Military Review

Los helicópteros marinos Ka-52K "Katran" están listos para la producción en serie

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La prensa informó sobre las pruebas de los últimos helicópteros domésticos Ka-52K Katran.


Sobre esto en una entrevista con el servicio de información RIA Novosti dijo el diseñador general del NCV (Centro Nacional de Construcción de Helicópteros) "Mil y Kamov" Sergei Mikheev. Según él, la tecnología de producción Ka-52K se ha dominado por completo en la planta de la ciudad de Arsenyev, Territorio de Primorsky.

Sergey Mikheev señaló que a estas alturas los helicópteros marinos Ka-52K han superado toda la gama de pruebas y están listos para la producción en serie.

Sergey Mikheev:

No hay comentarios fatales por el momento. No tengo ninguna duda de que el vehículo de combate creado irá a la Armada.

Hasta la fecha, los helicópteros Katran también participan en la prueba de nuevos barcos rusos, incluidas las fragatas de nuevos proyectos, que prevén la posibilidad de recibir un helicóptero. En particular, se está practicando el abordaje de cada uno de los barcos de prueba.

El Ka-52K es la versión naval del Ka-52, así como la continuación de la línea de helicópteros navales, incluidos los Ka-29 y Ka-31. Anteriormente se anunció que en 2017, "Katrans" se probaron en la República Árabe Siria. Luego se convirtieron en parte del ala aérea del crucero "Almirante Kuznetsov" que transportaba aviones.

El helicóptero cuenta con una aviónica mejorada, lo que le permite brindar navegación en ausencia de puntos de referencia, lo cual es efectivo para realizar tareas en la zona marítima.
81 comentario
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  1. parusnik
    parusnik 17 Septiembre 2020 06: 08
    +11
    Como dicen, buena suerte ... Si es así, un coche precioso ...
    1. Lipchanin
      Lipchanin 17 Septiembre 2020 06: 33
      +5
      Cita: parusnik
      .Koli tan. Hermoso auto ...

      A.N. Tupolev: "Solo los aviones hermosos pueden volar bien"
  2. tlauicol
    tlauicol 17 Septiembre 2020 06: 11
    -9
    La serie es buena, por supuesto, pero ¿dónde basarlas? No hay portadores
    1. Ros 56
      Ros 56 17 Septiembre 2020 06: 40
      -4
      ¿Y en tierra no tienen lugar ni dónde solicitar? Ya basta de todo tipo de tonterías. engañar
      1. Viento libre
        Viento libre 17 Septiembre 2020 09: 25
        +6
        En la versión naval, las alas y hélices están plegadas, para ahorrar espacio en cubierta o en los hangares, esto hace que la estructura sea más pesada, lleva menos armas y aumenta el costo. En un barco con helipuerto, puedes hacerlo con plataformas giratorias militares simples, con modificaciones mínimas. Para uso en tierra, una máquina cara con un rendimiento inferior en comparación con su contraparte militar.
      2. Alexey ra
        Alexey ra 17 Septiembre 2020 09: 45
        +6
        Cita: Ros 56
        ¿Y en tierra no tienen lugar ni dónde solicitar?

        ¿Y por qué los helicópteros están adaptados para basarse en barcos en tierra? ¿Especialmente en presencia de Ka-52 convencionales?
        1. Ros 56
          Ros 56 17 Septiembre 2020 10: 22
          0
          Y como reserva, porque se están construyendo UDC, por lo que no tiene que esperar hasta que se construyan los tocadiscos y se capacite a las cuadrillas.
    2. Nastia Makarova
      Nastia Makarova 17 Septiembre 2020 08: 26
      0
      ¡Se están construyendo 2 UDC en Crimea que pueden transportar hasta 20 helicópteros!
      1. tlauicol
        tlauicol 18 Septiembre 2020 04: 57
        +1
        Los barcos de asalto anfibios universales necesitan ante todo helicópteros anfibios, pero nadie se ocupa de ellos tampoco
        1. Nastia Makarova
          Nastia Makarova 18 Septiembre 2020 08: 20
          -2
          También se necesitan tambores y el grupo de desembarco llegará a tierra a cubierto
          1. tlauicol
            tlauicol 18 Septiembre 2020 08: 34
            +1
            20 piezas cada uno y nadie sabe cuándo? Y la flota necesitaba helicópteros de la OLP ayer
            1. Nastia Makarova
              Nastia Makarova 18 Septiembre 2020 09: 57
              -2
              los barcos todavía están en construcción, por lo que hay 5 años para la construcción de helicópteros
              ¿y quién argumenta que no son necesarios? por supuesto que necesita todo a la vez, pero esto no sucede
    3. Interlocutor
      Interlocutor 17 Septiembre 2020 09: 22
      0
      La serie es buena, por supuesto, pero ¿dónde basarlas? No hay portadores


      Como en la canción
      "En el techo de tu casa"
    4. PSih2097
      PSih2097 17 Septiembre 2020 11: 22
      -2
      Cita: Tlauicol
      No hay portadores

      Egipto tiene dos mistralks, pronto tendremos dos UDC, más dos barcos de gran desembarco tipo Gren, más uno más para Kuznetsov, aunque el ejército puede usarse en Kuz ...
      1. tlauicol
        tlauicol 17 Septiembre 2020 11: 31
        +1
        El manilovismo es, por supuesto, maravilloso, pero ya ahora se han construido varias fragatas y corbetas, para las cuales no hay un nuevo helicóptero PLO, pero se podría crear en lugar de esta maravillosa, pero nafig, máquina no necesaria en la flota.
        1. PSih2097
          PSih2097 17 Septiembre 2020 11: 38
          +2
          Cita: Tlauicol
          para el cual no hay un nuevo helicóptero de la OLP

          hay un Ka-29, pero por alguna razón en su base, nadie va a modificar el PLO, hay un transporte-combate y AWACS (Ka-31) ...
          1. tlauicol
            tlauicol 17 Septiembre 2020 11: 47
            +2
            Entonces, ¿dónde está el nuevo helicóptero de la OLP? ¿De qué me estás contando aquí?
        2. bayard
          bayard 17 Septiembre 2020 13: 28
          +4
          Tiene toda la razón acerca de la ausencia de un nuevo helicóptero PLO, lo necesita, al igual que se necesita un avión PLO normal con medios de detección modernos. Pero el Ka-52K no es para nada inútil, es un helicóptero de ataque para apoyar a las fuerzas de asalto anfibio, para los nuevos UDC y BDK. Afortunadamente, había un helicóptero terrestre normal como base para la versión naval. Y con ASW, el principal problema con la saturación del hardware es que no hay GAS sumergibles normales, no hay buenas boyas para ellos ... al igual que todavía no hay un avión PLO normal para reemplazar el Il-38.
          1. Alien De
            Alien De 20 Septiembre 2020 19: 55
            +1
            ¡Aquí tienes toda la razón! La saturación de hardware es nuestro todo .........
    5. ZEMCH
      ZEMCH 17 Septiembre 2020 11: 27
      0
      Cita: Tlauicol
      No hay portadores

      En primer lugar, Egipto, en el Mistral, les suministramos K-52 y K-52K. alrededor de 50 piezas por pedido. ¿Cuántos de ellos son K-52K? No lo sé, no mentiré
    6. Boris ⁣ Shaver
      Boris ⁣ Shaver 18 Septiembre 2020 01: 45
      -1
      Cita: Tlauicol
      donde basarlos?

