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La construcción de un dique seco está casi terminada en SSK Zvezda

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La construcción de un dique seco está casi terminada en SSK Zvezda

En Primorye, en el astillero Zvezda en Bolshoy Kamen, la construcción de uno de los diques secos más grandes del mundo está casi terminada. Según el servicio de prensa de SSK "Zvezda", el muelle se pondrá en funcionamiento cuatro años antes de los plazos anunciados originalmente.


La construcción del dique seco está a punto de completarse, la puesta en servicio está actualmente en marcha en la instalación y el propio muelle y el equipo de la instalación están siendo revisados ​​para verificar que las máquinas y los mecanismos estén listos para operar. Anteriormente, el muelle se llenó de agua para verificar y controlar la filtración, y se instaló e instaló una compuerta flotante de 114 metros de largo y 12 metros de alto en el lugar de trabajo, separando la cámara del muelle del área de agua. Se instaló una puerta tecnológica, que permite dividir el área del muelle en compartimentos independientes separados para la construcción de varios barcos a la vez, si es necesario.

Se instalaron 4 grúas torre con una capacidad de elevación de 60 toneladas y una grúa pórtico "Goliath" con una capacidad de elevación de 1200 toneladas.


El dique seco en sí es uno de los más grandes de su tipo en el mundo. Sus dimensiones son de 485 metros de largo, 114 metros de ancho y su profundidad es de 14 metros. Las dimensiones del muelle permiten construir barcos y embarcaciones sin limitar el tonelaje y el peso de lanzamiento de los cascos.

Este dique seco es un elemento clave de la segunda fase de la construcción del astillero Zvezda.
Fotos utilizadas:
https://sskzvezda.ru/
100 comentarios
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  1. El Dorado
    El Dorado 5 Septiembre 2020 12: 29 nuevo
    +56
    4 años ANTES! bueno
    ¡Uno de los diques secos más grandes del mundo!
    1. Bigg
      Bigg naranja 5 Septiembre 2020 12: 34 nuevo
      +42
      ¿Zvezda podrá convertirse en un reemplazo completo del astillero del Mar Negro en la ciudad de Nikolaev durante la URSS? Según tengo entendido, si lo desea, Zvezda podrá construir portaaviones.
      1. El Dorado
        El Dorado 5 Septiembre 2020 12: 41 nuevo
        +23
        El destructor definitivamente puede. Creo que Avik también podrá dominarlo cuando alcance el 100% de potencia.
        El 28 de septiembre, la colocación del rompehielos más grande y poderoso del mundo "Rusia" del proyecto "Leader" tendrá lugar en "Zvezda".
        1. Albert1988
          Albert1988 5 Septiembre 2020 12: 45 nuevo
          +15
          Cita: El Dorado
          El rompehielos más grande y más poderoso del mundo "Rusia" del proyecto "Leader".

          Desplazamiento como el acorazado Yamato, sin embargo ...
        2. NEXUS
          NEXUS 5 Septiembre 2020 12: 59 nuevo
          +14
          Cita: El Dorado
          El destructor definitivamente puede. Creo que Avik también podrá dominarlo cuando alcance el 100% de potencia.

          Creo que aquí no se colocarán ni destructores ni portaaviones. Rompehielos, gaseros, graneleros y cisternas, sí. Por eso, creo que se construirán uno o dos muelles más similares, específicamente para la construcción de buques de guerra de gran desplazamiento.
          1. El Dorado
            El Dorado 5 Septiembre 2020 13: 09 nuevo
            +25
            En la "Zvezda", de hecho, ya están construyendo un dique flotante cubierto del proyecto 23380 para el SSBN del proyecto 955 "Borey". Irá a la gente del Pacífico en Vilyuchinsk.
            1. NEXUS
              NEXUS 5 Septiembre 2020 13: 22 nuevo
              +24
              Cita: El Dorado
              En la "Zvezda", de hecho, ya están construyendo un dique flotante cubierto del proyecto 23380 para el SSBN del proyecto 955 "Borey". Irá a la gente del Pacífico en Vilyuchinsk.

              ¿Y eso es malo? Allí están construyendo los chinos, aquí están los nuestros. ¡La palabra principal es CONSTRUIR! No los separan por engranajes como en los 90, no congelan la construcción, sino que dan trabajo, desarrollan la industria y no van a parar.
              Estoy mirando esto y tengo una idea: construimos astilleros para la construcción de barcos civiles no menos que para necesidades militares. La construcción naval civil no se abandona. Y estos son trabajos, y dinero en el país y no pequeños, además de tecnología.
              Por ejemplo, no hablamos de grandes barcos, pero no de hidroalas sobresalientes ... Valdai, Meteora, Comets ...

