Los 3 mejores luchadores modernos con el mayor radio de combate
Hay muchas clasificaciones de luchadores modernos en el mundo. Las aeronaves se comparan en términos de altitud de vuelo, armamento, capacidad para detectar al enemigo, etc. etc. Creo que tales calificaciones no son del todo correctas, porque cada avión es una máquina completa diseñada para realizar tareas específicas. Un luchador puede desarrollar alta velocidad, pero no subir a una gran altura, el otro: llevar muchas armas, pero al mismo tiempo tener un pequeño radio de combate. Pero en ambos casos, ambos representan precisamente luchadores, solo uno es mejor en una capacidad, el otro en otra. Sin embargo, siguen surgiendo calificaciones.
Por lo tanto, hoy veremos los 3 mejores cazas modernos con el alcance más largo sin repostar y sin el uso de tanques externos adicionales. Al principio, decidiremos de inmediato que consideraremos el radio de combate de la aeronave y no el rango de vuelo práctico.
El rango de vuelo práctico es la distancia que puede volar una aeronave en un estado determinado de la atmósfera, teniendo en cuenta el consumo de combustible para el lanzamiento, despegue, vuelo, aterrizaje y rodaje teniendo en cuenta la reserva de combustible de navegación aérea. El radio de combate es la distancia a la que un avión de combate puede resolver la tarea asignada con una reserva de combustible establecida y regresar al aeródromo de origen.
Su-57
En primer lugar, puse el caza ruso de quinta generación Su-57, que aún no ha entrado en el ejército. El punto aquí no es en absoluto un sentido de patriotismo. Según datos publicados anteriormente, el radio de combate del Su-57 a velocidad subsónica es de 2064 km, y a velocidad supersónica, 1050 km, que supera al del caza estadounidense F-35, en el que son respectivamente iguales a 1080/760 km. Para otro caza estadounidense, el F-22, las mismas cifras son 1250/760 km.
Además, el radio de combate del Su-57, si no me he perdido ningún otro caza de cuarta generación, es de hecho el más grande. Al menos esto se dice. Todos los datos sobre el caza se toman del motor de la primera etapa.
El alcance práctico del Su-57 se declara en 4300 km sin tanques adicionales y 5500 km con ellos.
La visa F-15
Este avión estadounidense, creado allá por los años 70 del siglo XX, no queda en vano en el segundo lugar. El F-20 Eagle, que fue diseñado originalmente como un avión de superioridad aérea, todavía está en servicio en muchos países del mundo.
El radio de combate del F-15 es de 1900 km, que es el segundo más grande del mundo entre los cazas modernos. Según este indicador, el F-15 dejó muy atrás a los cazas de quinta generación F-35 y F-22. Al mismo tiempo, el alcance de vuelo práctico de la aeronave es de 5,6 mil kilómetros. El avión está construido de acuerdo con una configuración aerodinámica normal, y su peso máximo de despegue es de 30,9 toneladas y la velocidad máxima del caza es de 2,7 mil km / h. El caza está equipado con un cañón M20 de 61 mm con 940 rondas de munición y 11 puntos de suspensión para misiles y bombas con un peso total de hasta 7,3 toneladas.
Hasta ahora, el caza F-15 y sus modificaciones son considerados uno de los mejores luchadores del mundo. A mediados de julio de este año, el Departamento de Defensa de EE. UU. Ordenó los primeros cazas F-15EX modernizados; en total, se planea comprar 144 cazas modernizados, que se supone que se utilizarán como portadores de hipersónicos. armas.
Su-35
El tercer lugar lo ocupó el caza ruso de cuarta generación Su-35S, que apareció en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales bastante recientemente. Según datos abiertos, el caza ruso tiene un radio de combate de 1,5 kilómetros. Además, su alcance práctico es de 3,6 mil km.
El avión en sí se posiciona como un caza multiusos súper maniobrable de la generación "4 ++", con motores con control vectorial de empuje (UHT). El avión es capaz de transportar hasta 8 toneladas de carga de combate. La "Generación 4 ++" es condicional y solo indica que en términos de las características agregadas, el caza está muy cerca de las características del caza de quinta generación, con la excepción de la tecnología de baja firma. El Su-35 es, de hecho, un enlace de transición del Su-27 al Su-57.
El avión está diseñado para resolver problemas de conquista y mantenimiento de la supremacía aérea, aviación apoyo de tropas en conflictos de cualquier escala, aislamiento del área de combate. Hoy, el caza está oficialmente en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y la Fuerza Aérea China. Recientemente, hubo información sobre la inminente llegada del Su-35 en servicio con la Fuerza Aérea Egipcia.
Cuarto lugar y así sucesivamente ...
Aunque este artículo habla de los 3 mejores cazas en términos de rango de vuelo, no pude resistirme a agregar más. Entonces, pisándole los talones al Su-35 ruso viene el caza europeo Eurofighter Typhoon FGR4, también conocido como EF2000, un caza polivalente bimotor de cuarta generación con ala canard y delta. El radio de combate de este avión es de 4 km con un alcance práctico de 1390 km. Después del Eurofighter Typhoon, se puede entregar un caza estadounidense F-3790 con un radio de combate de 16 km y un alcance práctico de 1315 km.
resultados
En el combate moderno, los aviones de combate tienen un papel especial que desempeñar, que no disminuye con el tiempo. La tarea de crear zonas de exclusión aérea, suprimir las defensas aéreas enemigas y escoltar barcos y aviones estará sobre los "hombros" de los cazas. Y para completar cada tarea se requiere su propio avión de combate especial o multifuncional. Nuevamente, no es del todo correcto comparar diferentes luchadores dentro de cualquier clasificación, pero es bastante posible, solo a título informativo.
Honestamente, la calificación que he compilado no pretende ser la verdad última, por lo que las críticas constructivas que indiquen errores son bienvenidas. Además, los lectores pueden hacer su propia calificación y expresarla en los comentarios.
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