Military Review

Sinopsis de los hechos en Siria: continúa la investigación sobre la muerte de un general ruso

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El ejército árabe sirio está recibiendo refuerzos en la parte occidental de la provincia de Dar'a.


Según una fuente militar Agencia Federal de Noticias (FAN) Ahmad Marzuk, esto se está haciendo en preparación para una operación militar para limpiar las "celdas para dormir" de los militantes. Su necesidad se debe a la mayor incidencia de ataques contra personal militar y funcionarios gubernamentales en la región.

Según la agencia estatal siria SANA, cuatro civiles murieron en la explosión de una mina cerca de la ciudad de Khan Sheikhoun en la provincia de Idlib. En ese momento estaban cosechando en el campo. Cerca de la aldea de Al-Fatira, dos civiles también resultaron heridos por la explosión de un proyectil de alto explosivo dejado por los radicales.

Los Cascos Blancos, que se autodenominan "activistas de derechos humanos", informan que han evacuado los cuerpos de tres civiles más muertos en Idlib, que fueron volados por una mina durante un trabajo agrícola cerca del pueblo de Kansafra en el sur de la provincia.

En la provincia de Raqqa, cerca del pueblo de Ain Issa, se intentó contra la vida del jefe del municipio de una administración autónoma subordinada a las Fuerzas Democráticas Sirias. Esto fue informado por la edición de Alkhabour. El ataque fue llevado a cabo por desconocidos escondidos en una motocicleta. Se supone que se trataba de representantes de la "celda durmiente" del terrorista "Estado Islámico" prohibido en Rusia.

En este contexto, continúa la investigación del trágico incidente, que resultó en la muerte del general ruso. Recordemos que la explosión retumbó cuando el general de las Fuerzas Armadas de Rusia avanzó a pie, acompañado por militares sirios y rusos, junto al convoy de equipamiento militar. Los acontecimientos se desarrollaron en la provincia de Deir ez-Zor. Se está estudiando la cuestión del tipo de artefacto explosivo: un artefacto explosivo improvisado o una mina colocada al costado de la carretera. También se está investigando la cuestión de si un general ruso con una escolta se encontraba en el lugar donde se colocó el artefacto explosivo.
Fotos utilizadas:
https://syria.mil.ru/peacemaking.htm
21 comentario
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  1. cniza
    cniza 23 Agosto 2020 13: 30
    +5
    También se está investigando la cuestión de si un general ruso con una escolta se encontraba en el lugar donde se colocó el artefacto explosivo.


    No debería haber tales accidentes, y no solo para los generales, sino para el personal militar ruso.
    1. Doliva63
      Doliva63 23 Agosto 2020 20: 31
      +1
      Cita: cniza
      También se está investigando la cuestión de si un general ruso con una escolta se encontraba en el lugar donde se colocó el artefacto explosivo.


      No debería haber tales accidentes, y no solo para los generales, sino para el personal militar ruso.

      Desde cuándo se han infringido periódicamente los requisitos de BUSV sobre la realización constante y continua de todo tipo de reconocimiento, incl. ingeniería, se convierte en un accidente?
  2. trabajador del acero
    trabajador del acero 23 Agosto 2020 13: 31
    +2
    Investigan durante mucho tiempo. El que hizo estallar al general ya está "en la frontera canadiense". Fue necesario golpear inmediatamente a todos los terroristas donde fueron encontrados. El que no está con nosotros, está contra nosotros.
  3. cuarenta y ocho
    cuarenta y ocho 23 Agosto 2020 13: 57
    0
    Se autodenominan "defensores de los derechos humanos" "cascos blancos"
    se llaman a sí mismos "pacificadores" y no "defensores de los derechos humanos".
  4. Volk
    Volk 23 Agosto 2020 14: 26
    +2
    Definitivamente fue ATENTAT. La inteligencia falló.
    1. LiSiCyn
      LiSiCyn 23 Agosto 2020 17: 55
      +5
      Deberían haberse formado demasiados factores.
      1) Habrá un general.
      2) Saldrá del área protegida y se moverá a pie.
      3) Se excluye el socavamiento de radio, tk. hay "bloqueadores" en la columna.
      Lo que queda es una detonación "por cable" y una mina. Por cables, a juzgar por el video, nos detuvimos en un área abierta, por lo que la longitud del cable aumenta a valores no decentes. Una mina permanece al margen. Y esto es lo más probable. hi
      1. Doliva63
        Doliva63 23 Agosto 2020 20: 36
        -1
        Cita: LiSiCyn
        Deberían haberse formado demasiados factores.
        1) Habrá un general.
        2) Saldrá del área protegida y se moverá a pie.
        3) Se excluye el socavamiento de radio, tk. hay "bloqueadores" en la columna.
        Lo que queda es una detonación "por cable" y una mina. Por cables, a juzgar por el video, nos detuvimos en un área abierta, por lo que la longitud del cable aumenta a valores no decentes. Una mina permanece al margen. Y esto es lo más probable. hi

