Military Review

"Somos capaces de más": Estados Unidos ha estimado el récord en la duración del vuelo de los "estrategas" Tu-160

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El ejército estadounidense tuiteó una respuesta a una declaración rusa hecha durante el fin de semana en relación con el vuelo de dos bombarderos estratégicos Tu-160. Según indicaron las Fuerzas Armadas de RF, estos vehículos realizaron una misión sin escalas durante más de 25 horas. Sin embargo, el Comando Estratégico de Estados Unidos indicó que los tres tipos de bombarderos pesados ​​en servicio con la fuerza aérea del país rompieron este récord hace mucho tiempo.


Tu-160 estableció un récord mundial el sábado por el alcance y la duración de un vuelo sin escalas para aviones de esta clase

- dijo en TASS, aunque el mensaje oficial de las Fuerzas Aeroespaciales decía que la tripulación había logrado un nuevo récord para este tipo, y no la clase de máquinas.

Al parecer, el Pentágono decidió "enganchar" una declaración un tanto incorrecta de los medios rusos para demostrar sus capacidades de combate "avanzadas" y publicó una tabla de vuelo con el comentario "De qué es capaz el trabajo en equipo". La nueva grabación fue inmediatamente recogida por los medios occidentales y presentada al lector en el contexto de la huida de los "estrategas" del Tu-160.

Este vuelo reciente ciertamente no es un récord mundial de mayor duración para un bombardero pesado, como pueden atestiguar las tripulaciones estadounidenses.

- escribe The War Zone (EE. UU.).

Agregó que la Fuerza Aérea de EE. UU. Es capaz de más.

Según él, actualmente en ruso y estadounidense aviación hay un renacimiento en el segmento de bombarderos de largo alcance. Además, para esta clase de aviones, los vuelos de larga distancia "no solo tienen una importancia prestigiosa, sino que también son un elemento clave de las operaciones de combate".

En la era de la confrontación con misiles de crucero, la capacidad de lanzar un bombardero de largo alcance desde su propio territorio y alcanzar objetivos en cualquier parte del mundo es de gran importancia estratégica.

- cree The War Zone.

"Somos capaces de más": Estados Unidos ha estimado el récord en la duración del vuelo de los "estrategas" Tu-160
45 comentarios
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  1. Torbellino
    Torbellino 23 Septiembre 2020 05: 24
    -22
    Tenemos Tu-160 voló 25 horas, y ellos, quién, cómo, específicamente?
    De nuevo las rayas se oscurecen ...
    1. Abuelo
      Abuelo 23 Septiembre 2020 05: 27
      +15
      Cita: Torbellino
      Tenemos Tu-160 voló 25 horas, y ellos, quién, cómo, específicamente?
      De nuevo las rayas se oscurecen ...

      ¿Las últimas diez líneas son demasiado perezosas para leer? - "B-1, B-2, B-52" ...
      1. Iline
        Iline 23 Septiembre 2020 07: 53
        +13
        Cita: Dead Day
        ¿Las últimas diez líneas son demasiado perezosas para leer? - "B-1, B-2, B-52" ...

        Aquí puede agregar el Tu-95MS de la misma base aérea de Engels, que voló 44 horas antes de este "récord mundial"
        1. Templos
          Templos 23 Septiembre 2020 08: 16
          +17
          Los periodistas, como ahora es costumbre entre ellos, charlaban y escribían tonterías.
          ¿"Record" 25 horas de vuelo?

          Chkalov voló a América durante 63 horas.
          SIN REPOSAR !!!

          Necesita pensar un poco antes de escribir sobre "registros".

          Puedes chuparte otro estúpido "disco" de tu dedo:
          - El vuelo más largo de un avión verde.
          1. Grazdanin
            Grazdanin 23 Septiembre 2020 08: 19
            -3
            Cita: Templos
            Los periodistas, como ahora es costumbre entre ellos, charlaban y escribían tonterías.

            Peor. Así lo dijo el teniente general Sergei Kobylash.
            1. Templos
              Templos 23 Septiembre 2020 08: 37
              +9
              Cita: Grazdanin
              Así lo dijo el teniente general Sergei Kobylash.

              ¿Te lo dijo personalmente?

              ¿O leíste la nota en la que el periodista contaba lo dicho?

              ¿Quién causó la "sensación" Kobylash o los periodistas?


              El vuelo récord del Tu-160 no es un récord de aviación en general.
              El teniente general y toda la gente normal lo entienden.

