Military Review

Comienza el transporte del Lun ekranoplan a tierra en Daguestán

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Ha comenzado el transporte del cohete ekranoplan a tierra, que ahora se encuentra en el Mar Caspio, cerca de la ciudad de Derbent en Daguestán. Está previsto instalarlo a 150 metros de la costa en el parque de la ciudad "Patriot".


El servicio de prensa de la administración de Derbent informa.

El representante de la administración de la ciudad dijo que no se establecieron plazos específicos para los artistas intérpretes o ejecutantes:

No tenemos límites de tiempo. Aquellos a quienes hemos contratado para el transporte y la instalación tienen la tarea principal de tener un resultado. La gente está haciendo su trabajo.

Por el momento, no hay dificultades con el transporte de equipos militares únicos.

Un representante de la agencia, que se encuentra actualmente en el sitio, dijo que el ekranoplan se apoya en la superficie del agua mediante dos pontones inflables y se lleva gradualmente a la orilla con un cable. El proceso en sí es de gran interés para los vacacionistas que lo ven.

El proyecto ekranoplan de misiles de ataque soviético 903 Lun se construyó en la planta de Volga, ubicada en Gorky, que ahora se llama Nizhny Novgorod. El ekranoplan está diseñado para lanzar ataques con misiles contra barcos de superficie enemigos. Su radar sigiloso y de alta velocidad le permite acercarse a portaaviones a corta distancia para un ataque con cohetes.

Se planeó crear ocho de estos ekranoplanos, pero solo se construyó uno. En 1986 fue enviado al mar Caspio, donde superó con éxito las pruebas y fue trasladado a las tropas. En 1991, terminó su servicio.
87 comentarios
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  1. Reservar buildbat
    Reservar buildbat 16 Agosto 2020 16: 01 nuevo
    +19
    El valor de combate de los ekranoplanes es controvertido, pero lo que no se puede quitar es la belleza del aparato. Es bueno que se convierta en una exhibición, no en un material reciclable.
    1. ABETO ABETO
      ABETO ABETO 16 Agosto 2020 16: 10 nuevo
      -21
      El valor de combate de los ekranoplanes es controvertido ...

      El valor de combate es cercano a cero. Pero la ventaja económica de este producto técnico es enorme. Si el imperio soviético no se hubiera derrumbado, los ekranoplanes habrían impulsado fuertemente la aviación tradicional.
      1. Iris
        Iris 16 Agosto 2020 19: 51 nuevo
        -2
        Totalmente de acuerdo. Antes el uso civil de ekranoplanos no llegaba a nuestras manos, y esto es una gran lástima.
    2. dauria
      dauria 16 Agosto 2020 16: 20 nuevo
      +24
      pero lo que no se puede quitar es la belleza del aparato.

      La belleza aquí no es simple: ingeniería de belleza. Alekseev pudo resolver el problema del movimiento estable sin ningún sistema electrónico ni timones tanto en hidroalas como en ekranoplanos. Dos alas . La parte delantera está en modo de pantalla, la parte trasera está fuera de pantalla (esto no es un GO ordinario, como dicen). Su hija trabajaba en Sormovsky. De alguna manera hubo una transferencia. La relación área-hombro es fundamental para esta máquina.
      1. tlauicol
        tlauicol 16 Agosto 2020 16: 34 nuevo
        -1
        Lo siento. ¿Dónde vio a PGO allí?
        1. dauria
          dauria 16 Agosto 2020 16: 35 nuevo
          +8
          Lo siento. ¿Dónde viste a PGO allí?

          riendo ¿Y dónde vieron el PGO en mis comentarios?
          1. tlauicol
            tlauicol 16 Agosto 2020 16: 42 nuevo
            -2
            dos alas: delantera y trasera, ¿de qué se trata?
            1. dauria
              dauria 16 Agosto 2020 16: 50 nuevo
              +12
              dos alas: delantera y trasera, ¿de qué se trata?


              Se trata de un enfoque flotante del ala de la pantalla. De acuerdo, lo firmaré con más detalle.
              Alekseev no solo llevó el GO hasta la parte superior de la quilla. El efecto de pantalla desaparece un tercio del acorde en la pantalla. Este es el punto culminante: el foco del alerón delantero camina desde la distancia por encima del agua, el trasero no. Tenga en cuenta que esto no cambia el ángulo de ataque en absoluto, como un avión normal. Idealmente, el ekranoplane y el ascensor no son necesarios.
              1. tlauicol
                tlauicol 16 Agosto 2020 16: 56 nuevo
                -2
                Así que esto es sobre la cola, ¿escribiste "alerón trasero"? Se necesita una cola tan saludable para evitar que el Lun golpee su nariz (la presión de la pantalla se concentra en el borde de salida del ES, volcando el aparato hacia adelante). Al mismo tiempo, se adquiere exceso de peso y resistencia. Y el equilibrio depende de la altura de la pantalla, por lo que este punto culminante se encuentra en la garganta.
              2. tlauicol
                tlauicol 17 Agosto 2020 06: 40 nuevo
                +1
                Cita: dauria
                dos alas: delantera y trasera, ¿de qué se trata?


                El efecto de pantalla desaparece un tercio del acorde en la pantalla.

                wassat ingenioso, melat!
      2. Vitaly.17
        Vitaly.17 16 Agosto 2020 17: 07 nuevo
        +8
        Desde el punto de vista de la eficiencia en términos de peso, velocidad y costo de entrega de la mercancía, este milagro no será análogo durante mucho tiempo. Pero lamentablemente en esos días nadie se propuso diseñar una infraestructura teniendo en cuenta todo el ciclo de vida del producto. Esta tarea quedó a merced de personalidades individuales de la cúpula político-militar, que no consideraron en principio los aspectos económicos y tecnológicos, ni su nivel. Poema, después de la muerte de Alekseev, surgió el problema del uso de combate, que está directamente relacionado con la falta de apoyo de combate normal en la Armada. Porque para la acción autónoma del ekranoplan en la zona oceánica, el alcance de sus armas y las dimensiones correspondientes deben ser comparables al portaaviones.
        1. Alexey ra
          Alexey ra 17 Agosto 2020 10: 41 nuevo
          +1
          Cita: Vitaly.17
          Desde el punto de vista de la eficiencia en términos de peso, velocidad y costo de entrega de la mercancía, este milagro no será análogo durante mucho tiempo.

