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El transporte militar Mi-38T recibirá nuevas modificaciones

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El transporte militar Mi-38T recibirá nuevas modificaciones

Sobre la base del nuevo helicóptero de transporte militar Mi-38T, se están desarrollando nuevas modificaciones, incluido un puesto de mando aéreo y un helicóptero con armas. El director del programa de helicópteros Mi-38, Roman Kargin, lo contó.


Según Kargin, actualmente se están elaborando varias opciones para el uso del nuevo helicóptero Mi-38, que todavía están posicionados en el ejército como un helicóptero de transporte militar para el transporte de personal y carga. Se está considerando la opción de crear un puesto de mando aéreo, así como una variante del Mi-38T, para la que ya se han recibido solicitudes preliminares.

El hecho de que el Ministerio de Defensa ordenó el desarrollo de un centro de control aéreo basado en el Mi-38T se conoció en marzo de 2020. La creación de la nueva máquina debería completarse en la primavera del próximo año, dijeron fuentes del departamento militar. El nuevo puesto de mando aéreo (VKP) basado en el helicóptero Mi-38 podrá recibir y procesar información sobre el curso de las hostilidades en tiempo real, coordinar las acciones de diferentes tipos de tropas en la escala de un distrito o una agrupación interespecífica. El helicóptero estará equipado con un moderno sistema de control, que no tiene nombre.

Actualmente, los dos primeros Mi-38T militares se encuentran en operación militar experimental desde 2019. Se firmó un contrato por dos helicópteros más en el marco del foro Ejército-2020.

El helicóptero multipropósito mediano Mi-38 ocupa un nicho entre el Mi-8 y el Mi-26 pesado. El Mi-38T (Airborne) es la versión militar del Mi-38. Está diseñado para el transporte aéreo las 40 horas de personal de hasta 12 personas con desembarco a sitios no preparados, evacuación de heridos (hasta 30 personas en posición reclinada y hasta XNUMX en posición sentada, acompañados de dos paramédicos), transporte de mercancías con un peso de hasta cinco toneladas en un compartimento de carga o en un cabestrillo externo.

El helicóptero Mi-38T está equipado con nuevos motores domésticos TV7-117® altamente eficientes y un sistema digital integrado de navegación de vuelo.

El rango de vuelo del Mi-38T en la configuración de transporte es de hasta 1000 kilómetros (con tanques de combustible adicionales). El peso máximo de despegue es de 15,6 toneladas. La velocidad máxima es de 300 km / h. Los vuelos pueden operarse a altitudes de hasta 6300 metros.
26 comentarios
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  1. Opinion
    Opinion 16 Septiembre 2020 14: 46 nuevo
    -1
    ¿Son las puertas laterales demasiado estrechas? No pueden pasar por esto juntos.
    1. swnvaleria
      swnvaleria 16 Septiembre 2020 19: 03 nuevo
      0
      hay puertas correderas
      1. Opinion
        Opinion 17 Septiembre 2020 06: 52 nuevo
        -1
        Cita: swnvaleria
        hay puertas correderas

        Vamos ??? amarrar
        1. swnvaleria
          swnvaleria 17 Septiembre 2020 07: 17 nuevo
          0
          oh si, al menos lee Wikipedia, también lo dicen ahí, si no ves las puertas laterales en la foto
          1. Opinion
            Opinion 17 Septiembre 2020 07: 35 nuevo
            0
            Cita: swnvaleria
            oh si, al menos lee Wikipedia, también lo dicen ahí, si no ves las puertas laterales en la foto

            Sí, lo veo todo. A diferencia de ti, un ignorante que no ve el sarcasmo a quemarropa. :) Ve a la escuela ya ... "Vicki" es una autoridad para él, maldita sea ...
            1. swnvaleria
              swnvaleria 17 Septiembre 2020 09: 14 nuevo
              0
              sí, probablemente eras un ignorante en la escuela si no ves nada y solo puedes mostrar sarcasmo, de alguna manera eres notorio
              1. Opinion
                Opinion 17 Septiembre 2020 11: 11 nuevo
                -1
                Cita: swnvaleria
                sí, probablemente eras un ignorante en la escuela si no ves nada y solo puedes mostrar sarcasmo, de alguna manera eres notorio

                "¿Qué era?".
  2. Cyril G ...
    Cyril G ... 16 Septiembre 2020 14: 47 nuevo
    +7
    Y qué pasa con los helicópteros intermedios, menos Mi-8 pero más Ansat. Con un peso de 5-7 toneladas. ¡Como el Ka-62!
    1. Zaurbek
      Zaurbek 16 Septiembre 2020 15: 32 nuevo
      +3
      Si bien los motores de turboeje no están localizados de ninguna manera ... escriben, ya hay 11 Ansats de la región de Moscú sin trabajos de mantenimiento ... debido a las sanciones.
      El primero en la línea es VK650 ...
      1. Cyril G ...
        Cyril G ... 16 Septiembre 2020 15: 42 nuevo
        +1
        Cita: Zaurbek
        y la cola VK650 ...


