"Kra Canal bajo amenaza de interrupción": China puede perder una nueva arteria de transporte
Los planes de Pekín para crear una arteria de transporte alternativa estaban en peligro. Si no se construye el canal Kra, la flota china se verá privada de la oportunidad de sortear el Estrecho de Malaca. Como resultado, el peligro se cierne sobre toda la estrategia del "collar de perlas".
Corcho de Malaca
El Indian Economic Times se complace en señalar las dificultades que enfrenta el proyecto del Canal de Kra. Si se implementa, permitiría a China transferir sus fuerzas navales directamente a la Bahía de Bengala, sin pasar por el Estrecho de Malaca.
Se suponía que el Canal Kra, también llamado Canal Tailandés, atravesaría el territorio del sur de Tailandia. Como anunciaron los iniciadores del proyecto, si se construyera, la distancia requerida para que los barcos ingresen al Océano Índico se reduciría en 1100 km.
- escribe The Economic Times.
Sin embargo, el gobierno tailandés ha propuesto un proyecto alternativo. Prevé la construcción de dos puertos de aguas profundas a ambos lados de la costa sur del país. Se supone que están conectados por ferrocarril y carretera. Como resultado, el tiempo de tránsito de las mercancías que se transportan actualmente a través del Estrecho de Malaca se reducirá en dos días.
La flota más grande del mundo
Según un informe del Pentágono publicado recientemente, la flota china se ha convertido en la más grande del mundo. Con un total de 350 banderines (incluidos más de 130 "buques de guerra de superficie principales"), la República Popular China ya ha superado incluso a Estados Unidos, que tiene 293 banderines.
Al mismo tiempo, como se señaló en la India, la Armada de los Estados Unidos es tecnológicamente superior a la flota china, en particular, debido a que tiene, en comparación con dos chinos, 11 portaaviones con un desplazamiento de 100 mil toneladas, cada uno de los cuales es capaz de transportar 80-90 luchadores. Sin embargo, China está construyendo dos portaaviones más y tiene la intención de llevar su número total a diez.
- escribe The Economic Times.
Sin embargo, en general, la flota india es significativamente inferior a la china, ya que solo tiene 10 destructores, 14 fragatas, 11 corbetas, 15 diesel-eléctricos y dos submarinos nucleares. Además, como explica el gobierno del país, China está buscando activamente rutas de circunvalación que le permitan evitar la "congestión de Malaca", incluso a través de la construcción del Canal Kree.
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