          Ordinario An-124.
          Si los ekranoplans fueran lo que anuncian, las compañías aéreas los habrían cambiado hace mucho tiempo. sonreír
      3. rico
        rico 16 Agosto 2020 18: 14 nuevo
        +8
        Proyecto ekranoplan de misiles de ataque soviético 903 "Lun"
        1. rico
          rico 16 Agosto 2020 18: 25 nuevo
          +4
          Proyecto ekranoplan de misiles de ataque soviético 903 "Lun"

          El ekranoplan está diseñado para combatir barcos de superficie al infligir un ataque con misiles en condiciones de débil oposición al ataque aéreo del enemigo. El objetivo principal del porta misiles son los portaaviones. El ekranoplan "Lun" debido a su alta velocidad y sigilo para los radares puede acercarse a los portaaviones a una distancia de lanzamiento de misiles precisa
          Características de rendimiento
          Envergadura - 44,00 m;
          Longitud - 73,80 m;
          Altura - 19,20 m;
          Área del ala - 550,00 m2;
          Peso
          avión vacío - 243 kg,
          despegue máximo: 380 kg;
          Tipo de motor - NK-87;
          Empuje - 8 × 13 kgf;
          Velocidad máxima - 500 km / h;
          Rango práctico - 2000 km;
          Altitud de vuelo en la pantalla - 1 ... 5 m;
          Navegabilidad - 5 ... 6 puntos;
          Tripulación - 10 personas;
          armamento:
          3 × 2 - misiles antibuque 3M-80 "Mosquito",
          2 × 4 - 23 mm AU UKU-9K-502-II.
          1. rico
            rico 16 Agosto 2020 18: 28 nuevo
            +8
            Algunas fotos








            1. rico
              rico 16 Agosto 2020 18: 32 nuevo
              +6
              Proyecciones del proyecto 903 "Lun"


            2. seregatara1969
              seregatara1969 17 Agosto 2020 06: 48 nuevo
              +2
              ¡Cuántas ideas e ingenieros maravillosos participaron en su creación!
          2. Alexey ra
            Alexey ra 17 Agosto 2020 10: 45 nuevo
            +2
            Cita: Rich
            El ekranoplan está diseñado para combatir barcos de superficie al infligir un ataque con misiles en condiciones contramedidas débiles de los medios de ataque aéreo enemigo. El objetivo principal del porta misiles son los portaaviones..

            ¿A qué se parece? ¿Contramedidas débiles de las fuerzas aéreas al atacar un portaaviones? amarrar
            Cita: Rich
            El ekranoplan "Lun" debido a su alta velocidad y sigilo para radares puede acercarse a portaaviones a una distancia de lanzamiento de misiles precisa

            WIG craft "Lun" debido a su alta velocidad (subsónico) destaca perfectamente incluso el SDC primitivo de los reflejos de las ondas. Permítanme recordarles que la defensa aérea AUG se afinó para detectar y derrotar a ALCM y SLCM, cuyo tamaño (y EPR) es mucho más pequeño que el de barco de misiles voladores.
      4. Angelo provolone
        Angelo provolone 17 Agosto 2020 00: 12 nuevo
        -7
        Alekseev pudo resolver el problema del movimiento estable sin electrónica ni timones tanto en hidroalas como en ekranoplanos.

        Las personas talentosas a veces se vuelven locas. Por ejemplo, Alekseev, académico Sakharov. Es necesario limitar su actividad en el tiempo, para que no tuerzan lo que no es necesario. Hydrofoil es un logro.
    3. garri-lin
      garri-lin 16 Agosto 2020 16: 37 nuevo
      +11
      El valor de combate, en el momento de la creación, era bastante alto. El desarrollo de radares ha compensado los beneficios. Y así fue posible mejorar rápidamente el potencial de ataque del KUG en la zona cercana al mar.
      1. dsk
        dsk 16 Agosto 2020 16: 48 nuevo
        -19
        Ocho motores. Probablemente debido a tal consumo de queroseno y sirvió solo 5 años.
        Capacidad de carga de "Buran" - 30 toneladas, vuelo 1. Gigantomania mató a ambos.
        El transbordador estadounidense X-37 resultó ser más óptimo y más solicitado.
        1. garri-lin
          garri-lin 16 Agosto 2020 17: 05 nuevo
          +1
          ¿Y de dónde viene Buran y X 37? Lun estaba elaborando el concepto de un ekranoplan de choque. En términos de "costo / eficiencia" y flexibilidad de aplicación, era inferior a los aviones. Pero la efectividad en el combate fue bastante alta.
        2. Genry
          Genry 16 Agosto 2020 18: 09 nuevo
          +13
          Cita: dsk
          Ocho motores. Probablemente debido a tal consumo de queroseno y sirvió solo 5 años.

          ¿Cuál es el gasto específico?
          Solo dos motores funcionaban en modo de vuelo en tierra. El resto son necesarios como impulsores para el overclocking desde el agua.
        3. da Vinci
          da Vinci 16 Agosto 2020 18: 30 nuevo
          +1
          No confunda cálido con suave. hi
      2. Alexey ra
        Alexey ra 17 Agosto 2020 10: 51 nuevo
        +1
        Cita: garri-lin
        El valor de combate, en el momento de la creación, era bastante alto.