              ¿Y los cruceros? ¿Quién ha oído hablar de esto? Sin embargo, este evento no es inferior en importancia a la adopción de la fragata Gorshkov.
              1. donavi49
                donavi49 5 Septiembre 2020 13: 44 nuevo
                +4
                PV300 (Karim) y su hermano PV300VD (Pedro el Grande, que también necesita la sustitución de importaciones chinas y se involucró en 10-12 meses de construcción) son claramente superfluos aquí. Este es un vaporizador muy problemático, muy caro. Ahora tiene un rechazo real del apoyo al proyecto (el Odessa IIB; también han apretado los tornillos en este proyecto). Con esto habrá problemas de funcionamiento y, en general, todo funcionamiento es muy condicional.

                Aunque parece estar corriendo con pasajeros.



                Y Peter todavía está esperando el paquete de Alieksrpess, y esto también es un problema, porque el IIB no brinda soporte al proyecto. Y no está claro cómo organizarlo.
                1. Victorio
                  Victorio 5 Septiembre 2020 16: 29 nuevo
                  +1
                  Cita: donavi49
                  Aunque parece estar corriendo con pasajeros.


                  ===
                  en la foto superior. con un paseo común, y en la parte superior, hay pros y contras
                  1. Nosgoth
                    Nosgoth 5 Septiembre 2020 18: 29 nuevo
                    -2
                    Como siempre con nosotros ... todo a través de "un solo lugar"


                    "Empleados del astillero Zvezda están en huelga por impago de salarios"
                    https://newsbox24.tv/novosti/obwestvo/rabotniki-sudoverfi-zvezda-bastuyut-iz-za-nevyplaty-zarplaty-vchera-terpenie-rabochih-lopnulo-chtoby-vyrazit-svoj-protest-i-nedo/
                2. sgapich
                  sgapich 5 Septiembre 2020 23: 34 nuevo
                  +3
                  Cita: donavi49
                  PV300 (Karim) ...
                  ... Aunque parece que ya va con pasajeros ...

                  Un amigo mío tomó una foto hoy en el área de la estación Northern River en Moscú. Mustai Karim se fue de crucero.
              2. Stalllker
                Stalllker 5 Septiembre 2020 14: 28 nuevo
                +14
                Qué horror, de qué estás hablando ... Ahora los liberales locales te picotearán, en su opinión Putin saqueó Rusia, destruyó todo, etc., ¡¡¡no construimos ni producimos nada !!! Shhh, tómatelo con calma amigo
                1. Rubi0
                  Rubi0 5 Septiembre 2020 14: 56 nuevo
                  +7
                  Toda la gente quiere aquí y ahora y no muchos quieren enriquecerse junto con el estado mediante la construcción de tales megaproyectos, fábricas y puertos durante 5 a 10 años, y aquí Putin es definitivamente el culpable de hacerlos esperar el drenaje. riendo
                2. Vladimir Mashkov
                  Vladimir Mashkov 5 Septiembre 2020 18: 46 nuevo
                  +4
                  ¡Una gran noticia! No, en el mundo, por supuesto, hay muchos diques secos grandes (especialmente en el sudeste asiático), hay muelles y tal vez más. Pero en Rusia todavía no ha habido un muelle tan grande. ¡Y el hecho de que se esté construyendo a un ritmo tan rápido y antes de lo previsto es genial!
          2. tihonmarina
            tihonmarina 5 Septiembre 2020 14: 49 nuevo
            +3
            Cita: NEXUS
            Creo que aquí no se colocarán ni destructores ni portaaviones, rompehielos, gaseros, graneleros y cisternas, sí.
            El proyecto está siendo implementado por un consorcio de Rosneftegaz, Rosneft y Gazprombank. Paga dinero, puedes construir un destructor y un crucero, también puedes construir un petrolero y barcos de carga seca.
          3. koramax81
            koramax81 6 Septiembre 2020 18: 15 nuevo
            +1
            Otro muelle del mismo tipo es bueno. Tanto para meses de trabajo como para la construcción de barcos
      2. voyaka uh
        voyaka uh 5 Septiembre 2020 12: 58 nuevo
        +16
        Zvezda: para transportadores de GNL, petroleros. No para buques de guerra.
      3. Piramidon
        Piramidon 5 Septiembre 2020 14: 38 nuevo
        +4
        Cita: OrangeBigg
        ¿Zvezda podrá convertirse en un reemplazo completo del astillero del Mar Negro en la ciudad de Nikolaev durante la URSS? Según tengo entendido, si lo desea, Zvezda podrá construir portaaviones.

