Military Review

Ka-52K en vísperas de la producción en serie

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Se informa sobre la finalización de las pruebas del prometedor helicóptero de ataque con base en cubierta Ka-52K "Katran". La máquina está lista para la producción en serie y ahora se están atrayendo prototipos a nuevos eventos. Los planes de producción y suministro a las tropas aún no se han anunciado, pero ya está claro qué consecuencias tendrán.


últimas noticias


Los últimos éxitos del proyecto Ka-52K fueron informados recientemente por RIA noticias con referencia al Diseñador General del Centro Nacional de Ingeniería de Helicópteros "Mil y Kamov" Sergei Mikheev. Proporciona noticias y estimaciones optimistas y alentadoras sobre las perspectivas del proyecto.

Según S. Mikheev, se han completado las pruebas de Katran. No hay comentarios fatales del departamento militar. También se completó la preparación para la producción. La planta de Progress en Arsenyev está lista para producir equipos: “solo necesita presionar un botón”. El diseñador general del NCV no tiene dudas de que la serie se lanzará y el nuevo helicóptero entrará en servicio en la Armada. Además, se prevé un futuro de este tipo para las modificaciones prometedoras del Ka-52K.

S. Mikheev señaló que varias actividades de prueba se llevan a cabo después de los controles principales. Ka-52K está involucrado en pruebas de barcos de nueva construcción. Cada barco tiene sus propias características aerodinámicas y otros detalles. Por lo tanto, durante las pruebas generales, se llevan a cabo controles de despegue y aterrizaje de helicópteros.


Además, el diseñador general recordó que se realizan diversas pruebas a lo largo de todo el ciclo de vida de los equipos. Esto es necesario para el desarrollo de nuevos tipos de equipos, armas, etc. Solo la planta de energía y el sistema de soporte no necesitan controles adicionales.

No se especifica qué tan pronto el cliente "presionará el botón" y comenzará la producción en serie de nuevos helicópteros. Además, se desconocen las necesidades exactas del Ministerio de Defensa y el posible monto de financiamiento para la construcción.

Durante la prueba


El desarrollo de la modificación de la cubierta del helicóptero de ataque Ka-52 Alligator se ha llevado a cabo desde principios de la última década. Esta técnica se propuso originalmente para su inclusión en aviación un grupo de nuevos UDC del tipo Mistral. La flota rusa nunca recibió tales barcos, pero el trabajo en helicópteros continuó y condujo a los resultados deseados.

El primer vuelo del Ka-52K experimental tuvo lugar en la primavera de 2015. Después de eso, comenzó un programa de prueba a gran escala, con el desarrollo de todas las nuevas soluciones, componentes y sistemas. Como se desprende de las últimas noticias, pero tales eventos tardaron poco más de cinco años. En el diseño actualizado, encontramos y corregimos todas las deficiencias, y también preparamos las instalaciones de producción.


La duración bastante larga de la prueba está asociada con una serie de innovaciones importantes que afectan a casi todos los elementos principales del helicóptero. Entonces, para basarse en un barco, se rediseñó el sistema de transporte, introduciendo unidades de plegado de cuchillas. Se introdujeron dispositivos similares en el diseño del ala. Teniendo en cuenta las nuevas condiciones de base y operación, todos los elementos estructurales principales fueron protegidos de la corrosión.

El complejo de equipos radioelectrónicos de a bordo ha sufrido algunas modificaciones. Entonces, inicialmente en el proyecto Katran querían usar un nuevo radar basado en la serie Zhuk-AE, pero luego regresaron al estándar para el Ka-52 "Crossbow". La estación optoelectrónica existente fue reemplazada por una nueva OES-52. También se informó sobre el uso de varios otros instrumentos necesarios para operar sobre el mar.

El complejo de armas ha sufrido importantes modificaciones. Katran retuvo su cañón de 30 mm y todavía es capaz de transportar misiles no guiados, así como armas guiadas aire-tierra y aire-aire. Para expandir las capacidades de combate, teniendo en cuenta el nuevo rol táctico, se proporciona la capacidad de llevar bombas en caída libre. Además, por primera vez en la práctica nacional y mundial, un helicóptero de ataque recibió misiles de crucero X-31 y misiles antibuque X-35.

El cambio en el método de base, numerosas modificaciones de diseño, el reemplazo de equipos y la adición del complejo de armas llevaron a la necesidad de pruebas integrales a largo plazo. Por lo tanto, "sólo" se probó una modificación del Ka-52 de serie durante más de cinco años. Al mismo tiempo, se llevaron a cabo pruebas no solo en tierra y mar. En 2016, se informó sobre la participación del Ka-52K en la operación siria: los helicópteros operaban desde la cubierta del Almirante Kuznetsov.


