Military Review

El origen de los términos "cargo 200", "cargo 300" y otros: hechos y versiones

31

El triste nombre "cargo 200" es ahora bien conocido no solo por los veteranos militares que han pasado por "puntos calientes", sino también por una amplia gama de ciudadanos. Aquí el cine, los escritores y periodistas que trabajan en el campo relevante han hecho todo lo posible. Al mismo tiempo, la cuestión de dónde, de hecho, se origina el uso del término, así como otras designaciones "digitales" de carga del ejército (e incluso algunas categorías de pasajeros), sigue siendo un misterio para muchos.


Haré una reserva de inmediato: la información con un grado más o menos alto de confiabilidad está disponible solo con respecto al nombre “200”. E incluso entonces, incluso hablando del origen de este número, tendremos que enfrentarnos a una serie de versiones, hipótesis y supuestos. ¿Qué sabemos con certeza? Se sabe con certeza que las terribles palabras "cargo 200" comenzaron a sonar en los labios de los militares soviéticos durante la guerra en Afganistán. Este fue el nombre que se le dio a los cuerpos de nuestros soldados y oficiales, transportados a la Unión Soviética en ataúdes de zinc, que depositaron la cabeza lejos de la Patria. ¿Por qué exactamente 200? Veamos las explicaciones en orden de la más plausible.

Todo iba desde la orden del Ministro de Defensa de la URSS de 08.10.1984 No. 200 "Sobre la introducción de las" Directrices para el registro de transporte militar en el Ministerio de Defensa y asentamientos para ellos ". Aquí están los primeros doscientos: el número de pedido. Algunas personas creen que el nombre se originó en él. Sin embargo, parece más probable que la explicación, según la cual la terrible cifra se deba al hecho de que, de acuerdo con el documento reglamentario mencionado anteriormente, durante el transporte del soldado fallecido (fallecido) del Ejército Soviético aviación el transporte debería haber emitido un boleto de equipaje por 200 kilogramos de carga. Cuando se transporta por ferrocarril, un boleto similar por 300 kilogramos de equipaje.

Es bien sabido que los cuerpos de nuestros soldados salieron de Afganistán, que se había vuelto fatal para ellos, casi exclusivamente por vía aérea. De ahí el término. Además, el peso de un contenedor de zinc especial para almacenar los restos, colocado en una caja de madera para el transporte, solía ser de los mismos 200 kilogramos. Es cierto que también hay una versión de que el nombre proviene del número del formulario del documento adjunto para la carga (factura), pero en los apéndices de la orden que mencioné, aparece como el número 2. No suma ...

Bueno, si descubrimos la designación más desagradable, que dio lugar a toda una capa de jerga y folclore más que específicos del ejército ("agregar cientos", "duplicar" y cosas por el estilo), como mínimo, el resto es mucho más complicado. Los compañeros heridos en condiciones de combate se denominan "trescientos". ¿Por qué esto es tan? Hay escasas justificaciones, nuevamente, sobre algún tipo de "formularios a llenar durante el transporte a las instituciones médicas", pero no encontré ninguna prueba documental de ellos. "Cargo 300" - eso es todo. “Cargo 100” suele hacer referencia a las municiones que se transportan, y las más variadas, desde cartuchos y granadas hasta bombas y misiles.

Además, aún más extraño. Las palabras "cargo 700" y "cargo 800" se han arraigado firmemente en ciertos círculos. Aquí no hay discrepancias: en el primer caso, nos referimos a valores materiales serios transportados por los militares (grandes cantidades de dinero, metales preciosos), y en el segundo, algo que representa un peligro particular para los demás. Generalmente, оружие destrucción masiva, objetos que amenacen la contaminación química o biológica.

