas de la aeronave durante la producción y operación en serie. Entrenamos en el Su-30MKI, Su-30MKI (A), Su-30MKM, y se eliminaron un montón de todo tipo de problemas relacionados con la fabricación y el funcionamiento, que en el Su-30SM ya se han implementado por completo, aunque no hay límite para la perfección, el SM2 ya ha aparecido. ...
          1. -2
            12 Agosto 2020 18: 06
            Esto es más de lo que sé. La tecnología no conoce la perfección, primero necesitas dominar al menos una planta, pero sería mejor si en dos. Por lo que entiendo las características del su-57, puede reemplazar tanto al su-30 como al su-35, porque puede realizar las tareas de ambas máquinas.
          2. 0
            12 Agosto 2020 18: 47
            Sé que puedo pedir mucho, pero aún así, ¿habrá AFAR o no? Bueno, tal vez al menos pongan los Irbis?
            1. 0
              12 Agosto 2020 19: 09
              ¿Qué pasa si todos los mismos BARS van con una nueva antena AFAR?
            2. 0
              12 Agosto 2020 20: 43
              Cita: Kolka Semyonov
              Sé que puedo pedir mucho, pero aún así, ¿habrá AFAR o no?

              Te respondiste un poco más bajo. No será. Pero espero que haya un nuevo motor
      3. +3
        12 Agosto 2020 17: 36
        Por tales comentarios, "cosas viejas", veo que está muy lejos de la aviación y no conoce el diseño y la composición del equipo del Su30SM2 y Su-57, por ejemplo.
        1. +1
          12 Agosto 2020 18: 34
          Irbis en CM2 será?
          1. -1
            12 Agosto 2020 18: 55
            Como no tengo nada más que sentido común, me atrevería a suponer que no lo tendrá. El Su-30 pesa 18,5 toneladas, el Su-35 pesa 19,1 toneladas y aparentemente la diferencia está solo en el peso del radar y sus componentes adicionales, como el líquido refrigerante (Irbis es un verdadero monstruo que se alimenta como un horno de hogar abierto). Si algo pueden entregar, es LEJOS, pero hay sus propias jambas. Realicé cálculos aproximados de la potencia del radar (si hay un personal aquí, puedo lanzar un enlace allí) y llegué a la conclusión de que el Belka es inferior en poder al Irbis y no evita en gran medida las Barras. En mi humilde opinión, no lo reemplazarán, no brinda un aumento costoso y fuerte en términos de oportunidades.
            1. 0
              12 Agosto 2020 19: 04
              Cita: Kolka Semyonov
              En todo caso podrían poner, es AFAR, pero hay sus propias jambas.


              AFAR necesita agua? algo así como refrescante!?

              Si no lo reemplazan, no da un costoso y fuerte aumento de oportunidades.


              Allí, es poco probable que las distancias reales de combate superen los 60-70 km ...

              Visite un PM local para echar un vistazo
              1. 0
                12 Agosto 2020 19: 11
                Cita: Kirill
                ... AFAR necesita agua? algo así como refrescante!?


                Sí, y en Ibris, aparentemente vale la pena, y de eso pesa un poco menos que un mamut.

                Allí, es poco probable que las distancias reales de combate superen los 60-70 km ...

                Visite un PM local para echar un vistazo


                No, parece que si no has estropeado nada, entonces Irbis es el radar más potente del mundo y nadie puede verlo más. Lo tiré en un personal.
                1. +1
                  12 Agosto 2020 19: 17
                  Cita: Kolka Semyonov
                  o Irbis es el radar más poderoso del mundo y nadie puede verlo más lejos.


                  De hecho, sí ...
            2. -2
              13 Agosto 2020 07: 05
              Cita: Semillas de anillo
              Como no tengo nada más que sentido común, me atrevería a suponer que no lo tendrá. El Su-30 pesa 18,5 toneladas, el Su-35 pesa 19,1 toneladas y aparentemente la diferencia está solo en el peso del radar y sus componentes adicionales, como el líquido refrigerante (Irbis es un verdadero monstruo que se alimenta como un horno de hogar abierto). Si algo pueden entregar, es LEJOS, pero hay sus propias jambas. Realicé cálculos aproximados de la potencia del radar (si hay un personal aquí, puedo lanzar un enlace allí) y llegué a la conclusión de que el Belka es inferior en poder al Irbis y no evita en gran medida las Barras. En mi humilde opinión, no lo reemplazarán, no brinda un aumento costoso y fuerte en términos de oportunidades.