Helicópteros para la Marina


Una vez finalizadas las pruebas, el Ministerio de Defensa puede realizar un pedido estatal para la producción de Ka-52K en serie para su entrega a la aviación naval. Aún no se sabe qué tan pronto aparecerá y cuánta tecnología proporcionará.

Cabe señalar que este no será el primer pedido de Katrans. El primer contrato de este tipo apareció en 2014 y preveía el suministro de 32 helicópteros para equipar dos Mistrals. Francia se negó a entregar estos barcos y la posición del avión era incierta. Posteriormente, los barcos fueron adquiridos por Egipto, y la parte rusa le vendió los Katrans.

La cuestión de equipar los barcos nacionales con el nuevo Ka-52K aún no se ha revelado por completo. Se confirmó la posibilidad de basar dicho equipo en el "Almirante Kuznetsov"; Los helicópteros se prueban en barcos de otras clases y tipos. También hay varias estimaciones y previsiones.

El año pasado, los medios nacionales informaron que un "Katran" podría basarse en la gran lancha de desembarco del proyecto 11711; dos de estos barcos ya están listos y dos están en construcción. La base de helicópteros individuales también es posible en otros barcos, desde la corbeta y más grandes. Sin embargo, la efectividad del combate en estos casos es seriamente limitada.


En julio, tuvo lugar el tendido de dos prometedores UDC pr. 23900. Según se informa, el grupo de aviación de estos barcos incluirá hasta 16 helicópteros de varios tipos, incl. Ka-52K. Por lo tanto, para obtener la máxima capacidad de ataque, los dos barcos necesitan 32 helicópteros Katran. Por lo tanto, los requisitos totales de la Armada rusa para nuevos helicópteros pueden exceder las 32-35 unidades.

Para apoyar el aterrizaje


Desde el principio, el proyecto Ka-52K se desarrolló como un vehículo de combate para el desembarco de barcos, capaz de soportar aterrizajes en la costa con fuego. A lo largo de los años, el concepto no ha cambiado: el helicóptero todavía está diseñado principalmente para su uso desde barcos de asalto anfibios en interés de la Infantería de Marina.

Por lo tanto, la tarea principal del "Katran" es la lucha contra la defensa anti-anfibia del enemigo en la zona de aterrizaje. La defensa puede incluir puntos de disparo estacionarios, varios vehículos blindados y artillería, y el Ka-52K es capaz de alcanzar todos esos objetivos. Armas guiadas y no guiadas, incl. con un alcance de lanzamiento significativo permitirá atacar objetivos enemigos desde fuera de la zona de responsabilidad de la defensa aérea enemiga y asegurar el avance del aterrizaje. Además, los helicópteros podrán utilizar misiles antibuque contra objetivos de superficie, tanto en la zona costera como en mar abierto.

Los planes actuales para la construcción naval incluyen la compra de varias docenas de helicópteros de ataque con base en cubierta. Gracias a su apariencia, las capacidades de aterrizaje flota crecerá significativamente. El nuevo UDC será un medio más eficaz de enviar tropas, y el Ka-52K de su cubierta proporcionará la supresión de las defensas enemigas y simplificará el trabajo de la fuerza de desembarco.

Sin embargo, debe tenerse en cuenta que los resultados reales de este tipo tendrán que esperar varios años más. La construcción de los barcos de desembarco tercero y cuarto del proyecto 11711 se completará en 2025-26, y el UDC más nuevo del proyecto 23900 se encargará incluso más tarde. Sin embargo, la Armada ya tiene todas las capacidades para garantizar que todos estos barcos reciban el equipo de aviación necesario de manera oportuna. Katran ha pasado las pruebas y está lista para la producción; ahora todo depende solo de las decisiones del Ministerio de Defensa.
autor:
Fotos utilizadas:
Helicópteros rusos, Vitalykuzmin.net
39 comentarios
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  1. antivirus
    antivirus 21 Septiembre 2020 18: 22
    -21
    extraño que escribo primero.
    hay que darle 37 mm.
    no necesita el helicóptero en sí, sino el AUG. esto no es una bagatela para los bolsillos de Tyrit.
    No es suficiente entrenar a 100 o 200 pilotos navales, necesitamos otros limpiaparabrisas de calidad en el territorio de todos los jardines de infancia en Rusia.
    1. Postum
      Postum 21 Septiembre 2020 18: 54
      +6
      Lo que realmente hay, da 57
      1. Templos
        Templos 21 Septiembre 2020 19: 54
        +8
        Cita: antivirus
        necesita limpiaparabrisas de diferente calidad en el territorio de todos los jardines de infancia en Rusia.

