China es nombrada "principal eslabón débil" de los cazas J-20 después de un análisis de vuelos nocturnos

El comando militar chino analizó una serie de vuelos de los últimos cazas J-20, durante los cuales se recopiló información sobre las características específicas de vuelo de estos aviones de combate.

Uno de los componentes se asoció con la realización de vuelos nocturnos de los cazas J-20, en los que los aviones, posicionados en China como "sigilosos", tenían que acercarse al objetivo lo más cerca posible para un ataque condicional y al mismo tiempo permanecer fuera del alcance de los sistemas de defensa aérea terrestres.

Como se señaló en los medios chinos, citando fuentes de la Fuerza Aérea del EPL, durante tales vuelos, se reveló el "principal eslabón débil" de los cazas de quinta generación. Los motores se denominan este "eslabón débil principal" en China. Se dice que los aviones con motores Al-31FM2 de fabricación rusa "experimentaron dificultades con el sigilo". Se informa que estos motores “han tenido un impacto significativo en la maniobrabilidad y el rendimiento sigiloso, y el rendimiento sigiloso se degrada especialmente a velocidades supersónicas.

La prensa china señala que el J-20, durante los vuelos nocturnos, fue determinado por sistemas de defensa aérea en tierra en el momento del vuelo supersónico. Al mismo tiempo, no se informa si los objetivos que se mencionaron originalmente fueron "atacados condicionalmente".

Además, se observa que el comando militar espera que los motores WS-15 fabricados en China ayuden a resolver el problema de maniobrabilidad y sigilo en varias opciones de vuelo del caza J-20 de quinta generación.

Comments

[Vitaly Tsymbal]

Y aquí Rusia tiene la culpa, pero ellos mismos tienen poco que hacer, o solo hay suficiente conocimiento de Xerorks)))

[Insurgente]

Cita: Vitaly Tsymbal

Y aquí Rusia tiene la culpa, pero ellos mismos tienen poco que hacer, o solo hay suficiente conocimiento de Xerorks)))

Cita: APASUS

¿No tienen sus propios motores y los rusos son malos?

Nah ... Durante el día tenían todo normal con sigilo , pero por la noche ... Por la noche empezaron los problemas ...

¿Tuviste un sueño?

China es nombrada "principal eslabón débil" de los cazas J-20 después del análisis de vuelos nocturnos

[voyaka uh]

"Durante el día lo tenían todo normal con sigilo, pero por la noche ... Por la noche, empezaron los problemas" ///
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¿Qué te sorprendió tanto? Durante el día, cualquier avión puede verse desde lejos en el reflejo del sol y en la estela.
Todos los controles, por supuesto, por la noche.
Compruebe la firma de infrarrojos por la noche.

[Apasus]

¿No tienen sus propios motores y los rusos son malos? Así que compre a estadounidenses, europeos. Algo como noticias indias, todas las armas rusas son

[Cyril G ...]

Cita: APASUS

¿No tienen sus propios motores y los rusos son malos?

Entonces, antes de eso, los chinos estaban galopando, dicen, ya pusieron sus propias toneladas de 18 toneladas cada uno. Bueno, en 15 años, tal vez lo recuerden.

Así que compre a estadounidenses, europeos.

Ellos no venderán

[novela66]

bueno que no se presuman

[Zaurbek]

¿Porque suena overburner?

[novela66]

las palas del compresor desenmascaran

[novela66]

y, como, el Centro de Servicio Central contribuye al sigilo ???

[voyaka uh]

Habría que aclarar: ¿la defensa aérea detectó el J-20 de noche utilizando instrumentos ópticos o radar?
¿En qué aviones supersónicos se hicieron más notorios: postcombustión o no postcombustión?
Si la aeronave se nota más visualmente en el postquemador, está bien.
Los sigilosos no deben acercarse a la defensa aérea a una velocidad supersónica: el sigilo es más importante que la velocidad.

[Zaurbek]

El chino es pesado y es poco probable que el AL-31 pueda dominar el vuelo supersónico sin poscombustión.

