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USC habló sobre el trabajo en los submarinos de quinta generación "Kalina" y "Husky"

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USC habló sobre el trabajo en los submarinos de quinta generación "Kalina" y "Husky"

United Shipbuilding Corporation continúa trabajando en proyectos para los últimos submarinos de quinta generación. Según el titular de la USC, el trabajo se está realizando por iniciativa.


Según Rakhmanov, el trabajo en el submarino nuclear Husky y el submarino diésel Kalina no se detuvo, el desarrollo se está llevando a cabo por iniciativa y a expensas de los fondos de la USC. Anteriormente, parte del desarrollo en el marco de los proyectos corría a cargo del Ministerio de Defensa.

Nadie canceló estos proyectos. Seguimos desarrollándolos como parte de lo que se puede hacer de forma proactiva. Parte del trabajo fue pagado por el Ministerio de Defensa, parte del trabajo ahora continúa por iniciativa propia.

- dijo el jefe de la USC.

Rakhmanov enfatizó que el tema de la próxima generación de submarinos preocupa tanto a la flota como a la industria, pero el Ministerio de Defensa aún no ha tomado una decisión sobre los submarinos de quinta generación para financiar completamente el desarrollo en esta dirección.

Hay problemas que se pueden resolver con relativamente poco dinero y trabajo de ingeniería. Pero nuestras opciones para gastar las ganancias netas también son limitadas. Realmente nos gustaría ver decisiones sobre barcos prometedores de quinta generación en un futuro muy cercano.

- añadió.

Tenga en cuenta que la información oficial sobre los submarinos de quinta generación está clasificada. Según publicaciones anteriores en la prensa, el submarino nuclear Husky se está desarrollando en dos versiones, que se distinguen por las armas, y el Kalina diesel debe tener una planta de energía independiente del aire.
41 comentario
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  1. BAI
    BAI 9 Septiembre 2020 12: 06
    +9
    El problema es que las obras de iniciativa le interesan poco al Ministerio de Defensa, no es responsable de ellas, el dinero no es de ellos. El trabajo sobre armas pequeñas por iniciativa a menudo termina en una canasta. El Ministerio de Defensa dijo "Sí, la pistola (rifle de francotirador de gran calibre) es buena, déjame probarlo en las tropas", sobre el resultado - "bueno", pero no lo compré.
    1. Templos
      Templos 9 Septiembre 2020 12: 19
      +4
      Según Rakhmanov, el trabajo en el submarino nuclear Husky y el submarino diesel Kalina no se detuvo, el desarrollo se está llevando a cabo por iniciativa y a expensas de la USC.


      La sociedad anónima United Shipbuilding Corporation se estableció el 21 de marzo de 2007 de acuerdo con el decreto del presidente de Rusia V.V. Putin No. 394. El 100% de las acciones de JSC USC son de propiedad federal.

      A expensas de los contribuyentes.
      La corporación no tiene nada propio.
      Todo pertenece al estado.
      1. Abrosimov Sergey Olegovich
        Abrosimov Sergey Olegovich 9 Septiembre 2020 13: 59
        +5
        Cita: Templos
        La sociedad anónima United Shipbuilding Corporation se estableció el 21 de marzo de 2007 de acuerdo con el decreto del presidente de Rusia V.V. Putin No. 394. El 100% de las acciones de JSC USC son de propiedad federal.

        A expensas de los contribuyentes.
        La corporación no tiene nada propio.
        Todo pertenece al estado.


        Aquí no tienes toda la razón. USC, como señaló correctamente, es una EMPRESA CONJUNTA, es decir una entidad comercial separada. Por lo tanto, tiene propiedad y fondos propios. El hecho de que el estado sea accionista al 100% de USC le otorga a los accionistas estatales derechos prescritos en la Ley "sobre sociedades anónimas", a saber, convocar reuniones anuales y extraordinarias de accionistas, nominar candidatos a la Junta Directiva y votar por estos candidatos, elegir al Director General, aprobar reporte anual...
        Sin embargo, la propiedad y los fondos aportados al capital autorizado de una sociedad anónima son propiedad de esta sociedad desde el momento del registro (registro estatal).
        Por tanto, la USC dispone de fondos propios.
        1. Boris ⁣ Shaver
          Boris ⁣ Shaver 10 Septiembre 2020 00: 34
          0
          Cita: Sergey Olegovich Abrosimov
          Recopilar reuniones anuales y extraordinarias de accionistas, nominar candidatos para la Junta Directiva y votar por estos candidatos, elegir al Director General, aprobar el informe anual

          Reciba el mismo beneficio neto en formato de dividendos.

