EEUU crea drones de combate para batallas navales

El Pentágono ha firmado un contrato con AAI para desarrollar un complejo de sensores a bordo para aeronaves no tripuladas que detectarán y atacarán submarinos sumergidos, naves de superficie, realizarán toda la gama de aeronaves de ataque y participarán en operaciones de guerra electrónica.

Los especialistas de AAI planean crear un complejo sistema de sensores acústicos, electro-ópticos, de radar, magnéticos y otros. En primer lugar, está previsto equipar el UAV para operaciones sobre el mar, pero permitirá realizar tareas y destruir objetivos terrestres. Este es probablemente el siguiente paso en la creación de un complejo de aeronaves no tripuladas basadas en portaaviones y el reemplazo de la obsoleta patrulla naval P-3 Orion.

Esta imagen se puede ver en la cubierta de los portaviones estadounidenses en años 10

Estados Unidos está trabajando sistemáticamente en la introducción de sistemas efectivos no tripulados en la Marina. El año pasado, comenzaron las pruebas activas en la versión marina del UAV ScanEagle. Equipado con un detector de anomalías magnéticas y lanzado desde el costado de la nave, un pequeño avión puede patrullar a baja altitud durante mucho tiempo, detectar y escoltar secretamente submarinos sumergidos. Aviones no tripulados tiene una serie de importantes para los militares flota ventajas Además de resolver la tarea extremadamente importante de proteger los buques estadounidenses de los submarinos, los UAV son capaces de operar a una gran distancia de las bases costeras. Esto proporciona una mayor conciencia situacional y la capacidad de responder proactivamente a las maniobras enemigas.

Actualmente, la Marina de los EE. UU. Está trabajando para crear un UAV de ataque basado en un portaaviones. Esto ampliará significativamente las capacidades de los grupos de ataque de portaaviones. En primer lugar, debido al alcance de los aviones no tripulados, un portaaviones podrá atacar en un radio de varios miles de kilómetros. Además, un portaaviones podrá acomodar 1,5-2 veces más vehículos aéreos no tripulados en comparación con los tripulados, como resultado aviación el grupo aumentará a 150-200 vehículos, lo que permitirá a un portaaviones infligir ataques aéreos masivos que pueden suprimir la defensa de un estado pequeño. También aparecerán nuevas oportunidades, por ejemplo, un UAV sin aterrizajes y reabastecimiento de combustible puede volar hasta 10 mil km, lo que permitirá compensar la pérdida de un portaaviones directamente desde los Estados Unidos.

prototipo del primero zumbido El X-47B para portaaviones está programado para despegar en diciembre de 2010.