      Hace algún tiempo apareció un artículo sobre el desfile de la Marina. Allí, el autor lamentó que ya existían buques portaaviones y, dicen, no había tocadiscos. Ahora, en un artículo sobre tocadiscos, el comentarista lamentará lo contrario: que hay tocadiscos, pero todavía no hay portadores.
      Sería más correcto saber qué lamentarse. Para no meterse en una situación incómoda.
      1. tlauicol
        tlauicol 18 Septiembre 2020 04: 21
        +1
        Para las nuevas fragatas, corbetas, no hay nuevos helicópteros PLO y AWACS. En cambio, vieron helicópteros innecesarios para la flota, para los cuales no hay barcos.
        1. Boris ⁣ Shaver
          Boris ⁣ Shaver 18 Septiembre 2020 04: 39
          -1
          Absolutamente problemas
  3. Victor_B
    Victor_B 17 Septiembre 2020 06: 19
    +4
    ¡Me gusta esta libélula!
    ¡Solo un auto hermoso!
    El ojo agrada.
    1. Sémola
      Sémola 17 Septiembre 2020 14: 04
      +1
      Cita: Victor_B
      ¡Me gusta esta libélula!
      ¡Solo un auto hermoso!
      El ojo agrada.

      El año pasado volamos a menudo sobre el pueblo (cerca de Chernigovka, donde tienen su base). Este año, por alguna razón, no es visible ni audible. Por cierto, el sonido de este helicóptero se diferencia inmediatamente de los demás desde la distancia.
  4. Doccor18
    Doccor18 17 Septiembre 2020 06: 26
    +6
    "Katran" puede resistir amenazas terrestres, marítimas y aéreas, con ATGM "Whirlwind", o 2 misiles anti-barco Kh-31AD, o 2 misiles aire-aire de alcance medio. Sin embargo, este es un helicóptero de ataque, su base principal debería estar en UDC y BDK.
    Me encantaría ver una nueva versión del helicóptero antisubmarino para nuevas fragatas. Así como un helicóptero para apuntar a misiles antibuque y misiles.
    1. Mimoprohodil
      Mimoprohodil 17 Septiembre 2020 09: 56
      0
      Cita: Doccor18
      o 2 misiles antibuque Kh-31AD
      Solo queda acelerar bien el helicóptero.
      Rango de velocidad de la aeronave en el lanzamiento (número M) 0,65-1,5
      1. bayard
        bayard 17 Septiembre 2020 13: 31
        +1
        Bueno, la persona estaba equivocada, sobre el "Urano" X-35 quería decir ...
      2. Cyril G ...
        Cyril G ... 17 Septiembre 2020 14: 24
        0
        En este caso, un misil antibuque de tipo barco con un propulsor sólido de lanzamiento está suspendido en helicópteros.
  5. aszzz888
    aszzz888 17 Septiembre 2020 06: 38
    +3
    Incluso el nombre "Katran" está en consonancia con este hermoso automóvil. Espero que la aviación naval consiga un coche decente.
    1. Viento libre
      Viento libre 17 Septiembre 2020 09: 26
      +2
      Tiburón charlatán. Katran es un lugar para un juego de cartas subterráneo.
      1. aszzz888
        aszzz888 17 Septiembre 2020 10: 05
        0

        Viento libre (ALEXANDER)
        Hoy, 09: 26
        Nuevo

        0
        Tiburón charlatán. Katran es un lugar para un juego de cartas subterráneo.

        Todavía creo

        Katran - Wikipediaru.wikipedia.org ›wiki› Katran
        Un quatran, o un quatran ordinario, o un tiburón espinoso ordinario, o un tiburón espinoso manchado, o un tiburón espinoso de aleta corta, o un contundente ...
        1. Viento libre
          Viento libre 17 Septiembre 2020 10: 18
          0
          Maldita sea, ni siquiera pensé que el nombre del pez pudiera ser intolerante. wassat luego el tiburón ladrando.
          1. aszzz888
            aszzz888 17 Septiembre 2020 12: 38
            0

            Viento libre (ALEXANDER)
            Hoy, 10: 18

            0
            Maldita sea, ni siquiera pensé que el nombre del pez pudiera ser intolerante. En ese momento era un tiburón ladrador.
            Estoy de acuerdo. Hay nombres divertidos y a veces incomprensibles.
  6. g1washntwn
    g1washntwn 17 Septiembre 2020 07: 04
    +3
    No cabe, los hangares no todos necesitan ser rehechos, la carga es peor que la del viejo ...
    De la misma manera que solían insultarlo, pero ahora se han ido a alguna parte. O todavía están durmiendo. En el espacio, aquí en VO hay un equipo, en temas navales, sus "críticos", en vehículos blindados también, aprendí casi de todos modos, y en aviación, todos están familiarizados con las desventajas. En general, estoy esperando comentarios como "no son necesarios" y "sería mejor que se les diera dinero a los pensionistas".
    1. Piramidon
      Piramidon 17 Septiembre 2020 08: 13
      -4
      Cita: g1washntwn
      En general, estoy esperando comentarios como "no son necesarios" y "sería mejor que se les diera dinero a los jubilados".

      Ya ha comenzado. Ver arriba: "todo se ha ido, no hay portadores" riendo
    2. El día de Año Nuevo
      El día de Año Nuevo 17 Septiembre 2020 09: 04
      +4
      [quote = g1washntwn] En general, estoy esperando comentarios como "no son necesarios" y "sería mejor si se les diera dinero a los jubilados". [/ quote]
      esperado ...
      [quote = Andrey de Chelyabinsk] "Katran" es necesario para la aviación naval, como una quinta rueda, para un carro. En condiciones en las que no podemos dar a cada flota al menos un regimiento de modernos cazas multifuncionales ... incluso no muy modernos, SU-30SM, gastar dinero en una herramienta de importancia de tercera categoría es absurdo [/ quote]

      tus contraargumentos [quote = g1washntwn] riendo
      1. g1washntwn
        g1washntwn 17 Septiembre 2020 09: 19
        -4
        Cita: Silvestr
        tus contraargumentos

        Ni los argumentos ni la lógica ayudarán. En la feria, la tarea del tonto es robar un bagel, de un cosaco enviado, escupir en la bandeja, y luego ambos mueven negativamente la cabeza. Dejemos el bombo y lo negativo, ¿por qué privarlos de la ilusión de la "victoria"?
        1. Alexey ra
          Alexey ra 17 Septiembre 2020 09: 50
          +7
          Cita: g1washntwn
          Ni los argumentos ni la lógica ayudarán. En la feria, la tarea del tonto es robar un bagel, de un cosaco enviado, escupir en la bandeja, y luego ambos mueven negativamente la cabeza.