              ¿Cómo es eso? Esto es lo mismo que comparar hierros: el que es más potente (hierro fundido viejo) y te-fal. No se trata solo del poder. Por cierto, en el F-22, el radar apg-77v1 en módulos de arseniuro de galio también se puede ver a 400 km de un objetivo de un área determinada y en un ángulo determinado, mientras que la potencia es de solo 20 kW.
              Lo principal no es la potencia, sino la cantidad de módulos transceptores, el funcionamiento a diferentes frecuencias, el procesamiento de señales y la inmunidad al ruido.
              ¿Por qué no se pone Belka? Debido a que se fabrican pieza a pieza, no hay producción en masa, Rusia no tiene su propia base de elementos, por lo que aquí es muy caro. Bueno, cada vez hay menos personas que entienden al menos algo. Los gerentes están solos y los tayikos (sin ofender).
              1. +1
                13 Agosto 2020 07: 19
                Esto no tiene sentido. El peso vacío del F-22 es de casi 20 toneladas y su sistema de enfriamiento es el mismo monstruo que en el Su-35. Nadie puede eludir las leyes de la física, ni siquiera ephal.
                1. 0
                  13 Agosto 2020 18: 11
                  Cita: Semillas de anillo
                  Esto no tiene sentido. El peso vacío del F-22 es de casi 20 toneladas y su sistema de enfriamiento es el mismo monstruo que en el Su-35. Nadie puede eludir las leyes de la física, ni siquiera ephal.

                  El peso vacío del F22 es de 19600 kg, el empuje de los motores es de 10000 kgf cada uno como máximo y de 15800 kgf en el postquemador. Sí, es un poco más pesado que el Su-35S (¿19100?), Pero sus motores también son mucho más potentes. Mucho. El Su-35S tiene 8800 \ 14500 kgf.
                  APG-77v1 potencia pico 20 kW. Estos son todos los datos de Internet, la nueva versión ve el objetivo de 1m2 por 400 km. Cierto o no, muy pocas personas lo saben.
            3. 0
              13 Agosto 2020 07: 38
              Muy interesante, pero ¿qué pasa con los tsiferki que caminan en Internet unos 400 km en un objetivo con EPR 1m2? Para ello, la proteína debe ser muy superior al irbis en términos de fuerza de radiación.
              1. +1
                13 Agosto 2020 07: 49
                No supera al Irbis, que ve un objetivo con un RCS de 1 m2 a una distancia de 320-340 kilómetros, pero al mismo tiempo, el Irbis pesa más que el Belka. Sale una especie de calificación: 1er lugar - Irbis. 2 - AN-APG77 (versión 2007) y tercer lugar Belka - 240-260 km para un objetivo con un EPR de 1m2. No hay nada más poderoso que estos radares. La pantalla AM es superior en tamaño y peso, pero inferior en perfección técnica.
                Por cierto, el radar F-35 es una microcefalia real, que ve un objetivo con un EPR de 1m2 a una distancia de solo 140-160 km.
                1. 0
                  13 Agosto 2020 09: 52
                  Una pregunta . 240-260 km para las ardillas ¿de dónde se sacan? La única cifra que se encontró en Internet son 400 km para un objetivo con RCS 1m2. Es como una característica declarada para ella.
                  1. +1
                    13 Agosto 2020 10: 02
                    Estos son mis cálculos personales, la lógica es la siguiente:

