¿Cuál de los clientes extranjeros podría estar interesado en el caza ruso Su-57? La prensa en China está tratando de responder.

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La prensa china estaba muy interesada en una declaración hecha por Anatoly Serdyukov, jefe del grupo de aviación de Rostec, sobre las perspectivas del caza Su-57. Recordaremos, Serdyukov dijo que la tarea principal hoy es poner en servicio un caza de quinta generación con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Al mismo tiempo, el exministro de Defensa agregó que existe interés en adquirir el Su-57 a clientes extranjeros.

El reportero chino Xu Lumin escribe que tan pronto como el Su-57 aparezca en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, el interés de los clientes extranjeros en él aumentará dramáticamente. Al mismo tiempo, la prensa china está tratando de averiguar exactamente qué clientes extranjeros potenciales tenía en mente Anatoly Serdyukov, declarando que estaban interesados ​​en el caza ruso Su-57.



Se recuerda que anteriormente Turquía mostró interés en la nueva generación de aviones de combate rusos hasta cierto punto. Cuando Ankara fue excluida del programa F-35, las autoridades turcas "amenazaron" a Estados Unidos con comprar aviones a "otros proveedores". Luego, la conversación se centró en la posible compra del Su-35 y Su-57 a Rusia.

Se señaló que China también está considerando la posibilidad de comprar el Su-57 en el formato de "lotes pequeños". Al mismo tiempo, los expertos chinos no ocultan el hecho de que el propósito de la adquisición puede ser un estudio detallado de las tecnologías implementadas en el caza ruso de quinta generación. Sin embargo, la parte china está principalmente interesada en los últimos motores, y los primeros Su-57 están equipados con plantas de energía de la llamada primera etapa, en la que China ya no está interesada.
59 comentarios
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  1. +5
    3 Septiembre 2020 07: 00
    Pero, ¿cuándo aparecerá en el ejército? Se necesita mucho tiempo para hacer el segundo lado. Según recuerdo, el primero cayó en la prueba.
    1. -9
      3 Septiembre 2020 07: 21
      Guardia 73 - ¡así que, después de la caída del primero, comenzaron a moverse! Los aviones ni siquiera se ensamblaron en el taller, sino en un área pequeña que no era apta para esto. El aparejo y el equipo eran antediluvianos, la calidad de construcción de esto era baja. Y, después de la pérdida de la primera placa en serie, de repente encontraron dinero para nuevos equipos y aparejos nuevos. Además, la sala en sí fue modernizada, ¡ahora realmente es un taller de ensamblaje, no un sitio! Ahora habrá un montaje masivo de mayor calidad, espero.
      1. +1
        3 Septiembre 2020 07: 27
        Los aviones ni siquiera se ensamblaron en el taller, sino en un área pequeña que no era apta para esto. El aparejo y el equipo eran antediluvianos, la calidad de construcción de esto era baja.

        Lean, ¿trabaja directamente en el sitio 126 y ha visto el montaje con sus propios ojos? amarrar Parece que tenemos una obra de KnAAZ, es interesante verlos allí Lean y ¿confirma?
        1. +2
          3 Septiembre 2020 08: 34
          Ka52, y otros minusers, leí una entrevista detallada con uno de los líderes de KNaaz, donde describió directamente los apuros y problemas de una empresa como la china. Entonces, lo que indiqué fue escrito hace mucho tiempo, ¡pero este artículo no fue "probado" con nosotros!
          1. +3
            3 Septiembre 2020 08: 51
            Cita: Thrifty
            Leí una entrevista detallada con uno de los líderes de KNaaz, donde describió directamente los problemas y problemas de una empresa como la china. Entonces, lo que indiqué fue escrito hace mucho tiempo, ¡pero este artículo no fue "probado" con nosotros!

            ¡Asumiré que leyeron algún "Anti-Comprador", y el jefe de KNaaz es la persona más competente! - Fue, por supuesto, un exlíder que fue despedido para reemplazarlo con el hijo de un burócrata de Moscú, ¿verdad?
          2. +4
            3 Septiembre 2020 10: 58
            uno de los líderes de KNaaz, donde describió directamente los apuros y problemas de una empresa como la china.