          Está claro, no hay argumentos.
          A la Armada prácticamente no le queda aviación naval. La Armada no cuenta con nuevos helicópteros antisubmarinos.
          Pero la Armada ahora tiene un helicóptero de ataque, que no tiene dónde basarse, porque nadie cambiará un helicóptero de la OLP por un baterista en CD, FR y corbetas. Y en la orilla, un helicóptero de ataque con un mecanismo de plegado para las palas y otros dispositivos marinos es redundante: el Ka-52 en serie es suficiente.
          1. Cyril G ...
            Cyril G ... 17 Septiembre 2020 11: 14
            +2
            Cita: Alexey RA
            con mecanismo de plegado de hoja


            Si la esclerosis no me defrauda, ​​entonces los importados han equipado helicópteros del ejército hace mucho tiempo con un mecanismo para doblar las palas. Y esta es una decisión sensata.
          2. bayard
            bayard 17 Septiembre 2020 13: 52
            +4
            Cita: Alexey RA
            Pero la Armada ahora tiene un helicóptero de ataque, que no tiene dónde basarse, porque en el CD, FR y corbetas, nadie cambiará un helicóptero de la OLP por un baterista.

            Sí, este helicóptero aún no está en el ejército. Todavía necesitan ser construidos, entregados a las tropas / flotas y dominados allí ... Pero sus nuevos portaaviones ya están en construcción: dos nuevos grandes barcos de desembarco de los marcadores del año pasado y dos UDC este año, por lo que estos Katrans llegarán a las cubiertas a su debido tiempo.
            Otra cosa es que no hay nuevos helicópteros antisubmarinos ni aviones de la OLP y no se esperan ... por alguna razón ...
            Por que
            Y se ordenan / colocan nuevas corbetas con capacidades antisubmarinas limitadas. En lugar de 20385 con PLUR en UKSK, piden 20380 sin ellos, solo con torpedos "Packet-NK" con un alcance de 20 km. Si el problema es el precio (8 mil millones de rublos por el radar), entonces abandone la "Barrera" prohibitivamente cara, pero que no funciona, a favor de la más familiar y en serie "Positive-M", pero aún coloque las corbetas 20385 con UKSK y PLUR en ellos ... Bueno, no funcionará que una pequeña corbeta se convierta en un todoterreno con las capacidades de un crucero de misiles para defensa aérea, y el "Positivo" con el "Reducto" es suficiente para él.
            ¿Por qué se presta tan poca atención a la defensa antisubmarina en la Armada?
            ¿Y una atención tan exagerada a la defensa aérea para barcos pequeños?
            Preguntas ...
      2. g1v2
        g1v2 17 Septiembre 2020 11: 03
        -1
        La aviación naval ya tiene 21 su30 cm. Ahora han encargado otro regimiento - 24 piezas. Hasta el momento, se han planificado unas 50 unidades. Tch su 24 cambia tranquilamente a su 30 cm Aquí no hay problema. Y ciertamente los luchadores no tienen nada que ver con los katrans. El Katran se necesita principalmente para apoyar el aterrizaje. PM su principal propósito es estar basado en udk y new bdk. Y esos y esos todavía están en construcción, por lo que no tiene sentido apresurarse con la construcción de katrans. Bueno, también serán útiles en Kuza, pero ese también está siendo reparado. También hay una variante de su base en las islas del tipo Kuril. Sin embargo, un helipuerto no es una pista de aterrizaje. Incluso se puede colocar en islas pequeñas.  solicitar
        El presupuesto de la flota no es de caucho, pero hay suficiente dinero. Actualmente, se están construyendo o alquilando 100 barcos y embarcaciones en la región al mismo tiempo. Una apl de 14 unidades está en construcción y en alquiler. Además de la modernización y construcción de nuevos aviones y helicópteros. La construcción de 6-2 docenas de katrans, espaciados durante 3 años, ciertamente no afectará particularmente el presupuesto.  solicitar
        1. Cyril G ...
          Cyril G ... 17 Septiembre 2020 11: 21
          +4
          Cita: g1v2
          ya tengo 21 su30 cm.

          Según tengo entendido, se han entregado 22 Su-30sm, 6 vehículos aún no se han entregado bajo el contrato anterior y un nuevo contrato por 24 aviones para la Armada. Un total de 52 tableros. Y se necesita al menos un regimiento para la flota y un escuadrón más para Kamchatka.
          1. bayard
            bayard 17 Septiembre 2020 14: 04
            +3
            El problema de comprar aviones de combate para la flota no está en el dinero y el deseo, sino en la disponibilidad de pilotos entrenados: no hay suficientes en las Fuerzas Aeroespaciales, los veteranos jubilados todavía están retenidos, se les pide que se queden hasta que lleguen nuevos tenientes a tiempo. Bajo Serdyukov, se cerraron todas las escuelas de vuelo, se detuvieron las inscripciones y solo en 2013 se reanudó la inscripción de cadetes ... Entonces, mientras el personal decide todo en el ritmo de la compra de aviones para la Armada ... Y en las Fuerzas Aeroespaciales esto también es un factor de disuasión.
            Y en la Flota del Pacífico habrá pocos regimientos, preferiblemente un tercero en Sakhalin.
            1. Cyril G ...
              Cyril G ... 17 Septiembre 2020 14: 17
              +2
              Cita: bayard
              Entonces, mientras el personal decide todo en el ritmo de las compras de aviación

              Hmm.
              ¿Crees que en caso de OBD lucharán por separado?

              Ciertamente no lo creo.
              pero serán VKS o pertenecerán a la aviación naval

              Ajá, como resultado, en 16-15 años surgió una situación magnífica: los cazas navales en el Lejano Oriente tienen entre 2 y 2.5 veces menos tiempo de vuelo en comparación con la Fuerza Aérea.
              todavía lo retienen, piden quedarse hasta que los nuevos tenientes lleguen a tiempo.

              La tripulación de vuelo necesita aumentar la "asignación de vuelo" y bien.
              1. bayard
                bayard 17 Septiembre 2020 14: 47
                -1
                Cita: Cyril G ...
                Ajá, como resultado, en 16-15 años surgió una situación magnífica: los cazas navales en el Lejano Oriente tienen entre 2 y 2.5 veces menos tiempo de vuelo en comparación con la Fuerza Aérea.

                Las autoridades navales siempre han tratado a la aviación naval sobre una base sobrante, y más aún en condiciones de falta de fondos (años 90, principios de la década de XNUMX), por lo tanto, abandonaron felizmente su propia aviación y descartaron aviones que aún eran capaces de operar.
                Esta es una peculiaridad del pensamiento, ellos "simplemente no entienden" ... más la selección negativa en el crecimiento profesional desde los años 90 ... Como resultado, los almirantes (y generales) de hoy son lugartenientes de los 90 ... o incluso cero ... . "Escala de valores" ... diferente ...
                Por tanto, es mejor tener la aviación naval como parte de las Fuerzas Aeroespaciales con subordinación operativa a las flotas ... habrá algunas dificultades en esto, pero las ventajas (sobre todo en nuestras realidades) son obvias.
                1. Cyril G ...
                  Cyril G ... 17 Septiembre 2020 15: 55
                  +1
                  Cita: bayard
                  Por tanto, es mejor tener la aviación naval como parte de las Fuerzas Aeroespaciales con subordinación operativa a las flotas ... habrá algunas dificultades en esto, pero las ventajas (sobre todo en nuestras realidades) son obvias.