        Hasta ahora, no me refiero a nada. Y el VK-650 también debería ir al Ka-226. Por lo que el FSB no compra estos tocadiscos para los Hunters.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 16 Septiembre 2020 16: 31 nuevo
          +2
          En Ansat, Ka226 ... y en la versión de avión de L610 ... quizás en un UAV
    2. Venik
      Venik 16 Septiembre 2020 23: 27 nuevo
      +1
      Cita: Cyril G ...
      Y qué pasa con los helicópteros intermedios, menos Mi-8 pero más Ansat. Con un peso de 5-7 toneladas. ¡Como el Ka-62!

      =======
      Adios silencio!!!  solicitar
  3. Lipchanin
    Lipchanin 16 Septiembre 2020 14: 49 nuevo
    0
    El nuevo puesto de mando aéreo (VKP) basado en el helicóptero Mi-38 podrá recibir y procesar información sobre el curso de las hostilidades en tiempo real, coordinar las acciones de diferentes tipos de tropas a escala de distrito o agrupación interespecífica.

    Buena idea. Resulta que la sede móvil
  4. Hongo
    Hongo 16 Septiembre 2020 15: 04 nuevo
    +3
    Gran helicóptero
  5. Opinion
    Opinion 16 Septiembre 2020 15: 14 nuevo
    +3
    Cita: Lipchanin

    Buena idea. Resulta que la sede móvil

    ¿Qué significa "idea"? Esto ha sido durante mucho tiempo una implementación:
    El primer avión para este propósito fueron puestos de mando aéreo basados ​​en el Mi-4, pero el Mi-8 más espacioso era mucho más adecuado para su uso como puesto de mando aéreo, permitiendo colocar el equipo y los operadores necesarios. El VKP también apareció sobre la base del Mi-6, más pesado y que proporcionaba control de combate al nivel de un ejército combinado de armas o aire. La necesidad de máquinas de esta clase era bastante urgente y, sin esperar el desarrollo de máquinas especializadas, el primer VKP basado en el Mi-8 fue equipado a principios de los 70 por las propias fuerzas militares en las empresas del Ministerio de Defensa. En el ejército, se les llamaba Mi-8VKP o Mi-8VzPU (centro de control aéreo), a veces se les llamaba Mi-8BUS (control de combate y comunicaciones). Al equiparlos, el equipo probado en el Mi-6VKP encontró aplicación.

    Se instaló una tableta grande en el compartimiento de carga para monitorear la situación operativa, se equiparon tres compartimentos cerrados y bastante estrechos con lugares de trabajo del operador en el lado derecho del costado, otro operador se ubicó detrás de una partición en la parte trasera de la cabina. El conjunto de equipos incluía una estación de radio R-111 en banda KB para la comunicación con fuerzas terrestres, que retransmitía estaciones de relevo de radio de rango KB R-130 o R-140 y estaciones VHF R-409, la radiotelefonía fue proporcionada por estaciones de banda R-802 DM / M y decímetros R-831 y R-847. Para sellar los canales se utilizaron equipos que permitieron organizar varias líneas de comunicación en una ola. Los equipos eran de varios tipos, en parte hechos con lámparas y francamente obsoletos, pesando mucho y requiriendo la presencia de operadores sin ninguna automatización y otras innovaciones. Parte de ella se colocó en una eslinga externa en contenedores debajo de las granjas. Por ejemplo, la estación de radio R-802 con dos docenas de canales fijos tenía una antigüedad venerable, era una estructura del tamaño de una maleta voluminosa y en ese momento ya estaba sirviendo en los aviones de Aeroflot. Además, el conjunto de equipos de comunicaciones no era del todo compatible con el propósito del VKP de nivel divisional.

    En 1977, el Mil Design Bureau preparó la "versión de autor" del puesto de mando aéreo Mi-8IV con equipo Ivolga, que más tarde recibió su propio nombre Mi-9. Estaba destinado al escalón de mando de fusiles motorizados, tanques o divisiones aéreas.