        Grumman E-2 Hawkeye. Introducido en servicio en 1964. Teniendo en cuenta el tamaño y la velocidad del ekranoplan, el rango de detección por parte de la aeronave AWACS es similar al rango de detección del objetivo de clase MRK.
        En general, el ekranoplan combinó la capacidad de supervivencia y el armamento defensivo del portador de misiles con las dimensiones y la maniobrabilidad del MRK. Y la velocidad estaba en el medio. sonreír
        1. garri-lin
          garri-lin 17 Agosto 2020 11: 58 nuevo
          -1
          El ekranoplan podía permitirse el lujo de armas defensivas al nivel de una corbeta moderna. El tamaño permitido. La aviación es simplemente más flexible. Y el regimiento de ese 22 es mejor que por el mismo dinero Looney. Pero puramente a expensas de la belleza, incluso puedes soñar.
          1. Alexey ra
            Alexey ra 17 Agosto 2020 12: 25 nuevo
            +1
            Cita: garri-lin
            El ekranoplan podía permitirse el lujo de armas defensivas al nivel de una corbeta moderna. El tamaño permitido.

            ¿AK-176, "Daga" o "Daga"? Corta el esturión, por favor. sonreír
            Un poste de antena del sistema de misiles de defensa aérea con sus bardanas (incluso debajo de los carenados) acabará con toda la aerodinámica.
            Solo quedan armas de aviones. Pero también habrá que modificarlo teniendo en cuenta la baja velocidad del portaaviones y la baja altura de lanzamiento.
            Y lo principal es que el área del piso superior no es de goma. Si nos ponemos armas defensivas, cortamos las armas de choque. Además, hay zonas muertas bastante grandes alrededor del lanzador de misiles antibuque, en las que no se puede colocar nada. Más centrado.
            1. garri-lin
              garri-lin 17 Agosto 2020 12: 37 nuevo
              0
              FAROS DELANTEROS en el cuerpo y misiles del tipo de un hot TOP. No se necesita más. Los misiles no están en el fuselaje sino en las alas.
              1. Alexey ra
                Alexey ra 17 Agosto 2020 13: 39 nuevo
                0
                Cita: garri-lin
                FARO DELANTERO en el estuche

                ¿Establecido? ¿O colocación conformal / interna, que aún queda por hacer?
                Cita: garri-lin
                y cohetes del tipo de TOP empapado. No se necesita más. Los misiles no están en el fuselaje sino en las alas.

                UVP en las alas? ¿O incluso hacer un nuevo cohete?
                Esto todavía no tengo en cuenta un pequeño detalle: es necesario disparar desde una plataforma que se mueve a una velocidad de 400-500 km / h. Hay problemas con el sistema de misiles de defensa aérea, por encima del techo, desde el lanzamiento de misiles hasta el seguimiento automático de objetivos cuando se dispara en movimiento.
                1. garri-lin
                  garri-lin 17 Agosto 2020 14: 17 nuevo
                  0
                  Lun era un concepto. Un muestreador y demostrador de tecnología. Si la URSS no se desintegró y los líderes del país decidieron que el concepto de ekranoplanes era viable, el trabajo en los vehículos COMBAT comenzaría a finales de los 90 y principios de los XNUMX. Y lo harían en su totalidad. Cómo ENTONCES pudieron. Entonces habría un PAR.
                  Los misiles de ala no son un problema. Allí, el grosor del plano lo permite. Hay mucho espacio.
                  No será posible disparar misiles de defensa aérea en movimiento; hay misiles Air Air. Creado originalmente para este propósito. Será más caro. Pero esto no cambia la esencia. El ekranoplan podría tener su propia defensa aérea / defensa antimisiles de la zona cercana suficiente para luchar contra varios misiles.
                  1. Alexey ra
                    Alexey ra 17 Agosto 2020 15: 20 nuevo
                    0
                    Cita: garri-lin
                    Creado originalmente para este propósito. Será más caro. Pero esto no cambia la esencia. El ekranoplan podría tener su propia defensa aérea / defensa antimisiles de la zona cercana suficiente para luchar contra varios misiles.

                    Solo para que entiendas con qué tendrá que lidiar el ekranoplane.
                    Dada la propensión del complejo militar-industrial de EE. UU. A la I + D pesada y prolongada y el amor de la Marina por las viejas soluciones probadas, el misil estándar para su destrucción, muy probablemente, al principio habría sido el viejo y bueno Phoenix con un nuevo GOS. Sin embargo, teniendo en cuenta las dimensiones y EPR del ekranoplan, la tarea de separar la señal reflejada del mismo del fondo de reflejos del agua sería mucho más fácil que para el RC.
                    Y "Phoenix" tiene 400 kg de su propia masa (de los cuales 60 kg - ojivas), vuela a una altitud de 25 km a Mach 5, y luego se lanza hacia el objetivo.
                    ¿Cómo vamos a trabajar con el objetivo de 5 golpes? guiño
                    1. garri-lin
                      garri-lin 17 Agosto 2020 15: 39 nuevo
                      0
                      ¿Y en qué suelen trabajar? Se consideró que las MCI reemplazaban a las RTO. No trabajarían solos. La superioridad / paridad aérea se crearía inicialmente. Esto plantea un problema para los anfitriones de Phoenix. Tu 22 tampoco habría tenido pocas posibilidades contra los Fénix. Y él también necesitaría cubrirse.
                    2. garri-lin
                      garri-lin 17 Agosto 2020 16: 01 nuevo
                      0
                      Es decir, tuve que pensar en interceptar un misil de ataque de 5 golpes. El nuevo caparazón puede. Thor no parece poder, aunque debería poder sobrecargarse. Es posible que los más grandes no se instalen allí. Desde Air Air es más difícil. Pero también hay misiles que pueden. No recuerdo el nombre. Tienes que buscarlo en Google.
    4. Brturin
      Brturin 16 Agosto 2020 17: 01 nuevo
      +2
      Cita: stock buildbat
      El valor de combate de los ekranoplanes es controvertido,

      Veamos - Proyecto "Orlan": el regreso de los ekranoplanes de combate https://topwar.ru/145185-proekt-orlan-vozvraschenie-boevyh-ekranoplanov.html
      1. dsk
        dsk 17 Agosto 2020 01: 06 nuevo
        0
        Si lo crean, al menos 2-3 veces más pequeño, y lo envían al Nakhodka que no se congela, asustará a los japoneses allí, han estado "gritando" demasiado últimamente.
  2. Victor_B
    Victor_B 16 Agosto 2020 16: 01 nuevo
    +4
    ¡Oh, y un noble aparato!
    ¡Monstruo!
    Pero la rama sin salida o no, las lanzas todavía crujen. Y no solo de los expertos en sofás.
    1. Borik
      Borik 16 Agosto 2020 16: 05 nuevo
      +1
      Victor_B (Victor Petrovich)
      Hoy, 16: 01
      ¡Oh, y un noble aparato!