                  Exactamente
          2. g1v2
            g1v2 17 Septiembre 2020 14: 10
            0
            En general, todavía necesitamos cazas, pero no serán de las Fuerzas Aeroespaciales ni pertenecerán a la aviación naval bajo el mando del distrito unido, no importa.  solicitar Por ejemplo, en Crimea, hay combatientes de las Fuerzas Aeroespaciales del 38º regimiento y la aviación naval del 43º regimiento. ¿Crees que en el caso de OBD lucharán por separado?  solicitar
  7. Andrei de Chelyabinsk
    Andrei de Chelyabinsk 17 Septiembre 2020 07: 10
    +10
    La aviación naval necesita "Katran", como la quinta rueda es necesaria para un carro. En condiciones en las que no podemos dar a cada flota al menos un regimiento de modernos cazas multifuncionales ... incluso no muy modernos, SU-30SM, gastar dinero en un medio de tercera importancia es absurdo
    1. Sacudidor de la tierra
      Sacudidor de la tierra 17 Septiembre 2020 07: 39
      +2
      Para empezar, modernizaríamos el Ka-27. De manera amistosa, debes cambiarlo con algo nuevo. Y Katran realmente apareció prematuramente.
      1. Andrei de Chelyabinsk
        Andrei de Chelyabinsk 17 Septiembre 2020 08: 19
        +1
        Cita: Earthshaker
        Para empezar, modernizaríamos el Ka-27.

        Muy bien, aunque para bien ya se necesita un nuevo helicóptero.
        1. g1v2
          g1v2 17 Septiembre 2020 11: 11
          -2
          En el último ejército de 2020, se ordenó otro regimiento de 30 cm para la aviación naval. Gradualmente, todo su24 cambiará. En cualquier caso, las flotas están subordinadas al comando distrital, y en el caso de la Flota del Norte, es el comando distrital, y actuarán en conjunto con las Fuerzas Aeroespaciales. El problema de los luchadores es descabellado y no tiene nada que ver con los katrans.  solicitar
          Hay un problema con el nuevo helicóptero antisubmarino. El Ka 65 está en desarrollo, pero con un chasquido de dedos, no se creará ni probará en una semana. Por ahora, tendremos que contentarnos con ka27. Pero dado el momento de la construcción del udk, para cuando se completen, lo más probable es que haya un 65. La lamprea, como los katrans, se desarrollan principalmente específicamente para udk y new bdc.
          1. Andrei de Chelyabinsk
            Andrei de Chelyabinsk 17 Septiembre 2020 11: 25
            +8
            Cita: g1v2
            En el último ejército de 2020, se ordenó otro regimiento de 30 cm para la aviación naval.

            Primero, no un regimiento, sino solo 21 aviones. El regimiento es de al menos 24 aviones.
            En segundo lugar, proporcione un enlace al hecho de que el Su-30SM se ordenó específicamente para la aviación naval y no para las Fuerzas Aeroespaciales.
            En tercer lugar, incluso teniendo en cuenta la entrega de este lote de Su-30SM a la Armada en su totalidad (lo cual no es un hecho, lo más probable es que una parte vaya a las Fuerzas Aeroespaciales), el número total de Su-30SM en los regimientos navales será inferior a dos regimientos. Para 4 flotas, sin contar el Caspio.
            ¿Dónde gritar "urya?"
            Cita: g1v2
            En cualquier caso, las flotas están subordinadas al comando de distrito, y en el caso de la Flota del Norte, es el comando de distrito, y actuarán junto con el VKS.

            Es decir, no le conviene a la flota, ya que las tareas de las Fuerzas Aeroespaciales se convertirán en una prioridad. Gracias por la aclaración.
            Además, TODA la historia de la Armada de TODOS los países muestra que SÓLO la Aviación de la Armada puede participar eficazmente en una guerra naval. No importa cuántas veces la Fuerza Aérea emprenda esto, el resultado NUNCA ha sido tan bueno, pero al menos aceptable.
            Cita: g1v2
            El problema del luchador es inventado

            Oh bien. Espero que entiendas toda la falacia de esta afirmación.
            Cita: g1v2
            y no tiene nada que ver con los katrans.

            Conectado a través del presupuesto del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia: no es ilimitado y algunos programas se llevan a cabo a expensas de otros
            Cita: g1v2
            Pero teniendo en cuenta el momento de la construcción del udk, para cuando se completen, lo más probable es que haya un

            UDC no es un lugar en absoluto. Las cuatro flotas nuestras necesitan actualizar la flota de helicópteros antisubmarinos, pero no hay ninguna nueva, y la modernización del Ka-27 la lleva a cabo el Instituto Shatko NII Valko, 10 aviones por año.
            1. Cyril G ...
              Cyril G ... 17 Septiembre 2020 12: 12
              +1
              Cita: Andrey de Chelyabinsk
              que en la guerra naval SÓLO LA AVIACIÓN DE LA ARMADA puede participar eficazmente. No importa cuántas veces la Fuerza Aérea emprenda esto, el resultado NUNCA ha sido tan bueno, pero al menos aceptable.


              LUFTWAFFE и Fuerza Aérea Argentina no estoy de acuerdo contigo. Y nuestros almirantes no entienden y no están interesados ​​en la aviación. No tienen la intención de pelear en serio, etc. etc. Al menos lo dicen ellos mismos.
              ¿Vas a pelear en serio? - desde el atractivo de un monstruo moral de varias estrellas hasta los submarinistas del escuadrón de Kamchatka en 2005.
              Por lo tanto, estoy completamente de acuerdo con el teniente general Sokerin MA, debería ser transferido a la Fuerza Aérea, y luego las unidades MA estarán bajo el control operativo del comando naval. El esquema es bastante adecuado. Y en nuestro país está completamente probado. Y resulta que el MiG-31 naval vuela varias veces menos que la Fuerza Aérea. Además, los manuales tácticos y las instrucciones de la Fuerza Aérea deben revisarse en términos de la preparación de los pilotos de las IFI e IS para trabajar sobre el mar y usar misiles antibuque, y de la sede de la aviación en términos de su disposición para organizar ataques aéreos en KON, DESO, AUG.
              Cita: Andrey de Chelyabinsk
              y la modernización del Ka-27 se lleva a cabo por el Instituto "Shatko NII Valko" 10 vehículos por año.

              Se rumorea que la modernidad apesta.
              1. Andrei de Chelyabinsk
                Andrei de Chelyabinsk 17 Septiembre 2020 12: 33
                +5
                Cita: Cyril G ...
                LUFTWAFFE y la Fuerza Aérea Argentina no están de acuerdo contigo.

                Ambos están de acuerdo al 100%. Los contragolpes mostraron una calidad muy mediocre, a excepción de un par de "alas" que sí aprendieron a luchar por el mar. Los Super Etandars de Argentina, que solo muestran lo que la aviación puede lograr, fueron parte de la aviación naval
                Cita: Cyril G ...
                Y resulta que el MiG-31 naval vuela varias veces menos que la Fuerza Aérea.