        Muy posible. Pero transferir los barcos construidos de la Flota del Pacífico a la Flota del Mar Negro a través de todos los estrechos enemigos es problemático. Así que el astillero de Crimea "Zaliv" se necesita como el aire. Y solo él puede reemplazar a Nikolaev con la Flota del Mar Negro
        1. Dart2027
          Dart2027 5 Septiembre 2020 14: 51 nuevo
          +7
          Cita: Piramidon
          Pero transferir los barcos construidos de la Flota del Pacífico a la Flota del Mar Negro

          Dudo que esto sea necesario. Con el regreso de Crimea, Rusia recibió un sitio ideal para el despliegue de sistemas de misiles costeros allí, por lo que los barcos de primer rango no son particularmente necesarios allí.
          1. Piramidon
            Piramidon 5 Septiembre 2020 14: 58 nuevo
            +3
            Cita: Dart2027
            Cita: Piramidon
            Pero transferir los barcos construidos de la Flota del Pacífico a la Flota del Mar Negro

            Dudo que esto sea necesario. Con el regreso de Crimea, Rusia recibió un sitio ideal para el despliegue de sistemas de misiles costeros allí, por lo que los barcos de primer rango no son particularmente necesarios allí.

            Usted, al parecer, no profundizó en nuestro diálogo con OrangeBigg (Alexander) y se atascó en nuestra correspondencia. Dijo que Zvezda podría reemplazar al Zaliv con la Flota del Mar Negro. Esté más atento. Lea TODA la correspondencia anterior antes de sumergirse en sus objeciones. hi
            1. Dart2027
              Dart2027 5 Septiembre 2020 16: 30 nuevo
              +2
              Cita: Piramidon
              Dijo que Zvezda podría reemplazar al Zaliv con la Flota del Mar Negro.

              Con esto no discuto, mi post solo trata sobre la necesidad de barcos de 1º rango en la Copa del Mundo.
          2. bayard
            bayard 5 Septiembre 2020 15: 53 nuevo
            +5
            Cita: Dart2027
            Con el regreso de Crimea, Rusia recibió un sitio ideal para el despliegue de sistemas de misiles costeros allí, por lo que los barcos de primer rango no son particularmente necesarios allí.

            ¿Y la escuadra mediterránea con los barcos de qué flota deberíamos formar? ¿Conducir desde la Flota del Norte y el Báltico?
            Y construir barcos en el Mar Negro es mucho más conveniente en términos de condiciones climáticas y logística.
            Zaliv es capaz de construir grandes barcos de superficie, y no solo UDC, sino también destructores, cruceros, fragatas e incluso portaaviones: las áreas de producción, las gradas y un enorme muelle lo permiten.
            1. Dart2027
              Dart2027 5 Septiembre 2020 16: 34 nuevo
              +1
              Cita: bayard
              ¿Y la escuadra mediterránea con los barcos de qué flota deberíamos formar?

              Habrá suficientes fragatas, aunque por supuesto se pueden construir en la "Bahía".
              Cita: bayard
              "Zaliv" es capaz de construir grandes barcos de superficie, y no solo UDC, sino también destructores, cruceros, fragatas e incluso portaaviones.

              Yo no discuto.
        2. Rubi0
          Rubi0 5 Septiembre 2020 14: 58 nuevo
          +3
          E incluso con facilidad, a diferencia de Nikolaev, se construyeron barcos nucleares en el Golfo, pero no en Nikolaev, y hay un dique seco allí, sin mencionar el clima. Portadores de helicópteros, creo que este es un paso para recuperar la competencia, la URSS también comenzó de esta manera
          1. IC
            IC 6 Septiembre 2020 00: 23 nuevo
            0
            En la planta del Mar Negro construyeron sobre la grada. La planta preparó y construyó el portaaviones de propulsión nuclear Ulyanovsk.
            El dique seco para la construcción de barcos con un peso muerto de más de 100 mil toneladas permaneció en la planta de Okean en Nikolaev, donde se construyeron en serie 110 mil toneladas de OBO tipo B. Butoma
    2. NEXUS
      NEXUS 5 Septiembre 2020 12: 40 nuevo
      +14
      Cita: El Dorado
      4 años ANTES!

      Sin anuncios, el tiempo se desplaza hacia la derecha y así sucesivamente ... eso es genial. Podemos cuando queremos y cuando necesitamos. bueno
      1. Abrosimov Sergey Olegovich
        Abrosimov Sergey Olegovich 5 Septiembre 2020 14: 24 nuevo
        +4
        Cita: NEXUS
        4 años ANTES!

        Sin anuncios, el tiempo se desplaza hacia la derecha y así sucesivamente ... eso es genial. Podemos cuando queremos y cuando necesitamos.


        No soy constructor, pero ... este "4 años antes de lo previsto" me confunde un poco: la construcción de una estructura tan grande es una cosa complicada y problemática, consta de muchas operaciones. Cada operación requiere SU TIEMPO DE PROCESO.
        Si se construyó con anticipación, entonces en algún lugar se redujo el tiempo tecnológico correspondiente ???
        4 años es mucho !!! ¡¡¡Un montón de!!! ¿Afectará esto la calidad del producto terminado?
        1. NEXUS
          NEXUS 5 Septiembre 2020 14: 29 nuevo
          +4
          Cita: Abrosimov Sergey Olegovich
          4 años es mucho !!! ¡¡¡Un montón de!!! ¿Afectará esto la calidad del producto terminado?