      Ahora será un museo del logro naval soviético. Ningún país del mundo tenía un dispositivo así ni siquiera cerca
    2. Fibrizio
      Fibrizio 17 Agosto 2020 10: 12 nuevo
      0
      Solo aparecen en Internet. Es como un tanque de múltiples torretas, bueno solo en el desfile para mostrar y asustar a los vecinos. Pero, de hecho, ahora todo tipo de catamaranes e hidroalas conducen como coches de carreras por la pista. Y su carga útil es órdenes de magnitud mayor.
  3. Theodore
    Theodore 16 Agosto 2020 16: 01 nuevo
    0
    Bueno, ¿cuándo se enviará al heredero al lugar de servicio?
  4. parusnik
    parusnik 16 Agosto 2020 16: 14 nuevo
    +5
    Para una parada eterna ... Como un logro de la URSS ... Es bueno que no en metal ...
  5. Asad
    Asad 16 Agosto 2020 16: 30 nuevo
    +3
    Es asombroso cómo en los 90. ¡No privatizado!
  6. Antiguo26
    Antiguo26 16 Agosto 2020 16: 52 nuevo
    +2
    Cita: FIR FIR
    El valor de combate de los ekranoplanes es controvertido ...

    El valor de combate es cercano a cero. Pero la ventaja económica de este producto técnico es enorme. Si el imperio soviético no se hubiera derrumbado, los ekranoplanes habrían impulsado fuertemente la aviación tradicional.

    No escribas tonterías. Compara cualquiera de los ekranoplan (en particular el "eaglet" con un avión del mismo peso de despegue y verás que el ekranoplan necesitará mucho más combustible, el alcance es más corto, depende de las condiciones meteorológicas más que cualquier avión de transporte ...
    1. Genry
      Genry 16 Agosto 2020 18: 47 nuevo
      +1
      Cita: Old26
      Compare cualquiera de los ekranoplan (en particular, el "eaglet" con un avión similar en peso de despegue y verá que el ekranoplan necesitará mucho más combustible,

      Y donde mirar
      El efecto suelo se conoce desde hace mucho tiempo, especialmente para los pilotos, ya que los aviones cerca del suelo aumentan drásticamente la sustentación, lo que interfiere con el aterrizaje.
      Y los ekranoplanes todavía no se han fabricado. Fueron ensamblados a partir de varias partes y motores de aviones, que están lejos de los modos de velocidad óptimos del ekranoplan.
      El ekranoplan solo teme a las olas altas. La lluvia y la cizalladura del viento no dan miedo (como un automóvil).
      Los ekranoplanos pequeños son una idiotez, ya que no pueden implementar eficazmente su ala en la pantalla (resulta que un hidroavión).
      1. Brturin
        Brturin 17 Agosto 2020 09: 51 nuevo
        0
        Cita: Genry
        Los ekranoplanos pequeños son una idiotez, ya que no pueden implementar eficazmente su ala en la pantalla (resulta que un hidroavión).

        Eso, sin embargo, no se detiene: había un concepto de un ekranoplan EP-15 de carga y pasajeros
    2. Brturin
      Brturin 17 Agosto 2020 08: 10 nuevo
      0
      Cita: Old26
      Compare cualquiera de los ekranoplan (en particular el "eaglet" con un avión del mismo peso de despegue y verá que el ekranoplan necesitará mucho más combustible, el alcance es más corto, depende de las condiciones meteorológicas más que cualquier avión de transporte ...

      WIGs estaban en la Marina, para mí comparar el mismo Eaglet incluso con el Bison, en el mar resuelven los mismos problemas ...
  7. El comentario ha sido eliminado.
  8. tarakan
    tarakan 16 Agosto 2020 16: 55 nuevo
    +5
    Cita: dsk
    Ocho motores. Probablemente debido a tal consumo de queroseno y sirvió solo 5 años.
    Capacidad de carga de "Buran" - 30 toneladas, vuelo 1. Gigantomania mató a ambos.
    El transbordador estadounidense X-37 resultó ser más óptimo y más solicitado.

    Si no me equivoco, todos los motores funcionaron al principio, entonces solo 2
    1. tlauicol
      tlauicol 16 Agosto 2020 17: 37 nuevo
      -5
      Cita: tarakan
      Cita: dsk
      Ocho motores. Probablemente debido a tal consumo de queroseno y sirvió solo 5 años.
      Capacidad de carga de "Buran" - 30 toneladas, vuelo 1. Gigantomania mató a ambos.
      El transbordador estadounidense X-37 resultó ser más óptimo y más solicitado.

      Si no me equivoco, todos los motores funcionaron al principio, entonces solo 2

      Imagina que te regalan un coche con 4 motores (uno de repuesto en el techo, uno en la cabina y otro en el maletero): solo se necesitan 4re para poner en marcha, más allá, desde la segunda marcha en uno. ¿Será económico? ¿Capacidad de carga, capacidad de campo a través, velocidad, alcance, bajo costo, controlabilidad, facilidad de mantenimiento, reparación, base?
      1. businessv
        businessv 16 Agosto 2020 19: 27 nuevo
        +2
        Cita: Tlauicol
        Sólo se necesitan 4re para ponerse en marcha, más allá, desde la segunda marcha a la una. ¿Será económico?

        ¿Quién no quiere alimentar a su ejército, alimentar a extraños (c) Nuestro país, con sus vastos territorios que necesitan una reacción rápida a la agresión, puede permitirse mucho más que una técnica tan única. ¡Todo esto está justificado y prometedor hasta ahora!
        1. tlauicol
          tlauicol 16 Agosto 2020 19: 35 nuevo
          0
          Te hablo de la eficacia del aparato y tú del baño. engañar
          1. businessv
            businessv 16 Agosto 2020 19: 47 nuevo
            +1
            Cita: Tlauicol
            Te hablo de la eficacia del aparato y tú del baño.