          Cita: Sergey Olegovich Abrosimov
          fondos aportados al capital autorizado

          Lea cuidadosamente. Se trata de gastar beneficios, no de capital autorizado.
          1. Abrosimov Sergey Olegovich
            Abrosimov Sergey Olegovich 10 Septiembre 2020 08: 36
            0
            Cita: Boris ⁣Razor
            Lea cuidadosamente. Se trata de gastar beneficios, no de capital autorizado.


            Entonces, una entidad comercial independiente, JSC, decide de forma independiente qué hacer con las ganancias. Sí, en la junta general de accionistas se toma la decisión de pagar / no pagar dividendos y su monto (dividendos), pero los fondos restantes son propiedad de la JSC.
            Inicialmente, el respetado Khramov (Vladimir) dudaba de que la USC, como sociedad anónima con participación estatal al 100%, en realidad tuviera sus propios fondos, alegando que todo es de propiedad estatal.
            1. Boris ⁣ Shaver
              Boris ⁣ Shaver 11 Septiembre 2020 11: 06
              -1
              Cita: Sergey Olegovich Abrosimov
              Sí, en la junta general de accionistas se toma una decisión sobre el pago / impago de dividendos

              Y el accionista está ahí, atención, uno.
              Así, si el beneficio se destinó a las actividades domésticas de la empresa, significa que el único accionista lo envió a esto, sacando (no poniendo), de hecho, este dinero de su propio bolsillo. Resulta que el estado se está gastando hoy en el proyecto. dinero. Nuestro dinero contigo.
      2. mvg
        mvg 9 Septiembre 2020 14: 03
        -2
        Todo pertenece al estado.

        Y, por lo tanto, hay deudas por mil millones de dólares, y nuevamente la mitad se cancela y la otra mitad se extingue del presupuesto (a expensas de los ciudadanos comunes). Segundo WHA.
    2. Zhan
      Zhan 9 Septiembre 2020 13: 14
      +6
      Cita: BAI
      El problema es que las obras de iniciativa le interesan poco al Ministerio de Defensa, no es responsable de ellas, el dinero no es de ellos. El trabajo sobre armas pequeñas por iniciativa a menudo termina en una canasta. El Ministerio de Defensa dijo "Sí, la pistola (rifle de francotirador de gran calibre) es buena, déjame probarlo en las tropas", sobre el resultado - "bueno", pero no lo compré.

      hi
      El trabajo en el AK-47 y el avión de ataque SU-25 también fue proactivo al principio.
      Así que esto es lo que quiero decir, si los ingenieros de la oficina de diseño están sentados pateando, sin flexionar su cerebro, perderemos nuestra escuela de diseño. Esto ya ha pasado ...
      1. PSih2097
        PSih2097 9 Septiembre 2020 18: 59
        +1
        Cita: Zhan
        El trabajo en el AK-47 y el avión de ataque SU-25 también fue proactivo al principio.

        T-34 y KV también aparecieron por iniciativa, tk. TK requería A-20 y QMS.

    3. businessv
      businessv 9 Septiembre 2020 23: 07
      0
      Cita: BAI
      El Ministerio de Defensa dijo "Sí, la pistola (rifle de francotirador de gran calibre) es buena, déjame probarlo en las tropas", sobre el resultado - "bueno", pero no lo compré.
      Sí, desafortunadamente fue con la ayuda o la inacción del Ministerio de Defensa que muchos proyectos interesantes y prometedores fueron enterrados. Pero, lamentablemente, hoy es "el dinero lo que decide todo" (c), incluso en la región de Moscú, así que creo que un retroceso lo decide todo  solicitar .
  2. NEXUS
    NEXUS 9 Septiembre 2020 12: 13
    +1
    Hay problemas que se pueden resolver con relativamente poco dinero y trabajo de ingeniería. Pero nuestras opciones para gastar las ganancias netas también son limitadas. Realmente nos gustaría ver decisiones sobre barcos prometedores de quinta generación en un futuro muy cercano.