            Thrifty, para ti y tus ventajas, para que Aleksandr Ivanovich o su Chino (!!!) habló sobre lo que coleccionan Su-57 (prototipos de la IMF más nueva !!!!) en el garaje en tu rodilla? Thrifty, enlaza al artículo o admite que le echaste mierda al ventilador aquí
            1. -3
              3 Septiembre 2020 11: 20
              Ka52 -enlace que no puedo dar, ¡porque mi historial de visitas a sitios se borra automáticamente! Pero intentaré buscar este recurso, ¡donde se llevó a cabo la entrevista! !!
              1. -1
                3 Septiembre 2020 14: 16
                Cita: Thrifty
                ¡Mi historial de visitas a sitios se borra automáticamente!

                En tu cabeza? guiñó un ojo
        2. 0
          3 Septiembre 2020 17: 40
          Cita: Ka-52
          Curiosamente, vieron allí Lean y confirmar?

          candidato
      2. +1
        3 Septiembre 2020 07: 32
        Cita: Thrifty
        La plataforma y el equipo eran antediluvianos y la calidad de construcción era baja.

        ¿Por qué, entonces, solo se estrelló un avión?
        ¿O, de nuevo, "las autoridades se esconden" y todo llegó allí, muestran los planos, y el grafoni vuela?
        1. -1
          3 Septiembre 2020 08: 36
          Sidor Amnepodestovich: cayó la primera serie que se estaba ensamblando literalmente febrilmente, porque estaban fuera de horario, lo cual no es de extrañar, dado que el 47.º taller de ensamblaje es un área de almacén que se convirtió rápidamente para ensamblar.
    2. -1
      3 Septiembre 2020 07: 29
      ¿Qué clientes extranjeros podrían estar interesados ​​en el caza ruso Su-57?
      ¿Y quién lo necesita? En primer lugar, alguien que va a pelear en un futuro cercano, o que está caliente. Turquía, Grecia, Irán, Irak, India, Pakistán, China, Israel, harén árabe de jeques, Vietnam, Indonesia. ¿Quién permitirá a Estados Unidos y quién lo permitiremos de manera diferente? En India, los ex se estaban rascando la cabeza recientemente, lo que no estaría mal ... Israel y Turquía pueden chocar, pero tiene suficientes armas de alta tecnología. solicita Irán recibe 0,5 billones de dólares de China, pero "gastar donde yo quiera" no funcionará. solicita
      1. -3
        3 Septiembre 2020 07: 37
        Egipto, Venezuela, RB
        Para continuar la lista?
        1. -5
          3 Septiembre 2020 08: 03
          Cita: CI7APTAK
          Egipto, Venezuela, RB
          Para continuar la lista?

          ¿Para qué? Hasta el infinito. Conclusión: todo el mundo necesita un avión. Informar a los chinos, de lo contrario son atormentados, no pueden comer. Pueden morir por esto. Aliados. no
        2. 0
          3 Septiembre 2020 08: 29
          Al menos debería empezar un escuadrón para nuestras tropas y luego hablar de la venta, así que con el refuerzo en las tropas, ya vamos a vender.
      2. +2
        3 Septiembre 2020 08: 47
        India es un tema delicado para la República Popular China, por lo que se omiten las declaraciones de sus funcionarios sobre la posibilidad de reanudar el programa FGFA. Y, potencialmente, India es el mayor cliente.
        Y China ... ¿qué tipo de cliente es? 10 piezas para ingeniería inversa: lo fue, lo sabemos.
        Sueños húmedos ... ¿Quién los venderá?
    3. -2
      3 Septiembre 2020 08: 26
      Está pasando una epopeya con estos aviones, se siente como si estuvieran recolectando uno a la vez donde hay un lote de al menos 3-4 aviones al año? F35 ya bajo 400 unidades en el proceso de operación eliminan imperfecciones y ya se exportan. Y vamos a vender y en las tropas ni uno solo. Bueno, entiendo que Serdyukov está a cargo)))
      1. 0
        3 Septiembre 2020 09: 27
        Komsomolsk todavía construye 12-20 Su-35 por año
        1. -4
          3 Septiembre 2020 10: 03
          Polonia ya ha firmado un contrato para el f 35 y este es un país de la OTAN por un minuto, es necesario aumentar la tasa de producción de su 57 y comprar más aviones de este tipo, su 35 es la cuarta generación con + lo que digas al respecto, es inferior al avión de quinta generación tanto en motor como sigilo
          1. +2
            3 Septiembre 2020 10: 42
            Cita: Sofá
            Polonia ya ha firmado un contrato para f 35


            ¿Y qué? El año pasado, de los 48 F-16 recién comprados, no más de un tercio estaban constantemente en alerta. Entonces, el F-16 es un rifle de asalto Kalashnikov en comparación con el F-35.

            f35 ya menos de 400 piezas en proceso de operación eliminan imperfecciones y ya se exportan.