            ¿Olvidaste lo que escribiste? recuerdo
            Imagina que te regalan un coche con 4 motores (uno de repuesto en el techo, uno en la cabina y otro en el maletero): solo se necesitan 4re para poner en marcha, más allá, desde la segunda marcha en uno. ¿Será económico? ¿Capacidad de carga, capacidad de campo a través, velocidad, alcance, bajo costo, controlabilidad, facilidad de mantenimiento, reparación, base?
            Todo concierne al aspecto económico, ni una sola observación sobre el uso de combate. Para que no tengas que dejar el tema la próxima vez, ¡piensa que estás escribiendo! Devuelvo la sonrisa engañar
            1. tlauicol
              tlauicol 17 Agosto 2020 04: 08 nuevo
              0
              engañar ¿Es eficiente llevar motores y combustible innecesarios en lugar de carga en el maletero o la cabina? ¿Construir de manera efectiva un auto puzoter inestable, no maniobrable y con sobrepeso? ¿Para servir eficazmente a tal milagro y base?
              Bueno, haz un tanque con motores adicionales en lugar de armas o armaduras (para ponerte en marcha estúpidamente y luego llévalos contigo en uno). Un avión volando a 1-4 y despegando a 4-16, y luego simplemente no funcionan. engañar
              Bartini intentó construir un avión GDP, ¡y luego un EP con 14 motores! ¡De los cuales 12 no funcionan en vuelo! Total: el dispositivo tenía que transportar estos motores y DOS toneladas de carga con la gracia de una tortuga preñada. ¡14 motores y dos toneladas de carga, Karl! Tienes que apostar por esto, pero se le permitió inyectar cientos de millones de rublos de peso completo en esta estafa.
            2. tlauicol
              tlauicol 17 Agosto 2020 04: 32 nuevo
              -1
              engañar Cose cuatro piernas más para que te pongas en marcha y dóblalas en tus axilas mientras corres. No hablaremos de economía (jeans, calcetines, zapatos extra), mantenimiento (lavado, tratamiento, etc.). ¿Hablemos de eficiencia?
              1. begemot20091
                begemot20091 17 Agosto 2020 22: 27 nuevo
                0
                Ni siquiera hablo de eficiencia: intenta calcular al menos el reductor más simple. prácticamente, contaban con sumar o usar polinomios. Tesla también es un fenómeno, pero su genio no se discute. Los ingenieros modernos y los expertos en sofás no pueden leer dibujos. He visto suficientes de estos "genios" del pensamiento. no se puede distinguir un torno de una fresadora. y escribir el proceso técnico ... esto es del reino de la fantasía. pero dibujan en computadoras, simplemente no pueden averiguar dónde colocar esta parte. permaneció una hora, observó cómo un técnico de cnc afilaba la parte del eje de acuerdo con el diseño. dibujo. Pregunto: "¿Vamos a moler?" la respuesta es "lo haremos". No hice más preguntas. elaboró ​​un acto de matrimonio. bueno, el eje no era muy caro y podía afilarse de nuevo para un motor eléctrico más pequeño. ¿y si MTN-613-10?
  9. Apasus
    Apasus 16 Agosto 2020 17: 10 nuevo
    -1
    Tal tema se arruinó, AUG todavía estaba en camino y sería necesario tener 2-3 autos para la flota.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 17 Agosto 2020 10: 59 nuevo
      +1
      Cita: APASUS
      Tal tema estaba arruinado, AUG todavía estaba en camino de reunirse

      Es que un AUG ciego sin aviones. sonreír

      La única flota contra la que el ekranoplan sería eficaz e invisible es la Armada de la URSS. Debido a la ausencia total de vehículos AWACS de cubierta y la dependencia de los sistemas de misiles de defensa aérea en la construcción de conexiones de defensa aérea (con todas sus delicias como radio horizonte). Y los malvados imperialistas habrían descubierto y atacado el ekranoplan mucho antes de llegar a la línea de lanzamiento del sistema de misiles antibuque. Su AUG de defensa aérea se afinó en objetivos mucho más rápidos y menos ekranoplan: aviones MRA y misiles KR / antibuque pesados.
  10. Observer2014
    Observer2014 16 Agosto 2020 17: 15 nuevo
    -1
    No tenemos límites de tiempo. Aquellos a quienes hemos contratado para el transporte y la instalación tienen la tarea principal de tener un resultado. La gente está haciendo su trabajo.
    ¡Esto es para un adulto! bueno Bien hecho. si es así, el trabajo no es estándar.
  11. askort154
    askort154 16 Agosto 2020 17: 36 nuevo
    +4
    Lógicamente, tuvo que ser remolcado al lugar de su producción, a la planta de Volga, y cerca se debería erigir un obelisco a Alekseev. Pero vemos que no había "dinero" para remolcarlo a su "patria". Si esto es débil para el estado y los "nuevos multimillonarios", lanzarían un grito, nos doblegaríamos.
  12. Arthur 85
    Arthur 85 16 Agosto 2020 18: 04 nuevo
    +2
    Monumento a una civilización pasada.
  13. Cortador de gasolina
    Cortador de gasolina 16 Agosto 2020 18: 11 nuevo
    +6
    Bien hecho. Es necesario preservar tales máquinas (al menos en forma de monumentos). Este es el pináculo de los logros en ese momento en la construcción naval / construcción de aviones / construcción de cohetes / construcción de motores, ingeniería y pensamiento de diseño.
    Además, una máquina así hasta el día de hoy realmente no tiene análogos en el mundo. Que yo sé.
  14. businessv
    businessv 16 Agosto 2020 19: 25 nuevo
    +1
    En 1991, terminó su servicio.
    ¡Este es el momento más triste en la historia de esta técnica en general y de "Lunya" en particular! ¡Es una lástima perder tales desarrollos y armas tan prometedoras!
  15. iouris
    iouris 16 Agosto 2020 19: 43 nuevo
    +1
    Que se quede en Derbent y sirva al desarrollo del turismo interno. Pero el hecho de que muchas muestras de aviones producidas en masa no hayan sobrevivido es un crimen del estado y del ministerio.
  16. Dmitriy444
    Dmitriy444 16 Agosto 2020 20: 30 nuevo
    +1
    Cuál es la noticia tardía, dormida o algo así. Ya lleva 10 días cerca de la costa, con problemas para salir a tierra. Fotos interesantes en el interior: https: //zen.yandex.ru/media/lanasator/ekranoplan-lun-proekta-903-v-derbente-udalos-oboiti-ohranu-i-popast-vnutr-5f30e9b9bbe8572b801cebe9.
  17. Antiguo26
    Antiguo26 16 Agosto 2020 20: 39 nuevo
    +6
    Cita: APASUS
    Tal tema se arruinó, AUG todavía estaba en camino y sería necesario tener 2-3 autos para la flota.

