Tsushima. Versión de Shell. Roturas y discontinuidades
Considere primero el problema japonés. Durante la batalla en el Mar Amarillo, los japoneses sufrieron grandes pérdidas de artillería de sus propios proyectiles. Una pistola de 12 "en el Mikasa, dos pistolas de 12" en el Asahi y una pistola de 12 "en el Sikishima se rompió. 21 personas) fueron llevadas por los artilleros.
Reventón del tronco de la torre de popa de Mikasa en el Mar Amarillo:
Hay varias versiones que explican las razones de las explosiones de cañón. Uno de ellos es conocido por el informe de un observador inglés en japonés. la flota W.C. Packingham:
Pero esta versión es bastante dudosa debido al hecho de que la pólvora estuvo en el arma durante un tiempo bastante corto y no pudo calentarse significativamente. Además, nadie más encontró problemas similares, aunque la misma cordita fue utilizada masivamente por otros países y no solo en la marina.
La segunda versión es que la detonación de los proyectiles fue causada por la penetración de gas a través de fugas en el hilo de la mecha. Esta versión está expresada en el artículo de Koike Shigeki y es confirmada indirectamente por el trabajo realizado por especialistas japoneses para reemplazar las carcasas y refinar los cuerpos de los fusibles. Según los documentos del arsenal de Kure, el requisito más importante en estos trabajos fue la preservación de la alta sensibilidad de las mechas. Por lo tanto, se refuta la suposición de W.K.Packinham de que la sensibilidad de los fusibles a Tsushima se redujo.
La tercera versión explica las roturas por el hecho de que se disparó un detonador muy sensible debido a la desaceleración de los proyectiles provocada por el revestimiento de cobre del ánima del cañón (el cobre de las correas delanteras de los proyectiles se depositó en la superficie interior).
Además, se notó que principalmente los proyectiles perforadores de armaduras explotaban en los barriles, e incluso se introdujo una prohibición temporal de su uso. En diciembre de 1904, el observador británico en la flota japonesa, T. Jackson, informó que los oficiales japoneses repetían unánimemente sobre la inadecuación de los proyectiles perforantes existentes y querían obtener proyectiles "normales" en sus sótanos, es decir, equipado con pólvora negra. En abril de 1905, la flota japonesa incluso comenzó a recibir nuevos proyectiles perforadores de blindaje con pólvora negra, e incluso el 4 de mayo de 1905, Sikishima disparó tales proyectiles de forma experimental, pero se encontró que la precisión no era satisfactoria. No se ha documentado el uso en Tsushima de proyectiles distintos de los que tienen fusibles ijuin y shimozu. El único caso de uso de proyectiles "viejos" en toda la Guerra Ruso-Japonesa se registró el 1 de agosto de 1904 en el Estrecho de Corea, donde Izumo disparó 20 proyectiles de 8 "equipados con pólvora negra.
Para evitar el sobrecalentamiento de los barriles, los japoneses en Tsushima redujeron la velocidad de disparo de sus cañones de la batería principal en comparación con la batalla en el Mar Amarillo, utilizaron un sistema especial de refrigeración por agua para los barriles y minimizaron el uso de proyectiles perforantes de 12 ". ¡Pero eso tampoco ayudó! pistola en "Mikasa" (y hubo dos explosiones, la primera ocurrió poco después de que el proyectil fuera disparado desde el cañón y no causó ningún daño), una pistola de 12 "en" Sikishima "y tres armas de 12" en "Nissin" (los propios japoneses escriben eso en " Nissine ”los barriles fueron arrancados por proyectiles rusos, pero las fotografías y el testimonio de observadores británicos no confirman la versión oficial) Además, se registró la autodestrucción de varias armas de menor calibre. Uno de 8 ”se estrelló contra Izumi, Chin-Yen y Azuma. Además, en Azuma, los japoneses no reconocieron la auto-ruptura, y la separación de la punta del cañón se atribuyó a un fragmento de un proyectil ruso de 6 ”que explotó por la borda. Un cañón de 12 mm explotó contra Mikasa, Chitose y Tokiwa.
"Nissin". Reventón del tronco de la torre de popa en Tsushima:
"Shikishima". El cañón destrozado en Tsushima:
En general, hablando del problema de las explosiones, hay que valorarlo como muy grave, ya que el potencial de incendio de la flota sufrió mucho por sus propios obuses. Por ejemplo, durante la batalla en el "Mar Amarillo" más del 30% de los barriles de 12 ”estaban fuera de servicio. Y en Tsushima, fue necesario reducir la velocidad de disparo con gran calibre y, en consecuencia, el efecto del fuego sobre el enemigo.