              Pero los periodistas que inflaron la "sensación" claramente no se encuentran entre los que están más o menos interesados ​​en la aviación.
        2. Torbellino
          Torbellino 23 Septiembre 2020 09: 59
          -2
          Dime, ¿cuándo fue este vuelo excepcional?
      2. Torbellino
        Torbellino 23 Septiembre 2020 09: 52
        0
        Bueno, deja que los malditos pedazos de hierro vuelen por sí mismos.
      3. Piramidon
        Piramidon 23 Septiembre 2020 10: 10
        -4
        Cita: Dead Day
        ¿Las últimas diez líneas son demasiado perezosas para leer? - "B-1, B-2, B-52" ...

        La duración del vuelo no está indicada en estas líneas.
      4. Vadim Dok
        Vadim Dok 23 Septiembre 2020 18: 23
        -2
        Además, un par de В1В voló en 1953 36 797 km en .36 h, 13 m 37 bseg a una velocidad promedio de 1000 km / hy realizó tres bombardeos de entrenamiento en los rangos de Okinawa y Guam.6 tiempos de repostaje en el aire. Tu160 voló a una velocidad de 800 km / h. hora, aunque su velocidad máxima es mayor.
        1. Sergey-8848
          Sergey-8848 24 Septiembre 2020 20: 46
          +2
          B1B no pudo volar a ninguna parte en 1953, tk. ni siquiera estaban en sueños.
    2. Grazdanin
      Grazdanin 23 Septiembre 2020 08: 18
      -2
      Cita: Torbellino
      De nuevo las rayas se oscurecen ...

      ¿Intentaste leer las noticias?
    3. iouris
      iouris 23 Septiembre 2020 09: 23
      -2
      Pasé volando. ¿Y qué? El terrorista debe bombardear a alguien, no volar como madera contrachapada sobre París.
    4. BLADFROST
      BLADFROST 24 Septiembre 2020 10: 44
      +1
      La oscuridad es su suerte
  2. Abuelo
    Abuelo 23 Septiembre 2020 05: 25
    +11
    Este vuelo reciente ciertamente no es un récord mundial de mayor duración para un bombardero pesado, como pueden atestiguar las tripulaciones estadounidenses.
    Esta es una lección para los "periodistas" que quieren inflar la sensación de todo. no escriba, si no "en el tema".
    1. El líder de los Redskins.
      El líder de los Redskins. 23 Septiembre 2020 05: 58
      -1
      En principio, cuando aparecieron las noticias sobre Tu-160, las personas conocedoras estaban perdidas y expusieron los números. Pero hurra, el patriotismo oscurece los ojos.
      1. El comentario ha sido eliminado.
        1. Anders
          Anders 23 Septiembre 2020 09: 54
          -4
          B-1b y Tu 160 son aviones de diferentes misiones y el hecho de que uno más grande no habla de capacidades o superioridad !!!
          1. hrych
            hrych 23 Septiembre 2020 10: 24
            +9
            La tarea es la misma para el estratega. Envíe una carga nuclear en cualquier forma lo más rápido y lejos posible. B-1a especializado en la penetración a gran altitud de las defensas aéreas enemigas y B-1b a baja altitud. Esa es toda la diferencia. No es capaz de transportar lanzadores de misiles de largo alcance, por lo que se ve obligado a ingresar a la zona de defensa aérea. El Tu-160 se especializa en no entrar en la zona de defensa aérea del enemigo, lo que lo hace aún más perfecto. Por lo tanto, está muy por encima de todos los estrategas, incluido el B-1b. Es casi imposible interceptarlo. Sale del radio de los cazas enemigos, tiene una velocidad de menos de dos golpes y usa armas de ataque, repito, sin entrar en la zona de defensa aérea del enemigo.
            1. Anders
              Anders 28 Septiembre 2020 16: 54
              -1
              No es necesario decir tonterías sobre la capacidad extra del 160. ¡¡¡Sus tareas son diferentes !!! ¡Tupolev también es un buen objetivo para la defensa aérea!
              1. hrych
                hrych 28 Septiembre 2020 17: 08
                0
                ¿De dónde vienen estos chicos inteligentes? wassat Vuela a través del Ártico y el camino se establece sin pasar por las zonas de defensa aérea, la bahía de bombas, a diferencia del B-1B, está diseñada para el CD con un alcance de varios miles de km. ¿Qué defensa aérea? Si regresan después de practicar un lanzamiento condicional, tampoco se deje engañar cuando hablen de una intercepción condicional por parte de los alemanes o los británicos. Esto se hace específicamente para abrir áreas de posición de defensa aérea enemiga y establecer el tiempo de su reacción. Hacen exactamente lo mismo con su B-52 y el mismo B-1.
          2. dzvero
            dzvero 23 Septiembre 2020 12: 01
            0
            Ambos aviones fueron creados en el marco del concepto de avance de la defensa aérea en supersónico y baja altitud con relieve. Posteriormente, las tareas cambiaron, dadas las capacidades tanto de vehículos como de armas.
          3. Vadim Dok
            Vadim Dok 23 Septiembre 2020 18: 29
            0
            Pero estos dos aviones son aproximadamente del mismo tipo, no importa el hecho de que tengan una composición diferente de armas ¡La carga de combate es APROXIMADAMENTE / por peso / igual!
      2. NEXUS
        NEXUS 23 Septiembre 2020 09: 12
        +2
        Cita: líder de los pieles rojas
        Pero hurra, el patriotismo oscurece los ojos.