La parte más difícil es con el "medio de la lista". He escuchado al menos tres interpretaciones del término "cargo 500". En un caso, se interpretó como medicamentos transportados. En otro, simplemente se le llamó personal militar saludable. Alguien se compromete a argumentar que este nombre se usa cuando se habla de prisioneros transportados para interrogatorios. Sin embargo, en otras fuentes, el enemigo capturado se clasifica como "carga 400", al tiempo que contradice a quienes así nombran a sus combatientes que recibieron un proyectil.

Nadie intenta siquiera interpretar estas cifras, explicarlas y vincularlas con números de pedidos u otros documentos, pesos y otros indicadores. Resultó como resultó. Para negociaciones breves y abruptas llevadas a cabo en condiciones de hostilidades por un intercambio de radio extremadamente dosificado, tan breve y comprensible solo por sus designaciones es la verdadera cosa. Una o dos veces afectó, atascó y así fue.

Un par de veces he oído hablar de una "carga 150" muy especial. En estos casos, los compañeros nombrados así estaban vivos, no heridos ni conmocionados. Es cierto que son categóricamente incapaces de moverse de forma independiente. Por supuesto, estábamos hablando de los luchadores que "se llevaron el pecho" más allá de toda medida y este término, por supuesto, es una broma. ¿Qué puedes decir aquí? Si alguno de nosotros está destinado a desempeñar el papel de una carga, ¡que su número sea solo 150!
autor:
Fotos utilizadas:
Wikipedia / Cargo 300
31 comentario
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. RUnnm
    RUnnm 14 Agosto 2020 18: 18
    +6
    Para ser honesto, ha pasado mucho tiempo desde la escuela y no diré el número de la orden, sino también sobre el registro del transporte militar, contiene en el apéndice las reglas para procesar documentos y, en consecuencia, los códigos. 200 es el número de serie del código para transportar el cuerpo del difunto, y ciertamente no es el peso máximo permitido.
    1. svp67
      svp67 14 Agosto 2020 19: 43
      +1
      Cita: RUnnm
      y, en consecuencia, códigos.

      Eso es todo, esa es toda la respuesta. Luego ya todo estaba computarizado y se ingresaron los CÓDIGOS correspondientes. de modo que la historia es casi detectivesca, y la respuesta, como siempre en la superficie
      1. RUnnm
        RUnnm 14 Agosto 2020 19: 53
        +2
        Bueno, a expensas de la informatización, adulaste a la VOSO de aquellos tiempos. Es solo que los documentos no indican el nombre de la carga (entiéndalo bien, estoy escribiendo esto, no por cinismo), es decir, el código digital. Para que el transportista, el mismo ferrocarril, desconozca la estructura de la carga.
        1. svp67
          svp67 14 Agosto 2020 20: 02
          +4
          Cita: RUnnm
          Bueno, a expensas de los computarizados, halagaste a VOSO de aquellos tiempos.

          Para nada ... ya se estaban introduciendo los códigos, aunque la informatización aún era baja. Lo mismo ocurre con VUS y CODE de personal militar ... Y con muchas otras cosas. Trabajamos para el futuro. No todo en la URSS era malo
          1. RUnnm
            RUnnm 14 Agosto 2020 20: 05
            +12
            Eh, sería genial si nuestro "bien" moderno resistiera al menos ligeramente lo "malo" de entonces.
            1. svp67
              svp67 14 Agosto 2020 20: 06
              +7
              Cita: RUnnm
              Eh, sería genial si nuestro "bien" moderno resistiera al menos ligeramente lo "malo" de entonces.

              No frote sal en la herida ...
          2. tihonmarina
            tihonmarina 14 Agosto 2020 20: 33
            +2
            Cita: svp67
            No todo en la URSS era malo

            No todo es como mucha gente piensa ahora.
        2. Alexey ra
          Alexey ra 15 Agosto 2020 17: 28
          +1
          Cita: RUnnm
          Bueno, a expensas de la informatización, adulaste a la VOSO de aquellos tiempos.