    El equipo incluía una estación de radio KB-R-856MB, una estación de radio VHF R-802VYa y R-832M "Eucalyptus" para comunicación con tropas terrestres, una estación de relevo de radio R-405M, dos receptores de radio de onda corta R-886B, así como un par de estaciones de radio especializadas R- 111 comunicaciones con fuerzas terrestres de las bandas VHF y HF. El helicóptero estaba equipado con una unidad de potencia auxiliar AI-8, que aseguraba el funcionamiento del equipo en tierra. AI-8 se llevó a cabo como una unidad separada y se subió a bordo en su propio carro.

    En 1987, apareció un nuevo VKP, desarrollado sobre la base del Mi-8MT y llamado Mi-19. Estaba destinado al liderazgo de nivel divisional

    Una modificación separada del Mi-19R con su propio complejo de equipo estaba destinada a los comandantes de divisiones de misiles.
    1. VO3A
      VO3A 16 Septiembre 2020 23: 38 nuevo
      0
      Sí, muy adecuado para una guerra con ... partisanos, pero no más ...
      ¡Estas reuniones de un grupo de generales mirando estúpidamente el monitor con una completa falta de pensamiento en sus ojos! ¿Y cuándo comenzaremos a dominar la guerra moderna basada en la tecnología de la información con la toma de decisiones y la destrucción del enemigo en tiempo real? Durante 20 años hemos estado marcando el tiempo y mirando desde detrás de un club nuclear, ¡¿e incluso estas mediocridades no han elaborado un concepto?! El genio de su estado mayor ideó una especie de RUK y ROC y creó los regimientos de UAV ... Que de nuevo apilaremos soldados en pilas, como en 41, pero esto ya no ayudará ... Pero en Ratniki y con Sagitario y control del pulso y ACCS inútiles ..., y columnas de tanques aún sin quemar que nunca vieron al enemigo ...
      1. Opinion
        Opinion 17 Septiembre 2020 06: 57 nuevo
        -3
        Prospis, payaso.
  6. Pavel57
    Pavel57 16 Septiembre 2020 15: 33 nuevo
    0
    Esta dimensión permitiría fabricar un helicóptero AWACS.
  7. Zaurbek
    Zaurbek 16 Septiembre 2020 15: 34 nuevo
    +2
    Tiene un certificado limitado hasta ahora ... solo para la versión cargo
    1. seregin-s1
      seregin-s1 16 Septiembre 2020 16: 34 nuevo
      0
      Hasta la fecha, Kazan Helicopters también ha construido dos helicópteros civiles Mi-38: en febrero de 2020, Gazprombank Leasing recibió el primer helicóptero civil Mi-2019 en serie (con cabina de confort mejorada), construido en 38, con número de registro RA-14341 (número de serie 26005, número de serie 01-05), operado por Russian Helicopter Systems (RVS), y el 4 de septiembre en Kazán, la primera administración presidencial rusa, construida para la Institución Presupuestaria del Estado Federal "Special Flight Squad (SLO)" Rusia " Helicóptero de la Federación Mi-38 con número de registro RA-14340 (número de serie presuntivo 26004 y número de serie 01-04).
      1. Zaurbek
        Zaurbek 16 Septiembre 2020 17: 18 nuevo
        +1
        Hay opciones, no hay certificado internacional ...
    2. Opinion
      Opinion 16 Septiembre 2020 18: 04 nuevo
      0
      Cita: Zaurbek
      Tiene un certificado limitado hasta ahora ... solo para la versión cargo

      Ahora alguien se está volviendo loco: cualquier abuelo tuvo una vez cinco años. De repente, ¿eh?
      1. Zaurbek
        Zaurbek 16 Septiembre 2020 19: 52 nuevo
        +1
        ... y el certificado depende del teatro de operaciones, que son nuevos y también deben ser certificados. Originalmente PW
        1. Opinion
          Opinion 17 Septiembre 2020 06: 58 nuevo
          -1
          Cita: Zaurbek
          TVD

          Primero, TVLD. En segundo lugar, no meta la nariz en la aviación, chico. Ir al colegio.
          1. Zaurbek
            Zaurbek 17 Septiembre 2020 07: 48 nuevo
            +1
            Cuánto tiempo puedes estudiar ... Estoy en el primer turno.
            1. Opinion
              Opinion 17 Septiembre 2020 11: 14 nuevo
              -2
              Cita: Zaurbek
              ¿Cuánto tiempo puedes estudiar ...

              Y realmente ... Hay un dicho sobre los sujetos que "... enseñar es sólo estropear". Opción - "... perdiendo el tiempo".