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En Estados Unidos comenzó a probar el armamento de un helicóptero de rescate para fuerzas de operaciones especiales.

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En Estados Unidos comenzó a probar el armamento de un helicóptero de rescate para fuerzas de operaciones especiales.

La Fuerza Aérea de EE. UU. Ha comenzado a probar el armamento del helicóptero de rescate HH-60W Jolly Green II para las Fuerzas de Operaciones Especiales de EE. UU. Según NPlus1 con referencia a Flightglobal, durante las pruebas, se probarán tres opciones para el equipo de ametralladora del helicóptero.


Como armamento del helicóptero, se probarán opciones con la instalación de un contenedor con ametralladoras de fuego rápido: GAU-2 / Minigun con un bloque giratorio de cañones de 7,62 mm, GAU-18 de un solo cañón de calibre 12,7 y GAU-21 de calibre 12,7 mm. La velocidad de disparo de estas ametralladoras es, respectivamente, 3000, 800 y 1100 disparos por minuto. En la primera etapa de la prueba, el helicóptero estará en tierra todo el tiempo. La finalización de las pruebas está prevista para finales de 2020, después de lo cual el HH-60W podrá realizar controles de vuelo.

El nuevo helicóptero estadounidense HH-60W para operaciones de rescate fue desarrollado para reemplazar los obsoletos helicópteros HH-60G Pave Hawk, que se pusieron en servicio al comienzo de los 1980. El propósito de estos helicópteros es operaciones de rescate en el territorio controlado por el enemigo, así como operaciones de búsqueda y rescate, transporte médico y la lucha contra el narcotráfico.

El nuevo helicóptero se desarrolló desde 2012, recibió mayores depósitos de combustible, equipos a bordo actualizados y sistemas de comunicación seguros. La máquina, desarrollada sobre la base del multiusos UH-60M con un sistema de control electro-remoto, también recibió una gama ampliada de armas.

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos planea adquirir 113 nuevos helicópteros, que reemplazarán al HH-60G a medida que estén disponibles.

El nombre Jolly Green II se le dio al HH-60W esta primavera. El vehículo lleva el nombre del helicóptero de rescate HH-3E Jolly Green Giant, que fue utilizado activamente por los militares durante la Guerra de Vietnam.
Fotos utilizadas:
Fuerza Aérea de EE.UU.
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  1. Lexus
    Lexus 23 Septiembre 2020 17: 13
    +2
    GAU-2 / Minigun con cañón giratorio de 12,7 mm, GAU-18 de un cañón 7,62 y GAU-21 de 12,7 mm

    GAU-2 / Minigun siempre ha sido de 7,62 mm. A su vez, GAU-18 / Browning - 12,7 mm.
  2. Pete mitchell
    Pete mitchell 23 Septiembre 2020 17: 24
    +2
    Buena máquina necesaria, es una pena que la de otra persona. El concepto mismo de utilizar helicópteros CSAR merece atención, mucha información útil.
  3. Avior
    Avior 23 Septiembre 2020 17: 27
    +4
    De 60G a 60W hemos llegado, pronto se acabarán las letras. Resultó ser un helicóptero multipropósito exitoso.
  4. Undecim
    Undecim 23 Septiembre 2020 17: 59
    +2

    Prueba de disparo desde el calibre GAU-18 .50. Campo de pruebas cerca de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin, Florida, 21 de agosto de 2020.
    1. Claro
      Claro 23 Septiembre 2020 20: 19
      +3
      Cita: Undecim

      Prueba de disparo desde el calibre GAU-18 .50. Campo de pruebas cerca de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin, Florida, 21 de agosto de 2020.

      Las pruebas de armamento comenzaron en EE. UU. rescate helicóptero

      No entiendo, ¿se está desarrollando para la salvación o para la destrucción? qué
      1. Undecim
        Undecim 23 Septiembre 2020 20: 24
        +3
        Está diseñado para operaciones de rescate en territorio controlado por el enemigo, tripulaciones de aviones derribados, por ejemplo. Por tanto, puede repostar en el aire.
      2. Pete mitchell
        Pete mitchell 23 Septiembre 2020 22: 46
        +3
        De ojos claros hi quitándome el sombrero. El pequeño Pave Hawk está diseñado para operaciones de rescate en una situación de combate: armado, equipo y comunicaciones muy decentes, tripulaciones bien entrenadas y un paracaidista de rescate, también conocido como PJ, para arrancar. PJ es una categoría separada, muy pequeña, menos de 250 personas junto con reservistas: en usaf una persona sigue a una persona a la tierrapor lo que los PJ tienen un buen entrenamiento médico para asegurar la hora dorada si es necesario y están entrenados como comandos decentes para el combate. Sobre la importancia de PJev: en los estados - siempre viajan con su equipo, paracaídas, equipo de buceo y otros, no sé de armas, pero se mecanografiará todo un carrito de hotel: siempre deben estar a mano. De los tristes - PJ y líderes en mortalidad durante el entrenamiento. Cada escuadrón CSAR está asignado a un Comando Aéreo de Combate de Ala Aérea específico y sigue sus cargas si es necesario, aunque los estados pueden tener su base en diferentes partes del país. En el lugar del despliegue permanente, pueden participar en cualquier actividad de rescate.
        De hecho, una experiencia muy positiva, hay algo que espiar. Una vez no había suficiente espacio con un compañero en este, y se cayó justo después del despegue ..., rechazo, suerte.
  5. Incisivo
    Incisivo 23 Septiembre 2020 19: 37
    +1
    ¿No son estos los que derribaron los papúes con juegos de rol en Somalia? riendo
    1. Claro
      Claro 23 Septiembre 2020 20: 36
      +4
      Cita: Incursor
      ¿No son estos los que derribaron los papúes con juegos de rol en Somalia? riendo

      El nuevo coche se llamó Jolly Green II. Este nombre hace referencia al apodo de Jolly Green Giant ("Jolly Green Giant"), que durante la Guerra de Vietnam recibió helicópteros del servicio de búsqueda y rescate. Su característica coloración verde evocaba asociaciones con el personaje del anuncio de verduras enlatadas.