        Y zhurnalyugi aviva este patriotismo patriotero.
    2. K-612-O
      K-612-O 23 Septiembre 2020 06: 11
      -1
      Esto es solo que los estadounidenses no están en el tema. Los récords en aviación se establecen principalmente por el tipo de aeronave, como dijo nuestro Ministerio de Defensa, nadie habló de un récord absoluto.
      1. Yves762
        Yves762 23 Septiembre 2020 06: 36
        +3
        Sí ... qué
        Entonces sería mejor que se refirieran al modelo en general, o incluso a la modificación ...
        Y luego, en presencia del mismo B-1 con 30 horas, el "récord mundial" de alguna manera no encaja.
        1. K-612-O
          K-612-O 23 Septiembre 2020 06: 40
          -1
          Entonces estudiarás la pregunta primero, el mismo Il-76 tiene cuántos registros, específicamente para el tipo Il-76, pero no es el avión de transporte más poderoso y no pretende ser registros absolutos. Hay registros por tipo, clase y absoluto.
          1. Mikhail Ya2
            Mikhail Ya2 23 Septiembre 2020 07: 30
            +6
            Entonces, ¿aún puedes establecer un "récord mundial" para este equipo?
  3. Cowbra
    Cowbra 23 Septiembre 2020 05: 30
    +6
    Hmm, el periodista está completamente inclinado. Es triste.
  4. askort154
    askort154 23 Septiembre 2020 06: 37
    +13
    El 18.01.1957 de enero de 52, el B-45 dio la vuelta al mundo en 19 horas 39715 minutos, habiendo volado 11 km, y el 01.1962/20168/XNUMX, el récord de distancia sin repostar fue de XNUMX km.
    Y nuestros periodistas desvirtuaron el mensaje oficial de las Fuerzas Aeroespaciales sobre la tripulación alcanzando un nuevo récord para este tipo (Tu-160). Sin entenderlo, lo hicieron pasar por "noticias calientes", como se ha convertido con bastante frecuencia en los medios de comunicación modernos. lengua
    1. K-612-O
      K-612-O 23 Septiembre 2020 06: 56
      +2
      Muy bien, en la aviación con récords siempre fue más difícil. Y nuevamente, un tipo de avión puede ser producido y operado por varios países y establecer récords para él.
      Pero aquí nuevamente hay suficientes lectores superficiales.
    2. higo
      higo 23 Septiembre 2020 08: 07
      +1
      Cita: askort154
      18.01.1957/52/45 B-19 dio la vuelta al mundo en XNUMX horas XNUMX minutos

      Se trata de una aeronave y tripulaciones especialmente preparadas para establecer un récord, en nuestro caso una aeronave estándar con una tripulación regular.
      1. askort154
        askort154 23 Septiembre 2020 08: 24
        +2
        mierda ...Se trata de una aeronave y tripulaciones especialmente preparadas para establecer un récord, en nuestro caso una aeronave estándar con una tripulación regular.

        "Shtatniki" no busca discos. Siempre hay una preparación minuciosa para un "registro" específico. (combustible adicional, tripulación reforzada, máximo "aligeramiento" del peso de vuelo, análisis minucioso de las condiciones meteorológicas, condiciones del viento, etc., etc.) Esto no sucede, como vamos chicos, mañana volarán a las 8-00
        estableciendo un récord para la duración del vuelo.
        Recuerda cómo nuestra tripulación femenina estableció el récord de distancia. hi
        1. higo
          higo 23 Septiembre 2020 11: 56
          0
          Cita: askort154
          "Shtatniki" no busca discos.