        Y si los zapadores hubieran conducido por la carretera con anticipación, todos los factores se reducen a cero. Pero no el destino.
        1. Andreys
          Andreys 23 Agosto 2020 21: 40
          +2
          Cita: Doliva63

          Y si los zapadores hubieran conducido por la carretera con anticipación, todos los factores se reducen a cero. Pero no el destino.

          ¡Espero que entiendas en inteligencia de ingeniería, querido! Me parece que la mina era antipersonal y estuvo allí hace mucho tiempo. Aunque el video mostró una ráfaga poderosa (probablemente antipersonal y algo más poderoso debajo de ella). El borde de la carretera y el camino son de arena sólida, si incluso durante tres horas para excavar, nadie verá nada, ni un zapador. Bueno, y la grave violación de todas las instrucciones (sobre caminar por los bordes de las carreteras). Por cierto, la mina estaba allí donde la gente suele saltar desde el vehículo blindado de transporte de personal.
          La única opción era rodar un rodillo de carretera de tanque.
          1. LiSiCyn
            LiSiCyn 23 Agosto 2020 23: 39
            +2
            Cita: AndreyS
            Me parece que la mina era antipersonal y estuvo allí hace mucho tiempo. Aunque el video mostró una ráfaga poderosa (probablemente antipersonal y algo más poderoso debajo de ella). El borde de la carretera y el camino son de arena sólida, si incluso durante tres horas para excavar, nadie verá nada, ni un zapador.

            ¡Totalmente de acuerdo contigo! estáblecido,
            Cita: AndreyS
            Bueno, y la grave violación de todas las instrucciones (sobre caminar por los bordes de las carreteras).

            Había tanta multitud. Solo personalidades, unas 15 personas, sirios, poco disciplinados, + se lucen ante el general ruso. "Y les digo, honestamente, esos sirios que acompañan a las columnas y los del frente, hay dos grandes diferencias". (De una conversación de corazón a corazón con un hombre, con dos viajes de negocios en 18-19) hi
        2. LiSiCyn
          LiSiCyn 23 Agosto 2020 23: 52
          +1
          Cita: Doliva63
          si los zapadores hubieran conducido por la carretera de antemano

          Este es un territorio prácticamente incontrolado. Los zapadores deben moverse con gran seguridad. Por lo tanto, atrayendo una atención innecesaria. Bueno, ya entiendes ... Además, ¿cuánto tiempo antes del paso de la columna, tenían que comprobar?
          De nuevo, como escribió el camarada a continuación,
          Cita: AndreyS
          El lado de la carretera y la carretera es de arena sólida, si incluso durante tres horas nadie puede ver nada, ni un zapador.