        ¿Estás golpeando? riendo estáblecido,
        A veces puedes darte un atracón. Si la salud lo permite riendo
      2. loki565
        loki565 21 Septiembre 2020 20: 51
        +1
        Sí, ¿qué se quitaría de la nariz ???))) Espero que este defecto pueda corregirse.
      3. Jager
        Jager 21 Septiembre 2020 20: 57
        +1
        un poco pequeño, necesitas A-19 de inmediato!))
      4. Stalllker
        Stalllker 22 Septiembre 2020 01: 50
        0
        125 mm, y hay muchas "balas" para él
      5. antivirus
        antivirus 22 Septiembre 2020 08: 14
        0
        tu das - entonces tu das, vamos ........................................... .................................................. ........................................
        y el nivel, la cultura de los conserjes determina la cultura general, incluida la limpieza en el país y a través de ella la formación de volantes.
  2. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 21 Septiembre 2020 18: 23
    +5
    Otro vehículo serio para fortalecer la flota. Esta noticia no puede dejar de alegrarse ...
  3. lucul
    lucul 21 Septiembre 2020 18: 32
    +1
    Por lo tanto, la tarea principal del "Katran" es la lucha contra la defensa anti-anfibia del enemigo en la zona de aterrizaje.

    Con los nuevos misiles antibuque Kh-35U, con un alcance de 260 km, es capaz de hundir tanto corbetas como fragatas, además, fuera del alcance de su defensa aérea. Resultó un buen helicóptero de ataque.
    1. Cympak
      Cympak 21 Septiembre 2020 19: 28
      +8
      También está la cuestión de qué tan lejos la estación de radar "Crossbow" ve un barco tipo fragata y en qué condiciones climáticas.
      Se sabe que:
      El rango de detección del puente ferroviario fue de 32 km, objetivos aéreos - 11-15 km, misiles MANPADS - 5 km .... Según lo requerido por la asignación técnica, a una velocidad del vehículo de más de 10 km / h "Ballesta" lo acompañó constantemente en cualquier condición climática a distancia hasta 16 km.
      Источник: http://old.redstar.ru/2008/03/05_03/4_02.html
      1. lucul
        lucul 21 Septiembre 2020 19: 32
        -10
        También está la cuestión de qué tan lejos la estación de radar "Crossbow" ve un barco tipo fragata y en qué condiciones climáticas.

        ROFAR está en camino ...
        1. Cympak
          Cympak 21 Septiembre 2020 19: 40
          +12
          Ahí es cuando surgen, luego veremos en qué se apostará.
          Y entonces hay muchos planes: pistolas láser, pistolas de plasma ...
        2. SovAr238A
          SovAr238A 21 Septiembre 2020 21: 29
          +9
          Cita: lucul
          También está la cuestión de qué tan lejos la estación de radar "Crossbow" ve un barco tipo fragata y en qué condiciones climáticas.

          ROFAR está en camino ...

          He estado leyendo sobre "este enfoque" durante ocho años ...
          Durante ocho años, Nexus nos ha estado cantando canciones sobre el gran ROFAR.
          Y aparentemente por otros 15 años cantará, a juzgar por el ritmo de desarrollo del tema del rofar ...
          1. Grazdanin
            Grazdanin 22 Septiembre 2020 00: 18
            0
            La forma en que ROFAR aparecerá en los aviones de combate de EE. UU. Puede ser castigada 15 años antes de que aparezca en nuestro avión experimental.
          2. Ermitaño21
            Ermitaño21 22 Septiembre 2020 10: 21
            +1
            Las primeras menciones del desarrollo de ROFAR en Rusia se remontan a 2014. Por tanto, no se puede hablar de "8 años". Por el momento, se han completado las pruebas de prototipos. Creo que las muestras estarán listas para la producción hasta 2023-2025.
            1. SovAr238A
              SovAr238A 22 Septiembre 2020 19: 24
              0
              Cita: Ermitaño21
              Las primeras menciones del desarrollo de ROFAR en Rusia se remontan a 2014. Por tanto, no se puede hablar de "8 años". Por el momento, se han completado las pruebas de prototipos. Creo que las muestras estarán listas para la producción hasta 2023-2025.

              Bueno, durante 7 años, Nexus nos ha estado cantando canciones.
              En 2 meses será posible hablar con seguridad unos 8 años ...

