Military Review

Los cazas Rafale entregados en julio desde Francia todavía no habían ingresado oficialmente en la Fuerza Aérea de la India.

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La ministra de Defensa de Francia, Florence Parley, visita la India. Ella, junto con su homólogo indio Rajnat Singh, irá hoy a la Base Ambala de la Fuerza Aérea India, donde están estacionados los aviones de combate Rafale de fabricación francesa comprados previamente por India.


Resultó que los cinco cazas Rafale, que llegaron a la India desde Francia el 29 de julio, aún no habían ingresado oficialmente en la Fuerza Aérea India. Y la ceremonia de introducción oficial de los cazas en la Fuerza Aérea India iba a asistir a Florence Parley.

Se agregó que la entrega de los 36 cazas Rafale contratados se llevará a cabo a fines de 2021. Al mismo tiempo, el segundo lote (su composición cuantitativa aún no se ha determinado con precisión: cuatro o cinco aviones de combate) llegará a la India en noviembre de este año. De los 36 aviones que se entregarán a India, seis serán aviones de entrenamiento.

En tal situación, uno debe recordar las declaraciones de los militares indios, así como de los científicos políticos, quienes argumentaron que inmediatamente después de la entrega del primer lote de combatientes franceses, podrían ser enviados a patrullar a Ladakh. Este es un territorio en disputa en la frontera con China, donde se han observado serias tensiones en los últimos meses.

Pero si el Rafale aún no se ha incorporado oficialmente a la Fuerza Aérea de la India, entonces la situación de las patrullas sería extraña. Formalmente, la frontera entre India y China en el aire estaría patrullada por aviones que no pertenecían a la Fuerza Aérea India. A qué podría conducir un incidente de este tipo si, por ejemplo, ocurriera algún tipo de incidente en la frontera, solo se puede adivinar.
23 comentarios
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  1. lwxx
    lwxx 10 Septiembre 2020 07: 10
    +5
    Pero si el Rafale aún no se ha incorporado oficialmente a la Fuerza Aérea de la India, entonces la situación de las patrullas sería extraña. Formalmente, la frontera entre India y China en el aire estaría patrullada por aviones que no pertenecían a la Fuerza Aérea India.
    En caso de pérdida del automóvil, se indicaría que la Fuerza Aérea de la India no sufrió pérdidas.
    1. Pinzones
      Pinzones 10 Septiembre 2020 07: 13
      +3
      Sin duda Florence Parley sabe mucho sobre [Coco Chanel] Rafale .... riendo
      1. Spambox
        Spambox 10 Septiembre 2020 08: 46
        +1
        No hay que reírse, el Rafale es un coche muy decente, aunque no muy barato.
        1. Pinzones
          Pinzones 10 Septiembre 2020 09: 15
          +2
          ¡Así que no me estoy riendo del avión, solo me divierte que criaturas lindas (y no tanto) estén sentadas en las sillas de los ministros de defensa de nuestros oponentes potenciales! En este caso, por alguna razón, ¡me salió la imagen de una francesa con poca responsabilidad social de la gran película "Profesional" con Belmando!
          1. Spambox
            Spambox 10 Septiembre 2020 09: 57
            +1
            En ese caso le pido perdón hi
  2. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 10 Septiembre 2020 07: 11
    +6
    Pero son caras y hermosas ... esto es más importante. Ni siquiera necesitan volar.
    1. Tio lee
      Tio lee 10 Septiembre 2020 07: 31
      +3
      Cita: Mountain Shooter
      son caras y hermosas.