          Los chinos son muy trabajadores y, lo siento, muchos de ellos. Si cambiaron de dos turnos a tres, entonces aquí hay un ahorro de tiempo. Más el trabajo operativo de los subcontratistas, quienes, si trabajan incorrectamente, pueden retrasar la construcción durante años ...
          1. Abrosimov Sergey Olegovich
            Abrosimov Sergey Olegovich 5 Septiembre 2020 14: 59 nuevo
            +3
            Cita: NEXUS
            Los chinos son muy trabajadores y, lo siento, muchos de ellos. Si cambiaron de dos turnos a tres, entonces aquí hay un ahorro de tiempo.

            Cita: BoA KAA
            Y el resto, ¡esculpe en 3 turnos! Exprima los rublos del orden, ¿quién está en contra?

            Bueno, si tres turnos en lugar de dos es bueno.
            Solo que ahora, el hormigón se endurece durante 28 días y le cuesta explicar lo que es deseable para nosotros lo antes posible ...
            Cita: BoA KAA
            Pero debe tomarlo estrictamente de acuerdo con GOST (tolerancias, grietas y otras tonterías. Especialmente los "cubos" deben estar estrictamente numerados, verificados con "relieve" y almacenados para la oficina del fiscal como evidencia material) ...
            ¡Que todo salga bien según lo planeado!
            AHA.

            Aquí !!! palabras de oro !!! ¡Sería bueno si el control fuera adecuado!
            Al menos habrá alguien a quien preguntar si pasa algo.
            1. NEXUS
              NEXUS 5 Septiembre 2020 15: 05 nuevo
              +2
              Cita: Abrosimov Sergey Olegovich
              Solo que ahora, el hormigón se endurece durante 28 días y le cuesta explicar lo que es deseable para nosotros lo antes posible ...

              Y el hormigón es diferente, así como sus aditivos. Si empiezas a hablar, habla hasta el final.
        2. Boa kaa
          Boa kaa 5 Septiembre 2020 14: 47 nuevo
          +5
          Cita: Abrosimov Sergey Olegovich
          Cada operación requiere SU TIEMPO DE PROCESO.

          ¿Dónde puede estar el peligro?
          1. La colocación de la base del muelle (la llamada suela) debe ser estrictamente de acuerdo con el horario con todas las consecuencias.
          2. Hormigonado de la base - ¡solo por tiempo de exposición y por colada continua! ¡Una barra de chocolate debe ser!
          3. Piezas integradas ... Sí, también es importante, todo el hardware encajará en ellas.
          Soldadura de alta calidad, probada por ultrasonidos. De lo contrario, puede resultar como con una brida de Kiev ...
          Y el resto, ¡esculpe en 3 turnos! Exprima los rublos del orden, ¿quién está en contra?
          Pero debe tomarlo estrictamente de acuerdo con GOST (tolerancias, grietas y otras tonterías. Especialmente los "cubos" deben estar estrictamente numerados, verificados con "relieve" y almacenados para la oficina del fiscal como evidencia material) ...
          ¡Que todo salga bien según lo planeado!
          AHA.
      2. pl675
        pl675 5 Septiembre 2020 21: 54 nuevo
        +3
        Cita: NEXUS
        Cita: El Dorado
        4 años ANTES!

        Sin anuncios, el tiempo se desplaza hacia la derecha y así sucesivamente ... eso es genial. Podemos cuando queremos y cuando necesitamos. bueno


        son los chinos quienes pueden, a quienes se transfiere regularmente el salario.
    3. Venik
      Venik 5 Septiembre 2020 13: 19 nuevo
      +4
      Cita: El Dorado
      ¡Uno de los diques secos más grandes del mundo!

      ========
      ¡¡¡Esto me hace feliz!!!
      -----
      Cita: El Dorado
      4 años ANTES!

      ==================
      ¡Pero ESTO - agrada AÚN MÁS! (¡Ha pasado mucho tiempo desde que escuchaste esto! ¡Por lo general, los términos se cambian "a la derecha", no "a la izquierda"!). les
    4. tihonmarina
      tihonmarina 5 Septiembre 2020 14: 46 nuevo
      +4
      Cita: El Dorado
      ¡Uno de los diques secos más grandes del mundo!

      Sin contar el dique seco de Taiwán, de 975 metros de largo.
      1. IC
        IC 6 Septiembre 2020 00: 24 nuevo
        -1
        Hay muchos muelles de este tipo en el mundo.
    5. RealPilot
      RealPilot 5 Septiembre 2020 20: 28 nuevo
      0
      ¡Esta es una gran noticia!
      Y luego las conversaciones sobre el hecho de que los chinos pueden construir rápidamente, pero nosotros no podemos, ya están cansados.