    La empresa INICIATIVAMENTE raspa a Husky y Kalina, pero al Kremlin no le importa, el Kremlin le dice al mundo entero qué tipo de submarinos tendremos, invisibles y poderosos.
    Con este enfoque de "mercado", nuestro complejo militar-industrial no producirá nada innovador con rapidez y, lo que es más importante, a tiempo.
    1. antes
      antes 9 Septiembre 2020 12: 23
      0
      ¿Entonces resulta que el Kremlin es un enemigo de Rusia?
      1. Baskirkhan
        Baskirkhan 9 Septiembre 2020 12: 27
        +1
        Cita: NEXUS
        Al Kremlin no le importa, el Kremlin le dice al mundo entero

        El Kremlin es una fortaleza medieval. Aquí la pregunta es para el gobierno de la RFii.
      2. Lebed
        Lebed 9 Septiembre 2020 13: 01
        +10
        Cita: antes
        Entonces resulta que el Kremlin es un enemigo de Rusia

        No todo, por supuesto, pero no estaría de más limpiarlo allí.
      3. El comentario ha sido eliminado.
    2. FenH
      FenH 9 Septiembre 2020 12: 36
      +2
      Cita: NEXUS
      Hay problemas que se pueden resolver con relativamente poco dinero y trabajo de ingeniería. Pero nuestras opciones para gastar las ganancias netas también son limitadas. Realmente nos gustaría ver decisiones sobre barcos prometedores de quinta generación en un futuro muy cercano.

      INICIATIVA empresarial arados Husky y Kalina.

      No pueden regañar a VNEU durante un montón de años, y con iniciativa y con patadas, mira el "Prior", lo instalarán.
  3. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 9 Septiembre 2020 12: 27
    +4
    El orden proactivo en una corporación estatal son los gastos militares ocultos del estado fuera de los gastos presupuestarios.
    1. Aag
      Aag 9 Septiembre 2020 13: 46
      0
      Cita: KVU-NSVD
      El orden proactivo en una corporación estatal son los gastos militares ocultos del estado fuera de los gastos presupuestarios.

      Bueno, si es así!
      1. KVU-NSVD
        KVU-NSVD 9 Septiembre 2020 13: 47
        0
        Cita: AAG
        Bueno, si es así!

        ¿Hay otras opciones?
        1. Aag
          Aag 9 Septiembre 2020 14: 03
          0
          Cita: KVU-NSVD
          Cita: AAG
          Bueno, si es así!

          ¿Hay otras opciones?

          Seguro que la hay, no lo sé ...
          Y, a su comentario anterior: los fondos presupuestarios probablemente todavía se estén gastando, solo que no pasan por el Ministerio de Defensa.
    2. Andrei de Chelyabinsk
      Andrei de Chelyabinsk 10 Septiembre 2020 10: 24
      0
      Cita: KVU-NSVD
      El orden proactivo en una corporación estatal son los gastos militares ocultos del estado fuera de los gastos presupuestarios.

      No, no están ocultos en absoluto. Es solo que el estado no los financia ahora. Si se reanuda la financiación de la República de China, se pagarán los costos de la USC. De lo contrario, la USC estará perdida.
      Aunque son una corporación estatal, tienen ganancias (incluso bajo contratos estatales), que tienen derecho a usar para inversiones internas. Aquí disminuirá. O la pérdida aumentará ...
      1. KVU-NSVD
        KVU-NSVD 10 Septiembre 2020 10: 29
        0
        Cita: Andrey de Chelyabinsk
        Es solo que el estado no los financia ahora. Si se reanuda la financiación de la República de China, se pagarán los costos de la USC. De lo contrario, la USC estará perdida.
        Х

        Entonces digo: financiamiento extrapresupuestario de la corporación estatal de la República de China, incomprensible en términos de rentabilidad ... La corporación estatal y el estado ... cancelarán las pérdidas, si es necesario ...
        1. Andrei de Chelyabinsk
          Andrei de Chelyabinsk 10 Septiembre 2020 11: 00
          0
          Cita: KVU-NSVD
          Por eso digo: financiación extrapresupuestaria de la corporación estatal de la República de China, incomprensible en términos de rentabilidad ...

