Tránsito ruso bajo la marcha turca
¿Atado por un objetivo?
La situación de crisis con el suministro de gas de Rusia a Turquía, según todos los indicios, ha alcanzado su máximo. Sin embargo, el problema en sí va mucho más allá de los problemas del gas en las relaciones bilaterales. Al mismo tiempo, Ankara acudió a una gestión de gas tan brusca contra Moscú no solo por las graves contradicciones en Siria y el conflicto armenio-azerbaiyano.
En Turquía, ya desde el comienzo de la implementación del dudoso proyecto Turkish Stream, entendieron perfectamente su trasfondo puramente político. Y no tardaron en aprovechar esto. El notorio bypass de gas de Ucrania se consideró sobriamente allí como un movimiento de propaganda muy transparente, que puede verse incluso en el mapa geográfico.
Cuando los gerentes de Gazprom eligieron una ruta de tránsito a través de Turquía en lugar de Ucrania, estos estrategas ganaron una confianza envidiable en la dependencia indefinida del vecino del Mar Negro del gas ruso. Y esto a pesar de que ni siquiera tenemos una frontera común con Turquía, y la ruta en sí es mucho más larga y, naturalmente, cara.
Por tanto, Rusia subrayó una vez más su propia dependencia de la exportación de gas natural. Y esto, a su vez, permite manipular con éxito este factor tanto para los importadores como para los nuevos países de tránsito. El deseo de una asociación más estrecha con Turquía se expresó incluso en consultas informales preliminares con Ankara sobre las formas de asociación de Turquía con la UEEA.
Es característico que esto se haya llevado a cabo sin la participación de Armenia, miembro de pleno derecho de la EAEU, pero hasta ahora esta cuestión sigue sin resolverse. Tan estrechamente ligada al tránsito turco, la parte rusa finalmente no responde de manera adecuada a las políticas asertivas de Ankara en varias regiones. Incluso en Siria, Irak, Asia Central postsoviética, Chipre, así como en relación con Armenia e incluso Crimea.
En este sentido, las maniobras militares conjuntas de Turquía y Azerbaiyán realizadas en la primera década de agosto no lejos de las fronteras de Armenia son muy indicativas en este sentido. Y aunque, además de la EAEU, Armenia, junto con Rusia, también es miembro de la CSTO, los ejercicios no provocaron al menos una evaluación oficial adecuada de Moscú.
No necesitas ser turista
Parece que la dependencia de larga data del negocio del turismo ruso de los socios turcos también afecta las relaciones de Turquía con Rusia. Les recordamos que logramos "persuadirlos" para que abrieran Turquía (al contrario de la situación real con COVID-19) para los turistas rusos agotados por el exceso de trabajo.
Según todas las indicaciones externas, Ankara está utilizando el gas y las palancas relacionadas en sus relaciones con Moscú de una manera compleja y muy eficaz. Por lo tanto, según el servicio de aduanas ruso, en junio de 2020, Gazprom suministró solo 2 millones de metros cúbicos de gas a Turquía, ¡585 veces menos que en junio de 2019! Y mil veces menos que en enero de 2020.
De hecho, el suministro de gas se redujo a nada: a principios del tercer trimestre de este año, Turquía representaba solo el 0,01 por ciento de las exportaciones de gas de Rusia. Recordemos que hace tres años la participación turca alcanzó el 15%.
Desde mediados de mayo, el Blue Stream ha sido suspendido debido a reparaciones planificadas. Y el 27 de julio, Turkish Botas (el principal socio turco de Gazprom) anunció, por segunda vez en junio-julio, el paro de Turkish Stream. Además, con el mismo pretexto oficial: el gasoducto fue detenido por trabajos de reparación.
Gazprom vende gas a Turquía a un precio de 220 dólares por 1000 metros cúbicos (por cierto, ante la insistencia de Ankara, el precio ha ido bajando desde 2017), y el precio para los países de la UE es como máximo de 82 dólares. Por eso, Turquía es más activa desde el principio. 2020 avanza hacia alternativas más baratas: gasoducto (no más de $ 85) desde Azerbaiyán, Irán, Irak; para GNL de Argelia, Qatar, Kuwait, Libia, Nigeria y EE. UU.