                    La telaraña de la ardilla es ~ 23% más pequeña que la del Irbis y el tamaño de la telaraña tiene la mayor influencia en el rango de detección, todos los demás parámetros, ya sea la potencia y la sensibilidad, son secundarios. Esto da menos ~ 18-20% del rango en comparación con el Irbis. AFAR parece ser dos veces más sensible que PFAR, lo que da + ~ 12%, la proteína total está en rojo en un 6-8%. El Irbis tiene una potencia récord, más que cualquier otro radar del mundo produce, y su potencia promedio es de 5 kilovatios, después de tener en cuenta la eficiencia de la lona del 50-60%. La eficiencia de la tela AFAR es menos de la mitad, ya que los módulos PPM individuales se calientan mucho más que la tela PFAR de una pieza. Con una potencia de ~ 5 kW, el Irbis ve un objetivo con un RCS de 1m2 a una distancia de 320-340 km (en condiciones ideales), si el radar Belka es un 15% más débil en potencia y 6-8% en términos del área del lienzo (menos la mejor sensibilidad) entonces esto es menos 21-23% en comparación con el Irbis, lo que significa que ve un objetivo con una EPR de 1 m2 a una distancia de 240 a 260 km.

                    Ojalá no sea demasiado inteligente.
                    1. 0
                      13 Agosto 2020 12: 39
                      Cuanto mayor sea el diámetro de la antena, mejor recibirá la señal de retorno y más potente será el haz en el caso de APAR. Solo aquí, por ejemplo, no sé no solo el área de la antena de la ardilla, sino también su forma. Hay números de 900x700mm en Internet, pero el círculo no significa eso, habría un diámetro. Me cuesta imaginarme una ardilla cuadrada, pero para un trapezoide debería haber un número más.
                      El número de PPM también varía, de 1500 a 2000.
                      1. +1
                        13 Agosto 2020 13: 20
                        Hay 1526 módulos, la potencia del módulo es de 14-15 vatios = 21634 * 0,3 eficiencia = 6,4 kilovatios de potencia máxima. Esto es tres veces menor que el del Irbis (allí el pico es de 20 kilovatios), pero la diferencia es en última instancia pequeña, ya que para duplicar el rango de detección del objetivo, la potencia / sensibilidad debe aumentarse 16 veces, lo que no es realista.
                        En cualquier caso, antes de la introducción de la tecnología GaN en AFAR, el Irbis será el radar más potente y de largo alcance del mundo.
                        1. 0
                          13 Agosto 2020 17: 10
                          ¿Y de dónde sacas los datos iniciales de que la potencia del módulo es de 15 vatios?
                        2. 0
                          13 Agosto 2020 17: 40
                          En algún lugar del MIC.NAME había un enlace que tal y cual (el personal del NPP Shokin) hizo un mod PPM con tales características, ya sea noticia para 2016, o para 2017, ahora la búsqueda no ayuda a encontrar.
                        3. 0
                          13 Agosto 2020 20: 21
                          Si realmente hay 15 vatios, entonces podemos estar orgullosos de nuestros armeros. Para el radar estadounidense para f22, escriben el promedio de 2vvat y el pico de 10vvat.
                        4. +1
                          13 Agosto 2020 20: 26
                          AN-APG-77 se actualizó en 2007 o en 2009 y podía detectar un objetivo con un EPR de 1m2 a una distancia de 300 km. Debido a esto, no se vuelve más poderoso que el Irbis, y el peso del F-22 por debajo de las 20 toneladas indica el precio al que se entregó, incl. y un radar tan poderoso.
      4. 0
        12 Agosto 2020 18: 33
        Y aquí está mal o no está mal. La Armada realmente necesita al menos un escuadrón Su-30SM para la flota. En realidad, es necesario usar ShAP en la Flota del Mar Negro, BF, Flota del Norte y la Flota del Pacífico (Primorye) y un escuadrón a Kamchatka ... La flota todavía vuela en Su-27 no modernos.
        La decisión de comprar el Su-30SM fue correcta. Creo que se comprarán durante mucho tiempo, y no solo como seguridad de la información, sino también como cazas gemelos de entrenamiento-combate para los regimientos del Su-35 y Su-57.
      5. +1
        12 Agosto 2020 20: 42
        Cita: bars1
        especialmente el Su-30SM incluso en la versión SM2)

        Lo estás pasando críticamente. Su-30 SM con un nuevo motor y nuevos misiles V-V es bastante relevante.
        Al menos para el combate aéreo.
        1. 0
          13 Agosto 2020 06: 45
          Cita: Odisea
          Cita: bars1
          especialmente el Su-30SM incluso en la versión SM2)

          Lo estás pasando críticamente. Su-30 SM con un nuevo motor y nuevos misiles V-V es bastante relevante.
          Al menos para el combate aéreo.