          En la época soviética, la informatización se llevó a cabo bajo los auspicios de ACS, sistemas de control automatizados. Todos los ministerios y departamentos adquirieron sus propios sistemas de control automatizados, y las salas de turbinas con computadoras eran un accesorio indispensable para los institutos de investigación y los edificios. los órganos de gobierno.
          Él mismo ayudó a desmontar, EMNIP, ES-1035 (en Giprorybflot a finales de los años 80): el instituto necesitaba un lugar para nuevas PC.
    2. costo
      costo 14 Agosto 2020 22: 59
      +3
      parece que no hay un solo personal en el foro.
      Recibió el nombre de acuerdo con el peso estándar del contenedor transportado con el cuerpo de un soldado (200 kilogramos) (párrafo 4, cláusula 65 de las Directrices para el registro de transportes militares en el Ministerio de Defensa y asentamientos para ellos, aprobado por orden del Ministro de Defensa de la URSS No. 200 de 08.10.1984 );
      Y listas de pérdidas irrecuperables de personal (formulario No. 2 / BP).
  2. antivirus
    antivirus 14 Agosto 2020 18: 23
    +1
    Especificación para una bicicleta en 3 hojas y en dos remolques del tractor DT75 (150 kg)
    cambiará pronto: carga 007- a 077. el cifrado debe ser entendido por uno y no entendido por otro
  3. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. 14 Agosto 2020 18: 31
    +7
    Una vez participó en el transporte de "200" de avión a camión. Es difícil tanto física como mentalmente ...
    Y nos explicaron los números:
    200.- peso del cuerpo y ataúd de zinc.
    300 - el peso de los heridos y el ordenanza con equipo médico.
    1. ccsr
      ccsr 14 Agosto 2020 19: 51
      -3
      Cita: líder de los pieles rojas
      Y nos explicaron los números:

      Hay tablas de codificación en las que, para abreviar el texto, hay ciertos conjuntos de números, hasta la designación numérica de los puestos de varios comandantes, y no excluyo que fue en una de ellas donde se designó el número "200" soldado muerto. Esto era necesario para la compilación de informes diarios de pérdidas, y es muy posible que a partir de ahí entrara en uso el término "cargo 200". Además, hay tablas de acuerdo con los informes urgentes, y quizás fue allí donde el subpárrafo sobre los muertos figuraba en el número 200. No voy a argumentar que este fue exactamente el caso, lo más probable es que los movilistas del 40 Ejército lo conozcan mejor, los que sirvieron en Afganistán y pueden confirmar o refutar mis suposiciones.
      1. tatarin1972
        tatarin1972 14 Agosto 2020 20: 18
        +5
        En los informes, los muertos figuraban como "cero veintiuno".
        1. costo
          costo 14 Agosto 2020 23: 23
          +4
          Absolutamente cierto, Mikhail.
          Código de la lista de pérdidas irrecuperables de personal (formulario no 2 / BP MO URSS).
          Falta 014
          Muertes por heridas 015
          Muertes por enfermedad 016
          Muertes por otras causas 017
          Capturado por el enemigo 018 y 019
          Muertes en un hospital 020
          Muerto en acción 021
          ...............
        2. costo
          costo 15 Agosto 2020 22: 04
          0
          Michael hi
          Así es como se ve tu apodo

          Saludos
          Dmitry
          RSCamaradas, les pido que no se sorprendan. Es solo que las funciones de mensajería privada no le permiten cargar una imagen.
          siento molestarte
      2. tu1970
        tu1970 14 Agosto 2020 22: 44
        +3
        Cita: ccsr
        Esto era necesario para la compilación de informes diarios de pérdidas, y es muy posible que a partir de ahí entrara en uso el término "cargo 200".