[Bad_gr]

Cita: voyaka uh

Habría que aclarar: ¿la defensa aérea detectó el J-20 de noche utilizando instrumentos ópticos o radar?

Los hindúes dijeron que el J-20 chino era claramente visible en los radares Su-30. Es cierto que no se indicó el rango con el que se nota.

[voyaka uh]

Los hindúes los notaron sobre el Tíbet. Los chinos estaban sobre su territorio.
Y no en las operaciones de combate los sigilosos tienden a volar con lentes,
aumentando drásticamente la firma de radio. Por lo tanto, no está claro si existe
valor en los mensajes de los indios.

[Bad_gr]

Cita: voyaka uh

Y no en las operaciones de combate los sigilosos tienden a volar con lentes,

Los estadounidenses lo tienen. Pero si los chinos se molestan con esto, la pregunta es.

[voyaka uh]

Los chinos son copiadoras atentas.
Aquí está la lente Luneberg en su (todavía prototipo) J-20.
Tiene exactamente la misma forma (cilindro amarillo)
y en el mismo lugar que el F-22

[Bad_gr]

Cita: voyaka uh

Los chinos son copiadoras atentas.
Aquí está la lente Luneberg en su (todavía prototipo) J-20.

No discuto con eso. Pueden copiar. Pero, ¿copiaron la lente, o solo el cilindro amarillo, en el que debería estar ubicado?

[voyaka uh]

No crea que sus ingenieros son estúpidos.
Estoy seguro de que adivinaron perfectamente que era él mismo.
representa.

[Bad_gr]

Cita: voyaka uh

No crea que sus ingenieros son estúpidos.

Yo no dije eso.
Pero admito que este es el EPR de un avión con lente, pero de hecho este es su verdadero EPR (J-20).

[voyaka uh]

eh ...
En el plano frontal, el J-20 se hace muy sigiloso, facetado,
sin redondez, sin ángulos rectos.
Desde abajo, su firma de radio "estropeará" la cola horizontal delantera.
Todo lo demás en el fuselaje, quillas, alas está bien hecho.
en términos de sigilo. El montaje es ordenado, los remaches no sobresalen.
La mayoría de los expertos estadounidenses creen que el J-20 "funcionó".

[Forastero]

- Y no indicaron si el bloque de lentes de Luneberg estaba en ese momento, o fue retirado ...

[Ross xnumx]

Cita: voyaka uh

Sería necesario aclarar:

Sí, habrían ido al bosque. No es necesario aclarar nada. En las redes y los medios, este delirio del "arado" es aparentemente invisible. También analicemos aquí lo loco que es esta tontería y qué la causó. Por eso, es hora de publicar un póster:
NO ME GUSTA - NO COMER !!!

[polk26l]

¡Aviso! No es la primera vez que nuestros "socios" chinos han estado mordiendo armas rusas en la prensa mundial, que compran a Rusia con gran deseo y pasión, especialmente las nuevas y avanzadas, en primer lugar, para copiar !!! ¡Esto es cruel! ¡Pero el dinero no huele! Tirando barro a nuestras armas, empujan a través de su copiado vergonzoso, pero en su opinión el mejor, ¡en relación con el ruso! ¡Hay que sacar conclusiones, y no jugar en la diplomacia, como en otros países! ¡Tienes que ser más duro, más duro y ponerlos en su lugar!

[Ross xnumx]

Cita: polk26l

¡Aviso!

¡Haber notado! Una observación interesante. Honrado (+).

[tolmachiev51]

Das.s. Camarada chino !!! ¡Esto no es un remache de motosierra! Es bueno que ellos mismos lo admitan: la pendiente resultó ser muy "mala".

[Reservar buildbat]

"Además, se observa que el comando militar espera que los motores WS-15 fabricados en China ayuden a resolver el problema de maniobrabilidad y sigilo en varias opciones de vuelo del caza J-20 de quinta generación".
Por supuesto, los motores WS-15 resolverán estos problemas. Sin motor, ¡no hay problema!

[castro ruiz]

Nenraviatsa rossiyskie dvizhki, delayte i stavte svoyi.
Da znayu ya kde problema, kopipast zabuksiroval.