                Esto es cierto, pero generalmente se trata de comandar nuestras flotas. Está muy enfermo y la medida descrita por usted no se puede resolver. De hecho, preferiría agravarlo.
                Cita: Cyril G ...
                Se rumorea que la modernidad apesta.

                Todo es mejor que nada
                1. Cyril G ...
                  Cyril G ... 17 Septiembre 2020 13: 04
                  +1
                  Cita: Andrey de Chelyabinsk
                  y la medida descrita por usted no se puede resolver.


                  ¿De qué? Poder. (Entiende que la teoría es una cosa, en la práctica lo contrario es cierto). Sokerin pensó que esta era la mejor opción. Estoy de acuerdo con él, ya que lo tenemos en realidad.
                  Te daré un ejemplo. Los guardias fronterizos fueron retirados de los distritos fronterizos. Se creó la aviación FSB. Las unidades aéreas se han transferido al control operativo sobre el terreno. Como resultado, disminuyó el uso indebido de la aviación. La placa ha crecido. El aprendizaje ha mejorado.

                  Etandars de Argentina, solo mostrando lo que la aviación puede lograr, fueron parte de la aviación naval

                  La mayoría de las pérdidas fueron causadas por el avión de ataque de la Fuerza Aérea con bombas operando a la distancia máxima.

                  De hecho, preferiría agravarlo.

                  Bueno, ¿por qué motivo?

                  El contragolpe mostró una calidad muy mediocre

                  ¿Exactamente? De nuestro aviación naval para ellos oh qué tan lejos. Ay y ah. Los mismos Ju-87 han demostrado plenamente la capacidad de bombardear tanques hoy y mañana, en otro sector, atormentar con éxito a los destructores y cruceros.

                  Verá, si tenemos que, por ejemplo, en algún lugar para resistir el AUG para trabajar sobre el mar, todas las tablas de la Fuerza Aérea deben estar listas. Tenemos el mismo norte de hecho. De la memoria hay 22 MiG-29K navales, 12-15 Su-24, 14-18 MiG-31, 10-12 Su-33 y 2 Su-30cm. ¿Y qué? Y eso es todo. Bueno, también está, como reserva, el Besovets 159 de la Fuerza Aérea IAP, donde está el escuadrón Su-27Sm y un par de escuadrones Su-35.
                  1. Andrei de Chelyabinsk
                    Andrei de Chelyabinsk 17 Septiembre 2020 14: 26
                    +3
                    Cita: Cyril G ...
                    ¿De qué? Poder. (Entiendes que la teoría es una cosa, en la práctica lo contrario es cierto).

                    Te presenté a la práctica :))))
                    Cita: Cyril G ...
                    Sokerin pensó que esta era la mejor opción.

                    Analicemos esta "mejor opción" en detalle. ¿Por qué nuestra aviación naval tiene un "bajo rendimiento"? Porque los que comandan la flota entienden de submarinos o barcos de superficie, pero en aviación no entienden por qué lo financian con sobras. Y, como era de esperar, la aviación se desviará.
                    ¿Cómo se resuelve este problema? La formación de un liderazgo de flota de este tipo que sepa por qué se necesita la aviación y sus necesidades. ¿Que estamos haciendo? Estamos tomando aviones de la flota y entregándolos a las Fuerzas Aeroespaciales.
                    De esta forma se resuelve el problema de supervivencia de pilotos y aviones específicos. Estoy de acuerdo,
                    Cita: Cyril G ...
                    La placa ha crecido. La educación ha mejorado.

                    Pero al mismo tiempo, al ser transferidos a las Fuerzas Aeroespaciales, gradualmente pierden sus especificidades marítimas, ya que para las Fuerzas Aeroespaciales, la tarea de la aviación naval es exactamente la misma secundaria que la aviación naval para la flota. Las Fuerzas Aeroespaciales están transformando la aviación naval en Fuerzas Aeroespaciales.
                    Y luego las Fuerzas Aeroespaciales, que no tienen una experiencia significativa en la guerra naval, entrarán en esta misma guerra bajo el liderazgo de almirantes que no conocen las capacidades de esta aviación y no entienden cómo usarla.
                    Cita: Cyril G ...
                    La mayoría de las pérdidas fueron causadas por el avión de ataque de la Fuerza Aérea con bombas operando a la distancia máxima.

                    ¿Cuál es el límite? :))))) Pasaron por encima de los británicos :)))))
                    Y entonces ...
                    5 Super-Etandars navales destruyeron Atlantic Conveyor y Sheffield
                    8 skyhawks de la aviación naval argentina destruyeron la fragata Ardent
                    50 Air Force Skyhawks han hundido el Destructor, la fragata y el barco de desembarco, pero esto no es seguro. No puedo comprobarlo ahora, tal vez algunos de ellos sean por culpa de los Skyhawks "marinos".
                    30 Dagas no hundieron un solo barco británico
                    Cita: Cyril G ...
                    ¿Exactamente? Nuestra aviación naval está lejos de ellos.

                    Exactamente. Y nuestra aviación naval en la Segunda Guerra Mundial, en esencia, no se llevó a cabo, con la habilidad de los pilotos individuales y una gran cantidad de heroísmo, en términos de efectividad, fue la peor del mundo entre los países desarrollados. Hay una serie de razones objetivas, pero sea como sea, y solo una medida habilidad de la aviación naval no es exactamente
                    1. Cyril G ...
                      Cyril G ... 17 Septiembre 2020 15: 43
                      +1
                      Cita: Andrey de Chelyabinsk
                      ¿Cuál es el límite? :)

                      A la distancia máxima del aeródromo.

                      ¿Por qué nuestra aviación naval tiene un "bajo rendimiento"? Porque los que comandan la flota entienden de submarinos o barcos de superficie, pero en aviación no entienden por qué lo financian con sobras. Y, como era de esperar, la aviación se desviará.

                      Muy bien. Además, si MA recibe nuevas IMF de acuerdo con los planes del Estado Mayor, entonces, por así decirlo, en términos de implementación de tareas navales especiales, tenemos el moderno Il-38 y el obsceno moderno Ka-27.

                      ¿Cómo se resuelve este problema? La formación de un liderazgo de flota de este tipo que entienda por qué se necesita la aviación y sus necesidades.

                      ¿Cómo valora usted mismo el realismo de esto?

                      ¿Que estamos haciendo? Estamos tomando aviones de la flota y entregándolos a las Fuerzas Aeroespaciales.

                      La alternativa es la extinción. Repetiré la compra de IMF según los planes del Estado Mayor. Qué tan maduro para la compra de IMF de cubierta, este es un gran misterio. Pero el hecho es que hay aviones navales especiales para reconocimiento naval de largo alcance, no tenemos guerra antisubmarina. Cómo se planea organizar la búsqueda de KUG enemigos y la emisión del centro de control para submarinos y NK, este es un gran secreto.
                      1. Andrei de Chelyabinsk
                        Andrei de Chelyabinsk 17 Septiembre 2020 16: 30
                        +2
                        Cita: Cyril G ...
                        A la distancia máxima del aeródromo.