          No fueron a por un récord, estaban en alerta.
  5. viktor_ui
    viktor_ui 23 Septiembre 2020 06: 55
    0
    ¿Hay alguna razón para estar orgulloso del trabajo regular de los estrategas? ¿Está el periodista hinchado de orgullo? Los idiotas de los medios publicitados rodeanwassat Mister Whirlwind (¿mayor?) "Otra vez las rayas se oscurecen ..." - no, esta es otra razón para que simplemente relinchen. Moderadores, pueden prohibirme, estoy harto de tal patriotismo (su trabajo no tiene nada que ver con esto).
    1. infeliz
      infeliz 23 Septiembre 2020 07: 42
      +1
      Esto no es patriotismo, sino debilidad e irresponsabilidad y, como resultado, desacreditar a nuestra Fuerza Aérea, a nuestro país. enojado
  6. Jovanni
    Jovanni 23 Septiembre 2020 07: 19
    +3
    - dijo en TASS, aunque el mensaje oficial de las Fuerzas Aeroespaciales decía que la tripulación había logrado un nuevo récord para este tipo, y no la clase de máquinas.

    ¡Estos periodistas son tan ... periodistas! Como dice el refrán, solo para cantar, y aunque el sol no sale ahí ...
    1. viktor_ui
      viktor_ui 23 Septiembre 2020 08: 09
      +3
      Estoy de acuerdo en que les gusta poner sus huevos podridos en cestas ajenas, sin preocuparse en absoluto por las posibles consecuencias (esto no aplica para las personas que realizan su trabajo de forma profesional y honesta). Un policía de tráfico apareció en nuestra ciudad, que multa por delitos reales en la carretera y no le importa su estado, uniforme y afiliación oficial. Ni siquiera puedo llamarlo policía.
      1. Eugene Eugene
        23 Septiembre 2020 08: 14
        0
        khan kopu, a menos que el OSB sea llamado a trabajar a tiempo
        1. viktor_ui
          viktor_ui 23 Septiembre 2020 08: 21
          +1
          Sé que la gente normal no se queda mucho tiempo ahí ... pero hay una tendencia positiva y eso da una oportunidad.
      2. Piramidon
        Piramidon 23 Septiembre 2020 10: 19
        -2
        Cita: viktor_ui
        Un policía de tráfico apareció en nuestra ciudad ... Ni siquiera puedo llamarlo policía.

        ¿Llamar a "policía" cambia? Para mí es mejor llamarlo "policía" que imitar a los Yankees.
        1. viktor_ui
          viktor_ui 23 Septiembre 2020 14: 30
          +1
          El policía murió junto con la URSS ... fueron vendidos y robados por el noneshnie aligarhofragly ... por eso el KOP es mejor que el policía.
  7. rápido
    rápido 23 Septiembre 2020 09: 00
    +1
    Y nuestros periodistas desvirtuaron el mensaje oficial de las Fuerzas Aeroespaciales sobre la tripulación alcanzando un nuevo récord para este tipo (Tu-160). Sin entenderlo, lo hicieron pasar por "noticias calientes", como se ha convertido con bastante frecuencia en los medios de comunicación modernos. lengua

    ¿Y quién fue ahora ahorcado en yardas por falsa propaganda? ¿Nadie otra vez? Vamos por el camino correcto.
  8. Ros 56
    Ros 56 23 Septiembre 2020 16: 18
    0
    Los rayados, como siempre, mienten imprudentemente, y lo que queríamos estaba resaltado como.
  9. Antiguo26
    Antiguo26 23 Septiembre 2020 18: 02
    +2
    Cita: Templos
    - El vuelo más largo de un avión verde.

    O amarillo ... riendo

    Cita: Torbellino
    Tenemos Tu-160 voló 25 horas, y ellos, quién, cómo, específicamente?
    De nuevo las rayas se oscurecen ...

    ¿Intentaste leer el artículo ???
  10. gvozdan
    gvozdan 23 Septiembre 2020 19: 35
    -1
    Estos estadounidenses son tan amables. Permítanme comentar mejor sobre el cohete de Trump, que es 17 veces más rápido que cualquiera de los conocidos.