Comparación del consumo de proyectiles del calibre principal:
En este sentido, conviene reconocer que la imperfección de los proyectiles afectó gravemente a la eficiencia de la flota japonesa.
Ahora nos ocuparemos del problema "ruso" y para ello estudiaremos el dispositivo de un tubo de choque inferior de dos cápsulas de acción retardada del diseño de AF Brink, que se utiliza en nuestros proyectiles "piroxilina".
Al dispararse, el extensor (5) por inercia retrocede y desenrolla el pestillo de seguridad (4). Al golpear el objetivo, el percutor de la tuba (6) golpea la cápsula del rifle (9), que enciende el petardo de pólvora (11). Bajo la acción de los gases propulsores, el percutor de aluminio (10) abre el manguito de seguridad (12) y, con un golpe, enciende la tapa del detonador con mercurio explosivo (14). Enciende dos barras de piroxilina seca (15 y 16) y luego detona piroxilina húmeda, que se rellena con el proyectil.
Al final de Tsushima, la tubería Brink, que tenía muchas quejas, se estudió muy de cerca (incluidas las pruebas) y se encontraron los siguientes puntos débiles en ella:
1. Si un proyectil (especialmente uno grande) no se desaceleró bruscamente, por ejemplo, cuando golpeó partes delgadas sin blindaje de un barco o agua, la fuerza de inercia del percutor podría no ser suficiente para encender la cápsula del rifle (presión de diseño no menor de 13 kg / cm2). Pero esta es una característica de la mecha de un proyectil perforador de blindaje, porque no debe iniciarse golpeando un metal delgado.
2. Defecto del percutor de aluminio, cuando debido a la baja dureza no pudo encender la tapa del detonador. Inicialmente, la suficiente dureza del delantero estaba asegurada por la presencia de impurezas en el aluminio, pero los proyectiles del 2. ° Escuadrón del Pacífico fueron golpeados por un delantero hecho de aluminio más limpio y, en consecuencia, más blando. Después de la guerra, este percutor estaba hecho de acero.
3. El problema de romper el cuerpo de latón cuando se golpea demasiado fuerte.
4. El problema de la detonación incompleta del explosivo en el proyectil debido al volumen demasiado pequeño de piroxilina seca en la mecha.
¡La lista de desventajas es impresionante! Y parece que hay muchas razones para llamar a la tubería "maldita" la principal culpable de Tsushima, pero ... tenemos la oportunidad de evaluar su trabajo real según fuentes japonesas. Con una sola limitación: debido a la falta de datos sobre proyectiles de 6 "y más pequeños, no los consideraremos. Además, según la reivindicación 1, el defecto es más pronunciado precisamente en proyectiles grandes, lo que significa que esto no debería distorsionar mucho la imagen real.
Para analizar los impactos en los barcos japoneses, utilicé los esquemas de daños de Top Secret historias», Materiales analíticos de Arseny Danilov (https://naval-manual.livejournal.com), monografía de V.Ya. "La batalla de Tsushima" de Krestyaninov y un artículo de N.J.M. Campbell "La batalla de Tsu-Shima", traducido por V. Feinberg.
Daré las estadísticas de impactos de proyectiles grandes (8 ... 12 ") en barcos japoneses en Tsushima de acuerdo con los datos de Arseny Danilov (son más elaborados y precisos que los datos de Campbell o Krestyaninov). El numerador indica el número de impactos, en el denominador - no roturas:
Mikasa 6 ... 9/0
"Shikishima" 2/1
Fuji 2 ... 3/2
"Asahi" 0 ... 1/0
Kasuga 1/0
"Nissin" 3/0
"Izumo" 3/1
Azumo 2/0
"Tokiwa" 0/0
"Yakumo" 1/0
"Asama" 4 ... 5/1
"Iwate" 3 ... 4/1
En total, de 27 a 34 impactos con proyectiles de calibre 8 ... 12 ", de los cuales 6 son no roturas (18-22%), ¡y parece que esto es mucho! Pero iremos más allá y consideraremos cada caso por separado para conocer las circunstancias de los impactos y su posible efecto. ...
1. "Shikishima", no se especifica el tiempo. Un proyectil con un calibre de aproximadamente 10 "atravesó la pluma de carga del palo mayor sin explosión ni pérdida. Lo más probable es que la razón del fallo sea la fuerza débil del impacto sobre el obstáculo. Este golpe no pudo causar daños graves debido a la gran altura sobre la cubierta.