                        Si, ya veo
                        Cita: Cyril G ...
                        ¿Cómo valora usted mismo el realismo de esto?

                        Erzatz puede hacer esto incluso ahora, habiendo asignado a la aviación naval "para una posición especial" con fondos separados, que no serán alcanzados por las manos juguetonas de los almirantes de la flota, ni tampoco por el VKS. En general, la situación debe cambiarse, no cambiará rápidamente, pero si no se hace nada, aquellos que conocen los submarinos o NK estarán a cargo de la flota para siempre.
                      2. El comentario ha sido eliminado.
                  2. Cyril G ...
                    Cyril G ... 17 Septiembre 2020 21: 09
                    0
                    Cita: Andrey de Chelyabinsk
                    Y nuestra aviación naval en la Segunda Guerra Mundial, de hecho, no se llevó a cabo, con la habilidad de los pilotos individuales y una buena cantidad de heroísmo, en términos de rendimiento, fue la peor del mundo entre los países desarrollados.


                    Al mismo tiempo, sin embargo, superó en eficiencia a todos los demás tipos de fuerzas del RKKF.
                    Te lo recordaré
                    - Los submarinos hundieron o inutilizaron unos 175-180 barcos y embarcaciones.
                    - Torpederos hundidos o inutilizados alrededor de 22-25 barcos y embarcaciones.
                    - artillería costera - hundió o inutilizó 12-13 barcos y embarcaciones.
                    - Artillería NK - hundió un remolcador y un par de motorbots.

                    No puedo dar cuenta de las minas. Pero, según recuerdo, los éxitos no son grandes, los propios alemanes han creado más problemas en el mismo Báltico.
                    Ahora sobre la aviación.
                    MTA (y regimientos de bombarderos en DB-3, A-20, Il-4): hundió al menos 100 barcos y embarcaciones con bombas y torpedos.
                    Asalto, bombardero, reconocimiento y caza: hundió al menos 300-350 barcos, barcos y botes.
                    (Aquí es necesario dar una explicación, simplemente no hay una cifra oficial para el éxito de nuestra aviación naval y militar. Morozov por alguna razón no quiere asumir, deteniéndose en los bombarderos torpederos).
                    1. Andrei de Chelyabinsk
                      Andrei de Chelyabinsk 18 Septiembre 2020 08: 49
                      +1
                      Cita: Cyril G ...
                      Al mismo tiempo, sin embargo, superó en eficiencia a todos los demás tipos de fuerzas del RKKF.

                      Cyril, nuestra flota no pudo demostrar su valía en la Segunda Guerra Mundial. Una vez más, hubo razones objetivas para ello. Pero no obstante. Lucharon muy débilmente, aunque a menudo de manera heroica (los submarinistas del Báltico, ¡un honor separado y un recuerdo eterno!)
                      En cuanto a las estadísticas ... lo dudo más, aunque su conclusión sobre la prioridad de la aviación naval puede ser correcta. No entendí esto
                2. bayard
                  bayard 17 Septiembre 2020 14: 31
                  +2
                  La idea de formar un MA como parte de las Fuerzas Aeroespaciales es saludable por muchas razones, y transferir sus regimientos a la subordinación operativa a la Flota, asignar representantes de las Fuerzas Aeroespaciales al cuartel general de las Flotas para la interacción de combate, realizar ejercicios regulares planificados y entrenamiento en interacción de combate interespecífica. En Primorye, recuerdo que se hicieron esos intentos ... pero ... Medvedev y Serdyukov llegaron con reformas ...
                  1. Andrei de Chelyabinsk
                    Andrei de Chelyabinsk 18 Septiembre 2020 08: 49
                    0
                    Cita: bayard
                    En Primorye, recuerdo que se hicieron esos intentos ... pero ... Medvedev y Serdyukov llegaron con reformas ...

                    El problema es que en la interacción descrita, tal resultado, en general, es inevitable.
                    1. bayard
                      bayard 18 Septiembre 2020 20: 09
                      -1
                      Andrey, esta es realmente una pregunta muy difícil. La aviación naval ha desaparecido hace mucho tiempo y con el clic de un dedo esto no aparecerá. La experiencia de los años 90, cuando las autoridades navales MATARON a sus aviones, aún se recuerda, y no es única.
                      ... Durante mucho tiempo, en la URSS, hubo un problema considerable: la defensa aérea necesita aviación PROPIA, o mejor, por lo que era parte de la Fuerza Aérea ... Y parece que todo es mucho más simple: la aviación de combate existe para luchar contra los aviones enemigos ...
                      Pero ...
                      Defensa aérea en la URSS, esta es una rama separada de las fuerzas armadas y la cuestión de si tener defensa aérea de su propio avión, o usar aviones de combate de la Fuerza Aérea para la interacción de combate ... fue bastante aguda ... y llevó al hecho de que luego se transfirió a la subordinación de la defensa aérea, luego regresó a la Fuerza Aérea ...
                      Repetidamente .
                      Y dio la casualidad de que comencé mi servicio de oficial en el puesto de mando de la formación de defensa aérea en el momento en que la aviación de combate de defensa aérea fue transferida a la subordinación de las fuerzas de defensa aérea ...
                      Todo parecía ir bien ...
                      Un departamento de aviación apareció en la sede de la formación ...
                      Un oficial de aviación de guardia se hizo cargo del puesto de mando ...
                      La formación tiene su propio regimiento en el MiG-25 ...
                      Y el trabajo de combate fue bastante bien ... estable ...
                      Pero un par de años después ocurrió el primer incidente.
                      ... Un vuelo de interceptación no programado ...
                      Y ...
                      ¡Un joven starley que no esperaba un truco tan sucio en el BATTLE DESK!
                      Durante el despegue, OLVIDÉ encender ... GENERADORES ... y solo hay tres de ellos en el MiG-25.
                      Y ... voló.
                      Es un milagro que no volara al exterior, porque no había conexión con él, pero la estación de radio seguía funcionando en recepción (a batería), el navegante logró desplegarlo ...
                      Pero este interceptor no llegó al aeródromo y ... tuvo que expulsar ... y el avión se estrelló.
                      ... La investigación se prolongó durante más de un año ... el piloto fue cancelado ...
                      ... Pero después de otro medio año, todo el regimiento participó en los ejercicios previstos con un viaje al campo de entrenamiento (los pilotos volaron) ... y sucedió ... ¡LO INESPERADO!
                      Quizás por primera vez en la historia que se haya realizado un ejercicio de este tipo, las evaluaciones se hayan distribuido ... de manera anormal.
                      Generalmente:
                      - para pilotos - EXCELENTE.
                      - ZRVshnikov - bien.
                      - RTV - ... no castigan ...
                      Pero esta vez resultó al revés:
                      RTV - EXCELENTE
                      ZRV - estabilidad demostrada - buena.
                      - pilotos - ... no había nada que configurar satisfactoriamente ...
                      ... y tuve que estar de acuerdo en que "el tiempo no volaba" y era necesario "disparar" ...
                      Dispararon a los tres primeros ... después de mucho ... persuasión.

