La inteligencia artificial luchó con un piloto real: la Fuerza Aérea de EE. UU. Realizó una imitación del combate aéreo
En Estados Unidos se realizó un torneo virtual entre el caza F-16 Viper con un "piloto" de inteligencia artificial y el mejor piloto de caza de la Fuerza Aérea estadounidense.
Según el autor de The Drive, Joseph Trevithick, el combate aéreo simulado es la culminación de los esfuerzos recientes de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA), que comenzó hace un año para explorar la automatización y el uso de la inteligencia artificial en el combate aéreo. - aire ".
El primer lugar en las pruebas lo ocupó Heron Systems, que emplea solo a 30 empleados. Logró evitar Aurora Flight Sciences, EpiSys Science, Georgia Tech Research Institute, Lockheed Martin, Perspecta Labs, PhysicsAI y SoarTech. El torneo duró tres días, del 18 al 20 de agosto de 2020 inclusive.
El primer día, 8 equipos jugaron contra 5 tipos diferentes de oponentes, modelados por el Laboratorio de Física Aplicada (APL) de la Universidad Johns Hopkins. Los opositores incluyeron aquellos que operaron como cazas, bombarderos pesados, misiles de crucero y grandes Drones.
El 19 de agosto disminuyó el número de participantes y empezaron a actuar unos contra otros. Se han identificado cuatro finalistas: Aurora Flight Sciences, Heron Systems, Lockheed Martin y PhysicsAI. En las semifinales, Lockheed Martin derrotó a Physics AI, mientras que Heron Systems derrotó a Aurora Flight Sciences. Y finalmente, sucedió lo principal: el equipo de Heron Systems se enfrentó en batalla con un piloto real: un instructor en el F-16.
El torneo fue la final de una serie de eventos que comenzaron en noviembre de 2019. Es cierto que Joseph Trevithick aún no comprende cómo el resultado de la competencia puede afectar la implementación del programa Air Combat Evolution (ACE) a gran escala. Pero DARPA cree que el evento energizará a los asistentes y ampliará la base de desarrolladores de "IA" para el programa ACE.
Si bien este tipo de combate aéreo es menos probable en el futuro, la necesidad de tener la capacidad para hacer frente a tales situaciones no va a desaparecer. Seguimos usándolo en escenarios más complejos como suprimir las defensas aéreas enemigas o en ataques aéreos ofensivos,
- señaló en una entrevista con los periodistas el coronel de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Daniel Javorsek.
Según Trevithick, se prevé que la primera etapa del programa ACE en el departamento militar estadounidense se complete en el próximo 2021. Incluirá pruebas en vuelo de sistemas experimentales controlados por inteligencia artificial. DARPA espera que las pruebas prueben diferentes tipos de capacidades de aeronaves no tripuladas impulsadas por hélice y propulsadas a reacción. Luego, los sistemas se probarán en vehículos aéreos más grandes.
El software generado a partir del programa podría ingresar a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos alrededor de 2024. Como resultado de la implementación del programa, los aviones serán más autónomos y la inteligencia artificial permitirá tomar decisiones rápidamente en un entorno dinámico de combate aéreo.
Joseph Trevithick concluye que el combate aéreo digital es ahora un testimonio del creciente interés de las fuerzas armadas estadounidenses en la inteligencia artificial. Es especialmente importante evaluar los resultados de una batalla virtual, donde la inteligencia artificial luchó con un piloto real.
En particular, los algoritmos de Heron Systems pudieron competir con un piloto de combate real de la Fuerza Aérea. Pero las pruebas experimentales y las competiciones son una cosa y la práctica real del combate aéreo es otra. Pero como prueba de las capacidades de la inteligencia artificial con la mejora adicional del trabajo sobre la automatización del control de aeronaves, tales pruebas son realmente de gran interés.
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