          Victor, no lo entiendes :))))
          El trabajo de I + D continúa, por lo que la USC, naturalmente, gasta dinero en esto (no despide a los diseñadores, paga los consumibles, etc.). Las ganancias de ellos pueden surgir solo si el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia decide pagar por estos ROC. En este caso, la ganancia será completamente comprensible (el mecanismo de precios de la República de China se ha resuelto por completo); esto es, aproximadamente, el 20% de los costos de USC
          Si el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia no ordena I + D por igual, resulta que la USC financiará estos trabajos por su cuenta y reflejará los costos en el período de su implementación, y no habrá ingresos del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia. En consecuencia, el beneficio de USC de otros proyectos y actividades de I + D disminuirá en la cantidad de costos de I + D
  4. Connor MacLeod
    Connor MacLeod 9 Septiembre 2020 13: 09
    -2
    Bueno, ¿dónde hay 11000 toneladas? 9000 t como máximo! ¡Exactamente lo que se necesita! ¿Por qué todavía no están en stock?
  5. Conell f
    Conell f 9 Septiembre 2020 13: 34
    +3
    Creo que Rusia necesita un ministro que huela bien la pólvora, de lo contrario, muchos proyectos, por alguna razón, a menudo comienzan a convertirse en proyecciones ... ¡en proyecciones! Incluso Severstal se perdió, pero siempre se promete mucho dinero para la modernización, ¡¿dónde está el dinero de Zin?!?!
    1. mvg
      mvg 9 Septiembre 2020 14: 10
      +1
      Necesito un ministro pólvora bien olida

      Necesitamos un ministro inteligente que escuche a los profesionales y gaste sabiamente el dinero del presupuesto. Los tenemos después de que se extinguió la Segunda Guerra Mundial. O se suministró a los árabes de forma gratuita, o África y Cuba. O proyectos locos como Buran-Energia.
      Y los almirantes, que olían a pólvora, lucharon por el Proyecto 1123/1143 por transportistas no aéreos y no cruceros con Yak-38 de bolsillo.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 9 Septiembre 2020 15: 11
        +3
        Cita: mvg
        Y los almirantes, que olían a pólvora, lucharon por el Proyecto 1123/1143 por transportistas no aéreos y no cruceros con Yak-38 de bolsillo.

        Con toda justicia: luchó por 1143 Mariscal de Industria - Dmitry Fedorovich Ustinov. Almirantes en su mayor parte (excepto adhiriéndose a las botas Amelko) quería el 1153/1160 completo.
        1. mvg
          mvg 9 Septiembre 2020 15: 24
          +1
          quería completo 1153/1160.

          ¿Y por eso pegaron 12 Granitos? También querían una defensa aérea / defensa antimisiles en toda regla. Aunque la mejor defensa aérea es el SU-33 / MiG-29. Sería mejor haber colocado una catapulta, sobre todo porque lo era.
          Me sorprende cómo llegamos a Gorshkov en India. Con ese dinero fue posible encargar un barco de pleno derecho en España, Holanda. Y a los estadounidenses no les importaría vender Kitty Hawk. El precio es un poco menos que el Nimitz atómico en 100 mil toneladas, por la mitad del tamaño del barco y cuatro veces el tamaño del ala.
          1. Alexey ra
            Alexey ra 9 Septiembre 2020 15: 32
            +3
            Cita: mvg
            ¿Y por eso pegaron 12 Granitos?

            16 o incluso 20. sonreír
            Cita: mvg
            Sería mejor haber colocado una catapulta, sobre todo porque lo era.

            Hubo catapultas en 1160 y 1153. Aquí está 1160:

            E incluso en 1143.5 hubo una catapulta al principio (Maureen escribió sobre esto). Pero fue expulsada de allí bajo la presión del dúo Ustinov-Amelko. Este último generalmente cerró todo el trabajo en las catapultas, justo cuando el Proletarskiy Zavod realizó pruebas exitosas.
            1. mvg
              mvg 9 Septiembre 2020 15: 56
              +1
              A las 1160 y 1153, las catapultas fueron

              Leí alrededor de 1160. ¿Dónde se construiría? Mar Negro, Nikolaev? ¿Y esto es con la central nuclear? E incluso la propia industria dudaba de que pudiéramos. 3 portaaviones en 12 años, términos poco realistas. Además, no había una baraja preparada. Ni caza, ni huelga, ni AWACS. MiG-23 y Su-24 no son opciones regulares. Incluso los estadounidenses abandonaron el F-111. Y el F-14 no sirvió por mucho tiempo.
              El barco de cubierta debe ser del tipo Hornet o Raphael, pequeño, con una capacidad de carga de 6-8 toneladas.
              Y esto en los años 70, cuando no se negaban nada.
              1. Alexey ra
                Alexey ra 9 Septiembre 2020 16: 20
                +3
                Cita: mvg
                Leí alrededor de 1160. ¿Dónde se construiría? Mar Negro, Nikolaev?