      ¡Podemos hacer todo! ¡Ahora es el momento de levantar una gran flota oceánica, para lo cual se inició todo! bueno
      Pero es razonable, sin distorsiones.
      1. Sémola
        Sémola 7 Septiembre 2020 13: 42 nuevo
        0
        Cita: RealPilot
        Y luego las conversaciones sobre el hecho de que los chinos pueden construir rápidamente, pero nosotros no podemos, ya están cansados.

        ¿De verdad cree que lo están construyendo nuestros trabajadores, no los chinos?
  2. 501Legion
    501Legion 5 Septiembre 2020 12: 36 nuevo
    +9
    cuatro años antes de lo anunciado originalmente.

    Rusia no puede hacer nada, no construye fábricas, la industria está atrasada, etc. ... dijeron
    1. Menos
      Menos 5 Septiembre 2020 12: 46 nuevo
      -9
      Ya he recibido un signo menos por mi comentario anterior. Pero que lo pongan todavía))) Una vez más esto todavía habría estado construyendo nuestro dolor durante 10 años industriales. Pero - **** En 2016-2017, se lanzó la primera etapa de capacidades en el astillero. Se trata de más de 80 grúas de distintas capacidades de elevación ... fabricadas en su mayoría en China. Por ejemplo, la corporación estatal de Celestial Empire China Heavy Industry Corporation Nantong en marzo de 2017 entregó 5 grúas a Zvezda, incluida la Goliath con una capacidad de elevación de 1,2 mil toneladas. El que adorna todas las fotos de la fábrica.

      El orgullo del astillero y de toda la construcción naval nacional: el dique seco más grande de la CEI, con 485 metros de largo y 114 metros de ancho, lo está construyendo la Corporación de Ingeniería de Construcción del Estado de China (CSCEC) ***
      Entonces saca conclusiones ...
      1. Vadim237
        Vadim237 5 Septiembre 2020 12: 52 nuevo
        +7
        Hay grúas con una capacidad de elevación de 320 toneladas producidas por Uralmash.
      2. tormenta de coches 11
        tormenta de coches 11 5 Septiembre 2020 12: 54 nuevo
        +2
        que conclusiones ¿Qué es el edificio chino? por lo que es más rápido y económico. esta es una práctica normal y común.
        1. NEXUS
          NEXUS 5 Septiembre 2020 13: 05 nuevo
          +10
          Cita: tormenta de coche 11
          que conclusiones ¿Qué es el edificio chino? por lo que es más rápido y económico. esta es una práctica normal y común.

          Estos no liberales, por ejemplo, guardan un modesto silencio sobre el astillero de Hamburgo, que pertenece a la Federación de Rusia y donde se colocan los rompehielos para Rusia. ¿Por qué deberían hablar de ello aquí, cuando su gurú, Navalny, se enfermó y se convirtió en víctima del régimen de Putin?
          1. IC
            IC 6 Septiembre 2020 00: 34 nuevo
            +1
            Pequeños comentarios competentes fuera de la pantalla. Durante muchos años, los astilleros finlandeses se han construido en serie para la URSS, los rompehielos diesel más grandes del mundo, así como 2 nucleares, terminados en el Baltic Shipyard.
        2. pl675
          pl675 5 Septiembre 2020 23: 52 nuevo
          -2
          Cita: tormenta de coche 11
          que conclusiones ¿Qué es el edificio chino? por lo que es más rápido y económico. esta es una práctica normal y común.