          hi
          1. Doliva63
            Doliva63 24 Agosto 2020 19: 04
            0
            El reconocimiento de ingeniería puede ir directamente al frente de la columna, esto no afecta la seguridad de ninguna manera. Y no me refiero a un zapador vagando solo al lado de la carretera riendo Un UAZ dio un paseo, vio lugares sospechosos, los zapadores revisaron rápidamente y nos vamos. "Camarada de abajo", aparentemente sin conocer las fuerzas y los medios de reconocimiento de ingeniería. Yo tampoco me gradué de una escuela de ingeniería, pero: a) todos estudian inteligencia en ingeniería (bueno, tal vez no la estudiaron en las escuelas financieras); b) en las tropas, todos lo encontraron.
            1. Andreys
              Andreys 25 Agosto 2020 20: 39
              +1
              Cita: Doliva63
              Un UAZ dio un paseo, vio lugares sospechosos, los zapadores revisaron rápidamente y nos vamos. "Camarada de abajo", aparentemente sin conocer las fuerzas y los medios de reconocimiento de ingeniería. Yo tampoco me gradué de una escuela de ingeniería, pero: a) todos estudian inteligencia en ingeniería (bueno, tal vez no la estudiaron en las escuelas financieras); b) en las tropas, todos lo encontraron.

              Comrad a continuación se encuentra en el curso de inteligencia de ingeniería, así como en asuntos de minería, y si lees mi publicación más de cerca, entonces no escribirías esta publicación. Un UAz rodó frente al paso de la columna, son cadáveres al cien por cien, presa fácil de armas pequeñas y francotiradores, incluso desde una gran distancia. Y dudo que el Ing. no hubo inteligencia.
              Si ha visto el video, querido, entonces en su experiencia militar debería haber prestado atención a la superficie de la carretera (arena sólida), que no da la oportunidad de ver "...lugares sospechosos... ", especialmente porque incluso si cavas un agujero debajo del PMN y la munición debajo (30 cm de profundidad) en un par de horas (o incluso más rápido), lo que se cavó no se pudo encontrar ya que la arena está seca, incluso el suelo no se puede atribuir necesitas esparcirlo en una capa delgada y eso es todo.
              Y sobre las fuerzas y los medios de la ingeniería de reconocimiento, creo que en esos lugares no todos conocemos.
              1. Doliva63
                Doliva63 26 Agosto 2020 20: 01
                0
                Cita: AndreyS
                Cita: Doliva63
                Un UAZ dio un paseo, vio lugares sospechosos, los zapadores revisaron rápidamente y nos vamos. "Camarada de abajo", aparentemente sin conocer las fuerzas y los medios de reconocimiento de ingeniería. Yo tampoco me gradué de una escuela de ingeniería, pero: a) todos estudian inteligencia en ingeniería (bueno, tal vez no la estudiaron en las escuelas financieras); b) en las tropas, todos lo encontraron.

                Comrad a continuación se encuentra en el curso de inteligencia de ingeniería, así como en asuntos de minería, y si lees mi publicación más de cerca, entonces no escribirías esta publicación. Un UAz rodó frente al paso de la columna, son cadáveres al cien por cien, presa fácil de armas pequeñas y francotiradores, incluso desde una gran distancia. Y dudo que el Ing. no hubo inteligencia.
                Si ha visto el video, querido, entonces en su experiencia militar debería haber prestado atención a la superficie de la carretera (arena sólida), que no da la oportunidad de ver "...lugares sospechosos... ", especialmente porque incluso si cavas un agujero debajo del PMN y la munición debajo (30 cm de profundidad) en un par de horas (o incluso más rápido), lo que se cavó no se pudo encontrar ya que la arena está seca, incluso el suelo no se puede atribuir necesitas esparcirlo en una capa delgada y eso es todo.
                Y sobre las fuerzas y los medios de la ingeniería de reconocimiento, creo que en esos lugares no todos conocemos.