              Y en 2014-2015 prometieron hacer una muestra de trabajo para 2018 ...
      2. Stalllker
        Stalllker 22 Septiembre 2020 01: 51
        0
        Bueno, ¿qué impide trabajar con la "luz de fondo"?
    2. Sémola
      Sémola 22 Septiembre 2020 05: 21
      +3
      Cita: lucul
      Con los nuevos misiles antibuque Kh-35U, con un alcance de 260 km, es capaz de hundir tanto corbetas como fragatas, además, fuera del alcance de su defensa aérea. Resultó un buen helicóptero de ataque.

      ¿Quién solo destacaría el gol?
  4. ares1988
    ares1988 21 Septiembre 2020 18: 33
    +9
    "También por primera vez en la práctica nacional y mundial, un helicóptero de ataque recibió misiles de crucero X-31 y misiles antibuque X-35". - ¿Y antes de eso, nadie en el mundo pensó en colgar un misil antibuque en un helicóptero?
    ¿O quiere decir que el Kh-31 y el Kh-35 fueron suspendidos por primera vez en el mundo?
    1. Grazdanin
      Grazdanin 21 Septiembre 2020 18: 40
      +1
      Cita: ares1988
      antes de eso, ¿nadie en el mundo pensó en colgar un misil antibuque en un helicóptero?

      Nadie lo necesita. Tenemos escasez de porta misiles antibuque. Barcos y aviones.
    2. Oden280
      Oden280 21 Septiembre 2020 19: 30
      +6
      Los británicos en el helicóptero Lynx HAS en los años 80 colgaron un sistema de misiles antibuque Sea Skew. Pero era de baja potencia y el alcance no era muy grande, alrededor de 30-40 km.
    3. Cympak
      Cympak 21 Septiembre 2020 19: 37
      +8
      Los RCC están suspendidos bajo helicópteros durante mucho tiempo. Los británicos tienen misiles anti-barco de helicópteros de ganado "Sea Skua". Lo utilizaron con tanta frecuencia que se convirtió en el sistema de misiles antibuque más eficaz en términos de número de barcos destruidos.
      La versión del sistema de misiles antibuque AGM-119B Penguin está especialmente diseñada para su uso con helicópteros (tiene un motor de dos etapas). Utilizado en los helicópteros SH-60B Seahawk de la Armada de los Estados Unidos, en los helicópteros S-70B de la Armada griega.
      Los nuevos misiles Sea Venom / ANL están diseñados nominalmente para ser suspendidos en helicópteros.
      1. ares1988
        ares1988 21 Septiembre 2020 20: 06
        +15
        Bueno, sí. Y también suspenden Marte-ER y Exocet, que tienen todo en orden con la gama. Y el mismo X-35 se suspendió previamente en el KA-27. Quiero decir, no está nada claro: qué se hizo exactamente aquí "por primera vez en el mundo".
        Es como el reciente "récord mundial" de duración de vuelo establecido por el Tu-160. El récord resultó ser un récord entre los TU-160. Y no puedes discutir)
    4. Pavel57
      Pavel57 22 Septiembre 2020 00: 25
      +2
      Exosette y Penguin fueron colgados en helicópteros.
    5. ZEMCH
      ZEMCH 22 Septiembre 2020 18: 06
      +2
      Cita: ares1988
      y antes de eso, ¿nadie en el mundo pensó en colgar un misil antibuque en un helicóptero?


      Lanzamiento del sistema de misiles antibuque Kh-35 desde un experimentado helicóptero de ataque Ka-27PK (foto de Kamov OJSC, Aviation and Time No. 1/2011)


      El helicóptero SH-32 "Cougar" de la Armada de Chile con el misil antibuque AM 39 "Exocet" (foto de blueskyrotor.com)


      El helicóptero Sikorsky SH-60B "Sea Hawk" del 43º escuadrón de helicópteros antisubmarinos (HSL-43) con los misiles antibuque AGM-119 "Penguin" está realizando un vuelo de entrenamiento en el área de San Diego (California), 11.08.2003/XNUMX/XNUMX (foto de navy.mil)


      Lanzamiento de misiles anti-barco "Sea Squay" desde el helicóptero Super Lynx de la Armada Británica

      Lanzamiento del misil antibuque AM 39 "Exocet" desde el helicóptero ASH-3 Sea King de la Armada Argentina (foto de desarrolloydefensa.blogspot.ru)