                      Entonces, ¿para qué soy ...
                      En la aviación de la Armada, no solo puede suceder algo así ..., sino - la misma situación, cuando, al estar desconectado del sistema normal de control, liderazgo y planificación ... simplemente se convertirá en ... es difícil para mí encontrar las palabras.
                      Un amigo mío sirvió en Primorye, participó en el Consejo Militar de la Flota del Pacífico para la interacción militar.
                      Y aquellos ejercicios que se realizaron allí sobre Interacción de Combate Interspecies se realizaron con su participación ...
                      Entonces, la evaluación de la calidad del mando y control de la Flota del Pacífico no es ... alta ... en absoluto.
                      ¡Simplemente NO LO ENTIENDEN!
                      Esto debe enseñarse ESPECIALMENTE.
                      Y lo arruinarán TODO.
                      Por tanto, por el bien de la causa, dejemos que la Aviación Naval se ocupe del VKS.
                      No es por nada que di un ejemplo del pasado en defensa aérea ...
                      ¿Sabes cómo terminó?
                      La defensa aérea y las fuerzas aéreas se unieron en una sola rama de las fuerzas armadas.
                      ... Y luego los "cosmonautas" se acercaron a ellos ...
                      Entonces los hombres se rieron mucho tiempo ...
                      ¡Pero todavía hay beneficios para la causa!
                      El entrenamiento de vuelo ha vuelto a la normalidad.
                      E incluso ahora, cuando el VKS está comandado por un antiguo petrolero ... el entrenamiento de vuelo, la incursión, etc., está en orden.
                      Los profesionales solo están haciendo negocios.
                      Y los marineros están MUCHO más lejos de la aviación que de la defensa aérea.
                      Solo confíe en nuestra palabra.
                      Además, las Flotas están ahora (excepto la Flota del Norte) subordinadas a los distritos ... es decir, a la infantería.
                      Y QUÉ se puede esperar de la aviación naval revivida en condiciones en las que los marineros no entienden nada al respecto ... y al mismo tiempo ellos mismos están subordinados a ... INFANTERÍA ...
                      Entonces, en la subordinación de la aviación de las flotas de las Fuerzas Aeroespaciales, y transferirla a la subordinación operativa a las flotas en el modo de interacción de combate, es mucho más prometedor que dar todo a merced de ... "Rybnadzor", como mi buen amigo llama a nuestra Armada.

                      Con el tiempo, cuando la Aviación Naval se pone en marcha, crece cubierta de "carne" y crece PROPIOS nuevos comandantes, todo se puede considerar de nuevo.
            2. Bez 310
              Bez 310 17 Septiembre 2020 14: 56
              0
              Cita: Cyril G ...
              Estoy de acuerdo con el teniente general Sokerin MA, debería ser transferido a la Fuerza Aérea, y luego las unidades MA estarán bajo el control operativo del comando naval

              ¿Y cuándo empezó Sokerin a pensar eso?
              Luego, cuando comenzó el colapso del país, la Flota por completo
              dejó de mantener su Aviación Naval, y
              Comenzó a morir silenciosamente.
              MA no se puede transferir a "verde", perderá su
              preparación para vuelos sobre el mar. Considera todo eso
              ahora vemos en la televisión - el vuelo de un par de aviones
              Videoconferencia sobre el mar, todo esto es una tontería en comparación con los vuelos
              MA sobre los regimientos y divisiones marítimas.
              El mismo Sokerin habló de cómo cuando Marine
              la aviación estaba en su mejor momento, había un vuelo conjunto
              con el Regimiento de Aviación de Largo Alcance, por lo que el "largo alcance"
              punto de ruta sobre el mar no fue, motivar a "pequeños
              el combustible restante ". Y el regimiento de" marineros "voló a
              a lo largo de toda la ruta en el mismo tipo de aeronave.
            3. Alexey ra
              Alexey ra 17 Septiembre 2020 15: 11
              0
              Cita: Cyril G ...
              LUFTWAFFE y la Fuerza Aérea Argentina no están de acuerdo contigo.

              Pero la Royal Navy en Creta está de acuerdo: con la supremacía aérea absoluta de Luft, la flota ha completado la tarea. sonreír
              En cuanto a la Fuerza Aérea Argentina ... con una planificación normal, se podría haber logrado mucho más.
          2. g1v2
            g1v2 17 Septiembre 2020 13: 58
            -2
            Esto se ha mencionado en varias fuentes. Honestamente, busque demasiado vago. ¿Quieres - toma mi palabra, no quieres - mira. Por ejemplo, se escribió una declaración sobre esto y se dio en el blog de BMPD.
            Puedes gritar "Urya" en cualquier lugar. No lo prohíbo.  solicitar Pero es bueno que esté interesado en mi opinión sobre este asunto. guiño
            La flota es solo una herramienta, nada más. En general, la historia de muchos países y, en primer lugar, nuestra Gran Guerra Patriótica muestra que fue precisamente el aislamiento de la flota lo que le impidió interactuar efectivamente con las unidades terrestres y otras ramas de las fuerzas armadas. Las fuerzas navales estaban ocupadas en sus tareas altamente especializadas y el mando terrestre no tenía en cuenta a la flota en sus operaciones. El resultado es siempre inconsistencia, lo que lleva a cosas como una fuga forzada de Tallin a Kronstadt. La flota no es una cosa en sí misma, sino una faceta de las fuerzas armadas. Veremos qué tan efectiva será la interacción. En cualquier caso, depende del desarrollo de la coordinación. Por cierto, esto no se trata solo de la flota. Ayer apareció un artículo sobre la defensa aérea georgiana y cité información de que de 6 aviones que perdimos en la guerra con Gabunistán, 4 se perdieron por fuego amigo. La razón es precisamente la inconsistencia entre tierra y aire.
            Por cierto, las Fuerzas Aeroespaciales realizan regularmente entrenamientos en acciones sobre TVD navales, así que repito: no veo ningún problema aquí y creo que es descabellado.  solicitar Por cierto, el su30cm VKS incluso realizó ejercicios en Siria para atacar objetivos navales hace un par de años. Y estos eran precisamente los combatientes de las Fuerzas Aeroespaciales. solicitar
            Naturalmente, el presupuesto no es de goma, pero el contrato para katrans obviamente no será enorme y no creará desviaciones especiales. Repito, tenemos 14 de ellos en construcción y puesta en marcha, y se espera otro contrato para 2 Boreas. Un contrato por 20-30 katrans es comparable a un contrato por una aplicación.  solicitar
            El UDC llevará un grupo mixto de katrans y ka65 en transporte-combate y posiblemente modificaciones antisubmarinas.
            Bueno, se está creando un nuevo ASW. De agitar los brazos y gritar "Mamá, todos vamos a morir", definitivamente no aparecerá más rápido.  solicitar Como si hubiera fotos de hierro para el helicóptero de cabeza en la planta. Cuánto corresponde esto a la verdad - xs. Hasta ahora, queda por contentarse con ka27. Teniendo en cuenta que las corbetas 2038x no se entregan tan rápido, y las ka27 se necesitan principalmente para ellas, 10 autos al año no es tan poco. ¿Cuántos tapones tenemos - 27-60 piezas? Parece que 65 de ellos ya se han modernizado. 20 piezas por año: funciona durante 10-4 años.  solicitar
            1. Alexey ra
              Alexey ra 17 Septiembre 2020 15: 41
              +1
              Cita: g1v2
              En general, la historia de muchos países y, en primer lugar, nuestra Gran Guerra Patriótica muestra que fue precisamente el aislamiento de la flota lo que le impidió interactuar efectivamente con las unidades terrestres y otras ramas de las fuerzas armadas. Las fuerzas navales estaban ocupadas en sus tareas altamente especializadas y el mando terrestre no tenía en cuenta a la flota en sus operaciones. El resultado es siempre inconsistencia, lo que lleva a cosas como una fuga forzada de Tallin a Kronstadt.