    ¿Qué AUG está en camino?
    La zona de patrulla por cubierta AWACS está a 400 km del portaaviones. Los últimos modelos de Hokai tienen una altitud de unos 10 km. el rango de visión del radar de los objetivos en la superficie del mar será de aproximadamente 560-600 km. Es decir, este monstruo se verá a una distancia de unos 1000 km del propio portaaviones. Lo que estaba en la "Luna" tenía un alcance de EMNIP de 120 km. Incluso si pones Onyxes con su alcance de 600 km, estos 6 misiles tardarán 1 hora en llegar al portaaviones. Además, habrá mucho tiempo para interceptar misiles, y un par de aviones merodeando desde un portaaviones volará el ekranoplan en pedazos con misiles convencionales. Y los tres ekranoplanes de la flota se hundirán sin aportar ningún beneficio ...

    Cita: askort154
    Lógicamente, tuvo que ser remolcado al lugar de su producción, a la planta de Volga, y cerca se debería erigir un obelisco a Alekseev. Pero vemos que no había "dinero" para remolcarlo a su "patria". Si esto es débil para el estado y los "nuevos multimillonarios", lanzarían un grito, nos doblegaríamos.

    Hay un segundo ekranoplan de este tipo sobre "Krasny Sormovo", que se iba a completar como rescatador. Solo se puede utilizar como monumento a Alekseev.
    1. garri-lin
      garri-lin 16 Agosto 2020 22: 55 nuevo
      0
      Se suponía que las MCI no funcionaban solas. El KUG que salió a interceptar el AUG del enemigo en el momento del ataque podría reforzarse desde la orilla con ekranoplanes. Dos pares de coches desde diferentes ángulos, sincronizados con aviación, submarinos y barcos. Además, el ekranoplan podría volver a la base mucho más rápido para recargarse, si sobrevive, por supuesto. Lun se utilizó para el desarrollo de tecnología. Con base en esta experiencia, quedó claro que los aviones del tipo Tu 22 son más flexibles en uso por la misma cantidad. Pero esto de ninguna manera disminuye la capacidad de combate del ekranoplan. 6 mosquitos de 4500 kg cada uno son 27 toneladas. Y 27 toneladas son 4 granitos. Aunque un comienzo húmedo estropea toda la primera impresión. Pero el problema tenía solución. Y 4 GRANITE es mucho. Y la gama es diferente.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 17 Agosto 2020 11: 05 nuevo
        0
        Cita: garri-lin
        El KUG que salió a interceptar el AUG del enemigo en el momento del ataque podría reforzarse desde la orilla con ekranoplanes. Dos pares de coches desde diferentes ángulos, sincronizados con aviación, submarinos y barcos.

        Es más fácil darle a la flota otro escuadrón de AMP con este dinero. Irá al área de lanzamiento más rápido y tiene más posibilidades de sobrevivir que este RCA volador subsónico.
        Cita: garri-lin
        Además, el ekranoplan podría volver a la base mucho más rápido para recargarse, si sobrevive, por supuesto.

        No más rápido que el Tu-22M3.
        1. garri-lin
          garri-lin 17 Agosto 2020 12: 00 nuevo
          0
          Ya he escrito anteriormente que la aviación es más flexible.
          1. Alexey ra
            Alexey ra 17 Agosto 2020 12: 36 nuevo
            0
            Cita: garri-lin
            Ya he escrito anteriormente que la aviación es más flexible.

            PMSM, por lo tanto, el tema de los ekranoplanes no recibió desarrollo, centrándose en máquinas experimentales.
            1. garri-lin
              garri-lin 17 Agosto 2020 12: 41 nuevo
              0
              Pero esto no niega la eficacia de combate de los ekranoplanes. Con Zirconia moderna, se verían bien. Pero, por desgracia, la aviación es más flexible y tal krsavtsy se mantuvo en el papel.
    2. Ali
      Ali 24 Agosto 2020 14: 37 nuevo
      +1
      Cita: Old26
      Cita: APASUS
      Tal tema se arruinó, AUG todavía estaba en camino y sería necesario tener 2-3 autos para la flota.


      ¿Qué AUG está en camino?
      La zona de patrulla por cubierta AWACS está a 400 km del portaaviones. Los últimos modelos de Hokai tienen una altitud de unos 10 km. el rango de visión del radar de los objetivos en la superficie del mar será de aproximadamente 560-600 km. Es decir, este monstruo se verá a una distancia de unos 1000 km del propio portaaviones. Lo que estaba en la "Luna" tenía un alcance de EMNIP de 120 km. Incluso si pones Onyxes con su alcance de 600 km, estos 6 misiles tardarán 1 hora en llegar al portaaviones. Además, habrá mucho tiempo para interceptar misiles, y un par de aviones merodeando desde un portaaviones volará el ekranoplan en pedazos con misiles convencionales. Y los tres ekranoplanes de la flota se hundirán sin aportar ningún beneficio ...