            Estados Unidos no tuvo sus años 90 .. Hasta ahora .. No son las Fuerzas Aeroespaciales las que nos dan resistencia a la defensa, aunque su importancia es colosal ..
            1. 0
              3 Septiembre 2020 11: 09
              ¿Y por qué tampoco se necesita 72 B3 armata en las tropas? Al principio iban a encargar 2500 piezas y el énfasis principal estaría en ellas ya que somos un país de tierra, luego dijeron que no se necesitaban en tales cantidades en las tropas. que necesitas.
            2. -4
              3 Septiembre 2020 12: 22
              Estados Unidos no tuvo sus años 90 .. Hasta ahora .. No son las Fuerzas Aeroespaciales las que nos dan resistencia a la defensa, aunque su importancia es colosal ..

              Tuvieron una guerra civil y puedes recordar la guerra por la independencia.
              En general, los 90 fueron hace 30 años. ¿Y qué hizo la Unión en el mismo período de tiempo después de la Segunda Guerra Mundial? Para un mal bailarín ...
              1. +2
                3 Septiembre 2020 12: 57
                Tuvieron una guerra civil

                ¿Cuándo, realmente hace 30 años?
                Los años 90 en Rusia terminaron alrededor de 2002-2005, y el estado, en cierto sentido, resultó ser peor que el de la URSS a principios y mediados de los años 20.
                1. -3
                  3 Septiembre 2020 13: 13
                  Los años 90 en Rusia terminaron alrededor de 2002-2005, y el estado, en cierto sentido, resultó ser peor que el de la URSS a principios y mediados de los años 20.

                  Incluso si tomamos sus comentarios, los 90 terminaron hace 15 años.
                  Nuevamente, ¿qué hizo la Unión en los 15 años posteriores a la Segunda Guerra Mundial?
                  Sí, Rusia no es una Unión, ni una sola vez, pero el plazo tampoco es corto: 15 años.
                  1. +3
                    3 Septiembre 2020 14: 31
                    Cita: Jack O'Neill
                    Nuevamente, ¿qué hizo la Unión en los 15 años posteriores a la Segunda Guerra Mundial?

                    Jack, ¿se te ha ocurrido alguna vez que la URSS y Rusia son el mismo país?
                    Una y la misma gente.
                    Fueron nuestros padres y abuelos (decenas de millones de los cuales fueron asesinados por los alemanes y sus aliados europeos) quienes revivieron nuestro país.
                    Y nuestras madres y abuelas sacaron nuestra economía de las ruinas con su trabajo.

                    ¿Con qué propósito se opone a nosotros y a nuestros padres?

                    En la guerra perdimos casi todo lo que teníamos.

                    Las casas tuvieron que reconstruirse nuevamente.
                    Construye fábricas y fábricas.

                    Para levantar las economías de Polonia, Checoslovaquia, Bulgaria, Hungría y muchos otros.

                    No es de extrañar que también quisiéramos el consuelo del que gritaban los estadounidenses.

                    Sí, compramos y nos engañaron como cabrones.


                    Pero los estadounidenses en la Segunda Guerra Mundial GANARON.

                    Y fuimos destruidos en la Segunda Guerra Mundial.

                    O eres un provocador o simplemente un tonto.

                    Comuníquese con el administrador.
                    1. -4
                      3 Septiembre 2020 15: 28
                      Jack, ¿se te ha ocurrido alguna vez que la URSS y Rusia son el mismo país?

                      Lo es


                      22 400 000 km²


                      17 100 000 km²

                      La misma gente

                      No más. Muchas repúblicas que estaban en la Unión huyeron a la primera oportunidad.

                      Fueron nuestros padres y abuelos (decenas de millones de los cuales fueron asesinados por los alemanes y sus aliados europeos) quienes revivieron nuestro país.



                      Pero los estadounidenses en la Segunda Guerra Mundial GANARON.


                      Oooh, y aquí están las mismas historias que llegaron.

                      Y fuimos destruidos en el segundo mundo

                      Al mismo tiempo, la Unión reconstruyó todo y lanzó a un hombre al espacio ¡16 años después de la Segunda Guerra Mundial!

                      Comuníquese con el administrador.