      Y más nuevos ... Es una pena volar sobre ellos, ¡todavía rayarán la pintura!
  3. tralflot1832
    tralflot1832 10 Septiembre 2020 07: 11
    0
    Los motores estaban en los Rafals, volaron a la India por su cuenta, así que los Khfransky se olvidaron de sujetarlos al avión, no tengo suficiente imaginación. recurso
    1. novela66
      novela66 10 Septiembre 2020 07: 18
      +3
      vigas para suspensión de armas
      1. Yngvar
        Yngvar 10 Septiembre 2020 07: 52
        +1
        ¿Los indios los necesitan? Y es tan hermoso ... Bueno, tal vez incluso teñir algo, ¡adjuntar flores!
        1. novela66
          novela66 10 Septiembre 2020 07: 53
          +2
          y como amenazar al enemigo?
          1. Yngvar
            Yngvar 10 Septiembre 2020 08: 38
            0
            ¿Los indígenas tomaron "Rafali" por sus Fuerzas Armadas? A juzgar por la licitación prolongada y la "variedad" de todo el equipo militar, es más probable que sea para fiestas y carnavales. Quizás no exista tal "zoológico" en ningún ejército del mundo ...
            1. novela66
              novela66 10 Septiembre 2020 09: 03
              +1
              y las bombas de humo también deben estar unidas a algo
  4. Rocket757
    Rocket757 10 Septiembre 2020 07: 43
    +1
    Bueno, sho, normal, natural!
    Baila con pandereta, y hasta con flequillo, ¡peculiar!
  5. Viento libre
    Viento libre 10 Septiembre 2020 08: 09
    +1
    Cargue 120 cartuchos para cañones y vierta queroseno, tarda de 10 a 20 minutos y más. A menos que vierta cubos. Los indios parecen tener sus propios diamantes, los tayikos los tienen, ¿por qué necesitan a los franceses?
  6. Maks1995
    Maks1995 10 Septiembre 2020 09: 23
    0
    ¿Qué es? El tiempo es minúsculo.

    Nuestros "colegas" - los sirios y turcos, con los С300 y С400 entregados, tienen plazos mucho más largos ... en la composición, no en la composición, pero no hay informes sobre el trabajo.
    1. Charik
      Charik 11 Septiembre 2020 06: 23
      0
      Los turcos, con sus pruebas del S400 en el avión Yus, ya han prendido fuego a un montón de perdaks.
  7. mvg
    mvg 10 Septiembre 2020 09: 33
    +1
    Como ya está harto de la historia de Raphael. Parece que nuestros periodistas están muy ofendidos porque ni el Su-30/35 ni el MiG-35 llegaron a la final de la licitación. El francés tiene motores de aviónica avanzada, AFAR, con una vida útil de revisión de 8000 horas, en comparación, el AL-41-F1 más nuevo tiene 4000 horas y el AL-31 tiene 2000 horas. Como era de esperar, los indios contaban con obtener estas tecnologías para Tejes. Incluso por $ mil millones adicionales.
    Una propuesta muy chic de los estadounidenses, con el traslado de la planta a India. Todavía hay alrededor de 3000 unidades F-16 volando alrededor del mundo. La planta tiene grandes perspectivas. Y el elegante F-21, con un nuevo radar, motor y fuselaje. Lo mejor de todo lo que tienen los competidores / vecinos de la India. La elección es obvia.
    1. tanit
      tanit 10 Septiembre 2020 11: 30
      0
      motores con una vida útil de revisión de 8000 horas

      Y esto es seguro, ¿horas? ¿O está en "TAC - ciclos totales acumulados"?
      1. mvg
        mvg 10 Septiembre 2020 12: 37
        0
        SNECMA M88-2-E4

        No encontré ninguna señal. En el sitio web de Safran, no hay, pero en VO arrojaron una comparación, desde el D-30-F1 soviético y el F404 estadounidense, hasta la tercera generación moderna F135, AL-41, BC10 / 15 china. Recordé los números. La disputa fue inicialmente sobre el consumo específico de combustible. En airvar escriben sobre "aumento significativo revisión resus. No es un ciclo total "
    2. Local del Volga
      Local del Volga 11 Septiembre 2020 18: 10
      0
      y toda la infraestructura terrestre al mismo tiempo ... ¡los gitanos se sobrecargarán!
  8. iouris
    iouris 10 Septiembre 2020 11: 57
    0
    ... así que mientras el ejército indio se ve obligado a luchar contra el ejército chino.
  9. Ivan Tixiy
    Ivan Tixiy 10 Septiembre 2020 15: 17
    0
    Presentado, no presentado, podría haber sido enviado ... ¡¿De qué se trata?! ¿Sobre el papeleo y la aprobación de órdenes en la Fuerza Aérea de la India o sobre la toma de decisiones del gobierno del mismo país?