          El constructor chino medio, por una extraña coincidencia, por alguna razón gana 120 krubles (encofrado) contra 45 krubles de nuestros trabajadores.
          Ve a recoger matorrales, estás permitido.
          1. tormenta de coches 11
            tormenta de coches 11 6 Septiembre 2020 00: 08 nuevo
            +1
            no digas tonterías, esa es la verdad. Vivo en el Lejano Oriente y los chinos conocen esta vida. probablemente debido a que ganan tanto en casa hasta los 14 años, condujeron aquí en masa para ir al trabajo. porque aquí ganan menos. Siempre ha habido una sobresaturación del mercado laboral. Los residentes rurales emigran en gran número a las grandes ciudades. También es probable que se escapen de los grandes salarios. un buen carpintero de hormigón que trabaja con encofrado se pone muy bien aquí. al menos sé exactamente lo que gana con cincuenta dólares. lo cual es bastante normal.
            1. pl675
              pl675 6 Septiembre 2020 00: 17 nuevo
              +2
              Escuche, para mí es púrpura dónde y cómo vive, hay números secos, son hechos: un trabajador chino en este sitio de construcción gana casi el doble que un ruso. todas.
              y para no levantarse dos veces, abrir el sitio de trabajo "estrellas", probablemente se sorprenderá de que Sechin esté buscando 60 mil ingenieros allí.
              no hay necesidad de abuela peluda.
              1. tormenta de coches 11
                tormenta de coches 11 6 Septiembre 2020 00: 23 nuevo
                0
                en este tal vez. Debería haber dicho un poco más concretamente al respecto de inmediato. pero proceden de sus redes y tarifas. que no debería compararse en absoluto con el nuestro. De todos modos, el trabajo de relojero, e incluso en otro país, está a priori mejor pagado. construir nuestro algo en China, también, recibiría más.
                1. pl675
                  pl675 6 Septiembre 2020 00: 32 nuevo
                  +1
                  qué "decir de inmediato al respecto"?
                  que tipo de guardería Hay una discusión sobre el dique seco que están construyendo los chinos, ¿qué pasa?
                  camarada, nuestro pueblo en China no está construyendo nada, no hay nadie para construir. bebe ya un poco de agua, bueno, o recoge algas, dicen que puedes.
                  1. tormenta de coches 11
                    tormenta de coches 11 6 Septiembre 2020 00: 37 nuevo
                    -2
                    Dime. no para ti. en China no se construyen? tienes razón. hay mucho trabajo, pero sobre todo no está relacionado con la construcción. hay miles de nuestros especialistas en otros campos. Yo mismo decidiré qué hacer. deja de sacar tu rudeza.
              2. IC
                IC 6 Septiembre 2020 00: 38 nuevo
                0
                ¿Qué tiene que ver el salario con eso? La principal organización de la disciplina laboral y productiva. Pero cómo se gasta el dinero en las grandes obras de construcción, se cumplen los plazos, se sabe todo. Recuerda el nuevo puerto espacial.
      3. Senka traviesa
        Senka traviesa 5 Septiembre 2020 13: 10 nuevo
        +14
        Ya he recibido un signo menos por mi comentario anterior. Pero que lo pongan todavía))) Una vez más esto todavía habría estado construyendo nuestro dolor durante 10 años industriales. Pero - **** En 2016-2017, se lanzó la primera etapa de capacidades en el astillero. Se trata de más de 80 grúas de distintas capacidades de elevación ... fabricadas en su mayoría en China. Por ejemplo, la corporación estatal de Celestial Empire China Heavy Industry Corporation Nantong en marzo de 2017 entregó 5 grúas a Zvezda, incluida la Goliath con una capacidad de elevación de 1,2 mil toneladas. El que adorna todas las fotos de la fábrica.

        No entiendo por qué eres infeliz Países de todo el mundo están cooperando, Rusia está construyendo plantas de energía nuclear, China está construyendo las mejores grúas del mundo. Y eso está bien. Por ejemplo, más de 30 países trabajan para American Boeing Corporation. Los Estados Unidos por sí solos nunca hubieran creado semejante monstruo en la aviación. Y tan pronto como Rusia coopera para su desarrollo, es "dolor para los industriales". Nunca escuché nada más tonto. O eres un tonto o un manipulador.
        1. Caracol N9
          Caracol N9 5 Septiembre 2020 13: 15 nuevo
          +2
          Bueno, que los chinos construyan mejor, los "administradores eficaces" ya han "construido" el cosmódromo de Vostochny. lol
        2. paul3390
          paul3390 5 Septiembre 2020 13: 23 nuevo
          +5
          No entiendo por qué eres infeliz Los países de todo el mundo cooperan

          Y Stalin dijo: ¡tienes que tener el tuyo!
          1. Boa kaa
            Boa kaa 5 Septiembre 2020 15: 06 nuevo
            +10
            Cita: paul3390
            Y Stalin dijo: ¡tienes que tener el tuyo!

            Por eso construimos, para que "nuestro" fuera O!
            Al mismo tiempo, no hay que olvidar que 2500 ingenieros estadounidenses (que huían de la gran depresión económica de los años 30) construyeron 500 empresas industriales para Stalin, que constituían la columna vertebral del poder industrial de la URSS. Sin esto no habría Victoria ...
            Sin embargo
        3. Bad_gr
          Bad_gr 5 Septiembre 2020 14: 31 nuevo
          +4
          Cita: Senka traviesa
          más de 30 países trabajan para la corporación estadounidense Boeing.

          Incluida Rusia. Por ejemplo, alas para algunos modelos, contamos. El chasis del Tupolev Design Bureau está instalado en Boeings, lo mismo.
      4. tihonmarina
        tihonmarina 5 Septiembre 2020 14: 55 nuevo
        +3
        Cita: menos
        Así que saca tus conclusiones ...