                Si. Además, para la construcción de 1143, la planta aún tenía que ser reformada.
                Cita: mvg
                E incluso la propia industria dudaba de que pudiéramos.

                Los proyectos 1160 y 1153 fueron promovidos por Butoma. Cuando el Ministerio de Tyazhprom se negó a hacer una catapulta, Butoma transfirió el trabajo a la Planta Proletarsky de su ministerio.
                Cita: mvg
                3 portaaviones en 12 años, términos poco realistas.

                Los tres primeros se construyeron en 1143 durante la misma época. Y también hubo problemas sobre el techo.
                Cita: mvg
                Además, no había una baraja preparada.

                En cuanto a 1143. Llamar al Yak-38 listo en el momento de la entrega de la cabeza 1143 es halagarlo mucho. sonreír
                Cita: mvg
                MiG-23 y Su-24 no son opciones regulares.

                Aeronave de transición. En 1975, los MiG-29 experimentados ya estaban en construcción.
              2. Alexey ra
                Alexey ra 9 Septiembre 2020 16: 29
                +2
                Esto es lo que escribió su diseñador en jefe A.B. Morin sobre 1160:
                El proyecto preliminar 1160 (llevado a cabo bajo mi liderazgo, como diseñador jefe) fue un estudio de diseño amplio de ocho variantes AB con diferentes armamentos, tipos de centrales eléctricas y desplazamiento que van desde 40 a 000 toneladas. Debido a la falta de un desarrollador de aviación especial -dispositivos técnicos (catapulta, aerofinisher y barrera de emergencia), sus diseños preliminares fueron realizados por NPKB.

                Por primera vez, con la participación de contrapartes, además de la propia AB, la necesidad de desarrollo de capacidades industriales, la elección de una planta de construcción, las cuestiones de dotación de bases costeras y flotantes, la creación y desarrollo de dispositivos especiales, la formación de personal técnico de vuelo y de aviación de buques, etc. costos totales para la implementación del programa de construcción de la serie AB de tres barcos del Proyecto 1160. Para reducir el tiempo necesario para crear dicho AB, en términos de la profundidad de elaboración de los problemas que determinan el diseño y la construcción de barcos tan complejos, el diseño preliminar 1160 correspondió al volumen del borrador del diseño (se emitieron alrededor de 900 documentos). Al mismo tiempo, la oficina de diseño de Minaviaprom desarrolló diseños de aviones preliminares para este AB.

                Luego de ser considerado por el Presidium del NTS del Ministerio de Industria y el NTS conjunto del Ministerio de Industria, Minaviaprom, la Armada y la Fuerza Aérea (con la participación del liderazgo de todas las industrias de defensa, cuyas empresas estuvieron involucradas en la creación del AB, se recomendó el desarrollo de proyectos de vanguardia para el barco, la aviación, la aviación y otras armas para su posterior diseño) versión del AB multipropósito atómico con un desplazamiento de aproximadamente 80 toneladas, que tenía indicadores óptimos de combate y rendimiento económico, con aviones de despegue catapulta (cazas Su-000, cazas antisubmarinos P-27) y helicópteros Ka-42 con un número total de vehículos voladores (LAC) hasta 27 vehículos, sistema de misiles antibuque (SCRC) "Granito", armas de fuego antiaéreas y armas electrónicas.

                Es decir, el diseño de AB se llevó a cabo en conjunto con la aviación y la industria naval. Además, se colocaron de inmediato en aviones prometedores: el Su-27.
                1. mvg
                  mvg 9 Septiembre 2020 16: 52
                  0
                  Es decir, el diseño de AB se llevó a cabo en conjunto con la aviación y la industria naval.