      Aplicado durante mucho tiempo)))
      1. ares1988
        ares1988 22 Septiembre 2020 18: 09
        +2
        Gran selección, gracias.
  5. klara
    klara 21 Septiembre 2020 18: 43
    -25
    El mejor del mundo. Los comandos estiman: es mejor saltar con un paracaídas desde un K-52, cuando un misil lo golpea, los escombros no caen sobre tu cabeza.
    1. nnm
      nnm 21 Septiembre 2020 19: 22
      +12
      ¿Se volvió aburrido para el Censor y decidió complacernos con su vuelo de fantasía Svidomo?
      Los decepcionaré: hay muchachos en su mayoría serios aquí, la mayoría de ellos han estado usando uniforme durante más de un año y no obtendrán una gran reacción a sus mensajes. Por lo tanto, no pierda el tiempo y vuelva a un nivel más familiar de recursos de información. Bueno, para aquellos en los que les gusta arrojarse unos a otros imágenes temporales de urnas que bloquean la masticación y gritar con alegría sobre la destrucción diaria de otra división de Pskov, paracaidistas con cascos de motor.
    2. Sémola
      Sémola 22 Septiembre 2020 05: 24
      +1
      Cita: klara
      El mejor del mundo.

      La envidia es un mal presentimiento
  6. AML
    AML 21 Septiembre 2020 18: 58
    -4
    Cita: Postum
    Lo que realmente hay, da 57

    ¿Y para qué? Parece que la Estrella de la Muerte se lanzará pronto.
  7. bars1
    bars1 21 Septiembre 2020 21: 11
    +4
    ,, Zhuk-AE ,, que es más adecuado para el uso de misiles antibuque, a diferencia de ,, Ballesta ,, ... Pero ya ve, decidieron que el Ka-52K participará en el apoyo directo del grupo de desembarco mucho más a menudo, lo cual es lógico. Pero el brazo largo del UDC se perdió en un posible ataque a los barcos enemigos.
    Pero aquí, Ballesta, ... Quieren poner el radar, Cortador, con AFAR en el Ka-52M, ¿por qué no ponerlo en el Ka-52K (ruso, no egipcio), en lugar del radar, Ballesta? con una antigua antena parabólica? Además, los UDC rusos no aparecerán pronto y la ballesta estará completamente desactualizada en ese momento (desafortunado Mi-28NM ..)
    1. max702
      max702 22 Septiembre 2020 14: 05
      0
      Dos opciones, la primera es cara, el segundo "Beetle" no se cortó demasiado bien.
  8. bars1
    bars1 21 Septiembre 2020 21: 20
    +1
    Cita: ares1988
    Es como el reciente "récord mundial" de duración de vuelo establecido por el Tu-160. El récord resultó ser un récord entre los TU-160. Y no puedes discutir)

    ¡Exactamente! ¡Hacer malabares con términos como una daga hipersónica fue un gran logro!
    1. Volder
      Volder 22 Septiembre 2020 07: 21
      0
      Cita: bars1
      ¡La daga hipersónica es un gran logro!
      La daga es realmente un logro si se compara con muestras extranjeras.
  9. MstislavHrabr
    MstislavHrabr 21 Septiembre 2020 22: 30
    +4
    Me gustaría tener un grupo de helicópteros listo para la batalla, y no un grupo de helicópteros que los pilotos recién están comenzando a dominar, para cuando los UDC entren en servicio. La formación del personal de vuelo llevará más de un año. Y el radar necesita otro ...
    1. ZEMCH
      ZEMCH 22 Septiembre 2020 18: 15
      0
      Cita: MstislavHrabr
      Me gustaría tener un grupo de helicópteros listo para la batalla, y no un grupo de helicópteros que los pilotos recién están comenzando a dominar, para cuando los UDC entren en servicio. La formación del personal de vuelo llevará más de un año.

      Más de un año seguro, no es posible dominar todas las armas y usarlas para objetivos en un año.
  10. Bez 310
    Bez 310 22 Septiembre 2020 04: 33
    +3
    ¿Cuánto tiempo puedes hablar de esta "noticia"?
    Todo el mundo entiende que estos helicópteros no son necesarios,
    no desembarcaremos tropas en ningún lado,
    no hay nadie a quien apoyar, y todos estos "movimientos corporales"
    - un intento de adjuntar un "aborto espontáneo de los Mistrals".
  11. CastroRuiz
    CastroRuiz 22 Septiembre 2020 10: 57
    0
    Nu palubnoy vertolet est a kde vzyat palubi?
  12. bars1
    bars1 22 Septiembre 2020 15: 28
    0
    Cita: max702
    Dos opciones, la primera es cara, el segundo "Beetle" no se cortó demasiado bien.

    En cualquier caso, el Ministerio de Defensa ruso es famoso por su campesino sureño.