2. "Fuji", 15:27 (15:09). En adelante, primera vez en japonés, y entre paréntesis: ruso según Krestyaninov. Un proyectil, presumiblemente de 10 ... 12 ”, atravesó la base del tubo de proa y el ventilador derecho de la sala de calderas de proa, sin explosión. 2 personas resultaron heridas. La razón del fracaso sigue siendo la misma. La explosión del proyectil podría causar teóricamente un daño notable en la cubierta, el puente y, con mucha suerte, en la sala de calderas.
3. "Fuji", 18:10 (17:52). El proyectil, presumiblemente de 6 ... 12 ”, superó la cerca del puente, rebotó contra el techo de la torre de mando delantera y voló por la borda. El techo de la torre de mando resultó dañado, 4 personas resultaron heridas, incluido el oficial superior de la mina resultó gravemente herido en la torre de mando, el navegante principal resultó levemente herido. La razón de la no ruptura probablemente esté en el gran ángulo de encuentro con el obstáculo. La explosión, incluso si hubiera ocurrido, no habría causado daños graves después del rebote.
4. Izumo, 19:10 (18: 52-19: 00). El proyectil de 12 ”atravesó el costado de babor, varios mamparos, la cubierta superior, la cubierta intermedia, se deslizó a lo largo de la cubierta blindada y se detuvo en el pozo de carbón # 5 en el costado de estribor sin explotar. Este impacto mató a 1 e hirió a 2 personas en la sala de calderas. La razón de la no rotura es difícil de atribuir a una fuerza de impacto débil, lo más probable es que haya algún defecto grave. Si el proyectil explotó, no habría causado daños críticos no cerca de la sala de calderas, sino durante el paso de la cubierta superior y daños críticos; podría haber habido daños importantes y más víctimas.
5. "Asama", 16:10 (15: 40-15: 42). El proyectil atravesó la base de la chimenea trasera, lo que provocó una fuerte caída del empuje en los hornos de la caldera, y la velocidad del crucero se redujo a 10 nudos por un tiempo, por lo que nuevamente perdió su lugar en las filas. Según V.Ya. Krestyaninov, este proyectil explotó, pero los esquemas japoneses sugieren lo contrario. En los documentos, el calibre del proyectil se estima en 6 ", pero el tamaño de los orificios en la carcasa y la tubería (de 38 a 51 cm) sugiere que la tubería fue perforada por un proyectil de 12". La razón de la no rotura es probablemente la fuerza de impacto débil. El efecto del golpe fue máximo y sin explosión.
6. "Iwate", 14:23 (-). Un proyectil de 8 "(10" según el astillero Sasebo) atravesó el costado de estribor al nivel de la cubierta inferior en la base de la torre de popa de la batería principal, rebotó en la pendiente de la cubierta inferior, atravesó varios mamparos y se detuvo. Sin embargo, no hubo víctimas, por este agujero y el adyacente (un proyectil de 152 mm explotó un poco más cerca de la popa), el agua entró en el barco, llenando dos compartimentos en la cubierta inferior en 60 centímetros. El motivo de la no rotura es un claro defecto. En el caso de un disparo de proyectil estándar, podría haber habido pérdidas entre el personal e inundación de los compartimentos adyacentes.
Ahora podemos resumir. En ningún caso de no detonación hubo impacto en el blindaje vertical. En tres episodios, hubo golpes en tuberías y mástiles con un impacto claramente débil sobre un obstáculo, lo que se puede atribuir a las "características" de los fusibles perforantes. En uno, un ángulo de encuentro muy agudo, bajo esta circunstancia, incluso los caparazones de las siguientes generaciones a menudo no explotaron. Y solo en dos casos hay argumentos serios para sospechar defectos de fusibles. Y estos dos casos dan solo alrededor del 6% de no roturas del número total de impactos con proyectiles grandes, lo que casi encaja en la "norma" expresada por V. I. Rdultovsky (5%).
Bueno, si hablamos de las posibles consecuencias, entonces en ningún caso la ruptura (si sucediera) afectaría el curso de la batalla. Por lo tanto, se puede concluir que hubo un problema en la armada rusa debido al equipamiento de proyectiles de alto explosivo con tubos de choque "perforantes", pero no debido a la proporción anormalmente alta de defectos en los proyectiles de gran calibre. Y, en general, el problema de la no explosión de los proyectiles rusos debe considerarse mucho menos agudo que el problema del estallido de los cañones de los cañones japoneses por la detonación de los proyectiles durante un disparo.
En la siguiente parte, consideraremos, sistematizaremos y compararemos el efecto de los proyectiles rusos y japoneses en las partes blindadas del barco.
- rytik32
- Tsushima. Versión de Shell: conchas y experimentos.
Tsushima. "Versión Shell": historia de origen
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