        Menos, y que en realidad nadie se molestará en aclarar.
  3. Russ
    Russ 5 Septiembre 2020 12: 41 nuevo
    -3
    El dique seco está casi terminado

    ¡Y terminará! no sin la participación humana y con la ayuda de Dios ...
    1. Greenwood
      Greenwood 5 Septiembre 2020 14: 05 nuevo
      +3
      Terminará con la participación humana y sin dioses. ¡Así es!
    2. Angelo provolone
      Angelo provolone 7 Septiembre 2020 02: 05 nuevo
      0
      y con la ayuda de dios

      ... y una especie de madre
  4. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 5 Septiembre 2020 12: 51 nuevo
    +1
    [cita] [grúa goliath "Goliath" con una capacidad de elevación de 1200 toneladas. / cita] gran capacidad ...
  5. beeper
    beeper 5 Septiembre 2020 13: 12 nuevo
    +5
    ¡Esto es noticia tan noticia! bueno
    estoy asombrado Sí y quitarme el sombrero para ¡Todos los que participan en este destacado logro científico y técnico de Rusia! hi
    Y felicito sinceramente a todos los rusos, ¡este es también su mérito común! bebidas
    ¡La flota oceánica de Rusia será!
    1. tihonmarina
      tihonmarina 5 Septiembre 2020 15: 02 nuevo
      0
      Cita: pishchak
      ¡y me quito el sombrero ante todos los que participan en este destacado logro científico y técnico de Rusia!

      Igor Sechin es el principal ejecutor del proyecto Rosneft.
  6. tralflot1832
    tralflot1832 5 Septiembre 2020 13: 18 nuevo
    +2
    Esto se llama, no se puede robar su dinero. Si tan sólo las hazañas presupuestarias del estajanovismo no olieran. ¡No pueden robar! bueno bebidas
  7. tihonmarina
    tihonmarina 5 Septiembre 2020 13: 33 nuevo
    +3
    El dique seco en sí es uno de los más grandes de su tipo en el mundo. Sus dimensiones son 485 metros de largo por 114 metros de ancho.

    Por alguna razón, olvidando que hay muelles mucho más grandes en Japón e India de 610 metros a 675 metros de largo, sin mencionar el muelle de 900 metros en Sen Nazaire y 956 metros en Taiwán. Bueno, no se trata de 500 mil. Aunque no todos los muelles tienen 114 metros de ancho. Hay más y hay menos.
    1. Dart2027
      Dart2027 5 Septiembre 2020 13: 43 nuevo
      +2
      Cita: tihonmarine
      Por alguna razón, olvidar que hay muelles mucho más grandes

      ¿Intentó leer lo que cita?
      Cita: tihonmarine
      una de las estructuras de este tipo más grandes del mundo
      Nadie lo llama el más grande.
  8. CastroRuiz
    CastroRuiz 5 Septiembre 2020 13: 39 nuevo
    +3
    ¿A kto tak udarno postroil?
    Corea ili Kitay?
    1. donavi49
      donavi49 5 Septiembre 2020 14: 01 nuevo
      +9
      Corporación de Ingeniería de Construcción del Estado de China (CSCEC)

      Por ejemplo, esto se trajo en su totalidad:
      puesto de trabajo puerta flotante batoport con una longitud de 114 metros y una altura de 12 metros, que separa la cámara del muelle de la zona de aguas


      Aquí lo traen.


      Hay muchas empresas chinas que trabajan allí. Por ejemplo, el barco especializado más grande del mundo procedente de China realizó el trabajo de dragado.