        Esto es exactamente de esas tablas y se fue. Desafortunadamente, a lo largo de los años, no recuerdo los códigos con un desglose, por desgracia ...
        Había oficiales y soldados rasos, cartuchos y granadas, equipo, incluidos tanques y vehículos de combate de infantería.
        Esas mesas tenían de todo, incluso había espíritus cautivos con su propio código ...
        1. ccsr
          ccsr 15 Agosto 2020 12: 35
          -2
          Cita: tu1970
          Esto es exactamente de esas tablas y se fue.

          Asumí esto por mi propia experiencia, y aunque nunca he estado en Afganistán, sé perfectamente bien cómo sucede, porque yo mismo preparé los documentos de la boleta de calificaciones urgentes cuando serví en la GSVG. Aparentemente, mi suposición resultó ser correcta si usted mismo se enfrentó a esto y recuerda cómo se completan los diferentes informes y tablas y cómo se usan los códigos.
          1. tu1970
            tu1970 15 Agosto 2020 14: 08
            +1
            Los vi en Afganistán y Kushka, estás en el GSVG. ....
            Es solo que no hubo una gran cantidad de muertos / heridos en las unidades de campo en Alemania. Por lo tanto, se dieron a conocer desde Afganistán ...
    2. Lexa-149
      Lexa-149 29 Agosto 2020 07: 47
      0
      Resulta que si un soldado que pesaba 80 kg se rompió el brazo, ¿le dieron 220 kg de yeso?))))
      1. El líder de los Redskins.
        El líder de los Redskins. 29 Agosto 2020 07: 52
        0
        ?
        Resulta que los heridos - 80 kg, el ordenanza - 80 kg, la bolsa del ordenanza, camilla, yeso, etc. - el resto. Pero repito, los oficiales nos lo explicaron. No pretendo ser el último recurso.
        1. Lexa-149
          Lexa-149 29 Agosto 2020 07: 53
          0
          Estoy seguro de que estaban bromeando.)))
  4. Nyrobsky
    Nyrobsky 14 Agosto 2020 19: 45
    +7
    Lo principal es que nadie tendría que estar bajo estos valores de código y vivir tanto como Dios midió, dejando este mundo debido a la vejez.
  5. Vladimirvn
    Vladimirvn 14 Agosto 2020 21: 11
    +6
    Llevaba una carga de 200 a los padres del fallecido en los años 90 en la República Checa. El estrés sigue siendo el mismo. Pero cuando me recibió un vonkomachik sin pierna, lo solté. No fuimos los únicos que luchamos. Y luego los padres. Y todo el pueblo se reunió. Y tuve que explicar por qué y por qué. Casi tengo la cara llena. Y luego todos bebieron y lloraron.
  6. A. Privalov
    A. Privalov 14 Agosto 2020 21: 45
    +4
    A principios de los 70 del siglo pasado, durante mi servicio, tuve que viajar mucho por el país y más de una vez redactar documentos para transporte ferroviario, embarques, etc. Cada carga, además de una breve descripción, número de asientos, peso, volumen, etc. código del libro de referencia de MPS. También había una sección "Transporte militar". No vi ninguna carga 200 y 300 allí. Es posible que estas designaciones aparecieran más tarde.
  7. Parvis rasulov
    Parvis rasulov 15 Agosto 2020 02: 08
    +3
    Bajo la carga 100 significaba las unidades de las fuerzas especiales del GRU basadas en el VUS 100. Los muyahidines capturados fueron indicados por la carga 400, la carga 500 era un médico y finalmente todo lo relacionado con la medicina. Una carga de 300 heridos y una carga de 200 están muertos.
    Lápices llamó a la cantidad de soldados enviados al rescate, tres lápices son 15 personas, pero si el equipo estaba en la radio te envió 20 lápices y una caja, significaba que envió cinco al BMP o al transporte blindado de personal, tales códigos cifrados estaban en las negociaciones de radio adoptadas por las fuerzas armadas. en Tayikistán en 1992-1999, todos estos cifrados de radio fueron tomados de la guerra de Afganistán. Finalmente, la técnica que el tanque, ese BMP, el vehículo blindado de transporte de personal llamado caja, el mortero no hay diferencia, este calibre 82 mm o 120 mm se llamaba bandeja, los obuses y cañones siempre se llamaban pepinos y la diferencia no era esta cantidad de concha ni la cantidad de volea si disparar a un caracol siempre se transmitía por alguna razón como pepinos como tirar un par de pepinos en G5 en un caracol
    1. Doliva63
      Doliva63 17 Agosto 2020 18: 38
      +1
      VUS 100 es un rifle motorizado, SPN - VUS 107, más o menos.
  8. Sofievka
    Sofievka 15 Agosto 2020 15: 48
    +1
    Extraño todo el mismo recuerdo, vi un par de minutos, la señal de advertencia "Granito gris" el vuelo de misiles balísticos (sonido-5 minutos), no en el tema, por supuesto, pero recordado para toda la vida, 40 años DMB de defensa aérea
    1. Alexey ra
      Alexey ra 15 Agosto 2020 17: 46
      +2
      Cita: Sofievka
      Extraño todo el mismo recuerdo, vi un par de minutos, la señal de advertencia "Granito gris" el vuelo de misiles balísticos (sonido-5 minutos), no en el tema, por supuesto, pero lo recordé por el resto de mi vida