              ¿De qué aislamiento de la flota estás hablando?
              27.06.1941/XNUMX/XNUMX KBF estaba subordinado en términos operativos al Consejo Militar del Frente Norte.
              14.07.1941/XNUMX/XNUMX KBF cambiado en subordinación directa al comandante en jefe de la dirección noroeste (SZN). Además, el jefe del Estado Mayor de la Armada, el almirante I.S. Isakov, fue nombrado subcomandante en jefe de las tropas del SZN para la unidad naval, y se creó un grupo naval subordinado a él en la sede del SZN.
              El cierre de la ruta sur Tallin-Kronstadt es una orden del comandante en jefe del SZN. Y fueron los militares los que aguantaron la evacuación de Tallin hasta el final, permitiéndola solo el 26.08.1941 de agosto de XNUMX.

              Esto es lo que le sucede a la flota incluso cuando está directamente subordinada al suelo.
          3. Cyril G ...
            Cyril G ... 17 Septiembre 2020 14: 22
            0
            Cita: Andrey de Chelyabinsk
            En segundo lugar, proporcione un enlace al hecho de que el Su-30SM se ordenó específicamente para la aviación naval y no para las Fuerzas Aeroespaciales.


            En el foro Ejército-2020 en Kubinka, se firmaron contratos y adiciones a contratos previamente concluidos con el Ministerio de Defensa para el suministro de equipo militar por valor de 1,16 billones de rublos, dijo el viceministro de Defensa Alexei Krivoruchko. Según "Vedomosti", entre ellos contratos para 30 cazas Su-35S, 24 bombarderos Su-34, 25 aviones de entrenamiento Yak-130 y 20 DA-42T, 14 aviones de transporte militar Il-76MD-90A y dos Il-112V para las Fuerzas Aeroespaciales y 21 cazas Su-30SM para aviación naval.

            Además, si estoy en lo cierto? entendido no entregado todavía 6 Su-30CM bajo contratos previamente celebrados para la Marina ...
    2. Beregovichok_1
      Beregovichok_1 17 Septiembre 2020 08: 26
      +3
      La Flota del Norte se modernizó. Se llama Ka-27M. Hablé con el piloto del helicóptero: lo elogia. Dice que se instaló un radar de moda ... No recuerdo los detalles (y no entendí), recuerdo que elogió el radar
    3. PSih2097
      PSih2097 17 Septiembre 2020 11: 34
      0
      Cita: Earthshaker
      Para empezar, modernizaríamos el Ka-27. De manera amistosa, debes cambiarlo con algo nuevo.

      pues, hay un Ka-29, pero todo está en silencio ...
      1. Sacudidor de la tierra
        Sacudidor de la tierra 17 Septiembre 2020 11: 59
        +1
        El Ka-29 es un transporte de combate, una especie de transporte de personal blindado volador. Y el Ka-27 es un helicóptero antisubmarino o de búsqueda y rescate (submarino y submarino, respectivamente). Tienen tareas diferentes que no se superponen, no pueden reemplazarse entre sí.
        1. PSih2097
          PSih2097 17 Septiembre 2020 13: 00
          0
          Cita: Earthshaker
          El Ka-29 es un transporte de combate, una especie de transporte de personal blindado volador. Y el Ka-27 es un helicóptero antisubmarino o de búsqueda y rescate (submarino y submarino, respectivamente). Tienen tareas diferentes que no se superponen, no pueden reemplazarse entre sí.

          pero sobre esta base es posible hacer un submarino / submarino, especialmente porque este es un desarrollo adicional del Ka-27 con dimensiones y reserva ligeramente mayores ...
          1. bayard
            bayard 17 Septiembre 2020 14: 26
            +3
            ¿Y por qué el hombre antisubmarino necesita dimensiones y reservas adicionales? Si se trata de eso, reencarne la producción del Ka-27 actualizado con nueva aviónica, motores y armas. Tenemos un enchufe con la calidad de las boyas sumergibles de GAS y antisubmarinas, algo urgente debe hacerse al respecto.
  8. Cyril G ...
    Cyril G ... 17 Septiembre 2020 08: 36
    +3
    Cita: Andrey de Chelyabinsk
    En condiciones en las que no podemos dar a cada flota al menos un regimiento de modernos cazas multifuncionales ... incluso no muy modernos, SU-30SM, gastar dinero en un medio de tercera importancia es absurdo


    No podemos, pero no queremos. Pobre de mí.
  • strannik1985
    strannik1985 17 Septiembre 2020 07: 21
    +5
    Se necesita un baterista limpio en el UDC para apoyar el aterrizaje. La construcción del Proyecto 23900 acaba de comenzar, se necesitan aproximadamente 16 (8 por barco) Ka-52K. La tarea está lejos de ser la primera prioridad.
  • Bez 310
    Bez 310 17 Septiembre 2020 07: 38
    +4
    La flota necesita un nuevo antisubmarino
    helicópteros, y no estos "bateristas" ...
    1. Piramidon
      Piramidon 17 Septiembre 2020 08: 40
      -2
      Quizás habrá modificaciones. Cómo se creó toda una línea de helicópteros para diversos fines sobre la base del Ka-27.
      1. Bez 310
        Bez 310 17 Septiembre 2020 09: 37
        0
        Cita: Piramidon
        Quizás habrá modificaciones

        Lo dudo ...
        Este es un helicóptero - "niachem", un aborto espontáneo de "Mistrals",
        ahora se les ocurrirá dónde colocarlo.
    2. Cyril G ...
      Cyril G ... 17 Septiembre 2020 11: 11
      +2
      Cita: Bez 310
      La flota necesita un nuevo antisubmarino
      helicópteros, y no estos "bateristas" ...


      Muy bien. Y lo que se necesita es un vehículo polivalente, según yo lo entiendo, y además, preferiblemente en la dimensión de Black Hawk.

      Este es un helicóptero - "niachem", un aborto espontáneo de "Mistrals",
      ahora se les ocurrirá dónde colocarlo.

      Yo también lo creo.
  • Mimino
    Mimino 17 Septiembre 2020 07: 38
    0
    Ya es hora de cambiar a las personas mayores por otras nuevas.
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