      ¡Ciudadano! Viejo "26! No te confundas, querido", prueba burro con burro!
      1. El rango de acción al patrullar el E-2D Edvanst Hawkeye es de 320 km, no de 400 km, aunque cuando se aplica el reabastecimiento de combustible, es mucho más largo.
      2. El techo de servicio es de 9,4 km, no de 10 km.
      3. El rango de detección del ekranoplan "Lun" por el radar "AN / APY-9" contra el fondo de la superficie del agua (excluyéndolo) es de aproximadamente 420 km, y no de 560 a 600 km, como escribe, y tal vez incluso menos, por lo que ya que los datos del radar no están disponibles públicamente, o al menos no los encontré en las fuentes. Estados Unidos puede detectar un ekranoplan a una distancia de no más de 740 km, y no de 1000 km, mientras escribe.
      4. Los nuevos misiles antibuque Onyx-M tienen un alcance máximo de disparo de 800 km.
      5. Considerando lo anterior. Los misiles antibuque Onyx-M llegarán a un portaaviones en aproximadamente 18 minutos, no 1 hora, como escribe.

      Estas muy equivocado.
  18. Pavel57
    Pavel57 16 Agosto 2020 21: 09 nuevo
    +1
    Cita: Iris
    Totalmente de acuerdo. Antes el uso civil de ekranoplanos no llegaba a nuestras manos, y esto es una gran lástima.

    Debían estar clavados en Crimea.
  19. tarakan
    tarakan 16 Agosto 2020 21: 32 nuevo
    0
    Cita: Tlauicol
    Cita: tarakan
    Cita: dsk
    Ocho motores. Probablemente debido a tal consumo de queroseno y sirvió solo 5 años.
    Capacidad de carga de "Buran" - 30 toneladas, vuelo 1. Gigantomania mató a ambos.
    El transbordador estadounidense X-37 resultó ser más óptimo y más solicitado.

    Si no me equivoco, todos los motores funcionaron al principio, entonces solo 2

    Imagina que te regalan un coche con 4 motores (uno de repuesto en el techo, uno en la cabina y otro en el maletero): solo se necesitan 4re para poner en marcha, más allá, desde la segunda marcha en uno. ¿Será económico? ¿Capacidad de carga, capacidad de campo a través, velocidad, alcance, bajo costo, controlabilidad, facilidad de mantenimiento, reparación, base?

    El tanque tiene un recurso de motor de 500 km, no es económico, ¿cancelar? Los misiles balísticos intercontinentales son simplemente desechables.
    1. tlauicol
      tlauicol 17 Agosto 2020 04: 22 nuevo
      -2
      Bueno, ponga tres motores más en el tanque y hablemos del recurso sustentador que ya está a 120 km.
      Agregue un montón de motores adicionales al misil balístico intercontinental en lugar de combustible y reduzca la ojiva, el alcance y la velocidad
  20. DPN
    DPN 16 Agosto 2020 22: 11 nuevo
    -4
    Si la Armada tuviera tales artefactos, quizás no hubiera habido tragedias, "KURSK" Y por el hecho de que lograron salvar este BUQUE, muchas gracias.
  21. Antiguo26
    Antiguo26 16 Agosto 2020 22: 30 nuevo
    +4
    Cita: DPN
    Si la Armada tuviera tales artefactos, quizás no hubiera habido tragedias, "KURSK" Y por el hecho de que lograron salvar este BUQUE, muchas gracias.

    ¿Y cómo pudo esto haber evitado la tragedia de Kursk? ¿Se sumergiría bajo el agua y atracaría en la escotilla de escape? Qué absurdo. "Pedro el Grande" estaba generalmente a varias millas del Kursk dañado, y también de otros barcos. ¿Y qué le dio esto al bote que yacía en el fondo?
    1. Alexey ra
      Alexey ra 17 Agosto 2020 11: 12 nuevo
      +1
      Cita: Old26

      ¿Y cómo pudo esto haber evitado la tragedia de Kursk?

      Aparentemente, se refería a "Komsomolets". Pero también hay una pregunta: ¿podría el ekranoplan aterrizar en el agua con esa aspereza y viento? ¿O tendrías que salvarlo también?
      La flota no necesitaba soñar con ekranoplanes, sino recordar y mantener a punto el ACC - An-12 existente con un barco.
      1. Cyril G ...
        Cyril G ... 17 Agosto 2020 22: 01 nuevo
        0
        Es necesario desarrollar un nuevo aparato ACC sobre la base del Il-76 con un nuevo barco que pesa 40-45 toneladas ...
  22. Santa Fe
    Santa Fe 17 Agosto 2020 01: 07 nuevo
    +3
    La elegante flexión de la nariz del fuselaje, la transición suave al ala, las góndolas del motor que sobresalen: todo esto es una consecuencia del diseño integral del ekranoplan LUN, en el que la elevación está formada no solo por los planos del ala, sino también debido a la forma especial del fuselaje.



    Finalmente, algo que no se puede ver a simple vista. El grado de estabilidad estática longitudinal del MOON es negativo y asciende al 5% de la cuerda aerodinámica media del ala (MAR).

    Los especialistas de Alekseev Design Bureau hicieron una gran contribución, verdaderos genios en su campo. Como resultado, a pesar del valor similar de la carga alar (≈300 kg / sq. M), el coeficiente de sustentación del LUNYa es una vez y media más alto que el del American Eagle, y la calidad aerodinámica máxima (la relación entre sustentación y resistencia) alcanzó 12 unidades (tales valores se encuentran solo en aviones de pasajeros). ¡Diseño extremadamente volátil!
    1. tlauicol
      tlauicol 17 Agosto 2020 04: 41 nuevo
      -2
      Cita: santa fe
      la calidad aerodinámica máxima (la relación entre la sustentación y la resistencia frontal) alcanzó las 12 unidades (tales valores se encuentran solo en aviones de pasajeros). ¡Diseño extremadamente volátil!