      Esto se recuerda durante mucho tiempo. Mi padre dijo que cuando venía a trabajar en la "caja", primero se sentaba a estudiar los diagramas y ciclogramas de los productos que ya funcionaban, por así decirlo, para ponerse al día. Para él era, como dijo, un problema puramente técnico, una especie de teoría ... exactamente hasta el momento en que vio el comando de "arranque general", que dio un "arranque" a todos los conectados al sistema en todo el país. Fue aquí donde pasó, recordó tanto este comando como su reacción 30 años después.
    2. Doliva63
      Doliva63 17 Agosto 2020 18: 54
      0
      Cita: Sofievka
      Extraño todo el mismo recuerdo, vi un par de minutos, la señal de advertencia "Granito gris" el vuelo de misiles balísticos (sonido-5 minutos), no en el tema, por supuesto, pero recordado para toda la vida, 40 años DMB de defensa aérea

      Periódicamente miré (marcador) y escuché la señal Zarevo 666 - la amenaza de un ataque nuclear. Los desarrolladores tenían una especie de humor. Cuando se sienta en la habitación por un deber, es como un momento de trabajo normal: verificar el funcionamiento de la alarma. Pero cuando lo escuchas en la calle, es completamente diferente: piensas, eso es todo, has venido. ¡Y al mismo tiempo, el equipo se dirige a un área no planificada! Sí, no por la mañana, como siempre, sino hacia la tarde, el miércoles o el jueves. Realmente pensamos que era la guerra. Mientras el equipo abría la puerta, la valla de la derecha / izquierda ya estaba demolida por autos. riendo
  9. Mini Split
    Mini Split 15 Agosto 2020 17: 30
    +3
    Un artículo bueno, aunque desafortunado. Muchas cosas no sabía, ¡gracias al autor!
  10. raif
    raif 16 Agosto 2020 19: 59
    +1
    Los militares en estado de intoxicación alcohólica (con menos frecuencia narcótica) fueron llamados "400º" en la división de infantería mecanizada 201 en Tayikistán; escuché esto muchas veces a principios de siglo. luego sirvió hasta 2006 como parte de los OGV (s) en la República de Chechenia y escuchó exactamente lo mismo entre el personal de las Tropas Internas y las unidades del Ministerio del Interior.
    y sí, hable con los que se llevaron a Grozny por primera vez. pocas personas usaban distintivos de llamada, no estaban capacitados. así que tengo pérdidas "," cuatro muertos ", fue en texto claro. Y el enemigo conoce desde hace mucho tiempo todos estos códigos astutamente primitivos