                      Bueno, si preguntas bien, tal vez me queje. riendo
                    2. -1
                      3 Septiembre 2020 17: 32
                      En la URSS, todos eran iguales, y ahora un puñado de aligarh viven felices para siempre y la gente vive en la pobreza.
          2. -2
            6 Septiembre 2020 01: 06
            - ¿Cuál de ellos es mejor, Su-35 o Su-57? Solo un duelo múltiple entre ellos podría resolverlo - 10 veces, 20 veces ...
      2. 0
        3 Septiembre 2020 09: 47
        Cita: Sofá
        f35 ya con menos de 400 piezas durante el funcionamiento eliminar imperfecciones


        Más de 500 ya.
    4. +2
      3 Septiembre 2020 08: 29
      Cita: Guardia 73
      Pero, ¿cuándo aparecerá en el ejército?

      El primero es en octubre.
      1. 0
        3 Septiembre 2020 08: 56
        También se espera un contrato para 76 Su-57. Con tal ritmo, en todo caso, es necesario ampliar la base de producción para ello, lo que significa que los costos correspondientes estarán incluidos en el contrato. Si esto se hace por etapas, quizás se produzcan más para 2024. Me gustaría esperar que sí.
      2. -2
        3 Septiembre 2020 10: 07
        Todos hemos visto estos gráficos, dibujaré el mío, dicen una cosa y resulta diferente
    5. -3
      3 Septiembre 2020 08: 37
      Este es un avión, no un molinillo de café. Además, están esperando la principal novedad: RAFAR, por lo que si se crea, Su57 se convertirá en un monstruo para destruir todo lo que vuele. Además, se necesitan nuevos misiles. En realidad, no tenemos a dónde apresurarnos, Rusia no es Estados Unidos, por lo que para producir cientos de aviones en bruto y luego gastar miles de millones en su revisión, es mejor esperar un par de años y adoptar un avión normal. En condiciones modernas, los aviones de la cuarta generación también pueden hacer frente a las tareas actuales. ¿Qué sentido tiene gastar miles de millones en un hangar?
      1. -1
        3 Septiembre 2020 10: 29
        Entonces, ¿por qué necesitamos luchadores de quinta generación si la cuarta puede hacer frente a esto ???? !!! Pregúntele mejor a Israel, ¿por qué necesitan un luchador de quinta generación
        1. +2
          3 Septiembre 2020 13: 46
          Lo explico en los dedos:
          1. Rusia es el país con el mayor potencial nuclear, como resultado, nadie en su sano juicio y memoria jamás pensaría en atacar a Rusia, sin importar cuánto gruñen los estadounidenses.
          2. Rusia tiene una enorme flota de aviones potencial suficiente para barrer del cielo a casi cualquier enemigo excepto Estados Unidos.
          3. Cualquier ataque a Rusia que no pueda ser rechazado con las armas disponibles terminará con el uso de armas nucleares.
          4. Israel está rodeado de enemigos y siempre será así, mientras Israel se considera el ombligo de la tierra, para lo cual necesita las mejores armas, además están Irán y Turquía, que son aproximadamente iguales a Israel, y se necesita una ventaja contra igual. Por cierto, Israel también usa la cuarta generación, y el F4 es para imagen y publicidad. Hay muchas historias de cómo vuela y nadie lo ve, pero en realidad, quién sabe qué pasó con sus vuelos.
          Como puede ver, a Rusia le basta con tener una fuerte defensa aérea, guardias fronterizos, equipos de detección de ataques nucleares y fuerzas capaces de barrer a cualquier enemigo que no pertenezca a potencias muy fuertes como Georgia y Ucrania. De hecho, todas las guerras modernas son la lucha de monstruos con chinches o cebada.
          Bueno, los estadounidenses hicieron el F22, ¿y qué? Estúpidamente no saben dónde aplicarlos, los empujan a cualquier lado, siempre que no se detenga y se pudra. ¿Por qué utilizar un F22 caro para acompañar al Tu95? Donde se usa F22, F15, 18, A10 hacen frente de manera mucho más eficiente y económica, y su recubrimiento no requiere reemplazo, no le teme a la lluvia y no se desprende.
          El F35 fue creado para venderlo a los aliados solo para ganar dinero, y en el camino, el complejo militar-industrial de Estados Unidos, junto con el Pentágono, ganaron mucho dinero con esto, robando el presupuesto.
          Necesitamos Su57 como experimento, probando fondos, nuevas tecnologías, preparándonos para el desarrollo de la sexta generación, harán un máximo de 6 piezas, y aquí es donde termina su historia.
          1. 0
            3 Septiembre 2020 14: 29
            Bueno, en algunos puntos, no estoy de acuerdo con usted "excepto por los Estados Unidos" y no hay nadie más y no hay necesidad de que este es el país principal con el que interferimos y el resto son solo sus apéndices, en segundo lugar, el conflicto puede no ser necesariamente un conflicto nuclear en 2008, esto se mostró en 3 x por ejemplo, una operación en Siria allí, oh, cómo se necesitan aviones como el su 57, en cuarto lugar, antes de venderlos para la exportación, primero debe tenerlos en cantidad suficiente, y en quinto lugar, para demostrar fuerza y ​​poder
          2. -1
            6 Septiembre 2020 01: 09
            Como ves, basta con que Rusia tenga un fuerte sistema de defensa aérea, guardias fronterizos ...