      1. Sémola
        Sémola 7 Septiembre 2020 13: 48 nuevo
        0
        Cita: donavi49
        Aquí lo traen.

        ¿Dónde? ¿Qué está haciendo este barco debajo del puente ruso en Vladivostok? ¿Hacer una vuelta de honor?
  9. Xenofont
    Xenofont 5 Septiembre 2020 14: 00 nuevo
    +5
    Es poco probable que el muelle se utilice para la construcción de buques de guerra, ya que los intereses comerciales son primordiales.
    1. Trapp1st
      Trapp1st 5 Septiembre 2020 14: 06 nuevo
      0
      Es poco probable que el muelle se utilice para la construcción de buques de guerra, ya que los intereses comerciales son primordiales.
      En primer lugar, fue posible construir grandes barcos y, en segundo lugar, la orden de defensa también fue dinero.
    2. Zomanus
      Zomanus 5 Septiembre 2020 15: 11 nuevo
      0
      ¿Bueno, por qué no? Los cascos están remachados y conducidos para su finalización a otras empresas. Ahora uno de los principales problemas es que no hay suficientes rampas.
  10. ankir13
    ankir13 5 Septiembre 2020 14: 14 nuevo
    -5
    ¡Malatsy! En eso, Tío Vova, PD51 se hundió, oxidado, no hay nada por lo que luchar por su ascenso, sobre su metal, ya podrido, no una solución simétrica, haremos una nueva, aún más empinada ... creo que el tío Vova no es el último en tomar decisiones sobre este tema, miro futuro ... Gut!
    1. Zomanus
      Zomanus 5 Septiembre 2020 15: 09 nuevo
      +5
      Bueno, lo más probable es que este PD51 no tenga sentido subirlo. Porque aquí los muelles se explotan de forma repugnante.
  11. Constantes
    Constantes 5 Septiembre 2020 14: 39 nuevo
    0
    ¿Y qué? "Kuzya" cambiará su despliegue a la Flota del Pacífico o será remolcado allí solo para reparaciones en un nuevo muelle. Parece lejano e imposible ir por la ruta norte, pero reducirá significativamente el tiempo de reparación del portaaviones.
    1. IC
      IC 6 Septiembre 2020 00: 47 nuevo
      +1
      En el Lejano Oriente existe desde hace mucho tiempo un muelle de este tipo en el astillero del asentamiento del Danubio. También hay un dique seco en el Golfo en el Mar Negro en Novorossiysk, donde el crucero estaba atracado hace 30 años. Es cierto que su estado no es satisfactorio, al igual que el PD 50. Pero remolcar un barco de este tipo es una operación muy difícil y costosa.
  12. compañero inteligente
    compañero inteligente 5 Septiembre 2020 14: 52 nuevo
    +9
    El proyecto es de Corea del Sur y las empresas chinas están construyendo. Los lugareños no son contratados, los salarios de los trabajadores chinos son altos, teniendo en cuenta viajes y diversas dietas. Pero hay un resultado.
    1. Zomanus
      Zomanus 5 Septiembre 2020 15: 08 nuevo
      +4
      Por cierto, sí. Los lugareños simplemente viven cerca, simplemente sucedió. Porque las calificaciones son de bajo nivel. Y en pocos lugares donde enseñamos, teniendo en cuenta el estado real de la tecnología.
      Cada vez más, presionan sobre lo básico, que no es particularmente necesario.
    2. Sémola
      Sémola 7 Septiembre 2020 13: 51 nuevo
      0
      Cita: compañero inteligente
      Los lugareños no son contratados, los salarios de los trabajadores chinos son altos, teniendo en cuenta viajes y diversas dietas. Pero el resultado es comer

      Pero se puede comparar con el ritmo de construcción de un dique seco en Murmansk. Que construyen nuestros contratistas.
  13. Zomanus
    Zomanus 5 Septiembre 2020 15: 05 nuevo
    +3
    Si. Y ahora recordamos qué tipo de logística teníamos antes de este muelle ...
    Aquí, si de manera amistosa, la pieza de hierro se agrandaría para tener un horario ajustado y uniforme para el suministro de juegos completos y otras cosas. Tendrás que llevarlo de un extremo al otro del país.
  14. Ros 56
    Ros 56 5 Septiembre 2020 16: 30 nuevo
    -1
    Tal noticia agrada el rumor de un ruso bueno y entristece a los rayados. recurso así que tienen que rascarse los nabos.
  15. yo mío
    yo mío 5 Septiembre 2020 16: 44 nuevo
    -1
    Bien hecho !!! Maldición !
  16. rápido
    rápido 5 Septiembre 2020 17: 15 nuevo
    +4
    Cita: e-my
    Bien hecho !!! Maldición !

    Entonces los chinos, por qué alabarlos, trabajan tan rápido.
  17. Cortador de gasolina
    Cortador de gasolina 5 Septiembre 2020 19: 05 nuevo
    +1
    Ese doctor, entonces Dios está con él. Aquí hay una grúa, ¡por supuesto feroz!
    Con una grúa así, por supuesto, puede dar la vuelta ...
  18. Rumpeljschtizhen
    Rumpeljschtizhen 5 Septiembre 2020 22: 19 nuevo
    0
    ¿Y quién lo construyó ... qué contratista
    1. IC
      IC 6 Septiembre 2020 00: 48 nuevo
      +3
      Muelle y grúas, chino.
  19. Arhitroll
    Arhitroll 6 Septiembre 2020 10: 22 nuevo
    0
    ¡Estas son buenas noticias!
  20. VLADIMIR VLADIVOSTOK
    VLADIMIR VLADIVOSTOK 6 Septiembre 2020 14: 40 nuevo
    0
    ¡Moscú en Primorye en este muelle llevó a la bancarrota a varias empresas! ¡Los moscovitas se apresuraron a quitarle el trabajo a la gente! No lo logramos nosotros mismos. ¡Los chinos trabajaron! Esta construcción a largo plazo. ¡Me cansé de todos! ¡Debería haber sido aprobado hace muchos años! ¡Como órdenes estatales para miles de millones de esos moscovitas asoman el hocico! Los casos penales se llevan a las empresas y se retiran las órdenes. ¡Así fue con los puentes y Hayatami!
  21. Angelo provolone
    Angelo provolone 7 Septiembre 2020 01: 47 nuevo
    0
    Al director se le debe pagar al final.
    Pero esto no se trata de nosotros. No somos nada para personas como Efremov. Puedes aplastarnos, puedes ignorarnos ...
  22. Devil13
    Devil13 7 Septiembre 2020 09: 23 nuevo
    0
    Wow
    ¿Y al mismo tiempo Lazarev fue enviado a la chatarra? ¿Como es eso?(