El caza F-22 podrá detectar el Su-57 solo después de ingresar a la zona de destrucción de sus misiles
Una de las principales características del caza de quinta generación es la tecnología sigilosa implementada. En general, este es un complejo de tecnologías que está asociado con una disminución en la firma del radar, firma en el rango infrarrojo. Uno de los parámetros definitorios en este caso es el área de dispersión efectiva (ESR). Es una medida cuantitativa de la dispersión de ondas electromagnéticas.
A su vez, el indicador EPR está asociado no solo con la tecnología sigilosa implementada en el propio caza (incluido el uso de materiales compuestos en la estructura del avión, recubrimientos especiales de absorción de radio), sino también con la distancia desde la cual está rastreando el radar aéreo del enemigo.
Anteriormente, el fabricante del caza ruso de quinta generación Su-57 calificó el área efectiva de dispersión de la aeronave en 0,3 metros cuadrados. Por supuesto, esto es significativamente más alto que el de los F-22 y F-35, pero incluso en este caso, el avión ruso es inaccesible para la aviónica (aviónica) de los cazas estadounidenses de quinta generación a distancias medias. Por ejemplo, para modernizar el radar estadounidense APG-77 con AFAR, el rango de detección de un objetivo "estándar" con un EPR de 1 cuadrado M. está a unos 200 km. Esto es cuando el campo de visión de acimut es más o menos 60 grados.
Para un indicador del área de dispersión efectiva del Su-57 de 0,3 metros cuadrados o menos, la detección a largas distancias es imposible. Para que la aviónica del F-22 detecte el Su-57 en el cielo con un alto grado de probabilidad, deberá monitorear el espacio aéreo con la entrada a la zona de combate de las armas del caza ruso. Y esto a pesar del hecho de que el número de armas estándar del caza ruso de quinta generación, como se informó anteriormente, incluirá una versión modernizada del misil hipersónico del complejo Kh-47M2 "Dagger" con una velocidad máxima de 10 (según otras fuentes - 12) Los misiles M. "Dagger" son capaces de lanzar daños a los barcos enemigos, su infraestructura.
En otras palabras, el F-22 podrá detectar de manera confiable el Su-57 solo después de ingresar al alcance de misiles de un avión de combate ruso. Por razones obvias, esto ya es un riesgo para el propio F-22, incluso si intenta evitar el lanzamiento de la "Daga" contra objetivos en tierra o en el mar.
Los expertos señalan que cuando el Su-57 y el F-22 "se encuentran" en el aire, dos cosas pueden jugar un papel clave en última instancia: armas de misiles efectivas y súper maniobrabilidad. Y en términos de maniobrabilidad, los combatientes rusos están significativamente por delante de los estadounidenses, lo que, de hecho, es reconocido en los propios Estados Unidos.
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