            - Necesariamente - ¡El sargento Karatsupa y su fiel perro Dzhulbars! riendo lol
            Necesitamos Su57 como experimento, probando fondos, nuevas tecnologías, preparándonos para el desarrollo de la sexta generación, harán un máximo de 6 piezas, y aquí es donde termina su historia.

            - La historia del Su-57 ya terminó, pero no todos lo han notado todavía ...
    6. -2
      3 Septiembre 2020 09: 45
      Cita: Guardia 73
      Según recuerdo, el primero cayó en pruebas.

      No hay nada más que natural en el hecho de que no hay caída. Las averías y los accidentes son frecuentes en las nuevas tecnologías en cualquier país.
      1. +1
        3 Septiembre 2020 10: 43
        Cita: Grazdanin
        No hay nada más que natural en el hecho de que no hay caída. Las averías y los accidentes son frecuentes en las nuevas tecnologías en cualquier país.

        Muy bien. También tuvimos suerte de que ninguno de los experimentados cayera. Aunque uno estaba en llamas.
  2. +2
    3 Septiembre 2020 07: 01
    Se necesita tiempo para comprar acero.
    Es extremadamente raro comprar algo con lo que no estamos en servicio (T-90, Su-30MKI, Pantsir, Terminator).
    Por lo tanto, tan pronto como el Su-57 de serie ingrese a las tropas, aparecerán aplicaciones para él.
    Y la familia Armat.
    1. 0
      3 Septiembre 2020 13: 38
      Cita: Victor_B
      Se necesita tiempo para comprar acero.

      Creo que ni siquiera es cuestión de tiempo, sino que los compradores potenciales, es decir, países ricos, no nos lo comprarán debido a la orientación pro-estadounidense de sus compras, por ejemplo, los países de la OTAN o los jeques de Oriente Medio. En cuanto a los países pobres, querrán, en el mejor de los casos, que les prestemos un trato a un tipo de interés favorable durante muchos años, y eso ya no es rentable para nosotros, sabiendo cómo puede acabar todo, como sucedió con las deudas de Irak o Libia.
      En general, nos encontraremos en la situación de que el principal cliente de este avión serán nuestras Fuerzas Aeroespaciales, pero esto no es malo para nuestras Fuerzas Armadas. Y solo entonces, es probable que elijamos algún tipo de contrato a largo plazo con socios más o menos fiables y les proporcionemos algo a cambio de sus bienes. Hasta ahora, esta es la única forma en que veo la situación, y creo que pasará mucho tiempo antes de que se desarrollen condiciones favorables para nosotros. No debemos hacernos ilusiones sobre la venta de este avión en el extranjero, esta es la realidad actual.
  3. 0
    3 Septiembre 2020 07: 12
    Entonces Argelia ordenó 14 autos.
  4. +5
    3 Septiembre 2020 07: 14
    Turquía, China, India, posiblemente Argelia y Malasia. Eso es todo, parece.
    Será querido. No se puede vender por cientos.
    1. -1
      3 Septiembre 2020 09: 27
      Cita: Doccor18
      Querido el sera

      Creo que no es más caro que el F-35 con el séptimo Windows, que sobre la marcha actualiza los controladores y se reinicia :-) Bill Gates no te dejará mentir. La red está llena de información del Pentágono sobre el software de este costoso y crudo juguete. Cuántos de ellos ya se han estrellado - cuenta Se detuvo. Y tenemos uno que cayó en las pruebas y levantó el hola, como si el mundo se hubiera derrumbado. Luego están probando. ¿Cuántos autos "mata" un fabricante de automóviles, probando un parachoques o alguna otra bagatela? El avión es más complicado que un automóvil y no rueda por el suelo.
      1. +2
        3 Septiembre 2020 09: 34
        Creo que no es más caro que el F-35 con el séptimo Windows ...