El costo de 1 metros cúbicos de GNL actualmente no supera los $ 75, y la opción de precio mínimo para el GNL es de alrededor de $ 65. Además, Azerbaiyán, según la OPEP y Reuters, se está convirtiendo en el mayor proveedor de gas de Turquía, lo que, por supuesto, se debe a factores políticos conocidos (ver. "Y si no fuera por Karabaj: en las fronteras entre las repúblicas de Transcaucasia").
Entre ellos, cabe señalar que en el marco del "Consejo Turco" encabezado por Turquía, existe un programa de integración energética y económica en general. El "Consejo Turco" se formó en 1995 como una unión política de Turquía, Azerbaiyán, Kazajstán, Kirguistán, Turkmenistán y Uzbekistán. Hungría y la autoproclamada República Turca de Chipre Septentrional participan en su labor con la condición de observadores.
La perspectiva es negativa
¿Cómo se desarrollará aún más la situación? Varios medios de comunicación turcos creen que Ankara está obligando a Moscú a hacer concesiones en política exterior, especialmente en relación con Armenia, Siria ya la "no resistencia" a la integración en el marco del "Consejo Turco". Pero, en general, la demanda de gas natural tanto turca como mundial sigue siendo baja y, según todas las previsiones, seguirá siéndolo hasta finales de este año.
Por lo tanto, Ankara, según las estimaciones de muchos analistas turcos, seguramente exigirá una reducción significativa de los precios del gas ruso. Sin embargo, los volúmenes reales de compras y tránsito a través de la corriente turca (incluso si Moscú hace concesiones de precios) dependerán principalmente de las concesiones de política exterior de la Federación de Rusia.
Este pronóstico es confirmado, por ejemplo, por el semanario búlgaro Expert (Sofía). Publicación 20 de mayo de 2020:
La tendencia hacia un aumento en la participación de gas licuado en Turquía también se ha desarrollado este año. El país prevé incrementar la compra de gas licuado en los mercados spot (acuerdos a corto plazo). Este fue también el motivo de la prolongación del extraño mantenimiento preventivo del gasoducto Blue Stream.
- toma nota del director de la empresa de investigación Rystad Energy Carlos Torres Díaz. Según él, los suministros de Gazprom le cuestan a Turquía $ 6,5 por millón de BTU (unidad térmica británica) versus $ 1,5-2 por gas licuado.
Tras la expiración del acuerdo BOTAŞ con Gazprom en 2021, Ankara planea buscar descuentos en los precios de la empresa rusa.
- Dijo el 16 de mayo el viceministro turco de Energía, Alparslan Bayraktar.
Es significativo que no desde Moscú o San Petersburgo, sino desde el extranjero, se informe que Gazprom se está preparando para un deterioro aún más grave de la situación con los suministros turcos.
Mientras tanto, la intransigencia de Moscú precisamente en cuestiones de política exterior, principalmente en el problema del conflicto armenio-azerbaiyano, condujo, recordamos, al hecho de que a principios de la década de 2010 el proyecto del oleoducto trans-turco (unos 500 km) entre el Mar Negro y los puertos mediterráneos de Turquía - Samsun en realidad fue cancelado. (Terminal Terme) y Ceyhan.
El proyecto fue iniciado por la industria petrolera rusa a finales de los años 90 y 2000 debido a las restricciones impuestas (por supuesto, por razones políticas) por Turquía en 1995 en la ruta Bósforo - Mar de Mármara - Dardanelos. Sigue siendo una de las principales rutas de exportación de petróleo soviético y postsoviético.
Pero la parte turca, como resultado, prefirió preservar la dependencia de Rusia del tránsito del Bósforo (donde las restricciones al paso de petroleros se relajaron a principios de la década de 2010). El punto es que la alternativa del oleoducto para Rusia a través de Turquía fue considerada como una palanca potencial de la presión política de Moscú sobre Ankara.
- Alexey Chichkin, Alexey Podymov
- s.hndnux.com, almacenamiento.energobase.ru, altagarub.com, r4.mt.ru
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