          ¿Qué tipo de radar se instalará, me pregunto? ¿La misma reliquia en la cara de Leopard?
          1. 0
            13 Agosto 2020 07: 45
            ¿Qué tiene de malo esto, como tú dices, una reliquia?
            Por lo que entiendo sus características, algunos radares fuman nerviosamente lejos de tal reliquia.
            1. 0
              13 Agosto 2020 17: 50
              Cita: Herman 4223
              ¿Qué tiene de malo esto, como tú dices, una reliquia?
              Por lo que entiendo sus características, algunos radares fuman nerviosamente lejos de tal reliquia.

              Sigue siendo PFAR en su última versión. ¿Y qué clase de gente fuma nerviosamente si comparamos los radares de los coches "pesados"?
              1. 0
                13 Agosto 2020 20: 30
                Este radar tiene un campo de visión de 300 ° y la potencia promedio con tal vista es de 1,5 KW.
                Por ejemplo, la vista de radar f22 es solo de 120 °, ve bien hacia adelante, pero desde un lado, incluso Ruslan será un sigilo para él.
    8. 0
      12 Agosto 2020 18: 47
      ¿Y cuál es la versión de CM2? Vi M2, MK2, quién sabe cuáles son las diferencias, ¿instalarán un radar Afar?
      1. +1
        12 Agosto 2020 19: 06
        Duc aún no lo tiene claro ...

        Anteriormente se dijo sobre mejorar la aviónica (actualizar el radar o reemplazar el Irbis); está claro que el nivel de rumores
      2. +1
        12 Agosto 2020 20: 50
        Cita: incompetente
        ¿Y cuál es la versión de CM2? Vi M2, MK2, quién sabe cuáles son las diferencias, ¿instalarán un radar Afar?

        M2 es una versión antigua de Komsomol con una Espada para nuestra Fuerza Aérea como gemela, está hecha solo sobre la base de MK2. Se cambió el Su-27 UB asesinado. MK2: esta es la versión de exportación para la Armada de la República Popular China.
        SM es la sucursal de Irkutsk. Ella ya está mucho mejor. Hay PFAR y muchas cosas más útiles. Se basa en el ICI indio.
        CM2 su desarrollo. Con motor nuevo. Acerca de AFAR, todavía no. Con suerte, harán un contenedor para apuntar. Y luego en el suelo no es muy bueno.
    9. +1
      12 Agosto 2020 19: 36
      Buenas noticias candidato Veo que este año el contrato de aviación militar no estuvo mal.
    10. 0
      12 Agosto 2020 21: 37
      ¿Qué pasa con su30 y Yak, si puede pedir 30 su 57?
    11. 0
      12 Agosto 2020 22: 17
      ¿Y dónde están tantos Jacob? De los ya unos cien
      1. 0
        12 Agosto 2020 23: 38
        Cita: Sancho_SP
        ¿Y dónde están tantos Jacob? De los ya unos cien

        hi
        Aprender es ligero, pero sin luz, en ninguna parte)))
        El primer lote de Jacob está encadenado al suelo, las reparaciones apenas comienzan, por lo que no hay un centenar ... Los entrenamientos son muy necesarios y no son suficientes. Me pregunto qué hay con el CM100. Eso ya estaría con ellos ... pero estos son sueños, por supuesto. Ni siquiera salió a hacerse la prueba.
    12. -1
      13 Agosto 2020 06: 40
      Hasta donde tengo entendido, el propósito del pedido del Su-30SM es respaldar la planta; no veo otra razón para comprar esta máquina envejecida con un radar antediluviano y no los motores de par más alto.

    "Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

    “Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"