      ¿Dónde está droushka?
      Pero incluso si es así, entonces vuela en las capas más densas y hacia el revestimiento que .............
      Más peso extra. Y la inestabilidad longitudinal a esta altura no es un plus, sino un barril de pólvora
  23. Private-K
    Private-K 17 Agosto 2020 08: 19 nuevo
    0
    Y por qué la estructura de ingeniería única construida en Nizh. Novgorod se instalará en Derbent, ¿cuál no es el lado de esto?
    1. Dr. Frankenstucker
      Dr. Frankenstucker 17 Agosto 2020 10: 31 nuevo
      0
      Eh, ve lejos. En Monino ... ((
  24. Alexey ra
    Alexey ra 17 Agosto 2020 10: 09 nuevo
    +3
    Su radar sigiloso y de alta velocidad le permite acercarse a portaaviones a corta distancia para un ataque con cohetes.

    Uh-huh ... un objeto del tamaño de un barco de misiles que vuela a velocidad subsónica es extremadamente invisible para Hawkeye. sonreír
  25. El comentario ha sido eliminado.
  26. Antiguo26
    Antiguo26 17 Agosto 2020 13: 00 nuevo
    0
    Cita: Privado-K
    Y por qué la estructura de ingeniería única construida en Nizh. Novgorod se instalará en Derbent, ¿cuál no es el lado de esto?

    Porque todos los ekranoplanes ("Eagles" y "Lun") tenían su base en el Mar Caspio. Y en ningún otro lugar, excepto en el Mar Caspio, se han probado y aplicado. Antes de eso, estuvo en la planta de Dagdizel, ocupando un área bastante grande. Entonces, en Derbent al menos será útil, como exhibición del parque Patriot

    Cita: garri-lin
    El ekranoplan podía permitirse el lujo de armas defensivas al nivel de una corbeta moderna. El tamaño permitido. La aviación es simplemente más flexible. Y el regimiento de ese 22 es mejor que por el mismo dinero Looney. Pero puramente a expensas de la belleza, incluso puedes soñar.

    Me gustaría saber dónde le gustaría colocar misiles tierra-aire. Defensivo son dos pares de cañones de 23 mm. Nada más encajaría en él.
  27. Antiguo26
    Antiguo26 17 Agosto 2020 15: 05 nuevo
    0
    Cita: Alexey RA
    Uh-huh ... un objeto del tamaño de un barco de misiles

    Más como un pequeño cohete. Lo mismo nuestros barcos de misiles 205 del proyecto Moskit ("Wasp" en la OTAN) son la mitad de largo. Es más como nuestro "Buyany-M" en longitud
  28. Antiguo26
    Antiguo26 17 Agosto 2020 18: 11 nuevo
    +1
    Cita: Dr. Frankenstucker
    Eh, ve lejos. En Monino ... ((

    Por desgracia, no se puede entregar a Monino de ninguna manera.
  29. tarakan
    tarakan 17 Agosto 2020 18: 12 nuevo
    0
    Cita: Tlauicol
    Bueno, ponga tres motores más en el tanque y hablemos del recurso sustentador que ya está a 120 km.
    Agregue un montón de motores adicionales al misil balístico intercontinental en lugar de combustible y reduzca la ojiva, el alcance y la velocidad

    Buen día, "insinúo" la capacidad de supervivencia del equipo en el campo de batalla, el ekranoplan está vivo hasta que se lanzan los misiles, luego se cancelan
  30. Antiguo26
    Antiguo26 26 Agosto 2020 14: 55 nuevo
    +1
    Cita: Ali
    ¡Ciudadano! Viejo "26! No te confundas, querido", prueba burro con burro!
    1. El rango de acción al patrullar el E-2D Edvanst Hawkeye es de 320 km, no de 400 km, aunque cuando se aplica el reabastecimiento de combustible, es mucho más largo.
    2. El techo de servicio es de 9,4 km, no de 10 km.
    3. El rango de detección del ekranoplan "Lun" por el radar "AN / APY-9" contra el fondo de la superficie del agua (excluyéndolo) es de aproximadamente 420 km, y no de 560 a 600 km, como escribe, y tal vez incluso menos, por lo que ya que los datos del radar no están disponibles públicamente, o al menos no los encontré en las fuentes. Estados Unidos puede detectar un ekranoplan a una distancia de no más de 740 km, y no de 1000 km, mientras escribe.
    4. Los nuevos misiles antibuque Onyx-M tienen un alcance máximo de disparo de 800 km.
    5. Considerando lo anterior. Los misiles antibuque Onyx-M llegarán a un portaaviones en aproximadamente 18 minutos, no 1 hora, como escribe.
    Estas muy equivocado.

    1. No te aferres a decenas de kilómetros. Aún así, si hay un error, decenas, no cientos de kilómetros. Usted mismo escribe que el radio de acción durante el repostaje será mucho mayor. Y 320 km es cuando se patrulla en la zona durante 3-4 horas.
    2. Sí, tienes razón, el techo es de 9,4 km, no de 10 km, pero esto no reducirá mucho la autonomía. Estoy de acuerdo, mi error es de 560-600 km, pero en principio, si juzgamos todas las posibilidades de E-3D, entonces con un aumento en el radio y una disminución en el rango de detección, la cifra seguirá estando cerca de 1000 km, y no de 720. Además, la cifra de 720 km no está clara. , o es el rango de detección del ekranoplan desde el punto de "parado" "Hokai". o el rango total. Lo cual es pequeño en sí mismo.
    3. El nuevo "Onyx-M", como usted lo llama, aún no se ha puesto en servicio y solo se ha anunciado el desarrollo de este misil. Así que dejemos la autonomía de 800 km para el futuro. Ahora bien, este alcance en la versión antimisiles es de unos 600 km.
    4. Y en base a esto, no se puede hablar de 18 minutos. El ekranoplan debe pasar esos 400 km de los 1000 km del rango de detección a su propia velocidad, es decir, a una velocidad máxima de 550 km / h (pero más bien a una menor). Es decir, en términos generales, la mayor parte de esta hora se moverá el ekranoplan, y solo minutos (decenas): el "Onyx" en sí.

    Así que no me equivoqué mucho en mis cálculos.
    1. zyablik.olga
      zyablik.olga 28 Agosto 2020 12: 16 nuevo
      +1
      Vladimir, "Ali" es un troll conocido como "I-diot Vasya", que está constantemente prohibido, pero abre nuevas cuentas. Dialogar con él es contraproducente.