                No sé qué tienen frente al convoy: el GPZ o solo seguridad, pero en cualquier caso, hay algún tipo de protección, lo que significa que los zapadores pueden funcionar (y solo tienen que hacerlo, si hubo una decisión del jefe superior). ¿O, en su opinión, dejar que el general explote, pero los zapadores deben sobrevivir? riendo Frio. No soy zapador, olvidé el nombre del equipo en esa UAZ (parece que se instaló en el BRDM-2), algo relacionado con la inducción, ¿estás hablando de eso también? Marcará los lugares de la ubicación probable del artefacto explosivo: ¿cuál es el problema para destruirlos con una carga aérea? La arena no juega ningún papel aquí. ¿O es completamente diferente en RA que en SA? riendo
                1. Andreys
                  Andreys 27 Agosto 2020 16: 38
                  +1
                  Cita: Doliva63
                  No soy zapador, olvidé el nombre del equipo en esa UAZ (parece que se instaló en el BRDM-2), algo relacionado con la inducción, ¿estás hablando de eso también? Marcará los lugares de la ubicación probable del artefacto explosivo: ¿cuál es el problema para destruirlos con una carga aérea? La arena no juega ningún papel aquí. ¿O es completamente diferente en RA que en SA?
                  Todavía necesitas encontrar estos lugares, luego ver qué hay allí, determinar el poder de la carga de destrucción (te lo diré en secreto, una carga de 200 gramos de TNT se usa para destruir una granada de mano) y detonar. Y dado que todo el equipo está diseñado para acero, entonces, donde haya una guerra, habrá radiación en todas partes. Y me temo que una simple mina antipersonal del tipo PMN será difícil de detectar porque está hecha de plástico. ¿Sabes en qué consiste el PMN (PMN-2)?
                  "...Descripción: Cuerpo mío, plástico, tiene cavidades para colocar una carga y un mecanismo de amartillado de largo alcance, uno vertical y dos horizontales para colocar mecanismos de fusibles. La parte superior de la caja se cierra con una tapa La carga (TG-40) tiene un detonador adicional (Tetril (trinitrofenilmetilnitroamina)) que pesa 4,5 gramos. El sensor de empuje consta de una varilla con resorte, colocada en el canal vertical del cuerpo, y una cruz que descansa sobre ella, cerrada con un tapón de goma, fijada en la parte superior del cuerpo con una tuerca de unión.... "El equipo no lo detecta, ya que hay un mínimo de hierro, y visualmente el camino duro no es asfalto, por lo tanto, solo con las asas respetadas, es decir, con una sonda como lo hacían los abuelos. En tales casos, solo ayudará el uranio-6, limpieza continua. Como resultado, estás en A 100 m de la carretera te quedarás atascado durante al menos 3 horas (no es un resultado aceptable).
                  1. Doliva63
                    Doliva63 27 Agosto 2020 20: 56
                    0
                    Cita: AndreyS
                    Cita: Doliva63
                    No soy zapador, olvidé el nombre del equipo en esa UAZ (parece que se instaló en el BRDM-2), algo relacionado con la inducción, ¿estás hablando de eso también? Marcará los lugares de la ubicación probable del artefacto explosivo: ¿cuál es el problema para destruirlos con una carga aérea? La arena no juega ningún papel aquí. ¿O es completamente diferente en RA que en SA?
                    Todavía necesitas encontrar estos lugares, luego ver qué hay allí, determinar el poder de la carga de destrucción (te lo diré en secreto, una carga de 200 gramos de TNT se usa para destruir una granada de mano) y detonar. Y dado que todo el equipo está diseñado para acero, entonces, donde haya una guerra, habrá radiación en todas partes. Y me temo que una simple mina antipersonal del tipo PMN será difícil de detectar porque está hecha de plástico. ¿Sabes en qué consiste el PMN (PMN-2)?
                    "...Descripción: Cuerpo mío, plástico, tiene cavidades para colocar una carga y un mecanismo de amartillado de largo alcance, uno vertical y dos horizontales para colocar mecanismos de fusibles. La parte superior de la caja se cierra con una tapa La carga (TG-40) tiene un detonador adicional (Tetril (trinitrofenilmetilnitroamina)) que pesa 4,5 gramos. El sensor de empuje consta de una varilla con resorte, colocada en el canal vertical del cuerpo, y una cruz que descansa sobre ella, cerrada con un tapón de goma, fijada en la parte superior del cuerpo con una tuerca de unión.... "El equipo no lo detecta, ya que hay un mínimo de hierro, y visualmente el camino duro no es asfalto, por lo tanto, solo con las asas respetadas, es decir, con una sonda como lo hacían los abuelos. En tales casos, solo ayudará el uranio-6, limpieza continua. Como resultado, estás en A 100 m de la carretera te quedarás atascado durante al menos 3 horas (no es un resultado aceptable).