                  Durante 12 años construyó 2 piezas 1143. Apenas apenas. Y estos son proyectos más simples y baratos, y 40 mil toneladas, esto no es 80. Además, el ala aérea no es aviones 70-80, sino 36. ¿Y cuál de los cazas MiG-23, incluso en la versión MLD? ¿Cómo podría competir con el F-14? ¿Y con qué carga despegó el Su-24? Tiene una relación empuje-peso de 0,5-0,6. En cuanto al Su-27K, según tengo entendido, todavía funciona en el suelo con un pecado a la mitad. A pesar de que pesa tanto como dos Raphael. Y lleva la misma cantidad de armas, mientras que si cuelgas a Hefesto y un tanque adicional, también se cubren 2 puntos de suspensión. En 2016, parecían estar modernizándose, pero no sé qué tan exitoso fue.
            2. Andrey Ostroushko
              Andrey Ostroushko 9 Septiembre 2020 16: 21
              0
              El almirante Kuznetsov tiene su base en el Círculo Polar Ártico. Me pregunto si las turbinas de vapor funcionarán a temperaturas bajo cero.
              1. Alexey ra
                Alexey ra 9 Septiembre 2020 16: 39
                +2
                Cita: Andrey Ostroushko
                El almirante Kuznetsov tiene su base en el Círculo Polar Ártico. Me pregunto si las turbinas de vapor funcionarán a temperaturas bajo cero.

                ¿Quiso decir catapultas? guiño
                Sí lo harán. Confirmado en la práctica por los AB estadounidenses que operan en el Mar de Bering (Carl Vinson) y en el norte del Mar de Noruega (AB América en dos ejercicios Ocean Safari).
                Estas son las condiciones en las que trabajó Karl Vinson:
                1. Andrey Ostroushko
                  Andrey Ostroushko 9 Septiembre 2020 16: 47
                  0
                  Sin embargo, está claro que la temperatura media de invierno en Noruega es de 5ºC, en Norilsk -35, aunque la misma latitud, y esto es una gran diferencia.
                  1. Alexey ra
                    Alexey ra 9 Septiembre 2020 18: 02
                    +3
                    Cita: Andrey Ostroushko
                    Sin embargo, está claro que la temperatura media de invierno en Noruega es de 5ºC, en Norilsk -35, aunque la misma latitud, y esto es una gran diferencia.

                    No hay nada que hacer en Norilsk AV, no tiene oponentes allí.
                    Los oponentes de nuestro AV estarán en esa parte del AO donde su AV puede funcionar. Entonces las condiciones serán aproximadamente las mismas.
                    1. Andrey Ostroushko
                      Andrey Ostroushko 11 Septiembre 2020 07: 59
                      0
                      Entonces tiene sentido que se dirijan a nuestra Ruta del Mar del Norte, ¿tienen el equipo adecuado?
      2. Andrei de Chelyabinsk
        Andrei de Chelyabinsk 10 Septiembre 2020 10: 25
        0
        Cita: mvg
        Y los almirantes, que olían a pólvora, lucharon por el Proyecto 1123/1143 por transportistas no aéreos y no cruceros con Yak-38 de bolsillo.

        no, definitivamente no es del almirante. Este es Ustinov
    2. agond
      agond 9 Septiembre 2020 14: 14
      +2
      Una vez más, sobre el tema de qué diseño es mejor elegir para embarcaciones nuevas, monocasco o las habituales de doble casco, es bueno recordar que en general el espesor de las paredes de las embarcaciones trabajando en compresión, en nuestro caso es un casco submarino fuerte, depende linealmente de su diámetro (la palabra clave es lineal), y de la zona la sección transversal de un cuerpo sólido es proporcional al cuadrado del diámetro, es decir, la relación no es lineal.
      De ahí se sigue que con volúmenes internos iguales de un cuerpo corto - "grueso" y largo - "delgado", el área de las paredes de su superficie exterior será diferente, respectivamente, y su masa y "¡grueso!" El cuerpo será más liviano que uno "delgado", y una esfera del mismo volumen será la más liviana.
      Por lo tanto, un submarino con un cuerpo exterior fuerte puede construirse objetivamente con indicadores de fuerza de masa más altos en comparación con un submarino con un cuerpo exterior ligero.
  6. bars1
    bars1 9 Septiembre 2020 16: 11
    -2
    Según RIA Novosti, refiriéndose no a Rakhmanov, los Huskies "tendrán dos opciones para las armas:
    El primero, armado con calibres para combatir submarinos enemigos (no se me ocurrió, según informa la agencia. Probablemente estemos hablando de misiles-torpedos de la familia)
    Opción dos: armado con circones - para luchar contra NK
    Si esto es cierto, entonces no habrá unificación de los lanzadores Zircons y Calibre / Onyx.
  7. Postum
    Postum 9 Septiembre 2020 17: 27
    +1
    En general, no espere hasta 2030