        Podría ser.
        Pero el precio está bien ajustado por la serialidad. Los estadounidenses los moldean por cientos. Y Estados Unidos tiene muchos "amigos", vasallos a los que se pueden vender estos "juguetes".
        Y tendremos una pieza de bienes.
  5. -3
    3 Septiembre 2020 07: 16
    De todos modos, este automóvil es muy hermoso, los compradores definitivamente lo querrán.
  6. -4
    3 Septiembre 2020 07: 16
    Ni los turcos ni los chinos Su57 durante los próximos 30 años deben ofrecerse o venderse, de lo contrario todos nuestros secretos irán a los Estados Unidos y serán utilizados ilegalmente por los mismos chinos, ¡para quienes robar las ideas y tecnologías de otras personas está en el orden de las cosas!
    1. +2
      3 Septiembre 2020 09: 52
      No discutiré sobre China, si la vendo en un lote muy grande al menos doscientos.
  7. +3
    3 Septiembre 2020 07: 30
    la parte china está principalmente interesada en los últimos motores, y los primeros Su-57 están equipados con plantas de energía de la llamada primera etapa, en la que China ya no está interesada

    Ahi esta. Y también los hay. Y que wassat
    1. +3
      3 Septiembre 2020 10: 46
      Estoy de acuerdo en que hay uno más. Después de todo, no tienen nada como el Al-41. Por eso, compraron 6 motores más para un lado, según rumores.
  8. 0
    3 Septiembre 2020 07: 44
    ¿Por qué ... adivina? Tan pronto como veamos ...
  9. -1
    3 Septiembre 2020 08: 55
    Vacío ... artículo acolchado.
    1) Serdyukov a caballo
    2) Endogan, cómplice terrorista
    3) China para volar.

    todos sabían quiénes no eran rubios ...
  10. -1
    3 Septiembre 2020 09: 23
    Cita: Herman 4223
    De todos modos, este automóvil es muy hermoso, los compradores definitivamente lo querrán.

    mi ex también eligió un auto para ella)))) porque chta "bonita"))))
  11. 0
    3 Septiembre 2020 09: 37
    Comerán algo que comerán, pero quién les dará. Si se van a exportar, entonces con la configuración adecuada, como cualquier otra arma. Es poco probable que alguien pueda copiar sin documentación sobre las tecnologías aplicadas. Estados Unidos, después de haber recibido acceso completo a la documentación del RD-180, no ha podido producirlo por sí solo, todavía nos compran. Lo mismo ocurre con los misiles para el S-300, S-400. Tienen un diseño en ampolla que no se abre.
  12. -1
    3 Septiembre 2020 11: 08
    Si hay expertos de "KnAAZ", ¿pueden decirle cuándo al menos 1 (primera) docena de SU-57 en serie, y no experimental, estará en el ejército? ¿Y qué detiene esto?
    ¿El Su-57 muestra en realidad sus características sobresalientes en el AL-41F1, o es solo una teoría basada en el motor del producto 30, cuando será desconocido?
  13. -11
    3 Septiembre 2020 11: 32
    El potencial de exportación se puede aumentar si el Su-57 se pinta con Khokhloma, Gzhel y otras pinturas populares. También se puede realizar, por ejemplo, un equipo acrobático en el Su-57 con imágenes de las ciudades del Anillo Dorado para publicitar el turismo interno. Hay muchos que quieren tener tanta belleza.
  14. 0
    3 Septiembre 2020 13: 01
    Cita: CI7APTAK
    Egipto, Venezuela, RB
    Para continuar la lista?

    Estas bromeando ¿Donde está el dinero?
    1. -2
      3 Septiembre 2020 22: 22
      Cita: Guardia 73
      Cita: CI7APTAK
      Egipto, Venezuela, RB ¿Continuar la lista?
      Estas bromeando ¿Donde está el dinero?
      Y en el mismo lugar que en Vietnam, Siria, Cuba, etc. ...
  15. 0
    6 Septiembre 2020 17: 14
    Cita: Guardia 73
    Pero, ¿cuándo aparecerá en el ejército?

    Además, están construyendo con el motor antiguo. Cuando aparezca el Su-57 "real", todos los compradores "potenciales" ya comprarán el F-35. Como caza pesado, los estadounidenses podrían organizar la producción de un F-22 simplificado de exportación.