                    Qué es PMN-2, lo sé. No entiendo por qué la estás presionando. Sin embargo, hay que pisarlo. No había nada de eso en el video. ¿Qué dices a eso? ¿Disparo remoto? Si el sensor sísmico hubiera estado en pie, habría funcionado antes. Y si, después de todo, explotaron en la radio, entonces también un "porro" de zapadores - ¿por qué no atascado? Y al mismo tiempo, después de todo, todavía necesitas ver quién está allí en la mina; aquí, en general, todos tienen jambas.
                    1. Andreys
                      Andreys 27 Agosto 2020 23: 05
                      0
                      Cita: Doliva63
                      No había nada de eso en el video. Y si, después de todo, explotaron en la radio, entonces también una "jamba" de zapadores - ¿por qué no atascados?

                      Creo que deben haberse atascado, ahora es la norma, especialmente cuando los líderes están en el convoy. Mire el video con atención, se ve claramente que había antipersonal. Porque solo él murió, todos los demás están heridos. Si hubiera un marcador, entonces habría al menos un proyectil de 150 mm y lo habría volado cuando la columna se detuvo y todos salieron de los autos (existe un riesgo muy alto de que se encuentren cables). Y en el video, la columna está de pie y están regresando. Y la explosión es de alguna manera ridícula y no pequeña ni grande. Por lo tanto, creo que fui estúpidamente PMN y no en la general, sino al azar.
                      1. Doliva63
                        Doliva63 28 Agosto 2020 19: 05
                        0
                        Cita: AndreyS
                        Cita: Doliva63
                        No había nada de eso en el video. Y si, después de todo, explotaron en la radio, entonces también una "jamba" de zapadores - ¿por qué no atascados?

                        Creo que deben haberse atascado, ahora es la norma, especialmente cuando los líderes están en el convoy. Mire el video con atención, se ve claramente que había antipersonal. Porque solo él murió, todos los demás están heridos. Si hubiera un marcador, entonces habría al menos un proyectil de 150 mm y lo habría volado cuando la columna se detuvo y todos salieron de los autos (existe un riesgo muy alto de que se encuentren cables). Y en el video, la columna está de pie y están regresando. Y la explosión es de alguna manera ridícula y no pequeña ni grande. Por lo tanto, creo que fui estúpidamente PMN y no en la general, sino al azar.

                        ¡Pero no lo pisó! Se alejó un metro de ella. El PMN está diseñado exclusivamente para arrancar todo lo que se le ponga encima. Y luego, la explosión, como la vi, fue vertical, es decir, el artefacto explosivo fue lo suficientemente profundo. Y si un general murió de metralla, entonces esto no es PMN. En general, no conocemos los detalles, no tiene sentido discutir bebidas
  5. Dzafdet
    Dzafdet 23 Agosto 2020 18: 32
    +1
    Lo más probable es que los israelíes y los israelíes se adelantaran. Alguien filtró información sobre el viaje del general. Debemos darles una respuesta y rápido ...
  6. Kapkan
    Kapkan 24 Agosto 2020 01: 15
    0
    No sé si es posible o no.
  7. Santa Fe
    Santa Fe 24 Agosto 2020 05: 20
    +2
    Tal "investigación" es un insulto a la memoria de un guerrero caído

    Esto es guerra, no puede haber conceptos civiles aquí.

    El premio es póstumo - al general. ¡Y un ataque aéreo al enemigo!
  8. Guerrero xnumx
    Guerrero xnumx 24 Agosto 2020 18: 48
    +1
    Lo siento, pero una especie de tontería: la provincia de Deraa es una de las más tranquilas, no hay y no hubo un movimiento poderoso de yihadismo, pero esta región siempre se ha opuesto a Damasco, y aparentemente no hay nada más que proponer suprimir esta región, pacificada por los rusos, de los "Sadykovites". sale.

    Idlib, por otro lado, es un gadyushnik gigante, que permanece y aparentemente permanecerá sin aclarar. Quién colocó las minas allí y contra quién es simplemente imposible de entender.